花键筒机加工艺规程及工装设计模板.doc
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1、 1.3月12日到4月10日,熟悉零件图,下厂集中调研、对零件进行工艺分析、绘制出零件图。设计毛坯、并确定零件机械加工工艺方案,进行方案比较,筛选; 2.4月14日到5月9日,设计零件机加工工艺规程; 3.5月l2日到5月21日,设计指定工艺装备; 4.5月24日到6月4日,编写设计说明书,内容包含; 1)标题:要简练、确切; 2)摘要:扼要叙述本设计关键内容、特点; 3)目录; 4)正文:按零件机械加工工艺规程设计和工装设计分成两大部分; 5)参考文件 5.6月7日到6月16日,翻译外文资料,要求译文和原文单独装订。 6.6月17日到6月22日,收尾工作,答辩。(四)关键参考资料1赵如福 机
2、械加工工艺手册,上海科学技术出版社2张耀晨 机械加工工艺手册,北京航空工业出版社3航空工业装备设计手册 通用部分,国防出版社4航空工业装备设计手册 夹具部分,国防工业出版社5第三机械工业部标准 机床夹具零件册,国防工业出版社6杨拂晓机床夹具设计乎册,国防工业出版社指导老师 年 月 日负责老师签字 年 月 日 摘 要本说明书关键叙述了安装在发动机上钛合金零件花键筒进行机械加工工艺规程编制和工装设计,其中包含两部分。 第一部分:基于零件工作条件、技术要求、零件材料及切削性等,设计完成工艺规程。 其中包含对零件工作状态、零件结构、技术分析、零件材料及切削性、热处理说明等逐一叙述,并依次对零件工艺性,
3、材料选择,毛坯设计,加工方法选择,薄壁加工,深孔加工和焊接工艺过程等等一系列方面内容进行分析。 第二部分:基于零件材料及特点设计车床专用夹具、铣床专用夹具、钻床专用夹具。其中包含对定位元件选择、夹紧机构设计、定位误差分析等等。关键词:花键筒 钛合金 薄壁 Abstract This instruction booklet mainly explanation the titanium alloy components installing on the engine which are called spline tube are used to machine-finishing techn
4、ological processand Project assembly design, including two parts. First part: the technical process have design based on the components working condition ,the specification ,the components material and machinability and so on. This instruction booklet have elaborated the components active status,the
5、 components structure, the technical analysis, the components materialand the machinability ,and the heat treatment explained one by one, also have analysed the components technology capability, the semifinished materialschoice, the material choice, the processing method choice, the thin wall proces
6、sing, the deep hole processing as well as the welding technologicalprocess and a series of aspect problems in turn. Second part:Lathe jig,milling jig,drilling machine jig unit clamp are designed by components material and characteristic. It consist of locates part the choice, clamp organization desi
7、gn,position error analysis and so on. Keywords: spline tube; titanium alloy; thin wall 目录1 花键筒工艺过程设计说明.1 1.1 零件图工艺分析.1 1.1.1 零件工作状态及工作条件.1 1.1.2 零件结构分析.1 1.1.3 零件技术条件分析.1 1.1.4零件材料及切削性加工.3 1.1.5零件图尺寸标注分析.8 1.1.6零件热处理说明.9 1.1.7零件工艺性分析.10 1.2毛坯设计.12 1.2.1毛坯种类确实定.12 1.2.2毛坯工艺要求.13 1.2.3毛坯余量和公差.15 1.3工艺
8、规程设计.16 1.3.1工艺路线制订.16 1.3.2工序尺寸确实定.31 1.3.3相关机床、夹具、刀具、量具选择说明.33 1.3.4机床、夹具、刀具和量具选择.352 夹具设计.36 2.1车床夹具设计.36 2.1.1设计方案.36 2.1.2定位方案确实定.37 2.1.3夹紧机构设计.38 2.1.4夹具结构特点和原理.38 2.1.5误差分析.39 2.2钻床夹具设计.40 2.2.1设计方案.40 2.2.3钻床夹具钻具选择.41 2.2.4夹紧机构设计.43 2.2.5 误差分析.44 2.3铣床夹具设.45 2.3.1设计方案.45 2.3.2定位方案确定.46 2.3.
