连续梁桥施工组织设计(1).doc

金塔桥 施工组织设计
连续梁桥施工组织设计
第一章 工程概述

1.1工程概况
金塔桥位于金塔路跨华溪位置，河道中心线与道路中心线呈82°斜交角，桥梁结构为斜桥。桥位处设R=850.976m，T=20m，E=0.235m凸竖曲线，桥梁中心桩号为0+49.985，桥面中心标高为88.225m。桥面横断面布置为0.25m（人行道栏杆）+3.5m（人行道）+9m（机动车道）+3.5m（人行道）+0.25m（人行道栏杆）=16.5m。桥梁上部结构采用（16+20+16）m变高度钢筋混凝土连续梁，跨中梁高0.7，桥墩处支点梁高1.1，箱梁为单箱四室直腹板结构。箱梁顶板高度为20cm，底板高度为20cm，边腹板与中腹板厚度均为30cm。桥面铺装采用8cmC40钢筋混凝土和5cm细粒式沥青混凝土。下部结构采用重力式桥台，重力式桥墩，扩大基础。

1.2工程地质条件
1、气象
本区属亚热带季风性气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，年平均气温17.5℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-11.8℃；年平均降水量1483mm，最大年降水量2133.7mm。本区降雨量随季节性变化较大，每年4—6月的降水量约占全年降水量的43.9%，受台风影响，伴有暴雨，而10月至次年2月的降雨量不到全年1/4。年平均无霜期200—243天。
2、河流和水文
本区华溪为永康江上游，流向自东向西，源短流急，洪水涨落快，持续时间短，年内枯水位变化大，属山溪性河流。区内地下水类型主要有第四系全新统砂砾石孔隙潜水及基岩裂隙潜水：
（1）全新统砂洪积砂砾石层孔隙潜水：呈条带状分布于南溪河两侧漫滩及阶地中，含水层岩性为褐黄色、黄色的圆砾、卵石为主。据调查当地民井，含水丰富，其富水程度主要受含水层厚度控制，该层水与地表水联系密切，受大气降水、灌溉用水、地表水及侧向补给，排泄于河流，动态变幅大，地下水位随季节性及大气降水变化明显。
（2）基岩风化裂隙潜水：主要分布于基岩风化裂隙中，地下水对混凝土无腐蚀性。
3、地形地貌
该桥位为堆积地貌冲洪积平原，属华溪河床堤坝及华溪级阶地。该桥地段跨越华溪宽50m，河底最深高程为80.785m左右，已建防洪堤高程为87.4m左右。地层上部为第四系全新统素填土及圆砾等；下部基岩为白垩系下统朝川组砂岩、凝灰岩。
4、地层结构
根据地基土组成及形状，在勘察深度内场地土层从上至下分为以下5层7个亚层：
① 层 素填土：灰色—黄色，松散为主，干—饱和。成分为砂砾石、卵石等。圆锥动力触探试验(N63.5)实击数为1—9击/10cm。仅分布于两岸z1、z2及z7、z8孔。层厚5.7—6.5m，层面高程87.03—87.45m。
② 层 圆砾：黄褐色，稍密为主，湿—饱和。砾石成分多为火山岩，呈圆形、亚圆形。粒径一般为0.5—3.0m，大者达7.0cm以上，骨架间为砂砾及少量粉粒、粘粒充填。颗分结果平均含量：卵石（粒径＞20）为18.2%、砾石（粒径20—2mm）为42.2%、砂粒（粒径2—0.075mm）为28.0%、粉粒（粒径0.075—0.005mm）为11.0%、粘粒（粒径＜0.005mm）为0.6%。圆锥动力触探试验(N63.5)实击数为4—11击/10cm。全场分布。层厚0.8—2.1m，层面高程80.53—81.75m。
③ 层 粉砂岩：紫红色，粉砂状结构，钙泥质胶结。根据其风化程度，在勘察深度内主要为强风化粉砂岩。因强风化，风化裂隙发育，岩石表层风化呈粉砂状，往下呈碎屑、碎块状。锥动力触探试验(N63.5)实击数为19—48击/10cm。仅见于z1、z2层厚0.5—0.6m，层面高程79.32—79.65m。
④ 层 凝灰岩：灰紫色，凝灰结构，火山灰胶结。根据其风化程度可分为以下3个亚层：
④—1层 强风化凝灰岩：灰紫色，因强风化，风化裂隙发育，裂隙面上见有氧化铁锰质，由于裂隙切割，岩石破碎，岩芯多呈块状，岩质较软，锤击声哑。上部圆锥动力触探试验(N63.5)实击数为22—50击/10cm。全场分布。层厚0.6—1.2m，层面高程78.82—79.99m。
④—2 层 弱风化凝灰岩：青灰色，风化裂隙发育，裂隙面上见褐黄色氧化铁锰质，由于裂隙切割，岩石的破碎程度为碎块状，岩芯长多为5—30cm，采取率80—90%。全场分布。层厚5.2—5.6m，层面高程78.22—78.79m。
④—3 层 微风化凝灰岩：青灰色，岩石新鲜，裂隙少见，，岩芯呈短柱状、柱状。岩芯长长多为10—30 cm，采取率85 —95%，岩石的破碎程度为碎块状—大块状，以大块状为主。全场分布。控制层厚3.1—3.3m，层面高程72.72—73.55m。
5、地震
地震设防标准：地震基本烈度为六度，按七度设防。
1.3主要工程量
序号
项 目
单 位
工 程 量
备 注
1
C15混凝土
m3
37

