车行桥综合项目施工专项方案.doc
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1、第一章 工程概况BKO+173.902车行桥位于千灯湖广场,组合跨径为:11.5m(空心板)+29 m(小箱梁)+11.5 m(空心板),桥梁全长52 m。本桥梁按都市-B设计,抗震设计按7度设计,地震动峰值加速度0.1g,设计车速为20km/h,双向4车道。桥梁横断面布置为:2 m(人行道+栏杆)+23.5 m(机动车道)+2 m(人行道+栏杆)=18 m。桥梁下部构造采用桩柱式桥墩、重力式桥台,采用钻孔灌注桩基本,桥墩桩径为150共8条,桥台桩径为120共16条。上部构造主跨采用29 m预应力砼小箱梁,边跨采用预应力砼空心板。车行桥重要工程内容有:施工钻孔灌注桩基本,浇筑桥墩、桥台、小箱梁
2、施工、空心板施工、附属设施施工等。第二章 人员组织架构为了保证工程顺利开展及保质保量完毕施工生产任务,以项目部为中心,建立以项目经理(负责人)、项目副经理、技术负责人为核心指挥系统,进行工程施工过程中各种决策、批示。保持跟业主及监理工程师密切联系,接受业主各项批示及监理工程师监督,对项目部各部门、班组下达各项施工命令,传达上级领导各项决策和精神。以保证工程施工过程中各项批示、决策精确迅捷下达并贯彻到人。本项目人员组织构造如下图示:项目经理:赵伟国项目技术负责人:林邦裕项目副经理:刘辉综合部:张泽彬质安部:陈友鹏程万里财务部:叶奕曼工程部:尹良进计量部:林青山资料室:李冬兵钢构造班组电工组混凝土
3、班组桩机班组钢筋班组泥工班组后勤组木工班组普工班组机械施工组拆除施工组管理机构和组织机构图第三章 施工方案及施工办法3.1 钻孔灌注桩施工本桥梁基本采用钻孔灌注桩,其中墩桩8根桩径1.5m,台桩16根桩径1.2m,总计24根桩。3.1.1工程开工准备开工前查阅工程地质勘察报告,钢管桩灌注、制作、连接大样等关于资料。结合现场调查状况,拟定较为合理施工方案,并进行施工技术交底。3.1.2施工测量放线采用经纬仪以总平面图、基坑平面图为根据,以给定建筑经点为基准点,一方面测放出边沿基本轴线,在场内设立轴线控制点,之后再测定基坑顶沿线,在其两端分别设三个高程点作为场内高程控制点,测量工作结束后,应进行自
4、检复核,并报请关于部门验收后方可施工。3.1.3 施工工艺(一)场地准备施工场地基本平整,为了保证施工安全和施工质量,先探查与否有地下电缆及测放桩位,修筑泥浆池,安装泥浆泵。(二)、护壁泥浆钻孔泥浆由水、粘土构成,其重要性能有相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度。甲一路跨太平沟桥上部为第四季粘性土,因此不需要专门制备泥浆。(三)、钻机就位1、钻机就位前对钻机各项准备工作进行检查,涉及场地布置与钻机座落处平整和加固,重要机具检查与安装,配套设备就位,水电供应接通。2、将钻头中心线对准桩孔中心,顶面中心偏位控制在5厘米以内,钻机定位后,底座必要平整、稳固,保证在钻进中不发生倾斜和
5、位移。(四)、钻孔1、钻孔作业时要分班持续进行,钻孔时必要及时填写钻孔记录,交接班时要交待钻进状况及下一班注意事项。经常对钻孔泥浆进行实验,不保规定期,随时改正;经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判明土层,并记入记录中,以便和地质勘测资料核对。2、钻孔开始时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0米后,按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,必要保证钻孔垂直。3、在钻孔排渣、提锥除土或因故
6、停机时,要保持孔内具备规定水位和规定泥浆相对密度及粘度,以防坍孔。(五)、第一次清孔清孔目是抽、换原钻孔内泥浆,减少泥浆相对密度、粘度、含砂率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度防止桩底存留沉渣土过厚而减少桩承载力。还为灌注水下砼创造良好条件,使测深对的,灌注顺利,保证砼质量,避免浮现断桩之类重大工程质量事故。清孔应符合下列规定:孔底500毫米以内泥浆相对密度1.02-1.06,含砂率4%,粘度16-20s,灌注砼前,孔底沉碴厚度应不不不大于100毫米。清孔时应注意如下事项:1、在清孔排渣时,必要注意保持孔内水头,防止坍孔; 2、不得用加深孔底深度办法代替清孔。 (六)、吊装钢筋笼钢筋笼要按设计
