电动自行车防控系统建设专项方案.doc
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1、 电动自行车防控网RFID解决方案目 录第 一 章 项目概述41.1 项目背景41.2 管理现状41.3 建设目的51.4 建设原则61.5 系统优势7第 二 章 技术解决方案92.1 总体设计方案92.2 网络架构112.3 防控平台功能模块122.4 基本管理功能132.4.1 基本信息管理132.4.2 车辆信息管理142.4.3 设备信息管理152.4.4 视频管理162.4.5 系统管理172.5 核心业务功能182.5.1 备案登记182.5.2 被盗车辆追踪202.5.3 案件管理222.5.4 车辆轨迹查询232.5.5 随着分析242.5.6 上报数据查询252.5.7 布控
2、管理262.5.8 数据记录报表272.6 防盗备案APP282.6.1 被盗登记功能292.6.2 一键上锁功能292.6.3 车辆轨迹查询312.6.4 在线预约登记322.6.5 广告推广功能322.7 实行布置方案322.7.1 电动自行车RFID标签布置方案322.7.2 电动自行车备案平台布置方案342.7.3 移动车载设备布置方案352.7.4 手持稽查设备布置方案35第 一 章 项目概述1.1 项目背景随着电动车在人们生活中普及,电动车盗窃事件也越来越严重。据杭州市公安局科技处调查,80%以上电动车失窃,都与车锁关于。既有提高车锁质量办法已不能满足既有需求。从记录数字反映状况来
3、看,8个月杭州市区全市报案电动车失窃超过1辆,平均按每辆电动车元来计算。那么,杭州市民所损失财产价值约为2400万元。而全年报案失窃数量高猛增至22500辆,从经济角度计算,去年一年已知损失价值约为4500万元,而由于电动自行车使用面广量大,案件破获存在难度,因此实际经济损失远不不大于当前记录数据。此外,在公安局等有关部门开展一系列群众安全感、工作满意度调查中,电动自行车偷盗数量高、破获及返赃比例少,已经成为影响人民群众安全感重要因素。1.2 管理现状由于电动自行车一系列特殊特点,也给有关部门寻常监管及追踪工作带来很大难度。当前老式电动自行车管理和防控中存在如下三方亟待解决问题:(一)电动自行
4、车身份信息登记不规范、不完整导致监管难度大。电动自行车属于非机动车,国家对于电动自行车上牌有明显技术规定,但社会上行驶大量电动自行车由于车速等因素,不能进行上牌登记。因此当前监管部门也无法对管辖内电动自行车进行全面而有效管理,加之车主也很少积极到公安机关申报登记。遂导致当下电动自行车信息采集量较低,身份信息登记不规范、不完整也导致了当前监管难度偏大。(二)电动自行车防盗办法技术含量较低,治安状况堪忧。据记录,截止底,以杭州富阳为例,全年发生电动自行车案件2310起,占所有刑事案件32%。,杭州全年发生盗窃电动自行车案件21万起,占所有刑事案件20%。为此,盗窃电动自行车案件已成为影响一种地区治
5、安状况重要案件类型。大量电动自行车被盗,一方面是车主自我防范意识不够,另一方面电动自行车普遍防盗措技术含量较低。当前市场上常用电动车防盗装置是遥控防盗报警器,由车载主机和手持遥控发射器构成,此类报警器是当前电动车市场上主流防盗产品,敏捷度较高,基本可以满足普通电动车顾客需要,但是此类装置误报率较高,如刮风打雷,小朋友嬉闹等,均有也许触发报警器报警,这种由于误报警带来噪音污染扰民现象严重,因此大某些电动车顾客并没有启动防盗报警装置,导致某些不法分子有机可乘。(三)电动自行车事故频发导致责任管理难度大。电动自行车作为最普通交通工具,受到大众喜受。在寻常生活中,大量没有登记上牌电动自行车上路,发生交
