各种工业设备对润滑油的要求.doc

(完整版)各种工业设备对润滑油的要求
各种工业设备对润滑油的要求
根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械，纺织机械，建筑—道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能,后者与原料质量及制过程有关。

　　特种润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、机具).

专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床及其它专用设备。如高速机械（磨床主轴和轴承)、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等.此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油(包括风动钻孔机)等。

1、高速机械用油

如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。

2、液压油

用于工业中的液压油可分为五组.

（1）不含添加剂的矿油 性质接近于普通工业润滑油.如用液压千斤顶的润滑油.

（2）含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油 该油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高.

(3）含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油 广泛用业设备液压系统。

（4）具有优良粘温性能的液压油 糨们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统.

（5）用于是液压系统和机订导轨的润滑油 其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油.液压油最重要的性能要求是：良好的润滑能力及粘温特性，与密封材料的相容性,高导热性及低密度，抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。

3、齿转传动用油

工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮—螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动.这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动,从而产生复杂的螺线运动。因此,这种传动更容易产生磨损与卡咬。

工业齿轮伟动的工作条件差异很大，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从12mm2/S（50oC)到52mm2/S（100oC）。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油；圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油.

　　在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：淬火硬齿轮--8×108N/m2以下；未淬火齿轮——108N/m2以下.在单位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油.更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时,决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下,添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用(不发生腐独),而在接触温度下必需发生反应。

蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能，只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。

4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。

5、汽轮机油（透平油）

汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组（蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机）的轴承。应保证能长期使用.各种汽轮机油共同的主要性能要求是,在60—100oC以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过10oC，油品应保持透明，不得含水份和沉渣，水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围,必需换用新油或进行再生。

6、压缩机油

用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙（汽缸活塞环），同时具有足够的流动性，以防产生干摩擦太窜气。此外,经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性.

　　压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180 oC,但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC.为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

　　制冷压缩机油有一系列特殊要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化. 广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润滑油不起作用（呈惰性）。因此,对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点,平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高，可能性就愈大.还要考虑到两者的互溶性。此外，必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。

　　高速氨冷冻机油50℃粘度数25—35平方米/s,要求具有高抗磨性和低凝点(-38℃至-40℃。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此， 油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3—4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10％）混合物在冷冻机运行的最低温度下应稳定、不分层.用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换,即油品要与电冰箱同寿命。

7、电绝缘油

电绝缘油为液态的电介质，能保证电器设备(变压器、电容器、电缆等）带电部件的绝缘和在运行中将热量带走，并能在电开关迅速地熄灭志弧.变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。

变压器油最重要的性能是抗氧化安定性，因为在变压器中要连续使用很大时间。一台变压器的电容量可达几十吨,换油往往造成很大的损耗。油品老化导致油品绝缘性能变坏，老化行成的产物附着在设备工作表面，破坏绝缘效果。因此，对基础油的抗氧化性能要求很高。变压器油的绝缘性能主要怪决于介质损失角正切值(介质损耗因素)。油中不允许含任何水份和机械杂质,以免降低介电性能。为保持低温下的流动性，必需要有低的凝固点（-45℃或更低)。而为确保有效地散热，变压器油的粘度不应太高（50℃时上限为9。6 mm2/s)，闪点要求不低于135-150℃.变压器油是一种专用油，任何其它油品都代替不了它。变压器油的平均使用寿命为5—10年，在油开关中的使用寿命根据使用的频繁程度从几十小时到3—5年。

电容器油用于浇铸和浸渍电器及无线电用的低质电容器绝材料。对于这类油品最重经的是介电性质,即容积电阴率要高,50和100赫兹下的介质损失角正切值（介质损耗因素）要电容器油最重要的质量的指标是氧化安定性。

电缆油是充油电缆中的浸渍和绝缘介质.它们应具有良好的介电性能，即低的介质损失角正切值及高的介电强度。抗氧化安定好的油，可以保证润滑油长期而介电性能不变。

8、汽缸油

其主要作用是润滑蒸汽机（船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等）的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布,不生成积炭,因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。

饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和，通常蒸汽压力在16×105N/m2以下，温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是,不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好.在350—400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求，包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。

9、真空用油

用作真空泵的工作液体。其特点是馏分窄、挥发度低、抗氧性能好。精制过的润滑油经减压蒸馏即可得到真空气泵油。根据要求可生产常温下饱和蒸汽压较低和很低的油品.

