沥青道路及人行道综合标准施工专业方案.docx

市区小街巷治理工程

沥青道路及人行道施工方案

编制人:
审核人:

河北舜石建设工程
5月

目 录
第一节 工程概述 1
一、工程概况 1
二、沥青混凝土道路硬化工程 1
三、雨水管道安装工程 2
四、太阳能路灯安装工程 2
五、施工设计依据及设计规范： 2
六、质量标准 2
第二节 编制说明 3
一、编制目标 3
二、编制依据 3
第三节 沥青道路及人行道施工 7
一、拆除旧路 7
二、总体测量 7
三、试验路段 8
四、土石方路基开挖 8
五、二灰碎石基层施工方案 9
六、沥青混凝土摊铺 13
七、路缘石施工 15
八、人行道施工 17
第四节 工程质量验收标准 21
一、沥青道路 21
二、透水砖人行道 22
第五节 质量确保方法 23
一、确保工程质量技术组织方法 23
二、各分项工程关键质量确保方法 25
三、施工质量控制及注意事项 25
第六节 成品防护方法 27
第七节 环境保护及防噪声方法 27
第八节 确保工期技术组织方法 28
第九节 雨季施工方法 30

第一节 工程概述
一、工程概况
工程名称：市区小街巷治理工程。
工程业主：三河市城镇建设局。
工期要求：本项工程于5月9日开工，7月7日完工，工期为60日历天。
本工程分为三大部分：沥青混凝土道路硬化工程、雨水管道安装工程、太阳能路灯安装工程。
二、沥青混凝土道路硬化工程
1、支二路中修道路工程
拆除旧沥青混凝土路2271.00㎡，拆除透水砖人行道2717.6㎡;新建沥青混凝土路2271.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道2717.6㎡及其它隶属工程。
2、泃河右路中修道路工程
拆除旧沥青混凝土路7235.00㎡，拆除透水砖人行道2486.2㎡，拆除混凝土人行道1025.2㎡;新建沥青混凝土路7235.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道4492.00㎡，新建混凝土人行道1025.2㎡及其它隶属工程。
3、健康院道路工程
拆除旧沥青混凝土路333.1㎡;新建沥青混凝土路333.1㎡（基层为36cm石灰粉煤灰稳定碎石）及其它隶属工程。
4、万福院道路工程
拆除旧沥青混凝土路413.4㎡;新建沥青混凝土路413.4㎡（其中基层36cm石灰粉煤灰稳定碎石为325.4㎡，48cm石灰粉煤灰稳定碎石为88㎡）及其它隶属工程。
三、雨水管道安装工程
1、支二路中修雨水工程
安装混凝土管道303m，修建雨水检验井8座及其它隶属工程。
2、万福院雨水工程
安装混凝土管道108m，修建雨水检验井6座及其它隶属工程。
四、太阳能路灯安装工程
1、支二路照明工程
安装太阳能路灯7套及其它隶属工程。
五、施工设计依据及设计规范：
1、建设单位提供设计施工图纸及工程概况说明。
2、招标文件及其它相关资料。
3、施工现场自然条件和具体情况。
4、现行国家相关工程建设强制性标准，省、行业规程、规范，质量验收规范、标准和操作规程。
5、我企业现有技术、装备和多年积累类似工程施工经验资料。
六、质量标准
达成国家质量验收规范合格标准

第二节 编制说明
一、编制标准
1、严格遵照施工图纸及技术规范要求，采取优异工法，提升施工机械化程度，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。
2、组织专业队伍进场，装备足够优良机械设备。
3、遵守施工规范、操作规程，和质量、安全生产要求。
4、充足利用当地资源和已经有设施。
5、遵守环境保护法及相关要求。
6、严格按IS09001：国际质量认证体系和项目施工要求进行施工管理和质量控制。
7、坚持对业主、对用户和对企业负责；组织精干、高效现场管理机构，选派有丰富施工经验技术人员和管理人员参与施工，满足业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求。
二、编制依据
1、编制依据
1.1、招标文件及全部补遗资料、三河市农村公路路网提升改造工程（虎将庄-西罗村）设计施工图和技术要求。
1.2、项目部对施工现场具体踏勘和工程相关测量资料。
1.3、企业建设同类及类似工程施工经验、科技结果及拟用于本协议工程施工队伍施工设备和技术力量等情况。
1.4、工程所在地相关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面相关标准及要求。
1.5、三河市农村公路路网提升改造工程（虎将庄-西罗村）施工组织设计。
2、引用关键施工规范标准
国家现行施工技术规范、规程、标准：
（1）《公路工程质量检验评定标准》 JTGF801-
（2）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GJ50204-）
（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-）