6、通事故,责任补偿难以贯彻;电动自行车被盗后,没有登记车辆特性,给案件侦查导致难度。被盗电动自行车案件侦破后,没有登记车主信息,难以找到失主。1.3 建设目的作为基于物联网技术社会管理防控网之一电动自行车防控网,重要是借助物联网技术解决电动自行管理和防控中突出问题。本系统通过先进物联网技术、数据通信传播技术、电子控制技术和计算机解决技术等技术,旨在对都市电动自行车管理提供信息化、智能化全方位优化管理与控制,在保护人民群众财产安全、加强技术防范力度、实现电动自行车智能管控、提高“智慧都市”建设方面发挥积极作用。同步,通过防盗备案智能报警系统建设应用,可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管
7、理;加快物互网技术在创新社会管理中应用,增进“平安都市”建设。并且,作为“智慧社会管理”有机构成某些,也可加快推动“智慧都市”建设。1.4 建设原则系统建设将在追求性能优越、经济实用前提下,遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本原则,并综合考虑维护及操作因素,为此后发展、扩建、改造等因素留有扩充余地。系统设计时追求“四个统一”,努力寻找最佳结合点和切入点:(1)实用性与经济性统一坚持实用性第一原则。系统应能最大限度地满足公安管理和破案需求,能适应新技术发展,同步还应努力减少建设费用,选取技术成熟和性能稳定、性价比高产品,并尽量地运用好既有设备,减少挥霍。(2)合理性与先进性统一系统方案设计
8、严格遵循系统工程设计准则,在系统合理性与技术先进性之间获得均衡。应努力追求整个系统功能科学合理性,防止片面追求某一局部高指标与先进性。在保证整个系统功能和性能前提下,最大限度地采用成熟、可继承、具备辽阔发展前景先进技术。(3)原则化与开放性统一系统设计尽量采用原则化、模块化设计并严格遵守有关技术国际、国内和行业原则,以保证系统之间开放透明性和系统之间互连互通。考虑到整个系统也许是分期建设,系统设计时,对有扩展规定子系统,在设计和选用设备时,应在对将来业务增长和扩容进行科学预测基本上进行余量设计,预留扩容和发展空间。(4)可靠性和安全性统一整个系统采用品有高可靠性总体设计,选用设备自身应具备较高
9、安全可靠性,核心设备或核心部件应采用备份冗余设计,选用安全机制完善、安全级别较高系统软件,使用品有可靠功能产品。1.5 系统优势(1)视频联动对接优势不增长投入,待被跟踪电瓶车通过,RFID触发既有各卡口摄像机或抓拍机联动抓拍,同步将RFID电子车牌信息以时间戳形式写入抓拍图片。海康视频联动则可以把失盗车辆与相应视频图片有关联,可以按照电子车牌ID号迅速检索到有关视频图片,给刑侦破案效率上得到很大提高。(2)丰富有源/无源RFID产品选型海康在无源RFID、有源RFID均有自主知识产权产品,可依照项目需要,统一两种设备接入原则,不同场景选取不同设备或方案。有助于整体项目后续应用延伸或拓展,可满
10、足各种个性需求。(3)项目实行经验在电动自行车防控网建设领域,海康率先在富阳、秦皇岛、湖州等地采用RFID进行监管,并进行各种商业模式摸索,拥有丰富系统研发、实行经验。此外,海康积极参加公安部机动车RFID电子车牌项目原则制定以及试点,并率先推出国内符合国标/国军标RFID读写设备,整体技术处在国内领先水平。(4) 本土化技术支撑依托于海康在各地市分支机构,可迅速响应各种需求,提供本土化技术支撑。提高项目实行效率,保证项目顺利推动。第 二 章 技术解决方案2.1 总体设计方案系统采用RFID自动辨认技术、网络通信技术以及视频图像技术,在大区域范畴内各种社区、市场、超市、学校、道路为基本防控区域
11、,各种区域共同联动布置 RFID阅读器设备,形成RFID电动自行车防控网,并结合视频监控系统,从而全面、有效达到连点成片,平台化检测管理目。通过对电动自行车安装RFID电子标签,整个防控网对便可对每辆通过电动车进行RFID标签读取和视频图像抓拍,发送到公安平台进行车辆数据库比对,若为报失车辆,公安平台及时对该车辆进行轨迹跟踪,加速电动车失窃案件侦破。从而解决电动自行车身份管理、车辆防盗等问题。电动自行车防控网同步,通过电动自行车防控网建设应用,可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理;加快物互网技术在创新社会管理中应用,增进“平安都市”建设。并且,作为“智慧社会管理”有机构成某些,也
