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智能化系统工程
施工作业指导手册
工程施工指导手册 1
一、门禁系统 4
1、管线敷设 4
2、设备安装 5
（2）控制器上S1跳线开关处于闭合状态（通讯方法为RS-232）； 9
（2）控制器上S1跳线开关处于断开状态（通讯方法为RS-422）； 9
（1）读卡器和控制器之间连线不正确； 9
（1）读卡器和控制器之间连线不正确； 10
（1）控制器和电控锁之间连线不正确； 10
二、标准消费系统 11
A．检验网线有没有短路； 12
三、离散巡更系统 13
1．设备安装 13
2．安装接线图 13
3．系统调试 13
四、MIFARE卡(IC卡)停车场管理系统 14
1．施工次序及步骤 14
2．设备安装 14
A．月卡测试 17
B．临时卡测试 17
4．常见问题及处理方法 17
①线路碰到强烈干扰（如将通讯线和交流电源线共管敷设）； 19
③软件设置中，通讯延时设置过低（通常最低为200MS）,太低会引发通讯失败。 19
五、智能照明系统 20
1、系统原理及组成 20
2系统强弱电线路设计原理 22
六、楼控系统 25
（一）、系统设备安装 25
2、温、湿度传感器安装 26
3、压力、压差传感器、压差开关安装 27
4、流量传感器及其安装 28
5、电量变送器安装 29
6、对于空气质量传感器安装 30
7、风机盘管温控器、电动阀及其安装 30
8、电动风门驱动器安装 32
（二）、调试必备条件 32
七、综合布线系统 33
八、电视监控和防盗报警系统 41

一、门禁系统
门禁系统为TCP/IP和RS-422总线结构系统，整个工程实施过程中可分为管线敷设、设备安装、系统调试三个阶段。
1、管线敷设
依据门禁系统特点可将整个系统管线分为局部管线及系统管线，局部管线指控制器和读卡器、电控锁、开门按钮之间管线；系统管线指各控制器之间管线及电源线。（注意：门禁系统管线敷设时，统一要求采取金属管）
局部管线敷设和系统管线敷设可依据装修、装饰进度交叉或平行进行，但要注意以下几点：
（1）电源线和信号线要分别穿管，且两管长距离平行部署时应相距30cm以上；
（2）交流220V电源由管理中心UPS统一供至各门禁点，在一些情况下对于小型门禁系统交流220V电源也可就近取电，但应符合相关规范；
（3）穿线时一定要做好标识，线接头一定要放在接线盒内，若忽略了这方面工作，则会给以后安装、调试工作带来很大麻烦；
（4）读卡器和控制器之间采取8芯屏蔽线(称读卡器线)，线径要求大于0.5mm2，型号：RVVP8×0.5 mm2(8×16/0.2)。（注意：读卡器安装位置，预埋120型底盒；当采取PK-R3X5/W34或PK-R3X5/W26读卡器时，预埋底盒宽度应小于35mm。）
（5）电控锁和控制器之间采取2芯电源线(称锁线)，线径要求大于0.5 mm2，型号：RVV2×0.5mm2 (2×16/0.2)，假如锁线和读卡器线穿于同一根管中，则要求锁线采取2芯屏蔽线，型号：RVVP2×0.5mm2(2×16/0.2)。
（6）出门按钮和控制器之间采取2芯电源线(称出门按钮线)，线径要求大于0.5 mm2，型号：RVV2×0.5mm2 (2×16/0.2)。（注意：按钮安装位置，预埋86型底盒）
（7）安装门磁报警开关时，门磁开关和控制器之间采取2芯电源线（称门磁信号线），线径要求大于0.5 mm2，型号：RVV2×0.5mm2 (2×16/0.2)。门磁信号线可和锁线共用一根线管。
（8）控制器和电脑联网线（RS422总线方法），采取6芯屏蔽线，线径要求大于0.5mm2，型号：RVVP6×0.5mm mm2(6×16/0.2)。
（9）TCP/IP主控器和分控器之间（RS422），采取6芯屏蔽线，线径要求大于0.5mm2，型号：RVVP6×0.5mm mm2(6×16/0.2)。
（10）TCP/IP主控器和主控器及电脑之间，采取6类线，型号： cat.6。经过以太网联接，可单独组网或经过局域网进行联网。（注意：工程施工中，在主控制器安装处必需预留信息点，方便接入网络。）
2、设备安装
（1）安装要求：
① 读卡器安装
　读卡器通常安装在门外右侧(或左侧)，距地高度1.4米，距门框3-5cm
② 控制器安装
控制器安装位置分二种情况：
a. 控制器就近安装于对应门室内天花上方，距天花30cm。并在正下方天花上开一400mm×400mm检修孔。（适适用于PK一卡通系统多种控制器）
b. 控制器全部安装于弱电井内，此时要求从弱电井控制器穿三组线分别至读卡器、电控锁及开门按钮，读卡器距控制器不超出120M。
③ 开门按钮
开门按钮安装在室内门侧，高度和读卡器高度平齐。
④ 电控锁
依据电控锁型号分别安装于不一样位置，电控锁扣、电夹锁装于门框侧面，磁力锁、电插锁、装于门框顶部，剪力锁装于门框底部。

