桥梁下部结构施工组织方案说明书.doc
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郑州市白松路跨南水北调总干渠桥梁工程 施工组织设计 郑州市白松路跨南水北调总干渠 桥梁工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 编制说明 编制依据 1、郑州市白松路跨南水北调总干渠桥梁工程施工招标投标文件及中标的工程范围。 2、郑州市白松路跨南水北调总干渠桥梁工程工程施工设计图纸。 3、施工现场实际调查情况。 4、我单位设备物资资源、经济技术实力、类似本工程规模及复杂程度的施工经验。 5、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 6、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 8、中华人民共和国行业标准《工程测量规范》CB50026-2007 9、国家相关法律及规范标准 第一章 工程概况 一、工程简介 郑州市白松路跨南水北调总干渠桥梁工程:本桥主桥布孔为(45+80+45)m预应力混凝土连续箱梁,双幅桥,其中单幅桥桥面总宽27.72m。 主桥上部结构为(45+80+45)m三跨预应力混凝土连续箱梁,箱梁根部高6.0m,跨中高度2.5m;箱梁根部底板厚100cm,跨中底板厚32cm;箱梁腹板根部厚90cm,跨中厚50cm;箱梁顶板厚度28cm,箱梁顶宽27.75m,底宽7.9m,顶板悬臂长度3.5m,悬臂板端部厚22cm,根部厚78cm;主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力,纵横向预应力采用标准强度1860Mpa的钢绞线,设计锚下张拉控制应力1395Mpa。箱梁纵向钢束每股直径15.2mm;顶板横向钢束每股15.2mm,竖向预应力采用精轧螺纹钢筋,纵横向预应力束管道采用预埋金属波纹管成孔。竖向预应力束管道采用预埋铁皮管或加厚金属波纹管成孔。 本桥1、2号桥墩为主桥桥墩,墩身采用板式实心板式墩,桥墩横桥向宽7.9m,纵桥梁宽2.0m,墩顶采用花瓶式;主墩承台厚3.0m,基础采用桩径1.8m的钻孔灌注桩,基桩按纵向三排、横向六排布置,每墩半幅桥宽共18根桩,承台尺寸25.5*12m。 桥面铺装采用4cm细粒式改性沥青混凝土+5cm中粒式改性沥青混凝土,下设2mmFYT-1防水层+8cmC40混凝土铺装,人行道采用混凝土透水砖,盲道采用彩色混凝土透水砖。 伸缩缝为D160型伸缩缝,缝宽12cm。 支座采用GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座。 道路工程:白松路路段路幅构成为60m=4.5m(人行道)+5.0m(慢车道)+2.5m(绿化带)+15m(机动车道)+6.0m(中央分隔带)+15m(机动车道+2.5m(绿化带)+5.0m(慢车道)+4.5m(人行道)。 路面结构为: 机动车道:采用4cm细粒式沥青混凝土AC-13V+5cm中粒式沥青混凝土AC-16V+6cm中粒式沥青混凝土AC-20V+0.6乳化沥青下封层+36cm水泥粉煤灰稳定碎石+18cm水泥石灰稳定土。 非机动车道:采用4cm细粒式沥青混凝土AC-13V+5cm中粒式沥青混凝土AC-16V+0.6乳化沥青下封层+18cm水泥粉煤灰稳定碎石+18cm水泥石灰稳定土。 二、工期 桥梁工程2012年4月30日—2012年12月30日 三、质量目标 本工程质量目标和验收评定标准达到合格工程,争创省级市政金杯及以上奖项,执行《市政工程质量检验评定标准》。 质量保证资料真实、准确、配套、齐全、工整、完好。 四、工程安全、文明施工目标 不发生任何人员伤亡事故,按照现行《建筑施工安全检查标准》组织安全施工,达到省级文明工地。 采取有效措施,减少环境污染,确保施工期间不影响周围环境卫生,搞好现场文明施工管理,达到省级安全文明工地。 五、工程环保卫生目标 不排放未经处理的污水,积极除灭“四害”,尽量减少疾病传播的机会。 六、工程科技进步目标 积极推广和应用先进、实用的新技术、新工艺、新材料、新设备和现代化的管理方法,通过科技进步和技术创新降低成本、缩短工期、提高质量。 