2
C25混凝土
m3
1403

3
C30混凝土
m3
201

4
C40混凝土
m3
38

5
C50混凝土
m3
405

6
HRB235钢筋
t
10

7
HRB335钢筋
t
153.6

8
防水涂料
m2
472.6

9
沥青混凝土
m3
23.7

10
40型伸缩缝
m
33.4

11
人行道栏杆
m
104

12
花岗岩人行道砖
m2
391.8

13
D300PE管
m
105

14
砼道路
m
120

1.4合同工期
根据招标文件要求，本工程施工总工期为5个月。
1.5工程技术标准
1、汽车荷载等级：城-A级；
2、桥面横坡：1.5％；
3、桥梁纵坡：北侧2%，南侧2.7%；
4、地震设防等级：地震基本烈度为六度，七度设防。
1.6施工组织设计编制依据
1、《永康市金塔桥工程》招标文件。
2、《金塔桥工程》施工图设计。
3、《金塔桥便道工程》施工图设计。
4、根据合同书明确的国家及有关部门的设计规范，施工技术规程、规范，质量检验评定标准及验收办法。
5、根据现场踏勘、调查咨询、资料的整理和分析等。
6、根据我单位积累的科技成果、工法成果、机械装备、技术水平、及多年来从事类似工程的施工经验。
1.7施工组织设计编制原则
1、安全第一的原则：在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
2、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系标准，积极推广、使用“新材料、新工艺、新设备、新技术”，确保质量目标的实现。同时在施工中强化标准化管理，控制施工成本，控制工程造价。
3、方案优化的原则：科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。
4、确保工期的原则：根据本工程的工期节点要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，确保工期目标的实现。利用网络与业主和监理实现信息共享。
5、科学配置的原则：根据本工程的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和工程技术人员，组织专业化的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
6、合理布局的原则：根据现场踏勘，本着就近布置、方便使用的原则，我方在生产管理区内现场合理布置办公设施，满足施工需要。
1.8本工程采用的技术标准、规程规范
符合国家现行的相关规范、规定、标准及工程设计文件和图纸的技术要求。同时满足招标文件中的技术规范和要求。
㈠ 设计图纸中所列规范
（1）《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93）
（2）《城市桥梁荷载设计标准》（CJJ 77-98）
（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
（4）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
（6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）

