南京市金鹰国际江宁凤凰港地下连续墙施工组织设计-毕设论文.doc
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1、 上海建工 机施公司南京金鹰国际江宁凤凰港项目地下连续墙工程施工组织设计建设单位:南京江宁金鹰置业有限公司施工单位:上海机械施工有限公司日期: 二一二 年 三 月 十五 日南京金鹰国际江宁凤凰港项目 目 录目 录一 编制依据4二 工程概况52.1 工程简要概况52.1.1 地下连续墙工程概况52.1.2 三轴搅拌桩工程概况52.1.3 高压旋喷桩工程概况52.2 工程地质概况6三 工程重、难点分析73.1 三轴搅拌桩桩体垂直度和桩位控制73.2 槽段施工顺序73.3 槽壁稳定性73.4 工字形型钢接头的安装、吊放73.5 槽段接头渗漏水73.6 高压旋喷桩的施工控制73.7 靠近地铁侧宽度为1
2、000mm槽段成槽7四 施工筹划84.1 工期安排84.2 工期保证措施84.3 施工机械设备配置及检测、测量仪器配备计划94.3.1 施工机械设备配置94.3.2 主要检测、测量仪器配备计划94.4 管理人员与劳动力配置计划104.5 地下连续墙施工平面布置114.6 施工用水布置及供应计划114.7 施工用电布置及供应计划124.8 施工道路12五 施工工艺125.1 深层搅拌桩125.1.1 施工流程框图125.1.2 主要施工参数135.1.3 施工工艺135.1.4 施工要点145.2 地下连续墙施工工艺流程145.2.1 测量放线155.2.2 导墙制作155.2.3 泥浆工艺16
3、5.2.4 成槽施工185.2.5 钢筋笼制作和吊放205.2.6 地下连续墙接头的处理225.2.7 混凝土灌注235.2.8 接头箱顶拔235.3 高压旋喷桩接缝止水235.3.1 加固范围、强度与方法235.3.2 高压旋喷桩施工24六 关键点控制及针对性的应急措施266.1 导墙施工266.2 槽壁稳定性控制及针对性措施266.2.1 地下水头控制266.2.3 泥浆制作266.2.4 泥浆控制266.2.5 施工荷载控制276.3 成槽施工276.3.1 成槽机垂直度控制276.3.2 成槽276.3.3 槽深测量及控制276.3.4 导墙拐角部位处理276.3.5 沉渣处理276.
4、4 突发故障应急措施286.4.1 卡斗的预防措施286.4.2 埋斗的预防措施286.4.3 掉斗的预防措施286.4.4 绕流的预防措施286.4.5 混凝土浇筑异常现象控制286.5 地下墙渗漏水的预防措施286.6 工期缩短29七 施工组织网络297.1 施工管理网络297.2 技术管理网络307.3 质量管理网络307.4 安全管理网络317.5 文明施工管理网络31八 技术管理制度328.1 技术责任制328.2 施工组织设计管理328.3 技术管理内容328.4 贯彻技术交底制度328.4.1 技术交底的内容328.4.2 技术交底制度管理要求338.5 技术复核制度33九 质量
5、保证制度349.1 工程质量等级349.2 工程质量责任制349.3 全面推行施工质量过程控制措施349.4 原材料质量保证措施359.5 施工质量管理359.6 计量保证措施359.7 质量检验标准36十 安全生产制度3610.1 安全生产目标3610.2 安全责任制3610.3 安全教育3710.4 安全技术交底3710.5 安全生产管理3710.6 施工用电安全3810.6.1 一般规定3810.6.2 安全保证措施3910.6.3 安全奖罚制度40十一 文明施工制度4011.1 文明施工责任制4011.2 文明施工措施4011.2.1场容场貌4011.2.2 现场管理4111.2.3
6、工地卫生4111.2.4 治安综合治理41十二 交通配合制度42十三 环境、地下管线等民用及公共设施的保护制度4213.1 环境4213.1.1 全面运行ISO14000环境保护体系4213.1.2 环境保护方针4213.1.3 环境保护措施4213.2 地下管线保护措施4213.2.1 地下管线现状4213.2.2 地下管线保护的管理措施4313.2.3 地下管线保护的技术措施44十四 消防管理制度44十五 降低工程成本措施45附录46附录1 施工平面布置图46附录2 搅拌桩施工组织设计47附录3 导墙施工方案47附录4 地下连续墙钢筋笼吊装方案47附录5 回填方案47附录6 测量方案47附
7、录7 临时用电方案47附录8 地下连续墙施工安全技术措施47附录9 地下连续墙施工应急预案47附录10 施工安全应急预案47第 II 页南京金鹰国际江宁凤凰港项目 地下连续墙施工组织设计一 编制依据 本工程施工的设计图纸和设计技术要求以及地质报告; 本工程合同及投标技术文件; 施工规范及标准:混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑抗震设计规范(GB50011-2001)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)钢结构设计规范(GB500172003)建筑地基基础设计规范(DB33/10012003)江苏省地区建筑基坑工程技术规程(DB33/T1008-2000)建筑地基处理技术规
