斜屋面模板综合项目施工专项方案.doc

湖北中交咸通高速公路

仓库工程

模板支撑施工方案

施工单位：

1、工程概况
湖北中交咸通高速公路--仓库工程，占地面积309.66平方米，建筑面积为309.66平方米。建筑层数为一层，基础形式为混凝土条形基础，结构形式为单层砖混结构。
湖北中交咸通高速公路--仓库工程为保温隔热混凝土现浇斜屋面。
2、适用范围
本方案适适用于湖北中交咸通高速公路--仓库模板工程施工。
3、施工布署
3.1、质量安全目标
质量目标：合格工程
安全目标：工伤亡事故为零。
进度目标：严格根据协议工期要求完成施工任务。
3.2、模板材料选择
湖北中交咸通高速公路--仓库模板工程材料选择以下表所表示：
名称
规格
名称
规格
新层板
1830×915×18
顶托
36×700×160×5
木枋
85×50
扣件
十字扣、对接扣、旋转扣
钢管
53*2.5mm
步步紧

高强钢卡
12
胶杯
18mm×4000mm
止水丝杆
12
套管
18mm
3.3、劳动力计划
为了按时完成各个施工计划，湖北中交咸通高速公路--仓库模板施工阶段劳动计划以下表所表示：
现场施工人员
数量
职责
项目经理
1
组织劳动力施工；负责进度、质量、安全
技术员
1
对现场进行交底、处理施工技术问题
施工员
1
安排天天施工任务、质量跟踪
专业木工
8
依据施工方案，完成模板支设施工
电焊工
1
配合木工，焊接模板加固方法钢筋
外架工
5
搭设模板支撑满堂架、安全防护架
杂工
4
配合现场施工
4、斜屋面模板施工方案设计
41、斜屋面测量放线
1）在斜屋面结构模板工程开始施工之前，要求在楼面板上进行控制线、墙柱定位线、墙柱300检验线投放；同时要求把斜屋面平面部署轮廓线投放出来。测量员、木工工长、质检员均要求对上述测量放线情况进行跟踪检验，以确保斜屋面轮廓线投放正确性，进而确保斜屋面结构模板支设质量。
2）依据施工图纸标高标注情况，计算出斜屋面各个角点标高数值并标注在斜屋面轮廓线楼面对应位置上。木工工长、质检员要求对标注在楼板上斜屋面各个角点完成标高进行一一核实，方便于工人选择适宜长度钢管立杆进行满堂架搭设，进而确保对斜屋面结构模板支设标高控制。
42、斜屋面模板支撑满堂架设计
1）斜屋面结构模板支撑满堂架立杆部署搭设次序为：“先梁墙柱后斜屋面板”。立杆距梁侧、墙边、柱边间距为350mm。立杆根据小于1000mm间距均匀部署，确保水平杆横、纵两个方向拉通设置。立杆离地200mm处两个方向各设置一道水平扫地杆，沿高度方向每隔1.5m米两个方向各设置一道水平拉杆。立杆接长严禁搭接，必需采取对接扣件连接，相邻两立柱对接接头不得在同时内，且对接接头沿竖向错开距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距1/3。
2）立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点长度a 不应超出500mm。顶托伸出长度不宜超出300mm。
43、斜屋面梁模板支设及加固设计
斜屋面梁依据梁底标高改变情况分为水平梁和斜梁两种类型，本方案分别对水平梁和斜梁进行模板支设及加固设计。
1） 斜屋面结构梁截面形式、高度、标高取值要求
水平梁截面形式、高度、标高取值参考下图所表示：

斜梁截面形式、高度、标高取值参考下图所表示：

斜悬挑斜梁端部截面形式、高度、标高取值参考下图所表示：

平梁、斜梁相交位置模板支设

2）斜屋面水平梁模板支设及加固设计
梁侧立杆距梁侧距离均为350mm；沿梁两侧立杆搭设水平钢管（水平杆中部加设两根顶托、立杆），用于摆放梁底木枋。梁底木枋垂直于梁长方向根据小于350mm间距均匀部署；木枋截面尺寸为50mm×80mm。梁底、梁侧模板采取18mm厚模板，采取步步紧、木枋和斜撑板进行加固，严禁采取层板压条加固。

