清洁燃料项目可行性研究报告样本.doc

清洁燃料项目可行性研究汇报

清洁燃料项目可行性

研

究

报

告

第一章  前  言
该企业自主创新、研发含有自主知识产权国家发明专利，通用清洁燃料是经济型、可再生型、绿色环境保护型新能源项目。属于国家发改委、商务部关键激励节省能源、再生能源开发和资源综合利用技术绿色替换石油能源项目，是国家科技部关键推介“节能减排”绿色环境保护高新技术项目，被牡丹江市委、市政府列为牡丹江市关键建设项目。
一、编制通用清洁燃料项目可行性研究汇报关键依据：
（一）《中国节省能源法》
（二）《中国环境保护法》
（三）《中国土地管理法》
（四）国家经济贸易委员会印发《能源节省和资源综合利用“十五”计划通知》国经贸资源［］1018号。
（五）国家经贸委办公厅《相关请推荐目前国家激励发展节省和替换石油技术、工艺和设备（产品）通知》国经贸厅资源［］19号。
（六）黑龙江省质量技术监督局公布M15车用甲醇汽油地方标准。
（七）牡丹江市发展计划委员会《相关黑龙江万得利泰能源科技开发年产50万吨通用清洁燃料项目标批复》牡计高工［］68号。
（八）中国国家知识产权局同意颁发《通用清洁燃料发明专利证书》专利号：10009736.0。
（九）黑龙江省石油产品质量监督检验站《产品检验汇报》黑质检字［］第055号。
二、项目背景及意义
（一）项目背景
石油作为一个不可再生资源，决定了它是确保国家安全，确保国民经济连续发展和人民生活水平不停提升不可缺乏关键战略资源。伴随经济和现代社会快速发展，世界石油消耗量急剧增加，国际石油价格不停上涨，石油产品供需矛盾日趋担心。所以，石油资源紧缺，对未来人类全部是一个最严峻考验和必需面正确现实。
中国是世界石油资源消耗大国，又是石油资源匮乏发展中国家。据相关资料显示，中国探明石油储量中可供开采利用仅有45亿吨左右，占世界总储量2.61%，未勘探蕴藏量为30.6亿吨，占世界总蕴藏量1.81%。伴随中国经济社会高度发展，中国石油消费平均以每十二个月5%速度增加，进入二十一世纪以来，尤其是近期（）石油消费量已突破5亿吨，进口原油量已达1.8亿吨。据教授估计，中国到时，每十二个月石油能源供需缺口将达成3亿吨。靠什么来填补石油产品能源供需缺口？是依靠进口，还是自主开发石油替换品和资源综合利用，这是摆在我们面前十分迫切战略任务。
现在，中国十分重视节省能源和战略石油贮备问题，温家宝总理初召开国务院会议，专题研究节省能源和石油资源综合利用及石油能源战略贮备问题，号召和激励科研院所、科技工作者和企业研制开发节省能源技术、再生能源技术和资源综合利用技术，并提出了“节省和开发并重，以节省为主方针”，并将节省能源和建立石油能源战略贮备问题列入中国“十一五”计划关键内容之一。该企业研制、开发通用清洁燃料项目，既符合党“十七大”指导精神，又符合国家发改委新制订“节能减排”产业政策，适应中国能源发展总趋势。该项目标开发、利用和推广给市场带来了无限发展商机，能够发明巨大经济财富和社会效益，属于利国利民双赢项目，是功在现代、利在千秋朝阳产业。
（二）项目标意义
1、发展通用清洁燃料是确保能源安全战略问题
中国石油资源有限，人均石油资源仅为世界平均水平1/16。依据最新相关资料显示：中国探明石油储量中可供开采利用约为45亿吨，根据现在中国石油年产量1.6亿吨计算，可供开采20多年。伴随中国经济社会快速发展，中国有限石油供给远远无法满足市场需求，只有依靠进口石油来填补供需差距。中国从1993年到1996年前后成为成品油、原油进口国。，中国原油进口量已达1.8亿吨，对外依存度为35%。据教授估计，到中国石油消费总量将增至5亿吨以上，有3亿吨需要进口，对外依存度高达60%，超出美国现在50%水平，成为世界第一石油进口大国和世界第二石油消费大国。中国经济发展和腾飞碰到了能源瓶颈，在社会主义建设中，对进口石油依靠越来越严重，假如仅靠进口石油来填补供需缺口，中国能源安全将进入“石油制约风险期”。为了预防石油危机对经济和国防制约，发达国家均建立了石油贮备。美国石油商业贮备为60天，石油战略贮备为30天。日本和欧洲发达国家石油商业贮备为30天，石油战略贮备为15天。而中国只有18天商业贮备，无战略贮备。
