汽车基础手册专业资料.doc
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则在洗掉灰尘同步会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。 注意定期上光。汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡解决。国外对汽车上蜡很讲究,有许多专用工具和材料。上蜡前普通使用清洗剂有两种:一种是磨料型,可擦掉表面日漆氧化层;另一种是化学清洗剂,可溶解沉积油污以便擦除。使用时,先把车体清洗干净,涂上擦洗膏或清洗剂,用毛巾擦洗。在打蜡时,最佳使用专用工具,如没有专用工具,可用软布代替,采用锯齿状或圆圈状磨擦办法,同步应避免在阳光直射下打蜡。 注意雨后及时擦车。都市空气污染,车辆被雨淋湿后,如不及时将雨水擦掉,若再被强烈阳光照射,很易浮现斑点和使表面光泽下降。因此,应及时将雨水擦净。注意塑料件清洁办法。当代汽车外观使用塑料件诸多。对上了油漆塑料件,更要使用上好清洗剂;上蜡时不能过重,防止穿透油漆露出底色。 注意镀光金属件保养。对镀光金属件,清洗时应使用炭精清洁剂,不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡,以保护镀层不被氧化。 注意防锈。汽车油漆和电镀部件普通都具备良好防锈能力,可是对于车体上焊点、接缝以及受过擦伤部位则容易生锈。因而,车辆在使用一段时间后,应当进行必要防锈解决。 78.车厢异味如何检查 *车厢内有烧机油臭味异味检查办法 汽车使用各种润滑油和液压油,大都添加在各自壳体中,成为一种单独密封系统,就象人血液系统和消化系统同样。普通很少互相串通,工作稳定性也较强,发生泄露故障现象比较少,只在定期维护中,进行更换或添加等工作。其中较为特殊是机油。在发动机运转时,机油参加了发动机内部机构润滑,同步也有某些机油窜进了燃烧室中,燃烧后被排出到发动机之外。但是这个量极其微小,不会在车厢中产生烧机油味道。 在车厢内浮现了烧机油臭味,因素很也许是车厢内有机油燃烧,或车厢附近有机油燃烧。这时,极也许是某处浮现了机油泄露,此时重点要检查排气管一侧。由于发动机排气管侧由于温度较高,一旦有机油泄露,容易发生燃烧,气味随着汽车迎风进入到驾驶室,使得车厢内气味难闻。 如果正好是刚刚更换过新机油,很也许是溢出机油滴落到了排气管上,机油被高温排气管烧烤,事实上只要少量机油就能发出很大气味,正由于如此,在添加新机油时候,一定要注意不要滴洒机油在发动机上,如果一不小心产生滴落,也应及时擦拭干净,否则机油臭味在所难免。 如果车厢内部浮现了烧机油臭味,也不用紧张,那时把空调器设定到内部气循环位置,打开空调后稍等半晌,就应能把臭味去掉。 最后,我想就机油供应系统寻常维护简要阐明几点:1、经惯用机油标尺检查发动机机油量是很有必要,如果发现机油量减少诸多,很也许是整个系统某一某些发生泄露故障,应及时找出故障并添加机油。2、在检查时,看一看机油滤清器与否紧固,机油滤清器下面有无泄露痕迹。3、检查发动机时,注意查看一下发动机上有无烧机油痕迹,如果有话,必要依照痕迹查找泄露地方。4、在加机油时,注意不要污染发动机机件,否则容易浮现异味。5、经常到车背面看一看排气管周边有无机油痕迹,一旦发既有,应尽快检查机油系统管道有无泄露。 *车厢内有汽油臭味检查办法 在汽车各种故障当中,有些故障有明显征兆,很容易发现,例如声响、臭味和震动等,有经验驾驶员可以依照汽车当时状况判断出汽车故障,普通都基于这三方面因素。在这些征兆恶化之前,人感觉十分敏感,普通凭经验就懂得初期症状。 各种臭味往往和故障关系密切,其中最令人紧张是汽油臭味。汽油很容易着火,必要特别小心。特别是车厢内部浮现了汽油气味,更是危险,这时一方面要禁止各类明火接近,固然也不容许吸烟,以免产生异想不到事故。 最容易浮现汽油泄露部位是化油器。随着技术进步,当前化油器已经很少漏油,但也不是说化油器必定没有漏油。除此之外,还应当检查化油器周边汽油管以及汽油滤清器,查看这些部位有无漏油痕迹,如果这些部位已经检查过了,还是浮现这种状况,那么就得把汽车送到专业修理厂。 顺便谈谈进口车汽油滤清器维护,其实好汽油滤清器多采用纸质滤芯,用硬塑料封闭,但是极易耗损。依照道路环境,普通行驶5000~9000km左右就应检查更换汽油滤清器。若检查更换滤清器不及时,将使汽油滤清器滤芯大面积被堵塞,严重影响供油能力,导致发动机运转不稳,车速下降,行驶无力。若损坏后无备件更换时,可考虑改用CA10B汽油滤清器,但应在滤清器两接头处各装6.6cm长铜管,原管路不动,并每行驶5000km保养一次。 对于油箱及油管检查,在检查油管及油箱时,可将汽油泵进油管接头拆开,用吸办法判断油管与否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中),若有油吸出时则表达故障不在油管及油箱,而也许在汽油泵;若无汽油吸出,其故障也许发生在油箱和油管,用这种办法对于进一步检查泄露有一定借鉴。 