10、纺织机油

纺织机油有两个特点：第一，粘附性好，以防机器密封不好时油品泄漏，同时使飞溅降至最低程度（因为溅出的油会落在棉纱和织物上);第二,容易被洗掉.

11、风动工具用油

钻孔机在高压强（达5×107N/m2)、高温（达400℃）、高滑动速度（达7m/s）下使用，而且经常变换负荷，间歇工作。在（5—7)×105N/m2压力下油品不断地与潮湿的压缩空气接触，润滑油要在这种情况下长期有效地工作，需要具有最佳的粘度、好的润滑性（抗磨、抗擦伤、减摩）、粘附性、抗腐蚀性,良好的抗乳化能力以及好的热氧化安定性。此外，还要求无毒和无异味.

设备管理常用名词及简释
1、设备
设备一般指生产或生产上所常的机械和装置，是固定资产的主要组成部分，它是工业企业中可供长期，使用并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料的总称.
在机械系统,设备通常指机械和动力两大类生产设施。

2、设备管理
目前我国采用并逐步推行的设备管理是指对设备的一生实行综合管理，即以企业经营目标为依据，通过一系列的技术、经济、组织措施,对设备规划、购置（设计、制造）安装、使用、维护、修理、改造，及更新。调拨,直至报废各个过程的活动，设备管理包括设备的物质运动和价值运动两个方面.

3、生产设备
生产设备是指直接或间接参加生产过程的设备。它是企业设备固定资产的主要组成部分，生产设备主要包括成套设备，系统、单台机械，装置等有形资产.生产设备需要通过在生产成本中提取折旧，以补偿在长期使用中受到的物质和技术上的损耗。

4、设备规划
设备规划包括设备管理工作和新设备设置规划两个方面，设备管理工作规划是指提高设备管理水平的中、长期（三年或五年）和年度计划。新设备设置规划是指新设备设置、更新和改过规划、设备规划是企业开发和生产经营总体规划的重要组成部分。

5、设备综合工程学

设备综合工程学是指以设备一生为研究对象,是管理、财务、工程技术和其它应用于有形资产的实际活动的综合,其目标为追求经济的寿命周期费用。

设备综合工程学的活动内容包括：制定设备的可*性、维修性要求和可＊性、维修性设计，及各项资产的安装、试运转、维修、改造和更新，并进行有关的信息反馈。

6、全员生产维修（TPM）
TPM是日求现代设备管理维修制度，它是以达到最高的设备综合效率为目标，确立以设备一生为对象的生产维修全系统，涉及设备的计划、使用、维修等所有部门，从最高领导到第一线工人全员参加，依＊开展小组自主活动来推行的生产维修,概括为：T 全员、全系统、全效率，PM -生产维修（包括事后维修、预防维修、改善维修、维修预防）。

7、设备经济寿命

设备经济寿命（又称设备价值寿命），是根据设备的使用费（包括维持费和折旧费）来确定设备的寿命,通常是指年平均使用成本最低的年数，经济寿命用于确定设备的最佳折旧年限和最佳更新时机。

8、设备的技术寿命

设备在技术上有存在价值的期间，即从设备开始使用,至被技术上更为先进的新型设备所淘汰的全部经历期，技术寿命的长短决定于设备无形磨损的速度.

9、设备新度

设备新度＝帐面值/设备原值，设备新度是反映企业装备的新旧程度,从一定的意义上说，反映了企业装备的技术水平状况，随着企业经济体制改革的不断深入设备新度已作为评价企业装备改造，更新的一个主要指标。

10、设备选型

设备选型是指购置设备时，根据生产工艺要求和市场供应情况，按照技术上先进、经济上合理，生产上适用的原则，以及可＊性、维修性、操作性和能源供应
等要求，进行调查和分析比较，以确定设备的优化方案.