7、规定预先焊成钢筋骨架,整体钻孔,在骨架外侧设立吊环,为了防止骨架起吊变形,采用暂时HRB335 直径为10钢筋在加强筋内测点焊支撑,入孔时拆除。钢筋骨架吊放前测孔深与否符合设计规定;孔壁有无缩径偏孔等防碍骨架吊放在对的就位状况,钢筋骨架采用吊车进行吊放,吊放过程中应避免骨架碰撞孔壁。为保证骨架外砼保护层厚度,应随时校正骨架位置,待骨架达到设计标高后,即将骨架牢固定位于孔口,及时灌溉砼。(七)、导管安装导管内径采用30cm刚性导管,导管在使用迈进行必要水密、承压和接头抗拉实验,在符合规定后对导管编号,连接,用吊车分节放入孔内,导管下端距孔底规定有25-40cm距离,导管上口接一种漏斗,并在接口处
8、设隔水栓以隔绝砼与导管中水。(八)、灌注砼浇筑砼速度要快,一气呵成,初次浇筑应在漏斗中储备足够数量砼后,剪断隔水栓吊绳,打开漏斗阀门,这时储备砼连同隔水栓向孔底猛落,同步孔内水位骤涨外溢,阐明砼已灌入孔内。导管第一次埋深应不不大于1.0米,在灌砼过程中要随时计算导管埋深,并实际进行测量。随着灌注持续进行,随时拔管,半途停歇时间不得超过30min。在整个灌注过程中,导管在混凝土中埋深以2.0m-6.0m为宜,专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面高差,及时填写水下混凝土灌注记录。运用导管内混凝土超压力使混凝土灌注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高0.5-1.0m,以便凿除浮浆,保
9、证混凝土质量。在灌注过程中,当导管内混凝土具有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间橡胶垫而使导管漏水;同步,对灌注过程中一切故障均记录备案。混凝土面接近钢筋骨架时,宜使导管保持稍大埋深,并放慢灌注速度,以减小混凝土冲击力;混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,应恰当提高导管,使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。(九)、护筒拨出和提高应注意下列事项:处在地面及桩顶如下井口整体刚性护筒,应在灌注完混凝土后及时拨出。(十)、灌注半途发生下列故障时,应及时进行解决,但须注意如下事项:1、首批混凝土灌注后导管进水时,应将已灌注混凝土拌合物
10、吸出,再改正操作办法,重新进行灌注;2、在混凝土面处在井孔水面如下不深状况下导管进水时,可采用底塞隔水办法,并外加一定压力重新插入导管,恢复灌注;3、灌注开始不久发生导管堵塞时,可用长杆冲捣或用振动器振动导管;4、灌注开始不久发生故障、用前述办法解决无效时,应及时将导管拨出,将已灌注混凝土吸出,将钢筋骨架抽出,然后重新清孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土;5、按上述办法解决达不到规定期,应重钻补桩或会同上级主管部门研究补救办法。(十一)、施工中故障解决及防止1、掉钻:对于钻孔桩,发生掉钻重要是由于操作人员对钻杆和钻头连接部位检查不周密,或拆装钻杆时不小心导致。因而,掉钻事故应以防止为主,而防止掉钻重
11、要应从加强操作人员责任心抓起,严格按照操作规程操作,此外应备好打捞工具,以备万一发生掉钻时能尽快将钻头捞上来。2、缩径:对于缩径,重要是由于钻锥磨损过甚、焊接不及时或因地层中遇有膨胀软土、粘土泥岩导致,前者应注意及时焊补钻锥,后者应采用失水率小优质泥浆护壁,己发生缩径时,应在该处用钻锥上下重复扫孔以扩大孔径。3、斜孔、螺栓孔:斜孔和螺栓孔是由于钻机位置不正、钻杆不直、钻台中心和钻杆中心不在同始终线上导致。防止此事故办法是:检查钻机就位状况,保证钻杆垂直,钻机稳定。4、断桩:这是最严重事故,由于各种因素导致灌注混凝土失败、灌注过程中停顿时间过长、混凝土中个别段强度达不到原则等,均会导致断桩。归纳
