汽车营销推广活动专业策划专项方案.doc

汽车营销推广活动策划方案

汽车营销推广活动策划方案

中大集团汽车市场部企划

第一部分：活动目标
1、世纪车城一直提倡“以用户为中心，以服务为先导”经营理念。利用此次营销活动最大程度吸引目标用户，使得世纪车城良好形象成功根植于社会公众心目中，并用实际行动架起了一座座心灵相通桥梁。
2、实际上，活动营销最关键作用不仅在于促销，而是成为“企业对外宣传一个新窗口”，经过这个窗口，车型宣传得到了有力推广，品牌宣传得到深入延伸。
3、搞活动并不可能在销售上立竿见影，明智目标定位应该是让参与了活动这些人，“有朝一日想要买车时，第一个想到就会是我们。” 
4、现在，同一价位车型在性能、配置等方面很靠近，单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣，难度较大。所以要在销售上占据优势，除了汽车品牌著名度、美誉度外，经销商提供服务和汽车文化认同度也成了消费者关键考察指标。
   5、经过此次世纪车城联合文化、优惠活动，真正有利于民，达成红火、热烈、吸引人，造成较大声势。
第二部分：活动总策略
1、围绕世纪车城汽车品牌进驻商文化、优惠活动突出“轻松购车在世纪车城”，并以此为中心开展一系列汽车品牌活动，引发重大强烈反响。
2、此次活动含有针对性、延续性，经过有趣、有利活动形式开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此，营造出火红热烈良好气氛。

五、活动特点
1、每七天定时推选2-3汽车品牌经销商在广场举行活动。
2、活动形式多样，出色丰富，包含比赛、新款汽车上市仪式、讲座、无偿检测等，形成一周一个专题，引发社会公众爱好并使行销直抵目标消费群。
3、文化和优惠结合，轻易产生爱好和参与愿望。
4、四个主协办单位强强联合，能使世纪车城活动动态得到立即、正确地报道和宣传，在提升了世纪车城、汽车品牌经销商企业形象同时，也提升了汽车实际销售量。

第四部分：专题周活动策划思绪和内容
北方奇瑞、机电东南（待定）
无偿加入奇瑞汽车俱乐部（免收十二个月会费）；
注：全部参与人员将有机会取得奖品，具体优惠及奖品由开展商自定；
5、现场热烈气氛营造，备有饮料及糕点；
6、现场音乐、模特秀等辅助活动；
昊天林、一汽大众、上海大众（待定）
全部抵达现场观众均可取得面值汽车购置优惠卡一张（仅限世纪车城使用，使用时每人只限用一）；
6、现场热烈气氛营造，备有饮料及糕点；
7、现场音乐、模特秀等辅助活动；
全部汽车品牌均可

6、7、比赛胜出者（优异作品），可由深圳艺术学院推荐参与省内或中国绘画展；
8、全部参与者家长均可或一定价值礼品。如：汽车CD、购车优惠卡、保养服务等（待定）；
9、现场热烈气氛营造，备有饮料及糕点；
10、现场音乐、模特秀等辅助活动；
雷诺系列、法国家标准致（待定）
全部抵达现场观众均可取得面值汽车购置优惠卡一张（仅限世纪车城使用，使用时每人只限用一）；
4、现场热烈气氛营造，备有饮料及糕点；
5、现场舞蹈、模特秀等辅助活动；
第五部分：宣传推广中大集团汽车市场部企划

