桥梁立柱综合项目工程专项综合项目施工专项方案.doc

三门峡市胡家洼水库段、前营段路桥
新建工程
（K31+742.589）

胡家洼大桥立柱
专题施工方案

三门峡市胡家洼水库段、前营段路桥新建工程
项目经理部
10月10日

立柱专题施工方案
一、工程概况
本项目总路线呈东—西走向，全线采取一级公路双向四车道标准，设计时速80km/h。路基宽度取24.5m。路幅具体组成为：中央分隔带宽1.0m，路缘带宽2*0.5m，行车道宽2*2*3.75m,硬路肩宽2*3.0m，土路肩宽2*0.75m。中央分隔带采取凸起式，采取新泽西护栏。
胡家洼水库段关键工程规模：胡家洼水库段在郑西高铁渑池南站西南处，路线长1014米；新建桥梁337米/1座，上部结构采取（11*30）米预应力混凝土箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采取圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。
二、编制依据
1)、《公路桥梁施工技术规范》（JTG/TF50—）
2)、《公路工程质量检验评定标》（JTG F80/1—）
3)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）等相关施工技术规范和规程。
4)、依据投标文件、协议文件、施工图设计文件。
1、施工机械：
机械配置
混凝土拌合机
750型
混凝土运
输车
钢筋剥肋滚扎直螺纹机床
钢筋
弯曲
机
钢筋
切断
机
电
焊
机
吊
车
钢
模
板
数量
2台
3辆
2台
3台
3台
9台
3台
120米
三、施工工艺
1、场地平整
桥位基桩周围场地由人工配合推土机整平处理，方便施工机械等设施就位。
2、原材料
（1）钢筋:钢筋按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐，且设置识别标志。钢筋露天堆置时，垫高30cm以上并加以覆盖。
（2）水泥:每批进场水泥试验汇报或材质单必需齐全，进场后立即进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验。该段采取2个100吨散装水泥罐储存水泥，总储存能力为200吨，能够满足施工需要。
（3）砂：细度模数在2.3-3.0之间。砂经试验室复试合格后，堆放进料场并进行标识，使用时进行过筛。
（4）碎石：碎石物理力学性能满足试验规范要求，经监理工程师复核合格后方可使用。
（5）粉煤灰：该段采取2个100吨散装粉煤灰罐储存。进场后立即进行细度、烧失量等复检试验。多种试验合格并报请监理工程师同意后方可用于本工程。
（6）用当地地下饮用水。
（7）模板采取钢模板，为确保脱模后混凝土颜色一致，脱模剂采取油脂类脱模剂，其为专用脱模剂。
3、施工放样
在恢复定线基础上，依据设计图纸及审批过导线点、水准点，用全站仪放出凿除桩头位置后正确位置，在桩位中心上用红漆标注，检验预埋钢筋偏差情况，如偏差符合规范要求，进行下一步施工。
4、钢筋骨架制作和安装
（1）、钢筋下料。依据图纸严格控制下料尺寸，钢筋调直采取钢筋调直机，钢筋接长采取滚压直螺纹机械连接，滚压直螺纹接头工艺是先利用套丝机在钢筋端部加工直螺纹，然后用连接套筒将两根钢筋对接。该工艺有连接速度快、操作简便、可集中批量生产、质量确保等问题，率高等特点。在定位架上按图低设计尺寸摆放主筋，加照片在主筋上垂直安放加劲筋。
（2）、骨架成形。骨架成形采取定位架，在定位架上按图纸设计尺寸等间距摆放主筋，安放加劲筋，每两米一道等距部署，加劲筋内用2根支撑钢筋成十字形支撑，预防变形；用电弧焊将主筋和加劲筋固定，采取双面焊；吊装处加劲筋要加固焊接。
（3）、在骨架主筋上先按设计间距进行标示，然后按标示位置缠绕箍筋，并用扎丝把箍筋和主筋固定，采取梅花状、八字型绑扎。
（4）、在立柱钢筋笼立笼之前，对桩基桩头钢筋进行除锈、调直，吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分对中校正，控制在设计位置3mm之内。
（5）、为确保钢筋保护层厚度，钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤和设计立柱中心点进行对中，校正基桩骨架位置。立柱钢筋安装位置和设计位置偏差必需控制在设计位置3mm内，不然立柱平面位置和保护层极难同时满足标准要求。
（6）、 当立柱钢筋架设安装完成后用三道钢丝缆绳进行固定，缆绳和钢筋骨架夹角控制在45°~60°之间。
5、模板进场及安装
（1）、钢模板进场
采取业主指定入围厂家，和监理工程师严格验收，各项指标合格以后，进入施工工地现场。
（2）、模板安装技术要求
①模板表面应除锈，除锈后用柴油将浮灰清洗洁净。
②现场拼装好模板，模板各拼装块接缝处涂抹原子灰。装模板拼装完成后，由专员检验每个螺丝拧紧程度，努力争取全部连接螺栓拧紧程度一致。模板安装拼缝应紧密平整，没有错台。拼装好模板用抛光刷把接缝处挤出原子灰清理洁净。
③拼装检验合格后均匀涂刷脱模剂，要求没有空白、不流淌，内部圆滑。
