成都河道整治综合项目工程综合项目施工组织设计secret.doc

拟投入本工程主 要 施 工 机 械 设 备 表工程名称：xx整治工程【xx标段】 序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1神钢挖掘机SK200-62中华人民共和国98年1070.8m32常林装载机ZL501中华人民共和国98年1472.0m33推土机T1401中华人民共和国97年154.44振动压路机YZ18JA1中华人民共和国99年1155解放汽车10中华人民共和国6柴油发电机1中华人民共和国98年120KW、7砼拌合机JDY3502中华人民共和国99年1208东风货车EQ1092F2中华人民共和国99年9打井机2中华人民共和国98年10潜水泵150mm 20中华人民共和国99年6.811潜水泵100mm 15中华人民共和国99年4.540t/h12全站仪CTS-41日本98年13水平仪索佳2日本98年14三轮压路机3Y8/122中华人民共和国92年29.4施工机械进出场筹划表工程名称：xx整治工程【xx标段】 序号机械或设备名称型号规格数量进出场筹划时间1神钢挖掘机SK200-625月17日-6月15日2常林装载机ZL5015月12日-6月28日3推土机T14015月22日-6月28日4振动压路机YZ18JA15月22日-6月28日5解放汽车105月17日-6月28日6柴油发电机15月12日-6月30日7砼拌合机JDY35025月12日-6月30日8东风货车EQ1092F25月12日-6月30日9打井机25月12日-5月21日10潜水泵150mm 205月12日-6月20日11潜水泵100mm 155月12日-6月28日12全站仪CTS-415月12日-6月28日13水平仪索佳25月12日-6月28日14三轮压路机3Y8/1215月22日-6月28日劳动力筹划表工程名称：xx整治工程【xx标段】序号工种高峰人数日历天10203040501管理人员108101010102机械操作工108101010103砌体工120 80 120120120 804砼工1510151515105普通工人25 20 252525256管道工5 005507模板工151015151510 总人数200126195200200145xx高新区栏杆堰、xx河道整治工程【xx标段】实行性施工方案第一章 施工总体布置一、编制根据1、现场踏勘；2、关于国家现行技术规范、规程；3. 我公司同类工程施工经验；4、高新区栏杆堰河道改造工程设计图。5、4月23日图纸会审纪要：二、编制原则1. 根据设计图、关于施工技术规范和验收规范原则；2在仔细踏勘工地现场，认真研究设计文献和关于规定基本上充分考虑标段特点、场地、交通、水位、料源、民情、水电供应、气候等实际状况，我公司将科学合理地组织施工。三、工程概况（一）工程简介和地理环境条件1、工程简介工程建设单位是xx高新开发建设有限公司，工程名称为xx高新区栏杆堰、xx河道整治工程xx标段；设计单位xx市市政工程设计研究院；.A. 工程位置本工程位于xx市三环路外高新区南部园区，机场路、大件路跨越其中。B. 工程内容、工程构造本标段河堤起点00+00，终点12+00规划河宽为9米；黄忠大道至铁路西沿线河堤改造，桩号69+1072+40,规划河宽为6米；断面采用直立式河堤；高度H=3.5米。（二）水文、气象条件本工程处在xx市南边，该区属亚热带湿润气候区，日照偏少冬季相对温和，夏季相对温暖，微量霜冻和降雪，微风以及多阴天，逆温频繁，高湿。1、气温：近年平均气温14170C，极端最高气温39.30C，极端最低气温-5.90C。