注：
支撑木枋水平杆必需加设扣件。
步步紧距梁端部350mm位置开始设置；步步紧水平间距为600mm。
被步步紧夹住相邻两根木枋相接位置要求采取另一根木枋进行重合连接。
梁两侧模板采取斜撑板进行加固，斜撑板水平间距为600mm。
2）斜屋面水平梁局部加高位置模板支设及加固设计
斜屋面水平梁和砖砌墙体相交位置，要求加设300mm高钢筋混凝土结构反坎，宽度及定位同砖砌墙体宽度及定位。
梁侧立杆距梁侧距离均为300mm；沿梁两侧立杆搭设水平钢管（水平杆中部加设两根顶托、立杆），用于摆放梁底木枋。梁底木枋垂直于梁长方向根据小于300mm间距均匀部署，木枋截面尺寸为50mm×85mm；梁底、梁侧模板采取18mm厚双面聚酯模板。梁侧设置水平木枋，竖向间距小于300mm均匀部署；外背竖向双肢钢管（间距小于600mm）及高强丝杆、止水丝杆进行加固（300mm高混凝土结构反坎内穿止水丝杆）。
3）斜屋面斜梁模板支设及加固设计
梁侧立杆距梁侧距离均为350mm；在立杆上沿梁短方向搭设水平钢管（水平杆中部加设两根顶托、立杆），用于摆放梁底木枋。梁底木枋平行于梁长方向根据小于
500mm间距均匀部署；木枋截面尺寸为50mm×80mm。梁底、梁侧模板采取18mm厚模板，采取梁夹子进行加固。
注：
支撑木枋水平杆必需加设扣件。
梁夹子距梁端部400mm位置开始设置；步步紧水平间距为600mm。
4）斜屋面斜梁局部加高位置模板支设及加固设计
斜屋面斜梁和砖砌墙体相交位置，要求加设300mm高钢筋混凝土结构反坎，宽度及定位同砖砌墙体宽度及定位。
梁侧立杆距梁侧距离均为350mm；沿梁两侧立杆搭设水平钢管（水平杆中部加设两根顶托、立杆），用于摆放梁底木枋。梁底木枋垂直于梁长方向根据小于300mm间距均匀部署，木枋截面尺寸为50mm×80mm；梁底、梁侧模板采取18mm厚模板。梁侧设置水平木枋，竖向间距小于300mm均匀部署；外背竖向双肢钢管（间距小于600mm）及高强丝杆、止水丝杆进行加固（300mm高混凝土结构反坎内穿止水丝杆）。

