道路工程改扩建中的道路路基加宽施工探讨.pdf
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1、Intelligent Building and Construction Machinery智能建筑与工程机械2024年 1月Jan.2024第6卷 第1期Vol.6 No.10引言道路工程改扩建施工中,道路路基加宽施工尤为重要。路基是整个道路工程的基础,影响着道路的安全性与可靠性。在实际施工时,路基加宽施工的细节多,对技术与工艺的专业性要求较高。因此,需要研究道路路基加宽施工中的重难点与注意事项,使其达到路基改扩建工程建设的技术要求、质量要求与安全系数要求。本文结合工程实况,以案例法完成了本次探究,并得出了相应结论,旨在全面提高道路工程改扩建中路基加宽施工质量,为道路品质与交通安全保驾护航
2、。1项目概况及施工流程本研究使用案例法,着重分析了某公路改扩建工程中的路基加宽施工项目。该段公路起始桩号为K23+000,终点桩号为 K29+855.904,该段公路与前期已施工完成的 X613 三级公路相连,途经 3 个村庄,施工路段中无间断,道路全长 6.856 km。本文对该路段开展的路基加宽施工中使用的施工技术与施工流程进行了阐述,以道路路基加宽施工技术标准为依据,在系统分析下完成了本次研究。1.1 路基土石方施工本工程的路基土石方施工采用机械化施工,在调配段内,运距小于 50 m 的土石方使用装载机完成装运,超过 50 m 的使用挖掘机、装载机,配置自卸汽车完成施工。在路堑开挖中,采
3、用机械开挖+人工辅助的方式,收稿日期:2023-10-07作者简介:李佳欢(1991),女,江西上饶人,本科,研究方向:市政工程。道路工程改扩建中的道路路基加宽施工探讨李佳欢(中交一公局第五工程有限公司,北京 100024)摘 要:为了探明道路改扩建中的道路路基加宽施工重难点与注意事项,对某段公路扩改建工程实况中的道路路基加宽施工技术进行研究,分析该工程建设过程中展现出的施工重难点,并选择最符合实际情况的路基加宽施工技术,妥善处理作业面,精准计算路基压实程度。总结道路工程改扩建中道路路基加宽施工的注意事项,在道路工程改扩建路基加宽施工项目中优化混凝土浇筑技术,优选施工建材,妥善处理回填、摊铺、
4、压实等工序,加强施工后期的管理与养护,并强化新旧路基的衔接处理与夯实作业。关键词:道路改扩建工程;路基加宽;施工技术;施工重难点;注意事项中图分类号:U45文献标识码:A文章编号:2096-6903(2024)01-0001-03智能建筑与设计施工对边坡进行了修整。在爆破石方时,根据当地土质条件、石方分布与深挖地段的需求,采用了深孔预裂爆破技术,并提前完善了爆破设计与爆破方案。开展了爆破实验,确认爆破可行后,正式开展爆破作业。现场挖出的废弃土方使用挖掘机与装载机及时运出现场。填筑时,使用了自卸汽车运输回填料,应用分层填筑技术,以装载机摊平为主、人工整平为辅进行摊铺作业,并使用重型振动压路机进行
5、压实处理。1.2 片石混凝土挡墙基础浇筑基坑开挖并完成基础处理后,对基底的尺寸与标高做出了详细检测,待监理团队验收结束后,开始片石混凝土挡墙基础浇筑作业。在正式浇筑前,工作人员提前检验了基槽底预留坡度(20%),确认符合要求后,使用原槽浇筑方法,开始浇筑基础,并控制挡土墙的实际坡度。1.3 混凝土挡土墙墙体施工1.3.1模板施工本工程采用 9 块夹板拼装成的墙身模板,并使用木枋做斜支撑,以螺栓完成侧模的对拉定位。在后续拆模时,直接将螺栓拔出,并使用水泥砂浆完成螺栓孔的封堵作业。根据不同高度,选取一次立模到顶(3 m 内)与二次立模(超过 3 m)两种工艺。混凝土浇筑完毕并开始收浆后的 24 h
6、 内,完成墙身侧模的拆模作业,并开展为期 8 d 的洒水养护处理。在施工时,在垂直缝内安置厚度为 3 cm 的木板,在施工后将木板抽出,完成宽度为 3 cm 的伸缩缝、沉降缝预留处理。设置泄水孔时,采用符合规格的硬质空心管,并在泄水孔进口周围铺设大量碎石,碎石外包裹土工布,下排泄水孔进口底部铺设厚度为 30 cm 的黏土层,并进行夯实。智能建筑与工程机械 2 第6卷1.3.2片石混凝土浇筑片石混凝土浇筑时,采取现场搅拌混凝土浇筑。在浇筑前,工作人员详细检验了对应的支架、模板及预埋件,清理作业面,并将模板的缝隙填堵严实,在模板内侧涂刷脱模剂。正式浇筑前,对混凝土的均匀度与坍落度进行检验。自高处倾
7、卸混凝土时,将自由倾落高度严格控制在 2 m 以内,以免混凝土离析。超过 2 m 倾落高度的混凝土浇筑时,使用振动流管等设施,并加设减速装置1。在片石混凝土浇筑时,存在上下层同时浇筑的施工环节。在实际施工时,将上下层的前后浇筑距离始终控制在 1.5 m 以上。斜面混凝土浇筑作业先从低处开始浇筑,并逐层升高。浇筑完毕后,使用插入式振捣器完成混凝土振捣。在振捣时,插入式振捣器的移动间距始终控制在振捣器半径的 1.5 倍之内,并与侧模保持 5 10 cm 的间距。振捣棒插入、上提与移动时应小心,避免碰撞模板、钢筋或预埋件。2路基改扩建施工要点结合上述案例中的施工过程与施工技术,总结出了以下路基改扩建
8、施工要点。2.1 精准定位改扩建路段路基改扩建工程主要的施工对象是已经使用一段时间的道路,这类道路在多年的使用后,可能会存在各类病害,例如道路横纵裂纹、路面损坏等。虽然这一部分道路路基自身产生的沉降现象已趋于稳定,但结构性病害可能会使道路产生额外的不均匀沉降。道路工程处于自然条件下,受环境因素影响较大,极有可能会在长期使用后出现建材抗拉强度大幅下降、路面结构内附加应力持续增强等问题。这会影响道路的实际质量,持续加深路面破损病害程度,进而生成相应的路面灾害,严重影响了道路的行车安全2。因此,在道路工程改扩建的路基加宽施工中,针对路基的实际情况做出分析,选择适宜的不均匀沉降或路基结构变形的处理技术
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