在石油紧缺和巨大能源消耗双重压力下，提升中国能源安全战略等级迫在眉睫。党中央、国务院高度重视能源节省和战略石油贮备问题，多年来前后下发了《能源节省和资源综合利用“十五”计划》等相关文件。党十七大向全国发出了全方面落实落实科学发展观、构建自主创新型、资源节省型和环境友好型社会伟大号召，将节省能源和建立战略石油贮备问题，列入了“十一五”计划关键内容。并制订了节省能源和研制开发替换燃料油战略目标。同时，确定了关键以发展“洁净煤、天然气替换燃料油技术，甲醇和乙醇替换汽油技术”等节油技术为突破口，大力推进以甲、乙醇为关键内容替换成品油示范工程。国家发改委在下发《国家产业技术政策》中强调指出：“要大力发展汽油高效利用节能和环境保护技术，新一代石油替换技术”。党十七大汇报中指出“要大力推进经济结构战略性调整，愈加重视提升自主创新能力，提升节能环境保护水平，提升经济整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。”可见，发展石油替换燃料是关系到国家能源建设，能源安全关键而紧迫战略问题。处理能源安全问题，首先是要节省能源，降低能源消耗量，其次从根本路径寻求起源充足，供给安全替换能源。从中国现在情况来看，推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替换燃料，一是成本高，需要财政长久补助；二是投资巨大，工艺复杂；三是需要改造汽车动力装置，使用不方便。所以，难以在全国范围内普遍推广和采取。唯一可行方案是推广通用清洁燃料。因为该产品关键原料是甲醇，甲醇起源是煤炭、化工行业生产副产品，资源充足，价格低廉，生产工艺简单、技术成熟。轻易实现生产规模化、产业化。所以，推广使用通用清洁燃料对中国能源发展和安全含有特殊现实意义和战略意义。
2、推广使用通用清洁燃料是降低大气污染，提升和改善空气质量长久有效方法。
通用清洁燃料是国际上公认高清洁燃料。甲醇为含氧化合物，辛烷值高，燃烧充足，和一般汽油相比，通用清洁燃料燃烧排放比汽油燃烧所生成温室气体显著降低。实践证实：使用通用清洁燃料环境保护效果好优于一般汽油和现在用乙醇汽油，其关键表现，一是通用清洁燃料汽化潜热高，燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低，所以所排放尾气中NOx含量降低；二是通用清洁燃料C/H值较汽油小，且含氧量高达50%，燃烧完全度较汽油高，所以尾气中烃类及CO含量对应较低。经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料排放不仅好于汽油，甚至比压缩天燃气和液体石油气汽车排放还好，CO和HC排放比使用93#汽油分别降低40%和36.7%，尾气排放已达成国际欧Ⅲ标准。
据国家环境保护中心估计，中国汽车尾气排放污染将占空气总量64%，形势十分严峻。党十七大汇报中强调，坚持节省资源和保护环境基础国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必需把建设资源节省型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略突出位置。所以，预防和治理空气污染、改善和提升空气质量，其有效方法之一，就是大力推广使用通用清洁燃料，降低汽车尾气污染，从源头治理，是降低和控制空气污染长久有效方法。
3、发展通用清洁燃料可充足发挥中国资源优势，有效地推进产业调整和升级。
“富煤缺油少气”是中国资源结构基础情况。推广使用通用清洁燃料不仅能够达成节省石油能源，降低尾气排放对空气污染目标，更关键是经过建立完整通用清洁燃料生产系统，充足发挥中国资源优势，带动上下游产业发展。甲醇原料起源关键是煤炭、木屑、小化肥和秸秆等……。中国煤炭资源丰富，但长久以来对煤炭并未实现合理科学利用，中国广泛采取直接燃煤方法不仅热效率低下，而且污染严重。举例：生产1吨甲醇需要1.5～2吨煤，可替换0.3054吨成品油。现在，煤炭平均市场售价约251元/吨，而甲醇平均市场售价3000元/吨，在取得很好经济、环境效益同时，提升中国煤炭资源综合利用水平，能使煤炭资源大幅度增值。和此，在某种程度上还能够利用高硫低质煤为生产原料制取甲醇，为占全国煤储量二分之一以上高硫低质煤充足高效利用找到了路径，全方面带动煤炭化工产业结构调整，提升产业综合效益。