2、相对湿度：各月相对湿度在7084%之间，近年平均相对湿度为82%，相对湿度最小冬季，近年平均气压为956毫巴。3、降水量：据气象站资料记录；历年最大降水量为12002367.2mm，年平均降水量为947.00，其中尤以59月份最集中，59月平均降水量为816，最大日降水量为195.2，冬春季节123月降水量最小。4、蒸发量：近年平均为1020.5mm,以7-8月最大。5、雾：普通出当前冬春季节，秋季偶有浮现；5-10月普通无雾，雾多发于凌晨，中午后消散。6、风：主导风向为NNE向，平均风速为1.35 m/s，最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4 m/s（1961年6月21日）。7、全年无霜期为280天。8、近年平均日照时间为1228.3小时。（三）.地理环境条件依照勘察报告，本工程场地所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地，场地类别为II类地，地势较为平坦。（四）地质条件场地表层0.50.9m为回填土，表层下部0.82.3m为粉质粘土，中层为细沙层，深度在2.04.3m，卵石层埋深3.0m如下，卵石层分为稍密卵石层、中密卵石层、密实卵石层。四、工程难点、重点分析本工程重要是河堤施工。1、 我方施工栏杆堰一标段，起点垃圾压缩站，终点位于武侯大道。其间机场高速、大件路、成雅高速高立交桥跨河而过，施工场地狭窄，不利于材料及机械运送和转运；2、 栏杆堰河道内聚积大量淤泥且水流较急，需清除淤泥后方能施工；3、 河堤施工需采用围堰及打深井等办法进行降、排水；4、 河堤砼、条石方量大；5、 穿越桥涵下河堤施工时需做桥涵基本保护解决；6、 桩号022004+00段施工用地范畴内有大堆外来松散堆土，对安全和文明施工有较大影响，需挖除并转运出高新区范畴。五、现场组织机构（一）施工组织管理机构现场组织管理机构框图施工项目经理项目技术负责人材料负责人质检负责人施工组 后勤组安全保卫组创卫负责人技术内业、记录实验负责人机电组模板施工队砼施工队管道施工队砌体施工队普工队（二）施工组织机构人员配备1、项目部重要人员配备（一）项目领导班子项目部任职姓名持证名称备注项目经理xx贰级项目经理证工程师证项目技术负责人xx工程师证（二）各专业重要负责人项目部任职姓名持证名称备注施工负责人xx工程师质量负责人xx工程师测量负责xx工程师造价、预算、记录负责xx工程师材料负责人xx经济师安全负责人xx助理工程师六、施工总平面布置1、便道在本工程高新区栏杆堰河道改造工程沿线修建施工便道（用60cm连砂石铺一条宽5m施工便道），作为运送条石和周转材料堆场。（详见施工平面布置图）3、搭设暂时设施 现场临设搭在09+20位置（金华工业园旁），运用原有空地。（详见施工平面布置图） 4、施工用水就近采用打深井取水 5、本工程施工线路长，需架设供电线路1800m左右，同步考虑施工过程中停电影响，备用120KW柴油发电机壹台作不时之需。6. 劳动力和物资准备依照工程规模和特点，拟定项目部技术人员和技术工种负责人。依照工程进度表组织好劳动力，建立相应作业班组，如钢筋工班组、混凝土班组、架子工班组、安装工班组等等，按开工日期组织进场，并进行安全、防洪和文明施工，技术交底等。依照施工预算材料分析和施工进度筹划规定，组织联系好所需建筑材料和施工机具，以保证所需材料和机具能按期分批进场。第二章、施工筹划一、施工总工期按照招标文献规定总工期为50个日历天。