（5）《一般混凝土配合比设计规程》（JGJ55-）
（6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119-）
（7）《工程测量规范》（GB50026-）
（8）《建筑防腐蚀工程施工验收规范》（50212-）
（9）《公路勘测规范》（JTG C10-）
（10）《公路土工试验规程》（JTG E40-）
（11）《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-）
（12）《公路软土地基路堤设计和施工技术规范》（JTJ017-96）
（13）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）
（14）《公路土工合成材料试验规程》（JTJ E50-）
（15）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-）
（16）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-）
（17）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-）
（18）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-）
（19）《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-）
（20）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-）
（22）《地勘汇报》
（23）《公路工程石料试验规程》 JTJ054—94
（24）《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076—95
（25）《公路工程水文勘测设计规范》 JTG C30-
（26）《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147-

2.1、遵照招标文件条款标准
在编制施工组织设计及附图、附表中，严格根据施工招标文件要求，做到统一标准、规范编制。
2.2、遵照设计图纸、施工规范、规程、验收标准标准，在编写关键工程项目标施工方法中，严格根据设计图纸要求，实施现行施工规范、规程及验收标准，确保工程施工质量。
2.3、坚持实事求是标准
在制订各具体项目实施工方案过程中，充足研究、分析本工程特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质、高效完成本工程施工任务。
2.4、坚持施工全过程严格管理标准
在各道工序施工中，认真自检，严格实施监理工程师指令，尊重建设单位和设计代表意见，严格管理。
2.5、坚持推广应用“四新”结果标准。
在施工中主动推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充足发挥科学技术在施工中先导作用。
2.6、坚持专业化作业和综合管理相结合标准。
在施工组织安排上，以专业队为基础组成形式，机械化施工作业为主，充足发挥专业人员和优异优良机械设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达成整体优化目标。
2.7、实施项目管理，利用网络计划技术，对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。
三、编制标准
1、确保关键、统筹安排、合理安排施工程序。
2、用流水施工作业法和计划技术，安排施工进度计划。
3、充足利用机械设备施工，减轻劳动强度，提升生产效率。
4、合理选择施工方案，采取优异施工技术，降低工程成本，提升工程量。
5、合理部署施工平面图，优化设置暂设工程和临时工程。
6、依据本工程设计特点、功效要求，本着对建设单位资金合理利用，对工程质量高度责任感，我们编制标准是经济、合理、优质、高效。
7、确保工期目标实现，满足协议工期要求，按建设单位计划实施。
8、科学而合理地安排施工程序，在确保质量基础上，加紧施工进度，缩短工期。
9、坚持优化技术方案和推广四新结果标准，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量确保一次性验收合格率达成100%。
10、在施工中注意施工安全，合理安排施工，施工尽可能降低对周围环境影响和污染。
11、严格落实“安全第一，预防为主”方针和标准。
12、严格实施建设行政主管部门对本项目标文明施工、环境保护、安全、卫生及健康等相关管理条例要求，树立良好工程形象、企业形象和社会形象。
13、遵照招标文件、施工技术规范、规程及验收标准条款，满足协议条款及建设单位提出各项要求，尤其是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面要求。
