如何区分-“购用分离”和“票货分离”.doc
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1、从业二十年的老会计经验之谈,如果觉得有帮助请您打赏支持,谢谢!如何区分 “购用分离”和“票货分离”近日,有货运代理企业咨询,将货运业务委托给个体运输户承运时,企业自行采购并交给个体运输户使用的成品油及支付的通行费,取得的发票能否抵扣进项税?这个问题在实践中存在争议,原因在于这种行为与票货分离非常相似。国家税务总局关于跨境应税行为免税备案等增值税问题的公告(国家税务总局公告2017年第30号,以下简称30号公告)规定,纳税人以承运人身份与托运人签订运输服务合同,收取运费并承担承运人责任,然后委托实际承运人完成全部或部分运输服务时,自行采购并交给实际承运人使用的成品油和支付的道路、桥、闸通行费,如
2、果符合应用于纳税人委托实际承运人完成的运输服务,且取得的增值税扣税凭证符合现行规定条件的,其进项税额准予从销项税额中抵扣。但是在实际执行中,部分税务人员对这项政策的理解存在困惑。例如:承运人甲公司,在承接了实际运输服务合同后,立即委托个体运输户乙,作为实际承运人完成运输服务,甲公司购买加油卡后交给实际承运人乙使用。这种情形下,有的税务机关认为,甲公司实际未从加油站加油,取得的专用发票与实际情况不符,属于票货分离,对应的成品油进项税额应不得抵扣,而30号公告中允许抵扣进项的规定,不是公开承认票货分离的行为合法了吗?笔者认为,上述的看法是对增值税原理的曲解。增值税原理核心在于上征下抵,但是货运代理
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