④当立柱钢筋架设完成后优异行自检，合格后报监理工程师验收，以提升接缝拼装质量，立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定，缆绳和模板夹角控制在45°~60°；为使立柱竖向接缝整齐一致，全部竖缝全部应顺着桥横轴线方向部署。用锤球校核模板使立柱上口中心和下端立柱中心处于同一垂直线上。在立柱模板底口粘贴3cm(厚)×10cm(宽)高强度海绵条，粘贴时离模板底内口1cm。模板固定完成后用砂浆封闭底口外沿接缝，预防根部漏浆。另外，统一模板拼缝，方向一致，使立柱整体外观规则整齐。
⑤为确保模板安装位置正确性和保护层厚度及均匀性，在安装模板之前应在墩身钢筋底部以上30cm处四面焊置φ16钢筋定位撑，钢筋定位撑外加一个保护层。在钢筋笼四面绑扎图纸设计净保护层尺寸标准混凝土垫块。混凝土垫块为C50标准垫块，垫块横向、竖向间距均为1m，成梅花状部署，模板安装后检验保护层厚度，将保护层厚度控制在±3mm之内，以确保浇筑完成厚保护层达成±5mm规范要求之内。
⑥模板安装完成后，应对其平面位置，立柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度，进行检验，签认后方可浇筑混凝土。
6、混凝土浇筑施工
支设施工平台，把施工平台和模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员安全，在护拦上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全，使施工平台，防护栏，安全网成为一体，便于整体安装拆除。
浇筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌时间为90s。现场使用吊车吊灰斗分层施工，灰斗容量0.6m3，每辆罐车限制拉混凝土6m3，以预防浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。当灰斗底面和浇筑混凝土顶面高差大于2m时，为预防在浇筑过程中混凝土发生离析，浇筑时必需在灰斗下悬挂串桶，串桶一米一节，上口直径35cm，下口30cm，串筒出料口离混凝土面不超出1米。混凝土振捣采取直径50mm插入式振捣器，应快插慢拔振捣时间40-45s，插点要均匀排列，逐点移动，移动间距不超出30cm，做到均匀振实。立柱混凝土坍落度控制在15~18cm，每层混凝土不超出30cm，缩短上下层振捣时间间隔。当在上一层振捣时，振捣器插入下层混凝土10cm，以确保混凝土浇捣连续性。混凝土要严格控制水灰比及原材料级配，以确保混凝土外观色泽一致。当浇筑达成设计标高时，混凝土表面用木抹收面。
7、模板拆除
立柱浇筑完成，依据试块试压，通常在混凝土强度达成2.5MPa时方可拆模，模板拆除遵照先支后拆，后支先拆次序，拆时严禁抛扔。拆除时不许可用猛烈地敲打和强扭等方法进行。在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，预防模板在拆除过程中和立柱混凝土面发生碰撞。
8、混凝土养护
立柱养生采取在柱顶安置水桶滴水养生方法，并在墩身覆盖土工布，在水量大小以连续保持立柱表面湿润为标准，养生期不少于7天。
9、基础要求
①墩台身所用水泥、砂、石、外掺剂及混合料质量和规格必需符合相关范围要求。按要求配合比施工。
②必需采取方法控制水化热引发混凝土内最高温度及内外温差在许可范围内，预防出现温度裂缝。
③不得出现露筋和空洞现象。
10、立柱实测项目
柱或双壁墩身实测项目
项次
检验项目
要求值或许可偏差
目标控制值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
在合格标准内
2
相邻间距（mm）
±20
±10
3
竖直度（mm）
0.3%H且小于20
0.2%H且小于15
4
顶面高程（mm）
±10
±8
5
轴线偏位（mm）
10
8
6
断面尺寸（mm）
±15
±10
7
节段间错台（mm）
3
1
五、施工安全确保方法
1、组织保障：为健全安全管理组织机构，强化安全管理， 胡家洼大桥段项目经理部成立安全生产领导小组。
2、 技术方法
一、钢筋加工安全技术方法
（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备安装要牢靠、稳定，作业间应对机械设备进行检验。
（2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必需加网罩。
（3）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。作业时应注意：
①展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，预防回弹伤人。
②人工调直钢筋前，需检验全部工具；工作台要牢靠，铁砧要平稳，铁锤木柄要坚实牢靠，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花锤头要立即换掉。
③弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，预防钢筋折断或松脱。
