拉森钢板桩综合项目施工专项方案改.docx

目 录
一、编制目标及依据 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制目标 1
1.3 适用范围 1
二、工程概况 1
2.1 项目总体概况 1
2.2 污水改迁概况 2
三、钢板桩施工布署 3
3.1 钢板桩施工工期 3
3.2 生产组织机构 3
四、拉森钢板桩施工工艺 4
4.1 施工准备 4
4.1.1 拉森钢板桩关键参数 4
4.1.2 关键施工人员及机具 5
4.2 施工工艺步骤及操作工艺 5
4.3 施工监测 8
4.3.1 基坑支护变形观察 8
4.3.2 观察方法 9
4.4 钢板桩施工关键技术要求 9
五、施工确保方法 10
5.1 安全确保方法 10
5.2 质量确保方法 10

一、编制目标及依据
1.1 编制依据
（1）南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区实施性施工组织设计；
（2）南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区管线改迁方案；
（3）《热轧U型钢板桩》GB/T20993-；
（4）《城市工程管线综合计划规范》GB50289-；
（5）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-；
（6）现场实地勘察结果。
1.2 编制目标
（1）确保钢板桩围护施工过程生产安全；
（2）指导钢板桩围护正确生产施工；
（3）确保基底开挖防水要求。
（4）因地制宜，科学组织施工，提升生产效率，在保障安全前提下，加紧施工进度，提升围护质量。
1.3 适用范围
本方案适适用于南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区污水改迁钢板桩施工。
二、工程概况
2.1 项目总体概况
南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包含八月湖路站～丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站～观洲站区间、观洲站，共2站2区间，4个单位工程。

图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图
2.2 污水改迁概况
丁家洲站污水管共有2根，DN800mm砼污水管在车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口，DN1000mm砼污水管在云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现实状况统计详见表2.2.1-1。
表2.2.1-1 丁家洲站污水管现实状况统计表
管线名称
管材
管径（mm）
埋深（m）
走向
迁改长度（m）
污水
砖石
DN800
4.1
沿抚生南路西侧纵穿车站隶属结构
335
污水
砖石
DN1000
3.75
沿云海路东西贯穿车站
85
观洲站DN500mm砼污水管在车站西侧结构上方，影响车站结构施工。观洲站污水管线现实状况统计详见下表2.2.2-1。
表2.2.2-1 观洲站污水现实状况统计表
管线名称
管材
管径（mm）
埋深（m）
走向
备注
污水
砼
DN500
4.61
沿抚生南路南北方向布设

因为污水管线埋深较深，为预防施工过程中沟槽坍塌，设计在沟槽两侧施做拉森4型钢板桩，桩长9m，基底嵌入土层约4.4m，基坑开挖宽度为2m。
三、钢板桩施工布署
3.1 钢板桩施工工期
表3.1.1-1 污水改迁计划工期
序号
站名
一期迁改计划
二期迁改计划
备注
1
丁家洲站

2
观洲站
.2.4～.3.5
.11.20～.12.10

3.2 生产组织机构
建立交通疏解施工领导小组，各组员分工明确，各司其职，确保施工质量安全达成合格标准。
项目部管理人员：
组长：张新义
副组长：邓伟庆 李堃 王龙 王坤
组 员：侯育乐 卢旺旺 丁彦东 夏怀岩 胥中良 仇宝宝 桓登朝 王正乾
序号
组员
职责
备注
1
组长
全方面管理工作。负责组建施工组织管理机构；落实实施国家相关法律、法规、方针、政策和强制性标准等；组织编制施工方案，并组织实施、督促检验及处理突发事件；负责施工所需人员、物资、设备及资金等调配工作；建立施工质量和安全管理体系并使之有效运行。

2
副组长
负责生产组织、指挥和协调，是质量、安全、进度、文明施工和队伍管理直接责任人。组织落实施工方案、关键施工方法、设备、设施施工方法、安全方法、工期确保方法及物资准备计划等具体工作；

3
组员
负责施工过程中技术管理。编制施工方案、各类施工方法、施工质量安全确保方法及相关施工应急预案等；负责施工过程中测量放样工作；负责关键技术问题攻关，技术交底等。

四、拉森钢板桩施工工艺
4.1 施工准备
4.1.1 拉森钢板桩关键参数
材料准备：9m长拉森4型钢板桩，L50*5角钢，HW350*350*12*19型钢。
拉森钢板桩关键参数及大样见图4.1.1-1。

