中国石油山西分公司侯马油库工程可行性谋划书(优秀可研).doc

中国石油华北销售山西分公司侯马油库工程可行性研究报告
目 录
1总论 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
1.3项目建设背景、意义及油库库址的确定 1
1.4研究范围 5
1.5遵循的主要标准规范 5
1.6研究结论 6
1.7存在问题 10
2 油品市场研究与油库规模的确定 11
2.1油品市场分析 11
2.2侯马油库销售量分析 12
2.3分析结论 19
2.4 合理库容的确定 20
3 建厂地区条件和总图运输 20
3.1区域位置 20
3.2自然条件 20
3.3总图运输 21
4 油库工艺 24
4.1主要工艺参数 24
4.2工艺流程 25
4.3主要工艺设备选型 27
4.4管材选择 29
4.5防腐 29
5 辅助生产设施 30
5.1给排水 30
5.2土建 32
5.3供配电 34
5.4仪表自动化 36
5.5通信 39
5.6采暖与通风 42
5.8 化验分析 43
6 职业安全卫生 44
6.1职业危害分析 44
6.2职业危害防护 44
7 环境保护 45
7.1 环境影响分析 45
7.2 污染控制方案 46
8 消防专篇 46
8.1概述 46
8.2工艺设计 47
8.3工艺流程 48
8.4主要设备与设施 48
8.5控制 49
8.6设计中采用的消防设计参数 49
9 节能 50
10 组织机构及人员 50
11 项目实施计划 51
12 投资估算及资金筹措 52
12.1 建设投资估算范围 52
12.2 建设投资估算依据 52
12.3投资估算结果 53
12.4资金筹措 53
13 经济评价 54
13.1 成本及费用估算 54
13.3销售税金及附加计算 56
13.4 所得税 56
13.5 损益计算 56
13.6 现金流量计算 57
13.8 评价结果 57
13.9 不确定性分析 57
13.10 评价结论 58
13-11按仓储性油库分析 58

附表12-1-1 工程投资估算表(油库)
附表12-1-2 投资计划与资金筹措表(油库)
附表12-1-3 流动资金估算表(油库)
附表13-1-1 总成本费用估算表(油库)
附表13-1-2 年销售收入及税金估算表(油库)
附表13-1-3 损益表(油库)
附表13-1-4 借款偿还平衡表(油库)
附表13-1-5 财务现金流量表(油库)
附表13-1-6 不确定因素对内部收益率及净现值的敏感性影响分析表 (油库)
附表13-1-7 主要经济指标汇总表(油库)
附表13-1-8 主要经济指标汇总表(油库仓储)

附表12-2-1 工程投资估算表（加油站）
附表12-2-2 投资计划与资金筹措表（加油站）
附表12-2-3 流动资金估算表（加油站）
附表13-2-1 总成本费用估算表（加油站）
附表13-2-2 年销售收入及税金估算表（加油站）
附表13-2-3 损益表（加油站）
附表13-2-4 借款偿还平衡表（加油站）
附表13-2-5 财务现金流量表（加油站）
附表13-2-6 不确定因素对内部收益率及净现值的敏感性影响分析表 （加油站）
附表13-2-7 主要经济指标汇总表（加油站）

附表13-3-1 主要经济指标汇总表(油库及加油站)

附件1：中国石油华北销售山西分公司提供的设计委托书
附件2：山西省建设工程选址意见书
附件3：山西省经济贸易委员会关于对中国石油华北销售山西分公司新建侯马油库的批复
附件4：临汾市发展计划委员会关于中国石油天然气股份公司侯马分公司建设石油储备库可行性研究报告的批复
附件5：北京铁路局太原铁路分局关于对中国石油山西分公司侯马油库专用线接轨申请的复函
附件6：侯马交通局同意中国石油华北销售山西分公司在108国道修建立交桥的说明
附件7：山西平阳机械厂同意侯马油库使用该工厂专用铁路线证明
附件8：中国石油华北销售山西分公司侯马储备库项目建设各部门初步意见
附件9：关于中国石油山西分公司在侯马市新田乡宋郭村、辛店村选址建设油库的水资源证明
附件10：关于中国石油山西分公司在侯马市新田乡宋郭村、辛店村选址建设油库供电电源的证明
附图1： 总平面布置图（2张）
附图2： 油库区域布置图(1张)
附图3： 油库工艺流程图(2张)
附图4： 加油站工艺流程图（1张）

