市政维修综合重点工程综合标准施工组织设计.docx

***市政维修工程

施工组织设计

招标单位：
投标单位：
编制日期：

目录
第一章 总体概述 15
1.1编制依据和工程概况 15
1.1.1编制依据 15
1.1.2工程概况 15
1.1.3施工现场条件 16
1.2工程施工目标 16
1.2.1质量目标 16
1.2.2养护工程安全生产目标 16
1.2.3养护工程养护进度目标 17
1.2.4养护工程文明施工目标 17
1.2.5养护工程管理目标 18
1.2.6职业安全健康和环境目标 18
1.3总体施工布署 18
1.4日常维护内容 19
1.4.1 道路工程日常维护项目 19
1.4.2 排水工程日常维护项目 21
1.4.3 交通安全设施工程日常维护项目 22
第二章 项目组织准备 23
2.1人员组织准备 23
2.2临时设施准备 28
2.3 材料、机械设备准备 29
2.4 技术准备 30
第三章 日常巡查维护及应急作业制度 32
3.1日常巡查维护制度 32
3.2迎检工作制度 33
3.3应急抢修工作制度 33
第四章 施工方案和施工技术方法 34
4.1日常养护维护项目内容及成因 34
4.1.1 路基常见病害及原因 34
4.1.2 路面常见病害及原因 35
4.1.3 排水工程常见病害及原因 41
4.1.4 人行道等隶属工程常见病害及原因 41
4.1.5 交安设施常见病害及原因 42
4.2养护维护关键项目施工方案和技术方法 42
4.2.1 路基施工方案 42
4.2.2 路面基层施工方案 43
4.2.3 混凝土基层、面层施工方案、工艺 46
4.2.4 路面面层施工方案 50
4.2.5 管网工程养护维修施工方案 57
4.2.6 道路交通标线养护维修施工方案 66
4.2.7 隶属工程养护维修施工方案 67
第五章 冬季施工方案 68
5.1沥青混凝土冬季施工方案 67
5.2水泥混凝土冬季施工方案 67
5.3土方工程冬季施工方案 67
5.4雨水口井及检验井砌筑冬季施工方案 67
5.5路牙石安装冬季施工方案 67
5.6、人行道步道砖铺设冬季施工方案 67
5.7、冬施槽、坑和沟道回填冬季施工方案 67
5.8、冬季施工质量确保方法 67
5.9、 施工安全方法 67
第五章 施工进度计划及工期确保方法 68
5.1 施工进度计划 76
5.2 施工进度计划调整 77
5.3 工期确保方法 77
第六章 施工资源供给计划 79
6.1 管理人员配置 79
6.2 劳动力供给计划 80
6.3 拟投入本工程机械设备、检测仪器 82
6.4 施工平面部署 84
第七章 工程质量确保方法 86
7.1 加强施工前质量控制工作 86
7.2 加强施工原材料质量控制 88
7.3 加强施工机械质量控制 89
7.4 加强施工进度计划管理 89
7.5 加强施工过程中质量检验管理 90
7.6 加强雨季施工质量控制 90
第八章 安全确保方法 91
8.1 安全管理目标 91
8.2 安全防范关键 91
8.3 建立健全安全生产管理体系 92
8.4 明确安全管理制度 92
8.5 安全技术方法 94
8.6 劳动保护方法 96
第九章 文明施工确保方法 97
9.1 文明施工机构体系 97
9.2 文明施工现场管理方法 97
第十章 养护工程日常管理制度及养护资料整理和上报 101
10.1 养护工程日常管理制度 101
10.2 养护资料整理和上报 101
第十一章 不利季节养护方法 103
第十二章 服务承诺及应急维护、迎检工作方法 106
12.1 服务承诺.........................................................106
12.2 突发事件应急方法 107
12.3 迎检工作方法 107
第十三章 协调和管理 109
13.1 承包方管理职责 109
13.2 和业主配合协调方法 109

