深基坑开挖及支护安全专项方案模板.doc
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1、多福路建设工程施工二标段深基坑开挖及支护安全专项方案北京市政建设集团有限责任企业多福路建设工程施工二标段项目部二一八年七月十六日多福路建设工程施工二标段深基坑开挖及支护安全专题方案编 制: 审 核: 审 批: 北京市政建设集团有限责任企业多福路建设工程施工二标段项目部二一八年十六日目录一、 工程概况11.1工程总体概况11.2超出一定规模危险性较大分部分项工程概况11.3工程地质情况61.4周围建筑物及管线情况61.5基坑支护方法7二、 编制依据92.1相关图纸资料92.2相关技术标准102.3相关法规102.4施工组织设计10三、施工计划103.1施工进度计划103.2关键材料、设备进场计划
2、10四、 关键施工方案114.1大开槽施工方案114.1.1作业条件:124.1.2工艺步骤:124.1.3沟槽开挖124.1.4钢板桩支护施工次序及施工工艺154.1.5土方回填194.2排水方案204.2.1水文地质条件204.2.2排水设计204.2.3排水维护方案20五、 基坑工程现场监测205.1监控手段205.2基坑巡视检验215.3基坑仪器监测22六、 施工组织和布署35七、 安全风险分析、辨识及管理387.1基坑施工危险源辨识387.2周围建(构)筑物及管线风险源辨识387.3安全风险管理407.4基坑工程应急预案41八、 验收要求508.1验收程序508.2危大工程验收人员应
3、该包含:508.3验收内容50九、 计算书519.1大放坡计算519.2钢板桩计算55深基坑开挖及支护安全专题方案一、 工程概况1.1工程总体概况多福路(K2+600K5+190)建设工程道路全长2.5公里,计划红线宽50米。金桥西街(多福路迎宾南路)长约179.941米,宽63.25米。K2+600K4+160为新建道路段,施工范围为菜棚、树林,K4+160K5+190段为旧路改造段。本工程包含排水管线及电力管线等。参建单位一览表参建单位单位名称建设单位太原市城市建设管理中心勘察单位太原市市政工程设计研究院设计单位太原市市政工程设计研究院监理单位太原理工大成工程施工单位北京市政建设集团有限责
4、任企业监督单位太原市市政公用工程质量监督站1.2超出一定规模危险性较大分部分项工程概况多福路道路沿线设置两条雨水管、两条污水、两条电力管线,超出5米土方开挖及支护工程为深基坑工程,依据危险性较大分部分项工程安全管理要求建办质31号要求,属于超出一定规模危险性较大分部分项工程,特编制此安全专题施工方案请教授论证。深基坑工程统计施工部位结构形式长度沟槽深度周围环境支护形式支护结构安全等级东侧雨水K3+081K3+16723m2m107m5m6mK3+0003+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡二级西侧污水 K3+098K3+161DN500砼管90m5m7mK3+
5、0003+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡+钢板桩二级东侧污水K3+117K3+161DN500砼管45m6.5m7mK3+0003+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡+钢板桩二级东侧污水K3+237K3+345DN500砼管111m5m5.5m无关键建(构)筑物大放坡二级西侧电力方涵(K4+120K5+190)2.5m3m1100m5m7m沿线有小区围墙、临时(社会)导行路、路口K4+1804+440段有DN200煤气(正在运行),覆土约1.5m。钢板桩二级施工平面部署图1施工平面部署图2施工平面部署图31.3工程地质情况
6、 (1)、地貌和工程地质分区拟建场地从大地貌上属于冲洪积倾斜平原地貌,工程地质分区属于太原盆地次稳定工程地质亚区。拟建场地勘探点高程介于802.9854.34m之间。(2)场地岩土组成及工程特征层,填土:关键含砖块、碎石块、钢筋混凝土块和少许生活垃圾,局部为素填碎石土,成份杂乱,结构松散。该层层厚厚度介于1.5m2.4m。层,粉土:褐黄色,含云母、氧化物,土质较干,夹少许砾石、碎石、粉细砂,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,中密。该层土天然含水量平均值13.4,天然孔隙比平均值0.787。该层土实测标准灌入锤击数平均值为7.1击,标准贯入试验修正锤击数平均值为6.5击。该层层厚厚度介
7、于6m7m。层,粉土:褐黄色,含云母、氧化物,土质较干,局部夹少许细粉砂,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,中密。该层土天然含水量平均值17.3,天然孔隙比平均值0.624。该层土实测标准灌入锤击数平均值为11.5击,标准贯入试验修正锤击数平均值为9.2击。该层层厚厚度介于2.2m5m。层,圆砾:褐灰色,关键矿物成份为石英、长石、云母,孔隙中充填有大量粉土和粗砂砾,夹零星卵石,结构稍密。(3)、各土层关键岩土工程参数 各土层关键力学参数表 土层序号土层名称状 态承载力基础许可值fak (kpa)粘聚力C (kpa)内摩擦角杂填土松散100510粉土中密1201520粉土中密14016
8、21圆砾稍密220030(4) 、水文地质条件勘探范围内未揭露地下水,关键接收大气降水。1.4周围建筑物及管线情况(1)周围建(构)筑物情况桩号K3+0003+060段为下穿铁路段;桩号K3+140处有一个现况高压塔(混凝土基础10m10m,现在正在运行中),高压塔改移后进行沟槽开挖。K4+1205+190段为旧路改造段,红线两侧1015m有房屋、临时路。(2)周围管线情况K3+080K3+350施工段为荒地及树林,经过综合管线产权单位交底及现场勘探,没有现况管线。K4+1205+190段为旧路改造段,在K4+1804+440段勘探有DN200煤气(正在运行),覆土约1.5m,电力方涵施工时从