青年汽车月活动策划方案
           （贵州野狼活动策划传媒<承接贵州省内多种活动>，电话; qq:）
一、 序言：
　　伴随WTO进程，汽车关税壁垒将荡然无存，轿车已经大规模进入平常百姓家，所以经济型轿车需求将是汽车市场主流，经济型轿车目标消费者以青年为主流，而作为重庆本土第一份时尚周报渝报一直以关注青年为办报方针，其汽车周刊率先在汽车媒体上明确提出了“青年汽车”概念，为汽车营销提供了新鲜佐料。并得到了中国汽车界部分权威人士和营销精英认同和肯定，为使青年汽车概念得到大众消费者尤其是渝报读者普遍认同，在3.15消费者节日来临之际，并借势重庆国际汽车展影响，我们尤其策划了此次青年汽车月活动。
　　二、 活动目标：
　　1、 推广青年汽车概念
　　2、 提升渝报汽车版在车界影响力
　　3、 实现汽车广告增量
　　三、 活动时间：3月3日—4月7日
　　四、 活动专题：时尚周报 青年汽车 魅力无限
　　五、 活动内容：
　　1、 常规版面策划：
　　3月10日明确提出渝报打造“青年购车”概念，进行炒作;(请业内人士、汽车专业媒体主编、厂家老总、本土营销精英对“青年购车”概念作出肯定)强化315维权热线，发表出315消费者调查表;推出车市集装箱栏目，细化当地行业新闻，并对重庆国际车展进行第一次提要性包装。
　　3月15日 对315进行跟进报道，用具体新闻事实来展现，汽车消费者在维权意识上加强
　　对车展进行第二次包装
　　3月24日 制作车展会刊，将常规汽车版纳入其中
　　3月31日 对部分参展企业进行关键报道，并做部分相关新车上市新闻
　　4月7日 车展现场报道，相关本报现场活动及花絮等
　　2、尤其会刊策划：
　　在3月24日渝报正常编辑出版期内、我们计划在重庆国际汽车展会上散发由渝报尤其策划、专为展会期间汽车商家亮身定做印刷精美别册，并另外增印5000份在车展现场散发，同时随渝报发行、增加读者阅读广度。
　　3、地面推广活动：
　　我们将充足借势重庆国际汽车展巨大影响力和广泛人气，经过地面推广活动为广告商家服务，同时提升渝报汽车版在车界影象力。
 (1)、渝报封面汽车女郎大赛(细案另付)
　　我们将利用平时正常版面对该活动进行合适报道，并设置报名热线，调动重庆美女和汽车商家参与，吸引读者眼球，并在展会现场进行封面女郎决赛、冠军可上渝报封面并可加入渝报星工场。
　　(2)、汽车小型障碍赛
　　(3)、汽车美容赛
　　为配合车展，并传达渝报时尚理念，给车界以极强渝报印象，我们将在车展现场搞以上两个小型活动增加车展趣味性吸引参展观众，为车展方和商(厂)家品牌传输带来渠道效应，同时提升渝报影响力。(实施方案另付)
　　六、 宣传推广：
　　为强势推出渝报车版，将其塑造成渝报品牌栏目，我们计划在渝报本身版面上投放三期半版平面广告(3月10日，3月24日，4月7日)在商报上投放一期竖1|4平面广告(3月22日)
　　七、 活动亮点：
　　☆ 空前反响 渝报首创
　　重庆本土第一份时尚周报以关注白领等青年人群为标向，率先提出青年汽车概念，并得到业界人士及青年购车者广泛认同，为汽车营销增加了新亮点，广告投放渝报展会特刊，必将锁定目标消费人群，强势促进车展期间产品销售。
　　☆ 增量发行 投放首选
　　渝报此次车展特刊将增量发行，广告传输效果显著提升，服务商家车展期间进行强势宣传推广需要，为媒体投放之首选。
　　☆ 出色选题 创意无限
　　渝报车周刊定位正确、系列活动极具创意，对目标对象极具号召力，并精心打造此次特刊选题，从形式到内容带给读者及商家更多阅读兴奋点，广告传输效果非同平常。
　　☆ 精美印刷 收藏首选
　　渝报印刷质量全方面提升，精美印刷让报纸内容及图片愈加精巧，此次特刊必将成为报纸收藏之首选。用户广告传输效果持久有效。
　　八、 活动招商：
　　由顶格广告依据策划方案编制招商方案
　　九、 活动分工：
　　活动及特刊统筹：彭张忠
　　策划统筹：陈治泉
　　行业招商：王瑞
　　特刊实施：刘丽娜

汽车市场活动策划通常全部要考虑到一系列相连接步骤和阶段，通常一个活动总是分为基础这多个阶段：引线_关注_传输_落实_回声，这些阶段串联成了一个整体,实质上任何活动全部是一个互动。

通常我们需要了解策划标准以下:

时机标准：任何市场策划全部是有时机，也就是“过时不候”型，通常掌握时机是传统节日或新兴节日、重大社会事件机会、企业内部重大事件、产品重大事件机会等，能够参考太平洋汽车网上“POLO俯卧撑”；

地域标准：经销商任何活动全部是有一定区域指向性，不可能对着全国人民，只可能是针对本区域人群，所以在所在范围之内人群喜爱干什么事，喜爱什么样话，喜爱什么样行为方法，性格怎样，全部可能是市场活动中要考虑到，比如在杭州搞婚车活动就远不如在余姚或丽水搞起来好，因为两地人群性格不一样；

目标标准：全部市场活动全部指向一定人群，每一类人群有不一样特征，比如领驭所面正确用户群体和POLO面正确用户群体全部大不相同，很多在POLO上搞得很不错活动用到领驭上可能就不适宜了，所以要为我们目标群设置适宜活动内容。其次，有些车型面正确人群是和竞争对手相互交融，所以往往在一段时间内，通常竞争对手用过活动我们尽可能不用了，这一点也是为了让我们目标群体更轻易分辨出我们“活动个性”，即便是内容上差不多活动，我们也要尽可能从完全不一样角度提出完全不一样口号或视觉形象；