12、可加快推动“智慧都市”建设。下图是实际应用图片: 2.2 网络架构全市建设统一平台,并且整个系统采用二级级联框架,由市级平台和县区级平台共同构成。系统服务模块分别在视频专网和公安信息网上进行布置,两网之间构建边界安全数据同步平台,进行数据同步。总体布局如下所示:图3.1 系统框图1、层级构造市级节点作为平台节点,以各区(区县)级局级平台为重要接入节点,两级平台级联构成联网系统。除分区设备直接接入市级平台接入服务器外,其她设备先接入各自区县辖区接入服务器,然后通过统一数据解决后,汇总到市级平台。2、系统构成电动自行车防盗备案智能报警系统重要由设备接入服务模块、数据服务模块、报警应用服务模块和实战
13、应用服务模块构成。依照服务模块安全级别和服务对象,分别布置在视频专网和公安信息网内。视频专网和公安信息网之间数据同步通过安全边界数据同步服务模块来完毕。 设备接入服务模块:实现前端设备接入和数据接受服务。对于市级平台接入服务模块还实现了县级平台数据汇总记录功能。数据服务模块:用于记录车辆基本数据,以及前端设备获取实时动态数据。并提供安全数据存储和容灾保护办法。报警应用服务模块:实现车辆信息数据实时比对辨认解决功能,并负责将对比成果分发到客户端。当发现异常车辆信息时,负责向有关人员推送告警信息。实战应用服务模块:实现电动自行车管理重要业务功能,向警务人员提供简洁、高效、直观、人性化系统操作入口。
14、通过该模块,实现系统人员和权限管理、车辆信息管理、设备管理、日记管理、车辆信息查询、车辆轨迹查询、历史记录查询、报警信息管理、视频管理和查看、案件信息管理、数据记录等与业务有关各项功能。并支持与各种公安业务应用系统数据相结合,扩展实现对电动自行车管理深度应用。2.3 防控平台功能模块系统平台软件采用分步式集群架构设计和开发,支持当系统数据量和访问量增大而导致系统配备不能满足规定期,仅通过增长服务器等硬件即可进行解决,无需修改软件。整个管控平台系统功能如下所示:2.4 基本管理功能2.4.1 基本信息管理基本业务功能模块支撑本平台核心业务,为公安寻常电动自行车等基本信息进行统一管理及存储。建立区
15、域、单位、车辆类别、品牌、颜色、社区、经销商等基本数据库,依照不同区域及顾客规定,支持以上有关基本信息自主配备,以期与顾客实际产品状况及区域状况相匹配。详细界面图如下图所示:图 基本信息管理图 车辆类别管理2.4.2 车辆信息管理l 支持对车辆进行备案登记、有关案件管理、车辆信息查询;l 功能模块全面涵盖电动自行车辆信息,支持对车辆信息新增、修改、删除及查看;l 支持被盗车辆信息随时添加并布控跟踪l 支持全方位跟踪查询车辆目的车辆使用状态、案件状态。图 车辆备案登记图 车辆查询2.4.3 设备信息管理对接入系统采集设备进行统一监管,记录监控设备经纬度信息、设备编号、安装位置等信息。并支持实时显
16、示设备在线状态,亦可依照需要随时新增、修改、删除、查阅机具设备信息。同步,该模块支持通过GIS地图实时显示设备安装位置及有关状况。图 机具管理图 机具分布状况2.4.4 视频管理l 支持视频设备编号、安装位置等信息管理,并支持随时新增、修改、编辑及删除、查询;l GIS地图实时显示视频设备安装位置;图 视频管理图 视频分布状况图 视频播放2.4.5 系统管理本模块提供了一套完备顾客和权限管理机制,以便系统管理员对系统进行管理操作。 自定义导航菜单本平台支持对导航菜单进行自定义设立,管理员可对不同角色及顾客依照业务需要,设立不同菜单。以便各顾客迅速查询及办理有关业务。图 菜单配备界面 系统日记操
