桥梁综合项目工程综合项目施工组织设计.doc

施工组织设计
一、编制说明
二、项目管理机构配置情况
三、施工准备及资源配置计划
四、施工总平面部署及临时用地
五、关键工程项目标施工方案、方法和技术方法
六、雨季、高温季节施工方法
七、管线保护方法
八、施工进度计划及工期确保方法
九、工程质量管理体系及确保方法
十、安全生产管理体系及确保方法
十一、环境保护、水土保持确保体系及确保方法
十二、文明施工、文物保护体系及确保方法
十三、项目风险估计和防范，事故应急预案
十四、其它应说明事项
2、附表：
（1）拟投入本工程关键施工设备表；
（2）拟配置本工程试验和检测仪器设备表；
（3）劳动力计划表；
（4）计划开、完工日期和施工进度网络图；
（5）施工总平面图；
（6）临时用地表。
3、项目管理机构：
（1）项目管理机构组成表；
（2）项目经理简历表；
（3）项目技术责任人简历表；
（4）其它关键项目管理人员简历表；
（5）项目管理机构配置情况辅助说明资料。

第一章 编制说明
1．1工程概况
1、工程名称：靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥）
2、建设地点：同德乡罗果桥
3、工程工期：90日历天
4、质量要求：工程交工验收质量评定合格；完工验收质量评定合格。
5、安全文明：确保达成安全、文明工地要求
6、承包方法：本工程绝不转包
7、项目概况：靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥），设置一座桥梁37米，(一）混凝土标号：行车道板采取C30混凝土、桥墩身采取C30混凝土，桥台基础采取WC20片石混凝土、扩大基础采取C25混凝土，铰缝用C30小石予混凝土，盖梁、台帽用C30混凝土，桥面铺装用C40防水混凝土。（二）钢筋：直径≧12mm，采取Ⅱ级钢筋。直径‹12mm者，采取Ⅰ级钢筋。（三）支座：采取板式氯丁橡胶支座，规格为Ф200×35mm。
1．2编制依据
1．靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥）招标文件；
2．《广西省建设工程工程量清单计价规范》及现行相关规范、规程和文件；
3．我单位现场调查相关资料；
4．我单位现有施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。
5．本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”标准。
1．3编制标准
1．严格遵守《招标文件》要求技术规范、计划工期条款要求，严格实施建设部现行施工技术规范检验评定标准。
2．严格遵守《招标文件》要求工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位立即发挥经济效益。
3．结合本工程具体情况，主动采取优异施工技术和施工工艺，达成提升劳动效率，提升工程质量，加紧施工进度，降低工程成本，提升经济效益目标。
4．科学合理安排施工计划，制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术方法，组织连续、均衡而紧凑施工。做到布局合理，关键突击，全方面展开，平行流水，立体交叉，加紧施工进度。
5．认真落实“质量第一”和“安全生产”方针，根据ISO9002贯标要求，制订具体确保质量和安全方法，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实施文明施工，创建安全标准工地。
6．结合现场实际情况，因地制宜，精心计划部署施工现场，降低和节省临时用地，少占农田，不破坏植被，尽可能利用原有和就近民房，降低临时工程，尽可能利用当地资源，合理安排运输存贮作业，降低物资运输周转工作量。

第二章 项目管理机构配置情况
为了确保本工程顺利实施，我企业在接到中标通知书后,采取总承包管理方法，立即在企业抽调精干力量组成“重庆市佳信建设集团靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥）项目经理部”。项目经理部下设七个职能部门，各职能部门负责组织指挥现场施工和各项工作管理实施，各职能管理人员由含有较高水平管理技能和责任心强人员担任。制订严格岗位责任制，落实到人。

