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高速公路施工标准化技术指南模板.doc
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1、四川省高速公路施工标准化技术指南(试行)(桥梁工程)四川省交通运输厅12月前 言近10多年来,四川省高速公路建设发展较快,高速公路建设管理水平也逐年提升。为加紧推行现代工程管理,促进高速公路建设逐步实现标准化,全方面提升高速公路建设管理水平,依据省交通运输厅工作布署,四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室(厅质监站)牵头,组织厅公路设计院、交通设计院、四川公路工程咨询监理企业、省交投集团及部分在建高速公路项目企业编写了四川省高速公路施工标准化技术指南。本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,依据四川省多年来高速公路建设管理方面取得实践经验编制而成。指南结合高速公路建设
2、中轻易出现质量通病,着重从施工工序、工艺和管理角度,对现行标准、规范作了深入细化,意在更有效地消除质量通病,提升施工管理水平,实现高速公路施工标准化,确保高速公路施工质量。此次组织编写技术指南涵盖路基、路面、桥涵、隧道等专业,共分三册,分别为路基路面、桥梁工程、隧道工程。四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室12月目 录1 总则11.1目标和适用范围11.2 编制依据11.3 章节划分12 施工准备22.1 通常要求22.2 施工准备23 桥梁基础施工43.1 钻孔灌注桩基础施工43.2 人工挖孔灌注桩基础123.3 明挖基础及承台施工164 下部结构施工204.1 墩柱施工204.2 盖
3、梁施工234.3 薄壁高墩施工255 上部结构施工315.1 梁板预制施工315.2 梁板安装415.3 支架现浇施工445.4 悬臂浇筑施工545.5 桥面系及隶属工程施工62附录A 本技术指南用词说明691 总则1.1目标和适用范围1.1.1 目标为规范四川省高速公路桥梁工程施工,提升管理水平,确保各道施工工序工作到位,克服质量通病,确保工程质量,保障施工安全,编制本技术指南。1.1.2 适用范围本指南适适用于四川省内高速公路桥梁施工、监理及第三方检测、材料供给商等参建单位。1.2 编制依据1.2.1 国家、交通运输主管部门公布和公路建设相关标准、规范、规程及文件。1.2.2 四川省颁布实
4、施和公路建设管理相关文件。1.2.3 公路行业内通行优异施工工艺和管理措施。1.3 章节划分本指南共五章,分为总则、施工准备、桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工。2 施工准备2.1 通常要求2.1.1 工程开工前,承包人应熟悉设计文件,做好现场调查和设计文件查对工作,并立即将结果及存在问题以书面形式呈送建设单位。2.1.2 现场调查查对完成后,应依据设计要求、协议文件和现场实际情况,编制施工组织设计,按要求报批。2.1.3 建立健全质量、环境保护、安全管理体系。2.2 施工准备2.2.1 承包人应依据设计文件和相关测量资料,立即完成导线复测、水准点复测、原地面复测和加密测量工作,并做好导
5、线点和水准点保护方法,直到工程完工。2.2.2 总体开工汇报。开工前,承包人应向监理工程师报批总体开工汇报,关键内容包含:施工组织机构、质检体系、安全体系建立和劳动力安排;材料、机械设备进场情况;水电供给;临时设施修建;施工方案准备情况等。2.2.3 分部或分项工程开工汇报。分部或分项工程开工前,承包人应向监理工程师提交开工汇报,其内容包含:施工工程名称、现场责任人名单、施工组织和劳动力安排、材料供给、机械设备进场、材料试验及质量检验手段、水电供给、临时工程修建、施工方案、进度计划及其它需要说明事项等。2.2.4 工程开工前,应依据施工内容分类编制专题施工技术方案,并立即对施工人员进行技术交底
6、和岗前培训。2.2.5 工程所用砂、石、水泥、钢筋等原材料进场前应严格进行检验验收和取样送检,试验合格经监理工程师认可后方可进场。2.2.6 工程所用各类机械设备,应符合施工组织设计或方案要求,检验合格证实文件应齐全。现场各类机械设备停放位置应合理计划、分区部署、摆放整齐。应确保设备安全可靠、运转正常,严禁设备带病作业。施工单位应定时对施工机械(具)设备进行检验维修和保养。2.2.7 实施首件工程认可制。每座桥梁分项工程开工后,第一个成品或半成品,如第一根桩基、第一根墩柱、第一片梁等,完成后应由总监办组织施工单位进行质量情况和施工工艺分析,找出施工中不足并加以更正,方可进行批量施工。2.2.8
