高边坡开挖和防护综合项目施工专项方案.doc

K27+245～K27+295段高边坡施工方案
一、工程概况
K27+245～K27+295段高边坡在本协议段线路右侧，路线以半山桥形式经过。原山体边坡阻碍楼房沟特大桥通行，需进行开挖，最大挖高31m，长约52m。山体开挖后将形成人工边坡。
边坡区原地貌岩性为三迭系下统飞仙关组钙质页岩，基岩面埋深浅,斜坡坡面上断续分布有块石、小块石、块石夹土和小块石夹土，植被发育，自然条件下较稳定。公路施工切坡后，在线路右侧形成岩质边坡，边坡高度最高可达成约45m，坡形为弧形（近直线形）边坡，岩体剥蚀风化十分严重，节理、裂隙发育，可能产生楔形体滑塌、小规模坍毁现象。设计边坡分级高度为10m，边坡平台为2m。
边坡设计为三级，第一级边坡按1∶0.5放坡，第二、三级边坡按1:0.75放坡,均采取框架压力注浆锚杆防护。
二、编制依据、标准及范围
2.1 编制依据
1、公路招标文件。
2、两阶段施工图设计。
3、《公路路基施工技术规范》JFG F10-。
4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-。
5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。
6、协议段施工组织设计。
7、现场踏勘调查所取得相关资料。
8、本施工单位拥有科技结果、工法结果、管理水平、现有技术装备力量和多年积累施工经验。
2.2 编制标准
1、确保满足协议文件对本协议段质量、工期、安全、环境保护、文明施工等方面要求。
2、充足考虑本协议段施工施工环境及工程特点。
3、依据我企业现有施工技术水平，结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。
4、将总体施工方案、进度计划、关键项目及关键工序施工方法和技术方法作为本施工组织设计关键。
2.3 编制范围
K27+245～K27+295段边坡施工。

