德邦物流配送系统标准设计.doc
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1、 德邦物流配送系统设计一、德邦物流企业概述DB物流股份开始于1996年,注册成立广州市DB物流服务,注册成立DB物流企业,正式成为现在DB物流股份,是国家AAAA级综合服务型物流企业,专业从事中国公路运输和航空运输代理,排名中国零担物流运输第一位。企业总部设在上海,在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家(截止2月),遍布中国500多个城市和地域,拥有运输车辆余台、职员0多人,产品服务包含正确卡航、正确城运、正确汽运、正确空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今,DB物流企业每十二个月全部在以超出60%速度增加。承载信任,助力成功。一直以来,DB物流企业视用户为一起成长亲密伙
2、伴。在DB物流企业眼中,用户所托付予自己,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸信任。既然承接了用户交付信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助用户取得生意成功。为了愈加好帮助用户成功,DB重新定位自己做中国“正确物流领导者”。正确,即是对用户货物,正确掌控从下单到交货之间每一个细小步骤,确保100%安全抵达。实现这一点,DB努力做到了作业步骤标准化及用户服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个步骤,全部做到了规范化管理。比如,卸货时,一定要使用自动卸货架;职员搬货时要戴上防滑手套;货物要细致归类,严禁重压倒立放置;使用全封闭箱式卡车运输。想用户所想,予用户所需。依据用户货物材质不一样,为用
3、户设计最好包装方案;GPS定位全程跟踪,方便用户即时查询货物位置和状态,货到短信通知;为用户代收货款,帮助用户立即并安全地回笼资金;提供保价运输,为用户处理一旦货物出险后顾之忧。一切,只为尊重用户对DB物流企业信任,帮助用户成就生意。DB物流企业愿景是成为世界500强,年销售额500亿、职员50万人。依据现在管理模式:标准化复制、精细细节管理、高度实施力、完备人才梯度培养模式。和中国5000多亿零担市场份额,其愿景也可谓是有放矢。相信经过DB物流企业全体职员共同努力,DB物流企业目标一定会实现。二、德邦物流企业配送体系现实状况(一)配送作业步骤DB物流企业作为中国著名零担物流企业,企业配送具体
4、业务步骤。图2.1所表示:货物扫描入仓 分区域存放 装箱 整车配送 站点接收 送达用户/自提 分拣配送 图2.1 配送作业步骤DB物流企业配送作业步骤大致以下:首先,配送中心从各节点接收待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分拣,分区域临时存放,深入在区域内进行分拣扫描。然后依据货物特点进行装箱配载,分区域、分地点进行装箱,确保车辆利用率,节省成本。装箱完成后进行整车配送,配送中心发出配送计划,发到车辆调度操作中心,调度员从中心接收配送任务,取得出库提货单证、由审单员查对单证 ,进行车辆运输安排,发出运输指令。司机接收运输指令,车辆开始项目标地出发,发出车辆出发信息,方便用户跟踪查询货物运输情
5、况。运输抵达制订站点,卸下货物,并对货物进行信息扫描,反馈运输任务完成信息到出发配送中心,车辆运输任务完成。站点接收货物后,扫描分拣,依据用户要求,通知用户自提或送达货物,货物配送完成。(二)配送信息系统DB整个配送信息系统关键采取了现代部分信息技术,关键有:1、在DB物流中最早是用就是TIS物流管理信息系统。TIS物流管理系统关键帮助企业实现了货物网上查询功效,为用户提供了货物跟踪查询,提升了企业服务水平。2、GPS系统上线,在大部分部分区域实现车队管理调度。GPS系统上线,经过中心监控系统能够对车辆进行实时监控,对监督驾驶员超速行车、疲惫驾驶、提升运输生产组织水平等含有主动辅助管理作用;同