7、 根据“混凝土集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工”标准,关键做好料场、混凝土拌和站、预制场、钢筋加工场建设工作。具体要求见四川省高速公路工地标准化建设指导意见相关内容。2.2.9 在施工现场醒目位置应部署统一制作施工公告牌、各类标示牌、警示牌等。2.2.10 桥梁工程施工现场,宜采取封闭式管理,现场出入口应悬挂“施工重地,闲人免进”严禁标志。3 桥梁基础施工3.1 钻孔灌注桩基础施工在施工前,承包人应编制工序步骤图,作为各工序施工操作、确保施工进度依据,并悬挂在现场。钻孔灌注桩工序步骤图以下:施工准备测量复核桩位钻机就位粘土造浆做好钻孔统计钻进成孔检验孔深、孔径反循环清孔钢筋笼加工制作、检验
8、、运输吊装钢筋笼检验导管等设备接装导管和砼料斗砼运输车运输砼或泵送砼灌注砼拆除导管钻机移位图3.1.1 钻孔灌注桩工序步骤图3.1.1 施工准备1 场地准备钻孔场地平面尺寸应按桩基础设计平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法和其它配合施工机具设施部署等情况决定。1)场地为旱地时,应先平整场地;场地为陡坡时,应挖先成平台。2)场地为浅水时,宜采取筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.751.0m。有条件临时改河时,尽可能改水中钻孔为旱地钻孔。3)场地为深水或淤泥层较厚时,可打临时桩支承护筒导向架和工作平台。2 机械设备选择和配置为确保钻孔桩成桩质量,施工单位应选择和地质情况相匹
9、配、性能良好成桩钻孔设备。1)采取回旋钻机关键施工机械配置以下:回旋钻、挖掘机、吊车、电焊机、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等;2)采取旋挖钻机关键施工机械配置以下:旋挖钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等;3)采取冲击钻机关键施工机械配置以下:冲击钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等;4)钻机编号标识:每台钻机上最少要有设备标识牌、作业操作规程牌(最少包含技术、质量、安全、环境保护、文明施工等内容),钻机关键工作人员及岗位职责等。5)工程标识:在每个墩(承台)处要有桩基工程标识牌,包含桩基平面部署
10、、编号、关键技术标准和参数、施工进展等内容。3 护筒埋设1)护筒通常采取钢护筒。宜采取812mm钢板制作,圆度偏差小于20mm,上部开设12个溢浆口。2)护筒内径应比桩径稍大,有钻杆导向正、反循环回转钻护筒内径宜比桩径大20cm30cm;冲击钻护筒内径比桩径宜大30cm40cm;深水处护筒内径宜比桩径大40cm。3)护筒应固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水,保护孔口不坍塌,并确保孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度。4)深水中钢护筒要采取预防变形方法,为增加刚度,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。图3.1.2 护筒埋设4 泥浆制备在施工中,针对不一样地层应选择不一样造浆方法和造浆量。1
11、)粘土选择尽可能选择水化快、造浆能力强、粘度大膨润土作为造浆原材料。2)泥浆调制制浆前应先把粘土块尽可能打坏,使其搅拌时易于成浆,缩短搅拌时间,提升泥浆质量。造浆后要检验全部性能指标,钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验统计表。3)泥浆循环和净化处理为满足施工环境保护要求和泥浆反复使用,钻孔时应设置制浆池、沉淀池、储浆池及净化处理系统和装置。4)沉淀池严禁设在路基范围内(尤其是互通区需尤其注意),位置应选择在征地线以内,且不影响施工便道。开挖深度不要过深,方便于泥浆分离器进行处理。5)桩基施工完成后施工现场制浆池、沉淀池、储浆池应清淤回填,分层碾压。图3.1.3 泥浆池3.1.