图4.1.1-1 拉森钢板桩关键参数
本工程污水改迁及逆作顶板均采取拉森4型钢板桩，大样图详见图4.1.1-2。

图4.1.1-2 拉森4型钢板桩示意图
4.1.2 关键施工人员及机具
人员准备：挖掘机震动锤司机1人，辅助工2人，现场指挥1人，挖机司机1人，吊车司机1人，电焊工3人，杂工3人。
机械及工具准备：挖掘机震动锤1台，PC200挖机1台，25t汽车吊1台，焊机3台，氧气乙炔1套，铁锹及洋镐各3把。
钢板桩施工采取挖掘机震动锤沉桩，图4.2.1-1所表示。

图4.2.1-1 挖掘机震动锤沉桩示意图
4.2 施工工艺步骤及操作工艺
（1）拉森钢板桩施工步骤
施工准备→测量放样、定位→施工钢板桩→边开挖边完成支撑体系→开挖到管道底标高→施工管道完成→边回填基坑边拆除支撑→拔除钢板桩→施工完成
（2）钢板桩检验、吊装、堆放
1）钢板桩检验
对钢板桩，通常有材质检验和外观检验，方便对不合要求钢板桩进行矫正，以降低打桩过程中困难。
A.外观检验：包含表面缺点、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检验中要注意：a）对打入钢板桩有影响焊接件应给予割除；b）割孔、断面缺损应给予补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。标准上要对全部钢板桩进行外观检验。
B.材质检验：对钢板桩母材化学成份及机械性能进行全方面试验。包含钢材化学成份分析，构件拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一个规格钢板桩最少进行一个拉伸、弯曲试验。
2）钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采取两点吊。吊运时，每次起吊钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方法有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采取钢索捆扎，而单根吊运常见专用吊具。
钢板桩堆放：钢板桩堆放地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形平坦而坚固场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
堆放次序、位置、方向和平面部署等应考虑到以后施工方便；
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量通常不超出5根，各层间要垫枕木，垫木间距通常为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放总高度不宜超出2米。
（3）施工放样
为确保钢板桩施打位置正确无误，沟槽开挖后底部须大致平整，技术人员定位后，洒白灰线，为预防白灰线受施工过程中浇水冲洗影响，需要每在中心线上每两米插一个钢筋头，确保位置正确。
（4）施工钢板桩
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键工序之一，在施工中要注意以下施工相关要求：
1）本工程全部采取Ⅳ型9米长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采取履带式挖土机（带震动锤机）施打。
2）打桩前，对钢板桩逐根检验，剔除连接锁口锈蚀、变形严重钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
3）打桩前，在钢板桩锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
4）在插打过程中随时测量监控每块桩斜度不超出2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
施工中应依据具体情况改变施打次序，采取一个或多个施打次序，逐步将板桩打至设计标高。 钢板桩打设公差标准项目许可公差板桩轴线偏差土10cm桩顶标高 土10Cm 板桩垂直度 土2％
5）密扣且确保开挖后入土大于2米，确保钢板桩顺利合拢；尤其是工作井四个角要使用转角钢板桩，若没有这类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助方法密封。
6）打入桩后，立即进行桩体闭水性检验，对漏水处进行焊接修补，天天派专员进行检验桩体。
（5）支撑体系施工
钢板桩支护采取1道内支撑，土方开挖至钢板桩顶一下1m处开始施工内支撑。钢板桩内支撑见图4.3.1-1。

图4.3.1-1 钢板桩内支撑体系大样图
1）依据设计位置在钢板桩内壁上焊钢腰梁托架，托架采取L50*5角钢焊接组成，然后吊装钢腰梁并焊接加固，钢腰梁尺寸为HW350*350*12*19。托架及钢腰梁见图4.3.1-2。

图4.3.1-2 托架及钢腰梁示意图
2）钢板桩和钢腰梁之间，贴合不紧密处，应打入钢楔，确保型钢腰梁和钢板桩贴合紧密。钢板桩和钢腰梁贴合示意图见图4.3.1-3。