6、时监控中心可对和正处于超速、抛锚等情况运输车实施报警功效,降低交通事故发生率,提升运输安全生产含有主动意义。同时能够依据车辆闲置情况进行车辆调度,有利于提升车辆利用率,节省车辆使用成本。现在这一技术也正在由部分慢慢推广到全部车辆上,愈加好监控和调度车辆。3、金蝶EAS财务及HR系统上线,为财务结算系统及人力资源考评,方便了企业各项管理,走向规范化,制度化。4、条码扫描和射频识别技术利用,降低了手工录入繁琐,同时提升了职员操作速度,提升了数据录入正确性和时效性,降低企业运作成本。5、车辆调度系统,结合GPS/GIS系统实现车辆调度,正确了解车辆信息,确保了物流运输安全性和正确性。6、OA网络智能
7、办公系统,方便了企业办公,提升了办事效率。7、EDI电子数据交换平台,将标准化信息,经过通信网络传输,在用户和企业电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理,有效降低交易过程中纸面单证,节省了成本。8、ERP企业信息平台,把企业物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理,以求最大程度地利用企业现有资源,实现企业经济效益最大化。9、网上营业厅和和电子商务相结合。DB物流企业网上营业厅创办,为用户提供了方便、快捷服务,提升了企业著名度,从而推进了企业业务发展。和此同时,DB物流企业于电子商务企业合作,并取得了“最好电子商务物流企业”称号,及大地扩展了企业业务范围,带来了愈加宽广市场。(三)配送网络和
8、线路概况网点:DB物流企业已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1200多家,货台面积近41万平方米,日吞吐货量超出1.3万吨,服务网络遍布中国550多个城市和地域,覆盖全国90%经济中心和人口。专线:DB物流企业自从开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型货物中转基地,为用户提供优质货运服务。专线:DB物流企业自从开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型货物中转基地,为用户提供优质货运服务。图2.2所表示: 图2.2 DB物流企业网络覆盖和网点专线:DB物流企业自从开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和
9、大型货物中转基地,为用户提供优质货运服务。(四)车辆调度及配载情况现在DB物流企业安排有专门人员对车辆进行管理调度,并花费了较大精力对职员进行技能培训,极大地提升了企业配送效率,降低了车辆闲置率和空置率,降低了运作成本。不过这依靠人力操作为主车辆管理一直不能够达成最优,要受限于管理人员主观意识及其技能水平。现在,中国部分物流企业车辆空载、空置率相对于国外部分物流企业来说还是相对较高,对流运输、迂回运输仍然时有发生,调度计划不合理、不立即等也屡见不鲜。和此同时,车辆在途中发生紧急情况预警方法和应对策略方面存在不足,不能立即有效地处理部分紧急事件。所以,标准化、系统化作业模式就值得企业去研究思索。
10、(五)操作人员概况近些年来,DB物流企业从中国高校招了一大批应届毕业,使企业拥有本科文凭职员已经占到了企业职员总数30%,提升了企业职员办事效率和服务水平,初步缓解了企业发展带来对人才需求。不过,物流行业普遍现象全部是专业人才缺乏,人才贮备机制不完善。致企业内人员流动频繁,所以造成物流企业尤其是中小型企业不愿花费人力物力对职员加以培训,使职员缺乏完成本职员作所需基础知识、必备技巧,造成工作效率不高,服务水平底下等现象。另外,部分企业是家族式私人企业,不能充足重视外来人员能力,造成人才资源浪费。三、 德邦物流企业配送系统存在关键问题(一)线路选择欠缺完善模式现在DB物流企业已在全国30个省、市、