七、工程服务及保修目标 信守合同,认真协调与各有关单位的关系,接受业主、监理和质监中心等有关部门对工程质量、工程进度计划协调、现场管理的监督。对竣工验收后在合同约定的保修期内出现的质量缺陷,予以修复。 八、工程合同履约目标 认真执行合同各项条款,坚持诚信的原则处理各种问题,同业主精诚合作,共同保证合同的圆满履行。 第二章 施工部署 一、施工组织机构 项目经理 李水才 项目组织机构 保通文明 材料设备 技术管理 安全管理 施工管理 技术负责人 陈松华 成本核算 付艳军 副经理 王道军 二、施工准备 1施工原则 1.1根据本工程特点,合理划分施工区段,安排施工周期,促使工程全面展开。 1.2积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求,合理安排本项目的工期。 2施工组织及计划安排 严格按业主招标文件中有关合同工期的要求,合理安排本项目的各单项工程施工,充分配置各项资源以确保工期,按建设中心指挥部要求桥梁工程于2012年12月30日完成。 3施工机械、设备、材料运到现场的方法 前期工程所用的大型机械设备采用我公司自有和租赁的托盘车以公路运输方法运至施工现场。本工程所在位置交通运输方便,施工所需材料根据货源产地采用汽车运至施工现场。 4人员、设备的安排 为保证工程按计划顺利完成,我公司及时组织参与本合同段施工任务的全体员工,做好进入现场的一切准备工作。进入施工现场,搞好驻地建设,解决供水设施和电力电讯线路的架设,准备测量仪器和资料,熟悉图纸,做好对路线控桩和水准点的现场交接和技术交底工作,进行定线恢复等准备工作。另外部分人员准备施工材料,保养维修施工机械设备,使之保持良好状态,使工程开展顺利。施工管理人员在施工合同签定后4天内全部进场完毕,设备和材料及时进场,保证不误工程进展,在工程师发出开工令规定日期前,各种生产生活通讯设施基本完善,同时制定出实施性的施工组织设计,健全各种组织,完善各项规章制度。 5施工准备 5.1施工现场 平面布置(参见施工现场平面布置图)项目部驻地办公宿舍用房、食堂、设备车辆停车场等。 5.2施工用水、用电 所需的办公生活用地及库房、储料场等用地,根据实际情况搭设临时建筑。临时用水、用电根据现场条件,前期使用村庄的水电。安装合乎规范要求配电箱、水表和闸门,施工区域供水采取临时管线结合水车运输的方法。现场配备1台400KW变压器。 5.3材料准备 根据计划进度安排,并根据单项工程材料核算,按建设中心及质量监督站目录中选用,提前准备工程需要的质量优良的施工材料。 5.4技术准备 5.4.1试验准备 施工前将所需的各种材料提前见证取样试验,以满足施工生产的需求。砼试块在拆模后及时送往试验室标养室进行养护。 5.4.2施工测量 根据设计文件的要求,对业主提供的导线点进行复测,建立工程需要的平面控制网与高程控制网,并测量现况路面高程情况。开工前进行导线和高程的复测,水准点的复核与增设,横断面测量测绘。 5.4.3技术资料准备 进场后,马上组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、中标文件以及业主监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程顺利进行创造条件。组织技术人员进行看图、审图,完成审图、工程量计算、材料计划等工作。申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。综合现场实际情况,完成实施性施工方案和施工组织设计的编制工作并报监理工程师审批,开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底。 5.5进行施工现场调查 施工过程中,注意地下隐蔽管线的保护。发现后,立即上报业主和监理单位。 第三章 施工方案与技术措施 一、测量控制施工方案 在进场之前应对在施工中使用的所有测量仪器进行鉴定且鉴定合格报监理工程师批准后,方可使用。 1、测量依据 1.1根据建设单位提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据建设单位提供的有关测量资料、交桩记录、设计图纸、复测资料进行计算和测量放样。 