3、安装提议及注意事项

1．电锁线和通讯线、读卡器线等信号线要分管敷设，且不能靠得太近，应保持10CM以上距离。

2．在实际安装过程中，为预防电锁通、断电工作时，反向电势干扰门禁控制器，要求在安装时在电锁正负极上并接反向二极管，以消除反向电势干扰。

3．假如电控锁功耗大于继电器触电容量（最大许可经过电流量2A）时，要使用中间继电器进行隔离，预防电锁工作时造成控制死机。

4．多台控制器采取RS422通讯方法联网时，每条通讯总线尾端，安装120欧终端电阻。

5．门禁系统联网，不能采取星型、树干型联接方法。

6．门禁系统联网，采取6芯屏蔽线（RVVP6×0.5），各设备之间联接，采取串接方法。

4、系统调试
调试分为单点调试和系统调试
（1）单点调试步骤：
① 检验接线是否正确；
② 接通电源，如有异常情况则立即断电；
③ 测试
测 试 表

指示灯正常情况下红灯亮或红灯闪烁，按动开门按钮指示灯变绿；
蜂鸣器正常情况下不发出声音，按动开门按钮蜂鸣器鸣叫一声；
将卡靠近读卡器，蜂鸣器应鸣叫二声；
电控锁日常上锁，按动开门按钮时打开，维持数秒后应自动关闭。
若测试结果符合以上四项，则该点经过测试。
（2）系统调试步骤：
① 检验网线有没有短路；
② 设备号设置
ⅰ、和软件相关操作请参阅软件说明书；
ⅱ、门禁控制器地址码设置；
门禁控制器地址码设置硬设置(适适用于PK-C380B/C380B1/C380B2、
PK-C381B/C381B1/C381B2、PK－C380C/C380C1、PK－C370/C371、PK－3001/3101/3501/3503)采取硬设置方法，在控制器上有一拨码开关，每一个开关有两种状态，D1――D8（D1表示高位，D8表示低位）对应开关处于“ON”边代表“0”， 处于“12345678”数字边代表“1”，这么即组成一个二进制数，将此二进制数转换为十进制数即为此设备设备号。
ⅲ、系统认可卡片指在系统运行正常情况下可在系统范围内正常使用卡片；
ⅳ、其它事宜参阅相关图纸。
③ 接通网络扩展器电源；
④ 测试。
测 试 表

设置时钟，对设备进行初始化，软件均应显示“设置成功”
将任意一张系统认可IC卡登录到控制器，若在要求时间段，应可开锁；
将已登录到控制器IC卡删除，应不能开锁；
读卡后采集数据，检验采集到数据是否正确
若全部门禁点测试结果均符合以上四项，则系统经过测试。

