综合标准施工开挖防管线破坏事故应急专题预案.doc
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1、一、编制目标 为了预防地铁9号线2协议段施工现场内发生管线破坏安全事故,完善事故应急工作机制,在施工现场发生管线破坏事故状态下,快速有序地开展事故应抢救援工作,降低事故损失,特制订本预案。二、工程概况及进展情况2.1 设计概况 本协议段工程施工范围包含两座车站、三段盾构区间,即科怡路站、丰台南路站、丰台科技园站科怡路站区间、科怡路站丰台南路站区间、丰台南路站丰台东大街站区间。车站总建筑面积26752.08m2,区间双线总长5423.402m。 1、科怡路站:车站在南四环北侧万寿路南延路下呈南北向部署,为地下两层双柱三跨框架结构,岛式车站。现实状况路宽约8m,车站西侧公交总站在计划路上,东侧临近
2、路边为25m绿化带,绿化带东侧为822公交总站。车站中心里程为K2+507.614,起止里程为K2+396.414K2+578.864,车站主体总长182.45m,标准段宽度19.7m;车站顶板覆土3.1m,底板埋深15.883m。车站主体采取明挖法施工。整个车站关键在中粗砂、圆砾卵石层中,地质条件很好,地下水埋置较深,在基坑面以下约12m。 车站设东北、西北、东南、西南4个出入口,南、北2个风道(安全出口和1号风道合建)和冷却塔1个。总建筑面积10529.28m2,其中主体建筑面积7199.38m2;出入口、风道建筑面积3329.9m2。科怡路站现在已完成主体结构施工,下一步将进行内部结构和
3、隶属结构施工。2、丰台南路站:车站在现实状况东西向看丹路和计划南北向万寿路南延道路交汇处路口南侧,此次车站建设和地下商业开发相结合,车站为地下两层三跨箱型框架结构、岛式车站,商业开发部分为地下一层五跨箱型框架结构。车站中心里程为K3+488.329,起止里程为K3+323.879K3+582.829,结构总长258.95m,车站标准段宽20.7m。 车站设6个出入口、4个疏散口、3个风道及1个无障碍出入口。总建筑面积16222.8m2,其中车站建筑面积10525.3m2;商业开发建筑面积约5697.5m2。丰台南路站现在已完成主体结构施工,下一步将进行内部结构和隶属结构施工。3、丰台科技园站科
4、怡路站区间:起止里程为K1+822.316K2+396.414,左右线长度均为574.098m,双线累计1148.2m。本区间设置一处联络通道兼泵房,在K2+071处。丰台科技园站科怡路站区间现在已全部完成结构施工。4、科怡路站丰台南路站区间:起止里程为K2+578.864K3+323.879,左右线长度均为745.015m,双线累计1490.03m。本区间设置一处联络通道,在K2+800处。科怡路站丰台南路站区间现在已全部完成结构施工。5、丰台南路站丰台东大街区间:起止里程为K3+582.829K4+916.314,左右线长度均为1392.586m,双线累计2785.172m。本区间设置一处
5、联络通道兼泵房、在K4+190处,一处联络通道在K4+600处。丰台南路站丰台东大街区间现在已完成1号竖井施工,剩下0号、3号竖井还未开始施工。本预案编制范围包含科怡路站施工现场、丰台南路站施工现场及丰台南路站丰台东大街站区间施工现场。2.2 施工现场管线概况1、科怡路站科怡路站施工场地内及周围关键地下管线表 表2-1序号类别管线位置材质管径长度(m)埋深(m)1电信管道横穿1、4号出入口混凝土管块48孔8012电力管沟横穿1、4号出入口混凝土2m2m200435根路灯杆横穿2、3号出入口和1、2号风道1004上水横穿1、4号出入口铸铁6001202.15上水横穿1号风道钢管25681.06摄
6、像头电力横穿1号风道铜760.57路灯电力横穿2号风道、3号出入口铜560.5图2-1 科怡路站施工场地管线图2、丰台南路站丰台南路站施工场地及周围关键地下管线表序号类别编号管线位置材质管径长度(m)埋深(m)1电力L5车站东北侧650.72电力L6车站东北侧620.73电力L7紧靠洗车槽北侧1280.74通讯架空干X2主体西北侧665光缆架空杆X3横穿2、3号出入口水泥杆2896上水S1横穿1号出入口钢管801131.67上水S2横穿1号出入口钢管301451.68上水S3北端大门下钢管6009上水S4北端大门下钢管20010污水W1主体西北侧混凝土管2001411污水W2主体西北侧混凝土管
7、1003012污水W3主体东北侧混凝土管4001913热力R1主体结构旁钢管200/ 250751.6图2-1 丰台南路站施工场地管线图3、丰台南路站丰台东大街站区间因施工工法变更,受影响管线尚在核查中,待统计完后再制订管线破坏事故应急预案。三、应急组织机构及职责3.1 应抢救援小组组长:田文杰副组长:吴江滨、丛欣江、孙朝顺、梁宇、张伟才组员:周建民、石彪、赵二堂、张林、窦长超、曲俨卿、王旭、常城、张开庆、王海清、陆夕会、陈立锦、朱玉鹏、张建生、翟雪斐、李云超、谭敏、王京、张开坤、尚丞、袁兵、帅杰、赵国、岳维荣、刘猛。3.2 应抢救援组织机构图组长:田文杰副组长:吴江滨分组长:丛欣江分组长:孙
8、朝顺分组长:梁 宇分组长:张伟才组员:周建民、石彪、赵二堂、张林、窦长超、曲俨卿、王旭、常城、张开庆、王海清、陆夕会、陈立锦、朱玉鹏、张建生、翟雪斐、李云超、谭敏、王京、张开坤、尚丞、袁兵、帅杰、赵国、岳维荣、刘猛3.3 应抢救援机构组织职责1、项目经理职责1)事故发生后立即赶赴事发地点,了解现场情况,初步判定事故原因及可能产生后果,组织人员实施救援。2)召集救援小组人员,明确救援目标,救援步骤,统一协调开展救援。3)根据救援预案中人员分工,确定实施对外联络、人员疏散、伤员抢救、划定区域、保护现场等人员及职责。4)协调应抢救援过程中出现其它情况。5)救援完成、事故现场处理完后,和现场相关人员确
9、定恢复生产条件立即恢复生产。6)依据应急实施情况及效果,完善应抢救援预案。2、安全副经理职责1)应立即赶赴事故现场,了解现场情况,参与事故救援。2)依据现场情况,判定仍存在不安全状态,采取处理方法,最大程度地降低人员及财产损失,预防事态深入扩大;3)判定拟采取救援方法可能带来其它不安全原因,依据专业知识及经验,选择最好方案并向应急指挥提出自己提议。4)参与应抢救援预案完善工作。3、技术责任人职责1)帮助项目经理依据深基础土方工程基础情况,确定采取救援方法及预期效果,为正确实施救援提出可行提议。2)负责应抢救援中技术指导,根据责任分工,实施应抢救援。3)参与应抢救援预案完善。4、生产副经理职责1
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