8、范(JGJ792002)型钢水泥土搅拌墙技术规程(JGJ/T199-2010)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002)钢筋焊接及验收规程(JGJ182003)地下工程防水技术规范(GB501082001)地下工程防水质量验收规范(GB502082002)建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002001) 与本工程有关的国家、部及南京市技术标准、法规文件等; 现场勘察所掌握的情况及资料; (6) 我单位现有的技术水平、施工管理水平、机械设备装备能力及我单位多年从事基础工作所积累的施工经验。二 工程概况2.1 工程简要
9、概况南京金鹰国际集团有限公司拟建南京百家湖凤凰港项目。地面以上分为三个部分,商业裙房5层,框架结构,最大柱网为11.0x8.6m,预估最大单柱荷载为7000KN;酒店21层,框剪结构;住宅23层,框剪结构。酒店和住宅高度均为100米,地下室三层,开挖深度约17.3米,纯地下室及酒店、住宅和商业部分为统一的大整盘地下室。地上建筑面积近15万。 剪力墙荷载为2000KN/米,柱荷载不详,0.0=10.011.0米。本工程重要性等级为二级,场地等级为二级(中等复杂),地基等级为二级(中等复杂地基)。岩土工程勘察等级为乙级,按建筑地基基础设计规范(GB500072002),地基基础设计等级为甲级,由南
10、京金鹰国际房产集团投资兴建,我公司承担建筑基坑围护结构施工。本工程包括地下连续墙分项工程、三轴搅拌桩分项工程和高压旋喷桩分项工程。2.1.1 地下连续墙工程概况项目占地面积近40000,基坑总延长780m,本工程靠近地铁侧厚度为1000mm,其他区域地连墙厚度为800mm,本工程挖深为17.8m;本工程采用顺作法施工,基坑周边采用两墙合一地下连续墙作为基坑围护体,地下连续墙既作为基坑开挖阶段的挡土止水围护体,同时作为地下室结构外墙。基坑周边普遍区域地下连续墙厚度为800mm,地铁隧道影响范围内的地下连续墙厚度增加至1000mm,为确保将基坑开挖期间降水对地铁隧道的影响减小到最小,地墙切断承压含
11、水层。本项目地下连续墙分为1000mm和800mm两种。现已设计只有1000mm地下连续墙54幅,80mm地下连续墙84副;具体信息见下表1:表1 地连墙设计参数槽段型号幅数槽厚(mm)槽深标高(m)A型61800-17.5B型11800-17.5C型9800-17.5D型3800-17.5E型171000-17.5F型311000-17.5G型21000-17.5H型41000-17.5合计138地下连续墙混凝土设计强度等级为水下C35,地下连续墙竖向主筋保护层厚度迎土面和开挖面均为70mm。2.1.2 三轴搅拌桩工程概况地墙两侧采用三轴水泥土搅拌桩进行槽壁加固。图1 三轴搅拌桩平面示意图2
12、.1.3 高压旋喷桩工程概况地铁侧地下连续墙设置三轴水泥土搅拌桩槽壁加固,其余侧地下连续墙接头外侧均设置2根1000700mm高压旋喷桩进行封堵加固,深度为地面-5m。图2 高压旋喷平面示意图2.2 工程地质概况根据野外钻探、原位测试,结合室内土工试验综合分析,拟建场地岩土层在钻探控制深度范围内共分五大层,现自上而下分述如下:-1层杂填土:杂色,松散,夹大量碎石,建筑垃圾,很不均匀,为新近堆积土,堆积时间不大于5年,欠固结。场区部分地段分布,该层层厚:0.404.10m,层底埋深:0.404.10m。-2层素填土:灰黄色,局部灰色,湿,可硬塑状态,含铁锰斑,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧
13、性中等,本层土质不均匀,为新近堆积土,堆积时间5年左右,欠固结,呈中偏高压缩性,工程性质差。场区大部分地段分布,该层层厚:0.5012.90m,层底埋深:1.0012.90m。-1层粉质粘土:黄褐色,灰黄色,稍湿,硬塑状态,局部可塑,含铁锰斑,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,本层土质较均匀,呈中偏低压缩性,工程性质较好。场区部分地段分布,该层层厚:0.306.30m,层底埋深:4.007.20m。-2层粉质粘土:灰黄黄灰色,湿,可塑状态,局部软塑,含铁锰斑,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,本层土质不甚均匀,呈中等压缩性,工程性质一般。场区部分地段分布,该层层厚:0.407.80m
