高速公路路面综合项目工程综合项目施工组织设计.doc
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1、第一章 编制根据为充分发挥施工组织设计作用,在编制本设计时按照如下关于资料结合我承包人实际施工能力及施工经验编制,参照资料如下:一、设计文献杭州市绕城高速公路南段工程项目两阶段施工图设计二、技术原则及规范杭州市绕城高速公路南段工程项目施工招标文献公路路面基层施工技术规范(JTJ034-)公路工程无机结合料稳定材料实验规程(JTJ-57-94)公路工程沥青及沥青混合料实验规程(JTJ052-)公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98)及有关国家交通部颁布公路施工原则及规范三、调查资料 本单位工程材料供应状况及材料价格,详见(工程概况),场地勘
2、察资料,详见(施工平面布置图)。第二章 工程概况本工程为杭州市绕城高速公路南段工程路面工程。本工程起自杭州市转塘狮子口(桩号K0+000)与绕城西线相接,经浮山、袁浦镇北、东江咀并折向东南,在K 9+400 K11+800处跨越钱塘江和浦阳江后,进入萧山,沿石圬尖山北侧向东至白鹿塘火车站北侧,然后路线继续向东,分别跨越03省道、浙赣铁路、南门江、西小江,路线终点在张家畈(桩号K22+980)与杭金衢高速公路立交相接,路线全长22.980公里。本合同段起点桩号K12+509,终点桩号K22+980,路线长度10.491 k m。本合同段重要工程量记录如下:低剂量水泥稳定碎石底基层(厚18cm)
3、41806.8 m3级配碎石底基层 (厚18cm) 4669.2 m3水泥稳定碎石基层 (厚32cm) 74879.7 m3下封层 229200 m2粗粒式沥青混凝土 (厚6cm) 13424.3 m3中粒式沥青混凝土(厚6cm) 17833.4 m3细粒式改性沥青混凝土(厚4cm) 11744.4 m3 水泥混凝土面板(厚26cm) 1440.4 m3中央分隔带 7772 m 路肩排水沟 21979 m 中央分隔带排水渗沟 7740 m 人(手)孔 147 个 紧急电话平台 20 个 114钢管 9238 m 收费站 2处 收费岛 10 个第三章 施工平面布置阐明依照本标段工程位置和实际状况
4、,考虑四通一平场地规定,结合地材来源,运料以便等因素,我项目部认真考察现场,结合本单位施工经验进行施工场地平面布置,详细简述如下:一、基地布置依照工程状况,项目经理部设在主线北侧南大线路东(东方文化园路口旁,离义桥互通约1km),中心实验室、沥青拌和场设在义桥互通内(K12+509),占地面积约30亩,内设生产能力240T/小时沥青拌和楼一台,800KVA变压器一台,为了保证原材料质量并不受污染,一方面将堆料场地进行硬化解决并对进场各类材料按规格分类堆放,各分档料之间砌筑50cm厚、1.2m高片石隔墙,上用编织袋装石子码放分隔沥青混凝土各档石子,场地周边设排水沟。该场地交通便利,以便材料、设备
5、进出,工程结束后清理工作也十分以便。场地内详细布置见“沥青拌和场地布置图”(附后)。 水泥稳定碎石拌和场地设在征用富柯达厂房基地内,位于闻戴公路东侧约60米,距本合同段起点义桥互通约1km,占地面积15亩,内设500T/小时水泥稳定粒料拌和机一台, 200KVA变压器一台。对集料堆场进行硬化解决,并设隔墙分隔各档集料,场地周边设排水沟。场地内详细布置见“水泥稳定碎石拌和场地布置图”(附后)。通讯设施项目部及拌和场分别安装电话机,以便指挥、协调,并配备相应无线电联系工具,以利于工程顺利开展。供电在沥青施工基地和水稳施工基地内分别设立800KVA和200KVA变压器二台。另备两台10KVA发电机用