12、2 施工工艺控制1 钻机安装1)钻架应确保垂直及机身水平,钻架上起吊滑轮组和转盘中心应在同一铅垂线上。2)应对钢护筒位置及直径进行复查,钻头、钻杆中心和护筒中心偏差不得大于2cm。3)钻机就位后,应测量护筒顶、平台标高,用于钻孔过程中进行孔深测量时参考。4)钻机安装完成后,应进行试运转,若不符合要求应进行调整、加固。2 钻孔钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.52.0m。在冲击钻进中取渣和停钻后,应立即向孔内补水或补泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。钻孔时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆
13、钻机应将钻头提离孔底5m以上,其它钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。常常检验并统计地层土质情况,并和设计地质剖面图进行查对,正反循环钻和旋挖钻成孔应依据地质改变采取不一样钻速和钻压。常常观察泥浆面标高,保持孔内泥浆压力,定时测定泥浆各项指标,并做好检测统计。常常注意检验钻机位置,保持其正确和平台稳固。随时测定孔深、孔径及斜度,若出现异常现象,应立即停钻并采取有效方法处理。现场每台钻机必需配置取样盒或取样袋。钻进过程中应依据不一样地质情况采集渣样,每钻进2m或地层改变处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后放进取样盒或取样袋内保留,标明标高及岩土类别。进入持力层靠近设计终孔标高时,应每钻进0.5m取
14、一次渣样,以备终孔参考,对终孔渣样和有代表性和异常渣样应留存至交工验收。软土地基路段桥台及邻近桥墩桩基和受路基填筑影响桩基(桩基离路基边20米范围内),必需经业主和监理工程师同意后方可进行桩基施工。各施工单位应自制专门检孔器,对钻孔过程和成孔后孔径、孔深及斜度进行检验和验收。严禁采取吊线或其它目测手段判定孔径、孔深及斜度。1)正反循环钻机成孔工艺正、反循环旋转钻机适适用于黏性土、砂类土、碎石类土及岩石层,但反循环旋转钻机不适适用于碎石、卵石直径大于钻杆内径2/3地层。开钻前应在护筒内存进适量泥浆,开钻时宜低级慢速钻进,钻至护筒下1m后再以正常速度钻进在粘质土中钻进,因为泥浆粘性大,钻头所受阻力
15、也大,易糊钻。宜选择尖底钻锥中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。在砂类土或软土层钻进时轻易坍孔,宜选择平底钻头,控制进尺,低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。在卵石、砾石类土层中钻进时,因土层软硬不均,会引发钻头跳动,钻杆摆动加大和钻头偏斜等现象,易使钻机因超负荷而损坏。宜采取低级慢速、优质泥浆、大泵量方法钻进。在岩石中钻进时应依据岩石特征、风化程度、钻机扭矩和提升能力选择合适钻具和刃齿、压重块、钻进参数及泥浆指标。不管正、反循环旋转钻孔时,须采取减压钻进。泥浆补充和净化:开钻前应调制足够数量泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应予补充。2)冲击钻机成孔工艺冲击钻可适应多种地质,在本工程应用最为广泛。吊钻头
16、钢丝绳必需选择同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12。开始钻孔时应采取小冲程开孔,待钻进深度超出钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。在宜坍塌或流砂地段宜采取小冲程,并应提升泥浆粘度和相对密度;在淤泥层钻进时,应严格控制进尺速度。护筒底脚以下2m4m范围内土层比较松散时,应用最小冲程钻进。钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤,勤取碴,使钻头常常冲击新鲜地层。钻进过程中,应一直保持孔内水位高出地下水位(或施工水位)1.5m2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,取碴后应立即补浆。工地现场应有备用钻头,如检验发觉钻孔钻头直径磨耗超出1.5cm时,应立即更换修补。进入
17、持力层要求每班必需检验一次钻头直径。更换新钻头前,应先检孔到孔底,确定钻孔正常时方可放入新钻头。为预防冲击振动造成邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达成2.5MPa后方可开钻。冲击钻孔排碴可采取取碴筒取碴,也可将胶管沉入孔中采取换浆排碴,也可二者同时采取。取渣后应立即向孔内添加泥浆以维护水头高度,投放粘土自行造浆。3)旋挖钻成孔工艺旋挖钻机适适用于各类粘性土、砂土地层、砂卵石层及软弱岩石地层,应依据不一样地质选择不一样钻头。不宜用于易坍塌饱和砂层。钻机钻进同时,主卷扬伴随钻头钻进行程不停自动出绳,并保持钢丝绳含有一定张紧力,在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后,应检验钻头
