怀柔水长城景观桥锚碇锚索综合项目施工专项方案.doc
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1、北 京 怀 柔 水 长 城 景 观 桥锚 索 部 分施 工 组 织 设 计编制:审核:批准:柳州欧维姆工程有限公司二 OO八年二月二十六日北京怀柔水长城景观桥锚碇锚索某些施工方案1、工程概况水长城景观桥位于北京市怀柔区黄花城水长城旅游区内,景区位于怀柔区九渡河镇境内,距北京市区65公里,怀柔区中心西北35公里。桥址处旧桥为一3跨钢斜拉人行桥,实测桥型布置为17.5m+33.31m+24.88m,其中距离4#桥台前墙7.9m处有一暂时辅助墩(编号为3#墩),桥面净宽2.164m,桥墩为钢管混凝土墩,实测桥面上侧桥塔为圆形钢管柱,分别在桥梁横向两侧,中心距离为2.4m,塔柱高4.4m,桥面下部桥墩
2、为直径约50cm钢管柱。依照中交桥梁技术有限公司实验检测中心检测报告,水长城景观桥当前存在着严重病害,构造体系整体刚度小,人群荷载作用下构造振动幅度较大。上部钢构造自身及焊缝螺栓等连接处无严重锈蚀,下部构造水下某些锈蚀比较严重,特别2号墩2L柱在水下某些存在断开现象,断开处横向错位达8cm,基本失去连接功能。桥梁不能正常使用,存在安全隐患,因而建议及时封闭该桥。现该桥已封闭,需在桥址处新建一景观桥满足景区通行和游人游览需要。新建景观桥桥梁构造形式为单跨75m柔性悬索桥。主缆计算矢跨比为1/10.14,f=7.4m,吊杆间距3m,布置为4.5+223+4.5=75m。桥面系两端支承于桥塔。主缆西
3、侧锚固体系采用重力式锚碇,为一平面1310m,高4.7m构造,某些做成阶梯型。混凝土采用C30,阶梯某些可以采用C30片石混凝土。锚碇底部设立某些直径25mmHRB335钢筋锚杆。锚碇内预留人室和爬梯,以供人员进入张拉、维护。人室顶部设有混凝土盖,成桥后盖好做好防水封闭。东侧锚固体系采用新型ovm岩锚体系,型号为OVM.CPS15B-10。山体开挖一某些放置主缆与锚索连接体,外设防护罩。锚索长度暂定15m。全桥共有2根 T级预应力锚索。锚索构造采用拉力型无粘结预应力锚索。每根锚索钻孔直径150mm,采用10根直径15.24mm高强度低松弛无粘结集束,孔深暂按15m计,其中锚固段长10m,自由段
4、长16m。预应力锚索最后锁定力为 T。 工程地质条件:西北桥台拟建桥位基岩为强风化弱风化花岗岩,4组节理面倾角均不不大于地形坡度,倾角最小节理面与地形坡向基本相反,故西北桥台底部基岩边坡现状稳定;东南桥台底部属于碎石土边坡,地形坡度约为2830,依照现状调查,桥台底部边坡现状稳定。但由于桥台底部被水库沉没,无法全面调查库内桥位附近地形及地质状况(依照资料底部地形较为陡峭);桥台长期处在水下,风化岩石泡水软化,承载力与稳定性会减少;桥台受水库波浪冲刷力不良影响,会导致桥台附近边坡坍塌变形;桥梁加载(涉及动荷载)及地震荷载均对桥位边坡稳定性导致不良影响。东南桥台位于中低山山腰地段,后缘为陡峭中低山
5、,山顶距桥台高差约为60米,地形坡度不不大于45,依照附近工程地质调查,东南桥位存在孤石崩塌现象,其岩性单一,风化限度轻微,崩塌为个别孤石。桥台遭受库区波浪冲刷,洪水期桥台也许遭受洪水沉没与冲刷。依照本次勘探成果,本场地第四纪坡洪积卵石漂石层与强风化弱风化花岗岩层,承载力不均匀,不适当作为拟建桥位端地基持力层,其下弱风化花岗岩1层岩石坚硬,底层稳定,承载力高,适合伙为拟建桥位桩端地基持力层。2、编制根据2.1 怀柔水长城景观桥改建工程方案设计,中交公路规划设计院有限公司,.112.2 怀柔水长城景观桥岩土工程勘察征询报告,北京市地质工程勘察院,.102.3 水工预应力锚固设计规范(SL212-