6、于前场夜间施工照明。四、供水项目部和沥青拌和厂用水、生活用水都已就近解决,水稳拌和厂施工用水可在本地沟渠取用。第四章 总体施工组织筹划针对本合同特点,依照业主合同工期规定和招标文献规定质量规定。遵循科学、合理原则,编制符合本合同总体施工筹划。本合同工程以沥青路面为核心施工线路,倒排筹划,狠抓准备工作,特别是各构造层备料工作,分几种节点为沥青路面实行创造条件。一方面,加快路面底基层、基层施工,筹划4月底大规模进行底基层、基层施工,实现全线路面贯通,为沥青路面施工提供工作面,底基层、基层筹划三个半月完毕;同步加快沥青拌和楼建设和沥青路面材料备料工作,四月底至五月初进行沥青场地建设,六月下旬完毕沥青
7、拌和楼安装调试工作;沥青路面筹划七月初全面展开,与基层施工平行作业,筹划九月底完毕沥青路面施工任务。其她附属工程依照施工规定,合理安排穿叉进行。本工程采用机械密集型施工,充分提高机械设备完好率,做好打硬仗准备。同步加强后场拌和及施工摊铺前场质检控制,提高路面质量品质,争创南线工程高分优良。加强内部筹划管理,重点强调贯彻, 合理安排各构造层施工,形成纵向分段同步,竖向平行交叉流水作业。重要分项工程详细施工组织筹划论述如下:底基层、基层水泥稳定碎石及级配碎石本合同级配碎石底基层 (厚18cm)4669.2 m3,水泥稳定碎石底基层工程量为:41806.8m3(厚度为18cm),水泥稳定碎石基层 (
8、厚32cm) 74879.7 m3。水泥稳定碎石构造筹划在4月25日进行实验路段施工,正式施工从4月30日始至8月15日结束,共施工108天。考虑气候、机械故障等因素,取时间运用系数为0.6,则每天需完毕水泥稳定碎石工程量为M=(46476+74879.7)(1080.6)=1873m3/天。取平均压实密度为2.25g/cm3 ,按每天工作10小时计,则需设拌和楼能力L=421.5吨/小时。我项目部设500吨/小时粒料拌和机一台,满足拌和进度规定。水稳碎石构造重要配备如下机械设备:WBC 500B粒料拌和机 1套ABG 摊铺机 2台洒水车 3台YZ18J振动压路机 2台CA25压路机 1台自卸
9、车 20辆装载机 3台详细设备状况详见“投入本合同工程重要施工机械设备表”,由基层施工队负责实行,安排纯熟作业人员16人、民工20人。级配碎石底基层施工筹划采用现场路拌,由于级配碎石工作量较少,安排在水稳施工前场设备转场或保养期内穿叉进行,配备平地机一台,水稳施工作业面压路机、装载机配合,人工辅助施工。沥青混凝土路面本合同沥青混凝土面层工程量为:厚6cm粗粒式沥青混凝土 13424.3m3厚6cm中粒式沥青混凝土 17833.4m3厚4cm细粒式改性沥青混凝土 11744.4m3共计为 43002.1m3筹划施工工期从7月5日始至9月30日结束,共施工88天,考虑气候、机械故障等因素,取时间运
10、用系数为0.65,则每天需完毕工程量为M=43002.1(880.65)=752m3/天。取平均压实密度为2.36g/cm3,按每天工作10小时计,需拌和能力L=177吨/小时。我项目部设240吨/小时进口沥青拌和楼一台,满足拌和进度规定。沥青路面施工重要配备如下机械设备:SPECO3000型沥青拌和楼(240T/小时) 1套ABG423摊铺机 1台沥青转运车 1台YL16胶轮压路机 1台YL20胶轮压路机 1台双钢轮压路机 2台自卸车(20吨) 20辆洒水车 1辆沥青洒布车 1辆乳化沥青设备 1套装载机 4台详细设备状况详见“投入本合同工程重要施工机械表”。沥青路面施工是本项目工程重头戏,从
11、准备到拌和、摊铺、碾压由项目经理部统一管理,并安排专人负责后场拌和、运送及前场协调工作。本分项由我公司专业化沥青路面施工队负责全面施工。三、其她分项工程其他分项工程涉及路缘石制作安装、缝隙式矩形流水槽预制安装、中央分隔带渗沟、通讯管线及人手孔、中央分隔带填土、电话平台管线埋设、路肩渗沟及填土等附属工程。这些分项工程依照主体工程进度规定穿叉安排。横向排水管、电话平台管线埋设应在路基交验后分段先行施工,不得影响底基层施工;通讯管线过桥管线施工在构造物护栏砼基本完毕后可先行施工;超高路段缝隙式矩形流水槽在路段底基层完毕后进行埋设。该分项工程工作由项目部统一合理安排。由附属工程施工队负责施工。第五章