第一章 总体概述
1.1编制依据和工程概况
1.1.1编制依据
1、国家、地方现行相关市政工程、行业相关法规、施工技术规范及相关要求；
2、本工程特点、现场实际条件及自然环境；
3、我企业现有人员、技术、设备能力和类似工程施工管理经验；
4、本企业质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系相关文件及技术资料。
关键采取施工规范
（1）《城镇道路养护技术规范》（CJJ36－）
（2）《城镇给水排水技术规范》(GB 50788-)
（3）《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-)
（4）《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ1－）
（5）《道路交通标志和标线》(GB5768-)
（6）《给水排水管道工程施工和验收规范》(GB50268-)
（7）道路设施图纸
工程施工中全部材料、设备和施工质量应符合相关设计、规范标准及协议约定。
1.1.2工程概况
项目在河北省***市，对河北省***市区范围道路维护维修服务，包含但不限于各路段维护沥青路面及混凝土路面、城市桥梁沥青路面、路侧石、路缘石、花基石、防撞石、植草砖、人行道板、盲道设施、公交站设施等。
本工程业主为高碑店市城市管理综合执法局
1.1.3施工现场条件
本工程为市政道路设施养护维护，在高碑店市区，施工条件很好，固采取在周围租用生活设施，施工取水采取现场就近取水，施工用电采取发电机，生产设施在现场搭设。
1.2工程施工目标
1.2.1质量目标
1、在为期十二个月协议维护期间严格根据《城镇道路养护技术规范》、《城镇给水排水技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》等要求，做好日常巡查任务，确保各项设施完好，行车畅顺；
2、协议期间确保招标单位负责管理或代管市政设施受损恢复达成完好，完好率在99%以上（路面按面积计算，设备按数量计算）；
3、按时、按标准、按要求完成突击性任务及迎检活动准备工作；
4、主动配合甲方处理台风、暴雨等不可抗力事件，立即通报受灾情况，做好应急处理方案，立即恢复受灾设施功效。
1.2.2养护工程安全生产目标
1、整年杜绝较大以上生产安全事故，事故死亡人数控制为零。无重大坍塌事故、重大设备事故、重大生产性火灾事故等；
2、领导持证上岗率100%，通常事故月频率控制在1‰以内，特种作业人员持证率100%、安全管理人员持证上岗率100%；
3、职员安全知识普及率95%以上。
4、落实“安全第一，预防为主”安全生产方针，坚持管生产必需管安全标准。
1.2.3养护工程养护进度目标
依据招标文件要求，高碑店市政道路设施日常维护工程道路维护养护承包期为1年，本企业假如中标，将制订具体市政道路设施养护方案和工作计划，确保在业主要求养护期内高质、高效、圆满地完成日常养护工作。
编制具体进度计划表，合理安排各分项工程时间，各项工序流水作业、交叉施工合理搭接。如实际施工时质量和进度相对立，则“进度必需服从质量”，立即调整施工计划，实现工期目标。
遇特殊天气、机械故障、材料供给影响施工进度情况时，应立即调整施工产量和进度，确保市政道路日常正常运行。
1.2.4养护工程文明施工目标
秉承本企业在在文明施工方面优良传统，结合本企业文明施工形象策划方面社会优势，在施工过程中做足方法确保文明施工：
1、严格根据封城市市容管理要求做好施工现场和周围地域围护、围拦、隔离工作，尽可能不占用场区外场地，尽可能降低无须要纠纷，处理好和现场周围居民群众、单位等关系；
2、对施工垃圾集中堆放，立即清理外运指定地点，完工后确保做到活完场清；
3、按场地具体情况，合理部署明沟排水，方便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放，确保现场雨停路干，方便施工、方便生活；
4、做好宣传工作，在醒目位置用大幅口号宣传环境，造成良好施工气氛。
1.2.5养护工程管理目标
建立完善组织机构及多种管理运行体系，做到规范化、标准化管理，使各项工程有条不紊。
1.2.6职业安全健康和环境目标
依据本项目实际情况，本企业将充足做好施工噪音控制，污水排放控制，粉尘控制、消防控制、固体废弃物控制等各方面具体工作。本工程目标为：职员上岗前100%接收安全教育和技术培训，配置统一工作服和反光袖套；施工过程中不污染城市道路、夜间施工不扰民、无烟无尘施工。以人为本，预防为主，提升安全管理水平，对内树立良好企业形象，对外发明新社会形象。
1.3总体施工布署
在本项目中本企业将经过科学组织，严格管理，周密安排，以实现既定总体目标。施工方案将着眼于从全局，统筹安排，重视整体效果。
第一阶段：准备阶段，关键完成承包协议谈判及签署协议，做好及承包范围场地交接。调集人、材、物等施工力量，办理开工相关手续，开展技术、质量交底工作。目标是充足做好开工前各项准备工作，争取在项目签署后即可正常投入维护工作。
第二阶段：组建项目部，项目责任人由含有市政公用工程专业二级或以上建造师担任，配置好人员机械，按要求配置专用巡查车辆不少于2台，专门负责日常巡查人员不少于2人，配置抢修班组不少于2班（每个班组4人）。
第三阶段：制订日常巡查方案，完善维护资料，和招标单位做好市政设施维护工作交接手续，展开日常维护工作。
1.4日常维护内容
1.4.1 道路工程日常维护项目
项目
具体工作内容和要求
基础要求
道路

