施工现场安全管理方案样本.doc
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施工现场安全管理方案 在工程施工中,保障施工人员人身安全,和避免工程施工对周围环境干扰,加强环境保护,是我们对用户服务一贯宗旨。在施工中,我们严格遵守国家安全生产法规和环境保护法令,建立以项目经理为主安全管理网络,保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,努力争取展现出一个良好企业形象,展示我们生产管理综合现代化水平,争创文明工地。我企业安全目标为“安全第一,预防为主”,施工期间不发生重大责任事故,不发生“三违“作业。针对目标,我们具体做好以下几点: 1、确保道路通畅,安全施工。 (1)在施工地段一定距离设置显著施工路段预警标志,做到时时有专员指挥从施工路段经过车辆。 (2)施工人员必需穿着显著施工服。 (3)注意行人安全,对堆放材料或深挖地段要通宵照明预警。 (4)专职安全员签署道路交通责任状。 2、工程项目标安全和环境管理 (1)工程项目施工安全管理。加强现场管理,搞好工程保卫,防盗,搞好永久工程和临时工程安全,预防发生安全事故。 (2)加强安全生产教育和预防方法 A对于施工现场及周围高压电线,变压器等设置醒目标安全标志。 B结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,预防落人落物,对架板等设计,注意起吊安全和平稳。 C对材料和设备储存库房或堆放点,施工人员生活区,尤其注意防火安全,配置一定数量灭火器具,以备急用。 D项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定时召开安全生产会议,检验安全生产规章实施落实情况,建立安全生产奖罚制度,促进人人重视安全检验,安全生产有奖,使安全生产教育落实到实处,得到好成绩。 (3)加强工程中环境保护管理,促进安全生产,随时清除施工场地无须要障碍物,设备,材料及各类存放物品安全堆放井然有序,即要保持施工现场环境整齐,以对安全生产有利。 自觉遵守相关机构对卫生及劳动保护要求,立即清洁工地上废物、垃圾、水泥袋、废弃模板等,在全部工程完工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状,降低因为不合格环境要求而造成罚款和经济损失,发明良好文明施工环境。 (4)各关键交叉道口均设置安全警告标志、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。 3、确保安全关键方法 为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生,把通常事故降低到最低程度,确保施工顺利进展,特制订以下安全方法; (1)建立安全确保体系,项目部设专职安全员,在项目经理领导下,推行确保安全一切工作。 (2)利用多种宣传工具,采取多个教育形式,使职员树立安全第一思想,不停强化安全意识,建立安全确保体系,使安全管理制度化,教育常常化。 (3)施工中临时结构必需向职员进行安全技术交底。对临时结构必需进行安全设计和技术坚定,合格方可使用。 (4)架板、起重、高空作业技术工人,上岗前要进行身体检验和技术考评。合格后方可操作、高空作业必需按安全规范设置安全网,栓好安全绳,戴好安全帽,并按要求戴防护用具。 (5)工地修建临时房、架设照明线路、库房,全部必需符合防水、防电、防爆炸要求,配置足够和消防设施,安全避雷设备。 4、文明生产、文明施工方法 (1) 现场部署 依据场地实际情况合理进行部署,设施、设备按现场部署图要求设置堆放,并随施工不一样阶段进行场地部署和调整,最大程度降低耕地占用。 (2) 道路和场地 施工区内临时道路通畅、平坦、整齐、不乱堆放,无散落物;结构物周围应捣散水坡,四面保持清洁;场地平整不积水,无散落杂物及散物;场地排水成系统,并通畅不堵,施工废料集中堆放,立即处理。 (3) 班组场地清理 班组必需做好操作后场地清理,随做随清,物尽其用。在施工作业中,应有预防泥浆横流,混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等方法。 (4) 材料堆放 砂石分类堆放成方,砌体料成垛,堆放整齐。 (5) 周转被存放 施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。 (6) 水泥库 袋装、散装水泥不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有要求设专员管理,限额发放,杜绝材料外流浪费,全部材料分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符,库容整齐,无“上漏下渗”。 (7) 构配件及特殊材料 混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐;钢材分类,分型、分规格堆放整齐。 