二、进度筹划5月12日16日-施工准备工作 5天5月17日6月15日-沟槽土方开挖 30天5月18日6月18日-河堤基本砼浇筑 32天5月21日6月25日-河堤墙身砌筑 36天5月22日6月28日-台背回填 38天5月23日6月27日-河堤台帽砌筑 36天6月15日6月28日-护底14天6月26日6月30日-收尾工作 5天三、重要施工机械配备依照施工方案中重要施工机械设备配备，作出分批进场筹划，安排组织机械进场。同步在项目部建立工地实验室，配备各种实验所需仪器设备，为施工质量控制提供可靠数据。详见拟投入重要施工机械设备表表。四、材料供应筹划为保证工程持续进行，依照材料筹划与材料库存、施工进度三者之间紧密联系，作出科学筹划、合理安排，从材料上充分保证工程进度需要，做到不积压但又满足施工需要。见材料进场筹划表。五、劳动力安排筹划依照工程总进度筹划,本着施工队伍专业化,在劳动力配备上作如下安排:本工程施工高峰时总人数200人,管理人员10人,劳动配备190人,其中涉及机械工10人,砌筑工120人,砼工15人,模板工15人,管道工5人,普工25人.详见劳动力筹划表六、筹划保证办法（一） 准备工作办法 1、规定项目部各专业人员，特别是项目技术负责、施工内业、测量负责、质检负责，会同关于部门对文献和图纸进行认真学习、复核，领略设计意图，建立对的工程轮廓。如有疑点或发现差错及时提交业主和设计单位予以澄清，形成图纸会审记录，以便对的指引施工。2、进行施工调查，进一步理解现场施工条件，提出和优化施工方案，编制实行性施工组织设计，并对重点工序单独编制实行性施工方案，制定施工方案和引用有关作业指引书，并报监理工程师审批。3、进行逐级技术交底，使施工人员在施工前明确设计施工意图、应采用施工技术办法、施工办法以及安全技术规定等。4、事先对施工人员做好施工前培训工作，对施工技术难度大部位或工序开展课题研究，并进行新技术、新工艺、新材料推广使用。5、备齐所需关于规范、验收原则等。6、由业主组织测量放线交接，测量人员进行接桩复测，将复测成果呈报监理工程师批准后，建立控制导线、三角网，对控制桩设立护桩并加以标记进行保护，同步加密施工用暂时水准点。7、会同监理、业主进行施工范畴内原地面高程实测，以利于土方综合平衡及调配，和桥梁施工单位进行施工进行协调。8、作好现场规划，搭建项目部基地；打设深井，铺设暂时供水管线，架设暂时输电线路；做好施工区域内打围工作等。9、解决好标段内排水问题，调查清晰施工区域内旧排水沟系状况。对施工过程中需要破坏沟系进行暂时改线，采用敷设d300（枕基）暂时排水管连通；对无需破坏沟系采用办法加固，并且清理畅通供沟槽抽排水引流用 。10、通过查阅资料调查上水、煤气、通讯、电力等管线、设施平面位置、高程状况，绘制出旧管网平面示意图，以利于沟槽开挖。11、大力配合业主完毕对外协调工作，特别是现场高压电杆、树木、地下旧管线等其她公用设施拆迁工作。第三章 施工方案一、施工顺序河堤工程施工准备（临设搭建、打深井、筑围堰等）测量放线沟槽开挖验槽模板支架安装基本砼浇筑与养生拆除模板支架墙体砌筑砼帽石安装回填收尾二、施工工艺流程河堤工程施工工序流程图栏杆安装收竣工收尾清河床按备案制规定整顿竣工资料收竣工养护立模浇筑平台砼同步回填至平台下泄水管及无砂砼安装砼运送砼制作砼原材料配合比准 备分层砌安迎水面及镶体护底安砌砌体至堤顶帽石预制堤背回填安装帽石（挂线）立模材料准备砌体放样确认机拌砂浆砌体材料准备收竣工排水办法养护基本砼浇筑基本立模支撑自检基坑几何尺寸、高程确认基坑开挖测量放样定位确认施 工 进 度 计 划 横 道 图工程名称：xx高新区栏杆堰（垃圾压缩站-成昆铁路段）河道整治工程【一标段】(总工期50天)序号工程分顶单位数量时间（天）5月12日5月31日6月1日6月30日 12-16 17-21 22-26 27-311-56-1011-1516-2021-2526-301准备工作52沟槽施工303砼基本施工324墙身施工365回填施工386台帽施工367护底施工148收尾工作5910三、施工段划分与施工组织鉴于本标段施工场地特别，本次施工将划分为三段分别施工，几处桥涵下河道视既有河道状况进行改造，以满足设计防洪规定。