79.座椅地毯保养 清洁座椅由于座椅在车内占了大某些面积,每个人都坐在上面,沾上脏东西时候,建议使用长毛刷子和吸力强吸尘器吸口把污物吸出来,对于不同材质座椅使用此办法均有较好清洁效果。 对于特别脏座椅,清洁时就没有那么简朴了,要进行几种环节才干彻底打扫干净。一方面,用毛刷子清洗较脏局部,例如较大污渍,垃圾等;然后,用干净抹布蘸少量中 性洗液,在半干半湿状况下,全面擦拭座椅表面,特别要注意是,抹布一定要拧干,以防止多余水分。 清洗地毯汽车里面最容易脏就是地毯,汽车自身自带地毯基本是和汽车一体,不容易拆下来清洁,最佳在汽车内放置活动脚垫。如果脚垫不太脏话,拿到车外拍打就可以了。如果使用毛刷头吸尘器进行吸尘解决话,可以使较脏地毯看上去不那么脏乱。对于更加脏某些地毯,就只能动用洗涤剂了,在洗涤前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净抹布将多余洗涤剂吸掉就可以了。 80.春季车内清洗 已经开了一段时间汽车最佳做一次彻底车内清洁、杀菌解决。通过长期使用,许多细菌会存留在车子顶棚、座套、出风口、地毡等部位;此外,果汁、烟气、食品残渣、小朋友或宠物尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着咱们健康。 车内清洁不能只用一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同,并且比较零乱、分散,应注意选取使用不同清洁剂。多数做车内美容装饰店会选用碱性较大清洁剂, 虽然有增白、去污功能,但会有一定后患,碱性过强清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚,最后浮现板结、龟裂。专业做法应当是选取PH值不超过10清洗液,配合车内美容专用抽洗机,在清洁同步有大量循环清水将脏东西和清洗剂带出来,并将此部位内部水气抽出,以免潮气过重,久而久之腐烂甚至脱落。 在车内清洁中还应当特别当心车内各种开关按钮和音响电路某些。避免用大量水去清洗按扭、电路某些,以免导致短路和损伤车内电脑系统。特别是某些高档车,各某些都由电脑来控制,移动和擦拭时应多加小心。 车内清洁完毕后,还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。当前皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强;油性保护剂具有溶剂成分,会侵蚀分解皮革上树脂和颜料产生皮革褪色,最佳不要选取。水性保养剂属中性,它具备柔软皮革恢复弹性与光泽作用,并有防水、防污功能。 专业车内美容最后一道工序是杀菌、除臭解决。普通美容店针对车内异味做法是用香水或清新剂喷一喷,压一压异味,但无法铲除臭源。专用杀菌剂喷涂在皮椅、脚垫或小朋友、宠物等遗留污物上,其内部酶产生分解臭源黄色葡萄球菌,能彻底清除异味和细菌滋生,通过这样清洁车辆才是真正既干净又卫生。 81.沙尘过后汽车清理 恼人风沙令原本明媚春天变得暗淡,刚刚洗净爱车又覆满灰尘。清除沙尘、恢复清洁、舒服车内环境,就显得很重要了。 风沙过后应立即更换空调滤芯或使用压缩空气对空滤进行清洁。诸多车主会忽视空气滤清器常规保养,空调滤芯位于前机器盖下接近风挡玻璃位置,是在车内空调进风口过滤器。由于时间长、风沙大,滤芯上会堆积过多尘土将滤芯堵塞。在空调启动时,无孔不入尘土便顺着风道进入车内,因此更换空调滤芯很重要。 使用专用清洗剂彻底清洗蒸发器、风道。由于特定工作环境,蒸发器表面往往是潮湿,沙尘极易附着在上面,时间一长便滋生大量菌团、霉味及长时间滞留烟碱味,都会破坏车内空气质量,严重影响了驾驶人员身心健康。 最后,清理车辆内饰。其中门过、顶棚、地毯都是灰尘最容易沉积地方。使用专业清洗剂配合高温内饰桑拿机不但可以去除车内污垢、异味,同步可以有效杀灭细菌、不伤内饰。在清理后再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。门轴、导轨由于风沙侵袭和洗车影响容易生锈。 82.换铝圈时要注意 以免威胁行车时安全 市面上有许多款式不同铝圈,确是令人目不暇接,但是在更换铝圈时却是有许多点需要注意。从最明显外观造形来看,虽然容易,但铝圈不同之处却不只在外形而已,最常被忽视原厂基本设定值才是最重要一环。 1、轮圈偏距offset值:此值为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面数值,对普通房车而言为正,对少数车辆和某些吉普车而言为负。比喻说一辆车offset值为ET40,若是换上了ET45铝圈,就会比原厂铁圈更缩入轮拱内。