一、现场组织管理机构（以下图）
1、现场组织管理机构：
甲方代表

其它专业施工单位
监理企业

施工总协调员
企业总部
项目经理

核实部
质检科
财务科
安全科
供给部
技术责任人

T梁预制施工队
桥面系施工队

材料运输队
桩基第一施工队
桩基第二施工队
立柱、盖梁施工队
隶属工程施工队

二、各部门职责
1、项目经理
A、遵守国家相关法律、法令，实施国家规范规程，按程序办事，向总企业负责。
B、对工程施工质量、进度、安全、经济效益负领导责任，对推行协议条款负关键责任。
C、对工程施工管理各方面进行布署、指导及监督落实。
D、协调施工中人力、物力、资金，确保施工正常进行。
E、决议施工过程中重大问题，协调各职能部门和外界相关部门关系，保障施工正常进行。
2、项目技术责任人
A、实施总企业质量方针和目标，认真落实国家相关规范规程。
B、组织审查施工图纸和制订各施工方案，并检验项目部落实情况。
C、检验项目部各项技术交底是否含有可行性、针对性、优异性和可操作性。
D、立即处理施工中出现技术质量问题。
E、组织实施施工组织设计和施工方案，组织落实施工管理和各项方法。
F、在施工技术、工程质量等方面负关键责任，向项目经理负责。
G、立即和甲方、监理、设计保持联络，做好信息反馈工作。
3、质安科
A、对施工过程中进行质量预控和监控，组织质量检验和不定时抽查。
B、负责组织材料检验，不合格材料严禁进入施工现场。
4、供给部
负责市场调查，材料采购供给，施工机具和设备租赁等工作，对材料质量负直接责任。
5、安全科
A、组织研究制订多种管理方法。对施工安全负关键责任，向项目部负责。
B、审查项目部多种安全技术交底是否可行。
C、定时召开安全会议，检验多种安全制度落实情况。
D、严格落实相关施工现场管理基础标准和条例，检验施工过程落实情况。
6、核实部
负责协议管理、工程预算、劳务配置、成本核实及完工结算。
7、财务科
财务科负责来往帐结算、票据核实及工程成本帐建立、财务核实、决算等工作。
第三章 施工准备及资源配置计划
3.1施工前准备工作
1、复查和了解现场
复查和了解现场地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络和城镇建设计划、农田水利设施环境保护等相关情况。
2、确定工地范围
项目部依据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并和地方相关人员到现场核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设置标志。
3、清除现场障碍
施工现场范围内障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、多种管线、道路、浇灌渠道、民房等必需拆除或改建，以利施工全方面展开。
4、办妥相关手续
上述占地、移民和障碍物拆迁等工作，项目部在施工准备阶段上报工程指挥部相关部门并和当地相关部门联络，进行协商，办妥一切手续后方可进行。
5、作好现场计划
项目部根据施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、预制场；修筑临时道路和临时排水设施等，作好施工前期项目部、各施工队进场准备。
6、道路安全通畅
对于原有便道进行必需养护，及原有路线是否能承载大型机械经过进行调查，进行加固处理，以确保进出场顺利。
7、 劳力、机具设备材料准备
因为桥梁施工需要民工，项目部将依据各项工程进度，及各项工程数量等工作原因，进行组织民工队，在组织民工队重视民工队素质，并签定施工协议和安全协议。我单位将依据工程情况及进度，组织施工机械，分期、分批进场，确保施工需要，避免浪费，另外在机械队设置机务维修部对进场机械进行日常维修，及必需时抢修，确保机械完好率，确保各道工序顺利进行。
8、材料
项目部在准备阶段对料源进行调查，并取样试验，确保材料质量，另外对料源进行产量调查，以确保工程需要，避免停工待料，为确保材料供给，项目部保障科组织运输车队，进行材料运输。

3.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法
（一）动员周期
自接到中标通知后立即成立“靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥）项目经理部”，根据投标文件中配置人员、设备，分阶段组织人员设备进场。
首批人员设备进入施工现场，进行生活设施、生产设施等临时工程建设；同时进行施工图纸、技术资料审核、现场调查、线路复测、编制实施性施工组织设计、项目质量计划等。
接到中标通知书5天后，工程前期施工所需人员、设备、材料机具全部到位，项目部组建完成，含有开工条件。依据人员、设备、材料分布情况，以就近、就地调遣标准，优先从县内、本省境内工地处理。
（二）拟投入关键设备、人员、材料
A、施工机械设备使用计划
依据本工程施工需要，拟向本工程派遣包含挖掘机、冲击钻机、双导梁架桥机、龙门吊、砼输送泵、汽车吊等，详见关键施工机械设备表（附表）。
B、人员
施工现场关键管理人员、技术工人和机械操作手均持证上岗，不足劳力由当地招募。根据总体施工计划，组织多种人员陆续进入现场，全部些人员在上岗5天到位，方便组织工程交底、调试设备，确保一开工就能形成大干局面，确保工程按计划实施，未经业主许可严禁将工程分包。
C、关键材料：
1、钢筋：桥梁多种钢筋品种、规格应符合设计要求（马钢产品为主）。
2、水泥：水泥混凝土水泥标号不低于32.5级，采取一般硅酸盐水泥。同时性能要符合现行国家要求要求（右江水泥为主）。
3、片（块）石：应质地坚硬，符合要求设计要求（当地石料）。
4、砂：应质地坚硬，符号要求级配，细度摸数在2.5以上，富有棱角粗砂或中粗砂。
5、混凝土：购置当地质量信誉高，能满足本工程需要大型砼搅拌站商品混凝土。

