金沟子1号大桥实施性施组.doc
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1、大同至西安铁路客运专线七标段关口2号大桥实施性施工组织设计目 录1编制依据及原则52 编制范围53工程概况及主要工程数量63.1工程简述63.2自然地理特征63.2.1地形地貌63.2.2工程地质63.2.3水文地质63.2.4气象63.2.5地震动参数63.2.6交通运输情况73.3主要技术标准73.4主要工程数量74施工总体方案74.1施工组织机构及施工队伍的分布74.1.1施工组织管理机构74.1.2施工队伍的分布84.2大临工程的分布及总体设计84.2.1施工场地84.2.2汽车运输便道84.2.3生产、生活房屋84.2.4混凝土集中拌和站94.3施工用电94.4施工用水94.5施工测
2、量94.5.1平面测量94.5.2水准测量104.6内业资料114.7施工程序115施工方法、工艺125.1桩基基础125.1.1施工准备125.1.2钻孔施工135.1.3成孔检查155.1.4第一次清孔165.1.5钢筋笼加工及吊放165.1.6第二次清孔185.1.7水下混凝土灌注185.1.8成桩检测195.1.9钻孔桩施工工艺195.2承台205.2.1施工准备205.2.2基坑开挖205.2.3钢筋制安及立模215.2.4混凝土运输215.2.5混凝土浇注225.2.6混凝土养护225.2.7承台基坑回填235.2.8承台施工工艺235.3墩台身245.3.1墩身钢筋制作及安装24
3、5.3.2模板安装265.3.3混凝土浇注275.3.4墩台施工工艺275.4 桥面系工程285.4.1施工项目和顺序285.4.2梁端伸缩缝安装285.4.3现场混凝土浇注285.4.4混凝土养护295.4.5遮板和栏杆(或声屏障)及电缆槽盖板安装295.5附属工程295.6综合接地305.6.1综合接地系统工艺要求305.6.2综合接地实施要求306总工期及进度计划安排306.1主要施工进度计划指标316.2主要阶段工期安排317主要材料、工程设备的使用计划、供应方案及质量控制措施317.1主要材料的供应计划和供应方案及措施317.1.1主要材料供应计划317.1.2主要材料的供应方案及质
4、量控制措施317.2机械设备供应方案及质量控制327.2.1机械设备供应计划327.2.2机械设备供应方案及质量控制328创优规划和质量保证措施328.1创优规划328.1.1创优规划组织机构328.1.2创优规划实施对策338.2质量保证措施338.2.1工程质量目标338.2.2确保工程质量的组织措施338.2.3确保工程质量的管理措施358.2.4确保工程质量的技术措施379安全目标和安全保证体系及措施389.1安全目标389.2安全保证体系389.2.1安全生产管理制度399.2.2安全管理职责419.3保证安全生产技术组织措施429.3.1保证安全生产组织措施429.3.2保证安全生
5、产技术措施459.3.3冬、雨季施工安全保证措施469.4工程施工应急预案479.5治安消防措施489.5.1治安措施489.5.2消防措施489.6安全用电措施499.7防汛措施5010施工环境保护、水土保持措施5110.1噪声、光污染控制措施5110.2水环境保护措施5210.3大气环境保护措施5310.4固体废弃物处理措施5310.5生态环境保护措施5311桥梁沉降控制及观测措施;5411.1桥梁沉降控制5411.1.1沉降变形测量等级及精度要求5411.1.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式5411.1.3沉降变形测量点的布置要求5511.1.4沉降变形监测测量工作基本要求5611
6、.1.5沉降变形监测观测具体要求5611.1.6沉降变形监测平行检测工作5811.2桥梁沉降观测措施5811.2.1观测点布置5811.2.2桥涵观测标规格5911.2.3观测标的安装保护要求:5911.2.4桥涵变形观测方案5911.2.5数据采集要求6011.2.6数据分析处理6111.2.7观测资料要求6211.2.8沉降评估6211.2.9其他6412预警机制和应急方案;6412.1安全预警机制6412.2工程施工应急预案6512.2.1应急救援管理工作组织6512.2.2应急预案运行机制6613.资金投资控制措施6813.1投资控制目标6813.2投资控制总体要求6812.3投资控制