5、常见问题及处理方法
施工人员在调试门禁系列产品时，可能会碰到部分问题。以下是部分可能出现现象和简单检验方法，如包含到更多技术问题，请咨询披克产品在当地经销商。
任何针对门禁控制器硬件操作，请在切断电源前提下进行。
故障现象1：门禁设备联接好以后，用软件测试不能和电脑通讯。
采取RS-422 通讯方法时可能原因：
（1）控制器和网络扩展器之间接线不正确，网络扩展器输出和控制器通讯接口接点对应关系为：
A．PK－98型网络扩展器：1―TX＋、3―TX－、5―RX－、6―RX＋；
B．PK－98A型网络扩展器：2―TX＋、4―TX－、6―RX－、7―RX＋；
　 具体接线对应关系，请详见《网络扩展器接线图》。
（2）控制器上S1跳线开关处于闭合状态（通讯方法为RS-232）；
（3）控制器至网络扩展器距离超出了有效长度（1200M）；
（4）计算机串口是否正常，有没有正常联接或被其它程序占用，排除这些原因再测试；
（5）软件设置中，设备地址号（控制器上拔码开关有数字一边为“1”，“ON”一边为“0”）或串口号（COM1、COM2）和实际设置、联接不对应；
（6）线路干扰，不能正常通讯，能够在线路末端加装120欧终端电阻或在总线首端串接120欧匹配电阻（从网络扩展器输出至第一个控制设备之间串接）；
采取RS-232 通讯方法时可能原因：
（1）控制器和电脑串口之间接线不正确，串口输出线和控制器通讯接口接点对应关系为：2―TX、3―RX、5―GND；
（2）控制器上S1跳线开关处于断开状态（通讯方法为RS-422）；
（3）控制器至电脑距离超出了有效长度（15M）；
（4）计算机串口是否正常，有没有正常联接或被其它程序占用，排除这些原因再测试；
（5）软件设置中，设备地址号（控制器上拔码开关有数字一边为“1”，“ON”一边为“0”）或串口号（COM1、COM2）和实际设置、联接不对应；
故障现象2：将卡片靠近读卡器，蜂鸣器不响，指示灯也没有反应，通讯正常。
可能原因：
（1）读卡器和控制器之间连线不正确；
（2）读卡器至控制器线路超出了有效长度（120M）；

故障现象3：将有效卡靠近读卡器，蜂鸣器响一声，LED指示灯无改变，不能开门。
可能原因：
（1）读卡器和控制器之间连线不正确；
（2）线路严重干扰，读卡器数据无法传至控制器；

故障现象4：门禁器使用正常，某一天忽然全部有效卡均不能开门（变为无效卡）。
可能原因：
（1）操作人员将门禁器设置了休息日（在休息日全部卡全部不能开门）；
（2）操作人员将门禁器进行了初始化操作或其它原因造成控制器实施了初始化命令；

故障现象5：将有效卡靠近读卡器，蜂鸣器响一声，LED指示灯变绿，但门锁未打开。
可能原因：
（1）控制器和电控锁之间连线不正确；
（2）给电锁供电电源是否正常（电锁要求单独电源供电）；
（3）电控锁故障；
（4）锁舌和锁扣发生机械性卡死;

故障现象6：将有效卡靠近读卡器，蜂鸣器响一声，门锁打开，但读卡器指示灯灭。
可能原因：
（1）控制器和电控锁共用一个电源，电锁工作时反向电势干扰，造成控制器复位；
（2）电源功率不够，致使控制器、读卡器不能正常工作。

二、标准消费系统
1． 管线敷设
标准消费系统管线敷设，相对比较简单，关键有联网通讯线（RS422），采取RVVP6＊0.5mm2 、电源线（12VDC）RVV2＊1.0mm2。（注意：消费系统管线敷设时，统一要求采取钢管）
首先确定消费系统各个消费点位置，然后确定管理电脑安装位置，再进行线缆敷设。消费系统总线敷设方法，按门禁系统总线方法进行敷设。

2． 设备安装
　　当线缆敷设完成，在各个消费点接出联接头，然后将联接头插入到消费机上RS422通讯口，再接通12VDC电源，硬件联接就完成了。
（1）安装要求
标准消费机通常置于水平台面上，不需固定。

3． 系统调试
调试分为单点调试和系统调试
（1）单点调试步骤：
A．检验接线是否正确；
B．接通电源，如有异常情况则立即断电；
C．测试

测 试 表

（a）正常情况下，消费机接通（DC12V）电源，开机后LED会显示“HELLO”“ADR－XX”等信息，有时因为上电瞬间冲击，会使LED数码管一排全部点亮显示“888888”，此时只须关闭消费机，等候几秒钟后再开机即可；
（b）蜂鸣器正常情况下不发出声音，将卡片靠近感应区，消费机蜂鸣器会发出“嘀嘀”读卡声音；
若以上测试结果均正常，则该点经过测试