3.3设备、人员、材料运到施工现场方法
A、设备：本项目施工以机械化作业为主，所需各类施工机械及设备以公路运输为主；
B、人员：项目部管理和技术人员由企业组织到项目部，辅助生产人员分批乘汽车到工地；
C、关键材料：本标段用于永久工程钢材、水泥、块石、商品混凝土等材料由项目部经过招标采购确定供货商按计划采购运到工地仓库。其它所需地材包含碎石、黄砂、水泥等地材经采样、检验并经监理工程师认可合格后，确定最终合格供给商，采取自卸车运输至施工现场。施工中，依据工程数量和施工进度安排，作好材料供给月计划、周计划，抓住材料计划性，供货时间正确性，并作好雨季施工物资贮备工作。
第四章 施工总平面部署及临时用地表
4.1场外交通
靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥），交通方便、道路良好。
4.2场内交通
场内交通关键经过对修建施工便道和现有乡村水泥混凝土公路相交。
4.3混凝土预制场
T梁预制和其它预制构件集中部署在左侧建预制场，设龙门吊等相关设备。
4.4水、电系统
1）供水系统
本协议段生产用水采取就近水源，由取水泵抽水直供，生活用水直接自来水企业管网。
2）施工用电及通讯
本工程施工用电分当地电网和自备电机供电两种方法，即预制厂处设置一台变压器，并配置150kw柴油发电机1台，作为后备电源。
3）通讯
a在主营地设置直拔电话1部，传真机1台并上网。
b场内通讯设置关键施工人员配置手机，手机号码在项目部上墙。
5.1施工临时用地
靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目（同德乡罗果桥）
用 途
面积（m2）
位置
需用时间
预制场

K0+000
.1.1-.3.30
仓库贮备
300

.1.1-.3.30
钢筋加工场
200

.1.1-.3.30
办公及生活用房
300

.1.1-.3.30
工地试验室
100

.1.1-.3.30
发电机组室和配电室
80

.1.1-.3.30
水房和锅炉房
30

.1.1-.3.30
累计
3010

第五章 关键工程项目标施工方案、方法和技术方法
（尤其对关键、关键和难点工程施工方案、方法及其方法）
5.1施工准备工作
1、熟悉施工图纸及相关技术资料，深入了解和分析设计文件，做好原始资料调查分析。
2、做好施工场地控制网测量；做好三通一平；安装调试施工机具；做好材料储存和堆放；做好开工前试验工作。
5.2桩基工程
二次清孔
检验统计填写
钻孔统计填写
导管试拼、准备
钢筋笼制作
泥浆制作
钻机准备
检验沉渣厚度
搭设平台、安装漏斗
吊装、安放导管
安放钢筋笼
检孔器检测孔形
清 孔
钻 孔
钻机就位、校正
护筒制作、准备
埋设护筒
特殊地质处理
施工准备
冲击钻灌注桩施工步骤图

N
浇筑混凝土
浇筑统计、制作试块
Y
进行下道工序
砼强度测试
截桩头
桩检测
5.2.1 施工准备
①筑岛及围堰
本工程因为桥墩钻孔桩处于水中，从桥梁南侧筑岛土方填至大半幅河道水面，筑岛宽15m，高3.5m，四面采取人工麻袋围堰。
②护筒加工和埋设
护筒由壁厚为6mm钢板制成，护筒长度1.5m，护筒直径，大于钻头直径25cm。
钻孔桩施工工艺框图
b.护筒埋设
护筒埋设时，泥浆溢出口底边高出地下水位1～1.5m以上，高出地面0.3m。
c.护筒位置埋设偏差：
护筒中心和桩位偏差不得大于50mm，护筒斜度偏差不得大于1%。
③泥浆池处理及泥浆制备
合理部署施工现场机械设备、沉淀池和储浆池位置、施工方向和次序，确保工程顺利高效地进行。
a.为提升桥梁施工时支架下地基承载力，和有利于路基和桥梁上部施工，泥浆池要进行必需处理来预防水渗透到地下。拟在泥浆池底部及周围铺一层五彩布，以后于底部夯填10cm粘土，以隔离地基土和泥浆。
b.泥浆性能指标直接关系到钻孔桩施工护壁和悬浮钻渣能力和工程进度和质量。泥浆制备应结合工程实际情况来选定，采取合格粘土来配制，当粘土性能指标较差可掺入适量纯碱来改善泥浆性能。在黏性土中钻孔，泥浆浮渣能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头造浆，泥浆也可采取黏性土在泥浆池中造浆，利用泥浆泵将泥浆泵入孔中，泥浆充足拌制均匀备用，开钻前，充足备足制浆粘土，对应地质情况下泥浆技术指标见表一。造浆后对泥浆全部性能指标进行试验，钻时中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验统计表。
表一 钻孔泥浆指标要求
钻孔方法
地层情况
泥浆性能指标
备注
比重
粘度
含砂率%
胶体率%
PH值