1、桩号00+0004+60（垃圾压缩站机场高速）。、施工场地较为以便，材料与机械进出容易，机械及材料运送车从机场高速辅道进入施工现场，从石羊工业园二线出场。、拟在桩号00+00、04+60处扎两道围堰，从下游往上游施工，施工时控制好河堤高程。2、04+6006+60（机场高速大件路）；、运用河道两边既有空地，作为材料堆放地。、本段河道走向与既有河道基本一致，拟扎围堰截断水流开挖基本。3、06+6012+00（大件路武侯大道）、此处交通较为便利，河道走向与既有河道基本一致，扎围堰断水流后施工。、07+6008+50河道北岸既有河堤不能满足设计防洪需要，需拆除后重建。四、河堤工程施工排水方案1、围堰及导流方案、围堰布置桩号03+4004+60为新建段，拟设立土围堰，堰顶宽1.5m、堰内边坡1:1、堰外边坡1:2、堰顶高出施工期最高水位0.5m，分段设立子堰且每段主堰长度约80m。00+0003+40、04+6012+00段位于现状河道位置，设立草袋围堰，堰顶宽1.0m、堰内边坡1:1、堰外边坡1:2、堰顶高出施工期最高水位0.5m，分段设立子堰且每段主堰长度85m。、围堰砌筑土围堰：材料采用松散粘性土，机械直接将土抛入水中填筑，水下某些不也许立即加以压实，因而渗入曲线位置很高，为避免背水面滑坡，用草袋填筑排水棱体。草袋围堰：在岸上人工将土装入草（编织）袋中，注意草（编织）袋装土仅装满2/3，袋口缝合不得漏土。再运用下河马道，人工将草（编织）袋搬运至围堰施工位置，分层砌筑至围堰设计高度。围堰中部填筑黄泥，顶部用装土草（编织）袋封闭。修筑完毕后，对围堰质量进行检查，保证其可靠稳定性、结实性和不透水性。、围堰拆除左、右岸河堤工程施工完毕后，将河床淤泥清除完，即可拆除围堰。拆除顺序从下游开始逐渐向上游推动，拆除方式采用机械拆除，辅以人工进行。施工时挖掘机位于河堤内侧对围堰进行拆除，注意挖掘机停置位置不得太接近河堤外侧，以防翻车。拆除后采用人工挑运，土料堆积在岸边空地处，以备绿地种植使用；草（编织）袋外弃，不得在现场随意堆放或丢弃在河中。2、排水方案、堰内排水围堰砌筑完毕后，进行堰内排水。每段围堰内采用每20m一台150mm潜水泵将堰内河水抽排至河中，潜水泵抽水周期依照详细状况拟定。、基坑排水依照本工程沟槽施工正值雨季，地下水水位较高特点，沟槽施工降排水办法是工程施工核心。沟槽施工降排水采用井点降水与明排降水相结合方式。A、 明排降水基坑开挖后，基坑内排水采用明排办法。基坑内设立集水坑汇集积水及滲透水，集水坑断面尺寸0.50.51.0m，间距25m。同步设一条通长排水沟连接各集水坑，沟宽0.3m，沟深0.30.6m，按2%纵坡放坡。每个集水坑安装一台100mm潜水泵，抽水至堰外，抽水周期按10天计。B、井点降水沿道路外侧布置300mm、H=12.5m深井，间距60m；以150mm口径潜水泵抽排至暂时排水沟系。抽水按720个台班包干。降水井施工如下：、降水井设计a、设计井深：12.5mb、设计间距：60mc、设计井径：400mmd、井管构造：降水井采用内径为300mm钢筋混凝土井管，上部为井壁管，下部为滤水管。成孔应圆整垂直，井管焊接牢固，安装垂直。e、为了保证施工质量，严格控制井点出水含砂量，砾料规格应为1030mm左右。f、活塞洗井不得少于两次，每次提高活塞时间不少于2小时，空压机洗井不少于1个台班，保证成井质量，出水含砂率不大于1/10000，以保证抽水设备正常运营。