三、施工方法及工艺
3.1 施工准备
3.1.1 施工场地
该地段施工场地在“V”字形河谷右侧山体坡面，主体边坡工程在桥面标高以上，坡面较陡，高度较高，且河谷比较狭窄，开挖弃渣倾入谷底将占用河道和乡道。拟从楼房沟特大桥16号墩处修建施工便道上山，便道呈“之”字形延伸至主体施工区域。
详见《K27+245～K27+295段高边坡施工平面部署图》。
3.1.2 施工人员
我部为了优质高效完成生产任务，特选派含有丰富施工经验及管理经验人员组建专业高边坡开挖和防护施工队。
详见附件《分项工程现场管理人员表》、《分项工程现场人力表》。
3.1.3 施工机具及设备
详见附件《分项工程进场机械设备表》。
3.1.4 施工材料
依据施工总体计划目标，提出材料供给计划，并考虑施工现场实际情况及当地气象条件，在高边坡施工时施工现场要确保1～2周材料存贮量，预防人待料情况，从而做到合理安排劳动力，确保施工工期。
原材料进货时要货比三家，落实好材料供给商供货能力、材料质量及信誉度，以确保施工过程中材料供给。
施工前对进场材料进行检验，关键为水泥细度、凝结时间、强度，砂级配、含泥量、坚固性、有害物质含量，碎石级配、针片颗粒含量、含泥量、强度、压碎值、有害物质含量，钢材抗拉弯性能，不合格材料果断不许可进场。依据施工需要，采取合格砂、碎石、水泥、外加剂进行配比，施工用水为食用水，可用于施工，定出合理可靠施工配合比。
3.1.5 技术准备
熟悉设计文件、研究查对设计图纸。参与施工工程技术人员充足地了解和掌握设计意图、结构和结构特点和技术质量要求，能够根据设计要求顺利地进行施工。
由项目经理部工程部向施工队、施工队向工班做技术交底，依据设计文件、技术规范等，由技术部门向施工人员交清施工工艺、操作程序、作业标准、质量标准等，并对施工人员进行岗前培训，使施工人员做到心中有数。
3.2 施工方法
3.2.1 总体施工方法
高边坡施工要求边开挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为加强对高边坡防护强度，设计采取了锚杆框架防护形式。在第三级边坡开挖完成后进行边坡支护，随即依次循环施工第二级、第一级边坡。
3.2.2 土石方开挖
K27+245～K27+295段高边坡关键为石方开挖。依据该地段地质情况（见工程概况）和施工环境，决定采取光面预裂爆破技术。采取光面爆破能够有效控制超欠挖现象，确保坡面平整，降低飞石量，节省成本，提升工程质量。
边坡光面爆破参数选择。
依据边坡预留岩体情况,最小抵御线W 取值为1.0ma ～2.0ma。边坡顶留层不宜过大，不然正常药量无法克服岩石阻力，轻易造成欠挖。
炮孔直径d =100mm，光爆炮眼间距取100cm ～120cm。
光面爆破单位体积耗药量q1= 0.2 kg/m3 ～ 0.3 kg/m3，每个炮孔装药量Q= q1×a×W×H(kg)，最大每孔装药量为6.3kg，线装药密度为0.36kg/m~0.69kg/m。线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大损伤边坡。
装药结构采取不耦合间隔装药法。施工中选择直径32mm 2 号岩石铵梯炸药，不耦合系数为3.13。装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度为1.5m。
本光爆炮孔采取同段毫秒雷管传爆，确保各药包同时起爆，以降低飞石和爆破震动。另为降低飞石，施工中采取草袋装土覆盖炮孔。
开挖时自上而下分级开挖，使用挖掘机清渣。石渣顺山坡倾入谷底，并立即转运，确保谷底河道和便道通畅。在大巴口设弃渣场，用于边坡开挖石渣弃置。每开挖一级边坡后应立即进行防护。
3.2.2 压力注浆锚杆框架防护
1、 施工工艺步骤
压力注浆锚杆框架施工工序步骤为：准备工作→测量放线→工作平台搭设→钻孔→下锚杆→注浆→框架梁施工。
2、施工方法
(1)锚杆孔测量放线
按设计立面图要求，将锚杆孔位置正确测量放线在坡面上，孔位误差不得超出±50mm。竖肋具体长度可依据实际边坡高度确定，但锚杆位置须按等分坡面长度进行放样，其间距可合适调整。如遇现有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全前提下，合适放宽定位精度或调整锚孔定位。
(2)钻孔设备
钻孔机具选择，依据锚固地层类别、锚杆孔径、锚杆深度、和施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采取锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻地层中采取跟管钻进技术。
(3)钻机就位
利用A48mm钢管搭设平台，平台用锚杆和坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足对应承载能力和稳固条件脚手架，依据坡面测放孔位，正确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超出±50mm，高程误差不得超出±100mm，钻孔入射角为20°。
(4)钻进方法
钻孔要求干钻，严禁采取水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和确保孔壁粘结性能。钻孔速度依据使用钻机性能和锚固地层严格控制，预防钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
(5)钻进过程
钻进过程中对每个孔地层改变，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及部分特殊情况作好现场施工统计。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，立即进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
(6)孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
(7)锚杆孔清理
钻进达成设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，预防孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必需清理洁净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆和孔壁岩土体粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采取高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋和注浆，必需时在周围合适部位设置排水孔处理。假如设计要求处理锚孔内部积聚水体，通常采取灌浆封堵二次钻进等方法处理。
(8)锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检验通常采取设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存显著飞溅尘碴及水表现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
(9)锚杆体制作及安装
锚杆杆体采取A32mm螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架，确保锚杆保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采取刷漆、涂油等防腐方法处理。锚杆端头应和框架梁钢筋焊接，如和框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必需绑扎牢靠。
安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真查对锚孔编号，确定无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。
(10)锚固注浆
注浆采取二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量通常要大于理论注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力不低于2.5MPa。注浆材料为M30水泥砂浆。
二次注浆在一次注浆形成水泥结石体强度达成5.0MPa分段依次由下至上进行，注浆压力、注浆数量和注浆时间依据锚固体体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗洁净，同时做好注浆统计。
(11)框架梁制作
框架梁采取C25砼浇筑，框架嵌入坡面25cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采取C25砼调整至设计坡面。横梁、竖肋基础先采取5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超出钢筋总根数1/2，且有焊接接头截面之间距离不得小于1m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部和竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆和箍筋相干扰可局部调整箍筋间距。模板采取木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，确保质量。框架分片施工，每10~15m留置2cm宽伸缩缝一道，用沥青麻絮填塞。