12、总体施工方案及工艺一、水泥稳定碎石底基层施工本合同填方路段路面底基层采用低剂量水泥稳定碎石构造。施工顺序:路基验收施工准备放样、设立自动找平线厂拌混合料运送摊铺机摊铺碾压成型养护该构造层详细施工工艺、办法如下:1、施工准备工作施工准备施工准备涉及材料实验进场和设备安装调试,在水稳拌和场进行场地解决后安装WBC500B粒料拌和楼,并进行调试标定;采购符合规定材料进行实验,完毕配合比设计和相应平行实验,进行试拌获得施工配比,实验合格后方可用于底基层水稳施工。同步现场应对碎石级配、强度、材料含水量等指标进行抽检实验,以便采用办法,保证施工质量。铺设实验路段在验收合格路基上选用100m200m路段作为
13、实验段,并依照底基层顶面设计标高和考虑松铺系数后松铺顶面标高,设立自动找平标志线,然后按照经监理工程师批准混合料配合比和施工方案进行拌和及摊铺碾压作业。实验过程中应记录施工设备类型、设备数量、设备最佳组合方式、碾压遍数及碾压过程、工序、松铺系数、材料含水量及控制办法,施工作业段长度等。实验成果报请监理工程师批准后作为该构造层施工根据,并在施工中严格按工程师批准施工办法组织施工。2、测量放样实验路段成果及分项开工报告批复后,在监理工程师验收路基上清扫表面杂物,然后依照设计在路基上恢复中线,直线段每10米设桩,匝道曲线段每5米设桩,进行水准测量,在底基层两侧边沿外0.3-0.5m内设活动钢桩,依照
14、底基层顶面设计标高和考虑松铺系数后松铺顶面标高,挂设摊铺自动找平标志线,并用紧弦器拉紧找平钢丝线。3、水泥稳定碎石拌和及运送水泥稳定碎石按照监理工程师批准施工配合比进行集中拌和,拌和机采用WBC500B型粒料拌和机拌和,拌和时用水量应比设计配合比用水量宜高出1-2%,以保证混和料运送到现场时含水量。拌和过程中,拌和加水时间及加水量应有记录,以备监理工程师检查,拌和应充分,自卸车在接料时为防止粗细料离析,拌和楼每放一斗料,料车应移动一下车位。拌和好混和料用自卸车运到摊铺作业点,运料车辆应限速行驶,保证下承层稳定和行车安全。4、摊铺碾压按监理工程师批准方案进行摊铺压实持续作业。采用ABG423型摊
15、铺机摊铺,摊铺机设有自动找平装置,由找平钢丝线控制高程。摊铺时,如发现集料离析处或局部低洼应由人工补洒粒料。摊铺时混合料含水量应控制高于最佳含水0.5-1%,以补偿摊铺及碾压过程中水分损失。为了减少边线离析,主线摊铺采用两台摊铺机梯队形施工,相隔不超过10米,碾压采用整体碾压成型。摊铺整型后,应及时在全宽范畴内进行碾压,一方面用采用两遍静压,第一遍静压后,人工再次找补整修,并拍实边线,第二遍碾压通过外观、密实度、厚度检测后,再用重型振动压路机由弱到强进行碾压,碾压顺序按横向断面内由低到高碾压。最后由CA25压路机静压收光。碾压重叠宽度不少于30cm,同步控制碾压速度,压实遍数,达到规范规定压实
16、度为止。5、接缝解决、纵缝部位解决本工程采用两台摊铺机梯队形施工,基本避免了纵向施工缝。、横缝部位解决横向施工缝采用平接缝施工。在摊铺段施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,设立工作缝,即在摊铺段末端,放两根与压实厚度等厚方木,方木另一侧用素土或碎石回填固定,用人工将端部混合料铲齐整平后再碾压密实,然后用3m直尺检查平整度,垂直刨除端部层厚局限性某些,使下次施工时成直角连接。清理回填素土或碎石。6、养生及交通管制每个作业段碾压完毕并经压实度检查合格后,及时开始养生,在整个养生期间始终保持水泥稳定碎石表面潮湿,养生期不适当少于7天。养生期间除洒水车可限速行驶外,别的重型