7、主要措施6814图表70大西铁路客运专线七标金沟子1号大桥实施性施工组织设计1编制依据及原则(1)新建铁路大同至西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件、工程量清单、设计图纸及资料、招标答疑等文件。(2)大西公司下发的新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计(3)国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。(4)国家、铁道部、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。(5)现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。(6)我项目部所拥有的人力、机械设备资源,施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。(7)中铁第三勘察设计
8、院设计的金沟子1号大桥施工图2 编制范围新建铁路大同至西安客运专线站前施工-7标段三项目部金沟子1号大桥,中心里程改DK476+247.77,起讫里程为改DK476+180.23改DK476+315.31,正线长度135.08米范围内施工范围内的征地、建筑物拆除、改移道路、施工便道、改沟、改渠、砍树及挖根、桥梁线下工程相关的所有附属工程、环保、水保工程、取弃土用地、挖地界沟、预制埋设地界桩以及因铁路建设而产生的地方相关工程。3工程概况及主要工程数量3.1工程简述金沟子1号大桥位于山西省洪洞县兴明姜镇晋家庄村,为跨越丘陵区冲沟而设,地形起伏较大,相对高差18m左右,周围耕地零星布置、无村舍房屋。
9、本桥中心里程改DK476+247.77,起讫里程为改DK476+180.23改DK476+315.31,正线长度135.08米,全部位于曲线上,纵坡30;孔跨布置(4-32m)简支梁。3.2自然地理特征3.2.1地形地貌本桥位于为黄土低山丘陵区、冲沟发育、地形起伏较大3.2.2工程地质本桥址区广泛分布新黄土,具有湿陷性。其中改DK476+170改DK476+244湿陷系数S=0.0250.045为级(中等)自重湿陷性场地:改DK476+244改DK476+290湿陷系数S=0.018为级(轻微)非自重湿陷性场地:改DK476+290改DK476+320湿陷系数 S=0.0240.128为级(严
10、重)自重湿陷性场地。3.2.3水文地质桥址区勘探未见地下水。3.2.4气象按对铁路工程影响的气候分区,本标段线路所经地区为寒冷地区。恒山以北为中温带亚干旱区,以南为暖温带亚湿润区。表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风,蒸发量大;夏季盛行东南风,降水主要集中在79三个月;秋季降水减少,气温骤减;冬季雨雪稀少。气温的分布与变化受地理纬度、太阳辐射和地形等条件的综合影响,呈由盆地向山区递减的规律。3.2.5地震动参数根据中华人民共和国国家标准GB18306-2001中国地震动参数区划图(1/4000000),结合沿线地质条件分析,本标段地震动峰值加速度为0.20g,地震基本烈度级,反映谱特征周期Tg
11、=0.45S,场地类别为类。3.2.6交通运输情况本工程所经地区交通较为不便,只有一条东西方向的晋王公路与周围的县镇连接,路况较为不平坦。3.3主要技术标准(1)铁路等级:客运专线(2)正线数目:双线(3)设计行车速度: 250km/h (4)最小曲线半径:4000m(5)最大坡度:一般20,困难条件30(6)牵引种类:电力(7)机车类型:动车组(8)到发线有效长度:650m(9)行车指挥方式:综合调度集中(10)列车运行控制方式:自动控制(11)牵引供电方式:AT供电(12)建筑限界:执行新建时速200250公里客运专线铁路设计暂行规定3.4主要工程数量钻孔桩:54(根),共计1310圬工方
12、;承台:5(个),共计797圬工方;墩台身:5(个),共计653方。4施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍的分布4.1.1施工组织管理机构本工程实行项目法管理,项目组织管理执行关于积极倡导架子队管理模式的指导意见(铁建设200851号)规定,执行铁道部关于推进铁路建设标准化管理的实施意见(铁建设2009154号)规定,做好本工程的标准化管理工作。项目部设项目经理、项目总工程师及项目副经理组成领导层,下设工程管理部等6个职能部室1个架子队。4.1.2施工队伍的分布依据本标段工程项目分布特点及工程量,本着专业化施工的原则,本工程共投入1个桥梁架子队。负责本工程的桩基、承台、墩身、垫石以及桥面系