㈡ 国家、部委和各行业颁布的与本工程建设有关的最新发行的技术标准和规程规范。

第二章 施工总平面布置

2.1施工准备
1、组织准备
(1) 我局将选派在市政道路、桥梁工程施工中具有丰富经验且施工过同类工程的项目班子来承担本项目的施工任务。
(2) 由项目经理全面负责工程的质量、进度、安全、文明施工，组织合理的流水施工。
2、技术准备
(1) 组织工程的技术人员认真会审施工图纸和学习有关设计文件，虚心听取设计人员的技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在。
(2) 做好对施工队伍的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计、编制施工预算等。对施工组织设计和施工方案要尽早报请监理和业主审核认可。
(3) 按工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。准备好度量衡器具，及各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的计量单位校验、核定后，才能运用到工程上。
3、物资准备
(1) 为满足本工程快速、优质的施工要求，机械设备材料必须大量投入，我局现有仓库储备量，完全能满足各工种全面展开施工要求。
(2) 对于本工程各类材料的供应按照施工总进度计划安排均事先配制充足，特别是用量较大的材料应提前进行准备、进场。
(3) 外加工构件按图纸的设计、规格、数量和施工进度要求提出申请进场。
4、施工现场准备
(1) 根据现场总平面布置图做好临时设施的搭建工作。
(2) 做好施工现场临时水、电管路的铺设及现场排水工作。
(3) 做好现场测量控制网的移交和复测工作。
(4) 积极做好对前期已完工程的复核、检测工作。
5、劳动力准备
(1) 我局承诺本合同工程决不转让给其他法人或自然人。
(2) 现场一线操作人员选用长期与本局合作的，比较稳定的并参与过同类型工程施工的作业班组，他们具有劳动力素质好，人员充裕，能满足本工程需要。

2.2 施工总平面布置
1、施工总平面布置原则
根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，平面布置原则如下：
(1)保证场内运输畅通；
(2)尽可能减少场内二次运输；
(3)创造场内良好排水条件；
(4)尽可能减少由于施工带给周围居民的影响（包括施工污染、噪音和交通的影响）；
(5)符合安全生产、文明施工的要求。
2、临时设施
本工程根据标化工地和文明施工考虑，在桥梁南北两侧均用空心砖对施工现场进行全封闭围护，达到不影响周围环境面貌又能够进行封闭施工的目的。
本工程办公室在桥头南岸租用民房一套，做为管理人员居住和现场办公用，其余临时设施均在现场搭建。现场会议室采用彩钢房结构，面积共30m2。职工宿舍采用单层活动房，面积180m2。试验室、仓库、食堂、浴室等采用砖混结构，钢筋加工棚及木工棚采用简易工棚。桥梁人行道板预制厂250 m2，放置1台350型拌和机，场地采用露天砼硬地面。厕所利用桥头南岸的公共厕所。各临时设施用地见下表：