1.2以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。 2、 平面控制测量 2.1对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,建立施工测量平面控制网。在考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素下,设置4—6个控制点,交叉分布在桥梁中心线两侧,以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,以便校核。 2.2定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展,按指挥部及监理要求经常复查,以求控制网达到精度要求。 3、平面轴线测量 3.1按图纸中结构不同的施工部位,分别制定不同的测量方法,以满足精度要求和施工进度要求。 3.2桩基础施工时所需要的轴线,采用极坐标法进行放样,用全站仪直接放出桥墩中心点。然后将仪器架至桥墩中心点,后视控制点,定出切线,再转90度定出法线桩。如果一次无法投测到位,可以在附近适当位置临时转点,但转点次数尽量控制一次。 3.3桩施工结束,采取同样方法确定承台位置。 3.4承台浇注完毕后,所需要的轴线采取后方交会,定出偏移轴线,测站为承台上的任意点,根据该点坐标值计算出到中心点角度和距离,以极坐标法定出其它轴线。 4、高程控制测量 4.1施工高程控制网的建立 a.根据业主提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测,布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易遭破坏的地方。 b.考虑季节的变化和环境的影响,经常对水准点进行复测。 4.2箱梁以下部分的测量 a.箱梁以下部分主要包括承台高程控制、墩身高程控制等。 b.各部分的标高均直接采用高程控制网中的点位引测到施工部位,并按规定误差范围进行精度控制。 5、测量技术保证措施 5.1全站仪工作状态应满足要求;目镜上下转动时,视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。 5.2水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。 5.3用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等,采取多次往返测量。 5.4所有测量计算值均应记录,并应有计算人、复核人签字。 5.5使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。 5.6在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。所有仪器操作均要进行换手复测。 5.7在定点测量时应避免垂直角大于45度。 5.8对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。 5.9每个月必须对控制点进行校核一次,避免因季节变化而引起的误差。雨后,也要及时对地面的控制点进行校核。 5.10严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。 二、钻孔灌注桩施工方案 施工顺序:桩基定位→埋设护筒→钻机就位→校核桩位、泥浆准备→合格开钻→下钢筋笼→清孔验空合格→灌注 1、放线定位 根据施工图的桩位坐标,放出桩位,做好桩位轴线标记,经专职人员进行复核,并作出复核记录,确认桩位轴线正确无误后报监理验收,合格后埋设护筒。 2、护筒制作和埋设 护筒基坑挖孔深度为3.0米,根据旋挖钻施工情况同时埋设2-3个护筒。 护筒采用10mm厚的钢板加工制作,护筒高1.5-2m,护筒内径比钻头直径大200-400mm。护筒根据设计桩位中心线埋设,埋设深度1.2-1.5m,埋设后进行复核校正,其偏差应不大于50mm。 