道路关键项目施工安全方案 路基土方工程 1、清除场地 1.1清除丛草,树木严禁放火焚烧,以防引发火灾。 1. 2砍伐树木必需遵守下列要求: (1)砍伐前,应将周围有碍砍伐作业灌木和藤条砍除,并选好安全躲避退路。 (2)伐树范围内应部署警戒,非工作人员不得逗留、靠近。 (3)为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径1/4,然后在从剁口上边缘对面开锯,最终应留2~3㎝为安全距离。 (4)在陡坡悬岩处砍伐树木,应有预防树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人安全方法;在山坡上严禁在同一地段上下同时作业。 (5)截锯木料时,三叉马和树干垫撑必需稳固。 (6)大风,大雾和雨天不得进行伐树作业。 1. 3拆除建筑物前,应制订安全可靠拆除方案。先将和拆除物有连通电线、水、气管道切断,并在四面危险区域内围设安全护拦,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固结构部位上作业。对有倒坍危险结构物应于临时支撑加固。拆除某部位时要预防其它部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托全部结构物,严禁采取掏空、挖切和大面积推倒拆除方法。 1.4 清除淤泥时,应先排除积水,并制订对应安全方法才可清淤。 2、土方工程 2.1 人工挖掘土方必需遵守下列要求 (1)开挖土方操作人员之间,必需操持足够安全距离;横向间距大于2M,纵向间距大于3M。 (2)土方开挖必需自上而下次序放坡进行,严禁采取挖空底脚操作方法。 2.2 在靠近建筑物、设备基础、电杆及多种脚手架周围挖土时,必需采取安全防护方法。 2.3 高陡边坡处施工必需遵守下列要求 (1) 作业人员必需绑系安全带。 (2) 边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。 (3) 开挖工作应和装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。 (4) 弃土下方和有滚石危及范围内道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行。 (5) 坡面上作业人员对松动土,石块必需立即清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 2.4 设有支挡工程地质不良地段,在考虑分段开挖同时,应分段修建支挡工程。 2.5 施工中如发觉山体有滑动,坍毁迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并抱上级处理。 2.6 滑坡地段开挖,应从滑坡两侧向中部自上而下进行,严禁全方面拉槽开挖,弃土不得堆放在主滑区内。开挖档墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,立即砌筑和回填墙背,施工中应设专员观察,严防塌方。 2.7 在落石和岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后在行开挖,其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。 2.8 岩溶地域施工,应认真处理岩溶水涌出,以免造成突发性坍陷。泥沼地段施工,应有必需防范方法,避免人、机下陷。挖出废土应堆置在适宜地方,以防汛期造成人为泥石流。 2.9 采取人工挑,抬,运土应检验箩筐、土箕,抬杠,扁担,绳索等牢靠程度。 2.10 会车时应轻车让重车。经过狭窄、十字路口、交通繁忙地段及拐弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必需大于5M,下坡时,间距大于10M,并严禁车上乘人,车道应有专员维修,悬崖陡壁处应设防护栏。 2.11 轨道翻斗车运土时,轨道应铺设平顺,预防死弯,坡度不应大于3%,双线净间距不得小于1M,平交道口两侧轨道应设长度大于20M直线,卸车地段有10~15M反坡,并在尽头设车挡。操作时必需遵守下列要求: (1)斗车及制动装置必需完好,装车前应先插好锁销,装车不得超载,偏载。 (2)车辆适宜在平道上装土,如在坡道上装土时,必需在下坡方向车轮下加楔,以防车辆滑溜。 (3)推车人员必需掌好车闸,车速不宜过快,前方有些人时应鸣号示意避让;多车同行时,前后间距大于20M。 (4)卸土时,在下方作业人员应避开,并应预防车辆倾覆,严格在行走中卸土,卸土后应将锁销插好。 (5)数车同时卸土,应设专员指挥,两车间距不得小于2M,其间严禁站人。 