（2）系统调试步骤：
A．检验网线有没有短路；
B．设备号设置：
消费机设备号设置，同门禁控制器设置方法一致；
设置完成后，一定要作好统计，将消费机设备号跟安装位置对应关系统计下来，并在设备上贴好标签，注明该设备设备号。
注意：在整条总线上消费机设备号不能反复
C．软件测试：（软件测试包含以下项目）

测 试 表

设置时钟，对设备进行初始化，软件均应显示“设置成功”
读卡后采集数据，检验采集到数据是否正确
若全部消费点测试结果均符合以上几项，则系统经过测试。

三、离散巡更系统
离散巡更系统和在线巡更系统有所不一样，离散巡更系统是将各个巡更点安装上巡更点标示卡/事件标示卡（简称“巡更钮”），保安员巡更时持巡更手机，根据要求时间，在各个巡更点依次打卡，巡更完成，用巡更软件将巡更手机上信息下载到电脑，经过软件处理，即可反应出各点打卡情况（有没有早到、迟到、未到等情况），并生成巡更统计，以备查询/打印。
注：离散式巡更系统中，除各个点须安装巡更点标示卡/事件标示卡“巡更钮”以外，还须安装巡员身份识别卡/路线识别卡（以识别巡更员，对哪条路线进行巡更等信息），进行巡更打卡之前，必需先读取巡员身份识别卡/路线识别卡，再读取各个巡更点卡。
1．设备安装
在确定巡更点后，将巡更钮安装于距离平面20mm深度，要求巡更钮和表面平行。安装后，对各个巡更点作出标识，方便以后确定巡更点位置。
2．安装接线图
3．系统调试
（1）读卡测试：
　　　　当各巡更点安装完成，用巡更手机到各个巡更点读卡（正常情况下，将手持巡更机靠近巡更卡，巡更手机会发出“嘀”叫声，巡更手机LCD显示器上能够看到所读到卡号。），检测每个巡更卡是否完好，能否读卡，安装位置是否合理。
（2）软件测试：
　　　　 离散式巡更软件测试，说见《离散式巡更操作说明》。依据软件设置步骤，先设置好各项基础参数，再进行巡更打卡，然后下载巡更信息，处理生成报表，并查对数据是否正确。
四、Mifare卡(IC卡)停车场管理系统
　　 标准型Mifare卡停车场管理系统，含图像对比、语音提醒、对讲系统、汉字显示、自动出卡等功效。
　　Mifare卡停车场管理系统，其工作过程对电脑依靠程度大幅降低，当用软件设置完各项参数以后，系统可完全脱机工作，并能进行临时停车收费管理。另外用户可依据需要选择是否监视。若选择监视，能够在电脑屏幕上看到车辆进出实时信息及进出图像对比信息等；若选择脱机运行，不能看到相关实时信息，但能够经过汉字显示器显示部分简明提醒信息，引导用户正常使用。（如：收费信息等）
1．施工次序及步骤
　　　Mifare卡停车场系统施工过程，和ID卡停车场系统施工过程相同，先确定各设备摆放位置，再敷设管线，然后进行设备安装。
　　　具体施工情况及施工次序，请参见ID卡停车场系统施工次序及施工步骤。
2．设备安装
停车场设备安装详见安装图及接线图。
（1）出入口机、道闸安装：
a.浇铸一高10-20CM防水防撞安全岛（安装基座），并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。
　 b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
（2）地感线圈埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面同时进行；
　 b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置周围车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM），　地感线圈尺寸为200CM（长）X 80CM（宽）X 5CM（深）；
　　 c.将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈两个端子引入出入口机、道闸机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
（3）相关接线图
3．系统调试
　 在通电前一定要仔细检验各设备电源线有没有错接、反接现象，检验无误后接通电源，发觉异常立即断电；通常情况下出现电源线错接、反接时全部会有设备损坏；
正常情况下接通电源，LED显示器会滚动显示，将系统认可卡片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫；