护筒的作用为固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水流入孔内,保证孔内水位高出地下水位或施工水位,增加水头高度,保护孔壁不坍塌,确保成孔质量。 3、泥浆配置、循环和处理系统 膨润土泥浆制作:开孔时使用的泥浆采用优质粘土制作,当钻孔至粘土层时可原土造浆。泥浆比重的控制到1.10~1.20,泥浆粘度为18~24Pa.s,泥浆含砂率≤4%,胶体率≮96%;以上泥浆性能指标根据实际地质情况的变化及时调整。 1)泥浆的配置: 泥浆原料粘质土的性能要求:一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50%的粘质土制浆;当缺少上述性能的粘质土时,可采用性能略差的粘质土,并掺入30%的塑性指数大于25的粘质土。 当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时,可在泥浆中掺入碳酸钠(俗称碱粉或纯碱)、氢氧化钠或膨润土粉末,以提高泥浆性能指标。 开钻前应先配置所需泥浆量的1/3,剩余泥浆开钻后自行造浆解决。 2) 泥浆池我项目部采用焊接水箱排浆,现场配备4个16m3的水箱,并在灌注时交替施工。以防止泥浆到处乱流。 3) 旋挖钻主要处理渣土外运,需及时协调装载机、运泥车,防止因渣土不能及时运走而影响桩基施工的进展。 4、钻机选型、就位 1) 根据相邻标段施工实际情况、及地质报告的描述,考虑地下情况变化复杂、以及文明施工、工期的特殊要求我项目部特选用了成孔速度快、适应能力强的旋挖钻来进行桩基的施工工作。我项目部准备进场4台旋挖钻。 2) 旋挖钻就位主要检查:钻头是否对中桩位;钻杆是否垂直;仪表盘是否归零并对中;导管及钢筋笼是否验收合格到位;泥浆池、泥浆配置等指标是否合格;混凝土是否可随时到场;合格后方可开钻。 5、钻进 不定时检查钻机垂直度、泥浆指标、钻杆位置等指标;由于旋挖钻钻孔快,在短时间内会消耗大量泥浆,为防止泥浆性能指标降低,质检人员需勤测及时调整,防止意外事故的发生 钻进过程中及时、准确的填写钻孔记录表,及时核对地质报告遇到与报告不符的地方及时上报。 各种机械应配合到位,防止因泥浆外运、运输场地等原因造成钻进停止。 旋挖钻钻进速度快、成孔时间短,应组织人、材、机及时做好后勤保障工作,防止已成孔等待时间太长。 旋挖钻钻至一半时应停顿0.5—1小时以便于孔中泥浆浮渣沉淀并降低因快速挖孔对孔壁产生的负面影响。 6、验孔 主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。 钻孔过程中要做好详细的钻孔记录,钻孔钻至设计深度后,要会同监理工程师对孔深、孔径进行检查,符合要求后再进行清孔工作。 检孔器用Φ22的钢筋加工制作,其外径等于钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径),长度为4~6倍外径的钢筋笼。 检测时,将检孔器吊起,把测绳的零点系于检孔器的顶端,使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上,慢慢放入孔内,通过测绳的刻度加上检孔器的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底,表明钻孔桩成孔质量合格,如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。 7、钢筋笼制作、安装质量保证措施 钢筋笼分节原则:尽量减少焊接接头,加快下笼时间,缩短空桩时间保证桩基质量。 钢筋笼主筋长度为桩长加1米,箍筋为环形布置,间距均匀,加劲箍设置在主筋内面,每隔2米设置一道,主筋不设弯钩,以免妨碍导管抽拔;外侧盘园按设计施工旋盘到底。施工时注意各型号主筋的位置、长度,防止下笼时钢筋错位。 钢筋笼焊接时主筋的接头应互相错开35d,在此范围内,同一根主筋不得有两处接头,在同断面内接头数不得超过主筋总数的50%,钢筋笼在现场制作,并在钢筋笼上安装声测钢管。 钢筋笼按设计图纸加工制作,底部纵筋向内弯折,起导向作用。制作时先将主筋和加劲箍焊接好形成骨架,然后绑扎螺旋筋,螺旋筋的间距、位置应严格按照规范施工,绑扎完成后焊接导向筋,最后成笼成品堆放。 加筋箍、纵向筋连接采用焊接,焊缝长度10d(单面焊),纵横向得交接处焊牢。