69

1总论
1.1编制依据
1）中国石油天然气股份有限公司华北销售山西分公司（以下简称中国石油山西分公司）提供的《设计委托书》；
2）中国石油华北销售山西分公司提供的库址及周边基础资料。
1.2编制原则
1）严格执行国家有关标准、规范、法规和政策，坚持安全可靠、保护环境的原则，合理确定工艺方案；
2）坚持以市场为导向，以经济效益为中心的原则，根据油品市场实际营销情况，全面分析供求关系，提出合理的建设规模；
3）选用技术成熟、经济实用、安全可靠、便于生产管理的工艺技术，系统工程配套完善，以满足油库安全合理运行；
4）选择高效、节能动力设备，降低能耗以减少运行费用，确保生产安全、可靠；
5）高度重视消防设计，坚持“以防为主，防消结合”的原则，设置必要的消防安全设施、器具和器材；
6）在技术经济合理和满足防火规范要求的前提下，充分利用地形，平面布置紧凑，区域划分分明，并留有发展余地，满足油库将来发展的需要。
1.3项目建设背景、意义及油库库址的确定
1.3.1项目建设背景及意义
山西省年成品油需求总量为340×104t/a，所用成品油全部依靠从外省购入。中国石油山西分公司目前拥有控股油库3座，总库容4.06×104m3，年销售能力27.7×104t/a，仅占全省成品油需求量的8%。中国石油华北销售公司计划到“十五规划”期末进入山西的成品油要达到180×104t/a，届时销售网络的销售能力与资源配置量严重不匹配，成品油销售网络规模过小将限制成品油销售量的提高。根据山西分公司“十五规划”，至2004年末山西分公司在山西省要拥有油库（含独资、控股）11座，新增库容17.14×104m3，加快销售网络建设已成为当务之急。
根据山西省省情，销售网络建设以行政区域为基础，同时兼顾各地经济发展现状和未来经济发展预测，选定晋南地区、晋中地区、晋北地区为销售网络扩展的主要地区。
侯马市位于临汾、运城两地区的接合部，隶属临汾市,北距临汾市61 km，南距运城市76 km，位居晋南经济区的中心地带。目前中国石油在临汾、运城地区没有油库。
临汾市属山西省的经济发达地区,侯马及其周边县市工业发达，矿产资源丰富,大中型企业众多。其中中条山有色金属矿为国内四大铜矿之一，铜金属储量达363×104t。塔尔山铁矿储量达10000×104t。周边的翼城、闻喜有年产100×104t/a的钢铁厂,距侯马市11 km的曲沃县也将在2002年底建成一座年产200×104t/a的钢铁厂。23个商品零售和专业批发市场使这里成为名贯华北的商贸中心。山西最大的综合型公路运输企业—山西三皇侯马运业集团股份有限公司拥有各种车辆1600多辆,客货运输辐射全国14个省份。华北地区最大的铁路编组站—侯北编组站,日接发列车73对,年组编货列3800多辆。这里成为山西南部乃至我国中部地区的1个中心和窗口城市，具有广阔的开发前景。随着侯马经济的高速发展，综合经济实力不断增强，该地区成品油市场的需求量在不断增长。
该市交通条件得天独厚,是侯月铁路(东起日照港、西至西安、乌鲁木齐，可直达欧州荷兰鹿特丹,被称为新亚欧大陆桥,为我国四横动脉之一)与同蒲铁路(大同—柳州铁路,为我国四纵动脉之一)、侯西铁路，大运高速公路(北京—大同—西安高速公路,为我国三纵高速公路之一,大同—运城段)与晋韩高速公路的交汇点，霍侯国家一级公路也经过侯马。该市承东启西，连南通北，交通位置非常重要，铁路、公路运输条件十分优越，是山西省交通枢纽城市，也是欧亚大陆经济带上的一个重要城市，区位优势突出。以侯马市为中心的交通网络直接辐射周边地区近4×104 km2，800万人口。优越便利的交通位置决定了侯马市成品油市场的发展前景必将广阔。
另外，侯马市委、市政府十分欢迎中国石油进入该地市场,并为此出台了优惠政策［见侯发（2000）第40号文件］，对侯马油库项目非常支持，并多次召开市政府办公会议，就该项目的实施进行协调，希望该项目尽快实施以发挥其效益。因此该油库在侯马建设，其投资环境对企业发展是非常有利的。
侯马地区可观的石油产品市场必然要求相应的仓储设施予以保证，明朗的市场前景为企业带来了良好的发展机遇，中国石油山西分公司计划以临汾地区（包括侯马市）及周边经济发达地区为目标市场，建设独资油库1座，该库的建设可增加侯马市石油产品的库容量，对稳定市场供应，抵御国际油品对本地市场的冲击,促进本地区的经济繁荣与公路运输的发展，具有良好的社会效益。同时，该库的建设可填补中国石油在该地区仓储设施的空白，中国石油山西分公司可以以此油库为依托发展零售网络，促进当地经济的发展。因此，该项目的建设是很有必要的。
该项目投资意义体现在以下几个方面：
1）该油库建成后，对抢占该地区成品油市场、建立健全华北销售公司二级分销网络、树立中国石油形象具有十分重要意义；
2）油库库址符合最佳消费半径及配送距离。地理位置优越，公路、铁路运输发达。油品市场比较稳定，潜力很大，具有广阔的市场销售前景，经济效益十分显著；
3）可进一步完善中国石油华北销售公司在山西地区的成品油经营的布局，扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高竞争能力；
4）该油库建成后，对于应对加入WTO后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。
因此在此地建设油库对提高中国石油集团在山西油品市场的竞争力，对实现华北公司的销售目标具有重大的现实意义。