路基
1、软弱路基土方开挖、挖除淤泥；
2、回填合格土及砂砾石；
3、路床整形碾压；
4、路肩、边坡部位土方清除、回填、扎实。
路基填筑材料符合要求、表面平整、碾压密实。
基层
1、拆除破损基层；
2、铺筑碎石基层；
3、铺筑砂砾石基层；
4、铺筑水泥稳定碎石基层；
5、铺筑沥青稳定碎石基层。
铺筑材料符合要求、表面平整、碾压密实、养护强度满足要求。

项目
具体工作内容和要求
基础要求
道路
水泥砼路面
1、板块裂缝灌浆；
2、板块局部损坏临时性维修，采取沥青混合料修补；
3、接缝正常养护和修补；
4、坑洞修补；
5、桥头、涵顶跳车处理。
裂缝填灌，保持路面平整度；切（凿）除破损部分，保持路面平整、无损坏。
沥青砼路面
1、泛油、拥包、裂缝、松散修补；
2、坑槽凿补；
3、裂缝灌缝；
4、其它病害修补。
人工清扫、清理路面
1、清理路面砂、石、杂物；
2、清除路面污渍，排除路面积水。
清除泥土、杂物、污渍，保持路面整齐、洁净。
人行道
1、挖除沉降路基土方；
2、回填合格土及砂砾石；
3、破除垫层砼，重新浇筑施工；
4、破除彩色压印砼面层，重新浇筑施工；
5、拆除破损面砖，重新安砌合格砖；
6、拆除破损路缘石、路平石，恢复。
填筑材料符合要求、平整、碾压密实；垫层、面层强度满足要求，平整密实；路缘石、路平石牢靠，线型顺直
边沟、排水沟
1、清除淤泥、杂物；
2、拆除破损部位，重新砌筑施工；
3、暗沟损坏盖板拆除、修复。
沟内整齐、无淤塞、无损坏，排水顺畅
防护及支挡结构
1、拆除破损部位并修复；
2、伸缩缝正常养护和修补。
结构完整无损坏、泄水孔无堵塞，伸缩缝完好
日常巡视、定时调查

1.4.2 排水工程日常维护项目
项目
具体工作内容和要求
基础要求
排水
雨、污水管道
1、清除管道淤泥、清除杂物；
2、破损管道损坏拆除、恢复；
管道无淤塞，无损坏、排水通畅
雨、污水检验井
1、清除井内淤泥、清除杂物；
2、破损井筒、井壁、盖板拆除、恢复；
3、沉降井周挖除，回填砂砾石、水稳碎石、沥青稳定碎石；
4、破损井井盖、井座拆除、更换新井盖、井座。
5、检验井升高。
井内无淤塞，无损坏，井周回填材料符合要求，夯填密实，井盖井座完好，无沉降，检验井正常使用
雨水口及进水井
1、清除井内淤泥、清除杂物；
2、破损井壁、井座拆除、恢复；
3、破损雨水篦拆除、更换新雨水篦。
井内无淤塞，无损坏，雨水篦完好，排水通畅
日常巡视、定时调查

1.4.3 交通安全设施工程日常维护项目
项目
具体工作内容和要求
基础要求
交通安全设施
警示桩
1、警示桩巡视、扶正；
2、修复、刷油漆、贴反光膜；
警示桩完整、牢靠，反光清楚
标线
1、标线、标识损坏情况现场巡查；
2、清除损坏标线、标识，重新施作标线、标识；
标线、标识完整、清楚，指示正确
日常巡视、定时调查
第二章 项目组织准备
本项目涵盖高碑店市城区，范围较大，养护路线长，养护期间，人、材、机等资源量调配是否立即、合理，对市政道路设施养护效果及道路交通正常运行会有很大影响。故养护期间，须制订具体、可行道路设施养护方案，严格根据招标文件及协议要求，对各阶段养护工作进行布署，确保以后养护工作能够立即、快速、有效且确保各项养护质量达成合格标准。
2.1人员组织准备
中标后，将在协议签署后3日内依据投标文件中项目部组成人员快速组建本工程项目经理部，并由项目部具体制订各施工阶段工作计划，按招标文件、协议和管理程序向业主报送各施工阶段工作计划和施工文件。
在开工前，由项目经理（市政公用工程专业二级或以上建造师担任）制订施工人员分批进场时间计划并率项目部技术责任人、试验人员、工程技术人员、材料管理人员进场对生产、办公、生活设施进行部署。
设置两组日常巡查维护人员专门负责日常巡查工作（不少于2人），应急抢修小组2班（每个班组4人）。
本企业对本工程将实施项目法管理，由子企业设一项目经理部，实施项目经理责任制。项目经理部将在企业经理领导下，严格按ISO9001：质量体系要求运作。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部、文明施工部、路面维修处和日常养护站。具体部门职责以下：