临时用地表
用 途
面积 （m2）
结构形式
备 注
职工宿舍
180
彩钢房

办公及会议室
120
活动房

食 堂
30
砖 混

浴室
10

试验室
15
砖 混

综合修配厂
30

木工棚
20
简易工棚

钢筋加工棚
40
简易工棚

综合仓库
30
砖 混

预制厂
280
露天（砼地面）
（含砼拌和系统）
浴室
10
砖 混

合 计
785

3、施工便道
本工程沿需施工新桥走向在上游侧布置一条宽2.5m的施工临时便桥，跨越华溪两岸。便桥采用钢管临时支架搭设，钢管临时支架立杆钢管间距1.2米，钢管临时支架上面采用厚1.5CM木板铺设，两侧采用1米高毛竹片进行围护。
4、施工用电
(1)施工用电从业主提供的变压器接入。现场另配备一台30kw的柴油发电机组作为备用电源。
(2)现场施工用电按《工业与民用供电系统设计规范》和《施工现场临时用电安全技术规范》设计并组织施工，供配电采用三相五线制TN-S 接零保护系统，按三级配电两级保护设计施工，PE 线与N线严格分开使用。接地电阻不大于4Ω，施工现场所有装置重复接地电阻不大于10Ω。开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间不大于0.1s。
(3)施工用电与生活用电分开布置，即一路施工用电，一路生活用电。施工用电线路采用塑料铜芯线，架空敷设。施工区内设若干只可移动分配电箱。
(4)为方便管理，在生产区域内布置若干照明投光灯。
5、施工用水
施工用水从附近的水源接入，场内布设水管网接至各用水点，管网总管选用DN80镀锌管。
6、现场通讯联络
现场拟安装程控电话1部，主要管理人员配备手机、对讲机，以增强相互间信息联络。

2.3组织机构
为了优质高效地完成施工任务，精选具有丰富施工经验的管理人员组成项目管理班子，以确保现场各施工管理工作步步到位，针对本工程特点及施工要求，现场项目部组成具体如下：

项目经理

技术负责人

综

合

科
经

营

科
设备物资科
质量安全科
施工技术科

路基施工班
试

验

室
综合施工班
路面施工班
桥梁施工班

各施工操作人员

2.4设备、人员到场
我们在接到业主的中标通知后，立即由项目经理带领行政、工程技术、材料采购、测量试验等有关人员先遣进驻现场，在业主的协助下，分别着手办理各种进场手续和落实生产、生活临时设施的建设，办理用电审批手续，尽快接通施工用电，同时做好测量放样，并对各种先期使用的材料进行料场选择和试验，编排实施性施工组织设计和作业指导书报监理工程师审批。分批组织设备和施工人员进场，接到工程开工令立即开工。

第三章 施工总进度计划和工期保证措施

3.1施工总进度计划
根据招标文件要求，本工程施工总工期为5个月，我方保证在5个月内完成本标段工程，具体的施工总进度计划详见附表。

3.2主要分项工程工期（假定本工程开工日期为2008年8月10日，具体时间以监理下达的开工令为准。）
施工准备：2008年8月10日~2008年8月16日
老桥拆除：2008年8月15日~2008年8月22日
3#、2#基础施工 ：2008年8月23日~2008年9月6日
3#、2#下部施工：2008年9月7日~2008年9月21日
3#—2#间支架施工：2008年9月7日~2008年9月21日
1#、0#基础施工：2008年9月22日~2008年10月6日
1#、0#下部施工：2008年10月7日~2008年10月21日
2#—0#间支架施工：2008年10月7日~2008年10月31日
箱梁砼施工：2008年11月1日~2008年11月24日
人行道板预制：2008年8月25日~2008年11月25日
桥面铺装及附属工程：2008年11月25日~2009年1月3日
雨、污水管施工：2008年11月20日~2008年12月5日
稳定层施工；2008年12月6日~2008年12月11日
砼路面施工：2008年12月19日~2009年1月3日
竣工扫尾：2009年1月4日~2009年1月8日

3.3工期保证措施
(1)组建富有市政道路、桥梁工程施工经验的强有力的项目管理班子，加强现场施工管理。
(2)组织富有施工经验的施工作业队进场施工，提高工作效率。
(3)认真制订施工计划、材料计划、机械设备计划，确保各计划合理有效。
(4)认真编制施工措施、方案，选择先进的施工方法，确定合理的施工顺序和工艺流程，确保施工流畅，避免或减少窝工。
(5)认真做好材料、机械设备的采购供应工作，及时组织合格的材料、机械设备进场，满足施工需要。
(6)认真做好技术交底工作，把设计意图、图纸要求、施工要点、质量要求等贯彻到每一个参加施工的人员，使人人做到心中有数。
(7)严把质量关，每道工序、每个步聚都要严格规范要求检查、控制，确保工程质量，以免发生返工而影响工期。
(8)加强安全管理，认真做好日常安全检查，确保施工安全。
(9)认真做好基坑排水和场地排水，做好施工道路的维修保养，确保场地整洁和道路畅通，防止因雨雪天气过多影响施工。
(10)加强现场安全保卫工作，保管好现场材料、设备、设施等，防止因偷盗发生而耽误工期。
(11)对职工的思想政治教育和法制知识的学习，增强法制观念，防止发生治安纠纷和其他违法行为而影响施工。
(12)做好外部环境的协调，处理好与当地政府、村民等的关系，确保施工顺利。