（4）钢筋切断机作业前，应优异行试运转，检验刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专员把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必需牢靠。切断小于30cm短钢筋，应用钳子夹牢，严禁用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
（5）人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾摆动，预防碰撞物体或打击人身体；要尤其预防碰、挂周围和上、下电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要相互打招呼，注意安全。
（6）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工（持证人员）按设计和规范要求进行焊接。
（7）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，必需搭设操作平台，操作人员要采取设置安全网防护方法。
（8）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参与吊装起重工要掌握作业安全要求，其它人员要有明确分工；吊装作业前必需严格检验起重设备各部件可靠性和安全性，并进行试吊，现场必需搭设工作平台，拉设安全网。吊装过程中下方严禁站人，必需待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物，预防绊倒被钢筋碰伤。
（9）在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽可能避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必需操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必需搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。
（10）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并和其有一定安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超出36V。
二、模板安装及安全技术方法
露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必需停止模板安装、拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。
（1）起吊模板时应有专题安全方案。作业过程中应遵守：
①起重、吊装指挥人员必需持证上岗；作业人员应经过培训，考评合格、取得操作证，并持证上岗。
②在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象重量和特征等进行全方面了解、熟悉。
③作业时要为起重、吊装作业提供足够工作场地，有六级及和上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业。
④起重机械各项技术指标符合技术要求。
⑤在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得忽然制动；左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故障时，应采取方法将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇忽然停电时，应立即把全部控制器拨到零位，断开电源总开关，并立即采取方法使重物降到地面。
（2）安装组合钢模板，通常应按自下而上次序进行。模板就位后，要立即安装好U形卡和L形插销；连杆安装后，应将螺栓坚固，同时，架设支撑以确保模板整体稳定。
（3）需要拼装模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必需稳固、平整。
（4）安装和拆除组合钢模板，看成业高度在2m及以上时，应遵守高处作业相关要求。
（5）安装和拆除钢模板，高度在3m及以下时，可使用马凳操作，高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。预防在同一垂直面上、下操作。
（6）施工用电临时照明及机电设备电源线应绝缘良好，接地可靠。不得直接架设在组合钢模上，应用绝缘支持物使电线和组合钢模板隔开，并严格预防线路绝缘破损漏电。
（7）组合钢模板夜间施工时，要有足够照明，行灯电压通常不超出36V。在遇尤其潮湿环境时，行灯电压不得超出12V,照明行灯及机电设备移动线路，要采取橡套电缆。
（8）脚手架搭设前必需制订专题方案并进行技术交底，确保其技术可靠和使用安全。搭设前首优异行地基基础施工，其地基承载力满足要求后方可进行搭设；其次进行底座、垫板及脚手架安装，底座和垫板应正确地放置在定位线上，脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆次序逐层搭设，每次上升高度小于3m.脚手架搭设应分段进行，搭设后必需检验验收后方可正式投入使用。脚手架搭设应和建筑物施工同时上升，每次搭设高度必需高于施工作业面1.5m。
