堆场综合项目施工专项方案.doc
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1、一、工程概况:1、本工程为*集装箱码头一期(A段)工程(重箱堆场),其中堆场工程设计做法以下(单位:mm) :项目工程做法重箱堆场100厚联锁块+30厚砂垫层+300厚贫砼+360厚水泥稳定碎石基层80厚联锁块+30厚砂垫层+300厚贫砼+360厚水泥稳定碎石基层80厚联锁块+30厚砂垫层+180厚水泥稳定碎石+360厚石灰粉煤灰碎石基层空箱堆场80厚联锁块+30厚砂垫层+400厚水泥稳定碎石+200厚石灰粉煤灰碎石基层2、关键工程量:水泥稳定碎石:重箱:36cm厚约282966 m2;18cm厚约33324 m2;空箱:40cm厚约18473m2石灰粉煤灰碎石垫层:重箱:36cm厚约3293
2、2m2;空箱:20cm厚约18473m2,;贫砼基层30cm厚约282966 m2;联锁块数量为8cm厚约51796 m2;10cm厚约282966 m2。二、关键工序及其施工方法1、堆场施工工艺步骤原土地基整平碾压水泥稳定碎石基层施工贫砼基层施工铺设砂垫层联锁块生产联锁块运输铺砌联锁块扫砂碾压调整清扫验收2、关键工序及其施工方法21水泥稳定碎石基层施工2.1.1施工工艺步骤基层验收备料(水泥、碎石)水泥稳定碎石拌合运输摊铺碾压养生检测验收2.1.2施工准备(1)、首先对底基层进行检验,底基层表面必需平整、坚实、含有要求坡度。复核控制桩高程。 (2)、水稳摊铺前底基层清扫洁净,并适量洒水保持湿
3、润。(3)、搅拌 厂办设备使用前应先调试所用厂拌设备、各计量系统,使所拌混合物含水量、骨料级配、水泥含量均符合配比要求,使机器运转正常,拌和机出料量和所用摊铺生产能力一致起来。 (4)、大面积施工前首优异行试验段实施 铺筑试验路段目标,是为了总结和确定施工过程中所需多种参数,便于指导大面积生产。经监理工程师同意,在已验收合格底基层路段上铺筑200m试验路段。具体实施步骤以下:a.施工前检验底基层高程、坡度、平整度,并做具体统计。b.清除工作面上松散粒料、泥土和其它杂物。c.按确定方案组织施工,具体统计,立即检测摊铺厚度,摊铺机行走速度,压路机碾压速度和碾压遍数。d.试验段施工结束后立即验收试验
4、段高程厚度、平整度、压实度、强度和坡度等。e.依据现场获取数据和验收检测结果,和试验段施工过程中采取施工方法,施工工艺,人员机械设备等情况,总结分析确定大面积施工配合比和施工方案。f.编制试验路总结汇报,指导水泥稳定碎石基层大面积施工。2.1.3施工方法(1)备料依据堆场水泥稳定碎石工程量及施工进度,在搅拌场地准备好足够水泥、碎石。(2)拌和()经过试验确定水泥稳定碎石最好试验配合比,依据最好试验配合比及试验段数据换算出最好施工配合比。(ii)水泥稳定碎石采取厂拌法施工,在现场建水稳搅拌站1座,水泥稳定碎石在拌和站内集中拌和。(3)施工放样,关键是高程控制。本工程确保施工放样立即,平面位置,标
5、高随时得到控制。放样时直线段每25m设一桩,在各桩点上依据设计标高及试验段确定松铺厚度设置标识。在摊铺前和摊铺过程中对高程进行复核测量,确保施工正确性。(4)进料水泥稳定碎石采取集中厂拌法,由自卸车辆运输至施工场地,采取摊铺机分两层摊铺,局部人工摊铺。集中拌合时必需做到:水泥、集料必需分开堆放,而且要覆盖,预防雨淋过湿;配料必需正确,拌合要均匀;混合料含水量应略大于最好含水量(1%2%),使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量能靠近最好值时碾压,直抵达成规范和设计要求压实度;严格控制基层厚度和高程,其坡度应和面层一致。(5)摊铺选择摊铺机摊铺。第一,将摊铺机压板高度控制在试验段所确定松铺系数高度,