企业领导小组

项目经理部

质量安全部

应急
抢修小组

工程技术部
日常养护站

路面维修处

文明施工部

预算财务部

机械设备部

工程材料部

1、工程技术部：
⑴负责制订施工方案及施工计划；
⑵负责施工技术交底；
⑶深入现场，指导施工立即处理现场施工难题；
⑷推广新技术、新工艺，以确保施工质量、提升工效、节省成本；
⑸认真做好施工日志，并做好施工总结。
2、质量安全部：
⑴监督各施工作业队伍落实实施国家、业主工程质量要求、规程、制度和方法，并检验落实；
⑵深入施工现场了解掌握工程质量动态，帮助各作业队处理施工中存在质量问题；
⑶负责施工过程中各道工序自检和报验工作，立即向各级领导汇报工程质量情况；负责对多种原材料、成品、半成品质量检验和验收；
⑷统计历次质量检验、多种验收检验情况，统计质量事故调查处理情况；做好现场维护影像资料存档，立即报备业主；
⑸立即了解掌握各方面工程质量动态，推广好质量管理经验；
⑹负责施工过程安全管理。
3、机械设备部：
⑴负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划制订；
⑵负责天天施工机械安排，协调各作业队伍之间相互关系，负责施工机械安全管理。
4、工程材料部：
⑴负责本工程材料、物资和机械配件订购供给工作；
⑵负责材料供给计划制订和落实工作；
⑶负责材料内部往来和结算工作。
5、预算财务部
⑴根据国家、地方政策法规和上级机关要求，管好、用好工程资金，做到专款专用；
⑵做好成本估计、编制成本计划，加强成本核实，搞好成本控制、分析工作；
⑶做好工程结算工作；
⑷负责工程计量和支付工作；
⑸负责工程追加索赔工作；
⑹负责本工程协议管理工作；
6、文明施工部
⑴负责工地现场文明施工工作；
⑵负责和工程各相关管线、交警等单位协调；
⑶负责施工用水、用电报装。
7、路面维修处
⑴负责局部路段修复、更新施工；
⑵负责局部路段修复、更新施工时和相关单位协调工作；
⑶负责局部路段修复、更新时多种资源量计划和控制工作。
8、日常养护站
⑴负责所在路段道路设施日常养护工作；
⑵负责日常养护施工过程中施工协调工作；
⑶负责日常养护施工前资源量配置计划及控制工作。
9、应急抢修小组
⑴应急抢修发生安全隐患路段、设施；
⑵台风、暴雨等恶劣自然灾难中做好灾后处理工作；
⑶完成突击性任务及迎检活动准备工作。

项目班子组成、资历情况
职务
姓名
职称
执业或职业资格证实
工作年限
备注
证书名称
等级
证号
专业
项目经理

市政

技术责任人

土木建筑工程技术
28年

安全员

标准员

建筑
22年

材料员

建筑

机械员

建筑
5年

劳务员

给排水

市政工程质量员

建筑工程

市政施工员

建筑工程
20年

资料员

土木建筑工程
7年

2.2临时设施准备
为满足施工需要，本企业本工程项目部驻地拟选在北环路，在城区内租用场地用作施工驻地，本工程临时设施关键包含办公用房（包含工地试验室）、生活用房、多种材料堆场、材料加工场、机械设备停放场、机修场地、配电房（发电机房）、门卫室、工具房、材料库房等。
2.2.1 办公室、住房及生活区
（1）应按施工组织设计合理部署生产、生活设施；
（2）应在中心驻地域域内，建造现场办公室和供全部些人员住房和生活区；
（3）应配置和工程规模相适应现场办公设备、测量仪器、试验仪器设备、交通工具及通讯设备；
（4）绿化、美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时污水排放，以预防污染环境。
2.2.2 工地消防设施
本工程施工期间，应按当地消防管理部门相关要求，配置专员负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育。
2.2.3 工作场地建设
施工机械停放场，应保持清洁和便于工人操作，并确保出入通道通畅。
2.2.4 仓库、贮料场建设
仓库区规模和组成应能为贮存材料、燃料、备件等提供足够面积，所贮存材料及备件数量能确保本工程需求。仓库、贮料场应保持整齐、场地应硬地化，不一样材料应设标志分另堆放。
2.2.5 供水、供电方案
（1）本工程因点多面广，故采取发电机作为施工电源，方便于流动作业，供电支线采取电缆线。
（2）临时关键供水管道采取市政供水，就近采取水车取水，运至施工现场。
2.3 材料、机械设备准备
2.3.1 材料
（1）本项目使用材料、机械设备必需经国家认可技术检验部门检测合格，各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需和甲方一起落实好厂家货源，采取“货比三家”一比质、比价、比服务标准进行动作，采取符合要求材料确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可和总企业物资供给商联络，借用企业成熟物资供给网络。
（2）砂、石、砖等地材受季节性改变常常影响正常施工，依据本企业在高碑店市多年施工经验对物资价格改变估计，做好地材贮备，以免季节受地材影响，做好地材需要时间和数量，项目应在地材丰产期内依据施工需用数量，尽可能贮备多部分，方便顺利渡过地材低产期。
2.3.2 机具、设备方面
（1）日常巡查组配置专用巡查车辆2台，应急抢修小组配置抢修车辆2台及两套专用抢修设备。
（2）施工阶段机具，依据所提需用量计划，再附加一定备用量。
（3）施工大型设备，需配置足够易损零部件或总成件。
（4）现场设置施工机具设备，管、用、养、修专员负责及抢修。