14、采取我单位多年来在类似工程建设中掌握优异技术、工艺和设备，努力争取做到技术优异、工艺精湛、手段经济、安全可靠。
15、依据本标段工程特点，突出重难点项目标施工方案及技术方法，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本协议段施工任务。
16、充足考虑当地施工环境不利原因，按“难易并重，分段连线，分段成型，完成一段，交付一段”标准组织施工，在工期安排、人员设备配置等方面留有余地。
17、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。充足发挥设备效能，关键工序突出机械化施工。
四、其它应说明事项
若在实施过程中发觉施工方案中计划机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我企业将依据工程实际情况加大机械和劳动力投入来确保工程施工顺利进行。
在现场施工生产过程中，有部分工艺施工方法可能会受到其它如工期、施工条件等原因影响，到时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。调整后方案决不违反安全，质量和工期等大标准。
第三节 沥青道路及人行道施工
一、拆除旧路
1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程和设计标高拆除高差。 
2、依据现场情况，组织施工，正常情况下，先用破碎机对老路面实施点对点打孔成缝，使之开裂。在对裂开板块进行破碎成小块状。 
4、组织挖掘机，装载车对拆除后老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 
5、待碾压完成弯沉检测合格后方可进行下一步工序。  
二、总体测量
全标段道路施工采取坐标法进行放线，每300m左右在路基两侧通视良好处部署控制点用以控制道路中心线（在通视不好地方，每100m部署一个控制点）。依据国家大地水准点按四等水准点标准，每250m左右在路基两侧部署临时水准点，用以控制各层高程。
具体实施：施工放样前全部复测业主提供水准点（导线点）；导线布设采取TC1100全站仪进行；道路中线采取J2经纬仪测放，曲线采取偏角法测设并用极坐标法复核主点；高程分层进行测量，而且由专员复核已测好各施工用高程点。
三、试验路段
为了确定采取机械设备能否满足运输、摊铺、压实要求和工作效率，和施工组织和施工工艺合理性和适应性，在施工前铺筑100－200m试验路段，以确定确实可行压实方法，压实机械、类型、工序、压实系数和分层厚度，最好含水量等作为以后施工依据。
试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均含有代表性地段，路段长度不宜小于100m。
1、确定铺层厚度和碾压遍数，依据压路机械功效及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层匀质性。
2、经过试验段铺筑及相关数据检测，写出试验汇报，最终确定适宜铺筑厚度、所需压实遍数，以利施工中掌握控制。
四、土石方路基开挖
（一）、施工方法
1、恢复定线，放出边线桩，对不一样路段采取不一样施工方法。
2、对较短路堑采取横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶进行开挖。
3、对较长路堑采取纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大路堑，采取通道式纵挖法开挖。
4、路基土方开挖采取机械化施工方法：土方运距在100m左右，选择推土机挖运；采取挖装机械配合自卸汽车施工。
5、路基开工前，应考虑排水系统布设，预防在施工中线路外水流入线内，并将线路内水（包含地面积水、雨水、地下渗水）快速排出路基，确保施工顺利进行。
6、对设计中确定纵横向排水系统，要伴随路基开挖，适时组织施工，确保雨季不积水，并立即安排边沟、边坡修整和防护，确保边坡稳定。
7、路槽达成设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最终用压路机压实，检验压实度。
五、二灰碎石基层施工方案
依据业主技术规范及协议要求，二灰碎石上基层采取厂拌法施工，采取摊铺机械摊铺。
（一）、备料
碎石：集料最大粒径和级配应符合要求，碎石给配以下表：
筛孔（mm）
31.5
19.0
9.5
4.75
2.36
1.18
0.60
0.075
碎石
100
81-98
52-70
33-50
18-38
10-27
6-20
0-7
石灰：石灰采取GB（1594-79）Ⅲ级以上消解石灰粉或生石灰粉。石灰在用于工程之前7天，充足消解成能经过100 mm筛孔粉状，并立即应用。石灰应设棚存放，防风避雨，在使用前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行试验，以确保其共符合上述要求再投入使用。