第四章 主要施工机械配备及劳动力安排计划

本工程所需劳动力、材料及机械设备将按照施工进度计划的工作内容及工作量有组织的陆续进场。并对技术性工种的操作人员进行岗位培训，实行持证上岗。具体人员安排详见劳动力计划表。
为保证施工进度及质量，必须落实好材料的供应，建立材料采购、取样、订货、运输、验收和入库使用程序，而且对材料的采购须进行多渠道取样进行比较。并报业主和监理批准方可签订供货合同，同时做好各种材料和相关试验。各种材料须按工程进度提早入库。

4.1投入的施工机械配备
4.1.1施工机械设备配备原则
1、选用的机械设备，其性能与工程施工条件、选定的施工方案及工艺流程相符合，并满足施工强度和施工质量的要求。
2、各工序所采用的机械，既充分发挥其生产效率，又保证施工进度要求，配套机械设备之间彼此紧密配合，不留薄弱环节。
3、选用的机械设备规格型号力求单一，以利生产效率的提高和维修管理。
4、在施工过程中加强机械设备的管理，提高完好率和利用率。
4.1.2 主要施工设备配备
投入本工程的主要施工机械设备见下表：

拟投入的主要施工机械设备表
序号
机 械 或
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
生 产
能 力
备 注
1
镐头机

租用
2
挖掘机
PC200
1台
日本
2003
良好

3
装载机
ZL-40
1台
厦门
2003
良好

4
压路机
YZ12J
1台
徐工
2002
良好

5
自卸车
5t
5辆
济南
2004
良好

6
砼拌和机
JZC350
1台
杭州
2005
良好

7
水泵
2寸、4寸
4台
江山
2005
良好

8
手风钻
YTP-18
2台
衢州
2005
良好

9
空压机
6m3/min
1台
柳州
2004
良好

10
蛙式打夯机

1台
温州
2004
良好

11
电焊机
BX315
2台
临安
2002
良好

12
机动翻斗车
ZJ-1B
2辆
温岭
2003
良好

.13
插入式振捣器

5台
杭州

良好
新购
14
平板振捣器

1台
杭州
2004
良好

15
木工机械

1套
上海
2002
良好

16
钢筋加工机械

1套
上海
2001
良好

17
柴油发电机
30kw
1台
山东
2004
良好

18
全站仪
TCR702XR
1台
日本
2004
良好

19
自动安平仪
DSZ-2
1台
苏州
2005
良好

20
土工试验设备

1套

良好

备注：商品砼运输及现场输送、沥青运输及现场铺设所需设备均由相应专业公司提供。

4.2劳动力安排计划

劳动力计划表 单位：人
工 种
按工程施工阶段投入劳动力情况
第1
个月
第2
个月
第3
个月
第4
个月
第5
个月
重机驾驶员
3
3
3
3
3
汽车驾驶员
5
2
2
2
2
泥 工
0
2
4
4
4
风钻工
1
1
1
0
0
压风工
1
1
1
0
0
砼浇捣工
2
4
4
4
4
木 工
4
4
8
8
8
钢 筋 工
2
2
4
4
4
电 焊 工
1
2
2
2
2
砌 石 工
4
4
4
4
4
电 工
2
2
2
2
2
测 量 工
2
2
2
2
2
试 验 工
1
1
1
1
1
普 工
10
20
20
20
10
合 计
37
50
58
56
46

