浅谈园路铺装的形式及其装饰作用.doc
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1、 编号:中国农业大学现代远程教育毕业论文(设计)论文题目 浅谈园路铺装的形式及其装饰作用学 生 赵卫红 指导教师 李珂 专 业 园林 层 次 高起专 批 次 101 学 号 w120101101017 学习中心 天津市园林学校 工作单位 天津创世生态景观建设股份有限公司 年 月 中国农业大学网络教育学院制论文格式要求论文开本大小:A4纸;页面设置:左边距:30mm,右边距:25mm;上边距:30mm,下边距:25mm。封面:论文题目小于25个字,隶书、二号、加粗,其他项为隶书、三号; 摘要:300字左右,宋体、小四;关键词:35个,宋体、小四、各关键词间距3个空格;目录:内容为宋体、四号;正文
2、:宋体、五号,行间距18磅; 正文字数:本科至少6000字,专科至少4000字一级标题:宋体、三号、加粗,段前段后间距为一行、左对齐、单列一行,如:1 优秀毕业论文 ;二级标题:宋体、四号、加粗,段前段后间距为一行、左对齐、单列一行,如:1.1优秀毕业论文 ;三级标题:宋体、小四号、加粗,段前段后间距为一行、左对齐、单列一行,如:1.1.1优秀毕业论文 ;参考文献:本科至少15篇,专科至少10篇,宋体、五号,书写格式应严格按照规范要求书写;摘要、目录、后记、参考文献、附录:作为标题要居中,其他格式同正文一级标题。图(表):标题宋体、小五号、加粗,内容宋体、小五号,表注为宋体、六号;特殊说明:论
3、文正文第一部分内容必须包括研究背景、研究现状、研究目的和意义。其他具体细则见中国农业大学现代远程教育毕业论文写作要求和格式规范,要求学生的毕业论文稿件严格按上述规定进行整理,以符合规范要求。独 创 性 声 明本人声明所呈交的毕业论文(设计)是我个人进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在毕业论文(设计)中作了明确的说明并表示了谢意。学生签名: 时间: 年 月 日关于论文(设计)使用授权的说明
4、本人完全了解中国农业大学网络教育学院本、专科毕业论文(设计)工作条例(暂行规定)对:“成绩为优秀毕业论文(设计),网络教育学院将有权选取部分论文(设计)全文汇编成集或者在网上公开发布。如因著作权发生纠纷,由学生本人负责”完全认可,并同意中国农业大学网络教育学院可以以不同方式在不同媒体上发表、传播毕业论文(设计)的全部或部分内容。中国农业大学网络教育学院有权保留送交论文(设计)的复印件和磁盘,允许论文(设计)被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。保密的毕业论文(设计)在解密后应遵守此协议学生签名: 时间: 年 月 日密级:(请注明密级及保密期限)摘要 指出园路是
5、园林绿地中的重要组成部分,它像是人体的脉络一样,贯穿于主园各景区的景点之间,它不仅能起到导引人流,疏导交通的作用,还能将园林绿地空间化成部同形状、大小和功能的一系列空间,通过探讨园路的布局、园路的铺装形式、种类、园路的装饰等,详细说明了园路在园林景观中的装饰作用。关键词:园林景观 园路铺装 形式 装饰作用目 录(示例)1 前言.1 1.1 研究背景.11.2 研究的目的和意义.12 路的类型和线型.22.1 路的类型.22.2 路的线型.23园路的铺装形式及其装饰作用 .33.1园路路面的特殊要求33.2园路的铺装形式及其装饰作用33.2.1 花街铺地.33.2.2雕砖卵石路面.33.2.3卵
6、石路面33.2.4 整体路面33.2.5 混凝土砌块砖路面.43.2.6天然石材铺设路面43.2.7嵌草路面.43.2.8防腐木路面53.2.9砾石路面53.2.10步石、汀步、蹬道路面.6结论与总结.7后记. .8参考文献.9附录.101 前言 在园林中,园路铺装和山、水、植物、建筑等共同构成城市景观的统一体。园路铺装作为园林空间界面的一个方面而存在着,应像室内设计时必然要把园路铺装设计作为园林整个设计方案中的一部分统一加以考虑一样。 在现代园林景观的创造过程中,园路铺装设计往往被摆在无足轻重的地位,园路铺装设计大多只注重功能性,而忽略了艺术性,影响了整体效果。此外,施工工艺的粗糙、对施工细
7、节的大意处理、养护管理的不到位也是普遍存在的问题。 园路铺装在现代园林景观中应用确定为:以山水、园林景观植物为主,配以园路铺装装饰为辅,以提高园路铺装设计在整个现代园林中、景观中应用。1.1 研究背景园路,即指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪,它是园林中不可缺少的构成要素,是园林的骨架和网络。在园路和铺装设计当中应该同时满足观赏、娱乐、休闲的功能。此外,随着时代的发展,路与园路正在互相交融,许多公路和城市道路都要求具有良好的景观,向着园路靠拢,而园林中的路,也要适应新的交通状况,吸取公路或城市道路的经验,形成独特而多样的风格。1.2 研究的目的和意义路,泛指各种路,尤指公路与城市道路,园路则特