冲击钻
通常地层
易坍地层
<1.3
1.2-1.4
16-22
19-28
≤4
≥95
>6.5

5.2.2成孔施工
①钻机就位
钻机就位前，对钻机各项准备工作进行检验，包含钻机座落处平整、加固。关键机具检验、维修和安装、配套设施就位等。将拼装好钻机安装就位后，为确保底座和顶端平稳，打木桩固定，以防产生偏移。顶部起吊滑轮缘或转盘中心和桩孔中心三者保持在同一竖直线上，偏差控制在30mm以内，以确保钻孔桩竖直度≤1%及孔位中心<100mm要求。
钻孔前，绘制孔位处地质剖面图，挂在钻台上，作为对不一样土层选择合适钻头，钻压、钻速和泥浆比重参考。而且常常注意土层改变，在土层改变处捞取渣样判别土层，并统计表中，和设计地层查对。并把渣样保留好，对于有代表性桩灌注前请设计院对地层进行现场确定。
② 冲击钻钻孔施工工艺
（1）开钻前检验多种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，水电管路是否通畅，以确保正常工作。
（2）正式钻进前先开启泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后，正式钻进。
（3）钻进时，应采取小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起到导向作用，并预防孔口坍塌。钻进尝试超出钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。坚硬岩层应采取中、大冲程，松散地层应采取中、小冲程。
钻进过程中，必需勤松绳、少许松绳，不得打空锤；勤抽渣，使钻头常常冲击新鲜地层，每次松绳量，应依据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。
钢丝绳和钻头间须设转向装置并连结牢靠，钻孔过程中应常常检验其状态及转动是否正常、灵活。
（4）钻孔作业连续进行，不得中止。因故停钻，则在孔口加盖防护罩，而且把钻头提出孔道，以防埋钻，同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。
（5）钻进过程中，立即补充损耗、漏失泥浆，使之高出孔外水位或地下水位1.5～2.0m，确保钻孔中泥浆浓度，预防发生坍孔、缩孔等质量事故。
（6）钻孔过程中用自制检孔器随时检验孔情况，预防发生弯孔等事故。
（7）当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度，预防超钻，并核实地质资料判定是否进入设计持力层。
（8）为预防因为冲击振动造成邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土强度达成2.5Mpa后方可开钻（通常为2～5天）。
③成孔报验
当钻孔深度达成设计要求时，立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行检验，确定满足设计要求后，报监理工程师检验，待认可后，立即进行清孔，钢筋笼吊装入孔后不影响清孔里，应在清孔前进行吊装。
④ 清孔
（1）当钻孔深度达成设计要求后，立即进行清孔，以免时间过长沉渣沉淀，造成清孔困难。
（2）清孔采取换浆法，钻孔达成设计标高后，将钻头上下慢速提放，然后注入净化泥浆，置换孔内含渣泥浆，禁用加深孔底方法替换清孔。
（3）清孔时，注意保持孔内泥浆面高度一直在地下水位或河流水位以上1.5～2m，和泥浆比重是否适宜，预防坍孔缩孔。
（4）当从孔内取出泥浆测试值平均值和注入净化泥浆相近，测量孔底沉渣厚度小于设计要求时，即停止清孔作业，放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。成孔质量标准见。
表二 成孔质量标准
项目
许可偏差
孔中心位置（mm）
≤50
孔径（mm）
≥设计桩径
倾斜度
≤1%孔深
孔深
≥设计要求
沉淀厚度（mm）
≤50
清孔后泥浆指标
泥浆比重：≤1.1粘度：17-20pa.s 含砂率：<2% 胶体率：>98%
5.2.3钢筋笼制作吊装
（1）钢筋笼加工绑制在钢筋棚集中进行，拖车运输，25t汽车起重机吊装入孔。钢筋笼长度较长时间可分两节放入孔内，现场进行焊接。
表三 钻孔桩钢筋骨架许可偏差和检验方法
序号
项目
许可偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检验不少于5处
4
加强钢筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm

6
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
吊线尺量检验
（2）钢筋骨架设预防在运输和就位时变形强劲内撑架，吊车吊起钢筋笼后，检验钢筋笼垂直度及外形轮廓，轮廓平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不可强行下放。
（3）钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂和钻孔桩同标号混凝土垫块或根据设计要求，以确保钢筋保护层厚度。
（4）钢筋笼在清孔结束后，立即放入孔内，入孔后位置正确，符合设计要求，并牢靠定位。骨架吊放偏差为：骨架平面位置100mm，骨架底面高程±100mm。
5.2.4混凝土灌注
钻孔桩水下混凝土拌制在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，导管法灌注，导管直径依据钻孔桩直径选择，通常为Φ30cm。
（1）灌注准备：在清孔过程中，对各类设备进行检修，备足原材料。导管使用前，进行试拼和试压试验，试压压力为孔底静水压力1.5倍。
（2）水下混凝土材料：粗骨料应选择级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小洁净碎石，也可采取碎卵石，不宜采取砂岩碎石。细骨料应选择级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小洁净天然河砂，也可选择专门机组生产人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。水泥采取P.O42.5一般硅酸盐水泥。水下混凝土坍落度18-22cm，运输、灌注过程中无显著离析、泌水现象，强度等级不低于设计要求，水下混凝土标养护试件强度必需符合设计强度1.15倍。
（3）水下混凝土灌注方法
①安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底约40mm，上口和储料斗相连，储料斗容积大于3m3。确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。
②导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超出设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。
③混凝土运至现场进，要检验混凝土各易性、坍落度，如不符合要求，则进行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求，混凝土不得使用。
④水有下混凝土在灌注过程中，常常见测绳探测孔内混凝土面标高，立即调整埋管深度。导管埋深控制在1-3米内，采取16T吊车或钻机自带起吊设备提拔导管，砼灌注速度不得太急以防钢筋笼上浮。
⑤水下混凝土灌注连续进行，中途不得中止，并尽可能缩短拆除导管时间，当导管混凝土不满时，可渐渐灌注，以防产生高压气 囊压塌导管，为预防灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水位高度。
⑥为预防钢筋骨架上浮，混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时，应减慢混凝土灌注速度。混凝土顶面上升距钢筋骨架底部3米以上时拔除导管，使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。
⑦水下混凝土浇筑面应高出桩顶设计高程1.0m，超灌桩头在浇筑承台前凿除。
⑧灌注将结束时，查对灌入混凝土数量，以确定所测混凝土顶面高度是否正确。
⑨混凝土灌注完成后强度达成2.5Mpa，可拆除护筒。为不污染河道，废钻渣、废浆沉淀后立即外运处理。
5.2.5桩头凿除
混凝土浇筑完成后立即拔除钢护筒，桩顶超灌部分在基坑开挖后用风镐凿除，在桩顶设计标高以上预留10～30cm高度，改用人工凿除。
5.2.6岩溶地带钻孔桩施工方法
1、处理方法
冲孔时采取优质泥浆进行施工，以加强护壁效果。钻孔进入溶岩区后，继续冲孔时，严格控制进尺速度，提钻高度控制在50-80cm，泥浆比重控制在1.3左右，泥浆比重不能过小，不然会失去固壁作用，出现排渣困难，岩层剥落崩解或坍孔现象。
钻至高溶洞顶部1米左右时，准备足够小片石或狗头石（直径10-20cm）和粘土，粘土要做成泥球（15-20cm大小）。对于半充填和无充填物溶洞要组织足够水源。
钻至高溶洞顶部1米左右时，在1-1.5米范围内变换冲程，逐步将洞顶击穿，预防卡钻。
在冲钻过程中，若出现冲锤踏空现象和泥浆面忽然下降情况时，可确定该处存在溶洞。
施工人员应该即提起锤头，并快速用片石（直径10cm-20cm）和黄泥包投入桩孔内，百分比约为1∶1，同时从两个泥浆池（因估计有溶洞，预备了两个泥浆池）中抽送泥浆进桩孔，使孔内泥浆液面回升到原位为止，然后反复数次轻击溶洞顶板，以扩大溶洞顶板口径，预防锤头穿过溶洞顶板提锤时出现卡锤或埋锤现象。
继续冲孔全过程均轻锤低击，上下摩擦，使溶洞造壁。施工人员亲密注意观察泥浆液面改变。一段时间后泥浆液面曾再次出现忽然沉降数米现象。随即采取如前述方法提起锤头，组织人员，机械快速用大量片石、黄泥包、袋装C15砼混合物投入孔中，仍然从两个泥浆池中抽送泥浆进桩孔内，使钻内液面再次回升到原来位置。从第二次开始加入C15砼混合物，是为了加强桩孔四面效果，保护桩孔。继续冲孔时方法如前所述。
2、成孔注意事项
（1）冲击成孔时，必需待注浆稳固后才能进行。
（2）为预防以外，冲孔前应备好材料，一旦泥浆泄露，立即向孔内投放粘土，水泥和片石，依靠冲挤在溶洞内形成片石夹粘土围护结构墙，保持孔内泥浆高度，使得冲钻顺利进行。
（3）加大泥浆质量和密度，当缺乏粘土时，可在泥浆中掺入适量水泥，烧碱和锯末，以提升泥浆胶体率和悬浮能力。
（4）现场确保有挖机，铲车等二十四小时值班，在出现漏浆现象时，能立即回填片石、水泥和粘土。
5.3柱式墩台、盖梁工程
现浇混凝土墩台施工关键有两个工序，一是模板制作和安装；二是混凝土浇筑。

