政府建设大道道路工程施工组织设计概述模板.docx
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1、目 录第一章 编制说明第二章 工程概况及特点第三章 各分部分项工程关键施工方法及施工工艺第四章 拟投入本工程关键施工机械设备情况及进场计划(附表二)第五章 劳动力安排计划第六章 关键材料投入计划安排第七章 确保工程质量技术组织方法第八章 确保工程工期技术组织方法第九章 确保工程安全施工技术组织方法第十章 确保文明施工及保护环境技术组织方法第十一章 质量通病防治方法第十二章 施工各方协调方法第十三章 季节性施工方法第十四章 计划开、完工日期和施工进度计划第十五章 施工平面图第一章 编制说明一、编制依据1、国家和部颁相关施工、设计规范、规程和标准及地方政府及业主颁布相关法规性文件。2、当阳市育溪镇
2、人民政府建设大道道路工程招标文件。二、编制标准1、施工总体部署表现统筹计划、布局合理、节省用地、降低干扰和避免环境污染标准。2、施工环境保护工作,必需落实“全方面计划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”标准。3、遵照协议文件标准,严格按招标文件中工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。4、遵照施工技术规范和验收标准标准,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真实施工程质量检验及验收标准。5、遵照实事求是标准,在编制施工组织设计时,依据工程特点,当阳市育溪镇人民政府建设大道道路工程施工组织设计从
3、实际出发,科学组织,均衡施工,达成快速、有序、优质、高效。6、遵照“安全第一、预防为主”标准,从制度、管理、方案、资源等方面制订切实可行方法,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师监督、监理,严厉安全纪律,严格按规章程序办事。7、遵照“科技是第一生产力”标准,在编写施工组织设计文件时,广泛应用新技术、新工艺、新材料“三新”结果,充足发挥科技在施工生产中先导、保障作用。8、遵照专业化队伍施工和综合管理标准,在组织施工时,以专业队伍为基础型式,配置充足施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达成整体优化目标。9、遵照贯标机制标准,确保质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。第二章
4、工程概况及特点工程名称:当阳市育溪镇人民政府建设大道道路工程项目。 工期要求:90日历天。质量要求: 达成国家现行施工验收标准合格等级。安全要求: 达成建筑施工安全检验标准JGJ59-合格标准。工程建设内容:当阳市育溪镇人民政府建设大道道路工程在当阳市育溪镇联合村,关键工作内容是(1)车行道:20CM厚碎石垫层、18CM厚4.5%水泥级配碎石基层、18CM厚5.5%水泥级配碎石基层、25CM厚C30砼面层、青石路缘石;(2)人行道:10CM厚砂砾石垫层、15CM厚C20砼、3CM厚5%水泥稳定中粗砂、6CM厚青石板;(3)排水工程:砼承插管、砖砌检验井等。第一节 道路工程概况道路工程结构说明及
5、施工要求施工图纸中已经有具体说明。施工中严格根据施工图纸要求进行施工。 第二节 施工特点分析一、施工现场部署比较简单,生活区不在施工现场,砼采取商品砼,交通便利,施工时要注意各工序衔接合理,并主动和其它相关单位及甲方、监理协调关系。 二、工期:业关键求工期为90日历天。我企业结合本身设备精良、人员素质高、资金雄厚优势,决定在90日历天内完成本工程施工任务。为了愈加快地完成本工程,我企业本着以优异管理水平和一流施工技术,发扬吃苦耐劳精神来圆满完成此工程。 三、搞好当地群众关系,确保施工正常进行,确保安全文明生产,不干扰施工,现场确保安全文明施工仍是本工程关键。 四、道路沿线可能有多种隐蔽管道,施