第二章  产品介绍
一、通用清洁燃料基础概念
通用清洁燃料是指在35%无铅汽油中，按体积或重量比加入60%甲醇，加入5%利用高技术配制添加剂，经过充足物理混合和乳化工艺制成一个车用高清洁燃料油。
二、通用清洁燃料技术概述
通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇性质及通用清洁燃料相关问题基础上，采取了针对性科学方法，在技术上处理了冷起动性、动力性、可溶性、橡胶溶胀和燃料经济性等方面关键问题。经过多年科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了5%添加剂和一定量有机化合物组成复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地处理了冷开启难和动力性差关键问题。
因为甲醇和汽油理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高百分比燃料甲醇汽油作燃料，发动机肯定产生不良反应，不能正常工作。
首先，分析甲醇和汽油汽化潜热和热值问题。甲醇汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热3.58倍。醇低热值是汽油1/2.2。汽车发动机要燃烧等热值燃料时，甲醇需要汽化热将是汽油8.03倍。甲醇汽油混合燃料汽化潜热可用以下公式计算：

HVC=XM·HVM+XG·HVG-△HM
式中：XM——混合燃料中甲醇关键比%；
HVM——甲醇汽化潜热MJ/kg；
XG——混合燃料中汽油重量比%；
HVG——汽油汽化潜热MJ/kg；
△HM——在室温下观察，甲醇和汽油混合时，混合燃料温度下降值所对应热量。
从以上计算公式可知：通用清洁燃料伴随甲醇含量增加而所需要汽化潜热也增加，高百分比通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里汽化过程中，因为需要高汽化热所产生冷却效应，影响通用清洁燃料在发动机运转温度完全汽化，混合气形成困难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。
其次，分析蒸汽压。甲醇蒸汽压比汽油低，不一样百分比通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不一样，甲醇含量10—20%时，蒸汽压在0.45bar左右，比汽油低，各镏程蒸发性差，在汽车上直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷开启困难。
为了处理通用清洁燃料高汽化潜热所产生冷却效应对汽车发动运转性能影响，克服冷起动困难，在高百分比通用清洁燃料里加入少许均相催化复合添加剂，促进高百分比通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充足燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗下降，在气温较低时也能顺利开启。
通用清洁燃料在未加入5%添加剂以前，进行台架试验和汽车道路行驶测试，汽车冷开启困难，行进中有爬行、无力、冲撞等现象，尤其是载重时，加油无力，爬行现象严重。在加入5%添加剂后一切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。
经过多年科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料含有雾化、均相催化分解作用，改善和提升通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里燃烧性，其技术理论是可行。实践证实，通用清洁燃料即能够直接使用，也能够和一般汽油、乙醇汽油混合使用，无需改动机动车动力配置。
三、通用清洁燃料技术优异性
通用清洁燃料是依据醇类和烃类燃料分子结构不一样，不易互溶特征，经过高科技手段复配通用燃料添加剂（5%），将60%变性甲醇和35%汽油，经过充足物理混合和一定时间乳化过程生产出一个经济型、可再生型、绿色环境保护型清洁车用燃料油。该技术发明从根本上处理和克服了甲醇固有亲水性强，低热值，渗透力强等缺点。攻克了遇水分层、冷开启难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀、腐蚀性强和油耗高等技术难题。