粉煤灰：粉煤灰中Sio2、Al2o3和Fe2o3总含量70%,粉煤灰烧失量不能超出20%，粉煤灰比面积应大于2500cm2/g，干粉煤灰如堆在空地上，应加水，预防飞扬造成污染。湿粉煤灰含水量不宜超出35%。使用时，应将凝固粉煤灰打坏或过筛，同时清除有害杂质。
水
凡人和牲畜饮用水均可用。遇可疑水源，应经过试验判定。〔按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）〕,并经监理工程师同意。
（二）、混合料组合设计
1、按《公路路面基层施工规范》（JTJ034-93）相关要求进行混合料组成设计。〔图纸已给出，二灰碎石配合比为，粉煤灰：石灰：碎石=18：7：75〕。
2、原材料应进行标准试验，试验项目见下表：
二灰碎石基层试验项目
试验项目
材料名称
频度
含水量
土、砂砾、碎石等集料
天天使用前测2个样品
颗粒分析
砂砾、碎石等集料
每种土使用前测2个样品，使用过程中每m3测2个样品
液限、塑限
土、级配砾石或级配碎石0.5mm以上细土
使用前测2个样品，砾砂使用过程中每 m3测2个样品
相对密度、吸水率
砂砾、碎石等
使用前测2个样品，砂砾使用过程中每 m3测2个样品，碎石种类改变重做两个样品。
压碎值
砂砾、碎石等
同上
有机质和硫酸盐含量
土
对土有怀疑时做此试验
烧失量
粉煤灰
做材料组成设计前测2个样品
有效钙、镁含量
石灰
做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品，以后每个月测2个样品
3、拌制
在正式拌制二灰碎石混合料之前，先调试全部厂拌设备，使混和料颗粒组成和含水量全部达成要求要求。集料颗粒组成发生改变时，应重新调试设备。依据集料和混合料含水量立即调整向拌和室中添加水量，拌和要均匀。
4、运输
已拌和混合料应立即运到铺筑现场。如运距远、气温高，则车上混合料应加以覆盖，以预防水分过多蒸发，运道现场混合料要立即摊铺。
5、摊铺及碾压
采取沥青砼摊铺机进行摊铺。先将下层拉毛，再摊铺混合料。摊铺速度应和拌和机生产能力相协调。设一个四人小组跟在机后面，立即消除粗细集料离析现象，尤其是局部粗集料窝。并用新拌混合料进行找补整平。摊铺后立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路基全宽内碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重合1/2轮宽，后轮必需超出两段接缝处。碾压必需达成压实度合格标准。
6、接缝和“调头”处理
（1）因采取摊铺机摊铺，天天工作缝作成横向接缝，摊铺机应驶离混合料末段。人工将末端混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度和混合料压实厚度相同，整平紧靠方木混合料。方木另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺前将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫洁净并拉毛。
应避免纵向接缝，如摊铺机摊铺宽度不够，则采取两台摊铺机一前一后相隔约8-10m同时向前摊铺混合料，一起进行碾压。
（2）多种机械不宜在已压成二灰碎石层上调头。如必需在上面进行调头，则在其上覆盖10cm厚砂或砂砾保护调头位置。
7、养生
二灰碎石基层每一段碾压完成并经检验合格后第二天开始养生。分两层施工时，下层施工碾压完成后就铺筑上层，不需专门养生期。养生采取洒水养生，在养生期间二灰碎石表层不应忽干忽湿，养生期不少于7d。养生期结束后，立即喷洒透层，铺筑沥青面层。
六、沥青混凝土摊铺
沥青混合料用自卸汽车运至工地，运输车辆应覆盖，运至摊铺地点，温度不低于１３０℃，运输中尽可能避免刹车，以降低混合粒料离析。
依据拌制一车混合料所需时间、空载运程时间、重载运程时间、在工地卸料和等候总时间，确定运输沥青混合料成品运输车辆数。
沥青混合料摊铺均匀、缓慢、连续进行。我企业拟投入一台ＡＢＧ－525沥青砼摊铺机进行单机全幅铺筑；摊铺前依据施工要求调整和选择摊铺机结构参数，铺筑上层前应对下层进行清扫，沥青砼运输到现场温度不低于１２０－１５０℃，摊铺温度控制在１１０－１６５℃之间，碾压温度在１１０－１４０℃之间，碾压终了温度不低于８０℃。
纵向接茬采取冷接茬施工。半幅施工采取切刀切齐，铺另半幅前将缝边缘清扫洁净，并涂洒少许粘层沥青，摊铺时应重合在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上混合料铲走，然后再进行碾压。
横向接缝上下层错位１m以上，横向接缝采取垂直平接缝，铺筑接缝时，在已压实部分上铺设部分热混合料，使之变软，以加强新旧混合料粘结，在开始碾压前将预热用混合料铲除。接缝应做到紧密粘结，充足压实、连续平顺，对于横向接缝隙，在从接缝处起继续摊铺混合料前，应用３m直尺检验端部平整度，当不合要求时应予清除。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，用３m直尺检验平整度，当有不符合要求应趁混合料还未冷却时立即处理，以确保横向接缝处路面平整度。
