渣土车综合管理系统解决专业方案.docx
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1、渣土车管理系统处理方案目录第1章背景概述1第2章设计标准2第3章设计依据3第4章建设目标4第5章系统具体设计55.1总体架构设计55.2GPS监控功效设计55.2.1车辆定位追踪55.2.2车辆轨迹回放55.2.3行驶路线设定55.2.4智能防拆功效65.2.5车辆超速报警65.2.6车辆越界报警65.2.7轨迹统计分析65.3RFID管理应用设计65.3.1总体设计65.3.2架构设计75.3.3业务步骤75.3.4推荐设备型号85.4车载视频监控设计105.4.1系统组成105.4.2布点标准105.4.3功效特色115.4.4推荐设备型号125.5存放系统设计(选配)185.5.1CVR
2、流媒体存放模式185.5.2存放容量计算195.6城市管理平台设计205.6.1平台架构205.6.2平台技术路线215.6.3平台基础应用功效215.6.4平台综合管理功效24第6章软硬件布署设计266.1硬件运行环境266.2软件运行环境26第7章设备选型和清单27背景概述一个城市发展离不开城市美化,环境卫生是关键,创建卫生城市是城市发展首先要走第一步。城市管理局为主管城市市容环境卫生、园林绿化、市政设施、燃气和城市管理行政执法政府工作部门,其中市容环境卫生管理是在城市管理中关键工作之一。但伴随多年来城市建设发展进程加紧,高楼大厦建设、路面铺设,如雨后春笋般拔地而起,而且愈来愈展现出高密度
3、、超常规态势,造成渣土产生量急剧上升,工地运输车辆也随之增加。所以,在社会上常常产生偷、乱倒渣土现象。渣土车常常超载超速,违规行驶,常常不根据要求路线行驶,同时因为超载超速,遮盖不严,造成整个行驶过程中沿路扬尘,经查出现渣土遗留现象,对城市环境造成严重污染,大家身体健康造受影响,大家生命安全受到威胁。而且每十二个月全部有些人大和政协委员提出相关提案,政府管理部门管理压力已处于极端边缘怎样使之得到有效控制,降低其对环境影响,已成为现在社会关注热点问题。渣土车辆管理工作复杂,难度大。现阶段,管理部门无法随时掌握渣土车辆实时状态,缺乏有效车辆在途管理手段和车辆调控手段。另外,无法控制渣土车辆是否在要
4、求时间、要求线路上行驶,不能监控到渣土车辆是否随意倾倒建筑垃圾等违法行为。故需建设一套渣土车管理系统能够对渣土车在工作过程中进行全程有效监管,并统计渣土、垃圾处理、运输作业过程中违规行为,从而提升城市市容和卫生水平。设计标准本系统在追求性能优越、经济实用前提下,遵照技术优异、功效齐全、性能稳定、节省成本标准。使该系统能够很好满足城市管理部门对渣土车辆进行有效管理。并综合考虑维护及操作原因,为以后发展、扩建、改造等原因留有扩充余地。严格遵守以下标准:l 优异性和前瞻性:本系统全部组成要素均充足地考虑其优异性,使系统扩充和维护简单化,并满足不停提升信息化建设和应用要求,确保其在相当长时间内含有技术
5、优势,能够适应未来技术发展时尚。l 标准性:本系统采取硬件设备及软件产品均支持中国、国际通用标准网络协议,选择设备和技术均符合部标、行标统一要求,符合总体设计要求,确保在统一标准下,实现上下级信息网络互联互通。l 开放性:即在遵照标准性标准基础上,采取开放技术、结构、系统组件、用户接口,采取开放、通信协议和技术标准,保障系统在互联或以后扩展过程中能够稳定有效运行,并做到无缝扩容和升级,以满足业务拓展需求。l 安全性和可靠性:充足考虑到中国各车型差异性,确保设备单点故障不影响系统其它组件正常运行,设备可紧急修复故障而不影响系统总体工作。并采取一定预防方法和建立应急处理系统,以确保中心平台系统达成
