拉森钢板桩综合项目施工专项方案改.docx
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1、目 录一、编制目标及依据11.1 编制依据11.2 编制目标11.3 适用范围1二、工程概况12.1 项目总体概况12.2 污水改迁概况2三、钢板桩施工布署33.1 钢板桩施工工期33.2 生产组织机构3四、拉森钢板桩施工工艺44.1 施工准备44.1.1 拉森钢板桩关键参数44.1.2 关键施工人员及机具54.2 施工工艺步骤及操作工艺54.3 施工监测84.3.1 基坑支护变形观察84.3.2 观察方法94.4 钢板桩施工关键技术要求9五、施工确保方法105.1 安全确保方法105.2 质量确保方法10一、编制目标及依据1.1 编制依据(1)南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区实施性施
2、工组织设计;(2)南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区管线改迁方案;(3)热轧U型钢板桩GB/T20993-;(4)城市工程管线综合计划规范GB50289-;(5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-;(6)现场实地勘察结果。1.2 编制目标(1)确保钢板桩围护施工过程生产安全;(2)指导钢板桩围护正确生产施工;(3)确保基底开挖防水要求。(4)因地制宜,科学组织施工,提升生产效率,在保障安全前提下,加紧施工进度,提升围护质量。1.3 适用范围本方案适适用于南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区污水改迁钢板桩施工。二、工程概况2.1 项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二
3、标三工区包含八月湖路站丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站观洲站区间、观洲站,共2站2区间,4个单位工程。图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图2.2 污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根,DN800mm砼污水管在车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口,DN1000mm砼污水管在云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现实状况统计详见表2.2.1-1。表2.2.1-1 丁家洲站污水管现实状况统计表管线名称管材管径(mm)埋深(m)走向迁改长度(m)污水砖石DN8004.1沿抚生南路西侧纵穿车站隶属结构335污水砖石DN10003.75沿云海路东西贯穿车站85观洲站DN500mm
4、砼污水管在车站西侧结构上方,影响车站结构施工。观洲站污水管线现实状况统计详见下表2.2.2-1。表2.2.2-1 观洲站污水现实状况统计表管线名称管材管径(mm)埋深(m)走向备注污水砼DN5004.61沿抚生南路南北方向布设因为污水管线埋深较深,为预防施工过程中沟槽坍塌,设计在沟槽两侧施做拉森4型钢板桩,桩长9m,基底嵌入土层约4.4m,基坑开挖宽度为2m。三、钢板桩施工布署3.1 钢板桩施工工期表3.1.1-1 污水改迁计划工期序号站名一期迁改计划二期迁改计划备注1丁家洲站2观洲站.2.4.3.5.11.20.12.103.2 生产组织机构建立交通疏解施工领导小组,各组员分工明确,各司其职
5、,确保施工质量安全达成合格标准。项目部管理人员:组长:张新义副组长:邓伟庆 李堃 王龙 王坤 组 员:侯育乐 卢旺旺 丁彦东 夏怀岩 胥中良 仇宝宝 桓登朝 王正乾 序号组员职责备注1组长全方面管理工作。负责组建施工组织管理机构;落实实施国家相关法律、法规、方针、政策和强制性标准等;组织编制施工方案,并组织实施、督促检验及处理突发事件;负责施工所需人员、物资、设备及资金等调配工作;建立施工质量和安全管理体系并使之有效运行。2副组长负责生产组织、指挥和协调,是质量、安全、进度、文明施工和队伍管理直接责任人。组织落实施工方案、关键施工方法、设备、设施施工方法、安全方法、工期确保方法及物资准备计划等
6、具体工作;3组员负责施工过程中技术管理。编制施工方案、各类施工方法、施工质量安全确保方法及相关施工应急预案等;负责施工过程中测量放样工作;负责关键技术问题攻关,技术交底等。 四、拉森钢板桩施工工艺4.1 施工准备4.1.1 拉森钢板桩关键参数材料准备:9m长拉森4型钢板桩,L50*5角钢,HW350*350*12*19型钢。拉森钢板桩关键参数及大样见图4.1.1-1。图4.1.1-1 拉森钢板桩关键参数本工程污水改迁及逆作顶板均采取拉森4型钢板桩,大样图详见图4.1.1-2。图4.1.1-2 拉森4型钢板桩示意图4.1.2 关键施工人员及机具人员准备:挖掘机震动锤司机1人,辅助工2人,现场指挥
7、1人,挖机司机1人,吊车司机1人,电焊工3人,杂工3人。机械及工具准备:挖掘机震动锤1台,PC200挖机1台,25t汽车吊1台,焊机3台,氧气乙炔1套,铁锹及洋镐各3把。钢板桩施工采取挖掘机震动锤沉桩,图4.2.1-1所表示。图4.2.1-1 挖掘机震动锤沉桩示意图4.2 施工工艺步骤及操作工艺(1)拉森钢板桩施工步骤施工准备测量放样、定位施工钢板桩边开挖边完成支撑体系开挖到管道底标高施工管道完成边回填基坑边拆除支撑拔除钢板桩施工完成(2)钢板桩检验、吊装、堆放1)钢板桩检验对钢板桩,通常有材质检验和外观检验,方便对不合要求钢板桩进行矫正,以降低打桩过程中困难。A.外观检验:包含表面缺点、长度
8、、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检验中要注意:a)对打入钢板桩有影响焊接件应给予割除;b)割孔、断面缺损应给予补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。标准上要对全部钢板桩进行外观检验。B.材质检验:对钢板桩母材化学成份及机械性能进行全方面试验。包含钢材化学成份分析,构件拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一个规格钢板桩最少进行一个拉伸、弯曲试验。2)钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采取两点吊。吊运时,每次起吊钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方法有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采取钢索捆扎,而单根吊运常见专用吊具。钢板桩堆放:
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