11、技术经济论证
技术经济论证是指根据技术与经济的瓣证关系,对设备规划从技术与经济两方面进行分析，比较和评价,论证方案的必要性，可行性和经济性,以达到技术先进和经济合理的最佳结合，取得最优的经济效益。

12、设备操作规程
是指对操作工人正确操作设备的有关规定和程序。各类设备的结构不同，操作设备的要求也会有所不同，编制设备操作规程时，应该以制造厂提供的设备说明书的内容要求为主要依据。

13、设备使用规程

设备使用规程是对操作工人使用设备的有关要求和规定.例如；操作工人必需经过设备操作基本功的培训，并经过考试合格,发给操作证，凭证操作；不准超负荷使用设备;遵守设备交接班制度等.

14、设备维护规程

设备维护现程是指工人为保证设备正常运转而必须采取的措施和注意事项.例如：操作工人上班时要对设备进行检查和加油，下班时坚持设备清扫，按润滑图表要求进行润滑等,维护工人要执行设备巡回检查，定期维护和调整等。

15、计划预修制度

按修理计划对设备进行预防性的日常维护保养，检查和大、中、小修理的制度，它首创于苏联，是以修理周期结构和修理复杂系数为主要支柱，是一种事前预防性修理计划。

16、设备检修计划

根据设备的实际开动台时，技术状态、监测数据，主要另部件修理类别，设备在生产中所处的地位等，采用不同的维修方法,制订预防对策计划，是一种预防性和状态性相结合的修理计划.

17、设备的分级管理

在设备管理领域要实行“分级管理"的原则，对国家或地方重点任务、重点产品计划完成有直接影响的关键设备，行业和地方主管部门要按照分工认真管好，对涉及全行业的设备管理规划、政策、法规和规章等必须统一制定，对执行情况进行检查监督，对设备管理的重要技术经济指标和规章制度,必须由行业主管部门统一制定和检查.

18、维护与计划捡修相结合

设备的维护是指为保持设备规定的功能而进行的日常活动,计划检修是指恢复设备规定功能的全都检查修理工作.（检修计划是根据设备的实际技术状况而编制的）。
设备的维护和计划检修是设备维修工作的有机构成部分，两者不可偏废,应该合理安排、密切结合、以保证设备处于良好的技术状态。

19、修理、改过与更新相结合

设备的修理是指为恢复设备规定的功能而进行的技术活动，是对设备物质损耗的局部补偿，设备的改造是指用新技术、新结构和另部件对在用设备进行改装；

是对设备技术损耗的局部补偿，更新是指用技术先进或性能优良的新设备代替原有设备：走对设备损耗的彻底补偿。

把设备的修理，改造与更新相结合考虑，能使设备更好地发挥经济效益，也是设备管理维修的主要方法。

20、专业管理与群众管理相结合

设备的专业管理与解众管理相结合是我国推行设备管理的组织形式，专业管理是指企业设备动力系统的综向的职能管理，群众管理是指在操作工人中开展群众性的设备管理活动，专业管理与群众管理相结合的组织形式已在实践中得到肯定。

21、技术管理与经济管理相结合

技术管理是指企业有关生产技术组织和管理工作的总称。经济管理是指在社会物质生产活动中,用较少的人力、物力、财力和时间，获得较大成果的管理活动的总称.

在设备的寿命周期内，同时存在着实物运动与价值运动两种运动形态.实物运动形态的控制属于技术管理范畴,价值运动形态的控制属于经济管理范畴，加强设备技术和经济管理的目的在于获得经济的设备寿命周期费用，两者必须紧密结合.