2.4 技术准备
2.4.1 技术交底
接到中标通知书起，立即组织施工技术人员熟悉镇区内道路图纸、市政设施部署、技术规范和质量检验评定标准。立即向技术管理人员交底并组织向各专业施工队伍进行技术交底，由各施工队伍向一线施工人员交底，确保工人作业前100%接收岗前培训。
2.4.2 施工计划及施工方案
本着“切实可行，确保进度和质量”方针完善现场施工组织设计并报业主审批，因维护工作多在道路、公共设施等处进行，施工方案中日常维护工作应避免在日间和交通繁忙时间进行，施工时间通常应安排在晚上9：00时至凌晨5：00时，施工前依据实际情况安排好当日晚上维修工作量，当晚工作量应该晚完成，不能遗留作业面，如遇特殊情况，需延长（迟）维修时间，应报请甲方同意。
2.4.3 岗前培训
对各专业施工队伍各工种人员进行岗前培训，尤其是针对市政工程特点，在进行维护作业时，维护作业现场应设置显著安全标志和采取有效安全防护方法，进入维护作业现场内人员，必需穿戴含有反光功效安全标志服和防护帽，维护作业车辆应配置警示标志、灯具，车身两侧应注有“市政养护”字样，其规格、颜色、品种、性能应符合国家现行标准《道路作业交通标志》及《城市道路交通标志和标线设置规范》要求，相关施工操作规程、各项管理要求在各项工程开工前应对工人进行普及和教育。
2.4.4 配合比试验
本项目使用水泥砼、沥青砼、多种基层等材料，根据招标文件要求全部采取外购商品材料，其它零星砼及砂浆采取现场拌合。依据多种材料试验结果，水泥稳定碎石层、垫层砼、砂浆等施工配合比设计报甲方工程师同意。配合比设计符合设计要求和相关规范要求。

第三章 日常巡查维护及应急作业制度

3.1日常巡查维护制度
本项目设置两个日常巡查维护小组负责日常道路、市政设施巡查维护工作，将巡查资料进行建档归档；接收群众投诉，统计发觉问题，处理后做好影像资料统计存档。
合理安排维修进度，在为期十二个月协议期满后确保招标单位负责管理或代管市政设施受损恢复达成完好，完好率在99%以上（路面按面积计算，设备按数量计算）。
1、养护作业人员上岗前必需进行安全教育和技术培训，严格实施操作规程进行作业。进入养护作业现场内人员，必需穿戴含有反光功效安全标志服和防护帽。
2、施工现场必需维护作业，设安全警示标志，夜间有照明灯和警示灯，按操作规程穿戴防护用具。
3、施工废弃物应按指定地点堆放，不超出指定范围，做到工完场清。施工材料按指定地点堆放整齐，松散材料需打围堆放。不在路面上拌和砂浆或水泥混凝土。
4、夜间施工噪音不得超标，符合环境保护要求。
5、进入养护作业现场作业车辆，应配置警示标志、灯具，车身两侧应注有“道路养护”字样。
6、养护作业现场应设置显著安全标志和采取有效安全防护方法。现场配置专职安全员对施工作业安全进行监督，可由交警部门指派交警进行现场交通疏导。
7、当遇大雾、大雨、台风天气等恶劣天气，应暂停养护作业，立即配合应急抢修小组开展应急抢险，立即排除道路积水、清理路障，帮助恢复正常交通。
3.2迎检工作制度
接到甲方单位和相关部门组织突击性任务及迎检活动任务时全力组织人力物力配合做好突击性任务及迎检活动任务，按时、按标准、按要求完成甲方所分配工作。
在迎检工作期间，日常巡查维护小组及应急抢修小组等全体职员调整职员休假时间全力投入工作，坚守各个岗位，配合做好迎检工作，加班加点完成维护工作；必需时外聘劳务人员配合做好迎检维护工作。
3.3应急抢修工作制度
本项目设置两个应急抢修小组负责应急维修工作，对妨碍交通通行及含有安全隐患设施进行紧急抢修排除险情。
台风、暴雨等恶劣自然灾难中做好灾后处理工作，事件结束后48小时内向甲方通报受害情况和损失情况，估计清理和修复费用。若不可抗力事件连续发生，每隔7天向甲方汇报一次受害情况。不可抗力事件连续后14天内，向甲方提交清理和修复费用正式汇报及相关资料。