44、斜屋面板模板支设及加固设计
斜屋面板下支撑满堂架立杆根据小于1000mm×1000mm间距进行部署，且确保水平杆纵横两个方向拉通部署。沿水平方向设置水平杆，用于支撑斜屋面模板底木枋。斜屋面板底木枋沿斜屋面坡度方向根据小于500mm水平间距均匀部署；木枋截面尺寸为50mm×80mm。斜屋面板模板采取18mm厚模板。
45、柱子模板支设及加固设计
湖北中交咸通高速公路--仓库工程柱子截面形状为矩形。矩形截面柱子模板支设均采取散拼模板。柱子模板外围檩间距设计以下：柱子模板背竖楞为50×80木枋，间距≤400，柱箍采取Φ53×2.5及Φ12高强螺栓连接，柱箍间距≤500，柱箍第一道从基础梁面300起。为了确保柱子模板整体稳定性，沿柱子上中下各设置一道抱箍，抱箍和满堂架采取扣件连接。
5斜屋面结构模板施工步骤及施工次序
51、施工次序
测量放线满堂架搭设梁底模板支设顶板模板支设墙柱模板支设、加固顶板吊模支设、加固自检申请验收结构混凝土浇筑
5.2、屋面结构模板支撑体系搭设
1）斜屋面结构模板支撑体系采取扣件式钢管脚手架搭设。
2）斜屋面结构模板支撑体系搭设之前，应该按本施工方案要求进行技术交底。
3）对扣件、钢管、顶托进行检验验收，严禁使用不合格扣件、钢管、顶托。
4）对楼面进行清理洁净，不得有杂物。
5）楼板面弹设完定位线、控制线、斜屋面轮廓线后，再弹出立杆位置，垫板、立杆安放位置要正确，搭设时可采取逐排和通层搭设方法，并应随搭随设扫地杆及水平纵横连接杆。
6）梁和楼板模板支撑架体立杆间距、水平杆步距必需根据本方案设计搭设参数进行搭设部署。
7）支撑地搭设必需严格根据本方案设计搭设参数进行搭设，而且只有支撑搭设完成、经验收合格后才能进行梁板模板支设及钢筋绑扎。
8）斜屋面结构模板支撑架搭设完成后，应认真组织相关人员检验架体搭设是否牢靠，如发觉问题，应立即整改。
5.3验收及拆除同意程序
1）支模完成，经班组、项目部自检验收合格，项目技术部及质保部复检合格，报监理、安检验收合格后方能绑扎钢筋、浇筑混凝土。
2）斜屋面结构模板拆除前，必需向建设单位申请拆除，建设单位同意后方可拆模。5.4斜屋面结构模板支撑体系拆除
1）支顶、模板拆除
拆除次序：梁上顶托→梁底木方→梁底模板→板上顶托→板底木方→板底模板→纵横水平拉杆→支撑立柱……→下托座→垫木。
为确保斜屋面结构模板支模稳定性和混凝土结构质量安全，要求超高部位水平拉杆每隔一道均和一般楼层支撑架纵横拉结，条件许可情况下和结构砼柱拉结，并确保最少有一道水平拉杆顶至周围边梁上。
为确保荷载能安全向下传输至地下室地基基础上，高大支模对应部位地下室顶板支架保留不拆，待斜屋面结构混凝土达成规范要求拆模强度后才能一起整体拆除。
支撑系统水平纵横杆等不得随意拆除。
⑤侧模拆除时混凝土应能确保其表面及棱角不受损伤。
⑥拆除4m高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不得成片松动、撬落或拉倒。
⑦拆除平台、楼板底模时，应设临时支撑，预防大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围以外安全地域拉拆，预防模板忽然全部掉落伤人。
⑧严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
⑨严格控制模板及其支架拆除次序。
⑩拆除脚手架支撑前，应清除高大支模支撑上存留零星物件等杂物。
A、脚手架支撑拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行；
B、同一层构配件和加固件应按先上后下、先外后里次序进行。
C、通长水平杆，必需在脚手架支撑拆卸到相关钢管时方可拆除。
D、工人必需站在临时设置脚手板上进行拆卸作业，并按要求使用安全防护用具。
E、拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下连接棒应放入袋内，交叉支撑应先传输至地面并放室内堆存。
F、拆卸连接部件时，应先将锁座上锁板和卡钩上锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击。
2）模板清理维修、存放
模板清理维修
拆除后模板运至后台进行清理维修，将模板表面清理洁净，板边刷封边漆，堵螺栓孔，要求板面平整齐净，严重破损给予更换。
模板堆放