单纯标准：在活动内容上遵守内容简练易操作，活动过程控制性要好标准，简单地说就是“信息要单一，内容要可控，过程要轻松”，要把用户当整天下最懒人，实际上在活动进行中，用户是能够直观地了解到你所能提供服务，并想象着你未来能提供服务，所以在市场活动中服务水准就是你能否争取到用户关键原因。另外，尽可能单纯信息也能够排除那些和车，和服务无关杂信息，使用户更用心于活动本身；

大声标准：即最大化传输效果标准，现在手段比过去多样化了，除了传统媒体记者战略外，要注意到流行部分手段，比如说在活动中用手机拍摄一段视频，编出一个有趣小说，然后上传到博客和视频网站上，然后经过一些手段炒一下等等。大声地说话，大声地传输，甚至大声吵架，也可能起到效果。声音太多了，不得不大声，或，想出更奇特发声方法吧。

标志象征
　　三菱标志是岩崎家族家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族家族标志“三柏菱”结合，以后逐步演变成今天三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致单纯性中深邃灿烂光华－菱钻式造车艺术。过去七十五年作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各企业全体职员象征。
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家族徽号创业理念
　　就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力一家车厂。因为三菱企业源头——日本邮船、三菱仓库及三菱商社，全部是拥有百年商誉日本“重量级”企业，投资范围包含于造船及其它重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包含日本太空研究计划主干——太空火箭设计和制造。
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以贩卖天水桶起家
　　现在拥有一百一十五家关系企业及分支机械三菱集团，奠基于一八七○年十月，岩崎弥太郎在土佐藩设置九十九商会，当初是贩售铸铁制成“天水桶”。一八七二年一月，九十九商会更名三川商会，第二年三月，又改称为三菱商社，“三菱”召即沿用迄今。
　　1875年（明治八年）邮便汽船三菱会社成立，和德川幕府时代即建立长崎镕铁所衍生长崎造船所合并。
　　一九一七年，三菱第一辆小客车，是尚在三菱造船所时代量产成功，这辆35匹马力，七座位Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货车原型车，于一九一八年研制成功，包含两部三吨及两部四吨型号。
　　一九三二年首部大型巴士B46问市，B46为30个座位动力一百匹马力巴士，同时也标示着三菱巴士生产线开启。
　　一九三四年完成首部四轮驱动(4WD)日本汽车，就是引发世界车坛注目标三菱PX33跑车(装配柴油引擎)。

　　一九三五年研制成日本第一部预燃式柴油引擎BD46型巴士。
　　一九三六年推出首部量产型TD45柴油动力货车。
　　一九四七年研发首部电动巴士MB46。
　　一九五0年完成首部后置引擎，一百三十匹马力、七十六人座Fuso R1巴士量产。
　　一九五十二个月推出配置革命性悬挂系统八吨货车T380，此种设计经典，对今天重型货车系列影响深远。
　　一九六七年极速达一百一十五公里八吨货车T810推出。
　　一九七○年是三菱汽车造血年代，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车企业共同投资“三菱自动车工业株式会社”正式成立。
　　一九七五年以优异科技，首创无声防震差速车轴，透过两条双重转动差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静行车。
　　一九八○年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron 2300。
　　一九八二年成立全生产线配置涡轮增压引擎车厂，当初装配全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。
　　在近86年历史中，三菱电机一直致力于尖端技术及专门知识研究开发活动，而且在此基础上从事高性能产品及设备系统开发和制造。

三菱电机长久以来建立起全球网络将旗下各企业、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供技术信息及资料，在各部门发明一流产品过程了发挥了关键作用。三菱电机除了保持企业在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用具、空调、通风设备等领域领先地位同时，还将深入拓展在、移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域在世界市场份额。另外，三菱还将致力于拓展新事业领域，尤其是环境保护和先端医疗保健领域而且已在医疗设备和净化水质等领域取得了成功。
　　三菱电机在中国事业，伴随中国改革开放进程而一步步发展、壮大。从1978年承接宝山钢铁总厂发电设备开始，向中国广大用户提供多种工业用和家用机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。同时，也和中国众多企业主动进行各项技术交流·合作活动。
　　1987年在上海成立了首家合资企业--“上海三菱电梯”该企业从三菱电机引进世界上最优异全电脑控制交流变频变压电梯技术，并很快实现了国产化生产。现在该企业已发展成为中国电梯行业优良企业。
　　截至7月，三菱电机在中国合资、独资企业已达26家，它们在汽车零部件、热敏打印头等电子器件领域，和输变电器、工厂自动化机器、家用电器等电子、机器广泛领域内，开展各项事业并主动进行技术转让。
　　于1997年10月成立“三菱电机(中国)”，作为投资企业，以后将深入开展在中国投资活动，而且作为综合电子机电企业-三菱电机在中国窗口，将不停展开和中国科研等单位共同研究开发、人才培育、文化交流等活动，为中日友好及中国经济发展作贡献。