通用清洁燃料关键技术处理了以前现有技术、理论无法克服和处理通用燃料动力不足这一关键问题。经过高科技手段复配而成通用燃料添加剂，在发动机运转温度下汽缸里，含有发生猛烈分解催化功效，进入发动机汽缸里高百分比通用燃料，在添加剂作用下开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空气和雾化通用燃料接触表面积增加，形成混合气体轻易被电火花点燃燃烧，在发动机汽缸里经过和阶态可变中心金属离子提供电子传输，活化甲醇分子键，以至部分甲醇生成H2和CO，有利于通用燃料在发动机汽缸里稀薄燃烧和热效率提升，使燃料燃烧完全，发动机功率大幅度上升，同时，使汽车开启瞬间爆发力和动力性急剧增强。在实践中我们发觉，该产品还含有降耗节能，绿色环境保护等功效，其生产工艺属简单工艺，产品成本低、经济实用、使用方便，无需改动汽车动力装置、即可直接使用又可和其它燃料混合交叉使用等特点。
四、通用清洁燃料技术性能及特点
（一）产品技术性能
通用清洁燃料，其性能超出了传统汽油，标号（辛烷值）已达成90、93、97号以上。其技术工艺大大超出甲醇在汽油配入百分比最高为M25%水平，属于甲醇在汽油中使用技术重大突破。
产品关键技术指标：
经黑龙江省石油产品质量监督检验站（实施标准：Q/MHP001-）分析测试检验结果：
抗爆性：研究法辛烷值（RON）93.6，抗爆指数（RON+MON）/2是88。
铅含量0.0001/g。
镏程：10%蒸发温度51度，50%蒸发温度67度，90%蒸发温度161度，终流点183度，残留量（v/v）1.4%。蒸气压，Kpa71。实际胶质mg/100m13。诱导期min500。硫含量（m/m）0.011%。博士站试验经过，铜片腐蚀（50摄氏度，3h）1a。
水溶性酸或碱：无。
机械杂质：无。
水分（M/M）：0.21。
甲醇含量（V/V）：60%。
苯含量（v/v）1.1%。
芳烃含量（v/v）10.21%。
烯烃含量（v/v）28.48%。
（二）产品特点
通用清洁燃料关键特点：
1、抗爆性好。甲醇辛烷值大于110，远高于一般汽油。甲醇和汽油混溶后，通用清洁燃料辛烷值比同标号汽油提升3－5个单位，即90#通用清洁燃料辛烷值单位在93#以上，通常提升汽油发动机压缩比，起到抗爆剂作用，预防汽油机出现爆震现象，大幅度提升发动机工作稳定性。
2、热效率高，爆发力和动力性强。甲醇热值为19.9mj/kg，只有汽油1/2左右，但甲醇混合气热效率却和汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料关键条件。汽油里掺进甲醇越高，混合燃料热值就越低，使发动机动力性就越差。经过加入提升热值添加剂后，把通用清洁燃料辛烷值从90#汽油提升为93#、97#以上，增强其燃烧活性，从而大幅度提升发动机功率和爆发力。
3、高清洁、环境保护效果显著。该产品生产过程采取清洁物理混合和乳化工艺，无“三废”污染，甲醇含氧量高达50%，甲醇和汽油有机混溶，辛烷值增高，使用燃烧完全，汽车尾气温室气体排放降低50%以上，排放值已达成国际欧Ⅲ标准。
4、节能效果显著。甲醇着火极限比汽油宽，汽油和甲醇着火极限分别是1.4%～6.7%和6.7%～36%。所以通用燃料能够在较宽混合气浓度范围内工作，不会因空燃比控制得到不正确而造成熄火，确保发动机在更宽混合气浓度范围内稳定工作，而使得燃烧愈加充足完全，从而达成降低油耗目标。
5、成本低，价格廉价。该产品含有强劲市场竞争能力，甲醇作为煤炭、化工行业副产品，本身价格低廉。生产通用清洁燃料工艺简单，投资成本较低。使用灵活方便，不在通用清洁燃料区域，可随时切换其它成品油，推广使用成本低。产品市场销售价格低于乙醇汽油，深受广大用户欢迎。所以，含有强劲市场竞争能力和宽广市场发展空间。
6、使用方便，无需改动汽车动力装置。该产品可直接使用或和汽油、乙醇汽油交叉混合使用，对汽车动力性没有任何影响。
五、生产工艺步骤及技术特点
（一）生产工艺步骤：通用清洁燃料整个生产工艺步骤是：在常温、常压条件下，将60%甲醇和35%汽油（90#），加入5%添加剂，由原料罐经防爆泵打入反应釜，经过充足物理混合和一定时间乳化过程后进入成品油储存罐，生产出产品。
生产通用清洁燃料工艺步骤示意图
汽油