三、作业层设置要求
（1）高处作业时，要采取安全防护方法，如系好安全带，安装安全防护网；脚手架板必需满铺、绑牢，无探头板，并要牢靠在固定在脚手架支撑上，脚手架任何部分均不得和模板相连。脚手架外侧应设挡脚及护栏；作业层下水平安全网应按要求设置。
（2）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要亲密配合，协调一致，相互呼应；高处作业时要精神集中，不得打闹和酒后作业。
（3）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位钢模板或支承件连接牢靠，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣钢模板、支承件拆下运走，预防附落伤人或人员扶空坠落。
（4）高处作业人员应经过斜道或施工爬梯上下通行，严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放钢模板不宜超出3层；堆放钢模板、部件、机具连同操作人员总荷载，不得超出脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无要求时，通常不超出2700N/m2。
（5）操作人员操作工具要随手放入工具袋，不便放入工具袋要拴绳系在身上或放在稳妥地方。
（6）进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除时必需划出安全区，设置警戒标志，派专员看管。拆除作业必需由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；分段拆除高差不应大于2步。拆除构件应装成捆（或袋），用起重设备吊运或人工传输到地面，严禁抛掷；脚手架采取分段、分立面拆除时，必需事先确定分界处技术方案。拆除构配件应按相关要求立即检验、整修和保养，并按品种、规格分类随时码堆存放，方便运输、维护和保管。
（7）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必需时应佩戴安全带。
（8）模板拆除次序应根据后支先拆、先支后拆次序；先拆除侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。已拆除活动模板，必需一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。
（9）拆除模板时，通常应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台结构底模，应设临时支撑，预防大片模板坠落；拆下钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传输时，要相互接应，预防伤人。
（10）预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链。然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之和混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。
（11）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区及进出口，应设专员负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。
五、混凝土浇筑安全技术方法
（1）浇筑梁混凝土时，临空侧面应有脚手架或安全网。
（2）浇筑混凝土使用溜槽及串筒节应连接牢靠，操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽上操作。
（3）夜间浇筑混凝土时，应有足够照明设备。
（4）使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求实施。湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作电流应小于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。
（5）在支架上浇筑混凝土时，支架应稳定，强度、刚度要求应符合规范相关要求。
（6）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡、实际不平衡偏差不得超出设计要求值。
（7）覆盖养护混凝土时，高空作业时应设置防护栏杆或安全网。
（8）拉移胶水管浇水养护混凝土时，应系好安全带，不得倒退走路，注意建筑物边缘处，以预防误踏失足坠落。
（9）使用泵送混凝土时，混凝土泵机基础应坚实可靠，无坍塌，不得有不均匀沉降。泵机就位后应固定牢靠。