9、3铣床夹具定位键选择.46 2.3.4对刀装置.46 2.3.5误差分析.46 2.4技术经济分析.47 3总结.49参考文件.50致谢.51附录. 52 1 花键筒工艺过程设计说明1.1零件图工艺分析1.1.1零件工作状态及工作条件 花键筒零件(编号:99.01.85.030FA)属于发动机中易损零件,关键用在低压压气机转子上,起锁紧拉紧作用。所以常常受到发动机运行中周期性振动所产生冲击载荷,进而造成花键磨损,在苏27发动机维修中常常需要更换,为此必需对该零件进行国产化。因为该零件形状复杂、薄壁(2mm)、深孔、加工易变形、位置精度要求较高(同轴度0.02),零件材料为BT20(俄材料),在
10、设计中用国产材料TC11替换。1.1.2零件结构分析 花键筒零件总长552mm,管壁最薄2mm(假如算入公差,实际上小于2mm),加工过程中轻易产生变形。深孔内有锥面,不能直接加工,所以先把此零件分解为管子(编号:99.01.85.016FA)和花键衬套(编号:99.01.85.017FA)两部分,对此两部分进行粗加工、半精加工完成后焊接在一起在进行精加工。这么对焊接方法选择和焊接缝要求比较严格,即焊接后焊接缝材质应和其它部分材质完全相同,并满足位置精度要求。 管子壁比较薄,在加工外圆柱面时候轻易产生变形,这么对所设计夹具就有了新要求,怎样夹紧和定位是关键问题,并满足尺寸要求和位置精度要求。在
11、加工管子上孔时,应注意怎样选择加工方法并满足加工要求。花键衬套上锥度加工是一个难点,合理选择加工方法和加工次序是很关键。从零件总体构形来看,零件表面形状是比较复杂,位置精度要求较高,除此之外焊接时对焊接方法选择,焊接接头选择,焊接缝要求等等全部应注意。这和零件工作时受锁紧拉紧作用紧密联络。还有就是对零件进行加工时对所选刀具材料及加工方法全部是很关键, 直接影响着零件尺寸及精度要求。1.13零件技术条件分析1.零件表面本身精度 花键筒外圆柱面为零件设计基准,而且和外圆柱面,在低压压气机运转时将受到摩擦,为了减小磨损提升使用寿命,外圆柱面要有较高精度,其精度为IT7级,粗糙度为Ra1.6,花键E、
12、F和花键G,在工作时将受到发动机运行中周期性振动产生冲击载荷,进而造成花键磨损,所以要求其有较高精度和光洁度,其精度均为IT10,粗糙度为Ral.6。 2零件表面间位置精度 a)由零件图尺寸确实定要求关系,零件关键设计基准为外圆柱面C:。 零件在加工过程中,为了测量方便,工序之间互为基准。在车外圆面时为确保尺寸要求选端面和内孔为基准;在加工内孔时为了确保尺寸要求选端面和外圆柱面为基准。 b)为确保这个零件同轴度,有很多表面对表面C全部有跳动。跳动分圆跳动和全跳动,此零件中全为圆跳动;圆跳动又分径向圆跳动和端面圆跳动,此零件中全为径向圆跳动。外圆柱面对面C跳动为0.02;零件内孔对面C跳动为0.
13、1;槽、I底部、槽II底部对面C跳动为0.05;花键E、F(Q40.5h10)和花键G()齿槽对面C跳动为0.06 3.零件其它技术要求 a)机械加工后,锐边倒角R1.6,并用刀具确保; b)花键E相对花键F偏差小于0.05,用刀具确保; c)连接筋不许可有任何缺点,零件去毛刺并用倒圆尖边,应无划伤、碰伤、压伤; d)热处理:退火。表面吹砂、镀银,套齿F镀银0.003-0.005,两端3m内许可有银层;粗糙度:关键表面管子为Ral.6,花键衬套Ra3.2,其它Ra6.3 e)花键衬套毛坯为模锻件,许可膨体模锻,许可自由模锻; f)焊接后做x光检验,焊接表面光洁并圆滑过渡到母材上,检验应有焊接检
14、验印及X光检验印,焊接正面不许可塌陷,局面凸坑深小于0.5mm,焊缝宽应均匀一致,其不均匀度小于1;g)花键衬套毛坯有以下要求: 1)未注明圆角r3; 2)零件残留毛边小于0.7; 3)表面缺点须符合技术条件Q/3B1162-; 4)锻件沿分模面错移量小于0.66; 5)锻件腐蚀清除表面污染层。h)荧光检验花键管外表面;i)I类焊缝;j)管子壁厚差值小于0.1。1.1.4零件材料及切削性加工花键筒关键用在苏一27发动机低压压气机转子上,属于易损件,所以在选择材料时要确保含有较高强度,耐高温度;较轻质量。所以,选择国产材料TC11。 钛在地球上蕴藏量仅次于铝、铁和镁,居于第四位,是一个极有发展前