14、,层底埋深:4.5012.40m。-3层粉质粘土:灰色,湿,饱和,软流塑状态,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,本层土质不甚均匀,呈中高压缩性。场区部分地段分布,该层层厚:0.408.90m,层底埋深:5.6014.00m。-1层粉砂夹粉土:灰黄青灰色,稍中密状态,饱和,夹灰色稍中密状粉土,含云母碎片,少量腐殖质等,本层局部夹层厚5mm左右的灰色软塑状态粉质粘土,层理发育。场区普遍分布,该层层厚:2.2011.20m,层底埋深:15.9017.10m。-2层粉质粘土夹粉土:灰色,湿,软流塑状态,夹稍密状态粉土,层理发育,粉土层厚一般为530mm,极不均匀,局部为粉质粘土与粉土互层或相
15、变为粉土,稍有光泽,稍有摇振反应,干强度韧性较低。场区普遍分布,该层层厚:7.8014.80m,层底埋深:24.8031.00m。-3层粉质粘土:灰色,湿,可塑状态,局部软塑,本层局部夹稍密中密状态粉土,粉砂,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,呈中等压缩性。场区部分地段分布,该层层厚:0.905.10m,层底埋深:28.1031.80m。层中粗砂夹砾石:灰色,中密密实状态,混砾石,碎石,砾径0.57cm左右,次棱角状,含量1030%,不均匀,石英质,硅质,局部为灰色可塑状态粉质粘土混砾石。场区部分地段分布,该层层厚:0.303.20m,层底埋深:29.5033.40m。-1层强风化砂
16、岩:棕红色,灰黄色,强烈风化呈密实砂状,无明显结构,构造,含未风化基岩碎块,本层实测标准贯入击数大于50击,浸水极易软化。场区普遍分布,该层层厚:0.506.00m,层底埋深:30.7037.90m。-2A层中风化砂岩:灰黄色,灰色,层状结构,块状构造,裂隙发育,多呈闭合状,偶有张裂隙,岩体破碎,呈块状,最大块体直径15cm,浸水极易软化。场区大部分地段分布,该层层厚:0.406.50m,层底埋深:32.0040.20m。-2B层中风化砂岩:灰黄色,灰色,层状结构,块状构造,岩芯采取率约90%,岩体较完整,浸水易软化。场区普遍分布,该层未穿透。三 工程重、难点分析根据现有地质资料及设计图纸,分
17、析该工程施工重、难点主要为以下七点:3.1 三轴搅拌桩桩体垂直度和桩位控制地铁侧槽段开挖是在三轴搅拌桩之后进行的,三轴搅拌桩桩体垂直度和桩位的偏差直接影响后期成槽难度和垂直度;所以控制三轴搅拌桩的桩位和垂直度是一大难点。同时,三轴搅拌桩的施工速度对地铁的周边土体稳定有影响,所以控制三轴搅拌桩的施工速度也是一大难点。(详见本方案5.1)3.2 槽段施工顺序本工程槽段分为一期槽段和二期槽段,槽段连接分为首开幅和闭合幅,开挖顺序为先施工完相应的一期槽段(首开幅)后,方可施工二期槽段(闭合幅),故如何合理地安排槽段施工顺序,创造最大化的工期效益是本工程的一大重点。(详见本方案5.2.4)3.3 槽壁稳
18、定性本工程部分土层为淤泥质粘土,稳定性较差,泥浆的控制是稳定槽壁稳定的重要环节;尤其是靠近地铁侧,即便是事先已对槽壁进行了三轴搅拌加固,但由于地铁列车行走引起的振动对槽壁的稳定性仍然会产生很大的影响。所以如何加快成槽速度,缩短槽段暴露时间也是一大重点。(详见本方案6.2)3.4 工字形型钢接头的安装、吊放工字形型钢接头安装在钢筋笼上,增加了一期首开钢筋笼的整体重量,同时对钢筋笼整体加固和整体吊装也提出了极高的要求;另外,工字形型钢的采用,也对成槽垂直度提出较高的要求。为保证钢筋笼的顺利下放,成槽垂直度需控制在1/600以内。(详见本方案6.3.1)3.5 槽段接头渗漏水本工程所处区域有地铁,基
19、坑开挖期间可能发生的渗漏水对其沉降影响较大,因此本工程接头防渗是重中之重,尤其是接头刷壁要干净。(详见本方案6.5)3.6 高压旋喷桩的施工控制高压旋喷桩主要是为了提高接头的抗渗能力,旋喷桩的桩位控制以及旋喷桩的成桩质量是施工中的重点。(详见本方案5.3)3.7 靠近地铁侧宽度为1000mm槽段成槽地铁隧道9m影响范围内的地下连续墙厚度为1000mm,含卵砾石中粗砂、-1强风化砂岩及-2中风化砂岩厚度为6.5m,施工难度大,槽段两侧采用搅拌桩加固,选用高性能成槽设备SG50。四 施工筹划4.1 工期安排根据施工方量和施工场地情况,拟对施工工期做以下安排:三轴搅拌桩施工时间安排为90天;导墙施工
20、时间暂定为40天;地下连续墙成槽施工总体安排时间为130天;高压旋喷桩施工时间安排为15天;退场时间为7天,总施工时间为178天,提前2天完成。具体时间安排见下表2(具体时间根据场地情况而定)。表2 南京金鹰国际江宁凤凰港项目地下连续墙施工时间安排表序号工作内容用时(天)51530456075901001101201301401501601701781三轴搅拌施工902导墙施作403地墙施工1304高压旋喷施工155退场7注:本施工时间安排未考虑不可抗力因素和拆迁因素。4.2 工期保证措施1、由于本工程施工工序较多,本着工期效益最大化的原则,可以采用叠合施工的方式进行施工(如表2所示)。2、地
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