甲醇

添加剂

防爆泵

反应釜

成品油罐

该生产过程关键是科学、精密选配料和充足物理搅拌和乳化反应。
（二）技术特点
通用清洁燃料生产工艺属于简单工艺，生产规模大，其类型属于简单大量生产类型。其技术，采取最优异自动化（电脑控制）生产线，对选料、配料、混合、乳化及质量检验、验收整个步骤各个步骤均由自动化控制系统监控。在生产过程中，确保产量、质量，提升生产效率，将损耗降到最低程度。建立完善质量检测制度和高素质质量检验队伍，实施跟班检验，把好质量关，不让质量不合格产品进入成品罐，流入市场。

第三章  企业介绍
一、企业基础概况
黑龙江万得利泰能源科技开发始建于二○○二年，在牡丹江市工商行政管理局登记注册。关键经营范围，以生产、经营高科技节能设备和研发通用清洁燃料为主，二○○三年，经黑龙江省商务厅同意，企业享受对外贸易经营权。关键从事木业、铁矿砂进出口贸易。
该企业内设总经理办公室、人力资源部、法律事务部、计划财务部、市场开发部、对外贸易部、科技研究所、后勤总务部。下辖牡丹江万得利泰清洁燃料生产基地，LS照明节能设备厂。在上海、深圳、秦皇岛、大庆设有办事机构。企业拥有一批资深项目教授、教授科研队伍，长久从事高科技节能产品和通用清洁燃料研制、开发。企业本着开发一代、贮备一代、生产一代标准，一直站在中国、国际高科技节能、通用清洁燃料领域前列，以研制、开发替换能源为使命，寻求更高、愈加快、更强发展。
二、关键团体组员介绍
（一）企业法定代表人
1、基础资料
姓名：崔天豪
性别：男
出生日期：1966年12月
学历：博士
职称：高级经济师
原籍：黑龙江省牡丹江市
现任黑龙江万得利泰能源科技开发董事长兼总经理。
拟任中醇绿色环境保护燃料油董事长。
2、介绍
现读北京大学MBA工商企业管理专业。曾在牡丹江市党政机关工作，在20世纪末下海创业经商，开始从事开发研制清洁燃料和LS高科技照明节能设备高新技术。她博学多才、思维灵敏、思想开拓、勇于创新、前瞻性强、善于经营管理、含有很强商业运作能力，经过几年精心经营和不懈努力，使一个小型科技开发企业发展成为一个综合实力雄厚研发、生产、经营为一体高科技节能、进出口（木业）和化工（通用燃料）综合性实业企业，通用清洁燃料发明人之一。
（二）副董事长
1、基础资料
姓名：王瑶
性别：男
出生日期：1945年12月17日
学历：大专
职称：高级工程师
原籍：黑龙江省佳木斯市
现任黑龙江万得利泰能源科技开发副董事长。
拟任中醇油企业副董事长。
2、介绍
王瑶同志曾在佳木斯政府机关工作，万得利泰企业成立以来，做出了突出贡献。
（三）财务总监
1、基础资料
姓名：李延乐
性别：女
出生日期：1966年4月
学历：大学
职称：会计师
原籍：黑龙江省牡丹江市
现任黑龙江万得利泰能源科技开发财务总监。
拟任中醇绿色环境保护燃料油财务总监。
2、介绍
1986年7月毕业于哈尔滨商业大学财会系，1986年8月在牡丹江市第一机床厂参与工作，任出纳、会计、财务科长。创建黑龙江万得利泰能源科技开发，出任财务总监至今，含有丰富企业管理经验，对财务管理工作十分精通，有较强敬业精神，为企业经营管理做出了突出贡献。
（四）技术总监
1、基础资料
姓名：丁宝
性别：男
出生日期：1960年1月17日
学历：博士后
职称：高级工程师  教授
原籍：吉林省蛟河市
现任哈尔滨工业大学博士生导师、教授，兼任黑龙江万得利泰能源科技开发科研所所长、技术总监。
拟任中醇绿色环境保护燃料油技术总监。
2、介绍
丁宝同志1984年毕业于哈尔滨工业大学，留校后，学术突出，有多项结果获国家、省科技奖励。关键业绩：M60通用清洁燃料专利发明人之一，经多年潜心研究和试验，为M60通用清洁燃料高科技项目做出突出贡献。该技术被国家专利局同意为国家发明专利技术，现在申报国家科技部国家级“火炬”计划项目，其专利技术11月被国家科技结果奖励委员会授予“第九届国家科学技术最好结果‘进步奖’”一等奖。现在率领科技人员深入进行M70、M75、M80通用清洁燃料研究和试验，为企业科研和技术工作做出了突出贡献。
三、项目标技术基础
（一）科技结果起源及知识产权情况
通用清洁燃料专利技术借鉴中国外研究通用燃料科技结果和优异经验，经过多年潜心研究和无数次科学试验，在哈尔滨工业大学、中国石油研究院等相关教授教授主动支持和帮助下，处理了使用传统工艺无法处理高百分比使用甲醇和汽油混合时所碰到遇水分层，冷开启难，动力不足，高温气阻，腐蚀、溶胀，耗油量高等技术难题，成功研制通用清洁燃料，突破性处理了现在世界发达国家一直无法处理高百分比使用通用燃料关键技术问题。该技术发明填补了世界高百分比使用甲醇科技空白。2月申报国家发明专利，该专利技术在两年半时间里经世界56个国家认证。现正在申报国家科技部国家级“火炬”计划项目。该发明专利技术研究、开发，企业投入了大量人力，物力、财力，为该科技结果发明成功提供了良好物质保障。
多年来，该企业集中关键力量，全方位以项目招商引资，努力争取在末将该项目做大、做强，使其达成规模化、产业化，立即将高科技技术转化为生产力，发明巨大经济价值和社会效益，为中国新能源开发和建设新能源安全贡献力量。
（二）企业技术、人才结构
该企业一直坚持“以人为本、科技创新”发展理念。重视新技术开发和人才培养，大量吸收高新技术人才和优异管理人才加盟。该企业在高科技节能和通用清洁燃料领域研究开发已跨入了世界优异行列。现在，正在深入研究试验多种高性能高附加值通用清洁燃料技术工艺，已申报国家发明专利，国家知识产权局已受理。