柱式墩台、盖梁施工工艺步骤
测量定位
施工缝处理
钢筋安装
模板安装
混凝土浇筑
拆模、养护
钢筋加工
模板安装
商品混凝土
垫石放样
垫石浇筑

（1）钢筋加工和安装
墩台施工前，首先按设计要求进行墩台钢筋加工和安装。桥墩钢筋就地绑扎、焊接，采取碗扣式支架，支架上部搭设工作平台，方便于混凝土浇筑施工，必需地段可对地基进行扎实处理，并铺设枕木，预防支架在施工过程中下沉。钢筋加工和焊接方法和桩基钢筋笼基础相同，因为钢筋笼和承台预埋钢筋进行焊接，所以应注意钢筋笼相邻主筋错开长度应符合30d（d为钢筋直径），且大于50cm规范要求。
（2）模板制作和安装
①为确保工程内实外美和接缝少，墩柱模板采取装配式整体定型钢模板，结合桥墩实际高度，模板可分节制作，为确保墩柱接缝少，模板可制作成2～4m长一节，并配合适短节方便于施工。模板在正式投入使用前在加工厂进行试拼装，检验验收合格后方可进入施工现场。模板拼装完成后仔细检验，模板支立许可偏差严格按规范要求进行控制。

自行设计墩柱模板含有以下多个优点：符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）要求，含有足够强度、刚度和稳定性，能可靠承受施工过程中可能产生各项荷载，确保结构物各部形状；模板表面平整，接缝少，严密不漏浆；模板拆装方便，能够反复数次使用。
②人工配合汽车吊进行模板安装，施工采取钢筋绑扎中碗扣式支架。墩柱模板就位前，首先在施工现场将钢模进行清理，并按要求涂抹脱模剂，模板缝隙可夹海绵条，用刀将突出海绵割平，亦可利用肥皂抹缝，螺栓要逐一上紧。
测量放样后利用汽车吊将下节模板吊起并初步就位，分两节可再将上节模板吊起和下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝处理和前面相同。利用千斤顶进行微调，直到各项指标满足规范和技术标准要求。柱式墩模板安装就位时应使模板竖向接缝全部在一个方向，顺桥轴线方向或垂直于桥轴线方向。
模板安装完成并利用地锚加固后，用水泥砂浆将模板底部和承台结合部位缝隙堵严，预防在混凝土浇筑过程中漏浆而造成墩身产生麻面。
自行设计墩柱模板含有以下多个优点：符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）要求，含有足够强度、刚度和稳定性，能可靠承受施工过程中可能产生各项荷载，确保结构物各部形状；模板表面平整，接缝少，严密不漏浆；模板拆装方便，能够反复数次使用。
②人工配合汽车吊进行模板安装，施工采取钢筋绑扎中碗扣式支架。墩柱模板就位前，首先在施工现场将钢模进行清理，并按要求涂抹脱模剂，模板缝隙可夹海绵条，用刀将突出海绵割平，亦可利用肥皂抹缝，螺栓要逐一上紧。
测量放样后利用汽车吊将下节模板吊起并初步就位，分两节可再将上节模板吊起和下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝处理和前面相同。利用千斤顶进行微调，直到各项指标满足规范和技术标准要求。柱式墩模板安装就位时应使模板竖向接缝全部在一个方向，顺桥轴线方向或垂直于桥轴线方向。
模板安装完成并利用地锚加固后，用水泥砂浆将模板底部和承台结合部位缝隙堵严，预防在混凝土浇筑过程中漏浆而造成墩身产生麻面。
（3）混凝土浇筑
①混凝土运输
混凝土由输送车运到施工现场，利用输送泵车泵送。考虑到墩身高度及混凝土浇筑对落差要求，浇筑混凝土时应控制混凝土倾落高度，通常不应超出2m，以不发生离析为度。所以，混凝土经过软管进行浇筑，出料口下面，混凝土堆积高度不宜超出1m，预防混凝土因落差过大产生离析现象，造成结构物外表麻面或漏石、漏筋。
②混凝土浇筑
混凝土应按一定厚度一次性连续浇筑完成，为确保混凝土振捣，必需控制混凝土泵入速度，避免因浇筑速度过快造成振捣不实或漏振。墩柱浇筑混凝土前应先将基面凿毛并加以润湿，铺一层厚2-3cm水泥砂浆，然后在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土，其成份和浇筑混凝土中砂浆成份相同，以免底部产生蜂窝现象。
T梁墩柱混凝土浇筑至设计标高以下30～50cm时，需测量出墩纵横中心线，设置垫石钢筋网并预留支座螺栓孔，施工中应注意左右墩设计标高。混凝土浇筑完成后，对墩柱顶部混凝土裸露面应立即进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍并压光。
（4）模板拆除
混凝土养护达成15Mpa后可拆除模板，墩柱模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊车拆除。拆除过程中预防碰撞、刮伤混凝土。
（5）混凝土养护
拆除模板后桥墩用塑料薄膜包裹养护。
5.4预应力钢筋砼T梁预制施工
3.4.1预制场地及地模
考虑到后张法预应力构件特点，采取桥头就地预制。预制场进行场地平整和碾压，铺一层20cm厚石碴垫层，再浇15cm厚水泥砼面层，场地设排水设施。
5.4.2模板安装
①T梁底模采取1.5cm厚PV塑胶板，接缝严密，并用密封条封口。经过方木分配梁连接，和支架连成整体。
②侧钢模采取组合定型钢模，确保其刚度并在上、下设置Ф22对拉螺杆，采取Ф22圆钢两头套丝加固，侧向经过拉杆和另一侧摸对拉固定。以确保各部尺寸正确。
5.4.3钢筋制作和架立
①钢筋拉直、切断、弯曲加工，必需确保设计几何尺寸。下料时，应尤其注意预应力筋锚固部位钢筋变异情况。
②梁上钢筋和预应力钢材部署步骤较多，常有没有法在要求位置上配筋情况，绑扎施工时须立即和设计人员联络，随时处理施工中难题。
③钢筋绑扎按设计图标注尺寸位置施工，并绑扎得十分牢靠，搭接长度40d，确保浇注砼或其它作业荷载而不产生变形。
④T梁钢筋绑扎次序以下图：
穿腹板纵筋