12、起来,导致断桩因素重要有混凝土卡管、导管拔不出、(埋管)导管折断、灌注混凝土过程中塌孔等。灌注水下混凝土是一项技术性很强工作,质量规定很高。施工中必要严格按操作规程进行,否则将难以保证质量。此外,混凝土拌合质量不匀和导管不在孔中心也也许导致断桩。因而,断桩防止办法除经常检查导管及其连接状况外,加强施工人员责任心同样是防止断桩重要方面。3.2桥台、桥墩施工1、桥台、桥墩施工桩基完毕并经检测合格后进行承台施工。基坑开挖完毕后,采用风动凿岩机破桩头,在离桩顶20cm 时改用手工破除。承台模板采用大块组合模板,混凝土浇注时分层进行,分层厚度不不不大于30cm。混凝土振捣使用插入式振捣器,混凝土浇注至设
13、计标高时,表面使用木抹刮平,用光抹压光,并在混凝土初凝前用光抹多次收光,施工完毕后及时覆盖,洒水养生防止混凝土表面产生收缩裂纹。2、钢筋、模板 (1)、墩柱、桥台钢筋采用在钢筋场地制作整体式钢筋笼,然后运送至相应位置吊装焊接就位。 (2)、主筋采用帮条搭接单面焊。(3)、绑扎箍筋圈,绑扎时注意箍筋间距,必要符合规定。 (4)、为了保证保护层厚度,在墩身周边垫上水泥砂浆垫块。(5)、采用大块刚性钢模板,面板厚度为6mm,模板设计成三种原则模板,以角钢为横肋,每节模板长度为45m,并配备短节模板。模板间通过螺栓连接,通过小桁架及纵向2根拉筋加固,桁架竖向间距为1.0m,设立通长拉筋,清理模板并按规
14、定涂抹脱模剂,模板缝隙可夹止浆胶条,人工配合汽车吊将模板分块拼装就位,主钢筋上按设计厚度设立保护层块,地锚固定模板上口。3、混凝土浇筑混凝土由场内搅拌站集中生产,混凝土运送车运送,一次整浇,振动棒捣实。正式浇筑前,实验拟定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在桥台、桥墩整个平截面内水平分层进行,并随浇随撤砂浆垫块,浇筑层厚控制在30cm 以内,插入式振捣棒分层捣固。混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固状况,发现松动、变形、移位时,及时解决。4、施工作业要点模板采用钢筋卡具固定牢固;混凝土搅拌站严格控制水灰比与坍落度;运送过程中保持其匀质性,不分层、不离析、不
15、漏水,如发生离析现象时,必要在灌溉迈进行二次搅拌;混凝土灌筑前应对钢筋、模板、预埋件、墙体拉结筋等规格、尺寸、数量、位置及牢固、垂正状况进行细致检查,经监理确认,作好隐蔽工程检查验收记录;混凝土浇筑要分层进行,持续整浇,振动棒快插慢拔;按规定制作混凝土试件与检查试件;达到设计强度40%以上方可拆模,拆模后罩塑膜养护。5、大体积混凝土温控办法桥台、桥墩属于大体积混凝土,在大体积混凝土浇注施工中,会因控温办法不当而使混凝土降温梯度过大,导致混凝土内部发生温度裂缝,因而,在高温环境中做好大体积混凝土浇注施工温控工作是非常重要。对大体积混凝土浇筑施工温控工作,咱们采用“一降、二散、三保”施工方案,就能
16、控制混凝土温差,可以保证混凝土内在质量。(1)“一降”:是指减少混凝土入模温度,重要从如下两个方面着手:在与混凝土供应商订立混凝土供货合同步,明确规定她们做到如下几点:在保证混凝土质量和标号前提下,使用水化热较低水泥;选用合理混凝土配合比,均匀拌合混凝土,提高混凝土初期强度和内在质量,以提高混凝土自身抗裂能力;在混凝土中恰本地掺入高效减水剂,以减少混凝土单位用水量,增长混凝土和易性;避免太阳直晒拌制混凝土用粗细骨料和水泥等,必要时采用冲冷水办法使砂石料降温;使用通过降温冷水拌制混凝土;用冷水冲洗混凝土输送罐车,使之冷确降温等等。运用沾布等遮盖即将浇筑混凝土作业区,这样做既可以防雨,又可以使绑扎
17、好钢筋和支立好模板降温。(2)“二散”:是合理地控制混凝土内部降温梯度,把混凝土中心和混凝土表面温度差值控制在25以内,并把每昼夜降温速度控制在2以内。做法是在混凝土中预埋20mm 循环冷却水管或用湿麻袋覆盖,并在混凝土不同部位和不同深度设立预埋温度传感器,测温点在平面上布置在中部和边角处,在高度上分别布置在中、表层。定期量测混凝土不同位置、不同深度温度,全面掌握混凝土在强度发展过程中内部温度场分布状况,依照温度梯度变化状况,定期、定量地向预埋钢管中压注循环冷却水,控制温度差,延缓降温速率,达到控制产生温度裂缝目。(3)“三保”:是保持混凝土浇筑完毕后温度。混凝土入模3h 后来,及时用塑料薄膜