2.12 电动蛙式打夯机电源线必需完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴好绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助和操作人员必需紧密配合,严禁在打夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上打夯。停用或搬运打夯机时应切断电源。 2.13 大型机械进场前,应查清所经过道路、桥梁净宽和承载力是否足够,不然应先于拓宽和加固。 2.14施工单位应为进厂机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内开启时,必需保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必需掌握所备灭火器材使用方法。 2.15 在电杆周围挖土时,对于不能取消拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5M,拉线1.5~2.5M,并视土质决定边坡坡度,土台周围应插标杆示警。 2.16机械在危险地段作业时,必需设显著安全警告标志,并应设专员站在操作人员能看清地方指挥。驾机人员只能接收指挥人员发出要求信号。 2.17 机械在边坡、边沟作业时,应和边缘保持必需安全距离,使轮胎压在坚实地面上。 2.18 配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应和机械作业交替进行。机上、机下人员必需亲密配合,协同作业。当必需在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。 2.19 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点,当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车,机械运行道路发生打滑,防护设施损坏失效,或工作面不足以确保安全作业时,也应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。 2.20 挖掘机作业 2.20.1 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 2.20.2 工作位置必需平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应和挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。 2.20.3 在高陡工作面沙锅内挖掘夹有石块土方时,应将较大石块和杂物除掉。假如土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。 2.20.4 对吊杆顶端滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后进行维修。 2.20.5 严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,预防偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。 2.21 推土机作业 2.21.1 推土机上下坡时,其坡度不得大于30度,在横坡上作业,其横坡坡度不得大于10度,下坡时,宜采取后退下行,严禁空档滑行,必需时可放下刀片作辅助制动。 2.21.2 在陡坡、高坎上作业时,必需有专员指挥,严禁铲刀超出边坡边缘,送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。 2.21.3 在垂直边坡沟槽作业,起沟槽深度,对大型推土机不得超出2M,对小型推土机不得超出1.5M,推土机刀片不得推坡壁上高于机身孤石或大土块。 2.21.4 推土机在摘卸推土刀片时,必需考虑下次挂装方便。摘刀片时辅助人员应同司机亲密配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 2.21.5 多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8M,左右相距应大于1.5M,两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持2-0~30㎝间距,推土前进必需以相同速度直线行驶,后退时,应分前后,预防相互碰撞。 2.21.6 用推土机砍伐大树或清除残墙断壁时,应提升着力点,预防其上部反向倒下。 2.22 铲运机作业 2.22.1 拖式铲运机 (1) 作业前应先将运行道路刮平,其宽度应大于机身宽约2M, (2) 行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点,以免在转弯时将钢丝绳绷断,下坡时应放下铲运机斗作辅助制动,严禁空档滑行。 (3) 铲斗和机身不正时不得铲土,在开始铲土和提斗时,动作要缓慢,驾驶员离开机车时,应将变速杆放在空档,关闭发动机,将铲斗放落在地面。 (4) 在新填土堤上作业,应离开土堤边缘1M以上,靠路堤边缘填土时,必需保持外侧低和纵向基础平顺,卸土时铲斗应放低,预防铲运机滑下; (5) 多台铲运机作业,前后净距不得小于10M,左右净距不得小于2M,两机会车应减速慢行。 (6) 清除铲斗内积土时,必需先把铲斗牢靠支起,推土板恢复常位后,人员才能进入铲斗内清除积土。 (7) 长距离拖运,必需用挂钩将铲沟挂牢,解除钢丝绳附和。 2.22.2 自行式铲车 (1) 自行式铲运机行车道必需平整坚实,单行道宽度不应小于4.5M,(或车宽1.5倍),超,会车时,两车净距不得小于1M。 (2) 多台机械在工地纵队行驶时候,前后间距不得小于20M。 (3) 在作业过程中发觉后主离合器制动不灵,机械有异声,警报器发声时,应立即停车检修。 (4) 严禁在大于15度横坡上行驶,不应在陡坡上进行危险性作业。 2.23 平地机作业 2.23.1 在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超出20KM/H,夜间不宜作业。 2.23.2 刮刀回转和铲土角调整和向机外倾斜全部必需停在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 2.23.3 碰到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。 2.23.4 在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。 2.24 装载机作业 2.24.1 起步前应将铲斗提升到离地面0.5M 左右,作业时应使用低级。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗,严禁铲斗载人。 2.24.2 行驶道路应平坦,不得在倾斜度超出要求场地上作业,运输距离不宜过大,铲斗满载运输时候,铲斗应保持在低位。 2.24.3 在松散不平场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,预防铲斗单边受力。 2.24.4 向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处于适宜高度,前翻和回位不得碰撞车厢。 2.24.5 应常常注意机件运转声响,发觉异响应立即停车排除故障,当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。 2.25 汽车作业 2.25.1 载重汽车 (1) 必需按要求吨位装载,不得超载,超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。 (2) 车辆装土场地必需平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。 (3) 在陡坡,高坡,坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必需平整坚实,地面宜有反坡,和边缘保持安全距离,在危险地段卸土,应有专员指挥。 (4) 公路上行驶必需遵守道路交通规则,运载易燃易爆危险品时,应遵守相关要求,除必需随车人员外,不得搭乘其它人员。 2.25.2 自卸汽车 (1) 发动机开启后应检验起翻装置,确保良好,严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁站人。 (2) 当装载高度超出车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动。 (3) 卸料起斗时,应检视上空有没有电线,预防刮断。 2.26 轮式拖拉机作业 2.26.1 拖拉机和拖斗之间严禁站人。 2.26.2 作业时不得在陡坡上转弯,倒车或停车。通行道路纵坡不得超出20度,横坡不得超出6度。 2.26.3 作业时严禁向驾驶员传输物品,驾驶室内不得超员坐人。 2.27 压路机作业 2.27.1 必需在压路机前后,左右无障碍物和人员时才能开启。 2.27.2 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 2.27.3 压路机靠近路堤边缘作业时,应依据路堤高度留有必需安全距离。碾压傍山道路时,必需由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。 2.27.4 两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3M,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20M。 2.27.5 振动压路机尚应遵守下列要求 (1) 起振和停振必需在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动。 (2) 碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后在振动碾压。 (3) 换向离合器,起振离合器和制动器调整,必需在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档,严禁在还未起振情况下调整振动频率。 3、基层施工 3.1 消解石灰,不得在浸水同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。 3.2 装卸,洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻降低粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,不然车厢上应采取蓬布遮盖,装料尽可能避免在大风天气下进行。 3.3 碎石机作业 3.3.1进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入,出料口上方应有档板。 3.3.2不得从上方向碎石机口内窥视。 3.3.3 若石料卡住进口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。 3.4 稳定土拌和机作业 3.4.1 应依据不一样拌和材料,选择适宜拌和齿。 3.4.2 拌和作业时,应先将转子提起离地面空转,然后再慢慢下降至拌和深度。 3.4.3 在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒档进行拌和作业。碰到底层有障碍物时,应立即提起转子,进行检验处理。 3.4.4 拌和机在行走和作业过程中,必需采取低速,保持匀速。液压油温度不得超出要求 3.4.5 停车时应拉上制动,将转子置于地面。 3.5 场拌稳定土机械作业 3.5.1 皮带运输机应尽可能降低供料高度,以减轻物料冲击。在停机前必需将料卸尽。 3.5.2 拌和机仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰撞,如发生碰撞应立即调整振动体振幅和工作间隙,仓内不出料时,严禁使用振动器。 3.5.3 拌和结束后给料斗,贮料仓中不得有存料。 3.5.4 搅拌壁及叶桨紧固情况常常检验,如有松动应立即拧紧。 3.6 洒水车作业 3.6.1 洒水车在公路上抽水时,不得妨碍交通。 3.6.2 在有水草和杂物水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。 3.6.3 洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。 3.6.4 洒水车驾驶室外不得载人。 桥 涵 施 工 一、通常要求 (1)高桥、大跨、深水、结构复杂大型桥梁施工,应对施工安全做专题调查研究,并制订对应安全技术方法。单项工程开工前,应依据要求安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。 (2)桥涵施工前,应对施工现场,机具设备及安全防护设施等,进行全方面检验,确定符合安全要求后方可施工。 (3)手持式电动工具,应按国家标准《手持式电动工具管理、使用、检验和维修安全技术规程》要求,依据手持式电动工具类别和作业场所安全要求,加设漏电保护器。 (4)桥涵施工,采取多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,应布设安全网。 (5)桥涵施工受气候环境原因影响很大。所以,应注意天气预报风力等级,往往预报风力小于大桥上实际风力,尤其是平旷风口处,故高处露天作业及缆索吊装、大型构件等在起重吊装时,应依据作业高度和现场风力大小对作业影响程度,制订适于施工风力标准。 2、基础施工 (1) 明挖基础 A、开挖基坑时,如对邻近建筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护方法。 B、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。通常应大于1.0M,堆放材料及机具应大于0.8M。 C、在水中挖基,应准备有便于出入基坑爬梯等安全设施。 D、基坑需机械抽排水开挖时,须配置足够抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。 E、小型桥涵施工,如不能确保车辆通行时,应事先修好便桥或便道,并在修建桥涵公路两端设置“严禁通行”标志。 (2) 筑岛、围堰 A、吹砂筑岛吸泥管道通常使用浮筒承载浮于水面,每只浮筒全部有一定距离,作业人员在浮筒沙锅内跨越行走时轻易发生落水事故。所以,吸泥船吹砂筑岛时,作业区内严禁船舶进入;承载吸泥管道浮筒上不得行人。 B、挖基工程所设置多种围堰和基坑支撑,其结构必需坚固牢靠。