测量放线

端梁、中隔梁帮扎吊安

腹板梁钢筋帮扎

底板钢筋

穿波纹管、安定位钢筋

隐蔽检验

穿钢绞线、安装端头锚板

顶板钢筋

预埋件安装

预埋件安装

隐蔽检验

⑤钢筋绑扎有铅丝和点焊两种，铅丝直径大于0.9mm。
⑥受拉钢筋和蹬筋，不许进行点焊；不在铺设好预应力波纹管上进行电焊，必需时对波纹管加强保护。
⑦为确保钢筋保护层厚度，施工采取了成品强塑料垫块，置放并帮扎在钢筋上，其间距标准：梁底和桥面板4个/m2，模板和墙柱2个/m2。
5.4.4波纹管铺设、锚垫板安装
①波纹管
a.波纹管安放前逐根进行外观检验，表面不得有砂眼，波纹管咬口必需牢靠、不得有松动现象。现场简便检验方法是用手将波纹管提起，上下晃动，不松动也无咔咔响声，说明咬口牢靠。
b.波纹管接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周围不要产生毛刺，用长为25cm左右直径大一级波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，预防接口松动拉脱或漏浆。
c.敷设波纹管时，严格按设计管道坐标位置固定，并加设固定波纹管钢筋支架，其间距为直线段100cm、 曲线段50cm，支架和梁体钢筋绑扎牢靠，管道也和每个支架绑扎坚固，预防上下左右位移。
d.管道波峰处要留排气孔。
其做法以下：
(A)在波纹管波峰处打一直径为16mm小孔。
(B)在波纹管小孔处垫上带孔塑料泡沫块。
(C)取一段长为10cm硬塑料管，(其直径略大于波纹管直径)。纵向劈开，取其二分之一，在中部打一直径16mm小孔，而将一塑料软管穿入孔内，把塑料软管穿入，部分劈开向四面弯折。
(D)将穿好塑料软管半园硬塑料管扣在塑料泡沫块上，并使塑料软管孔及塑料泡沫款孔和波纹管孔对准。
(E)用细铅丝将半园硬塑料管和波纹管绑扎牢靠，并用塑料胶布缠严密，塑料软管长度以伸出梁顶10cm。
e.梁端预留准备和下跨梁连接波纹管，可在接口处用大一级波纹管预埋在端头，待和下跨波纹管连接(和梁端齐平，不露出外)预防被踩坏。
f.为确保管道内无杂物，管道蔽口处可用泡沫塑料或胶布封堵，严防杂物进入孔道。
g.波纹管要重视保护，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动捧碰撞、别撬，若发觉有局部砸扁，要立即进行更换处理，用砂轮锯将该处割掉；换大一级波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。
h.电焊机要远离波纹管，切忌将波纹管当地线，以防损坏破裂。
i.锚垫板安装前，要检验其几何尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合要求时，应进行修理方可使用。
j.锚垫板要牢靠地安装在模板上，定位孔螺栓要拧紧，垫板和孔道严格对中，并和孔道端部垂直，不得错位。
k.锚垫板上灌浆孔要采取封堵方法，用同直径管丝封堵。在锚垫板和模板之间加一层橡胶或泡沫塑料垫，喇叭口和波纹管相接处，用塑料胶布缠裹紧密，预防漏浆堵孔。