6、电信基础规格要求。l 可维护性和易管理性:整个系统中多种设备,应是使用方便、操作简单易学,并便于维护。针对复杂和庞大信息化系统,要求有强有力管理手段,方便合理管理设备资源,监视设备状态并控制设备运行。在设计和实现系统时,考虑整个系统便于维护性,以使系统在万一发生故障时能提供有效手段立即进行恢复,尽可能降低损失。l 可扩充性:系统结构含有可扩展性,即设备在系统结构、系统容量和处理能力、物理连接、产品支持等方面含有扩充和升级换代可能,采取产品遵照通用行业标准,方便不一样类型设备能方便灵活地接入,并满足系统规模扩充要求。设计依据1) 城市市政综合监管信息系统地理编码(CJ/T 215-);2) 城市
7、市政综合监管信息系统技术规范(CJJ/T106-);3) 城市基础地理信息系统技术规范(CJJ100-);4) 城市市政综合监管信息系统建设规范(CJJ/T106-);5) 城市监控报警联网系统系列标准(GA/T669-)6) 视频安防监控系统技术要求(GA/T367-)7) 民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)8) 工业电视系统工程设计规范(GBJ115-87)9) 信息技术开放系统互连网络层安全协议(GB/T 17963)10) 计算机信息系统安全(GA 216.11999)11) 计算机软件开发规范(GB8566-88)12) 其它相关标准和法规建设目标(1)建立渣土
8、车GPS监控系统给渣土车安装GPS定位系统,可全程监控车辆行驶路线和时速,实时掌握车辆运行情况,并统计渣土、处理、运输作业过程中违规行为,从而提升城市市容和卫生管理水平。(2)建立渣土车视频监控系统统计渣土车行驶全过程视频图像和声音,同时提供视频回传功效,在指挥中心能够实时查看车辆驾驶情况。(3)建立渣土车RFID运输信息管理系统利用RFID电子标签技术,在各建筑工地出入口、渣土回填点配置装卸工作统计设备,在合格渣土运输车辆上安装有源 RFID 电子标签,结合渣土营运证管理,经过装卸信息匹配从而最终实现对渣土运输全过程监管,并将车辆信息和RFID设备进行绑定,使车辆在系统中取得唯一身份信息。(
9、4)建立统一视频管理平台城市管理平台建设,需结合渣土车管理实际业务,将视频监控业务和信息化技术紧密结合,构建符合渣土车管理业务步骤管理体系;对渣土车视频管理过程实时远程监看、录像回放、视频归档管理等。系统具体设计总体架构设计整个方案由车辆GPS子系统、车辆RFID管理系统、车辆监控系统、管理平台四大子系统组成来完成整个渣土车全程管控。GPS监控功效设计车辆定位追踪监控管理车辆正确位置及车辆即时状态。监控信息包含车辆所在全国范围内正确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有没有超速、越界报警信息等。车辆轨迹回放每辆车行驶统计随时在城管监督指挥中心电子地图上回放,以重现某辆车,在过去某一时段内行
10、驶整个过程,具体掌握任何时段车辆使用及行驶情况。如环卫车辆、渣土车辆是否按要求路线行驶。行驶路线设定经过用户端可对管理车辆行车路线进行设定,当车辆行驶过程中,车辆离设定路线超出一定距离就发出报警信号,传送至城管监督指挥中心,能够快速发觉并立即采取相关方法。智能防拆功效当发生有些人恶意破坏GPS行为时(GPS电源线拆除),监督指挥中心将同时接到报警信息,并立即经过相关单位进行处理,同时GPS自带备用电源能确保GPS继续工作20分钟,对继续对车辆进行定位跟踪。车辆超速报警对车辆预先设定行驶速度上限,当车辆在行驶过程中实际行驶速度超出要求速度上限时向监控中心平台上报超速报警信息。车辆越界报警当车辆行
11、驶路径超出监控中心所设定车辆行驶区域时,监控平台会报警显示车辆越界。如:设定一些车辆开出要求地界后报警,当所设定车辆开出要求区域时,监控平台将收到报警信息,正确知道违规或越界车辆。轨迹统计分析监控中心平台提供对车辆营运数据信息统计管理,实现车辆行驶轨迹数据存放、上传、查询、统计、分析等功效,为相关部门管理决议部门提供正确数据支持。RFID管理应用设计总体设计给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸RFID电子标签,并对该卡录入本车渣土车相关信息(如:车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等),然后在需要监管场所安装RFID读写器(固定场所能够用固定式读写器,临时场所能够用手持式读写器),每一辆建筑