8、指园林中的路。路是人走出来的,走的经验多了,路可以预先设计好,所以路与园路有一类是人走出来的,是经过许多人长期选定而被认可的路,包括天然风景中的园路,通常这种路总是合情合理的。另一类是事先设计好的路,如设计设想符合客观条件时,其效果也是良好的,反之则必有缺陷,故而设计者必须懂得第一种路后,才能设计好第二种路2. 路的类型和线型2.1 路的类型一般绿地的园路分为几种:主要道路。联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽78米。次要道路。沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车。宽34米。林荫道、滨江道和各种广场。休闲小径、健康步道。双人行走1215米,单人06一l米。健康步道是近年来最为
9、流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的,但又不失为园林一景。这里要强调的有三点:一是,园路的铺装宽度和园路的空间尺度,是有联系但又不同的两个概念。旧城区道路狭窄,街道绿地不多,因此路面有多宽,它的空间也有多大。而园路是绿地中的一部分,它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度,也有四周地形地貌的影响。不能以铺装宽度代替空间尺度要求。一般园林绿地通车频率并不高,人流也分散,不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围,减少绿地面积,增加工程投资。倒是应该注意园路两侧空间的变化,疏密相间,留有透视线,并有适当缓冲草地,以开阔视野,并借以解决节假日、集会人流的集散问题。园林中最
10、有气魄、最雄伟的是绿色植物景观,而不应该是人工构筑物。二是,园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。上述的路宽,是一般情况下的参考值。“路是走出来的”,从另一方面说明,人多的地方,如游乐场、入口大门等,尺度和密度应该是大一些;休闲散步区域,相反要小一些,达不到这个要求,绿地就极易损坏。6070年代上海市中心的人民公园草地,被喻为金子铺出来的,就是这个原因。现在很多规划设计,反过来夸大第五立面、铺砌地坪的作用,增加建设投资,也导致终日暴晒,行人屈指可数,于生态不利,不能不说是一种弊病。当然,这也和园林绿地的性质、风格、地位有关系。例如,动物园比一般休息公园园路的尺度、密度要大一
11、些;市区比郊区公园大一些;中国古典园林由于建筑密集,铺装地往往也大一些。建筑物和设备的铺装地面,是导游路线的一部分,但它不是园路,是园路的延伸和补充。三是,在大型新建绿地,如郊区人工森林公园,因为规模宏大,几千亩至万亩,要分清轻重缓急,逐步建设园路。建园伊始,只要道路能达到生产、运输的要求,例如,每200500米,其密度就可以了。随着园林面貌的逐步形成,再建设其他园路和小径、设施,以节约投资。初期建设也以只建园路路基最为合理有利,如南汇的滨海人工森林公园。2.2 园路的线型(1)规划中的园路,有自由、曲线的方式,也有规则、直线的方式,形成两种不同的园林风格。当然采用一种方式为主的同时,也可以用
12、另一种方式补充。仔细观察,上海杨浦公园整体是自然式的,而入口一段是规则式的;复兴公园则相反,雁荡路、毛毡大花坛是规则式,而后面的山石瀑布是自然式的。这样相互补充也无不当。不管采取什么式样,园路忌讳断头路、回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。(2)园路并不是对着中轴,两边平行一成不变的,园路可以是不对称的。最典型例子是浦东世纪大道:100米的路幅,中心线向南移了10米,北侧人行道宽44米,种了6排行道树。南侧人行道宽24米,种了两排行道树;人行道的宽度加起来是车行道的两倍多。(3)园路也可以根据功能需要采用变断面的型式。如转折处不同宽狭;坐凳、椅处外延边界;路旁的过路亭;还有园路和小广场相结
13、合等等。这样宽狭不一,曲直相济,反倒使园路多变,生动起来,做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合,各得其所。(4)园路的转弯曲折。这在天然条件好的园林用地并不成问题:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在话下。而上海一般就不是这样。为了延长游览路线,增加游览趣味,提高绿地的利用率,园路往往设计成婉蜒起伏状态,但是上海园林用地的变化不大,往往一马平川而根据不足。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。例如,在转折处布置一些山石、树木,或者地势升降,做到曲之有理,路在绿地中;而不是三步一弯、五步一曲,为曲而曲,脱离绿地而存在。陈从周说:“园林中曲与直是相对的,要曲中寓直,灵活应用,曲直
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