第四章  市场发展前景分析
一、市场发展前景
（一）石油不可再生性，决定了中国石油资源贮备、开发和加工能力有限，满足不了市场日益增加需求。甲醇含氧50%，是最安全燃料，也是全部燃料中唯一动力靠近汽油。甲醇和汽油有机溶合，辛烷值等各项质量指标仍高于一般汽油和乙醇汽油。通用清洁燃料开发和应用，极大地提升新型能源利用率和缓解石油产品供需担心矛盾，为填补中国石油资源缺口和保障能源安全及可连续发展开辟了新道路。
（二）甲醇是化工、煤炭等行业生产副产品。因为受科学技术条件限制，甲醇利用率较低，出现了严重滞销现象，大量甲醇没有得到充足利用，造成了可利用资源浪费。此项目标实施，使甲醇得以充足利用和发挥其资源优势。同时，甲醇资源广泛充足，价格较低廉，从而使通用清洁燃料生产成本较低，其市场销售价格廉价，深受广大用户欢迎，市场发展前景无限宽广。
（三）该项目标生产工艺简单，不受季节和规模限制。生产无“三废”污染，无“三废”排放，属于“节能环境保护‘三优’（品质、环境保护、价格均优于传统汽油和乙醇汽油）”产品。符合党十七大汇报提出坚持生产发展、生活富裕、生态良好文明发展道路，建设资源节省型、环境友好型社会，实现速度和结构、质量、效益相统一，经济社会永续发展要求。
（四）该项目已申报国家科技部国家级“火炬”计划项目。同时，又是国家发改委激励推荐二十一世纪绿色替换石油能源产品项目。符合国家发改委“节能减排”产业政策，得到了各级政府及相关部门大力支持，含有强劲竞争力和宽广市场发展空间，未来市场发展前景无限光明。
二、市场销售量估计
（一）通用清洁燃料市场领域
通用清洁燃料市场应用比较广泛，其关键市场领域包含：多种类型汽油动力机动车辆、油料市场，多种类型汽油动力机械设备、油料市场及多种类型汽油动力船舶、油料市场等。
（二）市场调查及销售量估计
通用清洁燃料市场比较宽广，我们对牡丹江市汽油市场进行摸底调查，牡丹江市每十二个月汽油消耗量约45万吨左右，其中，汽油动力车辆耗油量约30万吨左右，占67%，以下表“牡丹江市汽油车辆耗油估算表”（车辆数字由牡丹江市公安局交警支队提供，耗油数字由牡丹江市政府车队提供）。
1、牡丹江市销售市场分析
牡丹江市汽油车辆耗油估算表
量
车  别
数
别
类

数量
（辆）
月耗油
（千克/辆）
年耗油
（吨/辆）
年总耗油量
（吨）
轿    车
12872
400
4
51488
吉 普 车
8272
500
5
41360
大    客
1875
1000
10
18750
中 小 客
4008
800
8
32064
大中小客
12146
1500
15
182190
合    计
39173