现场拆下模板不要码放，须修整立即运至后台。清理好模板所放地点要高出周围地面150mm，预防下雨时受潮。
模板拆除成品保护要求：
A、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和楞角。
B、坚持每次使用后清理板面。
C、按楼板部位层层复安，降低损耗。
D、材料应按编号分类堆放。
E、对已完成混凝土楼面应加以保护，工人不得将材料用力抛掷向楼面。
6安全文明施工方法
6.1安全组织保障
认真落实国家安全生产方针政策和法规，加强安全施工管理工作，保障人身和财产安全，预防伤亡事故发生，没有安全就没有效益，做好安全管理。建立健全安全生产责任制，严格实施安全生产法律、法规、标准和企业安全规章制度，确保安全生产。施工现场建立安全管理小组，由主管安全责任人主持安全活动，建立专业职员自检和安全巡回检验制度，发觉隐患，立即整改。安全技术管理资料应有专员管理，做到立即、正确、齐全。
建立健全职员安全培训教育制度，特殊工种作业人员持证上岗，凡未经安全培训教育施工人员不得上岗作业，管理人员不得从事制动，实施每七天一安全例会制度和班前安全活动制度，对全体参与施工管理及操作人员进行安全教育，学习安全技术知识，操作规程、设备性能、安全制度和严禁事项，落实相关安全文明精神，落实安全生产岗位责任制及现场安全规章制度，并定时对管理人员进行安全技术考评。
6.2安全生产保障方法
1) 经本项目部项目经理和技术责任人对本工程存在实际问题做了充足分析后，决定采取扣件式钢管式脚手架。
2) 施工现场安全责任人负责施工全过程安全工作，应在高大支模搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行安全技术交底。
3) 对钢管、配件、加固杆等应进行检验验收，严禁使用不合格材料。
4) 搭拆脚手架支撑必需由专业架子工担任，并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考评管理计划》（GB5036）考评合格，持证上岗。搭拆脚手架支撑时工人必需戴安全帽，穿防滑鞋，系安全绳。
5) 支模完成，经施工主管组织相关人员验收合格后，方能进行钢筋安装。
6) 支撑系统安装应自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，并逐层改变搭设方向，不得相对进行，以免结合处错位，难于连接。
7) 水平加固杆、剪刀撑安装应符合结构要求，并和支撑系统搭设同时进行。
8) 可调底座、顶托处应采取方法预防被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。
9) 应避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生偏心、振动和冲击。
10) 水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完成后应立即恢复。
11) 在顶架搭设过程中要实施严格监控，由专职施工员进行现场指挥监督，随时纠正可能出现质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底，搭设完成后要进行自检，若发觉有松动、倾斜、弯曲、不牢靠等现象，必需立即进行整改，整改有困难，要有可行加固方案方可施工。
12) 在浇筑砼前关键检验、巡查部位：
杆件设置和连接、扫地杆、支撑等构件是否符合要求。
钢管等杆件是否有变形现象。
安全防护方法是否符合规范要求。
13) 在浇筑顶板砼过程中，在安全员监督下，派木工进行巡查，负责检验模板、支顶，若发觉异常，立即停止浇筑砼，并立即组织人员进行加固处理，确保浇筑工作正常进行。浇筑砼时，应随浇、随捣、随平整。
14) 支撑架在使用过程中，严禁拆除任何杆件或零配件，如防碍作业需拆除部分杆件时，需经技术责任人同意并采取可靠方法后方可拆除，作业完成后，立即复原。
15) 拆除时应采取先搭后拆、后搭先拆施工次序。
16) 拆除模板支撑时应采取可靠安全方法，严禁高空抛掷。
17) 施工现场带电线路，如无可靠绝缘方法，一律不准和支架接触。
18) 对拆下来钢管及配件应立即清除杆件及螺纹沾污物，并加油保养，对受损伤、变形构件应立即修理，按品种、规格分类整理存放，妥善保管。
7质量确保方法
7.1施工组织保障方法
1）建立以项目经理负责制现场项目领导班子，项目经理现场全方面负责质量管理。