第四章 施工方案和施工技术方法
本项目维护范围包含但不限于各路段维护沥青路面及混凝土路面、城市桥梁沥青路面及招标单位直管检验井井盖设施、排水系统设施（含泵房）、路侧石、路缘石、花基石、防撞石、植草砖、人行道板、盲道设施、公交站设施、多种管线系统土建部分、多种栏杆及防撞柱、路灯土建部分、交通导向标识、水池设施（不含电气设施）、应急抢险等。
4.1日常养护维护项目内容及成因
4.1.1 路基常见病害及原因
常见路基关键病害有以下多个：
4.1.1.1 路基沉陷（包含路肩、边坡）
道路路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大沉落，路基不均匀下陷，将造成局部路段破坏，影响交通。
地基沉陷
地基沉陷，通常情况下，原地面为软弱土层，如泥沼、流沙或垃圾堆积等，填筑前未经换土或压实、造成地基承载力不足，发生侧面剪裂凸起，地基发生下沉，引发路堤堤身下陷。
4.1.1.2 路基病害原因
道路路基破坏原因是多方面，多种病害全部有各自特点，又往往含有共同原因，归纳起来，关键有以下几方面原因。
设计不合理，比如路基断面尺寸不符合技术要求，其中包含边坡坡度不妥，边坡过高，挖填部署不符合国家相关技术要求，路基处于潮湿或过湿状态，防护和加固不妥、排水方法不良等。
路基在施工中不符合国家相关要求，如填筑次序不妥，土基在压实压力不足，不按设计要求和操作归程进行施工，工程质量没有达成设计标准。
4.1.2 路面常见病害及原因
路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面
4.1.2.1 沥青混凝土路面破损类型及关键原因
沥青路面破损可分为裂缝类、松散类、变形类、接缝类及其它类五大类。多种路面破损所包含内容以下。
轻微裂缝
发状或条状裂缝：不需要放大即能发觉路面条状裂缝，层薄裂缝成为贯穿裂缝，层厚裂缝，尚不贯通。
发射裂缝：路基基层物理性开裂缝或接缝扩大，反应至面层展现条状裂缝（又可称为反射裂缝）。
严重裂缝
龟状裂缝：在路面上成块地出现不规则破碎性裂缝，其形状似龟背上花纹。
网状裂缝：在路面成片地出现网状格形裂缝，其间距大小相近。
纵横裂缝：沿道路方向出现在行车道纵向长条裂缝，或横断方向有 规则裂缝。
麻面：路面表面结合料磨失，成片地出现过分粗糙段。
松散：道路路面因为结合料散失或脱落，颗粒间失去粘结力而松动。
露骨：碎（砾）石路面或级配磨耗层细料散失或水泥混凝土路面保护层脱落，造成骨科裸露。
坑槽：
轻微坑槽：面层骨料局部脱落而产生路面洞穴或长槽。
严重坑槽：坑槽连片或由小坑槽破损连成大而深洞穴或长槽。
车辙：路面横向凹凸，车轮经过频率较高地方产生规则凹槽。
磨光：水泥混凝土路面和沥青（渣油）路面磨成光滑面，其摩擦系数已达成极限以下。
啃边：沥青路面边缘呈不整齐跌碎损坏。
脱皮：水泥混凝土路面保护层和沥青（渣油）路面封面上 下 脱离，大块脱落。
磨细：砂石路面上松散保护层受到行车作用使粗粒磨细，其中0.5mm以下细粒含量超出20%。
搓板：路面表面产生靠近等距离纵向凹凸，形似洗衣搓板状。
波浪：路面纵向产生波浪起伏，其波峰波谷距离和起落差异均大于搓板。
沉陷：
局部下陷：路面局部产生小面积下陷变形；
沉陷：①塌陷：路面较大面积下陷变形；②桥头跳车：桥梁两端路基沉陷而造成行车颠跳；③错台：水泥混凝土路面接缝处或开裂处，板体呈竖向位移。
泛油：沥青（渣油）路面用油量过多，未严格按油石比施工，在高温季节沥青（渣油）被挤出表面，形成油层。
油包：因局部泛油处理不妥或成块油污结成面积有大包状物。
翻浆：路面鼓起，以致破裂，从裂缝中冒出泥浆现象。
发软：路面失去稳定，行车出现弹簧状。
拱起：水泥混凝土路面板表面在热膨胀受到约束时，出现向上拱 起现象。
孔洞：水泥混凝土路面板表面有局部破损，形成有一定深度洞穴。
碎裂：水泥混凝土路面在胀缝处或在搭连处产生剪切、挤压，致使路面板碎成很多块。
4.1.2.2 沥青路面破损关键原因：
车辆超限及超载造成路面变形超出许可范围而破坏路基、路面。
发生裂缝后，未立即修复，造成表面水经过裂缝渗透路基，形成路基受水破坏，或水游离于面，基层间造成沥表脱皮，加速沥青路面损坏加重，甚至造成路面沉陷、弹簧、翻浆等病害。
道路两侧平石发生沉陷、损坏等原因，未立即修复造成路面发生啃边等病害。
基层强度、密实度不够，沥青混凝土厚薄不均，沥青混凝土用油量过大或矿料不足等原因造成搓板、波浪、弹簧、翻浆、裂缝、沉陷等破损病害。
4.1.2.3 水泥路面破损类型及关键原因
水泥混凝土路面破损类型及分级等级
水泥混凝土损坏可分为裂缝类、接缝类、变形类、松散类和其它类等类型。裂缝类关键指纵、横、斜向裂缝；变形类关键指唧泥、错台、拱起；接缝类关键指纵缝和横缝损坏；松散类关键指坑洞和层状剥落；其它类关键指修补损坏，其损坏分类分级见表1-4-20。