基础施工中,挖土、吊运、浇注混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发觉围堰,支撑有松动,变形等情况时,应立即加固,危及作业人员时应立即撤出。 C、基坑较深时,四面应悬挂人员上下扶梯。 D、基坑支撑拆除时,应在施工责任人指导下进行。拆除支撑应和基坑回填相互配合进行。有引发坑壁坍塌危险时,必需采取安全方法。浅基础木板桩围堰拆除,可先部分抽出板桩,使四面土方逐步坍落入基坑中,最终使用机具吊出支撑。深基础支撑拆出,可利用已完成基础混凝土做支撑点,用短杆支顶,逐步撤换长支撑方法进行。 E、在围堰内作业,遇有洪水或流水,应立即撤出作业人员。 拆除工程安全作业 (1)拆除作业之前,应制订安全可靠拆除方案。 (2)拆除作业之前,应将和拆除物有连通电线、水、气管道切断,并在四面危险区域内设置安全护栏,并配以必需警告标志,并设置夜晚警示灯,非工作人员不得进入。 (3)拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。 (4)搭设脚手架必需稳固可靠,并应在作业前进行检验,以确保安全。搭设脚手架材料,扣件必需符合质量要求。 (5)操作人员操作时,应站在脚手架或稳固结构部位上作业。 (6)操作人员所用工具,如大锤等必需符合要求,把手拼接必需紧固,以防脱锤伤人。 (7)严密注意观察拆除过程中结构改变。对有坍毁危险结构物应以可靠临时支撑加固。严防拆除某部分而引发其它部位发生坍塌。 (8)拆除梁、柱之前,应先拆除其承托全部结构物,严禁采取掏空、挖切和大面积推倒拆除方法。 (9)拆除作业关键是人工作业,劳动强度大,应注意劳逸结合。 (10)清除淤泥时,应有效地排除污水,并应制订出对应安全方法后方可清淤,并有清淤废弃和排水防污染方案和方法。 2、挖土施工 (1)人工开挖时,两个人操作间距应保持2~3M,并应自上而下逐层挖掘,严禁采取掏洞挖掘操作方法。 (2)挖土时要随时注意土壁变异情况如发觉有裂纹或部分塌落现象,要立即进行支撑或改缓放坡,逼供内注意支撑稳固和边坡改变。 (3)上下坑沟应先挖好阶梯和设木梯,不应踩踏土及其支撑上下。 (4)用挖土机施工时,挖土机作业范围内,不得进行其它作业;且应最少保留0.3M厚不挖,最终由人工修挖至设计标高。 (5)在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械,应和坑边保持一定距离;当土质良好时,要距坑边1M以外,堆放高度不能超出1.5M。 危险施工作业专题安全方法 支架作业安全 (1)支架所用桩木,万能杆件应仔细检验。不得使用腐朽,霹裂,大节疤圆木及锈蚀,扭曲严重万能杆件和钢管等。 (2)地基承载力应符合设计标准,不然应采取加固方法,使其达成设计要求。 (3)依据施工季节,支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全方法。 (4)支立排架要按设计要求施工,应有足够承载能力和稳定性,并要和支桩联结牢靠,预防不均匀沉落,失稳和变形。 (5)支立排架时,应设专员统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后,用临时支撑牢后再竖立第二排。两排架间水平和剪刀撑用螺钉拧紧,形成整体。 (6)用吊机竖立排架时,应用溜绳控制排架起吊时摆动。 (7)支立排架时,不得和便桥或脚手架相连,预防支架失稳。 起重吊装作业 (1)大型吊装工程,应在编制施工组织设计中制订安全技术方法,并向参与施工作业人员进行安全技术交底。 (2)吊装作业应指派专员统一指挥,参与吊装起重工要掌握作业安全要求,其它人员要有明确分工。 (3)吊装作业前必需严格检验起重设备各部件可靠性和安全性,并进行试吊。 (4)多种起重机具不得超负荷使用。 (5)钢丝绳安全系数应符合要求。 (6)地锚要牢靠,缆风绳不得绑扎在电杆或其它不稳定物件上。对地锚状态应常常检验。 (7)作业中遇有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 柴 油 机 操 作 规 程 一、发动前准备工作: 1、检验机油面是否符合要求,不许可油面过高或过低,以确保机械正常运转和节省燃、润料。 2、检验燃油是否足够,油箱内有没有积水。 3、水冷柴油机要检验冷却液是否足够。 4、使用蓄电池,要检验电解液是否足够。 5、检验外部机件是否松动损坏。 二、开启和保温: 6、开启时有离合器要将离合器分开。 7、水冷柴油机严禁不加冷却水开启。 8、有预热装置柴油机,开启前要将预热塞打开先预热40-50秒,严寒地域严寒季节,应反复预热2—3次再开启。 9、不许可长时间开启电动机,每次开启不得超出10秒,第一次开启柴油机未成功应等30秒至一分钟再开启,连续三次开启不成功,应查找原因,不可再硬性开启以免损坏蓄电池电动机。 10、用汽油机开启柴油机时,要注意预防摇动起动机手柄时,手柄倒转或拉绳卡死。 11、柴油机发动后,应中低速运转,不可猛轰油门,有蜗轮增压装置柴油机更应注意,以防因润滑不足而损坏增压装置。 