22、设备完好

设备完好是指符合规定的功能,处于完好状态的设备，设备完好状态的具体标准，由各行业主管部门，根据行业设备特点和总的要求制定,报国家经委备案，作为行业内部检查设备完好的统一尺度。

23、重点设备

企业根据自已的生产性质和要求，确定在生产中占重要地位，起重要作用的设备，为保证生产正常进行而把这些设备作为维修与管理的重点.重点设备确定后不是长期不变的，它随企业生产结构，生产计划和产品工艺要求的改变而定期进行调整。

24、设备的突发性故障

通过事先的测试或监控不能预测到的,及事先并无明显征兆,亦无发展过程的随机故障，发生故障的概率与使用时间无关。

25、设备的渐发性故障

通过事先的测试或监控可以预测的故障，发生故障的慨率与时间有关，使用时间超长，发生故障的概率越高,如另件磨损、腐蚀、疲劳、老化等。

26、三不放过

对发生有重大的设备事故应做到三不放过，事故原因分折不清不放过;事故责任者与群众未受到教育不放过；没有防范措施不放过。目的是防止重复发生类似事故。

27、平均故障间隔期（MTBF）

MTBF分析法是指可以修理的设备从故障起到下一次故障为止,若干次的时间平均值。各企业应用MTBF分析法来分析“设备的所有停机进行维修作业”是怎样发生的,把发生的各种问题记录后作成分析表,从而找出“减少维修作业研完”的重点，提高设备的可＊性和维修性。

28、设备的日常点检和定期检查

日常点检是指由操作工人按规定标准,以五官感觉为主，对设备各部位进行技术状态检查的设备状态管理维修方法，定期检查是由指维修工人按规定的检查周期，以五官惑觉或仪器对设备性能和精度全面检查和测量的设备状态管理维修方法.

29、使用设备的“五颂纪律”

使用设备的“五项纪律"是指：
（1）凭操作证使用设备，遵守安全操作规程。
(2）经常保持设备清洁，并按规定加油。
（3)遵守设备交接班制度。
（4）管理好工具、附件，不得遗失.
（5）发现异常,立即停车，自己不能处理的问题应及时通知有关人员检查处理.

30、维修设备的“四项要求”

维护设备的“四项要求”是指;
（1)整齐，即工具、工件、附件、安金防护装置、线路及管道，整齐、齐全、安全完整。
(2）清洁，即设备内外清洁无油垢，设备四周切屑垃圾清扫干净.
（3）润滑,即按时加油换油，油质符合要求,各润滑器具、油毡、油线、油标保持清洁，油路畅通。
（4）安全,即严格执行设备的操作规程和使用规程,合理使用，精心维护,安全无事故。

31、动力设备管理的“八字”方针

经济运行动力设备管理的“八字”方针是；安全、可*、经济、合理、动力设备经济运行是指动力系统在保证负荷供应的条件下，使整个系统达到损耗最小，费用最低的一种运行方式.

32、润滑五定和三级过滤

设备润滑的五定是指：定人（定人加油）；定时（定时换油）；定点（定点给油），定质（定质进油），定量(定量用油)，三级过滤是指：液体润滑剂在进入企业总油库时要经过过滤，放入润滑容器要过滤，加到设备中时也要过滤。

33、设备检修专业化

按地区或不同设备类别，组织专业修理厂或地区性维修中心的网点规划并实施，专业修理厂通过经济合同方式，为不具备修理力量或条件的企业检修设备，这是组织检修专业化的重要形式。

34、设备检修社会化
把设备检修工作从企业中分离出来，建立、健全各种独立的公用专业修理网点，承担修理任务，逐步形成社会性的修理体系.这是实现工业生产组织结构改革的一项战略目标.