依据摊铺机生产率、混合料特征、摊铺厚度，施工现场具体条件，结合工程实际，选择压路机种类，大小和数量。
沥青混合料压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机按碾压规程进行碾压。
1、初压
初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂。压实温度可依据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,通常为110℃－130℃。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重合1/3－1/2轮宽，最终碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石路角等支挡时，应紧靠挡板碾压。当边缘无挡板时，可用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30－40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重力在已压实混合料面上再压边缘，以降低向外推移。
采取轻型钢筒式压路机碾压两遍，其压力不宜小于３５０N/cm，初压时尤其注意检验平整度、路拱，必时给予合适调整。
碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应忽然改变而造成混合料移位。压路机开启、停止必需减速缓慢进行。
２、复压
复压时混合料温度通常为90℃－110℃，复压宜用振动式压路机，碾压遍数不宜少于4－6遍，达成要求压实度，无显著轮迹。
3、 终压
终压紧跟在复压后进行，其混合料温度宜为70℃－90℃。终压用6-8t双轮钢筒式压路机，压实遍数2-4遍，并无轮迹。
4、横向接缝碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带外侧应放置供压路机行驶垫木。碾压时，压路机应在已压实混合料层上，碾压新铺层宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部压在新铺层为止，再改为纵向碾压。
七、路缘石施工
（一）、路缘石沟槽开挖
路缘石沿街车道外侧安装，既要确保行车道宽度，又要确保道路线型顺畅。在路缘石挖槽之前，应全方面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是确保路缘石线型顺畅前提。
路缘石沟槽开挖采取空压机配合风镐开挖方法进行，开挖过程中严格按成型操作，不能任意开挖，不然会造成路缘石外侧原沥青路面锯齿和坑洼，影响行车道外观。开挖深度和宽度依据设计要求进行。并清理洁净基槽。
（二）、路缘石选择
1、预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计未要求时，不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa，当曲线型路缘石不适合作抗折强度时，应以抗压强度指标检验其强度。
2、路缘石吸水率不得大于7%～8%。
3、预制砼路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必需符合规范要求。砼路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。
4、直线段选择适宜规格路缘石，路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制，也可采取小标准块，曲线按折线处理。
5、路缘石从厂家采购，构件进场时必需提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。
（三）、路缘石安砌
1、测量放样：用经纬仪定位，直线段10～15米设一定位控制桩，曲线段每5～10m设一定位控制桩，路口处每1～5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。
2、安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，当未要求时，应采取水泥砂浆，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采取干硬性砂浆。当不设灌缝时，缝隙宽度直线段为3mm，曲线段小于16mm；当设灌缝时，缝隙宽度直线段为10mm，宜为7mm～12mm，曲线段灌缝宽度小于16mm。全部灌缝必需用钢筋作勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。