13、的施工任务。4.2大临工程的分布及总体设计4.2.1施工场地施工场地按“方便施工、便于管理、少占地、环保、经济”的原则进行布置,在满足施工的条件下,做到文明施工和环境保护达标。场地布置时,空压机房、拌合站、砂石料场尽量远离村庄或采取防噪防尘措施,避免噪声、扬尘扰民。场地主要设置空压机房、发电机房、变压器房、配电房,机具停放场地,砂石料堆放场地、搅拌站,钢材加工及存放场地,整修场地等设施。施工场地在征地拆迁及临时便道完成后,即予以平整,并在靠沟侧砌筑防护及排水设施,场地施工完成后,布置生产、生活房屋或在工点附近地势较缓的安全区域布设生产、生活房屋。项目部设置于关口村(DK470+000左侧300
14、m附近),对全标段实施管理。4.2.2汽车运输便道临时引入便道参照交通部颁发的公路工程技术标准(JTGB01-2003)中四级道路的标准,路面采用泥结碎石,宽4.5米,最大纵坡6%,桥涵的汽车荷载等级采用“汽车-级”。设置标准:线路左侧设单车道,路面宽度4.5m,泥结碎石路面,地基持力层按不同地质条件进行相应处理。本工程新建山区便道200m。4.2.3生产、生活房屋进场后,我项目部立即组织人员进驻施工现场,租赁房屋进行临时工程建设。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施;生产区设配电房、发电房、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。4.2.4混凝土集中拌和站结合本项目
15、部管段内桥涵、路基等工程混凝土用量,本标段设混凝土拌合站1处,拌和站位置设在DK470+100线路左侧100m处。站区长170m,宽120m,占地面积31亩,混凝土拌和站分砂、石筛分清洗区、原材料贮存输送区、混凝土搅拌区、物流通道区、办公生活区等几个区域。拌和站共有一座HZS150型搅拌站和一座HZS90型搅拌站,该搅拌站生产能力分别为150 m3/小时和90 m3/小时。搅拌站采用JS系列双卧轴强制式搅拌机,采用计量精度高的电子称量、微机控制、数字显示等控制技术。砂石上料系统采用大宽度人字皮带上,并设有人行走道。两台站并列布置。4.3施工用电施工用电采用“T”接临时电力供电为主、自发电为辅的
16、方案。根据本标段工程的分布情况施工用电由临时电力线路“T”接引入。在DK469+300处设置200KVA变压器一台,用于本工程的施工用电。4.4施工用水本工程沿线河流均为季节性河流且大多受到污染,不能提供施工用水,故采用汽车运水。4.5施工测量4.5.1平面测量本工程均采用导线测量的方法进行测量其平面坐标。桥梁钻孔桩基础、承台、墩台身(不包括垫石)采用导线的方法进行施测,支承垫石、安装采用五等导线的标准进行施测。本工程钻孔桩、承台及桥墩台身均采用五等导线的测设方法,采用仪器等级为2级全站仪。施工放线流程为:(1)架镜于CPI、CPII或加密控制点上,至少后视两个CPI、CPII或加密控制点进行
17、方向、距离检核,经检核偏差均在测规与暂规允许范围内时方可进行放设。偏差要求控制在允许范围内,方可使用。(2)测量前要对当时气温、气压进行改正,确保仪器以改正后的模式进行作业(测量作业时要携带温度计、气压计)。(3)技术人员所订设的桩橛要订设于稳固、平整及方便施工的地段,对所订设的桩橛采用水泥砂浆或砼进行防护,以确保不被轻易扰动或破坏。并教育施工现场人员要对桩橛进行有效保护。(4)测量完成后要对测量数据进行记录并对测量过程、测量记录进行换人复核,确保计算的准确性,并报请监理工程师进行复检,复检合格后,方可进行下步工序施工。(5)测量过程中遇到振动源或其它干扰源时,要停止观测,待干扰源或振动源停止
18、或消失后方可继续进行测量作业。4.5.2水准测量本工程均采用五等水准测量的方法进行测量。桥梁钻孔桩基础水准测量时就近从加密点上进行引测,方法可采用往返测或附合路线。主要顺序如下:(1)钻孔桩:钻孔桩测量主要测设护筒标高。埋设的钢护筒要求稳定、牢固,符合规范规定方可进行水准测量,测量完毕后,根据桩长、桩底标高及其它相关要求进行计算并下发技术交底书。以技术交底书来确定钻孔深度、钻孔标高等。钻孔深度及灌注砼时采用测绳进行测量。技术人员对钻孔深度等进行自检或监理工程师进行复检时以此为依据进行检查。(2)承台:采用五等水准测量的方法进行施测,技术人员根据图纸尺寸确定开挖线后,于开挖线外侧订设水平桩,以此