325852
2、黑龙江省销售市场分析
黑龙江省有13个地域（市）、森工、农垦、1个省会城市。据初步统计：每十二个月汽油消耗量约800多万吨左右，假如在黑龙江省内计划设计总规模年产100万吨通用清洁燃料，仅占全省汽油消费市场10%左右份额。
3、全国销售市场分析
全国每十二个月石油产品消耗总量3亿吨，伴随现代化建设发展进程，石油产品需求量越来越大。石油能源危机日趋严重，满足不了日益增加需求。到时中国石油产品供给缺口将达成3亿吨，这就为通用清洁燃料提供了千载难逢市场发展机遇。通用清洁燃料新型能源开发和应用，大大缓解了石油产品供需担心矛盾，通用清洁燃料，因为科技含量高、应用范围广，使用效果和同类标号传统汽油和乙醇汽油相比热效率高、降耗节能好、价格低、环境保护好等特点，深受广大消费者欢迎，市场发展前景无限宽广。
（三）50万吨通用清洁燃料终端市场估计
牡丹江年产50万吨通用清洁燃料，覆盖牡丹江辖区和周围200公里内两省、五市、一个自治州，1360万人口销售市场。项目达产运行后，估计终端市场目标：
1、牡丹江市区和所辖6市（县）销售10万吨，占年生产量20%，其中，4个城区和6市（县）各1万吨左右。
2、周围200公里辐射两省、五市、一个自治州市场，相当于6个牡丹江市，每十二个月计划在各市（州）销售量5万吨，累计30万吨，占年生产量60%。
3、集团用户和其它用户（外地域）每十二个月销售10万吨，占年生产量20%。
第五章  产品竞争能力分析
一、产品竞争能力分析
（一）同领域市场分析
现在，中国替换传统汽油产品技术关键有：乙醇汽油、通用清洁燃料和煤变油三大类燃料。
1、乙醇汽油是以粮食（玉米）为原料生产乙醇和汽油按一定百分比混合形成一个新型汽车燃料。即使和一般汽油相比，有降耗、环境保护作用。但生产成本高，现在市场平均价格每吨乙醇在6700元左右，据中国石化集团研究院在推广乙醇汽油经济分析汇报中显示：生产使用乙醇汽油是没有经济效益，要推广使用，必需有和之对应财政、税收、补助等政策扶持。中国还属于贫粮国家，经济还不是十分发达。所以，国家不会长久投入大量粮食和财政补助发展乙醇汽油。
2、“煤变油”即煤炭液化，是指以煤炭为原料制取汽油技术。这项技术工艺复杂，建设项目耗资十分巨大，使用不方便，需要改造动力装置。所以，推广使用比较困难。
3、甲醇是起源于化工、煤炭等行业生产副产品，起源广泛，价格低廉，每吨市场价格不超出3000元。生产一吨通用清洁燃料比生产一吨乙醇汽油成本低500元以上。中国工程院院士、清华BP清洁能源研究所倪维斗教授认为：中国能够替换石油产品首先要量大、成规模，其原料要充足，从这一点衡量，最符合条件应该是甲醇清洁燃料。所以，通用清洁燃料在同领域含有强劲竞争优势和宽广市场发展空间。
（二）产品性价比分析
通用清洁燃料科技含量高。经测试，多项技术性能指标远远超出无铜汽油和乙醇汽油。含有良好抗爆性、稳定性、适宜蒸发性、良好节净性及无腐蚀等优点，是“三优”（即：品质、环境保护、价格优于其它燃料）替换传统汽油高清洁燃料。
1、使用本产品，发动机易开启，爆发力强，能发挥最大功率。和同类标号汽油、乙醇汽油相比降耗节能效果显著。
2、长久使用本产品，发动机不产生积炭和胶质，比同类标号汽油消除积炭和胶质80——100%，提升功率15——20%，机器无磨损。
3、本产品辛烷值高、燃烧充足、尾气中一氧化碳、碳氢等有毒气体排放量低于国家标准40%值，和一般汽油相比，尾气中一氧化碳下降84.1%，碳氢下降40.5%。通用清洁燃料技术指数达成了国际领先水平，达成了欧共体绿色3号汽油标准（国际欧Ⅲ标准）。
产品市场平均零售价低于相同标号乙醇汽油产品性价比含有强劲竞争能力。
（三）市场保障分析
通用清洁燃料性能、功效优异，独特产品高新技术工艺配方。企业自主知识产权和国家发明专利20年保护。强大技术壁垒，确保了本产品对市场强大冲击力和拥有率。同时，依据市场发展改变和竞争对手实际情况，坚持科学发展观，以市场为导向，努力开发高新技术产品，不停科技创新，提升产品附加值和竞争力。坚持科学发展观，以市场为导向，努力开发高新技术产品，不停科技创新，提升产品附加值和竞争力，实施科学有效市场营销策略，牢牢控制市场和不停开发新市场，一直保持市场竞争优势。
二、项目风险分析
中国还是“缺油少气”国家。石油资源短缺，油价猛涨是未来石油能源发展总趋势。中国高度重视节省能源和资源综合利用战略问题，坚持开发和节省并重，节省优先方针，提倡主动开发新型能源和可再生能源，这给我们带来了发展机遇。
（一）市场风险分析
现在在世界发达国家低百分比醇类燃料已经商业化，但高百分比醇类燃料因为技术等方面原因未能有大发展。中国醇类燃料研发正在蜂涌而起，多种百分比醇类燃料正在研发、试用阶段，发展势头迅猛。假如我们不能将通用清洁燃料及早实现产业化进程，抢先一步占领市场，就会被多种汽油替换品瓜分掉市场份额，丧失发展大好机遇。
假如不能立即掌握市场动态信息和对市场风险研究分析，不快速扩大生产规模，很可能失去发展大好时机。