（10）司机必需经过严格培训，未取得合格证者一律不得上岗。泵机操作人员应进行严格培训，经考试合格证全部方准上岗操作。
（11）在施工时全部些人员应远离导管和管口，并在管口处加设防护装置，以防混凝土从管中忽然冲出，造成人员伤害事故。
４、人员培训
项目部组员每十二个月进行一次应急预演，以增强在紧急下事故、事件应变能力，抢险救护能力。
5、应急响应
一旦发生灾情，由灾情发觉第一人快速向指挥部汇报，由项目经理下达命令开启应急准备和响应预案。
（1） 内、外部信息沟通
项目经理利用电话或其它通讯方法快速召集项目部组员，确保在灾情发生后5分钟内，全部些人员能够投入到抢险救灾中。项目书记负责外部信息沟通，在得悉灾情后第一时间内向120抢救中心求援，同时电话通知企业和指挥部应急领导小组。
（2） 抢险方法
a） 项目经理率领项目部组员到材料仓库内领取所需抢险器材，5分钟内赶到事故现场。
c) 抢险队组员每两人一组，发觉伤员立即抬出事故现场。（若抢险人员不足时，项目部各工长应组织各自所辖范围内人员，帮助抢险）。
d) 项目总工、项目安全员指导抢险人员用铁锹开挖坍塌土方，确保被埋在土内人员得到立即救护并对坍塌周围边坡进行加固。
（3） 伤员抢救
a) 坍塌现场发觉有些人员受伤，应由抢险队组员两人一组将伤员抬出事故现场，并放到指定位置。
b) 由救护员现场抢救（人工呼吸、紧急包扎等），医务人员如已赶到现场则由医务人员进行抢救。
c) 若伤者伤势严重应立即送往医院诊疗，120救护车赶到现场则由救护车运输，若救护车还未抵达，则由项目部车辆或拦出租车送伤员到医院诊疗（救护员陪同）。
（4） 秩序维护
为预防在很时期造成抢险现场秩序混乱，而耽搁抢险时机，由项目副经理负责维持现场秩序，安置伤员及引导救护车辆进出施工现场，确保救生通道通畅。如发觉通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内障碍物。
抢险结束后，由项目工程师、项目安全员率领人员清理现场，对其它存在塌方隐患地方进行支撑加固。清理并加固后边坡进行检验、验收，以确保边坡安全。
7、事故处理
按事故、事件调查处理控制程序实施。
（1）查明事故原因事故责任人。
（2）写出书面汇报，包含事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年纪、工种、受伤部位、受伤程度。
（3）制订或修改相关方法，预防这类事故发生。
（4）组织全部些人进行事故教育。
（5）向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。
4、 监测监控
质量控制和确保方法：
1、严把原材料检验关：本工程所用全部原材料进场前必需首先根据规范要求进行检验，不合格原材料杜绝进入施工现场，合格材料由试验室签发合格通知书后方可使用。进场材料要设显著标识，以防混用。
2、工程中全部混合料配合比，均由试验室根据设计要求和原材料试验数据，依据试验规程中方法作出混合料配合比设计，并最少在开工前7天前报请监理工程师同意后方可使用。
3、严格根据设计文件和施工规范要求进行施工，分项工程各道工序结束后必需经过内部检验验收，并以监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
4、落实“谁负责施工、谁负责质量；谁负责操作、谁负担责任”标准，建立健全各项管理制度，成立专门质量检验和监督机构，设置专职质检人员和管理人员，对施工各个步骤部位实施全方面质量管理和监控，确保工程质量达成优良标准。
5、立柱外观质量确保方法
（1）、立柱表面质量通病防治。
关键有蜂窝、麻面、气泡、泛砂、混凝土色泽不一致等现象，确保方法以下：
①混凝土配合比设计时在满足施工条件下，应尽可能选择最好含砂率和水灰比。
②混凝土应强制拌合，罐车运输，连续浇筑，杜绝坍落度不稳定，送料不衔接和每车混凝土级配不均匀、投料造成离淅现象出现。
③经试验掌握振捣尺寸，既不能过振形成表面泛砂、泌水现象，也不能因欠振造成蜂窝、麻面。
④必需分层浇筑，层厚能满足振实要求，在前层未凝固前进行下层浇筑。
⑤模板刷油后如不能立即吊装，模板两头用塑料膜包裹，预防风沙污染模板脱模剂，立柱安装后如遇大风，或雨天不能立即浇筑，应在上口覆盖塑料膜，预防粉尘，雨水污染到模板。
（2）、模板接缝、分层和分节施工缝消除
①模板接缝：要求使用整块钢模板，以降低接缝。模板应试拼并监理验收，不合格不能用于工程。采取现场整体拼装，减小模板错台。模板接缝内涂抹原子灰，杜绝漏浆造成表面缺点。
②从原材料开始严格要求，砂过塞，碎石水洗，经过严格控制混凝土配比（掺入高效聚羧酸减水剂 ）拌和，运输过程连续，科学计算，降低塌落度损失，确保混凝土连续，避免出现混凝土分层施工痕迹出现。
（3）、控制保护层总体工作思绪：
①严格控制钢筋及模板平面位置、几何尺寸
正确放样，桩位放样必需控制在3mm以内；加工钢筋时，确保钢筋下料尺寸100%合格；确保安放钢筋位置正确度，误差控制在±3mm以内。
②控制钢筋和模板距离
在立柱模板安放之前，在立柱钢筋底部焊置模板定位钢筋；部署混凝土垫块，垫块尺寸根据图纸设计净保护层大小定做，垫块按梅花状间距1m均匀部署。做到混凝土浇筑前保护层厚度合格率为100%。
③钢筋、模板及对应固定设施（垫块、缆绳）形成一个整体