6、工道路时应注意管线保护工作,并注意多种管线安全。 五、本工程季节性比较强,必需加强季节性施工方法,抓紧有利施工季节,制订有力工期确保方法,以确保在要求工期内优质完工。 第三节 本工程关键、难点分析及采取相关方法一、本工程关键 1、关键分析 依据本工程特点,施工层次多,要确保工程按期完成,我们在施工过程中要有放矢,把握关键和难点,才能确保工程顺利完工。 2、采取方法 为了确保工程能够按时按量完成,我们采取以下对策: 1、组织强有力项目经理部,配置精干施工队伍,负责完成该工程管理和施工任务。加大资金投入,配置足够机械设备,提供强有力后勤保障。 2、亲密联络各相关单位,方便取得支持和配合。认真做好施
7、工准备工作。预防盲目性和混乱局面。 3、建立完整质量安全确保体系,加强工程质量控制监督和管理。抓好各分项工序质量和各分项工程质量。从而确保工程质量。 4、认真抓好质量“三检”制工作,做好各分项工程检验,隐蔽未达成合格分布工程要自行返工。避免监理人员和施工质检员发觉产生被动返工。 5、成立专门小组,负责现场道路工程管理工作,碰到问题立即同业主、监理工程师联络。共同研究处理措施。在土石方开挖过程中,碰到土责问题立即反应情况,方便同设计、勘探单位联络,立即处理。 二、本工程难点 1、难点分析 施工期间,交通组织好和坏,直接影响到本工程施工进度及正常工作开展。消除顾及相互影响,降低堵塞,确保车辆通畅。
8、所以确保车辆通畅无阻,又能安全施工,按期顺利完工,是本工程难点。 2、难点采取方法 1、确保现实状况交通标准:维持好现有交通,确保车辆通畅,不随意占用行车道,不随意封路。 2、自然分流和管制分流相结合标准:主动配合业主,经过广告宣传和交通管制,做到科学合理分流车辆。 3、交通组织施工标准:先做好交通组织方案,经过相关部门同意后,先施行一段时间,经检验切实可行后在正式实施。 4、成立交通协调小组:为确保交通组织方案全方面落实,责任到人,成立对应交通协调小组。 5、安排人员担任交通协管员,协管员应着反光衣,佩带值勤袖章,手拿红旗,其关键职责是对违章作业,影响交通安全行为进行监督和阻止,听从交警指挥
9、,配合交通管理部门做好交通安全维护工作。 6、施工现场要设安全文明施工宣传口号,夜间配有安全警示灯。第三章 各分部分项工程关键施工方法及施工工艺第一节 道路工程施工一、道路基层施工一)施工测量1、路基施工测量路基施工测量包含路线测量,路线测量依据设计提供测量基准经复核后放样出线路主控点。对线路平曲线、竖曲线放样,先依据曲线要素计算出相关数据,找出曲线中线交点,用经纬仪测出转角,依据切线长量出曲线起点、终点。对于曲线各点可采取曲线支距法、偏角法等方法测定。施工测量放样必需复核校正无误后才据以施工。施工过程中应常常测定、检验路线和标高,并作测量统计和结论。如超出许可误差,立即分析原因,给予补救,更
10、正。2、基层施工测量基层施工测量任务为控制测量、水准测量和施工放样。依据设计提供基准点进行控制测量复核,经校核无误后,作为基层控制基准。基层控制为基层施工提供中线和高程基准。基层控制网采取四等导线网,导线边长100米,采取J2经纬仪测角,激光测距仪测距。高程控制采取四等水准,DZS3水准仪及双面标尺测量。基层放样采取J2激光经纬仪标定中线,水准仪测定标高方法进行。施工导线每20米设一临时控制点。在施工面标定中线及高程后,利用偏角法或支距法进行放样。二)材料要求1、粗集料对于集料中粗集料必需使用坚韧、粗糙、有棱角优质石料,必需严格限制集料中扁平颗粒含量,所使用碎石不许可用颚板式轧石机破碎,需用捶
11、击式或锥式碎石机破碎,要求采取花岗岩。粗集料质量技术要求指标单位技术要求石料压碎值%25洛杉矶磨耗损失%30视密度1/m32.60吸水率%2.0粘附性级5坚固性%12针片颗粒含量%12水洗法0.075mm颗粒含量%1软石含量%12、细集料为提升混合料高温稳定性,细集料其应含有良好棱角性和嵌挤或机制砂和天然砂混合使用,且机制砂含量略大于天然砂。细集料质量技术要求指 标单位技术要求视密度1/m32.50坚固性%12砂当量%60棱角性%45天然砂组配范围筛孔尺寸(mm)经过率(%)4.751002.3675-1001.1850-900.630-590.38-300.150-100.0750-53、填