g、降水井布置详见施工总平面图。h、降水井抽水周期：15天。、抽水设备选取依照计算和设计降深，选取150mm型潜水泵，流量40t/h。C、降水井施工a、测量放线：按照设计降水井平面位置，测放出各井位，打入木桩，涂上红油漆标记。b、成孔：钻机就位安装好后，核对井位确认无误后，人工开挖0.5m，安装直径500mm护壁管后钻进成孔。全孔泥浆护壁，孔深达到设计深度后终孔。c、吊装井管：终孔后抽筒清孔，吊装井管和滤水管。井管之间焊接连接。d、填砾：井管外填入规格1030mm砾石滤料直至井口。e、洗井：采用空压机、活塞联合洗井。每口井活塞洗井不少于两次，每次提拉活塞不少于2小时；空压机洗井不少于1个台班。洗井后出水含砂率少于1/10000。五、土方调配经土方综合平衡，本标段为弃方段。土方按照“移挖作填”施工办法进行调配，最后将多余土方运出高新区范畴。六、河堤基槽开挖1、沟槽开挖断面依照现场施场地条件和设计施工图，机场路和大件路跨越河道，施工场地狭窄，且新建河道在旧有河道上，左右河堤不能同步开挖施工，在此段，本工程拟采用左右河道分开施工相结合办法进行施工。依照本工程地质状况及沟槽挖深，拟定沟槽开挖边坡坡度。挖 深边 坡2.03.0m1:0.33.06.0m1:0.56.09.0m 1:0.67开挖边坡放坡依照基槽开挖深度拟定，基槽挖深在3m以内按照1:0.3、3m6m之间照1:0.5、6m以上按照1:0.67进行。当受条件限制基槽坡度开挖不能满足稳定规定期需要采用加撑办法对沟槽边坡加固，以防止边坡坍塌事故发生。本工程采用稀撑支撑类型，既用三至五块横板紧贴槽帮，用方木立靠在横板上，再用活动钢管撑撑在方木上，用于支撑木料，应符合如下所列规定：a、 撑板厚度普通为5，企口板桩厚度普通为6.57.5；b、 用于横撑活动钢管撑应依照槽深、槽宽、土质等状况合理选用。c、 劈裂、糟朽木料不得用于作支撑材料。支撑沟槽，应随开槽及时支撑，雨季施工不得空槽过夜，上下沟槽应设安全梯，不得攀爬撑木。支撑示意图下如图所示：若基槽开挖过程中对附近构筑物构造基本产生影响时候，拟定采用锚杆护壁对构筑物进行保护，实行方案待详细状况制定。开挖采用挖掘机开挖，人工修坡、捡底，土质较差时，为保证施工安全，可恰当放缓，每边保证操作面宽0.5米以上。依照工程特点本工程将产生弃方，故在满足设计规定和回填土方条件下将开挖表面耕作有机土和其他不良土质作为弃方，需要作为回填开挖土方沿基槽两边距离基槽开挖线2.53.0m以外进行堆放，堆高不得超过2m并需覆盖。开挖过程中禁止超挖，槽底将预留2030cm人工捡底层。当基底土质不能满足设计规定，告知监理工程师、业主，采用换填等办法，总之，基底承载力达到设计规定后，方可下一道工序。基坑梯子需结实并不得缺层。由地面向槽下放材料时，应用大绳缓慢系放，禁止投扔。槽底工作人员必要戴安全帽。槽底必要干燥，不得有积水。2、测量放线依照接受隧道中线点位，测放沟槽开挖中心线，每20m测设一点，再依照拟定后槽口开挖宽度，用石灰线标明开挖边线；同步测设原地面高程，通过设计隧道底高程初定开挖深度，并复核高程。3、验槽由质检人员会同设计人员、质检站监督工程师、甲方代表、监理工程师进行沟槽验槽，检查沟槽槽底高程、地基承载力等与否符合规范及设计规定，验槽合格后方能进行下一道工序。若遇软弱基本，地基承载力达不到设计规定，则请设计人员查勘后再对地基进行解决。4、地下旧管线及地上设施保护办法地下旧管线（给水、煤气、电缆线等）、地上设施（高压电杆）给施工带来不便，对管线密集、机械不能施工地段，拟采用人工挖直槽、打支撑办法来保证旧管线安全。直槽边坡1:0.05，支撑挡板采用5cm木板，支撑方木2020cm，支撑管上下间距0.81.2m，左右间距1.01.2m（详见下图）。