l.在砼浇筑前一定将所在排气孔管口用塑料胶布包裹紧，确保排气孔通畅无阻。
m.在砼浇筑过程中，要同时清除孔道内可能渗透水泥浆，在梁两端设专员适时地往复拉动钢绞线，预防漏入水泥浆形成块体而堵孔。
n.在波纹管较密断面上，管间距小于粗骨料粒径4／3时，要和设计单位洽商处理
②钢绞线下料及穿束
a.钢绞线下料采取砂轮锯切割，砂轮锯锯片应为增强型，以防锯片碎裂飞出伤人，切口两侧5cm处要用20号钢丝绑扎，以免切割后松散。
b.钢绞线两端，在工作锚、工具锚接触部位，应清除锈迹，预防张拉时打滑。
c.钢绞线编束时，各根钢绞线要顺直，不得扭结，头部要合适前后错位，参差不齐形成一圆顶尖端(为穿入孔道提供方便)并用塑料胶布缠裹严密、坚固。钢束每隔1～1.5米绑一道低碳钢丝或用塑料胶布缠裹，束两端各2米区段内要加密至50cm，以增加钢束整体性。
d.钢绞线束伸出孔道长度，两端同时张拉，每端预留90cm，下料长度为设计长度加张拉长度，即L+180cm，下料前应对设计长度进行复核，确定长度无差错后再行下料。
e.下料钢绞线按设计图编号挂牌存放、便于穿束时对号入座。
f.穿束前检验孔道是否通畅，端部孔道必需有扩孔部分(即喇叭管)，仔细检验扩孔部分形状和尺寸，塞规测量部分应完全进入喇叭管，同时用穿孔器检验孔道全程最小直径，上述要求有一项不合格均不能穿束。
g.穿束采取钢套牵引法，戴网套钢绞线束以流线(锥形)型钢套套牢，网套是由规格7×18丝，外径3．2mm(24股)细钢绞绳编制而成，网套长度为1.5m，端部有一直径4.5cm，长17cm金属牵引头，网套可自编，金属牵头及其和网连接，可外请加工，也可不用金属牵引头，直接将网套编接在粗钢丝绳上。
5.4.5现浇混凝土
①砼浇注
a.砼采取缓凝早强砼：预应力混凝土T梁采取C50，水灰比应小于0.45，坍落度宜控制在12±3cm，混凝土初凝时间大于15小时应以18小时为宜，以免产生过大收缩、徐变。不能掺入加气剂及盐类，但可加入减水剂。
b.浇注捣固工作设专员负责，定人、定岗、定位、定责。
c. 砼采取泵车输送入模，由一人指挥，四人固定管头，且不能将管头直接放在钢筋笼上。
d.砼浇注前，做好一切准备工作，并准备一台发电机，以防备发生停电故障、确保砼浇注中止时间不超出2小时。
e. 砼浇注前应对模板、钢筋、波纹管位置尺寸进行检验，确保稳定牢靠，模内无杂物，且涂油均匀等。
f.浇注一联T梁钢筋混凝土，采取两台泵车，从两侧向中间分阶梯分层浇注，长度控制在6～8m以内，内孔底模两侧为活动板，梁上中部预留灌浆洞，待底板混凝土滩铺到6～8m长度时，然后浇注腹板、横梁混凝土，最终浇注顶板混凝土。
g.浇注混凝土前一定收听天气预报，掌握近几天天气改变情况，尽可能避免雨天施工，并制订预防方法，准备防护材料。
h.浇注后混凝土要立即采取麻袋片覆盖并撒水湿润养护。
②砼振捣操作关键点
a.插入式振捣器振捣时要垂直、等距离插入到前一层中5～l0cm左右，依据振捣器有效半径，其间距不得超出60cm，振捣时间控制，不仅要看到砼体积有了降低，而且要一直振捣至表面出现灰浆和水光，使砼达成均匀为止。
b.抽拔振捣器时，