11、自治区开设营业网点1200多家,服务网络遍布中国550多个城市和地域,覆盖全国90%经济中心和人口。但相对集中在东部沿海发达城市,中西部偏远山区因为经济发展程度相对较为落后,货量较小,架设网点收益较低。所以,中西部微弱地域网点稀疏,不利于企业配送货场建设,同时,开往此地车辆空载率偏高,造成了浪费。在线路运输问题上,DB物流企业自从开始发展专线运输,现在已经发展到在全国24个经济中心城市设有专线和大型货物中转基地,为用户提供优质货运服务。专线运输好处于于时效性较高,通常是采取“航班”式运输方法。这么能够确保专线之间货物流通质量,提升服务水平。但同时也会带来一定浪费,有时候货量不足以装箱也要进行运
12、输,造成装载率不高现象也时候发生。同时,因为企业承诺抵达时间,假如不能立即抵达也会引发用户不满,降低企业美誉度。怎样妥善处理紧急事件,对企业发展有着关键影响。其次,在二级网点配送过程中,企业对于车辆运输线路选择存在着一定误区,只是简单将货物运输到发货点,而不能最优选择车辆运输线路,造成车辆迂回、对流运输,降低了车辆和人员使用效率。(二)车辆调度标准化程度不高现在企业在部分区域实现短途车队使用GPS系统对企业车辆进行调度,现在正在深入扩展使用范围。GPS系统上线,经过中心监控系统能够对车辆进行实时监控,对监督驾驶员超速行车、疲惫驾驶、提升运输生产组织水平等含有主动辅助管理作用;同时监控中心可对和
13、正处于超速、抛锚等情况运输车实施报警功效,降低交通事故发生率,提升运输安全生产含有主动意义。对车辆实时控制加强,方便立即处理突发事件。但现在来说,这个系统还不是很完善,还没有在全企业进行推广使用,同时,单单使用这个系统,还不能完全达成调度车辆效果,比如说应对紧急实践处理能力上,还是多以人工为主,带有一定主观意识,缺乏标准处理程序和方法,使得企业蒙受不白损失。同时,调度计划制订和实施全部依靠人员经验制订,带有个人主观性质,含有一定不合理性。(三)配送信息系统不完善现在企业使用信息系统全部是现在较为优异技术,不过她们比较分散,相互之间配合不足,到时企业信息不能得到立即有效处理和查询,降低了作业效率
14、。企业现在信息系统示意图:网上营业厅TIS物流管理信息系统InternetEAS财务及HR系统GPS/GIS车辆调度系统ERP企业信息平台IntranetOA智能办公RFID射频技术EDIBarcode条码技术 图3.1 DB物流企业信息系统图示 金融危机过后,中国市场在复苏,物流业也迎来了发展黄金时期。DB物流企业在完成了85%增加,中国营业网点一举突破了1000家,营业额完成了30亿元,位列中国零担物流行业第一。DB物流作为第三方物流企业,关键从事零担货物运输,在社会发展中,DB物流企业在信息整合和处理上关键存在以下多个问题:第一,用户相对分散、产品种类繁多、批量较小。DB物流企业用户包含
15、了中小型企业、个体工商户、批发市场、零售企业、个人等,接收货物有批量小、品种繁多等特点,但又区分于快递绝对零碎。这种基础和快递相同配送作业步骤成本相对较高,轻易造成车辆利用率不高,尤其是部分货物质量较重,体积较大货物,根据快递操作方法将会影响作业效率。现在企业分散信息系统不能很好实现各个方面连接,造成信息传输相对较慢,正确度不高。第二,金融危机过后,货量剧增,但企业信息系统并没有得到对应提升,而且企业人员业务水平偏低,部分信息系统功效没有得到很好发挥,深入凸显了企业信息系统不完善和日益增加货量需求之间矛盾。比如:部分配送车辆出发以后无法跟踪,对于取消配送、更改配送地址等突发事件无法做出立即处理
16、,配送各个步骤之间关键采取电话、短信、飞信联络,费用高,但质量得不到确保。另外,企业常出现订单取消,车辆故障、道路施工维修、运输事故等突发情况,但企业没有一套系统处理措施,造成用户不满意和成本增加。第三,近两年来,油价上涨加剧,对物流企业冲击很大。DB物流企业毛利率一直维持在15%20%之间,但因为油价飞涨,300公里以内广东地域短途运输成本就上涨了6%,超出300公里长途运输成本也上涨了3%,在很大程度上挤压了企业利润空间。车辆回程空载率相对较高,浪费人力物力,充足表现了企业信息系统不足,不能很好应对突发事件和优化运输等。面对这么现实状况,亟需得到改善,才能促进企业进步发展。(四)操作人员业
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