2）建立技术责任人、项目专职质检员组成检验人员现场质量技术管理系统。并由技术责任人负责质量技术管理，开展系统地组织、督促和检验落实工作。
3）强化整体管理、施工、服务人员质量意识，树立质量第一思想。
4）施工人员进场后，进行施工质量技术交底，使大家明确施工工艺、技术要领、质量目标和完成任务及提升质量工艺方法，做到以优质岗位工作质量确保整体工程质量。
5）严把材料质量关，钢管、扣件、顶托、高强丝杆、层板、木枋等关键材料必需有合格证方可进场，且经检验合格后方可使用。
6）严格工序管理，每道工序完成后，均应立即进行质量自检和互检，发觉问题立即研究处理，上工序检验合格后方可进行下工序施工。实施工程技术人员跟班作业，确保质量符合规范要求和设计要求。
7.4质量管理制度
1）技术交底制度：项目技术责任人向组（班）长及职能人员进行技术交底，并结合具体操作部位，关键部位质量要求，操作关键点、注意事项、新技术推广项目给予落实。为确保技术交底落实落实，技术人员应对作业人员进行工前技术培训，从材料作用、加工、各工序质量标准、注意事项全部要进行详尽讲解，使每个参与施工人员对设计要求、《规范》标准、操作要领做到心中有数，避免作业中盲目性和随意性。
2）材料试验检验制度:应根据国家、部颁标准、规范、规程和设计要求，对材料进行试验和检验，并将试验结果存入工程档案。经检验不合格材料严禁使用，进场限期清理出场。砼试块应按现行规范要求制作，养护和试验。
3）技术复核制度:是以提要步骤进行复查、校核，以避免重大差错一项制度。复核项目根据相关要求进行。
4）质量检验验收制度:为确保工程质量,建立全方面质量检验制度。在施工过程中，对每道工序全部要办理签证和验收制度。并列入工程档案。对不符合质量要求工序在认真进行处理，未以检验合格者不能进行下道工序施工。
5）技术档案制度:从施工准备开始到交工为止,应加强技术资料取证、统计、检验和整理工作，各项动技术资料要如实反应情况，经相关人员审定后严加管理不得丢失损坏，确保在交工前存有完整技术资料。
6）质量例会制度
项目经理部每七天将召开质量例会，由各工种责任人参与，对质量情况进行总结分析，分析上周质量活动中存在不足和下周质量预控方法，并和和会者共同商讨处理和预控质量问题方法，会后给予实施。每次例会全部将形成对应会议纪要，并进行分发，作为下周检验依据。
7）质量奖罚制度
为规范施工现场质量管理，强化质量管理意识，深入提升施工现场整体质量水平，规范现场施工程序，确保本局质量管理目标实现。针对本工程施工特点制订现场奖罚方法。
7.3质量技术确保方法
1）施工前，认真熟悉设计施工图，查对清楚各构件几何尺寸及标高。并对施工员、小组长相关带班进行施工安全施工技术交底。施工员小组长在现场对各部位构件几何尺寸、标高设计要求及施工技术、方法和安全事项对操作工人进行具体交底；并明确其中尺寸，标高、构件之间相互关系后，优异行定位放样、无误再进行下料制作安装。
2）施工中，工长、质检员及班组长随施工进度进行跟踪、检验，发觉问题立即更正，未能处理问题，应立即汇报项目经理部，由项目经理部和甲方、监理、设计院协商处理。
3）全部支撑架，必需按本支模体系设计结构要求及相关施工安全规范要求进行搭设，立杆应依据现场平面尺寸排版拉线，确定立杆合理位置；立杆应垂直底座，应加50mm厚垫板。水平杆和立杆连接必需牢靠。剪刀撑、扫地杆均按本设计方案实施。
4）梁侧模加固采取φ12对拉螺栓（含套管），品字形部署，间距@≤400，配合蝴蝶扣、钢杆校正、加固稳定。
5）支模材料必需进行检验验收，对新旧钢管扣件，要逐件检验，对变形锈朽严重、破损，不能满足要求钢管、扣件不得使用。扣件应上机油调试丝杆到位；对腐蚀，中间有过节及截面小于80%木枋，不得使用。
6）模板安装完成，班组应先行自检、修正；再由质安组进行全方面检验验收后，再汇同甲方进行验收。
7）在砼浇筑过程中，自始至终有1～2个木工看管，巡察加固确保砼浇筑安全施工胜利完成。
现浇结构模板安装许可偏差
项 目
许可偏差（mm）
轴线位置
5
底模上表面标高
5
（柱、墙、梁）
截 面 内 部 尺 寸
+4，-5
层高垂直
全高≤5m
6
全高>5m
8
相邻两板表面高低差
2
表面平整（2m长度以上）
5
预埋件和预留空洞许可偏差
项 目
允 许 偏 差（mm）
预埋钢板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10，0
预留洞
中心线位置
10
截面内部尺寸
+10，0