并为保证旧管线正常运营，采用双排方木2020cm或厚壁钢管200将旧管线吊起，在沟槽回填前，从基底砌筑截面0.50.5m砖支墩支撑旧管道。双排方木0.20.2m（或厚壁钢管200）多股圆丝12#旧管线（给水、煤气等） 砖支墩0.50.5m七、河堤施工1、基坑开挖采用机挖机运，辅以人工修坡捡底办法。挖出土方经挖填综合平衡后，余土外弃，需运用某些在现场附近找堆场堆放。既有河道淤泥较深，施工时一定要挖尽淤泥，采用换填砂砾石办法满足地基承载力。经现场测量，原状地面与设计河底高程相差较大，挖深5米左右。基坑开挖边坡及底宽系依照4年四川省市政工程计价定额中关于规定执行；堤背挖土放坡按1:0.67进行。挖土时采用分段施工，由上游向下游顺序实行挖掘。为防止超挖，挖至距河堤基本设计高程30cm位置停止机械挖掘，在基本浇筑前人工修坡捡底至设计高程，以免扰动基底原状土。基坑形成后，由质检人员会同监理工程师进行基坑检查，检查基底高程、地基承载力等与否符合规范及设计规定。若遇软弱基本，地基承载力达不到设计规定，应会同设计人员、建设单位共同商定加固办法，不得擅自解决。2、土方回填河堤墙背土方回填必要待砌体强度达70%以上，方可进行。膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填，同步在卸荷台式河堤墙背后0.30.4m范畴内，回填材料必要是透水性砂夹石，别的某些回填可采用基坑开挖土回填。回填采用分层回填、夯实办法，墙背底部每层回填厚度不得超过20cm，并用蛙式打夯机分层夯实；墙背上部回填每层回填厚度不得超过25cm，并用8t压路机碾压密实。规定回填土密实度达95%以上。3、河堤基本砼施工1）支模侧模采用钢模盒，用架管、活脚、支撑、方木加固；底模运用土模。2）混凝土运送商品砼用罐车运至河岸边，为防止砼发生离析，用溜槽串筒送料。3）混凝土浇筑A、混凝土由低向高30cm一层逐级灌溉，分层用插入式振动器捣实。振动器做到插入均匀，快插慢拔，并注意边角捣实。B、每隔20m（依照设计规定）用沥青木板设立变形缝。4）混凝土养护及拆模A、混凝土初凝后进行草袋覆盖洒水养护，每天浇水4次，养护7天。养护期按施工规范规定派专人负责。B、混凝土达到规范规定强度后方能拆模，拆模时禁止硬打乱撬，保护好棱角。4、河堤墙体施工1）砌筑材料砌筑材料采用条石，砂浆为M10砌筑砂浆。条石横断面尺寸模数为2525100cm，规定条石湿抗压强度不低于20Mpa。罩面条石可采用峰包条石，内部可采用毛条石。2）脚手架搭设本工程设计河堤高3.5米，堤身较高段落，搭设脚手架作为河堤砌筑施工施工操作平台。施工脚手架随堤身砌筑，按层高1m分层搭设，一共三层。采用48双排钢管搭设，为保证脚手架稳定性布置斜撑及剪刀撑。3）砌筑施工砌筑砂浆用砂浆拌和机拌和，斗车运至施工现场。勾带缝砂浆由人工在现场拌和、转运。砌体按沉降缝分段砌筑，采用两顺一丁组砌方式，相邻工作段砌筑高度不适当超过1.2m。各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈与里层砌块交错连成一体，避免通缝。上下层竖缝错开距离不不大于8cm，砌体各层平缝宽度不不不大于2cm，竖缝宽度不不不大于3cm。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2 cm空缝备做勾缝之用，勾缝采用带缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。每20米设一道沉降缝,缝宽2cm,缝内填沥青木板,缝后铺设无纺布滤层,沉降缝两侧壁应平齐无搭接.