9、煤气管线下方穿过,管线采取悬吊保护,施工前制订煤气管线保护专题方案,监理审批经过后才能施工。1.5基坑支护方法依据建筑基坑支护技术规程(JGJ120)对于基坑工程安全等级划分。安全等级破坏后果ro一级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周围环境及地下结构施工影响很严重1.10二级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周围环境及地下结构施工影响通常1.00三级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周围环境及地下结构施工影响不严重0.90本标段基坑工程级划分为二级。依据地勘报,开槽深度内土层关键为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方法进行开挖:沟槽开挖深度5mH6m根据1:1放坡;沟槽开
10、挖深度6mH7m根据二级放坡,第一步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步放坡坡度1:1。因为多K4+120K5+190段为旧路改造段,周围政府机关 、居民楼、学校较多,人员密集,为确保施工期间社会车辆及人员通行,在红线边2米范围施工通长临时便道,电力方涵,埋深5m7m,距离红线约5米,无法采取大放坡方法进行施工,决定采取钢板桩施工。 开槽断面以下图:二、 编制依据2.1相关图纸资料(1)多福路道路设计图(2)多福路排水设计图(3)多福路电力设计图(4)地质勘查汇报2.2相关技术标准建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-)建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-)建筑边坡工程技
11、术规范(GB 50330-)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-)建筑工程预防高空坠落事故若干要求和建筑工程预防坍塌事故若干要求(建质82号)工程测量规范(GB50026-)建筑施工安全检验标准(JGJ59-)施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-)建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-)建筑施工起重吊装安全技术规程(JGJ276-)施工现场机械设备检验验收技术规程(JGJ160-)建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-)生产过程危险和有害原因分类和代码(GB/T 13681-)生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(GB
12、/T 29639-)建筑施工计算手册(中国建筑工业出版社:第二版,7月1日)钢结构工程施工规范GB50755-;2.3相关法规建设工程安全生产管理条例(国务院第393号令) 危险性较大分部分项工程安全管理要求建办质31号2.4施工组织设计三、施工计划3.1施工进度计划3.2关键材料、设备进场计划3.2.1材料进场计划工程中所用关键材料包含:钢板桩、水泥砂浆、钢筋、水泥、粗粒料等。工程所用材料依据工程施工进度分批进场,确保施工进度。依据工期计划。钢筋、水泥存放场地地面设置枕木垫高20cm,预防雨水浸泡,材料上方用彩条布等遮盖。其它材料放入仓库中,随取随用,做好登记。3.2.2设备进场计划施工机械
13、设备关键有挖掘机、自卸汽车、推土机、发电机、扎实机、钢筋切断机、弯曲机等。全部机械及机具在7月16日开始进场。机械设备表:序号设备名称型号单位数量1挖掘机大宇台22推土机山推台13自卸车12T辆64压路机22T台16冲击钻PD-196VR台27电焊机BX-300台4机具配置计划表:序号机具设备名称规格型号单位数量备注1全站仪莱卡台12水准仪S3台23钢尺50m把14直尺3m把15塔尺5m把2四、 关键施工方案4.1大开槽施工方案依据地勘汇报,开槽深度内土层关键为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方法进行开挖:沟槽开挖深度5mH6m根据1:1放坡;沟槽开挖深度6mH7m根据二级放坡,第一
14、步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步放坡坡度1:1。因为多K4+120K5+190段为旧路改造段,周围政府机关 、居民楼、学校较多,人员密集,为确保施工期间社会车辆及人员通行,在红线边2米范围施工通长临时便道,电力方涵,埋深5m7m,距离红线约5米,无法采取大放坡方法进行施工,决定采取钢板桩施工。当不含有放坡条件时,应采取有支护方法直立开挖方法进行开挖,预防对周围地质环境产生不利影响。4.1.1作业条件:1、土方开挖前,应依据施工方案要求,将施工区域内地下、地上障碍物清除和处理完成。2、建筑物或构筑物位置或场地定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽灰线尺寸,必需经过检验合格;并办完预