（1）联机运行测试
A．认真检验相关接线无误后，接通电脑及其它设备电源对部分基础功效进行测试：
通电后检验显示器是否有显示，控制器是否有电，道闸是否有电/是否能够动作，车辆检测器能否检测到车，车经过地感线圈后，道闸能否自动落下等；若发觉有异常情况，立即切断电源。
B．测试设备通讯：
　　 若上述情况均正常，就能够用软件进行通讯测试。具体参数设置、通讯测试操作过程，参见《Mifare卡停车场用户手册》。
C．停车参数设置：
　　 若设备通讯测试经过，则能够对停车场相关参数进行设定。需要设定参数包含：
l 停车场编号、名称、类型、车位数量、收费方法等；
l 进出口设置参数（设备联接串口、设备地址号、监控计算机IP地址、是否监控）
l 收费标准（月保卡收费标准、临时卡收费标准）
D．收费标准下载：
　收费标准设置完成，还需要将其下载至停车场控制器。
如参数设置正确，打开监控界面，将系统认可卡片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫，LED显示器应显示“此卡无效”，点击〖进口监控〗，点击〖开闸〗，这时进口道闸应开启，将一铁片(300cm×300cm左右)从地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸应下落，在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功效），移开铁片，闸杆自由下落至水平位置；点击〖出口监控〗，点击〖开闸〗，调试方法同进口。
若以上所述均正常，则可发行若干张卡片（包含长久卡、临时卡），读卡机读到长久卡时，LED显示器进口应显示“欢迎入场”， 出口显示“一路顺风”，然后显示“此卡可用日期××天”，并同时将道闸打开；读到临时卡，LED显示器进口应显示“欢迎入场”，并将道闸打开，出去时则显示“请交费××元”，管理员收卡、收费后点击〖开闸〗，道闸开启放行。
正常情况下，出入口机读卡后，会有语音提醒。
将铁片放在进口读卡机（或出卡机）地感线圈上方，按动“取卡”按钮，应有卡片送出。
几点说明：
A.相关调试中和软件相关操作请参阅软件说明书；
B．读卡机中控制器同网络扩展器接线详见《网络扩展器接线图》，控制器采取主动上传卡号方法工作，控制器设备号设置（硬设置）同门禁控制器设备号设置；
（2）脱机运行测试
　　　当各项参数设置完成，且联机测试经过，将停车场管理软件关闭/计算机关闭，分别取几张月卡各临时卡（注：卡片必需是事先发行、授权过），在出入口进行读卡测试。
A．月卡测试
首先在停车场入口处，取一块铁片(300cm×300cm左右)或开车压在地感线圈上，LED显示器应显示“请读卡”，将月卡（必需是已出场或还未入场）靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，道闸开启，LED显示器进口应显示“欢迎入场”，并伴有语音提醒。将铁片或车辆从道闸地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸自动下落；在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功效）。
然后在停车场出口处，取一块铁片(300cm×300cm左右)或开车压在地感线圈上，LED显示器应显示“请读卡”，将入口处读过（必需是优异场才能出场）月卡靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，道闸开启，LED显示器进口应显示“一路顺风”，并伴有语音提醒。将铁片或车辆从道闸地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸自动下落；在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功效）。
B．临时卡测试
首先在停车场入口处，取一块铁片(300cm×300cm左右)或开车压在地感线圈上，LED显示器应显示“请读卡”，将临时卡（必需是已出场或还未入场）靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，道闸开启，LED显示器进口应显示“欢迎入场”，并伴有语音提醒。将铁片或车辆从道闸地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸自动下落；在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功效）。
然后在停车场出口处，取一块铁片(300cm×300cm左右)或开车压在地感线圈上，LED显示器应显示“请读卡”，将临时卡（必需是优异场才能出场）靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，LED显示器进口应显示“交费XX元”，由管理员收费后用管理卡刷卡放行。将铁片或车辆从道闸地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸自动下落；在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功效）。
4．常见问题及处理方法
故障现象1：
将卡片靠近读卡机，能够听到“嘀嘀”叫声，但不能开启道闸，汉字显示器显示“无效卡”。
可能原因：
①所持卡为无效卡（没有发行、授权卡）；
②道闸和读卡机之间起闸控制线联接不正确或没有联接。
　　③读卡机已处于电脑控制状态（控制开关已经短接），停车场监控没打开。
故障现象2：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，汉字显示器没有反应，在软件监控界面中看不到读到卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。
可能原因：
①控制器和电脑之间连线不正确；
②软件中所设串口跟实际使用串口不相符。
故障现象3：点击监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮能够开闸。
可能原因：
①读卡机内“控制开关”没有短接（出厂时均为断开，处于脱机工作状态，和电脑联网控制时，须短接处于联机状态）；
②电脑和读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令（检验电脑串口联接是否正常，参数设置是否正确）。
故障现象4：车过不下闸。
可能原因：
①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；
②车辆检测器电源功率不足（Max250mA）或感应灵敏度调整不妥（过高或太低）；
③地感检测器“COM”端和道闸控制器“GND”公共地端断开或接触不良。
故障现象5：带图像对比功效，但进入停车场监控界面看不到像。
　　可能原因：
①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；
②摄像机没有上电或摄像机和视频卡联线不正确；
③停车场软件参数设置不正确（如出入口选择了不摄像）。
故障现象6：自动出卡机不能出卡（检测到车辆并按下“取卡”按钮后，出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡）。
　　可能原因：
①若按下“取卡”按钮后，出卡机没反应，可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电（电源插头脱落）；
②若按下“取卡”按钮后，出卡机有动作但不能出卡，可能是出卡卡槽间隙过小，卡片被卡住而不能吐出。
故障现象7：汉字显示器不显示。
　　可能原因：
① 汉字显示器电源接触不良；
② 显示器供电电源坏。
故障现象8：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑卡号有时候正确（能够开闸），有时候不能开闸。
可能原因：
①线路碰到强烈干扰（如将通讯线和交流电源线共管敷设）；
②线途经长，超出有效通讯距离（200M），信号严重衰渐；
③读卡机控制主板接地端（信号地）和交流电源地（电源地）短路，造成通讯干扰。
故障现象9：在停车场进出口监控界面中点击“校时”，首先出现“校时成功”，接着又提醒“通讯错误/失败”（经检验各硬件设备全部完好）。
可能原因：
①线路碰到强烈干扰（如将通讯线和交流电源线共管敷设）；
③ 网络扩展器损坏，输入/输出信号畸变；
③软件设置中，通讯延时设置过低（通常最低为200ms）,太低会引发通讯失败。