第五章 主要分项工程施工方法

本工程的施工思路如下：用镐头机配合挖掘机拆除老桥，拆除老桥弃料运出并将新桥桥台（墩）基础清出后，在老桥拆除后进行桥基础施工。桥基础施工分两部进行，先进行3#台、2#墩同时施工，再进行0#台、1#墩的施工。首先对3#台、2#墩一起做大的施工围堰，保证0#台、1#墩之间河道的畅通流水。在外侧先修筑土石围堰，将3#台、2#墩进行围筑，土石围堰高出正常水面1.5米，顶宽3.5米，在土石围堰内侧用编织袋装土叠筑子围堰，再依次进行排水、基础、桥墩、桥台施工，搭设现浇箱梁的满堂脚手架。然后挖除3#台、2#墩的围堰，同样的方法进行0#台、1#墩的施工。在满堂脚手架全部搭设完成后，铺筑箱梁底模，经预压合格后进行箱梁砼的浇筑施工。

5.1施工测量
5.1.1执行规范及技术要求
《工程施工测量规范》（GBJ50026-93）；
设计、监理部门其它技术要求。

5.1.2平面控制测量
利用业主提供的原始控制点沿施工线路布设一条附合导线，路基开工前进行导线复测。导线起讫点测量精度满足如下要求：角度闭合差±40秒（N为测点数），坐标相对闭合差为±1/1000。测得导线须与相邻施工段的导线闭合。恢复中线按坐标法进行测设并固定路线主要控制桩，直线段计算出主要控制点坐标值，相应控制点误差不大于10mm。

5.1.3高程控制测量
沿施工线路布设一条四等水准线路，在合适位置布设临时水准点，水准点设在较稳定位置（在桥梁两端做好临时水准点）。施工测量精度满足如下要求：闭合差为±12mm（L为水准点之间的水平距离，单位km）。
施工控制网测设严格执行规范，施工控制网采用计算机全网整体严密平差。施工控制网技术设计在控制网制作前经监理工程师批准后执行。

5.1.4测量设备
平面控制采用日本TCR702AXR全站仪，高程控制采用苏光DSZ2自动安平仪。

5.2桥梁施工
5.2.1围堰施工
围堰施工，考虑河道为城市内河，常水位水深约0.6米，水流流速平缓，河床平坦，因此采用土石围堰结构形式。施工顺序：先进行3#台、2#墩的基础施工，将3#台、2#墩的围堰合在一起施工；然后然后进行0#台、1#墩的施工。
首先采用挖掘机利用开挖桥台的土石修筑土石围堰，因围堰施工后原河床束窄为原来二分之一引起河流雍高、8~10月份仍可能受台风雨影响，以及在该河道类似工程施工经验。考虑土石围堰高出常水面1.5米（EL83.5），顶宽3.5米，边坡按1:1放坡，围堰按桥台（礅）基础开挖上开口边线至围堰堤脚内侧≥3m间距进行布置。在土石围堰内侧用编织袋装土叠筑子围堰，子围堰起到防止土石围堰滑坡和围护的作用。子围堰内侧距离基坑开挖边线1米，在该位置处用黄土修筑排水沟（水沟大小尺寸将根据主体围堰渗流情况确定），防止围堰渗入的水流入开挖的基坑内，在排水沟内渗水较大的地方设置集水坑，用水泵将水排出到围堰外。

5.2.2基坑开挖
1、施工顺序
施工准备→排水→测量定位→开挖至设计标高以上20～30cm→精确定位放样→人工修规至设计标高。
2、基坑开挖
待基础部位的水排干后，进行测量放样，主要利用镐头机进行开挖，手提风镐配合施工修整。
桥梁基础为刚性扩大基础，桥台基础尺寸为6.3m×18.4m×1.5m，桥墩基础尺寸为4.2m×10m×1.5m。按现有设计图纸看，桥台承台持力层一般落在岩面下挖1.2m～1.5m位置。