12、渣土运输车辆抵达或离开时间等信息就会自动被读取,并经过读卡器内置传输模块同时传输到后台服务器,监管中心提取现场和出发地信息进行对比,立即能够发觉车辆是否被中途掉包、是否在合理时间内抵达等。考虑到现场无人情况出现,系统支持无人值守,车辆途经时自动触发固定式RFID读卡器进行读卡。架构设计每一辆需要定位监控渣土车上面安装一张RFID电子标签,该标签含有唯一编码,每一张标签和渣土车初始化绑定,该电子标签平时不向外界发信号,只有它处于触发信号范围内才向外界发送信号。在部分渣土车固定监测点安装部分有源RFID远距离读写器(也能够采取非固定式RFID手持读写器),用于采集渣土车上电子标签发出信息,读写器采
13、集到数据后,经过多种传输方法,将信息上传给RFID管理系统中心,系统软件会对接收到数据进行分析,处理,存放,判定等,从而使执法人员很方便就能获取渣土车多个信息。业务步骤发放标识卡:车主到城市管理局进行三证申请审批时,系统同时检测此车是否已经领用过相关标识卡,假如没有,则登记进行发放,同时将车辆基础信息和三证信息进行统计。信息入库:将发放标识别卡信息和统计信息上传到后台数据库中,进行数据入库,标识卡更新发放和现场执法,全部以此数据库中数据为准。安装标识卡:车主将标识卡标签安装在车辆前部位置(如车牌上),不可随意拆卸,并立即能够使用。现场执法读取信息:当渣土车在路上行驶时,能够经过读卡器对渣土车进
14、行远距离数据扫描读取,即可立即获取车辆基础信息和审批信息,对违法违规车辆,执法人员能够第一时间获取信息并立即报警,实现快速执法。推荐设备型号RFID有源读卡器AR2410产品介绍RFID有源阅读器AR2410是一款远距离一体式阅读器产品,采取12V电源供电,内置14dbi高增益定向天线,识读单频有源标签距离最远为80m。产品含有接收灵敏度高、读取速率快、性价比高、使用便捷等特点,关键应用于工地出入口和渣土车监控点标签数据读取应用。功效特点 识别距离280m可调 识别速度100 公里/ 小时 高增益圆极化定向天线,极小前向夹角、完美前后向比 灵活RF控制:接收 32 级可调、发射 4 级可调 配
15、置和参数设定灵活,提供最大化标签阅读量和最好工作性能技术参数项目规格供电电源+12V/1.5A(直流);电源功率消耗800mW(经典);外形尺寸255x255x35mm;重量1kg;环境工作温度-2055;环境储存温度-2585;调制方法GFSK;工作频率范围2.42.525GHZ(可配);射频输出功率0, -6, -12和 -18dBm可调(默认0dbm);接收灵敏度-82dbm2Mbps、-85dbm1Mbps -94dbm250Kbps-0.5dbm-31.5dbm、0.5dbm步进输出频率偏移10KHZ;天线类型14dBi圆极化定向天线接口1*RJ45、2*GPIO、Wifi(扩展)通
16、信接口RJ45IP等级IP54安装方法立杆安装卡具RFID有源发卡器DR2101产品介绍DR2101是一款短距离桌面式阅读器产品,采取USB电源供电,内置小型天线,识读单频有源标签距离为10cm以内,双频有源标签为5cm以内。产品含有接收灵敏度高、读取速率快、性价比高、使用便捷等特点,关键应用在发卡中心标签数据采集录入。功效特点 读取单个有源标签中ID号 良好防冲撞性能,可同时读取多个有源标签中ID号 提供USB接口进行数据通信和对发卡器供电 LED灯指示发卡器电源情况和工作情况技术参数项目规格供电电源由USB供电 +5V/400mA(直流);电源功率消耗小于2W;外形尺寸120mm*78mm
17、*29mm;重量小于0.4kg;环境工作温度-1055;环境储存温度-2070;通信接口USB串口485选一;工作频率范围2.42.525GHZ(可配)、125KHZ通信信道仅双频有源卡支持信道可设接收灵敏度-85dBm接收误码率1%(2400MHz);接收误码率1%接收通道灵敏度-85dBm。读性能读距离和125K天线、2.4G天线及电子标签相关;双频有源卡读卡时间可设(=200ms),单频有源卡和标签发送间隔相关。多标签识别防碰撞机制海康私有协议;多标签识别速率 15个/秒;最大读取标签距离10厘米。车载视频监控设计系统组成车载监控是专为车载安防领域设计新款视频监控设备。它采取了嵌入式处理