五、智能照明系统
1、系统原理及组成
C-Bus系统是一个二线制总线型式智能控制系统，关键用于对照明系统控制。也可用于消防等系统中联动控制；除此之外还能够和其它如空调、消防、保安等系统联动。
系统全部单元器件（除电源外）均内置微处理器和存放单元，由一对信号线（双绞线）连接成网络。每个单元均设置唯一单元地址并用软件设定其功效，经过输出单元控制各回路负载。输入单元经过群组地址和输出组件建立对应联络。当有输入时，输入单元将其转变为C-Bus信号在C-Bus系统总线上广播，全部输出单元接收并做出判定，控制对应回路输出。
C-Bus系统经过两根总线连接成网络。总线上不仅为每个组件提供36伏直流电源，还加载了控制信号。C-Bus经过系统编程使控制开关和输出回路建立逻辑对应关系，所以在设计时愈加简单、灵活。
2系统强弱电线路设计原理
1）. C-Bus网络特征
C-Bus系统采取“自由拓扑结构”，可设计成总线型、树型、星型等拓扑结构，组网很方便。但系统拓扑结构中不许可出现环网，不然系统通讯将会不正常。
C-Bus系统能够由单个子网络组成，每个子网络必需满足以下条件：
（1）网络内最多有100个单元
（2）控制回路数最多为255个
（3）网络内传输距离最远为1000米

假如子网络超出以上任一条件，须增加网络桥扩展，组成多重网。以下是C-BUS网络多种结构：
小型网络系统图
单个网络系统图

2）、C-Bus系统总线布线要求
C-Bus总线采取非屏蔽五类双绞线（UTP5）将其元件连成一个网络。为了确保系统通讯可靠，布线时C-Bus总线尽可能不和强电缆共用同一线槽，应将C-Bus总线单独穿钢管或PVC管敷设，并和电力电缆水平距离最少大于300mm。假如是室外工程，请做好防水处理。
3） 针对具体工程项目，具体照明要求、灯光特征，项目实施通常过程以下：
l 明确业主对照明系统控制及功效需求。
l 依据业主对照明系统功效要求、建筑照明平面图及C-Bus系统特点提出最好照明系统控制方案。
l 依据控制方案及照明负荷总容量划分合理照明回路，和提出对强电回路一些局部修改要求，包含控制形式、回路重新划分、光源类型。
l 由照明回路数量、照明回路容量和控制要求，选择输出输入元件型号，数量及系统单元数量，并确定其位置。
l 由输出元件型号，数量及安装位置确定配电箱内回路数量及各回路断路器参数。
l 完成系统结构图和设备连接图及监控软件监控要求。严禁出现闭环！
l 在业主提供照明平面图上，画出C-BUS系统施工图。
l 画C-BUS施工工艺图：C—BUS系统要求使用五类双绞线中橙/橙白，兰/兰白两对，而且要求接线方法为：橙色——接C-BUS正级，橙白色——接C-BUS负级；兰色——接C-BUS正级，兰白色——接C-BUS负级。
l 编制C-BUS系统程序：
首先制订C-BUS系统程序编制表格（以下），并依据表格写好C-BUS程序；