并按设计间距250cm设立泄水孔，同步在排水孔后铺垫无纺布滤层并堆0.1立方,粒径为2-4cm卵石。4)、出水口及检查井施工本工程沿线支流,采用埋设砼管道或砌方沟汇入栏杆堰新建河道。管道采用钢筋砼承插管,基本采用砂石基本(详细做法详见04S516)其她不详之处参见室外排水管道工程技术规定阐明及验收规范。八、季节性施工办法依照施工工期及施工进度安排，应采用雨季和夏季施工办法。（一）雨季施工办法1、雨季施工以防止为主，采用防雨办法及加强排水手段，保证雨季正常进行生产，不受季节影响。加强雨季施工信息管理，依照施工现场做好排水系统，排水至旧河道。2、防雷击：工具室及高架施工机具避雷装置均应在雷雨季节迈进行全面检查，并进行接地电阻测定，机电设备及配电系统应按有半规定进行绝缘检查和接地电阻测定，电焊机外壳必要可靠接地。接地电阻不得不不大于4欧，不得多台串联接地，电焊机各电路对机壳热套电阻不得低于0.4欧。3、准备好塑料薄膜，必要时及时对浇筑混凝土加以覆盖，防止雨水直接冲刷砼表面。4、对库房加强防雨办法，搅拌台应搭防雨棚。6、对雨后支架、模板及时加固，做好防洪组织安排。(二)夏季施工办法1、夏季白天气温较高，混凝土容易产生假凝现象，为减少混凝土温度，应尽量安排在早上或晚上施工。2、尽量缩短混凝土熟料运送和浇捣时间，当气温达到350C以上时，不适当超过30分钟。3、模板宜加遮盖，并加强淋水湿润工作。4、混凝土浇筑完毕后加强养护，尽量提早养护，勤浇水，保持混凝土经常湿润。因水份蒸发快，依照实验可恰当增大水灰比和坍落度。5、做好施工操作人员防暑降温工作第四章工期及进度保证办法一、进度筹划按合同工期50个日历天保质完毕,进度筹划见（见第一篇施工进度图）工期及进度保证框图否浮现偏差？是TF=0不在核心线路上TF0TF是不大于总时差TFTF是不不大于自由时差TF是影响总工期拟定调节核心点和时间限制条件影响后续工作否工作制度目的体系组织系统建立进度控制贯彻相应保证办法资金、合同、管理信息等进 度 实 施核心控制点进度实行收集信息、整顿、记录分析实际进度与筹划进度比较责任制度调节后进度筹划实行进度调节技术办法相应经济合同保证办法工期及进度保证框图建立进度控制组织系统目的体系工作制度责任制度资金、合同、管理信息等贯彻相应保证办法影响总工期进 度 实 施核心控制点进度实行影响后续工作实行进度调节收集信息、整顿、记录分析实际进度与筹划进度比较拟定调节核心点和时间限制条件浮现偏差？不在核心线路上TF0不大于总时差TF不不大于自由时差TF技术办法相应经济合同保证办法调节后进度筹划否TF否TF=0TF是是是是加强项目经理部独立作战能力，建议建设单位工程指挥部每周召开一次有设计、施工单位参加工程例会，协调解决施工中关于设计、施工及材料、设备供应等方面问题，以保证工程建设顺利实行。二、技术保证办法在开工前编制出在技术上先进、实行中可行、经济上合理施工组织设计，并且在施工过程中编制详细各分某些项工程作业设计，做到有条不紊进行施工。为了保证该工程准时完毕，我公司除采用上述组织管理办法外，还采用如下技术办法：1、在施工中推广应用新技术、新工艺。2、采用合理施工顺序安排，分二个施工区段，二个施工工区段同步进行施工。3、施工协调工作中加强对工程成品保护，以合理工序安排、可靠施工技术办法防止产品损坏、污染、丢失等。4、做好人力、物力和财力统筹安排，保持合理施工规模，不断进行各专业工种之间综合平衡，使其每个施工过程都由相应专业施工作业队伍依次在同一时间内，在不同空间上完毕其施工任务。以达到节约工期目。三、资金及物资供应保证办法1、筹办充分、必要资金，做到合理支配，专款专用。2、材料供应从筹划入手，坚持筹划至少提前15天以书面形式提出，使物资供应有充分时间，由建设单位和施工单位一起组织好材料订货和运送，保证材料质量和及时供应。