18、器和嵌入式操作系统,采取H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术等对各类渣土车进行二十四小时监控。系统可进行音视频同时录像、全球定位、无线音视频实时传输,同时主机上预留多个接口,能够和车载显示器、车载摄像机、车载拾音器等车载设备连接。布点标准渣土车视频监控系统关键负责采集车内外视频信息,为了确保车辆及人员安全,要求其前端摄像机覆盖范围要抵达95以上,确保车内外无死角。其控布点通常遵照以下标准:渣土车前端摄像机因为多种车辆车型大小、车内外结构等全部差异很大,所以选择摄像机数量和安装位置方法就必需充足考虑车辆实际情况进行设计,一辆一般渣土车最少需要安装2个摄像头。1号
19、摄像机前方路况摄像机安装于驾驶座前方车内顶板,镜头对着前方路面,拍摄正前方路况、行车标志信息、红绿灯等,可统计车辆行驶情况、前方车辆行驶情况。2号摄像机驾驶室摄像机在渣土车驾驶室内,用于拍摄驾驶员安全驾驶情况及声音录制,有利于提升驾驶员交通规则意识,保障行车安全、分辨事故责任。功效特色行车统计统计渣土车行驶全过程视频图像和声音,可为交通事故提供证据,行车过程中边行驶录像,时间、速度、所在位置全部统计在录像里,视频资料不能够裁剪,含有防篡改功效。同时也统计驾驶人工作情况。预防事故含有超速报警功效,当车速超出超速报警设置值一定时间后,发出报警声,提醒驾驶员减速,以免发生事故。同时当车速超出超速报警
20、设置值一定时间后,将统计超速统计,包含超速时刻、连续时间、最大车速、驾驶员编号等数据。卫星定位设备中带有多模定位系统,能够定位到目前北京时间、经纬度、速度、方向、高度等数据经过网络实时上报中心平台,同时将定位数据存放在终端。信息采集和发送设备支持多个信息方法采集汇总,包含驾驶身份验证信息、车辆CAN总线接口,多媒体方面能够实现图像信息、声音信息、视频信息采集、压缩、存放和上传。报警功效设备带有多个报警和状态指示,视频遮挡报警、视频丢失报警、异常报警等。设备异常报警类型包含硬盘满、硬盘错误、网络断开、IP冲突、非法访问、视频信号异常、输入/输出视频制式不匹配及录像异常。交互功效本设备含有人机交互
21、、中心交互功效。终端能够和驾驶员进行信息交互,经过语音报读和信息屏向驾驶员提供信息,驾驶员能够经过按键或遥控方法操作终端。推荐设备型号行车统计视频一体机DS-M3506HM-K产品简述DS-M3506HM-K行车统计视频一体机,是一款符合794标准、19056标准,集成行车信息统计功效和录像功效于一体全方位车载监控产品。设备含有当地录像存放、无线网络传输、北斗和GPS定位、行车信息统计、报警触发管理、司机刷卡、CAN信息采集等功效。标准1DIN尺寸,可直接内嵌安装,设备功耗低,性能完善且稳定,便于安装及维护。产品特点 设备采取双码流技术,可同时实现当地存放编码及无线网络传输编码。 设备支持6路
22、视音频信号输入、1路视音频输出。六个通道支持4CIF全帧率实时编码,采取H.264数字编码技术,编码效率高、策略灵活。 设备备能够同时接入1块2.5英寸可插拔SATA硬盘,预留2张SD/SDHC卡接口。 含有断电保护功效,设备在忽然断电情况下能够启用内置备用电源实现正常关机,有效避免关键数据丢失。设备内置锂电池,可在断电情况下,继续保持和平台连接,传输GPS等行车信息。 可插拔3G(WCDMA/EVDO)模块,提供灵活无线传输方案。 含有可插拔高灵敏度卫星定位模块,实现定位信息同时封装入录像码流中。 含有功效丰富LCD屏,直观显示设备工作状态,灵活配置设备参数。 设备可实现多个报警:移动侦测报
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