输出单元Out Unit
控制箱号
Control Box
单元名称
Unit Name
单元编号
Part Name
单元地址
Unit Address
回路地址
Group Address
回路编号
Group Description
区域地址
Area Address
网络名称Net Name

输入单元In Unit
单元名称
Unit Name
单元编号
Part Name
单元地址
Unit Address
回路地址
Group Address
回路编号Group Description
区域地址Area Address
网络名称Net Name

输入单元In Unit
单元名称
Unit Name
单元编号
Part Name
单元地址
Unit Address
按键编号
回路地址
Group Address
回路编号Group Description
区域地址Area Address
网络名称
Net Name

这个表格在实际工程完工后应依据实际工程情况，修改后提交业主保留，以备维修之需。
l 完设备安装图：关键是标明对应位置元件单元地址，方便于施工时按图施工。
l 项目实施：元件购回后，安装前对每个元件地址依系统程序进行地址修改，按图安装入对应位置；C-BUS施工关键是元件安装应对号入座及系统接线应按：橙——接C-BUS正级，橙白——接C-BUS负级；兰——接C-BUS正级，兰白——接C-BUS负级。
l 现场调试：将已编好程序写入元件，并依据现场需要作合适调整。
l 工程验收，提供工程完工资料。

六、楼控系统
（一）、系统设备安装
1.中央控制及网络通讯设备应在中央控制室土建和装饰工程完工后安装。
2.设备及设备各构件间应连接紧密、牢靠,安装用坚固件应有防锈层。
3.设备在安装前应作检验,并应符合下列要求：
(1)设备外形完整,内外表面漆层完好。
(2)设备外形尺寸、设备内主板及接线端口型号、规格符合设计要求。
4.有底座设备底座尺寸应和设备相符,其直线许可偏差为每米1mm,当底座总长超出5m时,全长许可偏差为5mm。
5.设备底座安装时,其上表面应保持水平,水平方向倾斜度许可偏差为每米1mm,当底座总长超出5m时全长许可偏差为5mm。
6.中央控制及网络通讯设备安装要符合下列要求:
(1)应垂直、平正、牢靠。
(2)垂直度许可偏差为每米1.5mm。
(3)水平方向倾斜度许可偏差为每米1mm。
(4)相邻设备顶部高度许可偏差为2mm。
(5)相邻设备接缝处平面度许可偏差为1mm。
(6)相邻设备接缝间隙,小于2mm。
(7)相邻设备连接超出五处时,平面度最大许可偏差为5mm。
7.按系统设计图检验主机、网络控制设备、UPS、打印机、HUB集选器等设备之间连接电缆信号和连接方法是否正确。尤其要随其主机和DDC之间通讯线,要有备用线。
8.系统模拟显示器:在大中型BA系统中通常将关键受控设备控制、运行、报警状态,选择LED元件组成BAS模拟显示器,以有利于系统运行管理。
9．DDC控制箱安装高度通常距地1.3~1.5米。
10．管路、线槽安装及设备连线等按规范施工。
2、温、湿度传感器安装
（1） 温、湿度传感器安装
① 温、湿度传感器安装位置
1)不应安装在阳光直射位置,远离有较强振动、电磁干扰区域,其位置不能破坏建
筑物外观美观和完整性,室外形温、湿度传感器应有防风雨防护罩。
2)应尽可能远离窗、门和出风口位置,如无法避开则和之距离不应小于2m。
3)并列安装传感器,距地高度应一致,高度差不应大于1mh同一区域内高度差不应大于5mm。
② 温度传感器至DDC之间连接应符合设计要求,应尽可能降低因接线引发误差,对于镍温度传感器接线电阻应小于3Ω，1kΩ铂温度传感器接线总电阻应小于1Ω。
（2） 风管型温、湿度传感器安装位置
① 传感器应安装在风速平稳,能反应风温位置。
② 传感器安装应在风管保温层完成后,安装在风管直管段或应避开风管死角位置和蒸汽放空口位置。
③ 风管型温、湿度传感器应安装在便于调试、维修地方。
④ 风管型温、湿度传感器应安装在风管保温层完成以后。
（3） 水管温度传感器安装
① 水管温度传感器应在工艺管道预制和安装同时进行。
② 水管温度传感器开孔和焊接工作,必需在工艺管道防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行。
③ 水管温度传感器安装位置应在水流温度改变灵敏和含有代表性地方,不宜选择在阀门等阻力件周围和水流流束死交和震动较大位置。
④ 水管型温度传感器感温段大于管道口径二分之一时，可安装在管道顶部，如感温段小于管道口径二分之一时，应安装在管道侧面或底部。
⑤ 水管型温度传感器不宜安装在焊缝及其边缘上开孔和焊接。