1.3.2 油库库址的确定
侯马油库位于侯马市西南方1km处的宋郭村内，南靠晋韩高速公路，西距大运高速公路4km，北面为即将修建的连接大运高速的一级引线，东接进市区的望桥南街。该处地势平坦开阔，交通方便。生活、生产用水可引自附近的平阳机械厂，消防用水由自备水源井提供。用电接自库外10kv高压线路，无不利设施。库址距平阳机械厂的铁路专用线较近，有利于降低油库铁路专用线工程投资，也有利于油品的接卸和发送。符合安全防火、环境保护、方便使用的要求。
1.3.3公司体制概况及油源
中国石油华北销售山西分公司侯马油库属于中国石油山西分公司独资。油库建成后主要经营0＃柴油、90＃汽油及少量－10＃柴油、93＃汽油，成品油来源主要由呼和浩特炼油厂、大港、西北地区炼油厂购入，并利用平阳机械厂的铁路专用线运至库区存储。
1.4研究范围
1）根据成品油市场及销售的发展情况，确定油库的合理库容；
2）结合建设规模，对油库储运设施和相关辅助设施工程及油库附属加油站进行技术论证和经济评价。
1.5遵循的主要标准规范
1）《石油库设计规范》 GBJ74-84（95年修订版）
2）《建筑设计防火规范》 GBJ16-87（2001年版）
3）《建筑灭火器配置设计规范》 GBJ140-90（1997年版）
4）《室外给水设计规范》 GBJ13-86（1997年版）
5）《室外排水设计规范》 GBJ14-87（1997年版）
6）《建筑地基基础设计规范》 GBJ50007-2002
7）《污水综合排放标准》 GBJ8978-1996（1999年版）
8）《低倍数泡沫灭火系统设计规范》 GB50151-92（2000年版）
9)《低压配电设计规范》 GB50054-95
10）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92
11）《建筑抗震设计规范》 GBJ5011-2001
12）《采暖通风与空气调节设计规范》 GBJ19-87
13《环境空气质量标准》 GBJ3095-1996（2000年版）
14）《大气污染物综合排放标准》 GB16297-1996
15）《工厂企业厂界噪声标准》 GB12348-1990
16）《工业企业照明设计规范》 GB50034-92
17）《石油地面工程设计文件编制规定》SY0009-93
18）《石油化工企业职业安全卫生设计规范》 SH3047-1993
19）《自动化仪表选型规定》 HG/T20507-2000
20）《厂矿道路设计规范》 GBJ22-97
21）《地面水环境质量标准》 GB3838-88
22）《生活饮用水卫生标准》 GB5749-1985
23）《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002
1.6研究结论
1.6.1工程概况
1）油库规模
油库主要经营汽、柴油，柴汽比为2:1 ，油库总库容30000m3，其中汽油总罐容为10000m3，柴油总罐容为20000m3；设2座3000 m3和2座2000 m3内浮顶汽油储罐和4座5000 m3拱顶柴油储罐。油库年销量预计为19.2×104t/a。油库 库容远期可发展为50000m3。油库加油站设50m3埋地卧式油罐4座，其中90#汽油、93#汽油罐各一座，柴油罐2座，设税控潜泵单油品双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。加油站零售销量预计为0.37×104t/a。拟建油库库区占地面积34000m2。
2）新建工艺及配套设施
（1）工艺
库区设置2座3000 m3、2座2000 m3内浮顶汽油储罐和4座5000 m3拱顶柴油储罐，并为将来库容发展为50000m3留有余地；设双股道铁路栈桥约282m，铁路卸车鹤管24套；设汽车装车鹤管6套；油库加油站设2座50m3汽油埋地卧罐，2座50m3柴油埋地卧罐，税控潜泵单油品双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。
（2）供排水与消防
生活用水、生产用水引自平阳机械厂。
消防用水由油库新建水源井供给。
设含油污水处理设施对油罐底水及油罐排污等生产含油污水进行处理，达到污水排放标准后排入库区外，污油由车运走处理。
库区生活污水经化粪池处理后排入库区外。
在库区内设置固定式冷却水系统和固定式低倍数泡沫液灭火系统。
油库消防设施的设计考虑油库将来扩容到50000m3的可能。
（3）供配电
油库电源引自距油库约500m的10kV高压线路，油库设1间变配电室，内设高压配电柜、干式变压器、低压配电柜及无功功率补偿柜。油库电力供应可靠，并考虑油库将来扩容到50000m3后的电力需求。
（4）供热、采暖与通风
建燃煤锅炉房，为油库冬季采暖提供热源。在油库主要办公室、油库营业室、加油站站房设空调器改善夏季办公环境。在散发可燃、有害气体的化验室采用机械加自然通风方式。
（5）仪表自动化
油库控制系统设计考虑汽车发油实现定量装车、微机付油，油罐实现高液位报警。
1.6.2主要技术经济指标
1）主要工程量
油库主要工程量见表1.6-1
表1.6-1 主要工程量表
序号
工程内容
单位
数量
备注
1
5000m3拱顶油罐
座
4
柴油
2
3000m3内浮顶油罐
座
2
汽油
3
2000m3内浮顶油罐
座
2
汽油
4
消防水池
m3
2200