2.2.2水泥混凝土路面破损关键原因
裂缝
包含纵向、横向、斜向和交叉裂缝。纵、横、斜向裂缝损坏特征是指通底裂缝，将板块分割为两块或三块，早期可能未贯通板面，但终将发展为贯通板面；交叉裂缝是裂缝相互交叉，将板分割为三块以上（又称破碎板）。产生裂缝原因是：
反复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用。
水浸入及过大竖向位移反复作用，使基层受到侵蚀产生脱空。
土基和基层强度不够，基础较弱，或冬季施工中冻土大块过多。
接缝拉开后，丧失传荷能力，在板周围产生过大荷载应力。
水泥质量差、不稳定；粗细集料质量差；搅拌不匀或部分水泥混凝土未搅拌到。
施工操作不妥，养生不好，养护时间不足。
板角断裂
板角断裂是一条垂直通底且和板角两边接缝相交裂缝，从板角到裂缝两端点间距离分别等于或小于端点所在板长二分之一。其损坏原因通常是因为板角处受连续荷载作用，基础支撑强度不足和翘曲应力等原素综合作用造成。
拱起
拱起是指横缝两侧板体发生显著抬高现象。其产生原因关键是缝被硬物阻塞，或胀缝设置不妥，使板受热时不能自由伸缩。
表面裂纹及层状剥落
表面裂纹是指浅而细或发丝状网状裂纹，仅发生在路面表层。在车辆荷载作用下它会发展为深度6～12mm表层层状剥落。其产生原因是水灰比过大、过分抹面、养护不立即、用盐化冰雪、冻融循环和集料质量低劣、水泥中碱（氧化钠及氧化钾）和集料中一些特定矿物质发生碱硅反应等。
坑洞
坑洞就是指路面板表面展现孔洞状破损现象，其直径通常为25～100mm，深度为10～50mm。其关键原因是：施工质量或混凝土材料中夹带朽木、纸张和泥等物；一些车辆金属硬轮或掉落硬物撞击。
唧泥
唧泥是指水泥路面上车辆经过时基层细料和水一起从板接缝处挤出，逐步使基础失去支撑能力，在种种轻、重荷载交替和反复作用下，最终将会产生板断裂现象。产生关键关键原因是填缝料损坏、雨水下渗、路面排水不良等。
错台
错台是指水泥路面接缝处相邻面板垂直高差。产生错台关键原因是：
水泥混凝土路面板在车辆荷载作用下，造成接缝处板块不均匀地往下沉。
在春夏秋冬不一样温度和湿度作用下，使水泥混凝土板在接缝处产生翘曲现象。
施工中操作不良，如横缝处未设置传力杆；如基础度不够及材料质量不好等。
边、角剥落
边、角剥落是指水泥混凝土路面接缝两侧各600mm宽度内或板角150mm范围碎裂。关键原因是：
在路面接缝处落入坚硬杂物，如砾石、三角碎石等，板在膨胀时产生了超应力，所以，边缘被硬物挤碎。
水泥路面在重交通荷载反复作用下，接缝处混凝土强度低。
施工操作不妥或传力杆设计不妥。
接缝材料破损
水泥混凝土路面接缝材料分为纵缝和横缝。横缝又分为胀缝（真缝）和缩缝（假缝）两种，胀缝在使用中随气温而改变，气温上升时填缝料会被挤出；当气温下降时，填缝料不能恢复，使缝中形成空隙，泥、砂、石屑等杂物侵入，成为再次胀伸时障碍，且雨雪水亦能沿此空隙渗透，损坏基层和垫层，造成路面板接缝处变形和破损。缩缝改变较小，但经过若干次收缩，能把假缝折断成真缝。填缝料本身老化形成破损类似于胀缝。施工养护不规范，切缝、清缝不立即或没有达成要求深度，也是造成接缝破损原因。
4.1.3 排水工程常见病害及原因
(1)雨水出水口处积淤，造成出水不畅，管道内更易积淤。
(2)雨水检验井、雨水井盖压坏或被盗，造成马路虎口，影响车辆及行人安全。
(3)因施工时井周路基密实度、强度不够，形成井周路面和井盖高差，造成跳车，加速井圈盖损坏。
(4)排水管道及雨水井积淤，未立即清疏，造成管道积淤严重，排水不畅，甚至无法疏通。
(5)其它设施施工，造成原设施损坏，未立即修复，在以后使用过程中出现问题。
(6)周围基建施工，泥浆水排入雨水设施，未立即阻止和处理，造成管道积淤，甚至堵塞。
4.1.4 人行道等隶属工程常见病害及原因
(1)人行道常见病害有坑槽、沉陷、高低差、板块翘动等，形成病害原因：
(2)人行道受雨水冲刷，嵌缝料流失造成板块松动和基层损坏造成沉陷、坑槽，板面出现高低不平等。
(3)在人行道上停放汽车，堆积重物造成。基础破坏引发道板损坏、高低不平。
(4)路缘石、侧平石常见病害：路缘石、侧平石沉陷、倾斜损坏等。形成病害原因：
(5)施工中路缘石、侧平石安装不牢靠，造成沉陷、倾斜现象。
(6)在使用过程中因重型车辆撞击造成路缘石、侧平石沉陷、倾斜、破损。
(7)因为路缘石、侧平石成品质量问题，使用一定时间后出现裂缝等。
4.1.5 交安设施常见病害及原因
(1)标线、标识常见病害有反光玻璃珠脱落、涂料脱落、标识无法识别等，形成病害原因：
(2)关键受车辆轮胎碾压、刹车等原因造成磨损，。
(3)同时受风吹日晒，雨水侵蚀等原因造成脱落。
(4)警示桩常见病害：损坏、倾斜、反光标示脱落等。形成病害原因：
(5)车辆碰撞，人为损坏和偷窃等。
(6)雨水侵蚀脱落等。