6、均匀摊铺。第二,结合拌和能力,摊铺机采取适宜速度摊铺,降低停机待料情况。第三,为了预防混合料运输车辆在卸料时碰撞摊铺机而对平整度造成影响,要求运料车必需在摊铺机前2030cm停下,不得撞击摊铺机。第四,对于无法摊铺路段或部位采取人工摊铺,并严格控制基层坡度和平整度。摊铺机在摊铺混合料时,不得中止,如因故中止时间超出2h,必需设横向接缝,而且摊铺机应驶离混合料末端。(6)整形、碾压整形a、在摊铺机摊铺完成后,人工进行找平。b、先用胶轮压路机进行碾压,预防水分流失,接着用振动压路机进行碾压。c、每次整形全部要根据要求坡度进行,并应尤其注意接缝顺适平整。碾压a、整平后,当混合料含水量为最好含水量(1
7、%2%)时,立即用压路机(1820T)在结构层全宽内进行碾压,碾压均和跑道梁平行,由两侧向中心碾压。压路机在碾压过程中根据“稳定振动收面”,和“先轻后重,先慢后快,先边后中”标准进行阶梯型碾压,碾压长度大于50m,碾压时控制混合料含水量处于最好值,碾压时应重合半个轮宽,压完路面全宽时,即为一遍。要碾压68遍。压路机碾压速度,头两遍以采取1.51.7km/h,以后采取2.02.5km/h。b、严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车,应确保表面不受破坏。c、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应立即加以处理,使其达成质量要求。d、摊铺、碾压时,摊铺系数1.31.5之间,施工中必需落
8、实“宁高勿低、宁刮勿补”标准, 全部施工工程努力争取在水泥终凝时间前完成。碾压完成立即做密实度试验,若试验结果达不到标准重新进行碾压。(7)接缝处理a、接缝处理是施工轻易出现问题地方,当采取摊铺机摊铺时,同日施工工作段衔接处,应采取搭接。前一段拌和整形后,留58米不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应加水泥重新拌和,待后段施工时一起压实整型。在现场具体作业时,尽可能将水泥稳定碎石施工至结构物处,降低横向接缝,以期取得很好平整度。b、天天最终一段末端缝即工作缝处理。工作缝按下述方法处理:在已碾压完成水泥稳定碎石末端,沿水泥稳定级配碎石挖一条横贯铺筑层全宽槽,直挖到下承层顶面。此槽和跑道梁
9、中心线垂直,靠水泥稳定级配碎石一侧切成垂直面,并放两根和压实厚度等厚、长为全宽方木紧贴其垂直面。用挖出回填槽内其它部分。第二天,作业时除去方木,用混合料回填,靠近方木一段人工进行处理。整平时,接缝处水泥稳定级配碎石高于已完成断面约5cm,以利形成一个平顺接缝。(8)、洒水养护在水泥稳定级配碎石碾压完成后立即用土工布进行覆盖,预防水分过快流失,第二天进行洒水养护,天天洒水次数视气候条件而定,应一直保持表面潮湿。养护期为7d。(9)、现场清理该层施工完成后,将现场多出混合料和施工中产生垃圾清理出现场。2.2贫砼基层施工2.2.1施工准备(1)、施工前由试验室进行贫砼配合比设计,试验室设计配比为:
10、141:155:108:312:1146:625(水:水泥:粉煤灰:5-10石子:16-31.5石子:砂),由试验配合比经过试验段确定出施工配合比。(2)、开工前对施工、试验、机械等部门技术人员和各工种技术工人进行交底、培训。(3)、依据设计图纸,测量校核平面和高程控制桩,测量正确度应符合规范要求。(4)、确保施工便道通畅、平整,不得延误运输时间或碾坏基层,施工中交通运输设专员进行管制,确保施工有序、安全进行。(5)、摊铺现场和搅拌站之间建立快速有效联络方法,立即进行生产调度和指挥。(6)、联络好水泥、粉煤灰等原材料供给厂家,确保供给立即,严禁水泥和粉煤灰受潮或浸水,严禁水泥和粉煤灰混罐。(7
11、)、正式施工前,工地试验室对计划使用原材料进行质量检验,监理对原材进行抽检和配合比审查。(8)、施工前对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具及多种试验仪器等进行全方面检验、调试、核定。2.2.2、贫砼基层施工方法工艺步骤:基层验收测量放线贫砼拌合贫砼摊铺碾压(初压、复压、终压)养护验收(1)、贫砼配合比依据施工规范由试验室确定,使用一般硅酸盐水泥。为确保贫砼工作性能,掺加II级粉煤灰超量替换水泥。贫砼坍落度和粉煤灰超量替换系数按规范要求进行。(2)、贫砼正式施工前,预先经过现场试验段施工,确定贫砼水泥品种和掺量,确定各项性能满足要求后方可使用。(3)、采取集中搅拌,后翻式自卸翻斗车运输。拌合
12、物应均匀一致,有生料、干料、离析或粉煤灰成团现象非匀质拌合物应废弃不用。(4)、拌合前及过程中,试验人员每日依据材料含水量进行配合比调整确保混合料配合比正确。(5)、放线:依据试验段确定工艺参数,跑道梁侧面弹出分层控制线和虚铺厚度线,依据摊铺机性能放出纵横向分块线。(6)、摊铺:采取摊铺机进行摊铺,边角采取人工摊铺找平。依据现场情况分区分块摊铺。摊铺前,基层浇水湿润。贫砼厚300mm,分二层进行施工,第一层为180左右,松铺系数通常在1.05-1.15之间(具体参数由经典施工得出),摊铺速度控制在0.6-1.0m/min。(7)、拌合、摊铺相互协调,确保摊铺连续进行,摊铺时依据经典施工虚铺厚度
13、线进行摊铺,确保碾压后面层标高误差控制在规范范围内。摊铺后,立即对摊铺砼表面进行检验,局部缺料部位,立即补料,摊铺过程中预防离析,确保两侧供料均匀。(8)、碾压:碾压段长度宜采取30-40m为宜,碾压时压路机从外侧向中心碾压。采取自重10-12t震动压路机、15-25t轮胎压路机组合碾压,摊铺一段,碾压一段,确保混合料在靠近最好含水量时得到压实,碾压时先轻后重,先慢后快。碾压顺纵向慢速均匀地进行。碾压按初压、复压、终压三个阶段进行,初压、复压、终压作业紧密衔接配合,尽可能中间不停顿、等候和拖延。碾压过程中,如有局部晒干和风干现象,用喷雾器喷雾。摊铺后表面应立即覆盖,预防水分蒸发影响压实度或污染
14、。A、初压:采取振动压路机静压,静压重合量1/31/4碾压宽度,遍数两遍。B、复压:采取振动压路机振动碾压,重合量1/31/2碾压宽度,振动压路机起步、倒车和转向均匀缓慢柔顺,严禁振动压路机中途急停、急拐、紧急起步和快速倒车。复压遍数24遍,以检测密实度达成设计要求为止。C、终压:采取轮胎压路机碾压,终压遍数以弥合表面微裂纹和消除轮迹微停压标准。(9)、施工缝处理:施工缝设置成斜坡形式,做为压路机碾压过渡阶段,待摊铺相邻施工段时,将施工缝处切成直缝。上下层施工缝错开部署。(10)、切缝:依据现在昼夜温差通常在10度以内,考虑在铺筑完二十四小时内对贫砼进行硬切缝,切缝深度在1/4-1/5板厚,切
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