在浇筑混凝土过程中时刻检验部署垫块是否被碰掉、损坏，安置缆绳是否出现松动，确保钢筋、模板整体性，从而确保钢筋保护层厚度在控制范围内。
5、 专题方案培训
在施工进场前项目部对下属施工队和施工操作人进行施工技术安全培训。
6、 技术交底
1、夏季（高温季节）施工确保方法
（1）、夏季温度高，水分蒸发快，为确保水泥充足水化及预防干缩裂缝，在混凝土浇筑后8小时内进行覆盖并浇水养生，时间不少于7天。
（2）、在施工时，采取封闭大棚对于原材料遮挡，避免原材料受到阳光直射引发温度过高，在拌制混凝土时，采取机井低温水，降低混凝土温度。
2、雨季施工确保方法
   （1）、雨季、汛期施工要加强施工作业面排水，做好施工现场防汛工作，确保各项施工顺利进行。
   （2）、雨季施工，依据施工进度配置一定数量（雨布、塑料膜等）遮雨材料，雨量过大时暂停户外施工。尤其是混凝土浇筑，如必需浇筑时，须搭设防雨棚。
  （3）、工作场地四面排水沟要立即疏通，并备好抽水机。雨期、汛期加强抽水，确保施工正常进行。施工便道加强养护，做到雨天不泥泞，确保安全。
  （4）、雨天时如必需进行钢筋焊接时，则必需在防雨棚内进行作业。
　 （5）、施工前作好气象信息搜集工作，合理安排工程任务，并依据气候改变，立即调整施工计划。          
（6）、下雨天时，要立即检验电器线路，插头，必需时切断电源，预防电器设备漏电。
  （7）、依据工程需要，在非雨季增加人员机械，确保工期。
3、安全生产确保方法：
1、 安全目标
避免出现重大机械事故，果断杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
2、建立健全安全确保体系
项目经理部设置在项目经理直接领导下安全领导小组，由项目主管安全副经理负责管理，施工安全、人身安全、财产安全是安全领导小组关键职责，发觉问题立即处理，制订安全计划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全原因消亡在萌芽状态。
3、制订安全生产管理制度和防护方法
（1）、制订各类机械操作规程和注意事项。
（2）、制订安全用电及电路架设养护作业制度。作业场地电路部署要规范化，全部机械电缆应定时检验，预防漏电发生触电事故。
（3）、各班组配置专职安全员，每日对墩身模板内外工作平台、支架和爬行梯进行检验，关键检验各焊接点牢靠情况，和安全防护网完整性，把事故消亡在萌芽状态。
（4）、中小型机械安全使用保持良好状态，传动和刀口防护和接零接地达标，操作人员按其使用要求持有效证件上岗。
（5）、各上岗人员必需进行岗前安全知识培训，要按操作规程施工。全部些人员进入施工作业区，高空作业时必需将安全帽、保险绳、防滑鞋等防护用具佩戴齐全。严禁酒后上岗和疲惫作业。
（6）、每一次混凝土施工循环后，在进行下一次安装前须派专员对模板和工作平台支架集中进行检修和加固，防护网必需定时进行更新。
4、立柱施工危险源和控制方法
序号
生产活动
危险源
可能发生事故
控制方法
1
混凝土拌合站
操作人员误操作
机械伤人、落物伤人、物体打击
拌合站操作规程
2
起重和吊装作业
机械/机具配置不合理操作人员操作不妥
人员伤害、机械损坏
严格实施吊装作业安全控制方法
3
立柱模板施工
立柱模板施工作业时无可靠立足点
人员坠落
搭设操作平台，安装防护护栏及防护网
4
立模板时无防倾倒方法
倾覆事故
即使拉风缆进行固定
5
模板拆除区域未设置警戒线，且无监护人
物体打击
设置警戒区，由专员监护
6
作业面及临边无防护方法
高处坠落
安装防护护及防护网、可靠防护方法
7
电焊机作业
漏电未接保护零线
触电事故
定时检验，按规范要求接好保护零线
8
漏电保护器失灵
触电事故
定时检验，立即更换
9
防护装置不符合要求
触电事故
定时检验，确保防护装置齐全、有效
10
电气焊作业
未清理周围可燃物
火灾事故
立即清理周围可燃物，配置灭火器
11
混凝土浇筑
浇筑时漏斗不牢靠
脱落伤人、高处坠落
每次施工前检验漏斗牢靠情况，发觉问题立即修理
12
模板连接不牢靠
倾覆事故
安装专员进行螺栓连接检验
13
高空作业防护方法不到位
高空坠落、物体打击
安装防护栏及防护网
4、文明施工和环境保护方法：
1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为组员文明施工和环境保护管理组织机构。
2、加强教育宣传工作，并在作业区并树立文明施工条例标牌，提升全体职员文明施工和环境保护意识，使文明施工和环境保护意识深入人心。
3、建立文明施工责任制，划分区域，明确管理责任人，实施挂牌制，做到现场清洁整齐。
4、现场施工临时水电要有专员管理，不得有长流水、常明灯。
5、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，要做到不洒、不漏、不剩，混凝土料斗下安放垫板，如有洒、漏要立即清理。
6、施工便道硬化50cm砖渣+10cm泥结碎石，天天安排水车早中晚洒水3次，便道外面设80cm排水沟，确保排水通畅，做到晴天不扬尘，雨天不积水。
7、减小施工中噪声和振动，不扰民。
5、附图
1、立柱施工工艺步骤图
2、质量确保体系框图
3、安全确保体系框图
附图1
立柱施工工艺步骤图