4.2养护维护关键项目施工方案和技术方法

4.2.1 路基施工方案
现场调查，由施工单位技术责任人、质检工程师和施工班组责任人会同监理工程师现场对路基出现沉降、塌陷等病害共同查看，确定处治范围，处治深度等相关事项。
（1）施工测量
路基施工前按规范要求做好施工测量是确保工程质量关键步骤之一。本项目部在实际施工过程中，路中线用全站仪进行坐标放线控制，确保道路平面位置符合设计要求。在路中线恢复测量过程中，应将平曲线交点、圆曲线起讫点、人工结构物位置等关键控制点进行可靠固定。
（2）不良路基挖除
依据事先确定处治范围，测量正确定位后，进行不良路基挖除施工。
因本维护工程处于城镇结合部，道路均属于市政工程，道路下敷设管线较多，路基开挖施工前，应请示业主联络相关部门，对道路周围管线进行摸底排查，得到相关管线图纸，确定施工区域管线情况方可开挖，施工时加强对管线保护，现场由专员负责。
路基开挖采取大型挖掘机施工，由自卸汽车将不良土方运至业主制订弃土场，渣土运输严格根据成城市相关要求，覆盖运输，运输路段采取洒水车洒水降尘。
为确保路基施工安全，确保道路正常通行及路基稳定，路基开挖严格采取1:1坡度施工，开挖前采取全站仪进行正确放样，开挖边坡施工线打设木桩及撒石灰线。开挖时严格根据放样石灰线挖掘施工，严禁超挖后贴补。
（3）路基回填
路基填筑均采取砂砾石，分层填筑，分层碾压，每层厚度小于30cm，每层检测压实度，压实度大于95%。
采取挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，灌砂法检测密实度。
路基填筑采取先低后高分层进行，