6、98)2.4 土层锚杆设计与施工规范(CEC522:90)3、施工工艺3.1、工艺流程施工准备钻孔递交材料及拉伸设备清单钻孔编索灌浆管准备清孔检查检查 检查 安装锚索灌浆锚索张拉联检后封孔密封和保护竣工检查 3.2、施工办法3.2.1 施工准备东侧岩锚体系施工前,施工单位应清理锚体上方山坡碎石、孤石,并对山坡危险地段进行防护,防止施工过程或成桥后有石块落下危害主缆或行人安全。锚索施工应由专业岩土工程公司施工。施工前应先在附近山体打孔进行锚索张拉实验,以拟定实际岩体与锚固体粘结强度,与地勘单位提供数据相核算,并最后计算拟定锚索长度。岩锚与主缆连接方式采用两个螺杆通过锚板将主缆与岩锚体系连接在一起
7、,通过张拉螺杆调节索力。施工前,各某些详细尺寸须经锚具厂家确认核算后再行下料。3.2.2根据设计对锚索孔定位。钻孔位置和重要参数用红漆标注。搭设脚手架宽4米,高度和长度需满足施工规定,并在其顶部铺设厚约4木板。3.2.3 钻孔(1)钻孔设备:使用专用锚固钻机钻机进行造孔。钻孔孔径150mm。(2)严格按设计规定造孔。开孔位置应由测量放点,偏差不应不不大于10cm,钻孔方位角和倾角误差不得超过1度 ,钻孔孔深偏差应不不大于设计孔深20cm,但也不适当超过设计深度1%。(3)若内部锚固区周边岩石松软,当钻孔达到设计深度时不能满足规定,需向工程师征询,并在其指引下加大孔深。(4) 造孔结束后应进行高
8、压风清孔,直到孔内干净为止。3.2.4 锚索制做(1) 钢绞线切断采用砂轮机,规定切口整洁无散头,下料长度应考虑到砼墩厚度、锚垫板厚度、千斤顶长度、工具锚和工作锚厚度规定并恰当留有余度在预先指定下料场地上按下料长度进行下料,每根绞线长度误差控制在10cm以内。下料长度计算公式如下: L下 = Li+Lf+Lw Li锚固段长度Lf锚索自由段长度Lw锚索工作段长度下料规定用砂轮切割机切割,对剥除某些钢绞线除污洗净。按锚索生产厂家提供锚索图纸规定组装索体。(2)按设计规定剥除锚固段PE长度,并清洗干净,绞线表面不能沾有油渍。(3)挤压时应注意挤压簧长度应不不大于挤压套长度。(4)装配平台采用支架焊接
9、,按1个/米间距排列,支架表面起伏差不得不不大于5mm。钢绞线应平行放置。(5) 按锚索生产厂家提供锚索图纸规定组装索体。将钢绞线、止浆环和进、回浆管与架线环一一对号。(6)组装好锚索应妥善存储。存储点规定严格防潮、防水、防污染。质量检查:指定技术员和质检员跟踪检查锚索制作全过程,保证不符合设计规定钢绞线及其他材料不得使用。隔离架绑扎牢固,不损伤钢绞线PE护套,注意检查锚索防腐办法与否符合设计规定。预应力材料应有出厂合格证明、质保书和性能实验报告。3.2.4 下索(1)锚索下索过程中,不得损伤锚索及其防护涂层,在入孔前应再次检查锚索架线环有无松动,PE有无破损,注浆管有无扭曲、断裂、破损现象。
10、(2)穿索采用人工穿束办法,锚索在孔外应尽量平直,弯曲半径不不大于3m。锚索入孔时,注意保持回浆管朝上,锚索送入孔道速度应均匀,不得过多来回抽动锚索体,防止损坏锚索体或使锚索体整体扭转。3.2.5灌浆(1)灌浆采用纯水泥浓浆灌注,水灰比0.4:1水泥强度级别为: 42.5硅酸盐水泥。(2)孔内灌浆:孔内采用底部进浆管进浆,上部孔口排水、排气、排浆。规定进浆量不不大于理论进浆量、排浆比重等于进浆比重、且不再吸浆后方可结束灌浆。孔口灌浆:孔口灌浆必要采用底部进浆管进浆,上部回浆管排水、排气有压循环方式灌浆。灌浆压力0.2MPa,规定进浆量不不大于理论进浆量、回浆比重等于进浆比重、且不再吸浆后方可并
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