四、质量管理确保体系及方法
4.1 质量方针及目标
1、质量方针
依靠科技，规范管理，连续改善，用户满意。
加强工程质量全方面管理，按ISO9002（GB/T19002）体系组织施工，树立精品意识，层层落实质量方法，从各个步骤把好每一道施工关。
做到用户至上，质量第一，人无我有，人有我优。
2、质量目标
工程质量达成优良标准，争创优质工程。满足业主对本工程项目创优目标要求。实施质量终生负责制。

4.2 质量管理组织机构体系图
项目经理
副经理
副总工程师
安质环境保护部
经理部质量小组
质检工程师
工地试验室
精测队
路基工程一队
质检员
队长
副队长
班组质检员

项目部成立以质量管理控制领导小组，由项目经理任组长，项目副总工程师、分管现场副经理任副组长，组员由安全质量环境保护部部长、项目部质检工程师、试验工程师、测量工程师、专业施工队队长等组员组成。
质量管理领导小组关键职责：根据集团企业及协议文件质量要求组织实施、监督检验和处理施工中存在质量方面问题，定时组织检验，决定奖罚。

4.3 质量确保体系框图
质量确保体系
标准化作业
质检责任制
技术确保
设备确保
质量监督确保
经济确保
现场技术指导
学习工程施工技术规范
学习工程施工验交标准
学习交通法规和管理规程
严格工程试验标准
设备综合完好率达成90%
设备综合利用率达成70%
水泥、钢材等集中采购
试验室对原材料采样合格
项目部成立质检领导小组
队、班组严格工序三检制度
设专职质检员监督验评制
质量经济挂钩
质量奖惩连带制
质量奖惩兑现
物资确保

4.4 锚杆框架质量确保方法
1、锚杆材质检验
确保每批锚杆材料均附有生产厂商质量证实书，并按施工图纸要求材质标准和监理人指示抽检锚杆性能；
2、注浆密实度试验
选择和现场锚杆锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同锚杆，采取和现场注浆相同材料和配合比拌制砂浆，并按和现场施工相同注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检验其密实度；
3、拉拔力试验
按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采取扩大钻孔直径，增大早强砂浆和围岩接触面积加以处理。
4、施工过程中，对锚杆孔钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好统计。并配合监理人员进行抽验；
5、在监理人现场参与各项试验和检验，并将各项试验统计和结果和验收汇报经监理人验收，在签认合格后作为支护工程完工验收资料。

五、安全确保方法
5.1 安全生产总要求
安全生产是关系到社会稳定和每个职员生命及国家财产大事，是关系到现代化建设和改革开放大事，亦是一项经济部门和生产部门管理工作中大事，必需落实“安全第一”、“预防为主”和“以人为本”方针，切实加强安全生产工作。
为了落实实施安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”标准，确实保障广大职员在本工程施工中安全和健康，确保工程施工安全、优质、按期、低耗完成任务，特制订本安全生产方法。
安全是施工企业自下而上和发展关键。为了确保本工程能安全、优质完成，我们特制订以下方针和目标。
本项目安全方针：安全第一，预防为主。
本项目安全目标：杜绝一切行车事故；杜绝重大火灾、爆炸、交通及机破事故；杜绝重伤及其以上人身伤害事故；年轻伤负伤率控制在0.5‰范围内；
5.2 施工安全确保体系
建立以项目经理为首安全生产确保体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目标施工安全全方面负责；分管生产项目副经理具体组织实施各项安全方法和安全制度，对安全施工负直接领导责任；施工技术责任人（总工程师）负责组织安全技术方法编制和审核，组织安全技术交底和安全教育；项目经理部设专职安全检验工程师，负责本项目各项安全方法制订、监督和检验落实；各项目队配置专职安全员，负责施工过程中各项安全方法实施和落实；各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中安全控制。建立安全确保体系，领导挂帅，全员参与，使安全工作制度化、常常化，贯穿施工全过程。并在施工过程中进行定时或不定时安全检验，确保安全工作落到实处，确保施工安全。