18、是否对中。在砂粘土和砂土中钻进,直接用旋挖筒成孔和取渣。在砾石和砂卵石层中钻进,应先用螺旋钻头将其松动,再用旋挖筒取渣。旋挖钻机不能本身造浆,应直接向孔中补充新浆,泥浆指标要求和旋转钻成孔相同。钻机施工过程中确保泥浆循环,泥浆面一直不得低于护筒底部,确保孔壁稳定性。钻孔过程中依据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可合适加紧钻进速度,当软地层变为硬地层时,要减速慢进。钻头提升出地面一定高度后,旋转底盘转盘将钻头移至旋挖钻机履带侧面场地排碴,排碴后转盘旋转回原来位置,钻头对正孔口位置继续进行下一钻进循环。旋挖钻机钻孔排出弃碴,使用装载机铲除、并运至指定位置。钻至设计标高后,旋挖筒取渣时间
19、要相对延长,但不能加压,既确保能取尽钻碴,又要能避免超钻。旋挖钻机成孔前必需检验钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标立即更换。3 终孔和清孔1)终孔检验钻孔至设计高程后,应对孔径、孔深、孔位、竖直度等立即进行检验。60米以上跨径桥墩桩基终孔,必需由设计代表、业主代表、驻地高监或以上人员到现场复核签认。各标段通常墩台第一根桩必需由设计代表、业主代表、驻地高监或以上人员到现场复核签认。各标段通常墩台其它桩基终孔权限要求:终孔和设计标高相差小于1米时,可由业主代表、专业监理工程师到场确定,其中摩擦桩由业主代表到场抽检;终孔和设计标高相差大于1米时,应由设计代表、业主代表、专业
20、监理工程师到现场确定。2)一次清孔经下放检孔器,确定钻孔合格后,应立即进行清孔。一次清孔需满足规范要求达成泥浆指标和沉淀厚度,只有在清孔达成规范要求后,才能够吊装钢筋笼,安装导管。对大直径或深孔钻孔桩在采取钻机清孔时,待孔底沉淀达成要求后宜静置一段时间再进行一次清孔。3)二次清孔在吊入钢筋笼以后,混凝土浇注前,对孔内泥浆指标和沉淀厚度须再次进行检测,如超出要求,用导管和水泵进行二次清孔。不管采取何种方法清孔,在抽渣或吸泥时全部应立即向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位或泥浆面标高。二次清孔合格后必需立即浇筑混凝土,各工序应紧密衔接,静置时间不得过长。4 钢筋笼和检测管安装1)钢筋笼安装加工后
21、钢筋笼存放时,每隔2m设置衬垫,使钢筋笼高于地面5cm,钢筋笼应加盖防雨布。钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘附泥土和油渍清除洁净。应依据每节钢筋笼长度、重量及施工现场起重条件选择适宜起重设备。吊装时应采取方法避免钢筋笼变形。桩基钢筋连接应采取机械连接工艺,应优先选择镦粗直螺纹连接。钢筋笼安装到位,经检验无误后应采取可靠定位方法,预防混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮或下沉。图3.1.4 桩基保护层轮型垫块2)检测管安装全部基桩均应按公路工程基桩动测技术规程(JTG/T F81-01-)要求埋设检测管,采取超声波法进行基桩完整性检测。每根桩应埋设不少于3根检测管。检测管应采取金属管,内径大于40mm,壁厚大
22、于3.0mm。每隔一个定位架钢筋应焊接一个检测管定位环,定位环直径比检测管外径大10mm。检测管对接采取套管连接。安装在各节钢筋笼内检测管应一一对应配置,相邻节段对应接头应作好标识。检测管下端封闭、上端加盖,管内无异物,连接处应光滑过渡,不漏水。管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度宜一致。5 导管安装1)钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径通常为2035cm,壁厚须大于3mm。导管管节长度,中间节宜为 2m等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管。2)导管连接应平直可靠,密封性好,接头处采取密封圈垫给予密封。导管壁厚、连接部位丝扣、内壁光洁应定时检验,并作立即处理。
23、3)导管长度应按孔深和工作平台高度决定,开始灌注混凝土时,导管底部至孔底距离可控制在300500mm。漏斗底距钻孔上口,应大于一节导管长度。4)导管接头宜采取螺旋丝扣型接头,但必需有防松装置。导管连接不得使使用方法兰盘连接方法。5)导管应在钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验并将导管伸至孔底,方便对孔底标高、导管长度相互查对。6)导管吊装升降设备能力,应和全部导管充满混凝土后总重量和摩阻力相适应,并应有一定安全贮备。7)循环使用导管48次后应重新进行拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。6 水下混凝土浇注1)水下混凝土浇筑前,应对拌和站、便道、料场、浇灌现场准备情况进行细致检验,确定各
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