12、柴油机发动后,要检验要油压力是否在0.5-4.5Kg/cm2之间。电流表是否显示已充电。机器有没有异常。 13、严禁柴油机温度在40度以下即带负荷工作,柴油机正常工作温度保持在60-90度之间。 三、注意事项: 14、要预防柴油机飞车。如发觉飞车,要采取果断方法,以防重大事故发生。 15、排气管向上柴油机在露天停放,熄火后要注意排气管口是否盖好。 16、长久存放柴油机,应将蓄电池拆下,专门保管。 17、柴油机必需使用符合说明书要求燃油。 18、柴油机燃油必需保持清洁,在加注柴油时严禁吸烟。 19、柴油机润滑油必需符合说明书要求。如使用代用油规格,必需符合原机所用润滑油 质量等级。 20、冬季气温低于零度时,应尤其注意放水,以防冻裂机体,加注防冻液,要常常检验防冻 液缺损情况。 21、必需按时清洗或更换多种滤芯,以确保燃、润滑油,空气清洁。在恶劣环境工作时,其更换滤芯时间应合适缩短。 22、在每班工作结束后,根据说明书要求,进行检验保养。 汽 油 机 操 作 规 程 一、发动前准备工作: 1、检验机油面是否符合要求,不许可油面过高或过低,以节省燃、润料,确保机械正常运转。 2、检验燃油是否足够,油箱内有没有积水。 3、检验冷却水是否足够。 4、检验蓄电池电解液是否足够。 5、检验外部机件是否松动损坏。 二、开启和保温: 6、开启时,有离合器要将离合器分开。 7、严禁不加冷却水开启。 8、用电动机开启时,每次开启时间不超出5秒,连续开启三次,汽油机仍不能开启,应查找原因,不可长时间起动起动机,以防损坏蓄电池和起动机。 9、用摇柄发动汽油机时,注意预防摇手柄倒转。 10、汽油机发动后,不要猛轰油门,要让汽油机怠速运转一段时间、水温升到40℃后再带负荷运转。汽油机正常工作温度应保持在60-90℃之间。 三、注意事项: 11、必需根据说明书要求使用汽油,加油时严禁吸烟。 12、要根听说明书要求更换润滑油,严禁不一样牌号机油混用,如使用代用油,其代用油规格必需符合原机所用润滑油质量等级。 13、冬季气温低于0℃时,要尤其注意放水,以防冻裂机体。加注防冻液,要常常检验防冻液缺损情况。 14、长久停放汽油机,应将蓄电池拆下,妥为保管。 15、必需按时清洗或更换多种滤芯,以确保燃、润滑油,空气清洁。在恶劣环境下工作时,其更换滤芯时间应合适缩短。 16、装有转动机油粗滤器汽油机,每日运转停止后,需将粗滤器运转2—3圈。 17、在每班工作结束后,根据说明书要求,进行检验保养。 电 动 机 操 作 规 程 1、在露天工作电动机,必需有防雨罩。 2、电动机在开启前,必需检验电线连接间有没有破损,接头是否松动,电机转动是否灵活。 3、如开启后发觉电动机有异响或转动不起来,应立即将闸刀断开,找出故障。 4、电动机接地线应连接可靠,绝缘电阻大于0.5兆欧。 5、电动机应无漏电现象,温升不能过高,通常三相异步电动机,A级最大温升许可为55度,B级最大温升为65度,C级最大温升为70度,F级最大温升为105度。 6、操作高压电开关,开启高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。 7、电动机停放地点,必需保持洁净,严禁在电机旁堆放杂物和易燃品。 8、电动机和其它机械连接,其连接处应加装防护罩。 9、严禁带电更换保险丝或保险片,严禁用通常金属丝替换保险丝。 10、电动机停止工作,或发生停电离开工作岗位时,应将闸刀断开。 发 电 机 操 作 规 程 1、按内燃料机操作规程做好发动前准备工作,检验发动机润滑油、燃油,冷却水是否足够,电瓶电源是否正常。 2、按接线图检验电机,配电房,电器各部联接是否正确无误,联接是否牢靠可靠,绝缘是否正常。 3、检验发电机电刷在集电环上或换向器上位置,电刷压紧力是否正常,引出不能相碰。 4、检验各操作部分是否灵活,联接是否可靠,接线是否紧固。 5、检验操作把手、电钮、开关位置是否正确,各仪表指针是否中“0”位置,总闸是否在切断位置。 6、停放超出半个月发电机组,起动前还要检验绝缘电阻,通常绝缘电阻不宜低于2兆欧。 7、备用发电机组(用电设备是双电源)应增加检验另一供电电源全部接线是否切断。 8、将发电机励磁场变阻器放到最大位置。 9、开启发电机,待发动机走到正常温度后方能接上负荷带动发电机。并立即调整励磁电流,使电压达成正常值,同时观察油压、转速、供油、自保护系统、灯光、仪表是否显示正常。 10、调整发电机供油量,使发电机转速、频率达成正常值后,方可分组,合上各供电屏,建立正常供电。 11、在作业中立即注意仪表屏上电流、电压、频率是否在正常值位置,并依据电流改变,适时调整发电机供油量。 12、在运转中应常常注意有没有杂音和不正常磨擦现象,并细心观察线路接合点有没有异常跳火现象,一经发觉应立即采取方法给予纠正。 13、在负荷有改变时,应适时改变磁场阻变器电阻,以平衡电压。 14、操作人员不离开岗位,并常常检验仪表屏上各项数值改变。 15、停机应逐步卸去负荷,分阻拉开负荷开关,并增加磁机磁场变阻器电阻到最大值。 16、在无负荷情况下逐步降低发动机转速至600-700RPM,待发动机工作温度下降到70度以下方准备停机。 