安全确保体系框图
总目标：无工伤、死亡事故，无等级火警事故及其它施工原因引发地表建筑物等工程事故
质量安全文件学习
日常安全教育
安全操作培训
特殊工种培训
制订安全生产制度
制订安全确保方法
制订安全奖罚标准
定时或不定时检验
周一安全日活动
安全无事故活动
安全文明施工竞赛
安全总结整改
制度实施情况检验
方法实施情况检验
关键部位防范检验
按三不放过分析事故
项目经理
安全生产委员会
安全教育
安全管理
安全活动
安全监督
各作业队、班组

5.3 安全施工组织机构图
项目经理

副总工程师 均数
副经理

专职安全员
安质部

施工队现场安全管理小组

技术主管
工程队长

施工队环境保护管理人员

5.4 现场施工安全防护技术方法
5.4.1 通常安全技术方法
1、应依据交通部《公路施工安全规程》制订出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。
2、施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程，进入施工现场必需使用劳动安全保护用具，严防高处坠落，物体打击，触电或其它各类机械、人为伤害事故。
3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全方面检验，确定符合安全要求后方可施工。
5.4.2 高处作业安全要求
1、从事高处作业人员要定时或随时体检，发觉不宜登高病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。
2、高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。
3、高处作业所使用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。
4、高处作业人员和地面联络，应配有通讯设备或有专员负责。
5、高处作业人员，必需严格按要求拴好安全带，戴好安全帽。
6、搭设脚手架，铺设走道板，严禁搭空头板，走道板要满铺，随铺随钉。
7、严禁上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护方法。
8、高处作业工作平台外侧应设置防护栏，并挂好安全网。
9、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。
5.4.3 锚杆施工安全确保方法
1、施工中，定时检验电源线路和设备电器部件，确保用电安全。
2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。
3、注浆施工作业中，要常常检验出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有没有磨薄、击穿或松脱现象，发觉问题，应立即处理。
4、处理机械故障时，必需使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知相关人员。
5、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。
6、非操作人员不得进入正进行施工作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。
7、施工操作人员皮肤应避免和速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。施工过程中指定专员加强观察，定时检验锚杆抗拔力，确保安全。
8、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，预防敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；粘结锚杆用水泥砂浆强度达成80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。

六、环境保护方法
6.1 环境保护组织机构图
项目经理

副总工程师
副经理

安质环境保护部
环境保护专职管理人员

施工队现场环境保护管理小组

技术主管
工程队长、副队长

施工队队环境保护管理人员

班组设义务检验员

6.2 环境保护方法
1、水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽可能安排在库内存放或严密遮盖，屯土场、散装物料露天堆放场压实后加以覆盖,弃渣运输时，必需加盖蓬布，作到不散落。
2、施工垃圾及生活垃圾清运时，适量洒水，以降低扬尘；运输车辆进出场应强冲洗车轮，以降低车轮携土。
3、做到废水排放符合国家相关要求和标准，依据施工区域排水网走向和过载能力，选择适宜排口位置和排放方法。
4、先完成施工现场排水和废水处理设施修建，作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
5、现场道路应保持通畅，现场无积水，建筑垃圾、生活垃圾立即清运，运输易飞扬建筑材料和建筑垃圾时应将车辆密封、遮盖，不许可出现沿途抛洒、遗漏。适时洒水保持施工现场湿润，预防灰尘飞扬，使环境污染降低到最小程度。
6、立即回收和清退剩下料具、包装，回收利用可再利用废弃物，垃圾应立即进行清扫和外运，不得随意倾倒。
7、施工现场作到无废弃砂浆和砼，立即清除运输道路和操作面落地料，砂浆、砼倒运时预防撒落。
8、施工现场设置垃圾站，垃圾按要求集中搜集，并统一进行外运，作到每班清扫、天天清运。