17、作精准管理为保证系统安全性,本平台提供系统日记记录功能,对顾客操作进行逐个记录,以便管理人员对操作历史进行审核。并依照操作类型不同进行归类显示。图 日记记录界面2.5 核心业务功能2.5.1 备案登记电动自行车备案登记作为电动车物联网防控项目收集基本信息重要一步业务流程,对电动车防控平台监控、布控及追踪等成效起着决定性作用。考虑到电动自行车分布范畴广及区域性强等特点,监管部门普通将在管辖范畴内设立不同备案登记点,并配备相应硬件设施以顺利完毕备案登记过程,按照有关地区规定,新购入电动车及未登记旧电动车应一律接受备案登记,以此来加强监管部门对电动车统一管理。详细备案登记业务流程如下: 新购入及未上
18、牌电动车车主就近选取备案登记点进行信息审核,需要携带材料重要涉及:车主身份证明材料如身份证户口本等;及购车证明如购车发票,车辆阐明书等证件。除此之外,车主还可以选取通过APP自主进行备案登记预约登记。 车主将登记材料交由民警进行审核,如材料未备齐全或其她因素导致审核不通过,则由民警退还电动车车主,待材料补充完整后,再次提交审核;如车主登记材料通过民警审核,则由民警将车主及车辆有关信息录入备案登记软件; 信息录入软件成功后,通过软件自带套打功能,现场打印行驶证并提交车主;同步由民警为车主发放电子标签及车牌,并将车牌号及唯一电子标签号录入备案登记软件; 现场备案登记工作结束后,民警可将该备案登记点
19、登记数据进行导出,并导入到防盗备案预警子系统中,生成完毕车辆备案信息; 如在备案登记信息录入平台后浮现信息变更等状况,车主需就近到本地派出所进行信息变更申请; 至此,整个备案登记流程结束。图 备案登记-新增车辆信息2.5.2 被盗车辆追踪 遗失或被盗报案:已成功进行电动自行车备案登记车辆,在遗失或怀疑被盗后,可通过不同方式进行报案,当前惯用办法重要有电话报警或通过与电动车绑定有关APP进行报警; 生成被盗信息:接到报案警察将被盗车辆信息录入防盗备案预警子系统,并将被盗车辆信息发送至有关民警手机; 布控:被盗信息生成后,民警可通过防盗备案预警子系统进行布控; 追踪:依照每辆已备案登记电动车唯一电
20、子标签号,民警可通过随身配备手持机设备或车载设备在巡逻区域进行追踪,如浮现被盗车辆信号,则相应设备会发出预警信号,并可通过声音频率高低来引导民警锁定车辆所在范畴;除此之外,在区域范畴内检测设备如采集到被盗车辆通过信号,则可以将该信息反馈至防盗备案预警系统; 研判分析:民警通过手持设备或车载移动设备,锁定车辆范畴,可实地进行一 一排查。车辆轨迹变化频率较高布控车辆,则由防盗预警平台对车辆轨迹进行整合查询,同步结合有关道路视频监控,对民警追踪车辆去向提供有利数据支撑。 寻回或破案:成功找回车子则由民警人员进行撤控操作,并对被盗车辆状态记性更新,将车辆顺利归还于车主。接下来将分环节并结合真实系统图示
21、展示以上各项功能。2.5.3 案件管理当电动自行车物联网防控系统贯彻到详细区域范畴内,则相称于为电动自行车提供了更多保障,电动自行车遗失或被盗,均为车主提供了可以申请寻回或破案也许。系统案件管理功能即提供被盗车辆开始进行布控追踪入口,民警接到有关车辆遗失报警或收到来自手机APP报警信息后,添加被盗车辆信息,系统对被盗车辆自动进行布控,并且可以依照案件进度对案件状态进行更新,即案件与否破案,车辆与否已寻回或成功归还。图 案件管理图 案件管理新增被盗车辆2.5.4 车辆轨迹查询依托GIS系统,可以将指定被盗车辆在某一种时间段内运营轨迹在地图上直观表达,并提供轨迹通过监控视频点信息,以便查看视频。为
22、被盗车辆查扣提供更多根据。图 轨迹查询图 轨迹明细2.5.5 随着分析通过被盗车辆唯一电子车牌号,结合时间段条件,对被盗车辆在一定期间段内同行随着车辆进行查询,进一步为破案提供有利证据。图 随着分析2.5.6 上报数据查询提供车辆进入及离开监控区域数据管理,顾客可依照需要查询目的车辆数据信息,即目的车辆在何时被哪个机具检测到进入哪个区域,于何时离开该区域。同步,依照目的线索条件不同,平台提供多条件查询功能,以期筛选出尽量精准及有价值信息。图 上报数据查询2.5.7 布控管理l 支持对已设立为被盗车辆车辆进行布控,也支持添加指定车辆为布控对象;l 对已被设立布控车辆进行实时跟踪,一旦浮现被盗车辆
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