5
50m3卧式埋地油罐
座
4
汽、柴油各2座
6
税控潜泵双枪加油机
台
6

7
铁路装卸车栈桥
m2
282×2
24个鹤位
8
综合办公楼
m2
1720.4
4层
9
消防泵房
m2
119

10
变配电室
m2
74

11
营业室
m2
67.5

12
汽车装车台罩棚
m2
140

13
火车装卸油泵棚
m2
68

14
污水处理间
m2
27

15
门卫
m2
9

16
隔油池
m3
60

17
生活水池
m3
50

18
加油站站房
m2
256

19
加油岛罩棚
m2
345.9

注：综合楼包括消防车库（110.7m2），行政车库（132.8m2，包括车库维修间和值班休息室），职工食堂（108m2），燃煤锅炉房（43.2m2）。
2)主要技术经济指标 油库技术经济指标见表1.6-2
表1.6-2 油库及加油站技术经济指标
序号
项目名称
单位
经济指标
备注
一
油库规模
m3
30000

1
柴油
m3
20000

2
汽油
m3
10000

续表1.6-2 油库及加油站技术经济指标
序号
项目名称
单位
经济指标
备注
二
油品销量
104t/a
19.2

1
柴油年销量（批发）
104t/a
12.8

2
汽油年销量（批发）
104t/a
6.4

三
消耗指标

1
水
t/d
12

2
电
104KWh/a
21

3
煤
t/a
100

四
定员
人
64
含加油站11人
1
管理人员
人
12
含加油站2人
2
生产工人
人
52
含加油站9人
五
建筑面积
m2
2272.9
不含罐基础、隔油池、水池面积
六
库区占地面积
m2
34000
含加油站
七
库外用地
m2
8400
含库外道路
八
库外道路
m2
3670