此项设计与车辆转向特性、车轮定位角度均关于系。原厂设定值普通通过最佳化设计,差距过大offset值也许导致轮胎不正常磨耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用,不可不慎。 2、PCD值与孔位:孔位指是轮圈固定期锁入螺帽数目,普通为4孔或5孔。PCD值则是将这些孔位相连形成圆之直径,因此有些轮圈上也许钻了8个洞,就是为了适应两种不同PCD值而准备。 3、直径寸数与J数:此项也是与外观有有关性,普通向上升一级例如14英寸升级15英寸,对原本加速性并没有妨碍,反而对操控性、路感、外观视觉效果均有协助。若是跳级就需要考虑了,虽然在某些方面更优良,但由于滚动质量增长,加速重拖,耗油,舒服性减少,轮胎更换耗费大都必要详加斟酌。反之若只换铝圈而寸数不升级,则是对加速性有明显协助。而J数代表轮圈宽度英寸数,普通原厂铁圈J数5.5J若要直接用来搭配升级胎宽之后轮胎,多半局限性,因此选铝圈时,若有换宽胎打算,就必要先挑选J数较大。 除上列以外,更换铝圈时应拟定与否品质可靠,最佳是有通过品质认证产品,或是国际知名品牌,以免因铝圈品质不佳而威胁到行车安全。 83.如何给汽车旧轮胎换件新衣裳 1、轮胎翻新必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件路面接触,易粘附路面上各种污物,这些污物有某些会浸入轮胎橡胶表面,导致如下后果: (1)轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后轮胎将失去原有纯正黑色,而呈现灰黑色,影响汽车视觉效果,且这种失光通过清洗是无法解决。 (2)轮胎橡胶老化。受浸蚀橡胶极易老化、变硬、失去原有弹性及耐磨性。因而轮胎要定期进行翻新保护解决。 2、翻新用品。轮胎翻新重要用品是轮胎清洁增黑剂。其中英特使轮胎清洁增黑剂为乳白色液体,适合于黑色橡胶制品,特别适于清洁保养轮胎,它能迅速渗入于橡胶内,分解浸入有害物质,延缓轮胎橡胶老化,且具备增黑增亮功能。 3、翻新工序 (1)轮胎清洁。用棕毛刷进行刷洗,选用专用洗车液,规定清洗彻底,然后擦干,擦干后风干10-15min或用压缩空气进一步吹干,去除表面潮湿。 (2)轮胎翻新。上轮胎翻新剂,可喷涂也可直接用无纺布、软毛巾涂抹,均匀擦拭,如较脏应及时更换毛巾。直至轮胎再现黑亮本色。喷雾式轮胎保护剂,喷上之后,胎壁形成白色泡沫,几分钟之后会自然消失,轮胎变得非常干净 84.电动车窗保养 在停车场收费处或到快餐店买外带时,电动车窗是非常以便设计,它机械装置并不复杂,供油是保养主体。但是由于机械装置位于车门内部,需要把内盖取下。固定内盖隐蔽螺丝,在车门把手凹部内侧可找到。使用齿轮、钢索装置以臂支点和滑块某些为加油中心。内盖下面盖有防水用塑料,将其恢复原状非常重要。 车窗玻璃污损不但会影响外观,还会影响视野,过度脏污更影响到电动开关车窗动作。防止雨水流入车内,窗框上端附有橡胶带,这也是与玻璃经常接触地方。玻璃污损后与橡胶带摩擦增大,开关也会受到影响,因而玻璃须经常保持干净。 电动开关车窗耗电量很大,慢车状态时激活一刹那甚至会使引擎声音发生变化,因此电池较弱汽车,注意不要将车窗同步开或关。 1.电动开关车窗动作不顺畅因素多为车门内部升降机里油份耗尽,应取下内盖加上油。 2.若是玻璃完全不能动作,则有也许是开关故障。如果是开关故障,只能更换。 3.电子装置如果不动作,检查保险丝是普通常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗。 4.开关动作状况变差,车窗也不能顺利启动时候,开关发生故障也许性很高。 5.为内部机械装置加油之前,一方面取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。 6.取下内盖,剥开下面防水用塑料纸,露出车窗升降机关。 7.在臂支点、齿轮内部喷上油脂。一边上下移动,一边喷涂就可以使很细小某些也能涂上。 8.支撑玻璃两端滑块某些也需要检查。玻璃与导热滑动状况差时,可涂上增亮剂。 9.为使玻璃顺利滑动,重要是尽量减少阻力。玻璃污损也会成为阻力,应经常保持车窗干净。 85.雨刮器定期检查 近日我一位朋友开车从郊县回成都,半途下起了小雨,雨点夹杂灰尘把挡风玻璃上弄得一塌糊涂,致使视线模糊。于是赶紧打开雨刮器,谁知那部外表还挺新进口车,雨刮器呼呼响着就是刮不干净。问及此事,朋友说她洗车时很少留意雨刮条。在此,我要提示驾车朋友们,别让雨刮条成交通隐患威胁你和车安全。 那么,雨刮条该如何保养呢? 一方面,洗车时别忘掉雨刮器。雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但寻常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才懂得有问题。雨刮片保养办法其实很简朴。