12、料集料中填料采取磨细石灰岩粉。石粉质量技术要求指标单位技术要求视密度1/m32.60含水率%1.0粒度范围 0.6mm0.15mm0.075mm%10090-10075-100外观无团粒、不结块亲水系数1回收粉尘用量填料总质量25%掺加回收粉以后填料塑性指数%4三)路基施工基础要求路基是道路主体和路面基础,它为路面提供一个平整层,承受路面传输下来载荷,并受水和气温等自然原因反复作用,需含有足够强度和整体稳定性。路基施工必需加强管理,弃土按指定地点堆放,注意少占用地和重视环境保护工作。1、场地布署依据施工程序前后,结合场地运输线路,尽可能降低场内反复运输。同时,为机械施工设备操作转移提供有利条件
13、。2、合理安排挖填土量落实以挖作填标准,合理布署取土场和弃土地点,预防沿线乱挖和任意弃土。3、路基施工排水(1) 率先做好截水沟、排水沟等设施,施工前充足注意施工过程中防水、排水工作。(2) 施工前各施工层随时保持一定汇水横坡或纵向排水出路,使各施工层表面不积水。(3) 雨季施工或因故中止施工时,必需将施工面层修整平坦并给予压实,避免松散土粒受水浸泡,以预防产生隐患和延误工期。四)挖路基土方施工土方开挖自上而下地进行,施工时以机械施工为主,人工施工为辅。在进行开挖时,注意边坡和设计边坡一致,不乱挖、超挖,同时也要严禁掏洞取土。开挖土方除利用以外,弃方用自卸汽车运到弃土场,弃土场要堆置得整齐、稳
14、定并确保排水通畅,以免对周围环境产生不好影响。五)填方路基施工1、填方路基基底处理路堤基底范围内因为地表水或地下水影响路基稳定时,应采取拦截、引排水方法,或在路堤底部填筑不易风化片石、块石或砂砾等透水性材料。路堤基底土质松散时,应在填筑前进行压实,路基填土高度小于路床厚度时,基底压实度不宜小于路床压实度标准;基底松散土层厚度大于设计要求时,应翻挖再回填分层压实。2、路基填料及压实度要求路基填料符合公路路基施工技术规范要求。路基填筑时,应优先采取填料强度大,颗粒较小、透水性良好材料填筑。路基压实标准采取重型击实标准控制,路基压实度要求:路槽底面以下0-80cm及零填,路堑0-30cm,压实度95
15、%路槽底面以下80-150cm,压实度93%路槽底面150cm以下区域,压实度90%3、分层填筑路基埋设各类管道基底及两侧填筑质量控制是个微弱步骤,施工质量要作为关键把关对象,一要做到填料级配良好,二要做到在填料最好含水量下用蛙式打夯机扎实,压实度控制指标也要提升一个档次。在路基填筑过程中采取分层填筑方法进行填筑。为确保填筑质量,在填筑过程中应注意摊铺厚度、碾压二个步骤。土方填筑时分层填筑压实,分层厚度通常为松铺30cm,压实厚约为20cm。摊铺时,填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实度宽度大于设计宽度,最终进行削坡,填筑时根据横断面全宽成水平层依次逐层向上填筑,若原地面不平,应由最低处分层填
16、起,每填一层,经过压实度试验并合格后,再继续上一层施工。压实时在土最好含水量2%以内压实,当所用填土实际含水量不在这个范围时,我们应均匀加水或将其摊开、晾干,达成要求后再进行压实。当地面横坡陡于1:5时,我们要在路堤底挖台阶,台阶宽度不要小于1米,台阶做成24向内倾斜坡度。每层压实时,要不停地整平,以确保均匀一致平整度,分层平行摊铺。碾压前对填土层松铺厚度、平整度和含水率进行检验,符合要求后方可进行碾压。碾压时先轻后重,先慢后快,先两边后中间地进行碾压。先用轻型压路机进行碾压,再用重型振动压路机加振分层碾压。碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不应超出4km/h,碾压时直线段由两边向中间,曲线段