决不容许因材料未到位而迟延工期影响进度筹划。四、机具设备保证办法1、发挥我公司综合伙业优势，在施工过程中尽量提高机械化作业限度及机械完好运用率。2、按照机具设备需用筹划，提前贯彻供应来源，组织检查维护及试运转，待命进场，禁止机械设备带病运营（边干边修、凑合运营），影响工程施工进度。作好备用设备准备，一但发生意外，及时能补充更换，不致导致工期损失。五、劳动力及作业制度保证办法1、施工现场依照工程实际状况配备足够劳动力，以满足工程进度筹划需要，灵活安排施工作业时间，坚持常规每日两班作业，在需要持续作业施工部位和工序实行三班工作制。2、加强夜间照明和安全技术办法，严格交接班制度，使工作不脱节，昼夜兼程，持续作业，一天当成两天用，保证工程进度筹划完毕。六、后勤保障保证办法1、作好职工后勤服务工作，保证餐饮卫生。2、保证全体职工工间休息和睡眠，作好治安保卫及医疗保健，防止传染病发生，让职工精力饱满地投入紧张施工，保证工程如期建成。3、为保证工期应做好后勤保障工作，材料库房保管员、设备检修员应采用三班制，以保证现场需要，同步食堂炊事员也应送饭菜到现场。第五章工程质量控制及保证办法 一、质量控制目的 遵循工程质量备案制详细规定，结合我公司近年从事工程建设施工中经验，规定工程质量各部位100优良，符合备案制分项工程验收规定宗旨，提出优良产品，即符合工程施工质量验收规范，达到“优良”级别。为此，项目部应层层把好质量关，全员全过程实行可追朔性质量管理制度，按工序规定建立质量控制点，制定控制办法，配合监理工程师、设计、业主检查内部自检工作，决不容许做假资料，特别是隐蔽工程和中间验收资料，一旦发现绝不姑息，坚决进行返工解决。二、质量控制办法（）建立施工现场管理制度 为保证优质、高速、低耗、安全文明施工，杜绝野蛮施工，做到理性施工，以制度管人，提高施工管理水平，特制定如下施工现场管理制度。 施工现场管理制度总则如下： 第一项：过程“三检”制度； 第二项：创“精品工程”筹划及奖罚制度； 第三项：工期管理制度； 第四项：质量巡回检查制度； 第五项：安全、技术交底制度 第六项：质量目的筹划实行管理制度； 第七项：质量体系和责任制贯彻管理制度； 第八项：工程质量级别评估管理制度； 第九项：质量控制制度；第十项：材料检查制度； 第十一项；工程质量事故报告及调查制度；第十二项：项目领导班子碰头会制度。（二）建立施工协调管理制度（1）与设计协调 a、加强与设计院、质量监督部门联系，进一步理解设计意图及工程规定，依照设计意图提出咱们施工实行方案。 b加强施工图会审，协助业主向设计院提出建议，完善设计内容。 c、在施工中，及时会同业主、设计院、质量监督部门，按照施工总进度，进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。 d会同设计院、业主、监理一起参加设备等选型、选材和定货，参加新材料取样采购。（2）与监理工程师协调a、我司将积极积极配合现场监理工程师，积极维护她们职责。 b、我公司有幸中际，将根据合同中明确规定永久性工程图 纸、施工进度筹划、施工组织设计等文献，及时提供应监理工程师批示。 c、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准“实行性施工组织设计”进行工程质量管理。自检、专检基本上，接受监理工程师验收和检查，并按照监理工程师规定，予以整治。d、贯彻已建立质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工工序予以监控，保证产品达到优良。e、所有进入现场使用成品、半成品、设备、材料、器具，均积极向监理