5.2.3基础、桥台、桥墩施工
桥梁下部结构采用刚性扩大基础、重力式墩、U型桥台。
1、钢筋
钢筋在加工棚加工制作，运到现场安装，钢筋接头采用绑条焊，钢筋接头在同一截面内应小于50%，且在同一截面内（35d范围）只能有一个接头。
2、模板
基础、台身模板均采用竹胶板，立模时注意模板间拼缝严密，缝内嵌双面胶，相邻模板间的高低差应符合规范要求。施工时注意模板定位准确、垂直。根据施工部位不同，采用60×80杉木方档做竖向围檩，间距30cm～50cm；横向围檩采用Ф50钢管，间距40cm～60cm，模板内部用￠12的拉条进行对拉，外侧增加部分斜撑，以保证模板的牢固性。
3、砼运输、浇筑
砼采用外购商品砼，用砼浇拌车运送至工地，因桥梁两岸净跨度50m，在进行砼浇筑时，可采用泵车停在左右岸直接将砼输送入仓。用插入式振捣器振捣密实，每个桥墩砼应一次浇完。桥台砼采用C25片石砼，施工时注意预埋片石的质量、间距。
4、台后回填
当台身砼强度达到80%后进行台后回填，回填采用符合设计要求的级配碎石材料，小型机械严格按照分层压实的要求进行压实，分层厚度为30cm。

5.2.4台帽施工
桥梁台帽可利用台身施工时所预埋的水平钢筋（Φ20、间距50cm）安装台帽模板，模板和钢筋安装完毕后，按规范要求浇捣混凝土。
施工前测量人员及时放出台帽的轴线和边线，以便下道工序的开展。钢筋在钢筋加工场加工制作，运送现场绑扎。
台帽侧模采用优质竹胶板，确保表面光滑平整，模板均要求有较好的刚度和强度，所以在拼装时，要有足够数量侧模支撑，还应设置一定数量的对拉螺杆，侧模在钢筋绑扎完成后再行安装。
砼浇筑前，必须对其几何尺寸、轴线、标高等进行复核，只有在准确无误的情况下才能开始砼的浇捣，砼浇捣分层对称均匀进行，严格控制砼的振捣工艺。
砼采用商品砼，用罐车运送至工地，利用砼泵车直接入仓。采用插入式振捣器进行振捣，插入式振捣器振至不翻气泡为止。
为确保砼内实外光，施工中严格控制砼配合比及施工工艺，砼采用低坍落度砼，确保砼表面无大的气泡，层间间隔不超过砼初凝时间。
台帽施工质量保证措施为：
1、所有构件采用竹胶板配合方木支设，木材应按规范标准计算确定，选择材质好、坚固、平直、风干且不易变形的优质木材。模板要表面平整、平直、转角光滑、接缝平顺，接缝处均镶橡皮。
2、为保证拆模时不致影响砼外表质量，损坏楞角，在有锐角处镶嵌20×20mm的精作木条，模板突出部分必须做成斜角或琢边。
3、钢筋应按图准确地加工安装，并用支撑将钢筋固定，使其在浇筑过程中不致移位而露筋。
4、砼配合比应由试验比较确定，在保证强度的前提下，尽可能使用和易性好、密实而质地均匀的砼。
5、在高温下使用木质材料作模板时，应在砼浇筑前，将木模板两面用水完全湿润。
6、浇筑砼前，模板内必须冲洗干净，无杂物。
7、已浇好砼尚未拆模的模板应用水湿润，外露表面应严密地覆盖上一层湿草包保护。
8、各工序严格遵循有关施工技术规范标准执行。