九
项目投资
万元
4376 (油库) 254（加油站）

十
销售收入
万元
47622（油库）1025（加油站）
生产期平均值
十一
投资利润率
%
11.67（油库）9.55（加油站）

十二
投资利税率
%
15.51（油库）19.72（加油站）

十三
内部收益率
%
13.23（油库）14.96（加油站）
所得税后
十四
投资回收期
年
8.20（油库）7.00（加油站）
含建设期

1.6.3研究结论
通过对项目初步研究，可得出以下简要结论：
1）有合理的经济效益
从以上指标可以看出，工程建成后，财务内部收益率油库为13.23%，加油站为14.96%，大于基准收益率10%，税后财务净现值油库为1538万元，加油站为80万元，大于0。投资回收期油库为8.2年，加油站为7.00年，小于行业基准值9年。对油库和加油站作为一个项目进行整体分析，其税后财务内部收益率为13.28%，税后财务净现值为1621万元，大于0。项目投资回收期为8.17年，小于行业基准值9年。说明此项目具有较好的盈利能力和抗风险能力，可按时回收投资，偿还贷款、盈利能力较强，项目是可行的。
2）站址选择合理
该处地势平坦，用水供电方便，距铁路线及108国道较近，这对降低工程投资是有利的，也有利于油品的接卸和车辆进出，并充分考虑到为将来油库扩容留有余地。
3）技术可行
油库容量合理，采用成熟可靠的先进技术，具有技术可行性。
3）环境影响小
油库排放废弃物很少，对环境影响很小。
4）安全性较好
总平面布置符合国家有关规范要求，消防设施完善，并为将来油库扩容留有充分余地。
通过工程技术论证表明，侯马油库的收发油作业安全可靠，公用工程设施配备满足要求。因此，从技术、经济、环保诸方面来看，本项目是可行的。
1.7存在问题
1）由于库址地形测量图不够精确，且无座标，铁路专用线设计图仅为方案设计，库区总体布置包括库区位置、铁路线接轨点以及外围单位和其它设施的关系，仅根据现场查看和部分丈量数据，尚难做到精确，需在下阶段设计中进行合理调整。
2）由于缺少当地地质勘探资料和水文资料，有些设计条件只能估算，所列投资估算会存在一定程度误差。
2 油品市场研究与油库规模的确定
2.1油品市场分析
2.1.1临汾地区成品油市场现状与预测
侯马市位于临汾、运城两地区的接合部，属山西省的经济发达地区。临汾地区（包括侯马市）2001年成品油需求量为70×104t/a，运城地区2001年成品油需求量为30×104t/a，柴汽比为2:1。根据预测，临汾和运城地区成品油年需求量将以平均每年4.7%的速度递增。2002年～2005年临汾和运城地区汽油、柴油市场预测见表2.1-1、表2.1-2。
表2.1-1 临汾地区油品市场需求预测 单位：×104 t/a
年份
油品
2002年
2003年
2004年
2005年
柴油
48.7
50.7
53.3
28
汽油
24.3
25.3
26.7
56
合计
73
76
80
84
表2.1-2 运城地区油品市场需求预测 单位：×104 t/a
年份
油品
2002年
2003年
2004年
2005年
柴油
20.7
21.3
22
23.3
汽油
10.3
10.7
11
11.7
合计
31
32
33
35
2.2侯马油库销售量分析
山西省所用成品油全部依靠从外省调入。目前中石化在临汾建有2座油库,分别是库容40000m3的东芦油库及库容5000m3的侯马油库，中石化在运城建有1座库容40000m3的半坡油库。临汾还建有1座库容10000m3的社会油库。中石化侯马油库地处市中心,使用期已超出年限,是侯马市的一大安全隐患。目前临汾、运城地区还没有中国石油的油库，该地区成品油市场上中石化占有较大份额。面对这种情况，中国石油华北销售山西分公司准备在侯马市郊新建一座油库。由于中石化侯马油库已超过使用年限，中国石油侯马油库建成后，当地政府将协调有关部门拆除已成为安全隐患的中石化旧有油库。
2.2.1 侯马油库辐射区域的周边市场调查
侯马油库主要辐射临汾以南地区、晋城以西地区，以侯马为中心周边70公里范围内可辐射侯马、新绛、河津、临汾、襄汾、乡宁、夏县、曲沃、翼城、沁水、浮山、垣曲、闻喜、运城、绛县、万荣及临漪17个市县。所辐射区域成品油年需求量为67×104t/a，柴汽比为2：1。
1)库辐射区域内现有成品油批发企业调查见表2.2.1-1。
表2.2.1-1 侯马油库辐射区域内成品油批发企业 单位：×104t/a
油库名称
地址
性质
库容量
年销量
运城半坡油库
运城市郊
中石化
4
18
侯马油库
侯马市
中石化
0.5
3.2
临汾东芦油库
临汾市郊
中石化
3.6
23
翼城油库
翼城县
社会
1
3
合 计
9.1
47.2