17、车辆应禁止行驶。为了保证施工质量,应注意如下几点:a、施工采用流水作业,各工序须紧密衔接。b、碾压过程中,水泥稳定碎石表面应保持湿润,若气温高时应及时补洒水。c、禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上“调头”和急刹车。d、用标志牌严格划分摊铺、碾压、成型区域。e、对已经碾压成型路段,及时养生并限制机械设备和车辆进入。二、级配碎石底基层施工本合同挖方路段路面底基层采用级配碎石构造。施工顺序:路基验收施工准备放样、设立自动找平线路拌混合料 摊铺碾压成型该构造层详细施工工艺、办法如下:1、施工准备工作施工准备工作重要涉及原材料采购、实验配合比设计、机械设备到位。原材料基本采用路基卸载石子,通过实验拟定配
18、比,分别用自卸车将各档料运到施工路段加水进行路拌。2、级配碎石拌和级配碎石按照监理工程师批准配合比在施工现场拌和。拌和过程中,拌和用水量应有记录,以备监理工程师检查,拌和应充分。3、测量放样同水稳底基层施工方案。4、摊铺和碾压 采用平地机摊铺,人工辅助找平。摊铺时,发现集料离析处或低洼处由人工补洒找平。摊铺时混合料含水量应高于最佳含水量0.5-1%,以补偿整平及碾压过程中水分损失。混合料经摊铺和整型后,应及时在全宽范畴内进行碾压,碾压方式同水稳底基层施工。 5、接缝解决两段作业衔接处应搭接拌和。在一种施工段后末尾,留58m不进行碾压;后一段施工时,将前段留下末压某些与后段一起拌和,整平后进行碾
19、压。三、水泥稳定碎石基层施工本合同段路面基层采用水泥稳定碎石,厚度为32 cm,分两层16cm厚度进行铺筑。施工顺序:底基层验收施工准备放样、设立自动找平线厂拌混合料运送摊铺机摊铺碾压成型养生。该构造层详细施工工艺、办法基本同水泥稳定碎石底基层。 在水泥稳定碎石基层施工时应特别控制横坡、纵坡、平整度等指标,以便为沥青面层施工创造良好工作面。四、封层1、 基层顶面清理在基层验收路段上用扫帚清理杂物,并安排3人用鼓风机沿半幅路段纵向将基层表面浮尘吹干净,尽量使表面骨料外露,以利于乳化沥青与基层粘结,三人成一斜线,前面人接近中央分隔带,背面人依次递进,在喷洒乳化沥青前1个小时左右,依照基层顶面干燥限
20、度拟定与否需要洒水湿润。2、试洒在清理好基层面上放置几片称量过一米见方牛皮纸,选取沥青洒布车排挡,控制车速,均匀行驶洒油,及时提取已洒油牛皮纸称量,按规范规定拟定洒布车排挡车速。3、喷洒依照试洒拟定排挡车速,沿路基纵向均匀喷洒乳化沥青,由内而外分车喷洒,每次喷油前喷油嘴应保持干净,管道应畅通,喷油嘴角度应一致,并与油管成15-25夹角。为保证质量规定,封层采用两次洒布。第一次洒布采用加水稀释乳化沥青(即透层油),第二次洒布直接采用乳化沥青。洒布时应避免过油或露白。4、撒料喷洒乳化沥青后,及时洒布符合规格细集料,不均匀处需人工扫匀,保持厚度一致,集料不应重叠,也不能露出沥青,局部有缺料时,应及时
21、进行找补。5、碾压封层施工采用层铺法, 撒布一段集料后,及时用6-8t钢筒轻型双轮压路机碾压,碾压时每次轮迹重叠30cm,普通碾压2-3遍,碾压速度开始时不适当超过2km/h,后来可恰当加快,压路机应平稳行驶,不得刹车或调头。6、注意事项:、洒布车道之间不适当重叠,也不能露白,露白处要人工补洒。、基层洒油后应禁止车辆行人通过,若喷洒4-8小时后,局部地方透层沥青尚有多余沥青未渗入基层时,应予清除,在其上撒砂或其他矿料,以裹覆多余沥青。、当气温低于15C或有降雨危险时不应施工。、喷洒区附近有构造物时应用油毡或纸板等覆盖,以免污染。、碾压完毕后原则上封闭交通,必要行驶施工车辆,应在12小时后通行,
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