3、路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并预防碰撞。
4、路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、曲线段圆滑，缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。
5、通常整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装立缘石，后安装平缘石。
6、路缘石背后应设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实，路缘石外侧不安装平石还应将沟槽空隙用水泥砼沥青砼嵌补和路平齐。
八、人行道施工
（一）、透水砖路面结构组成和材料要求
柔性结构透水性地面通常由透水砖、无砂混凝土垫层、级配砂砾基层、扎实土壤组成。透水砖物理性能应符合JC/T945-《透水砖》和JC446-《混凝土路面砖》标准中得CC35优等品要求，最小抗压强度大于35MPa，单块最小抗压强度大于31MPa,抗折强度平均值大于3.5MPa。透水砖平均吸水率不超出160kg/m³。在含有一定透水性同时，还必需含有良好防滑功效和装饰效果。透水砖规格采取200mm×100mm×60mm。合理块形、色彩、质感搭配可为铺面带来迥然不一样美观效果。本工程透水砖铺设方法采取“一”字形。
（二）、施工方法
1、基础开挖
依据设计要求，透水砖基础开挖到设计标高并检验纵坡、横坡及边线。符合设计要求后修正基础，找平碾压密实。压实系数达成95%以上。在开挖、碾压过程中注意地下埋设管线和路沿窨井周围。
2、碾压密实砂砾层
在基础验收合格后进行碾压砂砾层施工。良好级配一定粒级砂砾含有良好承载能力和渗透性，其物理性能要符合GB/T 14685—《建筑用卵石、碎石》要求。选择中、粗砂或天然级配砂砾料，其含泥量小于5%，泥块含量小于2%，含水率小于3%。砂砾中严禁含粘土快、植物物质。
采取机械配合人工进行摊铺作业，适量洒水并压实，压实度大于93%。碾压砂砾层时按施工规范实施。在摊铺作业时控制好摊铺标高、坡度。碾压成型后确保厚度。在施工过程中局部不平整部位采取人工填补再碾压方法。
3、无砂混凝土垫层
无砂混凝土垫层配合比应依据设计指标，经过试验确定适宜配合比。 根据试验配合比进行配制，严格控制水泥用量和水灰比，采取现场人工拌和或机械搅拌，通常搅拌时间为3~5分钟。将搅拌好混凝土平整地摊铺在砂砾层上，然后采取机械或人工方法进行碾压或扎实，使之达成要求密实度。无砂混凝土渗透系数应大于0.1mm/s，空隙率大于8％，强度大于C15。为确保面层透水砖平整，在垫层之上，采取和垫层同种材料无砂砼铺垫2～3cm找平层，将材料平整地摊铺在垫层上，然后用抹子拍打抹平。
4、透水砖面层
（1）施工前，按设计进行人行道定位及标定高程。
（2）面层施工控制标志施放按下列要求施工：
1) 铺装控制网格采取5.0m×5.0m；
2) 设置标高控制点，控制点间距5m；
3) 相邻标志点间拉通线。
（3）按放线高程，在方格内按线砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。
（4）直线段纵线向远处延伸，纵缝直顺。曲线段砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。
（5）铺装时避免和路缘石出现空隙，如有空隙应甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边出现空隙用切割砖填平。
（6）切割砖时，弹线切割；碰到连续切割砖现象，确保切边在一条直线，偏差小于2mm。
（7）铺装时，砖应轻、平放，落砖贴近已铺好砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象，并观察和调整好砖面图案方向。用木锤或胶锤轻击砖中间1/3 面积处，不应损伤砖边角，直至透水砖
顶面和标志点引拉通线在同一标高线，并使砖平铺在找平层上稳定。铺砌时应随时用水平尺检验平整度。
（8）直线或规则区域内两块相邻透水砖接缝宽度小于2mm。
（9）透水砖面层铺砌完成并养护24h 后，用填缝砂填缝（当缝隙小于2mm时不进行填缝），分数次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖表面余砂清理洁净。
（10）透水砖铺装过程中，不得在新铺装路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。面层铺装完成到基层达成要求强度前，设置围挡，维持铺装完成面平整。
（11）每班收工时应做收边处理。
（12）铺砌后砖面应平整一致，同时坡向要依据施工现场利于排水而调整。
（13）对基层强度不足产生沉陷、破碎损坏，先加固基层，再铺砌面层砌块。