润滑油方法标准(一）
方法名称 
方法号 
适用范围 
方法概要 
发布日期 
实施日期 
石油产品水溶性酸及碱测定法
GB/T 259-88
本方法适用于测定液体石油产品、添加剂、润滑脂、石蜡、地蜡及含蜡组分地水溶性酸或水溶性碱.
用蒸馏水或乙醇水溶液抽提试样中地水溶性酸或碱,然后，分别用甲基橙或酚酞指示剂检查抽出液颜色变化情况，或用酸度计测定抽提物地pH值,以判断有无水溶性酸或碱地存在。
1988-3-14
1989-3-1
石油产品水分测定法
GB/T 260-77 ( 88 ）
本方法适用于测定石油产品中地水含量，用百分数表示。
一定量地试样与无水溶剂混合，进行蒸馏测定其水分含量并以百分数表示。
1977—11—8
1978-1—1
石油产品苯胺点测定法
GB/T 262-88
本方法适用于测定石油产品地苯胺点。
将规定体积地苯胺和试样置于试管（或U形管）中，并用机械搅拌使其混合物以控制地速度加热直至两相完全混合。然后将混合物在控制速度下冷却,当两相分离时，记录地温度即为苯胺点。
1988—7-27
1989-6—1
石油产品酸值测定法
GB/T 264-83
本方法适用于测定石油产品的酸值。
本方法用沸腾乙醇抽出试样中的酸性成分,然后用氢氧化钾乙醇溶液进行滴定。
1983-3—9
1983—12—1
石油产品运动黏度测定法和动力粘度计算法
GB/T 265-88
本方法适用于测定液体石油产品（指牛顿液体）的运动粘度。
本方法是在某一恒定的温度下，测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间,粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积,即为该温度下测定液体的运动粘度.
1988—5—23
1989-4-1
深色石油产品硫含量测定法(管式炉法）
GB/T 387—90
本标准适用于硫含量大于0.1％的深色石油产品。
试样在空气流中燃烧,用过氧化氢和硫酸溶液将生成的亚硫酸酐吸收,生成的硫酸用氢氧化钠标准滴定溶液进行滴定。
＃#＃＃＃＃＃＃＃
1991-10-1
石油产品灰分测定法
GB/T 508—85
本方法适用于测定石油产品的灰分.
用无灰滤纸作引火芯，点燃放在一个适当容器中的试样,使其燃烧到只剩下灰分和残留的碳。
1985-4—19
1986—1—1
石油产品凝点测定法
GB/T 510-83
本方法适用于测定石油产品的凝点。
测定方法是将试样装在规定的试管中，并冷却到预期的温度时，将试管倾斜45度经过1分钟，观察液面是否移动.
1983-3-9
1983—12-1
石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法）
GB/T 511-88
本标准适用于石油产品和添加剂。
称取一定量的试样，溶于所用的溶剂中，用已恒重的滤器过滤,被留在滤器上的杂质即为机械杂质.
1988—7-27
1989-6-1