通过对以上调查数据的分析表明，中石化年成品油销售量44.2×104t/a，占两地区年成品油需求量100×104t/a的44.2％，在竞争中处于优势地位。
2）对油库辐射区域内加油站进行的调查见表2.2.1－2。
表2.2.1-2 侯马油库辐射区域内加油站数量
序号
地 区
加油站数量
中石化
中 油
社 会
1
侯马
32
14
0
18
2
临汾
84
36
0
48
3
运城
48
26
0
22
4
曲沃
30
15
0
15
5
襄汾
65
20
0
45
6
新绛
12
9
0
3
7
河津
35
9
0
26
8
乡宁
40
20
0
20
9
夏县
11
11
0
0
10
闻喜
26
9
0
17
11
垣曲
39
15
0
24
12
翼城
96
20
0
76
13
沁水
28
19
0
9
14
绛县
10
8
0
2
15
浮山
13
8
0
5
16
万荣
43
12
0
31
17
临漪
32
10
0
22
合 计
644
261
0
383
3）对油库辐射区域零售市场调查见表2.2.1-3。
表2.2.1-3 侯马油库辐射区域内加油站销量调查 单位：×104t/a
序号
地区
零售量
中石化
中 油
社 会
1
侯马
4.5
2.5
0
2.0
2
临汾
12.0
5.1
0
6.9
3
运城
5.8
4.5
0
1.3
续表2.2.1-3 侯马油库辐射区域内加油站销量调查 单位：×104t/a
序号
地区
零售量
中石化
中 油
社 会
4
曲沃
2.7
0.8
0
1.9
5
襄汾
5.0
0.6
0
4.4
6
新绛
0.8
0.6
0
0.2
7
河津
3.2
0.8
0
2.4
8
乡宁
2.0
1.0
0
1.0
9
夏县
0.7
0.7
0
0
10
闻喜
2.4
0.8
0
1.6
11
垣曲
2.1
0.8
0
1.3
12
翼城
8.0
1.7
0
6.3
13
沁水
2.2
1.5
0
0.7
14
绛县
0.7
0.6
0
0.1
15
浮山
1.4
0.9
0
0.5
16
万荣
3.3
0.9
0
2.4
17
临漪
1.6
0.5
0
1.1
合 计
58.4
24.3
0
34.1
2.2.2 侯马油库运营后的销量分析及预计市场情况变化
1) 对侯马油库辐射区域内机构用户的调查情况
对侯马油库辐射区域内现有的社会机构用户及潜在的机构用户年耗油量进行调查，情况如下：
市内有华北地区最大的铁路编组站——侯北编组站，日接发列车73对，年组编货列3800多辆，发送旅客100多万人，发送货物260×104t/a；年耗油量达2×104t/a。
山西最大的综合型公路运输业——山西三皇侯马运业集团股份公司拥有各种车辆1600多辆，客货运输辐射全国14个省份，年耗油量为3×104t/a。
在侯马市政府的协调下，侯马市内的侯马汇丰水泥厂、中条山有色金属公司侯马冶炼厂、侯马建邦集团、侯马普天通信电缆有限公司、平阳机械厂等大型企业将和本油库签订一部分供油协议，预计销量可达3×104t/a左右。
周边的翼城有年产100×104t/a的钢铁厂，雇用100多辆大型运输车，年耗油量达0.45×104t/a。
周边的闻喜县也有年产100×104t/a的钢铁厂，雇用100多辆大型运输车，年耗油量达0.45×104t/a。
距侯马市11公里的曲沃县也将在年底新建一座年产200×104t/a的炼钢厂，耗油量也相当可观。估计耗油量达0.8×104t/a。
以上调查的机构用户，如果能取得55%的供油权，侯马油库将获得5.34×104t/a的销量。
2）对侯马油库辐射区域内加油站用户的调查情况
通过对侯马油库辐射区域内成品油批发企业、社会机构用户及加油站销售量的调查，油库投产后预计从该油库进油的加油站及进油量分析如下：
（1）侯马市：
2002年山西分公司在侯马新建及收购的加油站数量将达到8座，预计年销量1.76×104t/a，全部从油库进油，即1.76×104t/a；社会加油站的年销量2.0×104t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.7×104t/a；由此可知侯马油库在侯马市可销油量约为2.46×104t/a。
（2）临汾市：
2002年山西分公司在临汾新建及收购的加油站数量将达到3座，预计年销量0.5×104t/a，全部从油库进油，即0.5×104t/a；社会加油站的年销量6.9×104t/a，如果有35%的油量从油库进，即2.4×104t/a；由此可知侯马油库在临汾市可销油量约为2.9×104t/a。
（3）运城市：
2002年山西分公司在运城新建及收购的加油站数量将达到2座，预计年销量0.4×104t/a，全部从油库进油，即0.4×104t/a；社会加油站的年销量1.3×104t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.5×104t/a；由此可知侯马油库在运城市可销油量约为0.9×104t/a。