测量放样

钢筋试验
监理工程师
检验、审批
施工技术方案

人员机械准备
砼配合比

若有桩间系梁
钢筋笼制作
清除桩头劣质砼
桩磁

开挖系梁基坑

安装系梁底模
钢筋笼运输
搭接立柱钢筋笼

不合格

绑扎系梁钢筋
进行纠正
自检、抽检

合格

砼拌和、运输
砼拌和、运输
安装桩头或系梁模板
桩磁

砼养生
现浇系梁砼
现浇桩头砼
桩磁

分段浇筑
安装立柱模板

不合格

调整
立柱模板检验

合格

砼试件制作
浇筑立柱砼
砼运输

砼试件养生

不合格

立柱报废
抗压试验
砼养生
砼拌和

合格

交工验收

审批

质量确保体系框图
附图2

项目经理

总质检工程师

质 检 部

材料及后台生产
桥梁技术责任人

工地试验室

测量组可

前台施工

桥梁试验检测

试验检测员还

材料试验检测

原材料聊

砼拌合站

钢筋模板

专职质检

信 息 反 馈

总 结

附图3
安全确保体系框图
信息反馈
总 结
项目经理
主管安全副经理
工程部
质检部
材料设备部
后勤部
桥梁责任人
桥梁安全员人
各工序安全操作监督
机械操作安全监督
高空作业安全监督
易燃易爆物品监督