18、和麻袋覆盖,并开始保温洒水养生,保持混凝土表面温度,养护工作依照测温值及时调节养护办法(加减麻袋)或向循环水管中压注冷却水以起到控制混凝土降温速度作用;混凝土拆模时间考虑气温环境影响、混凝土中心和表面温差,以及混凝土表面温度与环境气温之间关系,避免因拆模而使混凝土表面温度骤降而导致混凝土内外降温梯度太大;在浇筑混凝土施工中,采用分段定点、斜面分层,每层厚度不不不大于30cm,并且混凝土层与层之间浇筑跟着不能太紧,以利混凝土内部热量散发。浇筑混凝土时保证振捣密实,使混凝土粗细骨料分布均匀,提高混凝土内在质量,使混凝土收缩系数一致,提高混凝土自身抗裂能力。振捣采用梅花形插点法,间距为500mm,并
19、不得漏振。振捣时快插慢拔,使混凝土上下振捣均匀,表面无明显下沉且无气泡冒浮现象。每点振捣时间2030s 使混凝土表面泛出灰浆,在分层接触面处,振动棒插入下层5 cm 左右以消除两层间接缝。大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚,对混凝土表面采用二次抹面,浇筑后46 小时左右,初步按标高用长括尺括平,在初凝前再用铁滚筒压碾数遍打磨压实,以闭合混凝土表面收缩裂缝。承台、拱座模板拆除后,检查混凝土构造外观质量与否符合设计规定,若由于漏水有蜂窝麻面浮现应及时解决。基坑由于上部构造需要地坪解决,必要用中粗砂填筑承台灌水用所向扦入震动可棒重复震抖多次,保证地基密实度符合规定。3.3预应力空心板施工(一)、板底基本
20、及模板:1、底模采用钢板底模。砼基本形式为99830020cm,基本下铺30cm厚风化碎石。砼基本两侧预埋角钢及槽钢,以焊接底模钢板,钢板5mm厚。铺设结束后,按5米一点重新校定。底模板两侧设立胶板,防止漏浆。2、外模:采用钢构造,面板为6mm钢板;10.0cm方钢做骨架构造。主骨架间距0.5米,肋间距30cm。3、内模:采用橡胶芯模4、模板拼装:一方面靠上外模并垫好木块,打紧楔铁,然后支立端头模板,校正固定,进行模板偏差及模内检查。然后放入胶襄,充气。施工时为防止内模上浮,通过定位筋来解决这一问题。 5、空心板预制基本结实、无沉陷。 (二)、钢筋制作与绑扎:1、钢筋平直,无局部弯折,钢筋弯制
21、和两端弯钩应符合设计和规范规定。2、钢筋接头采用双面搭接焊,搭接长度为5倍钢筋直径,电焊条采用J-506,同一断面50cm范畴内接头个数不超过不超过钢筋根数50。3、钢绞线与钢筋位置发生冲撞,局部调动钢筋位置,不得移动钢绞线位置。(三)、预应力施加:1、钢绞线失效段要套胶管,且保证位置精确。2、施工时,钢绞线表面不可有油脂等杂物,以免影响其与砼粘结力。3、张拉作业区,无关人员不得进入。 4、钢绞线位置偏差要满足规范规定。5、施加预应力过程中,采用伸长值与张拉力双控制原则。 1)、张拉设备 a、夹具;b、千斤顶;c、高压油泵2)、在使用前通过检测单位对千斤顶、油压表进行校正,千斤顶在使用超过20
22、0次或超过半年应重新校定。3)、预应力钢绞线原则强度为fpk1860Mpa,张拉控制应力为1395Mpa。采用下面张拉程序:0初应力con(持荷2min锚固)张拉程序中初应力阶段目是为了使钢束中每根钢绞线受力相似。4)、预应力施加办法详细如下: (1)张拉前准备工作a、清理横梁及钢绞线表面; b、安装锚环; c、装夹片。 (2)安装张拉设备 a、千斤顶安装就位;b、用小锤均匀敲紧工具锚夹片。 (3)张拉a、向千斤顶张拉缸供油直至设计油压;b、依照不同张拉应力,测量相应伸长值。 (4)锚固a、打开截止阀让张拉缸回油还原; b、向千斤顶回油缸供油活塞回程。6、张拉结束后,停止一段时间,绑扎钢筋,支
23、立模板,不可在钢绞线上施工其他任何外力,且在施工中保持钢绞线表面清洁。(四)、混凝土施工1、空心板砼采用强制式搅拌机拌合砼电子秤计量,龙门吊运送至施工位置。浇筑采用水平分层、一次浇筑完毕。振捣采用插入式振捣器,先浇胶囊水平中心线如下某些,然后浇剩余某些侧板及顶板。2、充气胶囊设立,将经检查合格充气胶囊安装就位,用定位箍筋与侧模联系,上下左右加以固定,防止上浮,绑扎面板钢筋,预埋钢筋采用点焊方式连接。之后对称、均匀地浇筑胶囊两侧砼,从砼开始浇筑到胶囊放气时为止,其充气压力始终保持稳定,最后浇筑面板砼,振平。砼达到初凝后,将胶囊放气抽走,洗净灰浆以备再用。3、由于底板较宽,厚度较小,钢筋与钢绞线保
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