原油和石油产品密度实验室测定法 ( 密度计法 ）
GB/T 1884—2000
本标准适用于测定易流动透明液体的密度，也可使用合适的恒温浴，在高于室温的情况下测定粘稠液体；还能用于不透明液体，读取液体上弯月面与密度计干管相切处读数,并用表1加以修正。
使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计刻度读数和试样温度.
2000—4-3
2000—7—1
添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法
GB/T 2433-2001
本标准测定硫酸盐灰分的质量分数下限为0。005％。当硫酸盐灰分小于0.02％时，本标准仅适用于只含有无灰添加剂润滑油。
点燃试样，并烧至只剩下灰分和碳为止.冷却后用硫酸处理残留物并在775℃下加热，直到碳完全氧化.待灰分冷却后再用硫酸处理，在775℃下加热并恒重,即可算出硫酸盐灰分的质量百分数。
2001-9—4
2002-3-1
石蜡熔点（冷却曲线）测定法
GB/T 2539—81
本标准适用于石蜡熔点的测定，不适用于微晶蜡和石油脂.
在规定的条件下冷却熔化了的石蜡试样，当冷却曲线上第一次出现停滞期温度,即为石蜡的熔点.
1981-3—26
1981-7-1
石油产品密度测定法（比重瓶法）
GB/T 2540-81
本方法适用于测定液体或固体石油产品的密度，但不适宜测定高挥发性液体（如液化石油气等）的密度。
密度是在温度t℃时单位体积的质量。以克/厘米 3 ，公斤/米 3 单位表示。报告密度时要指明温度，在20℃时的密度称标准密度，用ρ 20 表示。
1981-3—26
1981—7-1
润滑剂承载能力测定法(四球机法）
GB/T 3142-82
本方法适用于在四球极压试验机上评定润滑剂的承载能力。
在四球机中四个钢球按等边四面体排列着.上球在1400~1500转/分下旋转。下面三个球用油盒固定在一起，通过杠杆或液压系统由下而上对钢球施加负荷。在试验过程中四个钢球的接触点都浸没在润滑剂中.每次试验时间为10s，试验后测量油盒内任何一个钢球的磨痕直径。按规定的程序反复试验，直到求出代表润滑剂承载能力的评定指标。
1982-7-20
1983—3-1
石油倾点测定法
GB/T 3535-83
本方法适用于测定石油和石油产品的倾点。
试样经预热后,在规定速度下冷却，每间隔3℃检查一次试样的流动性。记录观察到试样能流动的最低温度作为倾点.
1983—3-9
1983-12-1
石油产品闪点和燃点测定法(开口杯法)
GB/T 3536-83
本方法适用于用克利夫兰开口杯仪器测定产品的闪点和燃点。但不适用于测定燃料油和开口闪点低于79℃的石油产品。
把试样装入试验杯至规定的刻线。先迅速升高试样的温度，然后缓慢升温。当接近闪点时，恒速升温.在规定的温度间隔，以一个小的试验火焰横着超过试验杯，使试样表面上的蒸气闪火的最低温度，作为闪点。如果需要测定燃点，则要继续进行试验,直到用试验火焰使试样点燃并至少燃烧5秒钟的最低温度，作为燃点。
1983-3-9
1983—12-1
石油产品和润滑剂酸值和碱值测定法（颜色指示剂法）
GB/T 4945-2002
本标准适用于测定能在甲苯和异丙醇混合溶剂中全溶或几乎全溶的石油产品和润滑剂的酸性或碱性组分,它适用于测定在水中离解常数大于10 －9 酸或碱。
测定酸值或碱值时，将试样溶解在含有少量水的甲苯和异丙醇混合溶剂中，使其成为均相体系，在室温下分别用标准的碱或酸的醇溶液滴定。通过加入的对－萘酚苯溶液颜色的变化来指示终点（在酸性溶液中显橙色，在碱性溶液中显暗绿色).测定强酸值时，用热水抽提试样，用氢氧化钾醇标准溶液滴定抽提的水溶液，以甲基橙为指示剂。
2002—1-14
2002-8-1
石油蜡针入度测定法
GB/T 4985-1998
本标准适用于针入度值不大于250的石油蜡。
将试样熔化，加热到其冻凝点以上17℃,倒入成型器中，在控制条件下,置于空气中冷却，然后用水浴将试样温度控制在试验温度，用针入度计测量其针入度，将针入度计的标准针在100g负荷下刺入试样5s.
1998—6-17
1998-12-1