规避风险策略：加紧招商引资步伐，抢先占领市场；建立和完善市场信息网络，加强市场调研，立即掌握市场发展动态，抓住有利时机，选择正确目标市场，采取无差异性市场和市场整合营销策略规避市场风险。
（二）技术风险分析
伴随科学技术迅猛发展，产品周期不停缩短，假如只满足于现有专利技术和产品，就可能被新技术产品所更替或被市场淘汰；假如不更新观念，放开眼界，主动借鉴中国外优异科研结果和经验，就会造成科研起点低，研发周期长，投资大，技术和产品附加值低，经济效益差风险。
规避技术风险策略：建立高效、快捷风险信息防范系统，加强风险管理，全方面分析技术创新过程中多种风险原因，以市场为导向，有计划，有目标进行不停技术创新和新产品开发。加强信息沟通，提升科技研发档次，不停研发高新技术和高附加值产品，增加产品市场竞争能力，控制市场风险等。
（三）财务风险和管理风险分析
1、财务风险分析
财务风险管理水平高低是一个企业能否健康发展关键。该企业是一个以新型能源开发、生产、经营为一体新型企业，处于爬坡时期，面临着筹资、投资、资金周转和收益等风险。必需建立一套适应财务有效预警系统，有针对性地利用多种监测手段和衡量方法，全方面系统、综合地分析，抓住问题关键，采取对应策略，规避财务风险。
2、管理风险分析
在管理方面，因为企业规模较大，内部机构和下属企业较多，人员素质不一样，成份比较复杂，分布面广，并含有相正确独立性。所以在内部管理方面存在着很多不确定原因，轻易产生协调困难，各自为政，指挥和调度不灵，弄虚作假，黑单、黑帐、泄露企业商业秘密等风险。
规避管理风险策略：建立完善内部人力资源风险防范系统和危急处理机制，控制内部人力资源风险。建立严格人员招聘、考评、培训、奖惩制度，加强和完善职员培训、考评机制，加强企业文化、实施人性化管理，强化目标和制度管理等策略规避管理风险。
三、结论及前景展望
通用清洁燃料开发和应用，国家、省（市）政府和相关部门在各方面给极大关注和扶持。现在申报国家科技部国家级“火炬”计划项目。近期，又取得国家工商行政管理总局审核同意成立中醇绿色环境保护燃料油，被冠以“中醇油”产品标识后，在不远未来，继“中石油”、“中石化”、“中海油”以后，“中醇油”将登上历史经济舞台，进入“中国石油”能源四大家族行列，打破石油市场南北垄断格局。“中醇油”品牌异军突起，标志着二十一世纪醇油产业领域龙头企业登上中国经济舞台，中醇油崛起有力地推进中国经济建设发展同时，为构筑友好社会做出突出贡献。
第六章  市场发展计划
一、项目经营理念
以节能、环境保护、开发和利用新型能源，造福人类为宗旨，以市场为导向，追求产品系列化、销售网络化，生产经营规模化和产业化，经济效益和社会效益最大化。不停开发高新技术产品，提升产品质量和附加值，充足发挥通用清洁燃料新型能源优势，为处理石油能源不足和环境保护这两大难题贡献力量。
二、项目总体发展思绪
科技领先，人性管理，强化联合，快速发展。
三、项目市场发展策略
本着总体发展思绪，该企业在近期将实施三步走发展战略：逐步将通用清洁燃料推向全国和国际市场，把企业建成中国醇油产业龙头。
（一）近期发展前景
——，立足于牡丹江，扎实发展基础。成立中醇绿色环境保护燃料油（中醇油集团股份企业），在各省（市）成立中醇油销售企业，建立产品销售网络。准备利用招商引资资金在牡丹江投资5.5亿元人民币，将企业现有通用清洁燃料厂规模由年产3500吨扩建成年产50万吨，在10月实现达产50万吨通用清洁燃料目标，努力争取把企业建成花园式环境保护企业。
（二）中期发展前景
——，继续利用外资和银行贷款在大庆市投资5.5亿元人民币，建设年产50万吨通用清洁燃料生产基地。争取在初实现达产100万吨目标。切实加强和省、市地（市）联手合作，在全省形成“中醇油”销售网络，主动开发市场，为走出龙江，面向全国，开发国际市场发明条件。向经济发达地域进军，形成南北倚角之势。关键抓好辽宁、山东、江苏和浙江等地通用清洁燃料推广示范试点（山东省准备在全省强推通用清洁燃料），立即形成东北、华北、华东、华南各省（市）生产销售产业链。
（三）远期发展策略
——，组建上市企业，全方面出击，壮大“中醇油”实力，努力争取占领全国燃料油市场10%以上份额，以实力确立“中醇油”形象。同时，不停研制开发醇类燃料系列高质量、高附加值新型清洁燃料油。增强产品市场竞争能力，利用掌握通用清洁燃料生产工艺和专利技术和周围国家或石油能源紧缺国家进行合作，逐步把通用清洁燃料推向国际市场。
（四）近期市场发展目标
该企业在近期(——)计划利用引（融）资资金，在黑龙江省牡丹江市、大庆市建设100万吨规模通用清洁燃料生产基地（牡丹江50万吨、大庆市50万吨）。总投资11亿元人民币，底实现牡丹江通用清洁燃料生产基地达产50万吨目标，实现全省达产100万吨目标。正式达产运行后，每十二个月可实现销售收入65亿元，上缴税金7.59亿元，实现利润12.14亿元。努力争取抢占
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