（4）曲沃县：
2002年山西分公司在曲沃新建及收购的加油站数量为1座，预计年销量0.04×104t/a，全部从油库进油，即0.04×104t/a；社会加油站的年销量1.9×104t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.7×104t/a；由此可知侯马油库在曲沃县可销油量约为0.74×104t/a。
（5）襄汾县：
2002年山西分公司在襄汾新建及收购的加油站数量为2座，预计年销量0.08×104t/a，全部从油库进油，即0.08×104t/a；社会加油站的年销量4.4×104t/a，如果有35%的油量从油库进，即1.5×104t/a；由此可知侯马油库在襄汾县可销油量约为1.58×104t/a。
（6）新绛县：
社会加油站的年销量0.2×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在新绛县可销油量约为0.07×104t/a。
（7）河津县：
社会加油站的年销量2.4×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在河津县可销油量约为0.8×104t/a。
（8）乡宁县：
社会加油站的年销量1×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在乡宁县可销油量约为0.35×104t/a。
（9）闻喜县：
社会加油站的年销量1.6×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在闻喜县可销油量约为0.6×104t/a。
（10）垣曲县：
社会加油站的年销量1.3×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在垣曲县可销油量约为0.5×104t/a。
（11）翼城县：
社会加油站的年销量6.3×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在翼城县可销油量约为2.2×104t/a。
（12）沁水县：
社会加油站的年销量0.7×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在沁水县可销油量约为0.25×104。
（13）绛县：
社会加油站的年销量0.1×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在绛县可销油量约为0.04×104t/a。
（14）浮山县：
社会加油站的年销量0.5×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在浮山县可销油量约为0.17×104t/a。
（15) 万荣县：
社会加油站的年销量2.4×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在万荣县可销油量约为0.84×104t/a。
（16) 临漪县：
社会加油站的年销量1.1×104t/a，如果有35%的油量从油库进，则侯马油库在临猗县可销油量约为0.39×104t/a。
综上所述，无论是零售市场，还是机构用户市场，侯马油库辐射区域内的油品销售前景是很有潜力的，销量也会稳步提高。从以上数据可知，油库投入运营后，对辐射区域内加油站可获得14.79×104t/a的销售量，对机构用户可获得5.34×104t/a的销售量。油库对辐射区域内加油站的年销售量预计见表2.2.2-1。
表2.2.2-1 侯马油库运营后对辐射区域内加油站销量预计 单位：×104t/a
序号
地区
中国石油加油站销量
（全部从本油库进油）
社会加油站销量
本油库预计销量
总销量
从本油库进油量
1
侯马
1.76
2.0
0.7
2.46
2
临汾
0.5
6.9
2.4
2.9
3
运城
0.4
1.3
0.5
0.9
4
曲沃
0.04
1.9
0.7
0.74
5
襄汾
0.08
4.4
1.5
1.58
6
新绛
0
0.2
0.07
0.07
7
河津
0
2.4
0.8
0.8
8
乡宁
0
1.0
0.35
0.35
9
闻喜
0
1.6
0.6
0.6
10
垣曲
0
1.3
0.5
0.5
11
翼城
0
6.3
2.2
2.2
12
沁水
0
0.7
0.25
0.25
13
绛县
0
0.1
0.04
0.04
14
浮山
0
0.5
0.17
0.17
15
万荣
0
2.4
0.84
0.84
16
临漪
0
1.1
0.39
0.39
17
总计
14.79