石油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 5096—85
本方法适用于测定航空汽油、喷气燃料、车用汽油、天然汽油火具有雷德蒸气压不大于124千帕斯卡德其他烃类、溶剂油、煤油、柴油、馏分燃料油、润滑油和其他石油产品对铜德腐蚀性程度。
把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到指定的温度，保持一定的时间。待试验周期结束时,取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定腐蚀级别。
1985—4—19
1986—1—1
化工产品折光率测定法
GB 6488—86
本标准适用于液体化工产品折光率的测定。
光线自一种透明介质进入另一种透明介质时，产生折光现象。折光率是指光线在空气中传播的速度与在其它物质中传播速度之比值。
1986-4—26
1987-4—1
石油产品蒸馏测定法
GB/T 6536—1997
本标准适用于天然汽油(稳定轻烃）、车用汽油、航空汽油、喷气燃料、特殊沸点的溶剂、石脑油、石油溶剂油、煤油、柴油、粗柴油、馏分燃料和相似的石油产品。
100mL试样在适合其性质的规定条件下进行蒸馏。系统地观察温度计读数和冷凝液地体积，并根据这些数据，再进行计算和报告结果。
1997—6-16
1997-12-1
发动机表观粘度测定法（冷启动模拟机法）
GB/T 6538-2000
本标准适用于测定发动机油在剪切应力约为50000~100000Pa，剪切速率为10 5 ～10 4 s —1 的条件下，－5～－30℃的表观粘度。搓搓大范围为500~10000mPa·s。
一个电子马达驱动一个与定子紧密配合的转子,在转子和定子的空隙间充满试样，通过调节流过定子的冷却剂流量来维持试验温度，并在靠近定子内壁处测定这一温度.校正转子的转速使之作为粘度的函数.由校正的结果和转子的转速来确定试样的粘度。
2000-6-9
2000-11—1
石油产品颜色测定法
GB/T 6540-86
本标准适用于测定各种润滑油、煤油、柴油、石油蜡等石油产品。
将试样注入试样容器中,用一个标准光源从0.5～8。0值排列地颜色玻璃圆片进行比较，以相等地色号作为该试样地色号.
1986—6-25
1987-6-1
石油产品和润滑剂酸值测定法 （ 电位滴定法 )
GB/T 7304—2000
本标准适用于测定能够溶解于甲苯和异丙醇混合溶液的石油产品和润滑剂中的酸性组分。
试样溶解在含有少量的甲苯异丙醇混合溶液中，以氢氧化钾异丙醇标准溶液未滴定剂进行电位滴定，所用的电极对为玻璃指示电极－甘汞参比电极.在手绘或自动绘制的电位－滴定剂量的曲线上仅把明显突跃点作为终点；如果没有明显突跃点,则以相应的新配非水酸性或碱性缓冲溶液的电位值作为滴定终点。
2000-8-28
2001-3-1
石油和合成液水分离性测定法
GB/T 7305-2003
本标准适用于测定石油和合成液的水分离性。
在量筒中装入40mL试样和44mL蒸馏水,并在54℃或82℃下搅拌5min，记录乳化液分离所需的时间。静止30min或60min后,如果乳化液没有完全分离，或乳化层没有减少为3mL或更少，则记录此时油层或（或合成液）、水层和乳化层的体积.
2003-3-28
2003—9-1
润滑脂和润滑油蒸发损失测定法
GB/T 7325—87
本标准适用于测定润滑脂和润滑油的蒸发损失。
把放在蒸发器里的润滑剂试样，置于规定温度的恒温浴中，热空气通过试样表面22h。根据试样失重计算蒸发损失。
1987—2-19
1988-3—1
石油产品皂化值测定法
GB/T 8021-2003
本标准适用于测定在试验条件下石油产品（如润滑油、添加剂、传动液等）中可皂化的组分含量.
将一定量的试样溶解在适宜的溶剂中，如丁酮（甲基乙基)、二甲苯、溶剂油或他们的混合溶剂中,并与定量的氢氧化钾乙醇溶液一起加热.过量的碱用酸标准溶液进行滴定,最后计算出皂化值。
2003—3-28
2003—9-1