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最佳也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条寿命就会长某些。如果由洗车店代劳清洁,可以提示一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮与否保持一定速度。尚有就是检查刮水状态,以及刮水支杆与否存在摆动不均匀或漏刮现象。这两种故障浮现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。此外,要注意一下雨刮在工作中与否有震动和异响。 另一方面,定期检查不可少。如果各种故障现象都齐全,必定要检查雨刮片。办法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后橡胶雨刮片上摸一摸,检查与否有损坏,及橡胶叶片弹性如何。若叶片老化、硬化,浮现裂纹,就应及时更换。更换叶片工作并不复杂,可以自己动手。先弄清晰你车用是哪种规格雨刮叶片,可以参照随车手册。如自己搞不清晰,可让零件商店店员帮忙辨认。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂方式与否匹配,由于有支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用建点凸扣锁死,买时候一定要认准。安装雨刮片只需要很简朴工具,一把十字螺丝起子已经够用,若是凸起式,甚至连起子都可不用。更换叶片办法是:将雨刮器摇臂拉起,卸下螺丝(凸扣式只要按下凸扣),解除锁止。要留意凸扣上与否有污物凝住,如果有,最佳用些润滑剂喷一下,以便拆卸。无论哪种支臂,拆下之后都得小心,不要让摇臂反弹到玻璃上,以免损坏挡风玻璃。 86.你会洗车吗 在咱们概念中,洗车应当是一件很容易小事,但当你把车子刷得全身都是刮痕时,你就会懂得洗车其实也并非如你想象那么简朴,尽管这是汽车美容最基本一课,但同样需要掌握某些知识。下面简介几种小窍门,供乐意自己动手洗车爱车族参照: 洗车应在车身冷却状态下,在无风同步阳光又直射不到地方进行,用毛巾或海绵配合清洗。洗车顺序最佳是车顶、引擎盖、两侧,同步依一定方向绕车身清洗,这样去污效果较好。洗车时最佳使用清洁剂。由于泡沫可以避免发生刮痕,并可刷得彻底,洗清因废气、雨雪等积在车身上油垢。洗车剂分浅色漆、深色漆、银色漆几种,对不同颜色车体应分别选用。洗车之后,剩余清洗剂不要及时丢弃,它可以清洗轮胎、轮圈、排气管出口。水洗完毕后,紧接着便是擦拭车身。鹿皮是最佳擦车材料,普通洗车精品店有售,普通最佳准备两张,分别擦车身和车窗。 洗完车之后,接下来就是打蜡了。同样,打蜡最佳在车身冷却状态下进行,并且一定要在洗净之后进行,打蜡顺序与洗车相似,也是由车身上方向下方进行。再者,持海绵推蜡方向并非老式观念中圆弧方式,而是按相对汽车行进方向90度位置。打蜡时要注意细致部位,这些地方可以采用乳状或液体蜡,或用喷雾毛刷上蜡。至于车轮、车圈等部位,尽量选用专用蜡。 如果有必要,咱们还可以清洗车厢,这样可以除臭、去寄生虫,因此至少应一种月清洗车厢一次。洗车厢时要将脚踏垫取出清洗,放置阴凉处晾干。然后用内部清洁剂和抹布擦拭车子内部,从内部车顶、内部车门、方向盘、排档杆、音响面板循环由上向下擦拭。塑胶皮上或渗入纹路污垢,应用较小软刷子沾上清洁剂擦洗。同步注旨在清洁车厢内部时一定要与擦外面抹布分开,以免污染车内。 最后用吸尘器清除地毯和角落灰尘。这样你车就焕然一新了。掌握了这些小窍门,你就可以放心大胆地自己做一回汽车美容师了。 87.自己动手维护保养玻璃清洗器 玻璃清洗器保养办法很简朴,可自己动手。 一方面是检查清洗器开关,只要按一下,看与否在工作,并听听水泵工作声音与否正常。然后,就要看看水与否喷射在车窗恰当位置上。 正常喷射位置应当是在车窗中间偏上位置,当清洗液流下时,正好让雨刮条将其均匀地涂抹到整个车窗上,并带走污物。 喷嘴口非常细小,灰尘、泥土或是车蜡都会将其堵住,特别是交给洗车工清洗、打蜡之后,更应当检查一下。由于喷嘴孔非常细小,在清理时,只要用幼钢丝从前端插入,并重复穿刺,就能将堵塞物清除,如果还不能清除,便应将连接内侧软管拆除,再由内侧将钢丝插入,并重复穿刺将之清除。 清洗液用光了,继续使用喷射开关就会让水泵空转,导致电机烧毁。液罐在发动机舱内,普通在盖子上会有醒目的志,的确找不到话,顺着喷水管往下找即可。罐体上有刻度,标示正常液量。如果在罐体外看不到液量,则应打开盖子观测。 发现清洗液量局限性,参看随车手册,上面应注明使用何种玻璃清洗剂。普通分浓缩型和直接使用型两种,如果是浓缩型,牢记需按照适当比例稀释后才使用。 如果发现喷咀堵塞或喷射位置不对,清理和调节工作也不复杂。