七、文明施工方法
7.1 文明施工组织机构图
项目经理

副项目总工
副经理

专职文明施工管理人员
办公室

施工队副队长
工程队长

队专职文明施工管理人员

7.2 现场文明施工确保方法
1、加强工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业良好形象，争创文明标准工地。
2、为了实现文明施工目标，项目部成立领导小组专员负责现场文明施工方法落实，确保施工现场符合《文明施工管理措施》要求。
3、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职员认识到文明施工是企业形象、队伍素质反应，是安全生产确保，是工程快速施工前提，增强文明施工和加强现场管理自觉性。
4、在项目部及队责任人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制订对应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
5、合理部署施工场地，现场临时建筑物必需和施工组织设计要求相符，且多种设施必需符合要求标准，做到场地整齐、道路平顺、排水通畅、标志醒目、生产环境达成标准作业要求。
6、施工现场设置施工总平面图、工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。
7、运输道路应平坦、通畅，周围设排水沟，路边设置对应安全防护设施和安全标志，道路常常维修，路面不得有坑洼积水。
8、多种临时房屋部署要确保符合防火安全和工地卫生要求，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。

分项工程现场管理人员表 （B11—12）
协议段编号： LJ-10协议段　 编号： LJ-10-SD-001
工程名称
K27+245～K27+295段边坡施工
桩号
K27+245～K27+295
序号
姓 名
性别
年纪
职称
学历
专 业
拟担任职务
备注
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

分项工程现场人力表
协议段： 编号：
工程名称

桩号

序号
工 种
数 量
备 注
1
电 工
2

2
发电机司机
1

3
装载机司机
2

4
汽车司机
2

5
挖掘机司机
1

6
普 工
40

7
拌合机司机
2

8
砼输送泵司机
1

9
砼运输车司机
2

10
钢筋工
5

11
电焊工
3

12
维修工
5

13
砼工
5

14
模板工
5

15
吊车、起重机司机
2

16
机修工
2

进场施工机械设备报验单

承包单位： 协议号：
监理单位： 编 号：
监表23
致 驻地办 ：
我部已协议要求时间组织施工机械设备进场，现报请查验，请审查！

承包人： 年 月 日
机械设备名称
规格型号
进场
数量
完好
程度
新旧程度（％）
来 源
进场
时间
出场
时间
变压器
630KVA
1
完好
95
拥有
.3

砼搅拌站
JS500
2
完好
90
拥有
.6

砼运输车
4m3
2
完好
100
拥有
.6

装载机
ZL50C
2
完好
90
拥有
.5

挖掘机
小松130
1
完好
100
拥有
.5

发电机
155KW
1
完好
90
拥有
.6

交流电焊机
BX500
6
完好
100
拥有
.6

钢筋切割机
GQW32
3
完好
100
拥有
.6

钢筋弯曲机
40c
2
完好
100
拥有
.6

钢筋调直机
GTJ4*14
2
完好
100
拥有
.6

振动棒
NH-30
30
完好
90
拥有
.10

便携式注浆泵
QB152
1
完好
90
拥有
.11

空压机
VY-12/7 112Kw
1
完好
90
拥有
.5

锚杆钻机
MG-50 11kw
1
完好
90
拥有
.11

脚手架
DN50
20T
完好
100
拥有
.11

审查意见：

专业监理工程师： 年 月 日 驻地监理工程师： 年 月 日