润滑油方法标准(二)
方法名称 
方法号 
适用范围 
方法概要 
发布日期 
实施日期 
润滑油抗乳化性能测定法
GB/T 8022-87
本方法适用于测定中、高粘度润滑油的油和水互相分离的能力。
在专用分液漏斗中,加入405毫升试样和45毫升蒸馏水。在82℃温度下以一定的速度搅拌5分钟，静止5小时后测量，并记录从油中分离出来的水的体积、乳化液的体积及油中水的百分数。
1987-7—23
1988—5-1
用过的润滑油不溶物测定法
GB/T 8926-88
本方法适用于测定用过的润滑油中正戊烷和甲苯不溶物.包括方法A和方法B。
方法A 把一份用过的润滑油试样与正戊烷混合，并离心。慢慢地倒出上层油溶液，并用正戊烷洗涤沉淀物两次，干燥,再称重，得到正戊烷不溶物。测甲烷不溶物时，把另一份试样与正戊烷混合，并离心.用正戊烷洗涤沉淀物两次，用甲苯－乙醇溶液洗涤一次,再用甲苯洗涤一次.然后干燥不溶解的物质,并称重,得到甲苯不溶物。 方法B 把一份用过地润滑油试样与正戊烷－凝聚剂溶液混合，并离心。用正戊烷洗涤沉淀物两次,干燥，再称重，得到加凝聚剂的正戊烷不溶物。测加凝聚剂的甲烷不溶物时，把另一份试样与正戊烷－凝聚剂溶液混合,并离心.用正戊烷洗涤沉淀物两次，用甲苯－乙醇溶液洗涤一次，再用甲苯洗涤一次。然后干燥不溶解的物质，并称重，得到加凝聚剂的甲苯不溶物。
1988-3-14
1989—2—1
发动机油边界泵送温度测定法
GB/T 9171—88
本标准适用于预测发动机油在0～－40℃范围内的边界泵送温度.
试样在10h内，以非线性程序冷却速率，由80℃冷却到试验温度，恒温16h.然后在旋转粘度计上，逐步酸碱＝施加规定的扭矩，观察并测定其转动速度，再计算该温度的屈服应力和表观病毒。
1988-4-22
1989-4—1
深色石油产品运动粘度测定法(逆流法)和动力粘度计算法
GB/T 11137—89
本标准适用于深色石油产品。本标准不适用于测定沥青的粘度。
测定一定体积的液体在重力作用下流过一个经校准的玻璃毛细管计（逆流粘度计）的时间来确定深色石油产品的运动粘度.由测得的运动粘度与其密度的乘积，可得到液体的动力粘度。
1989-3—17
1990-4—1
加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法
GB/T 11143-89
本标准适用于评定加抑制剂的矿物油,特别是汽轮机油在同水混合时对铁部件的防锈能力。本标准也适用于其他油品，例如液压油、循环油以及比水重的液体。
将300mL试样和30mL蒸馏水或合成海水混合，把圆柱形的试验钢棒全部浸入在其中，在60℃下进行搅拌。通常试验周期为24h，但是根据合同双方的要求，亦可长可短。试验周期结束后观察试验钢棒锈蚀的痕迹和锈蚀的程度.
1989—3-17
1990-4-7
车用流体润滑剂低温粘度测定法
GB/T 111145-89
本标准适用于测定粘度范围为1000~1000000mPa·s的车用流体润滑剂,如齿轮油、液力传动油、工业及汽车液压油。
A法－空气冷浴法: 将试样放入试验温度的空气冷浴中，恒温16h，然后取出，置于绝热的试管座中。连接心轴和勃氏粘度计，选好转速，测定勃氏粘度。 B法－半导体冷浴法: 将试样放入试验温度的半导体冷浴中，连接勃氏粘度计和心轴，选好转速，恒温2h后测定试样低温勃氏粘度。
1989-3—17
1990-4—1
润滑油泡沫特性测定法
GB/T 12579-2002
本标准适用于加或未加用以改善或遏制形成稳定泡沫倾向的添加剂的润滑油。
试样在24℃时，用恒定流速的空气吹气5min，然后静止10min.在每个周期结束时,分别测定试样中泡沫的体积。取第二份试样，在93。5℃下进行试验，当泡沫消失后,再在24℃下进行重复试验。
2002-4-29
2002—12-1
加抑制剂矿物油的氧化特性测定法
GB/T 12581—90
本标准适用于测定汽轮机油，也适用比水密度小的并含有防锈添加剂和抗氧添加剂的其他类型油品，例如循环油和液压油。
试样在95℃时，在水和铁、铜催化剂存在的条件下，同氧反应,以氧化后油品的酸值达到2。0mgKOH/g时所需要的时间表示其“氧化寿命"。
1990-12—14
1991-10—1
润滑剂极压性能测定法（四球机法）
GB/T 12583—98
本标准适用于润滑剂。
四球机的一个顶球，在施加负荷的条件下对着油盒内的三个静止球旋转。油盒内的试样浸没三个试验钢球.主轴转速为1760r/min±40r/min。试验温度为18～35℃。按本标准的规定逐级加负荷，做一系列的10s试验直至发生烧结。烧结点以前做十次试验.如果最大无卡咬负荷和烧结点之间的试验不足十次.且最大无卡咬负荷之前的磨痕直径是在