普通喷嘴位置可以用手容易调节,也有些车型是用螺丝将喷嘴固定,这时便应先松开固定螺丝后再调节,但过后千万不要忘掉在将它固定好。 清洗器虽然是小部件,但开车要开得畅顺,还得要用点心机保养。 88.汽车停驶期间养护办法 某些车主也许会由于某些特殊因素,使自己爱车闲置一段时间。但是,车闲人可不能闲。长期停驶车辆,会由于受到大气侵蚀而使各总成和机构技术状况逐渐变坏,以致失去原有技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应当经常对停驶车辆进行必要养护工作,以使其处在良好性能状况。 1、防止金属生锈 锈蚀重要是空气中水分、氧气以及腐蚀性物质共同作用导致。因而,对于长期停驶汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%如下。需及时清除汽车上灰尘、脏物和水分。在易锈蚀部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。 2、防止橡胶制品老化变质 汽车上橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。 像胶制品老化,重要是由于橡胶属于不饱和高分子碳氢化合物,容易吸取空气中氧而氧化,同步硫化橡胶尚有一定透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。 为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。 3、防止棉麻制品霉烂及地毯等,都很容易吸取水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因而车主应对车上棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。 4、防止汽油抗爆性能减少 汽油抗爆性能决定于汽油辛烷值高低。汽车长期停驶,汽油辛烷值会随着轻质成分损失和胶质含量增长而下降,从而使其抗爆性随之减少。因而,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存时间最佳不要太长。 5、经常检查发动机工作状况 每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机运转状况。如有异常现象,需及时调节、维修。 此外,还要经常检查蓄电池。蓄电池电解液液面必要高于极板10-15mm,局限性时应及时添加蒸馏水,应保持电量充分,必要时应对蓄电池充电。 第三篇 维修 1.如何对的选购汽车零配件 为汽车选购零配件是一件很重要事情,就像咱们为自己选取适合药物同样,不能马虎,否则,后果不堪设想。因而,有几点必要注意: 一、不清晰零件规格型号,一定要看车辆合格证、使用阐明书、发动机合格证等,尚有就是看看汽车铭牌、发动机铭牌、车辆型号、出厂日期、出厂编号等,选取相似型号购买。在这里提示一下,同一厂生产相近型号发动机配件不一定通用。 二、购买配件时,应尽量使用学名或人们能明白某些称谓。有些采购员经常乱给汽车配件命名,不使用规范配件名称,因而会买错材料,如某些顾客把有6个迈进挡,1个倒挡一汽生产变速器叫7速变速器,把5个迈进挡,1个倒挡变速器叫6速变速器。如果她们规定购买6速变速器(实际想买CA1091汽油车变速器有5个迈进挡)上第一轴,某些经销商会卖给她CA1092柴油车变速器(有6个迈进挡)第一轴,如果材料员不结识这些配件,就很容易买错。 三、购买汽车配件要到信誉、服务等较好配件经销单位去选购,要像购买整车同样注重选取商家。不能由于与经销商关系不错,就去买她配件。 四、购买汽车配件,要熟悉和掌握名牌,认清名牌。过去被评为省优部优产品,荣誉有效期是5年。咱们应当注意掌握好信息,选购近期名优配件。下面说一下某些顾客对配套厂错误结识。过去,配套厂多数选在离主机厂较近地方或是本地区,国家对配套厂在技术、资金、设备等都予以保证,使配套厂可以生产出达到主机厂规定配件。当前许多主机厂都在国内或面向国际招配套公司,只有公司通过主机厂产品质量体系考察承认,公司才会获得某一产品配套权。对这方面一定要弄清晰。 五、购买汽车配件一定要索要发票,并注明零件详细产地。这些都是为了保护自己合法合法权益,避免购进假冒伪劣配件。 2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件 据沿海某市质量检测中心对20家经营汽车配件门市部进行检测后发现,几乎各种型号轿车、货车、客车、中巴、面、家用车、摩托车等所用配件中均有劣质产品,其中有近1/3配件无产地、无货号、来路不明。行内人士称:这种配件都是非法交易报废汽车配件重新"投胎"。非法交易报废汽车带有很大问题,不但隐患难与共多、安全系数低,并且噪声高、油耗大、污染严惩直接给人们生命财产构成巨大威胁。