17、清洁机组,并作下一次起动运转准备。 18、按使用说明书进行班次保养、检验,排除故障使其处于良好情况。 汽 车 操 作 规 程 一、出车前准备: 1、检验汽车各部完好情况,尤其要仔细检验方向盘及制动器是否灵活可靠。 2、根据要求吨位装载货物,不得超载;笨大泡松物必需放平稳,绑扎牢靠;装载超长、超宽、超高物品时,必需先向交通管理部门办理通行证,挂上显著标志,按要求路线和时间行驶。 3、在冻滑、泥泞道路上行驶时,应携带防滑用具。 4、冬季低温冷车起动或蓄电池电力不足时应用手摇柄起动,不可勉强连续使用起动机。 5、在陡坡,冰雪、泥泞滑道、交通情况复杂路段,没有可靠制动条件情况下,严禁采取拖、推、溜及倒车等方法起动发动机。 6、用钢丝绳在短距离内拖带汽车时,钢丝绳长度应在4-6米之间,连接部位要牢靠可靠。长路距离拖汽车时,应用钢性拖杆或三角开拖架,其长度不超出3米。 二、行车中要求: 7、发动后,严禁立即空车猛加油门或连续猛轰油门,应怠速运转,检验发动机运转情况,怠速运转5-8分钟,气压上升到要求数值时,方可用低级起步。 8、起步时,先经过后视镜察看后方有没有来车,再缓松离合器踏板,合适加油,渐渐起步。 9、起步后,冷却水温度未达成80度时,不得挂高速档。 10、行驶中应随时察看各仪表指示情况,注意发动机和底盘工作音响,如发觉情况不正常,应立即停车检验排除。 11、行驶中不得将肢踩在离合器踏板上,并尽可能降低使用紧急制动。 12、滑行必需在道路宽广、视线良好,没有限速标志,操纵灵活,制动可靠,确保安全 情况下方可采取。 13、汽车上坡时,如应动力不足或其它原因造成熄火,应同时使用手、脚制动,避免汽车滑而引发发动机倒转。 14、重车下坡时,要尽可能少用制动,而应选择适宜档位,辅以间断制动,以控制车速。 15、严禁在山区及陡坡地带熄火滑行。 16、下坡时,应尽可能避免紧急制动或中速换档。如必需换档,应先轻踩制动踏板,当感觉到有制动作用后,快速蹊下离合器踏板进行换档。换档后先松离合器踏板,后松制动器踏板。 17、行车时,如发觉发动机过热或缺水,应在保持发动机怠速运转情况下增补冷却水,并缓缓注入,严禁在发动机过热时,急剧添加冷水。 18、在视线不清楚情况下会车时,应降低车速,开放小灯,加大两车相会横向距离,必需时应停车避让,夜间会车应在两车相距150米以外处,改用近光灯。 19、当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时,为预防车轮单边打滑,在车辆能保持直线行驶情况下,可使用差速锁止装置。使用差速锁止装置时不准转动方向盘。 20、无增压装置汽车行驶在高原空气稀薄地域,要对应减载,并控制车速。 21、新车或大修出厂后车辆,走合期内应减载20-25%,并不得拖带其它车辆。 22、变向行驶换档时,必需待汽车完全停稳后方可进行,并观察四面无障碍物方能倒车。 23、倒车时变换方向,应慢行车,快转向,正确判定,平衡操作。 三、对自卸汽车特殊要求: 24、卸料时,应检验车上方和车旁有没有电线、障碍物或行人。 25、向坑洼地带卸料时,必需和坑边保持合适安全距离,预防塌陷翻车。 26、必需在车箱落下就位后方可起步,不许可在车箱停留于倾卸状态下行车,修理倾卸装置时,应用撑杆顶住车箱。 27、严禁在道上横向停置卸料,以防车箱顶起后重心偏移,造成翻车。 28、保持液压缸和油路系统完好,工作平衡,操纵自如,没有卡阻现象。 29、自卸汽车车箱内严禁乘人。 30、运输水泥混凝土、沥青混合料和其它粘性物料工作完成后,应将车箱清洗洁净。 四、停车后要求: 31、工作完成后,根据要求地点、方向、有秩序将车辆停放好。 32、停车后,应将储气筒内冷凝水及油污排放洁净。 33、冬季气温低于零度时,每日工作完成后,未加注防冻液车辆,必需放掉冷却水,再发动1—2分钟,放水前先打开水箱盖。 34、每日工作完成后,应严格实施保养工作。 洒 水 车 操 作 规 程 一、作业前准备: 1、汽车部分按汽车操作规程进行检验和准备。 2、了解施工现场及技术要求,取水地点和水源情况。 3、检验各连接部位有没有松动,吸水软管有没有断裂、漏气和堵塞。 4、吸水应选择在坚实,平坦地方,便于洒水车安全停放。吸水高度不得超出洒水车吸程许可范围。吸水时关闭出水口。 5、洒水车进行抽水作业而水泵中无水时,要从加水口往泵里注入适量清水。 二、作业和行驶要求: 6、抽水作业时,先踏下离合器,挂上取力箱齿轮档,慢慢加大油门,使发动机达成要求传速,然后进行抽水作业,严禁猛轰油门。 7、用气操作取力箱挂档时,要在气压牌要求范围内挂档,使齿轮全部啮合。 8、喷洒作业应按要求控制水量和车速,车辆要保持匀速行驶,不得违反喷洒要求忽快忽慢。 9、根据喷洒要求,进行前喷、侧喷或特殊喷洒,并开、关对应阀门。 10、洒水车行驶在上、下坡和弯道时,不得高速行驶,避免紧急制动。 11、作业结束时,拆装好抽水软管,关闭五通换- 配套讲稿:
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