SAEJ电火花点火式发动机及压燃式发动机绘制发动机性能图的作业规程.doc
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1、目录前言21 SCOPE31 合用范畴32 REFERENCES32 参照资料33 ENGINE EQUIPMENT33 发动机装置34 POWER CORRECTIONS44 功率修正45 TEST PROCEDURES45 测试流程46 PRESENTATION OF RESULTS66 成果表达6REFERENCE SECTION8参照原则8前言本原则Q/JQ 电火花点火式发动机及压燃式发动机绘制发动机性能图规程(A)是公司技术基本性原则之一。 本原则为公司统一执行公司原则。本原则合用于安徽江淮汽车股份(集团)有限公司生产乘用车。本原则是参照欧洲SAE J1312-1995电火花点火式发
2、动机及压燃式发动机绘制发动机性能图规程(A)原则进行全文翻译。未对其中内容作任何变更或修改,仅对其中计量单位进行了原则化。并采用中英文对照形式表达。本原则自发布之日起,同步代替SAE J1312-1995电火花点火式发动机及压燃式发动机绘制发动机性能图规程(A)。本原则由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车研究院提出。本原则由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心原则法规部归口管理。本原则重要起草单位:江淮汽车股份有限公司技术中心乘研院、原则法规部。本原则重要起草人: 温敏本原则批准人: 本原则版本为初次发布。1 Scope1 合用范畴The purpose of this SAE Standar
3、d is to provide a standardized test procedure for generating engine performance maps. An engine performance map is a listing of engine fuel flow rates versus torque or power obtained at specific engine speeds and loads. Engine performance maps as specified by this code can be used in fuel economy si
4、mulation programs.本SAE原则目在于提供一种原则化实验办法,用于绘制发动机性能图。发动机性能图是指在特定发动机转速和载荷下,相对于扭矩或功率燃油消耗率集合。用这种办法绘制发动机性能图可以用于燃油经济性模仿计算。This document is applicable to both four-stroke spark ignition (SI) and compression ignition (CI) engines,naturally aspirated and pressure charged,with or without charge air cooling.本原则可
5、用于四冲程点燃式(SI)发动机和压燃式(CI)发动机,自然进气和增压进气,带或不带进气冷却。2 References2 参照资料2.1 Applicable PublicationThe following publication forms a part of this specification to the extent specified herein. Unless otherwise indicated,the latest version of SAE publications shall apply.2.1引用原则下述原则在这里被本原则引用。如果没有特殊阐明,以SAE最新版本为
6、准。2.1.1 SAE PUBLICATIONAvailable from SAE,400 Commonwealth Drive,Warrendale,PA 15096-0001.SAE J1349Engine Power Test CodeSpark Ignition and Compression IgnitionNet Power Rating.SAE 原则SAE发布,400 Commonwealth Drive,Warrendale,PA 15096-0001SAE J1349火花点火式发动机和压燃式发动机净功率实验规程3 Engine Equipment3 发动机装置A “fully
7、 equipped” engine is used for this test,in accordance with SAE J1349,Sections 4.4 and 6. Please refer to SAE J1349 for specific equipment details.本原则测试办法将采用一种“完全装配”发动机,依照SAE J13494.4节和6节所定义。请查看SAE J1349获取进一步配备细节。4 Power Corrections4 功率修正Measured engine torque or power levels and fuel flow rates must
8、 be corrected to standard reference air and fuel supply test conditions. The corrections are made in accordance with SAE J1349,Sections 5 and 9 with the following exceptions:测量得到发动机扭矩或功率和燃油消耗率必要修正至原则空气和燃油供应状态。修正办法依照SAE J1349第5节和第9节,下述情形例外:4.1 For CI engines,the correction procedure shall be used for
9、 both full and part load operation.4.1 对于CI发动机,修正程序将用于满载和某些载荷测试。4.2 Since no adequate part load correction procedure is documented for SI engines,no corrections shall be made to the measured data. Therefore,inlet air must be controlled to reference test conditions.4.2 由于没有足够某些载荷修正办法用于SI发动机,因此对于测量数据不
10、作任何修正。因而应尽量控制进气接近参照测试条件。5 Test Procedures5 测试流程The test data for performance maps must be generated at specific engine speeds and loads. All other test procedures are conducted in accordance with SAE J1349,Section 7.性能图实验数据必要在特定发动机转速和负载下产生。所有其她测试程序参见SAE J1349第7节。5.1 Test data must be obtained at eac
11、h of the following speeds:a. Rated or maximum speedb. Peak torque speedc. Idle speedd. Intermediate speedse. Optional speeds5.1 实验数据必要在下列转速下获得额定或最大转速最大扭矩点转速怠速中间转速其她自定转速5.1.1 Rated (or maximum),peak torque and idle speeds are defined by the manufacturer.5.1.1 额定(或者最大)转速,最大扭矩点转速和怠速由生产厂定义。5.1.2 Interme
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