15、景新型结构材料,关键优点是: a)密度小,故重量轻但有较高比强度,室温下钛合金比拉伸强度为高强度结构钢1.26倍,为高强度铝合金1.38倍。 b)耐高温和中温性良好,在400-550时,钛合金比持久强度、比蠕变强度和比疲惫强度均高于耐热不锈钢,目前最高工作温度已达成550,预期可大700。 c)耐腐蚀性能良好。 因为上述各特点,目前,钛及钛合金已被航空、航天、船舶、化工和机械工业所采取,尤其在航空工业中尤为突出。在现在校优异航空发动机中钛合金用量已占结构重量20%30%目前钛合金关键缺点是加工性较差,因其导热性差、摩擦系数大,故在切削时易升温而粘刀,其次是钛化学性能活泼,在冶炼和热加工中全部带
16、来部分困难,所以在使用上还受有一定限制。 TC11是型钛合金,在室温下有两相组织,可热处理强化。其化学成份含量(%)以下; Ti(余量);Fe(0.25);Al(5.87.0);Si(0.200.35);C(0.10); Mo(2.83.6);Zr(0.8.2.0);N(0.15);O(0.15);H(0.012);杂质小于0.3(技术标准HB528684) 表1.1常见材料强度比较材料强度 Mpa重度 KN/m3强度/重度铝合金490-58027.46018-21合金钢1275-156977.47516-20()钛合金1010-117743.15023-27钛合金1275-137247.07
17、427-29 因为钛合金熔点高,再结晶温度也高,所以钛合金含有较高热强度。现在,最高工作温度已达成550,并向700温度发展,它耐热性能形成一层致密牢靠氧化物和氮化物组成保护膜,所以含有很好抗腐蚀性能。另外,钛合金在加工过程中不宜磨削加工。并在常温状态下很轻易氧化,应用油封。 1钛合金加工特点: a)加工钛合金时,剪切角很大,变形系数人靠近于1,说明切屑变形不大,切削力比加工中碳钢约小20%,不过钛化学性能活泼,在高温下易和大气中氧、氮元素化合从而生成硬脆物质,加剧了刀具磨损。刀-屑接触长度很短(只为钢1/31/4)。 b)导热系数极小,只为45#钢1/51/7,切削热又集中在切削刃周围,故切
18、削温度很高,约比加工45钢时高出一倍。 c)化学活性高,和金属形成合金倾向大,钛及钛合金高温时化学活性很高,能和空气中氢(水气)氧和氮起化合作用,开始强烈吸收氢、氧、氮温度分别是300、500和600,这些元素和钛合金化合,在已加工表面常常出现硬而脆外表皮,给以后工序带来困难。 d)弹性模量小,钛合金弹性模量约为钢二分之一,这就意味着在切剖加工时钛合金零件轻易产生较大变形。弹性模量小和屈强比大又会使已加工表面产生较大回弹量,使切削时刀具实际后角减小,则加剧了对后刀面摩擦。在攻丝、铰孔和拉削时影响很大。e)摩擦系数大,摩擦速度高,钛合金和刀具材料间摩擦系数大于碳钢和刀具材料间摩擦系数切屑沿前刀面
19、流出速度为VC=V,而钛合金切屑变形系数远比其它金属材料小,所以钛合金切削沿前刀面摩擦速度高。结果是摩擦功大,摩擦界面温度高,刀具易于磨损。为避免工件、刀具中钛元素发生亲和,加工钛合金时不宜采取YT类硬质合金而提议用YG类、YH类合金。所以在加工钛合金所选刀具材料优先采取硬质合金,以提升生产效率。常见硬质合金,低速精车时宜采取YGRM、 YG8W等;高速精车时可采取:YGRM 、YG3X、YW1、YA6等;粗车时采取:YG6、YG8、YG8W等。为了提升切削刃强度和散热条件,应采取较小前角(0=510度);因回弹量大,宜用较大后角(0= 1416度);切削速度不宜过高,通常为Vc=4050m/
20、min;切削深度和进给量宜合适加大。因为加工方法不一样,所表现困难程度也大不相同。不一样切削加工时,钛合金困难程度程序以下:车削一刨削一铰削一钻削一铣削一车螺纹一拉削一攻丝。困难程度逐步增加2.切削时塑性变形区 切削区可大致分为三个变形区域,图所表示。第一变形区是切屑开始形成区域,塑性变形(剪切滑移)从A线开始,到M线塑性变形基础完成。钛合金(TB型除外)切削时通常是剪切变形大而压缩变形小(钢和高温合金正相反),另外切削变形程度也并不均匀,产生周期性集中剪切变形。第一变形区宽度较窄,而通常材料第一变形区宽度约为0.020.2mm 图1.1切削时三个变形区 切屑沿前刀面排出时,切屑底面受到摩擦和
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