3、压力、压差传感器、压差开关安装
(1) 传感器应安装在便于调试、维修位置。
(2) 传感器应安装在温、湿度传感器上游侧。
(3) 风管型压力、压差传感器安装应在风管保温层完成以后。
(4) 风管型压力、压差传感器应在风管直管段,如不能安装在直管段,则应避开风管内通风死角和蒸汽放空口位置。
(5) 水管型、蒸汽型压力和压差传感器安装应在工艺管道预制和安装同时进行,其开孔和焊接工作必需在工艺管道防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行。
(6) 水管型、蒸汽型压力、压差传感器不宜安装在管道焊缝及其边缘上开孔及焊接处。
(7) 水管型、蒸汽型压力、压差传感器直压段大于管道口径三分之二时可安装在管道顶部,小于管道口径三分之二时可安装在侧面或底部和水流流束稳定位置,不宜迪在阀门等阻力部件周围、水流流束死角和振动较大位置。
(8) 安装压差开关时,宜将薄膜处于垂直于平面位置。
① 风压压差开关安装离地高度不应小于0.5m
② 风压压差开关安装应在风管保温层完成以后。
③ 风压压差开关应安装在便于调试、维修地方。
④ 风压压差开关不应影响空调器本体密封性。
⑤ 风压压差开关线路应经过软管和压差开关连接。
⑥ 风压压差开关应避开蒸汽放空口。
(9)水流开关安装
① 水流开关安装,应在工艺管道预制、安装同时进行。
② 水流开关开孔和焊接工作,必需在工艺管道防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行。
③ 水流开关不宜安装在焊缝及其边缘上开孔和焊接处。
④ 水流开关应安装在水平管段上,不应安装在垂直管段上。
⑤ 水流开关应安装在便于调试、维修地方。
4、流量传感器及其安装
（1） 电磁流量计应安装在避免有较强交直流磁场或有猛烈振动场所。
（2） 流量计、被测介质及工艺管道三者之间应该连成等电位,并应接地。
（3） 电磁流量计应设置在流量调整阀上游，流量记上游应有一定直管段,长度为L=10D(D—管径)，下游段应有L=4—5D直管段。
（4） 在垂直工艺管道安装时,液体流向自下而上，以确保导管内充满被测液体或不致
产生气泡;水平安装时必需使电极处于水平方向,以确保测量精度。
涡轮式流量传感器安装以下：
（1） 涡轮式流量变送器应安装在便于维修并避免管道震动、避免强磁场及热辐射场所。
（2） 涡轮式流量变送器应安装时要水平，流体流动方向必需和传感壳体上所表示流向标志一致。
假如没有标志,可按下列所述判定流向：
（1）流体进口端导流器比较尖,中间有圆孔；
（2）流体出口端导流器不尖,中间没有圆孔。
（3）当可于产生逆流时,流量变送器后面装设止逆阀。流量变送器应装在测压点上游,距测压点（3.5—5.5）D位置;测温应设置在下游侧,距流量传感器(6—8)D位置。
（4)流量传感器需要装在一定长度直管上,以确保管道内流速平稳。流量传感器上游应留有10倍管径长度直管,下游有5倍管径长度直管。若传感器前后管道中安装有阀门和管道缩径、弯管等影响流量平稳设备,则直管段长度还需对应增加。
（5）信号传输线宜采取屏蔽和绝缘保护层电缆，宜在DDC侧一点接地。
5、电量变送器安装