19、为依据作为基坑开挖的依据。基坑开挖采用机械进行,开挖至距设计标高0.3m时,采用人工清底,由技术人员进行抄平复核,并于坑壁上订设水平桩,以控制基坑底部标高,施工人员根据坑壁上所订设的水平桩技术交底书来进行检查、控制基底标高。承台支模时,于加固牢固的模板上设置水平点,以此作为承台支模、灌注的依据。(3)墩台身承台灌注完毕后,待砼强度符合相关规定后,立设墩台身模板,墩台身模板一般采用定型钢模,钢模采用吊车吊设。吊设模板前,根据技术人员所抄设的水平点位采用水泥砂浆进行底部找平,确定立模位置平整后方可吊设。模板顶部灌注砼前采用倒尺法确定顶部模板标高,并下发技术交底书,以此确定砼灌注高度。施工人员要严格
20、按照技术交底书所要求的尺寸进行灌注,不得超灌或欠灌。(4)支承垫石支承垫石采采精密水准测量的方法进行,精密水准测量所采用的水准点从CPI或CPII进行引设,设置于灌注完毕后的墩身顶部,并以油漆进行标示。每隔5个或6个墩顶部设置一处,测量方法采用往返测或附合路线进行测量。严格控制支承垫石顶部标高,确保架梁及规范规定的要求。4.6内业资料工程中采用的主要材料、半成品、成品进场,机械进场,应及时进行现场验收,各种原材料、成品、半成品的出厂合格证,由物资部门收集,移交技术部门保管。材料进场后,立即进行取样试验,试验资料由试验室设专人保管。同时填写报验单向监理工程师报验检查认可。未经监理工程师签认的不得
21、进场。材料进场后,凡涉及结构安全和使用功能的应进行试验,没有试验的材料严禁使用。施工中每道工序完成后,现场主管技术人员按现场施工工序进行自检,如实记录数据,并填写检验批及相关表格向现场监理报验,同时递交自检资料,每一工序的检验批资料,必须经监理签认,方可进入下一工序施工,每一分项工程施工完毕,质量检验评定表要立即填好,并报监理签认。严禁内业资料有事后补充、弄虚作假的行为。资料员按检验批、分项、分部、单位工程分类整理上报项目工区保管,并自留附件备查。工程日志,要随工程进度,按规定填写。4.7施工程序征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工
22、程保修 5施工方法、工艺5.1桩基基础本工程的钻孔桩基础为陆地钻孔桩桩径为1m。钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法(旋挖钻成孔、冲击钻成孔),吊车配合钻机安装钢筋笼,混凝土由搅拌站集中供应,搅拌输送车运输,混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土。冲击钻机成孔:用冲击式装置或卷扬机提升钻头,冲击成孔。由泥浆悬浮钻渣,使钻头每次都能冲击到孔底新土层。旋挖钻机成孔:通过自行履带自行就位,就位后,钻头中心点对准桩位中心,同时调整钻桅是否垂直,然后钻进。在表层土中采用泥水钻头,进入岩层采用螺旋钻头加旋挖斗配合进行成孔。5.1.1施工准备在进场道路及场地平整的基础上,钻孔的准备工作主要有桩位测量
23、及放样、制作和埋设护筒;泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。5.1.1.1场地准备钻孔场地的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。陆地墩桩基钻孔前将场地整平,清除杂物。在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。场地的大小要满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。5.1.1.2埋设护筒(1)针对桩径大小护筒用620mm厚的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm400mm。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。(2)护筒的底部
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