5.2.5满堂脚手架的搭设
在围堰施工完成后，用挖掘机在开挖基坑的同时将河底松动的砂砾和破碎的基岩清除干净，然后在此基准上搭设满堂脚手架。连续桥面箱梁为现浇结构，梁长52米，底宽16.4米，跨中梁高0.7m，桥墩处支点梁高1.1，箱梁为单箱四室直腹板结构。箱梁顶板高度为20cm，底板高度为20cm，边腹板与中腹板厚度均为30cm。整个浇筑分两次，第一次先浇注底板，然后浇注侧墙和顶板。需搭设满堂脚手架施工。满堂脚手架搭设过程中应注意：
1.杆件与扣件的选材
       1.1杆件的规格与要求
         1.1.1杆件采用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管;
         1.1.2选材要求：管件无凹凸状，无疵点裂纹和变形，无锈蚀。
       1.2扣件的规格与要求
         1.2.1扣件规格：直角扣件、旋转扣件、连接扣件。
         1.2.2扣件要求：扣件应采用可锻铸铁，应符合国家有关规范规定。不得有裂缝、变形、缩松等缺陷，铆合处活动应良好。
2.脚手架的高度、步距、和间距
      2.1脚手架高度：该桥梁满堂支架的高度约8m左右。
      2.2步距：步距均按1500mm施工。
      2.3间距：按照立杆间距700mm施工。
3.脚手架的稳固保护措施
3.1扫地杆的设置：在距离地面20CM处设置纵横向扫地杆。
      3.2斜杆的设置：斜杆杆件采用6m长钢管，从地面直至顶部，全立面覆盖。外观立面目测要求：图形大小一致，杆件挺直，交合高度一致。
        3.2.1斜杆距离：按立杆纵向距每隔9000mm设置不同方向一付。如果，脚手架一个立面纵向距离小于7200mm时，设置单跨之字形斜杆。
        3.2.2斜杆角度：斜杆设置的角度，应与地面45°——60°夹角。纵向总距较长的脚手架立面，应取60°夹角为宜。
        3.2.3斜杆接长：斜杆接长不采用对接扣件连接，应采用搭接连接。搭接距离不小于1000mm，并用两只旋转扣件牢固连接，扣件距接头位置不小于100mm。 
4.基础施工要求：
      4.1脚手架基础：脚手架需座落在稳定的岩面上，河底松动的砂砾和破碎的基岩要清除干净，且基岩面不能有斜坡。
5.搭设工艺
      5.1桥梁桥墩施工完毕后，就进行脚手架的整体搭设施工。搭设的标准是：外观必须整体平整，横平竖直、几何图形一致。内侧连接牢固，平坦通顺。
      5.2所有立杆，应采用间距700*700mm设立。搭设过程中间应尽量避开水平方向的立杆接长，增加脚手架的整体稳固。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm。
5.3水平杆按1.5米的步距搭设。水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同一跨内，不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。
     5.4所有扣件的紧固力矩应保持在力矩扳手实测的39.2—19牛米范围内。
     5.5脚手架施工过程中及时校正立杆的垂直度和横杆的水平度。保持始终如一的步距、纵距和横距。
6.验收与保养
      6.1验收：脚手架施工完毕后，由施工负责人召集技术、安全、搭设班组三方人员，携带扭矩扳手，进行外观和实测检验。
      6.2脚手架的保养：
        6.2.1观察脚手架整体或局部的垂直偏差，尤其观察脚手架四角、开分断处二侧端口，是否偏斜，下沉。如发现有异样者，应立即组织人员进行加固。
        6.2.2清除积聚在脚手架危险部位的材料、砖石、砼块等杂物。
        6.2.3监督使用人员所堆放材料，使其不超过施工荷载。
7.拆除工艺：
      7.1拆除程序：按搭设的反程序进行，先上后下。
      7.2拆除时安全员现场监护指导。
      7.3拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域严禁非操作人员进入或在脚手架下继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。
      7.4如遇强风或雨等特殊气候，不得进行脚手架拆除工作。
      7.5拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送到地面，严禁高处抛掷。
      7.6拆除时，应从上到下，一步步的拆，不