17、由内向外侧 ,纵向进退式进行碾压,对于横向接头处,要确保0.40.5m重合部分,前后相邻两区段(碾压区段之前平整预压区段和其后检验区段)也应纵向重合11.5m,碾压均匀做到无漏压、无死角。填筑完每一层后,用灌砂法进行压实度检测。达成所要求压实度标准后才能进行上一层填筑,不然应进行补压。六)路基整修土石方工程基础完工时,检验测量路基面中心线标高,和路基宽度和边坡坡度,检验测量完成后,进行路基整修工作,路基整修要使路基表面平整均匀、边线直顺、曲线圆滑,边坡平整、稳定,边沟排水顺畅。路基整修完成后,在路基范围内不准堆放废弃杂物。整修后路基各部分许可偏差应控制在所要求范围内,对于不符合许可偏差要求路基
18、表面,我们应挖除表面,除去多出填料或增补填料,重新压实整平。对于部分冒尖石块要给予挖除,填以细粒料整平压实,边坡上不稳定石块应清除,以确保坡面平整。七) 路面工程一、垫层施工1、混凝土拌制依据配合比计算出每罐混凝土用料。后台要认真按每罐配合比用量称量、投料,每罐投料次序为:石子水泥砂水。严格控制加水量,搅拌要均匀,搅拌时间通常不少于90s。2、混凝土浇筑(1)先应清除基土上泥土和杂物,并应有排水或防水方法。对干燥非粘性土应合适洒水湿润,表面不得存有积水。(2)混凝土由混凝土罐车运至浇筑地点。运输时预防离析或水泥浆流失。如有离析,应进行二次拌合。(3)浇筑高度超出2m时,应使用串筒或溜槽下料,以
19、预防发生离析现象。(4)混凝土浇灌由一端向另一端进行,采取平板式振动器振捣。(5)混凝土应按分块(间)一次连续浇筑完成,如有间歇,应按要求留置施工缝。混凝土浇筑时间通常不应超出2h。(6)混凝土振捣密实后,表面应用木抹子搓平。如垫层厚度较薄,应严格控制摊铺厚度,用大杠细致刮平表面。有排水要求垫层,应按放线找出坡度,通常不应小于2%。3、混凝土养护垫层浇筑完后,应在12h左右覆盖浇水,养护时间通常不少于7d。二)块料铺砌 1、操作程序 基层清理试排、弹控制线铺水泥砂浆结合层铺块料水泥砂浆勾缝。 2、基层清理 基层表面应粗糙,落地砂浆、油污和垃圾应清除,然后将地面洗刷洁净,并不得有积水现象。3、试
20、排、试拼依据设计大样图要求将板块排好,方便检验板块间缝隙,查对板块是否和设计图位置相符。4、弹控制线 依据试排结果,弹纵横十字线控制板块位置。5、铺结合层砂浆施工前,基层应洒水润湿,然后刷素水泥浆一遍,随刷随铺干硬性水泥砂浆结合层,上洒2MM 厚干水泥,并洒清水适量。不得使用稀水泥砂浆做结合层,以免造成地面空鼓、粘贴不平质量缺点。 6、铺块料 (1)在铺块料前,应对其规格尺寸、外观质量、色泽等进行预选;(2)具体铺砌工序为:刷素水泥浆铺砂浆试铺补浆实铺用铝合金塔尺检验、清洁。 (3) 块料铺贴采取挂双线控制水平及灰缝宽度。 (4)街道有转折时,块料铺地作最小量切割。 (5)块料要求工艺精巧,线
21、缝整齐美观,面层和基层必需粘结牢靠,无空鼓,表面平整齐净,图案清楚、色泽一致,线路顺直,镶嵌正确。面层和她构筑物相接处应平顺,找好坡度,不得有积水现象。铺砌后,其表面应加保护,待结合层水泥砂浆强度达成要求后,方可正式开放交通。 (6)灌缝、擦缝 铺完块料后,宜隔两昼夜后灌浆擦缝,施工中尽可能避免水泥污染表面,采取保护方法保持地砖清洁,勾缝后立即用湿毛巾擦净表面。表面覆盖编织布进行清洁保护,未到要求时间不得行人、通车或搁置重物。 三、路缘石、进水口施工一)路缘石、平石采取青石,其表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。二)路缘石施工应在面层施工前铺砌; 路缘石安装必需稳固,并应直、弯顺、无折角,
22、顶面应平直、无错牙。 三)路缘石基础要坚固,采取水泥砂做基础,并在铺砌后用水泥砂浆勾缝。 四)路缘石铺砌后应立即回填人行道土方并扎实,避免路缘石受碰倾斜。 五)进水口安砌严格根据设计施工图要求施工和市政排水工程施工及验收规范要求进行施工。第三节 雨水污水工程一、排水施工方法1、施工放线(1)依据设计给定计划桩,用经纬仪测量雨污水管道中心线检验井位置,放线时应以雨污水管道起始点检验井位置作为管道位置控制点,在曲线段首先计算出曲线要素,再确定管线位置,检验井位置作好栓桩统计。(2)沿管线位置引设临时水准点,并作好点统计并加以保护,沿管线每80m 设置临时水准点,并常常闭合校合。(3)测量放线技术标
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