15、检手续。3、夜间施工时,应有足够照明设施;在危险地段应设置显著标志,并要合理安排开挖次序,预防错挖或超挖。4、施工机械进入现场所经过道路,应事先经过检验,必需时要进行加固或加宽等准备工作。5、挖掘机采取端头挖土法:挖掘机从基坑(槽)或管沟端头以倒退行驶方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机两侧装运土,中间不间断,各段衔接合理,随挖随清底,槽一次开挖成型;4.1.2工艺步骤:测量放线确定开挖次序和坡度一次开挖成型修边和清底4.1.3沟槽开挖开槽前,应将调查出地下管线、障碍物在地面做出显著标识,在管线密集处采取人工开挖,其它区段采取1.0m3反铲挖掘机开挖、人工辅助方法。机械开挖时,应按管线设计中线、
16、高程控制不一样层面标高,使沟槽粗略形成台阶式断面形式,然后,辅以人工刷坡、清底,为避免超挖,机械开挖深度应控制在设计基底标高20cm以上,预留部分人工清理,以免破坏基底原状土,并立即测量槽底高程和管中线。(1)沟槽开挖放线: 开槽采取直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位。本协议段管道为开槽施工,利用控制导线测定施工中线,依据开槽宽度测设出开挖线,并实测沟槽边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。测控槽底高程,控制管道中线和管材外皮线。沟槽到底后,立即把中线投到槽底表面、钉桩给出管线中线和高程,测设出检验井四面围线,给施工提供控制依据,同时要控制起坡点和坡度。 (2)沟槽开挖断面: 确定开槽
17、断面,沟槽边坡按要求要求开挖、放坡,以确保施工顺利进行。 (3)机械开挖,人工清底、修坡:在没有现实状况地下管线地段,采取机械挖土配合人工清底及修边。如有现况地下管线区段,使用物探及坑探手段确定管线位置,在靠近管线位置采取人工开挖。采取挖掘机开挖,依据本工程管线埋置深度一次开挖成功。挖出土必需立即运走,严禁在基坑1倍深度范围内堆放弃土,基坑以外施工荷载总值不得大于20Kpa。 (4)加强槽底高程控制: 在机械挖槽时,开挖到设计槽底时预留20cm左右土层,采取人工清底。并立即测量槽底高程和管中线。当下步工序不能连续进行时,沟槽应留20cm左右土层不挖,待下步工序施作时再挖。 在开挖前,沟槽断面、
18、开挖次序和临时堆土位置由现场施工人员向机械操作手和土方工具体交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥,并应常常检验沟槽净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范要求。用机械挖土时应避免超挖。开挖要确保连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约50m或一个井室段,以降低塌方或破坏土基,避免意外事故。当槽底造成超挖宜用以下方法处理,当含水量靠近最好含水量疏干槽超挖深度小于或等于20cm时,可用含水量靠近最好含水量挖槽原土回填扎实,其压实度不应低于原天然地基土密实度,当地基含水量较大不适于压实时可用天然级配砂石回填。 (5)沟槽检验验收、槽底判定及处理:基槽开挖后应立即验收,检验项目包含开挖断面、开
19、挖标高、中心轴线等。当开挖到设计标高时,应立即请监理工程师验槽。换填处理必需按设计、监理要求进行。基坑开挖许可偏差和检验表序号项目许可偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1坑底高程+10,-20每段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线502用全站仪,纵横向各侧3基坑尺寸大于设计4用尺量,每边各计一点4基坑边坡不陡于设计4用坡度尺量(6)基坑开挖和基坑使用期内,应按下列要求对基坑进行维护:在坑顶设置截水墙,坑底设置排水沟、集水井,雨后用水泵抽出积水。开挖至基底后应立即施作垫层和管线;管线施工完成后,土体应立即回填。(7)基坑开挖施工安全要求1)进入现场施工人员必需遵守安全生产相关要求,佩戴安全帽。
20、2)挖土中发觉管道、电缆及其它埋设物应立即汇报,不得私自处理。3)挖土时应派专员注意土壁稳定性,发觉有裂缝及倾坍可能,人员要立即离开并立即处理。4)当几台挖机同时作业时,前后间距离应大于8m。人工挖土方时,操作人员距离不应小于2.5米。5)每日或雨后必需检验基坑侧壁稳定情况,在确保安全情况下方可继续工作。6)机械挖土、开启前应检验离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再作业。7)机械操作中进铲不应过深,提升不得过猛。8)机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离大于2 米。9)电缆两侧2米范围内采取人工挖掘。10)机械应停在坚实地基上,不得将挖土机履带和挖空基坑平行2米停、驶。
21、运土车不得靠近基坑平行行驶,预防塌方翻车。11)配合挖掘机清坡、清底工人,必需使用劳保用具,不准在机械回转半径下工作。12)向汽车上卸土应在车子停稳后进行,严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。13)基坑四面必需设置1.2米高护栏,人员上下要有专用爬梯。14)场内道路应立即整修,确保车辆安全通畅,多种车辆应有专员负责指挥引导。15)在开挖基坑时,必需设有确保可行排水方法,以免基坑积水。16)基坑开挖前,必需搞清基坑下管线排列和地质勘察资料,以利考虑开挖过程中意外应急方法。17)开挖出土方,必需立即清运,不得堆于基坑外侧,以免引发堆载超荷引发土体位移或边坡坍塌。18)清坡清底人员必需依据设计标高作好清底工
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