据关于交通部门提供数据表白,在近3年交通事故中,超期服役汽车战友41.2%,使用伪劣零配件战友13%。因而掌握某些假冒伪劣汽车配件产品鉴别知识,对于从事汽车驾驶或零配件经营人来说,十分有必要。普通来说,应掌握几种简朴鉴别办法。 1看包装原厂配件包装普通比较规范,统一原则规格,印字笔迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽. 2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其她颜色,则为假冒伪劣零配件。 3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。 4看油漆不法商人将废旧配件经简朴加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等解决,再冒充合格品出售,非法获取高额利润. 5看质地原厂配件材料是按设计规定采用合格材料,假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。 6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易浮现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。例如汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。 7.看"储存"汽车配件如果浮现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,也许是在存储当中环境差、储存时间长、材料自身差等因素导致。 8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。 9.看标记有正规零部件上标有某些记号,例如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件对的安装,没有不能购买。 10.看缺漏正规总成部件必要齐全完好,才干保证顺利装腔作势车和正常运营。某些总成件上个别小零件漏装,普通是"水货",这些给装车导致困难。往往因个别小配件短缺,导致整个总成部件报废。 11.看防护层为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前均有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等普通都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要配件,表面若无防护层,多为"水货"。 12.看证件某些重要部件,特别是总成类,例如化油器、分电器、发电机等,出厂时普通带有阐明书、合格证,以指引顾客安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品。 13.看规格选购汽车配件时,要查明重要技术参数,特殊技术要符合使用规定。有假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太适当,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。 3.修车少花冤枉钱 车重要谨防四大骗招 普通车主都会产生疑问:每年花那么多钱在汽车维修上,其中有多少是被不诚实修车店滥收或骗取?有多少是花冤枉钱?与修理厂打交道,如何才干做一种精明客户呢? 谨防四大骗招 把小毛病说大。在某些不诚实修车店,修理工就会告诉你电脑坏了,需整台更换让你花大笔冤枉钱。业内人士以为,最佳将车送往原出售代理商处检查。此外,也可到别家修车店寻找参照意见。不同修车店维修员就算是骗人,说法也不致雷同,总会露出破绽。 零件以次充好。更换汽车制动垫片最容易作假。日本出产制动垫片售价每对约4060美元,欧洲出产则每对约125180美元,而由东南亚地区出产制动垫片可便宜达50%。车主最佳规定修车店出示购制动垫片发票,这样就可以懂得垫片产自何地。固然,消费者也可自己向代理商购买零件,交修车店代为更换。 以低价作诱惑。汽车行驶一定年限后,需在指定验车中心检测及格,才可继续获发牌照。有些小修车店为吸引顾客,收费极低,检查时只是简朴看看,解决掉几处容易被发现毛病,以应付检车。对车主而言,选取修车店应全面考虑。大厂也许收费高,却提供完备检查,测试各项性能,保证车子安全。尚有,车主应规定修车店提供检查项目清单,日后可依照清单追究责任。 换零件过度热心。例如,修理工会告诉你,车子减震器暂时没有问题,但随时也许出毛病,建议你为安全着想换了它。其实,大多数状况下,部件如果出问题,待汽车上警示系统发出信号再换是来得及,不必挥霍金钱。 注意四项不要 不要隐瞒真实状况。