2.2.3 侯马油库油源及优势分析
侯马油库成品油主要由呼炼、大港及西北炼油厂购入。
目前，中国石油在晋南地区每年仅能销售成品油0.7×104t/a左右，今后在该区域油库投入运营后，通过油库销售，可从无到有地扩大销售量和占有一定的成品油市场。侯马油库建成后主要辐射北起霍州、洪洞、临汾、襄汾、曲沃,南至运城、闻喜,西至河津、稷山、新绛,东至翼城、沁水等县、市,以侯马市为中心点所辐射的广大地区都在70公里配送半径之内。该项目投入后，为中国石油进入该地市场，建立二级分销库，获得较好的经济效益和社会效益具有重要意义，同时为下一步中国石油在该地区建设加油站奠定坚实的基础。中国石油在油源上、价格上、数量上和时间上都具有一定优势。凭借优越的地理位置和四通八达的交通条件、较大的规模、完善的管理体制、灵活的经营方针、优质的服务、良好的信誉，中国石油侯马油库定会有良好的经济效益。如果2002年底建成，2003年可控制的市场需求量大约为20.13×104t/a，年销售量预计可达19.2×104t/a，
2.3分析结论
1）侯马油库销售量预计实现19.2×104t/a。临汾地区2001年油品实际消耗量70×104t/a， 2005年预测需求量84×104t/a。市场需求量可以保证销售目标的实现。
2）侯马油库油品由呼和浩特炼油厂、大港及西北地区炼油厂购入，成品油的销售目标是有油源保障的。
3）侯马油库所在地区油品市场需求量较大，随着市场需求的不断增加和侯马油库在该地区销售业务的开展与完善，公司在该地区的市场份额将会逐渐增加。
综上所述，侯马油库市场条件好，油源丰富，市场销量达到19.2×104t/a的销售目标是可以实现的。
2.4 合理库容的确定
油库库容要满足19.2×104t/a销售目标的实现，按柴汽比2:1，年周转系数10次测算，合理库容约为30000 m3。
3 建厂地区条件和总图运输
3.1区域位置
侯马油库位于侯马市西南方向1km处的宋郭村内，南靠晋韩公路，西侧为白店村，距大运高速公路4km，北为连接大运高速公路的一级引线，东接进市区的望桥南街。油库与周围村庄、道路的距离符合《石油库设计规范》GBJ74-84(95年修订版)的规定（油库区域布置图见附图2）。油库所在位置交通发达，地理位置优越。
3.2自然条件
3.2.1气象
侯马市隶属临汾地区，该地区地处暖温带，季风特征明显，冬季多偏北风，气温低而干燥；夏季多偏南风，气温高而湿润。
本油库所在地侯马市气象参数如下：
气温： 年平均气温 12.6℃
极端最高气温 42℃
极端