图4.3.1-3 钢腰梁和钢板桩贴合示意图
3）挖土和支撑架设施工过程必需紧密配合，挖土过程要确保安全前提下，快速为支撑施工发明工作面。
（6）钢板桩拔除
基槽回填压实后，尽早拔除钢板桩，加紧扣板桩周转速度。拔桩后立即用中粗砂将桩孔灌实。
1）拔桩方法本工程拔桩采取振动锤拔桩：利用振动锤产生强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力作用将桩拔除。
2）拔桩时应注意事项
①拔桩起点和次序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可依据沉桩时情况确定拔桩起点，必需时也可用跳拔方法。拔桩次序最好和打桩时相反。
②振打和振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土粘附，然后边振边拔。为立即回填拔桩后土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽可能让土孔填实一部分。
③对引拔阻力较大钢板桩，采取间歇振动方法，每次振动15min，振动锤连续不超出1.5h。
④钢板桩土孔处理对拔桩后留下桩孔，立即采取中粗砂灌入密实。
4.3 施工监测
4.3.1 基坑支护变形观察
（1）在基坑边坡顶上部署基线，每条基线上设1~3个变形观察点，同时又作为沉降观察点；
（2）利用远离场区城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观察起算点，和以上点联测，组成基坑支护沉降观察网。四面围墙周围周围各部署四个沉降观察点，和基坑周围浅埋基础建(构)筑物、关键管线监测点一起组成监测周围环境沉降观察网。
4.3.2 观察方法
（1）水平位移观察
分别在基线点四个角上设站，用徕卡TS16全站仪观察四边网水平角度(四边形内角)，并和城市大地控制网三角点联测水平夹角，检验基线点是否发生位移，在基线点正确无误情况下，同时在四角测端上分别以对应相邻角点定向，并观察定向基线上各预埋点水平位移量初始读数。
（2）沉降观察
对基坑边上各点及周围点建立沉降观察网测量方法为：首先自远离基坑城市水准控制点开始观察，引测至基坑周围后，按编定各点观察次序依次观察，最终测至另一水准控制点符合，观察仪器采取天宝电子水准仪。
4.4 钢板桩施工关键技术要求
（1）钢板桩采取振动法成桩，成桩时垂直度许可偏差为1/150，沿基坑轴线方向墙面左右许可偏差为300mm，同时应确保锁扣紧密、止水，如局部渗漏水，可在墙后用聚氨酯堵漏；
（2）必需确保钢板桩沉桩垂直度即施打板桩墙墙面平整度，必需时可在钢板桩打入时设置打桩围檩支架，围檩支架由围檩及围檩桩组成；
（3）钢板桩和腰梁之间，贴合不紧密处，应打入钢楔，确保钢腰梁和钢板桩贴合紧密；
（4）钢板桩拔除应在基坑回填完成后进行，钢板桩拔除时应立即采取压力注浆对拔除孔隙填充密实，注浆材料为1:1水泥浆，注浆量现场计算；
（5）假如地层内部有块石，造成钢板桩施工困难，则清除石块后再施工钢板桩；
（6）钢板桩必需坚持在合理范围内进行反复使用标准，一节省工程造价。
五、施工确保方法
5.1 安全确保方法
1）施工现场内临时用电安装和维修必需由专员负责完成，非电工不准拆装电气设备。
2）检验、维修配电箱时，必需将其前一级对应电源开关闸断电，并悬挂“严禁合闸、有些人工作”等标志牌。
3）起重安装作业前清除工地所经道路障碍物，做到工地整齐、道路通畅。
4）吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检验验收，符合要求时才使用。
5）起重挂钩工必需严格实施“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。多种起重机械起吊前，进行试吊。
6）吊运散件必需用索具及箱体，吊运检验安全可靠后，方可进行吊运工作。
7）起吊重物时，吊具捆扎牢靠，以防滑脱。
8）机械操作人员严格根据操作规程运作机器，不得违规操作。
9）在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。
5.2 质量确保方法
1）在每一道工序开工之前，由项目总工和工程部长组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底，将对应施工质量过程控制表格填写方法和要求进行明确。
2）给予质量工程师一票否决权：通常进入工地原材料，必需经过质量工程师检验，通常检验不合格原材料，一概拒收退货，不准用于工程；
3）工程实施时，严格根据经过企业总工程师审定施工组织设计和确保质量施工技术方法要求进行施工，每道工序全部要严格按图施工，不折不扣地实施ISO9002标准和相关"施工和验收规范"及建设单位、监理单位作出技术要求。
4）每道工序施工完成，先由班组自检，自检合格后填单，然后由质量员初验，合格后再由项目组专职质量员会同建设单位代表和施工监理正式验收，认定合格后方可进入下道工序。