真实简介车辆状况,千万不要向修理人员隐瞒车真实状况,如与否自己或她人已经进行修理,与否自己在车辆驾驶过程中有过错误操作,由于这些状况对修理人员迅速找到故障因素有很大协助。 不要不信任修理工。由于当前有某些修理厂采用不合法手段对待客户,以获取更高利润,因此使得诸多客户对修理厂信任度极低。但在实际中,对于某些有规模、管理规范修理厂来说,它可信限度还是很高。此外,如果从您车进入修理厂那一刻起,您就戒备森严地监视着业务员、修理工一举一动,那样很容易引起工人反感,修理效果自然会打折扣。 不要自作专家。除非真对汽车修理很理解,否则你所需要做事就是尽量多地提供车状况,而不是去指引工人,由于在修车上,她们是专家。如果你遇到一位问你应当如何修车工人,最佳还是另请高明。 不要提不切实际规定。修车是一项讲科学工作,不能只从省钱、省时间角度考虑问题。例如,车漆修补工序很复杂,它涉及修整、弥补、底漆、面漆等多达十几道工序,如果你不考虑工作量大小,一味规定修理厂一天甚至半天完毕工作,这样做法显然不合情理,工作质量也难以保证。 4.远离修车点时 汽车底盘机件损坏急救有方 当汽车在野外或远离修车地点而遇究竟盘机件损坏时,针对不同故障状况,可以运用如下急救办法将车开到修车条件地方。 制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做也许会导致单边制动,驾驶时要注意安全。 制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊状况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复本来尺寸。 离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。 横拉杆球节断损,在保险杠或其他不影响行驶地方,卸下一只与球节总长度相似螺钉,取代断损球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出某些用锤子铆好。 三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。 5.教你如何制服水温偏高 在不开冷气时,水温不正常四种现象及解决方案: 正常状况:先确认冷却液补液罐内液面高度与否适当;再起动引擎观测水温表,水温逐渐上升。手握水箱上水管,感觉逐渐升温;手握下水管,温度几乎不变。当水温达到80?时,下水管开始逐渐升温,直至与上水管温度相似,手握有烫手感觉。引擎继续运转,水温95?左右时电动电扇开始运转,水温略有下降,约1分钟左右停转。如此重复,此系正常。 现象1:水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。因素:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案:更换、安装节温器。 现象2:引擎升温后,电动电扇也运转,但也许水温高于95?埃?疑舷滤?BR>管不同温,下水管温度比上水管温度略低。因素:节温器开度不够,冷却系统功能已经大打折扣,这种状况很常用,且不易被注意。解决方案:更换节温器。 现象3:水温表攀升至95?耙陨鲜保?缍?缟热圆辉俗?辉诮谖缕饕丫??BR>开状况下,上下水管同温且很烫手。因素:电扇运营电路有问题,有三种也许:电扇损坏、水箱上热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏同步多随着或隐藏着电路或电扇初期故障。解决方案:更换电扇;更换热敏开关;更换保险并检查电路。 现象4:水泵页轮不工作。因素:水泵损坏也是一种因素,但不常用。这需要更专业知识才干判断出来,在此就不多加赘述。 未开冷气时水温正常,打开冷气后水温偏高解决方案: 一方面判断冷却液、节温器、热敏开关、电扇、保险及水泵均无问题。待电动电扇停机后,打开空调开关,这时电扇应及时运转。加大油门至引擎转/分以上时,电扇应以更高转速运转。 现象1:电扇不能以高转速运营。解决方案:检查电扇高速运转机构和控制电路。 现象2:由于冷凝器在水箱前面,当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖,热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。解决方案:清洗水箱散热器表面。 现象3、由于长期使用也许导致水箱内部被水垢堵塞,散热局限性。当上述两种状况都确认没有时,你就要考虑换一种新水箱了。 注1:虽然水温不高电动电扇也会运转。打开冷气或环境温度较高时,电扇将以高速运转 注2:判断条件,气温应在30?以上,同步确认冷气压缩机没有停转。这一切都是为了开冷气后空调冷凝器降温、降压。 车辆静止、发动机以怠速运转时,无论与否开冷气水温都正常;一旦正常行驶,水温立即攀升解决方案: 如果是在行车时发现水温很高或水温表红灯闪烁,有时可以继续行驶,有时则必要停车等待维修。 