（14）面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，将其取出，整理基层和找平层，重新铺装面层，填缝。更换砌块色彩、强度、块型、尺寸均要求和原面层砌块一致，砌块修补部位宜大于损坏部位一整砖。
（15）检验井周围或和构筑物接壤砌块切块补齐，不宜采取切块补齐部分要立即填补平整。 填缝后立即洒水直至灌缝密实，确保透水砖面清洁；铺设后养护期不少于2d。
（16）全部道路交叉路口均设置供残疾人经过缘石坡道。在人行横道和缘石坡道处不得设置雨水口，如有冲突，采取合适移动雨水口或缘石坡道位置。缘石坡道采取人行道结构式样处理，施工方法和人行道相同，坡面转折处人行道砖需切割齐整。
5、树池
树池边框、树篦均应按设计要求进行施工，而且和人行道砖平齐或凸出高度一致。
（1）树池和步道同时施工，应先放混凝土树池位置，再依据图纸排好方砖大样。以确保方砖铺砌缝隙均匀一致。
（2）树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检验，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。
（3）树池必需挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向和横向高程线，按设计图纸要求安铸铁树池边框，要求其位置正确，外形方正，顶面和步道方砖平齐。
第四节 工程质量验收标准
一、沥青道路
1、沥青混凝土路面质量评定标准
项
次
检验项目
要求值或
许可偏差
检验频率和方法
1△
压实度 （%）
试验室标准密度96%；最大理论密度92%；试验段密度98%
按附录B检验每200m每车道1处
2
平
整
度

δ（mm）
2.5
平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或δ
IRI
4.2
最大间隙
（mm）
5
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
按附录I检验
4
渗水系数
—
渗水试验仪：每200m测1处
5
抗
滑
摩擦系数
—
摆式仪：每200m测1处
横向力系数测定车：全线连续
结构深度
铺砂法：每200m测1处
6△
厚度
（mm）
代表值
-8% H
按附录H检验，双车道每200m每车道1点
合格值
-15% H
7
中线平面偏位（mm）
30
经纬仪：每200m测4点
8
纵断高程（mm）
±20
水平仪：每200m测4断面
9
宽度
（mm）
有侧石
±30
尺量：每200m测4断面
无侧石
大于设计
10
横 坡（%）
±0.5
水平仪：每200m测4处

二、透水砖人行道
1、透水砖路面（地面）工程质量验收时应提交下列资料：
1.1 透水砖产品或相关材料出厂检验汇报和产品合格证；
1.2 透水砖产品或相关材料进场验收统计；
1.3 透水砖路面（地面）高程及基准点和基准线；
1.4 图纸会审统计及设计变更单；
1.5 经同意施工组织设计及技术交底；
1.6 各工序之间交接验收统计；
2、 透水砖面层质量验收应符合下表要求。
透水砖面层许可偏差
序 号
项 目
允 许 偏 差
检验频率
检 验 方 法
范 围
点 数
1
直顺度
≤5mm
50m
1
拉20m小线量取最大值
2
纵缝直顺
≤10 mm
100 m
缝长
1
拉20m小线量取最大值
3
横缝直顺
≤10 mm
40m
1
沿路宽拉线量取最大值
4
高 程
±5 mm
20m
1
用水准仪具测量
5
中线高程
±20 mm
20m
1
用水准仪具测量
6
抗压强度
不低于设计要求
每台班
1组

7
抗折强度
试块强度平均值
不低于设计要求
每台班
1组

8
平整度
≤5 mm
块
1
用3 m直尺取最大值
9
邻块高差
≤3 mm
100m
1m2
用尺量
10
井框和路面高 差
≤5 mm
每 座
1
用尺量取最大值
11
横 坡
±10 mm
且小于
±0.3%
20m
路宽（m）
＜9
2
用水准仪具测量
9～15
4
＞15
6
12
蜂窝麻面
面 积
≤2%
每 块
每侧面
1
用尺量蜂窝总面积
第五节 质量确保方法
一、确保工程质量技术组织方法
1、质量管理组织体系
利用ISO9001国际质量体系标准进行目标管理，根据企业《质量手册》和各项配套程序文件要求、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制，使我企业“用户至上、规范管理、优质高效、技术创新”质量方针，在该工程得以充足表现。
建立健全质量责任制，明确职责，形成一个严密质量管理工作体系，使工程全过程均处于受控状态，以确保工程质量满足甲方要求。
2、加强组织管理
2.1、健全施工组织管理机构，全方面组织管理施工，各个部门及
岗位全部有明确职责、权限，作到各司其责，通力合作。
2.2、建立奖罚制度。对于主动落实实施管理制度、精心施工，工程质量满足要求班组或个人实施奖励，反之，对所完成工程质量恶劣、反复出现问题班组或个人进行处罚。