现象1:水温表红灯闪烁。判断办法:一方面确认冷却液不亏,另一方面水温表指针正常。在这种状况下多数是由于误报所致。但也要急时维修。桑塔纳易有此现象。 现象2:低速行驶或塞车时水温突然上升,甚至开锅。判断办法:一、确认水泵皮带与否断裂;二、如果上、下水管同温且烫手,可打开冷气观测电动电扇与否能起动;三、如果电扇能起动,可补足冷却液或水,打开冷气强制电扇运转,继续行驶,就近维修。 现象3:已正常行驶一段距离后水温升高,并确认上水管烫,下水管冷,节温器不开。判断办法:一方面,打开车内暖气并将出风量调到最大;断开空调泵插头同步打开冷气,强制电动电扇运转,吹拂发动机外表,并采用加速后熄火溜车办法就近维修。驾驶时注意观测水温表批示,同步注意熄火后汽车方向机变沉,刹车变硬。 现象4:水泵皮带断裂解决方案:只能停车维修后再走了。 以上所述是初步判断及应急之举,如发现水温异常,还是应尽快到可信任修理单位检查 6.汽车常用故障及防止解决办法 一、发动机不能启动。 因素: A、冲洗过发动机,导致分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。 B、火花塞损坏。 C、蓄电池电压局限性。 D、惯性开关断开。 防止和解决办法: A、避免直接冲洗发动机。 B、定期检查、调节或更换火花塞。 C、指定服务站检查、更换损坏件。 D、给蓄电池充电。 E、按下惯性开关,恢复电路。 二、换挡时发动机熄火。 因素: A、怠速过低。 B、怠速截止阀未拧紧。 C、挡位过高。 D、油气分离器被严重堵塞。 防止和解决办法: A、调节怠速到正常转速。 B、检查怠速截止阀与否拧紧,插头与否插紧。 C、换入较低挡位。 D、到指定服务站清洗油气分离器。 三、高速时方向盘发抖。 因素: A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。 B、轮轱上平衡块脱落。 C、车轮上沾有泥块。 D、轮轱撞击变形。 防止解决办法: A、进行轮胎动平衡检测。 B、注意清洗车轮。 C、更换轮轱。 四、转向沉重。 因素: A、轮胎气压不够。 B、助力转向液不够。 防止解决办法: A、给轮胎充气。 B、添加助力转向液。 五、行驶时跑偏。 因素: A、左右轮胎气压不一致。 B、前轮定位不准。 C、某一制动器抱死。 防止解决办法: A、检查并调节轮胎气压。 B、到指定服务站检修。 7.千万不可轻视汽车悬挂系统 汽车悬挂系统与操纵性能之间有着密切关系。抱负悬挂不但能使车随路面起伏而上下运动,并能借此使整个车身在迈进过程中尽量保持水平,并且还能随车速、路况、运动方式变化做出恰当、敏捷反映;同步,它还能使轮胎与路面随时贴合,并使车轮保持恰当角度,从而使汽车动力性能、制动性能以及转向性能得以充分体现。汽车车速越快,对操纵性能规定也就越高。因而,当代汽车悬挂系统越来越受到业内人士注重。 悬挂系统功能 悬挂系统作用是将车轮所受各种力和力矩传递给车架和车身,并能吸取、缓和路面传来振动和冲击,减少驾驶室内噪声,增长乘员舒服性,以及保持汽车良好操作性和平稳和行驶性。此外,悬挂系统能配合汽车运动产生恰当反映,当汽车在不同路况作加速、制动、转向等运动时,能提供足够安全性,保证操纵不失控。 车轮定位是悬挂系统中重要一环。对的车轮定位,不但能减少轮胎磨损,延长零部件使用寿命,还能保证汽车直线行驶稳定性。因而,悬挂系统除使车轮与地面完全贴合外,还必要保证车轮定位,从而使汽车操纵性能得以完全发挥。 悬挂系统类型 不同悬挂系统对汽车操纵性能产生不同影响。普通悬挂系统有两种型式: (1)非独立悬挂 这种悬挂以刚性梁横贯车体下方,其构造简朴、工作可靠,但舒服性差、构造不紧凑,在当代汽车中往往只用于后轮。 (2)独立悬挂 这种悬挂中,车轮是以独立连杆机构来控制,可以单独随路况变化运动而不影响整个车身,增长了行驶平顺性、安全性。前轮采用独立式悬挂,可以使发动机位置减少和前移,整车重心得如下降,提高了汽车行驶稳定性。此外,独立式悬挂中广泛采用较软螺旋弹簧来做缓冲元件,因此乘驾舒服性也比较好。因而,独立式悬挂被广泛应用在当代汽车上。 独立悬架虽然长处诸多,但由于车轮外倾角与轮距变化较大,轮胎磨损较严重,而非独立悬挂在行驶中始终保持贴地状态,轮胎附着力较强,磨损较均匀,并且成本也远远低于独立悬挂,因而许多车辆上仍还保持这种构造。 先进悬挂系统可提高操纵性能 汽车在行驶中,随着路况和车速变化,车身会发生不同限度倾斜,如转弯时侧倾、制动时车尾上扬等。好悬挂系统可以使车身发生倾斜幅度减小,增大轮胎附着力,从而增强汽车操纵性能。 但是实践证明,比较硬悬挂系统对车身倾斜控制较佳,但也由于如此,在乘坐舒服方面就有所欠缺。正所谓鱼和熊掌不可- 配套讲稿:
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