3、加强施工过程全方面质量管理
3.1、施工方案必需经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必需严格实施施工方案，不得私自更改。
3.2、进行具体工程技术交底。技术交底分三级：一级是企业技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。
3.3、加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交基准线、点进行认真复核。依据施工需要，合理部署现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。
3.4、加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格根据设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必需经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。
3.5、立即对已完成工序检验验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检验。对达不到要求，提出纠正和预防方法进行更正。
4、加强材料管理
4.1、严格控制原材料、半成品质量。施工中所用水泥、砂路面砖等原材料均应含有质量证实书，必需按规范要求进行抽检和试验，合格后方能使用。不合格品严禁使用。
4.2、加强对砂浆质量控制。分别对砂浆配合比、坍落度等进行验收。
4.3、施工中投入足够机械设备，确保施工顺利进行。加强机械设备管理工作，作好保养、维护工作、确保其最好工作状态，已确保工程质量。
5、加强测量仪器、计量器具管理
5.1、测量仪器、计量器具必需确定专员保管、专员使用。她人不得随意
动用以免造成人为破坏。
5.2、损坏测量仪器、计量器具必需立即申报修理调换，不得带病工作。
5.3、测量仪器、计量器具要定时进行校对、判定，严禁使用未经校对过仪器和器具。
二、各分项工程关键质量确保方法
1、严格控制水泥、石粉、路面砖等原材料质量等级。
2、做一路面面砖试验样板段，确定虚铺厚度，压实遍数。
三、施工质量控制及注意事项
⑴铺砌前应进行选板试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺点板块应剔除，品种不一样板块不得混杂使用。
⑵面层铺设应预防板面和基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫洁净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必需饱满，水灰比要正确，现场必需有计量配置；在已铺贴板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用和板块同色水泥浆填缝，然后用软布擦洁净粘在板块上砂浆，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润。养护期必需确保7d。
⑶因为板块本身不平或厚度偏差过大（大于±0.5mm）或铺贴时操作不妥，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，轻易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理，必需时用磨光机仔细磨平抛光。
⑷利剑扇形基座花岗岩铺设，基础尺寸为非标准板。对于这些非标准板，在工厂定型加工即可（扇面内花岗岩铺贴时不留缝隙）。
⑸避免错缝发生方法
①挑选石材。严格根据《天然花岗岩建筑板村（GB/T 18601-）》标准，铺装前按长、宽、对角线尺寸、平整度及颜色等指标挑选石材；光面石材表面应光洁明亮、色泽鲜艳无刀痕、旋痕；其长度、宽度许可偏差值为+0、-1mm，平整度最大偏差值：长度≥400mm时为0.6mm；厚度偏差为±2mm。 并按不一样尺寸及颜色分别码放，方便铺装时使用。同一条中使用石材宽（长）度相同，以确保缝宽均匀。相邻条中石材尺寸大小互补，如本条石材尺寸为负偏差，则相邻条石材为正差，以抵消尺寸影响(在确保直线性及外观质量前提下)。
②严格测量管理。平面测量实施5m*5m方格网定位控制测量放线，施工中依据矩形控制网外廊线加密桩位，将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图形完成后进行闭合校核，精度按二级平面控制网要求；测角中误差±10”,边长相对误差1/10000，点位测定采取直角坐标法和极座标法。高程测量实际操作先算出5m*5m边线交点高程，作为施测数据资料，采取基准块和高程控制桩相结合方法进行控制，标高水准点放线要求闭合校测。正确定出5m*5m方格网及交点高程后，在每个5m*5m方内按石材位置和标高挂线。 ⑹石材运输组织专门运输队。用叉车将石