主筋连接采用闪光对焊,焊缝质量均符合“钢筋焊接及验收规程”。钢筋笼的对接采用搭接焊。 钢筋笼的吊装应双点起吊,起吊位置位于钢筋笼两头的1/4处,避免钢筋笼起吊时弯曲。入孔时,始终需要保持垂直状态,对准孔位徐徐轻放,缓慢吊入孔内,防止碰撞井壁,钢筋笼对接时下节用担笼杠担住,上节用吊车吊住焊接,焊接完成并验收合格后方可方可下笼;下笼过程中一旦遇阻立即查明原因,禁止晃动和强行冲击下放,代查明原因后方可继续下笼,钢筋笼顶标高必须符合设计要求;钢筋笼按设计标高放置后应马上固定好,随即安装导管灌注水下混凝土。 检测管为不镀锌钢管直径为φ57,管底距桩底0.15米,出桩顶0.5米,成90°留设,检测管接头及底部应密封好,顶部用木塞封闭,防止混凝土及杂物进入堵塞探孔。 8、清孔方法的特点及选用 进行换浆清孔的做法是:下笼完成后,下导管然后用离心泵将泥浆池中清澈泥浆向导管内注入,将孔底的泥浆自下而上冲出,泥浆自护桶出浆口向外流入旁边的简易泥浆池,由离心泵抽入泥浆池中完成循环、沉淀。 清孔后孔底的沉渣厚度、泥浆指标、孔深等必须符合设计要求。清孔后,应从孔中提出泥浆试样,进行性能指标检验,试验结果应符合质量检验标准。 注意事项:保持孔内水头,防止塌孔;不得用加深孔底深度的方法代替清孔;及时对泥浆池进行捞渣,使得泥浆含沙量降低,加快清孔速度。 9、导管检验、就位 首先检查其是否损坏,密封圈、卡口是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密。 导管吊装前应试拼,接口连接严密、牢固。吊装时,导管应位于井孔中央,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管吊放完毕,在导管顶口接异型接头,往导管内加灌泥浆,使沉淀在孔底的沉渣漂流,即灌注混凝土前不能停止换浆工作。并应在混凝土灌注前上下活动导管,防止导管卡住。 混凝土灌注时,应检查隔水栓是否放置,灌注混凝土过程中,卸管时需测量混凝土面高度,严格按照施工规范施工以控制卸管节数防止导管拔脱,造成断桩。 10、水下混凝土灌注 在导管上端连接混凝土漏斗,其容量必须满足储存首批混凝土数量的要求,灌注首批混凝土时导管下口至孔底的距离为25-40cm。灌注混凝土时确保有足够的混凝土储备量,以保证桩基混凝土浇筑的连续性及桩基的质量。 灌注开始后应连续进行,并尽可能缩短拆除导管的间隙时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐的灌注,防止在导管内造成高气压囊。 经常探测井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,导管的埋深位于2~6米之间,灌注的桩顶高度应较设计高度高出1.0米,混凝土灌到顶部时,应随时测量桩顶标高,以免过多截桩。 灌注水下混凝土使用混凝土搅拌车直接灌注,灌注混凝土前,要做好一切准备工作,以保证整个灌注过程连续不断。 混凝土坍落度控制在18~22和易性根据需要及时调整;检验方法为每车检验一次。 灌注至桩顶时,及时测深度在保证桩身质量的前提下超灌高度控制在1米以内。 灌注混凝土过程要做好详细记录,并按规定留置混凝土试块。 三、承台施工方案 承台施工 承台施工工艺流程图:基坑放样→基坑开挖→基坑防护→凿桩头(→砼垫层)→测量定位→钢筋绑扎→模板、支撑安装→混凝土浇注→拆模→混凝土养护 1、测量放线: 基坑开挖、基础施工放线方法为四角控制法,采用全站仪在基坑的四周放点,撒线进行基坑的开挖、承台模板的支设。 2、挖掘基坑: 为了便于施工,基坑尺寸每边应大于承台的0.6米,开挖放坡的坡度根据实际地质情况放坡,开挖达到设计标高时,整理基础;开挖时严禁超挖,基础必须进行电动夯,夯实基础,保证地基承载力符合设计要求;基坑开挖的邻路测留设斜坡钢筋下料通道。 基坑开挖时,应对基坑四周进行围护。对于深基坑应作出专项施工方案,并经专家论证满足要求后,方可施工。 3、破桩头合格后向声测管内灌水,并按建设中心指挥部要求,请有资质检测单位开始测桩。检测合格后即可进行承台施工。 4、钢筋绑扎: 在垫层上画线绑扎承台钢筋,钢筋绑扎应位置准确,钢筋位置正确加固稳定,制作铁板凳支撑柱子钢筋,注意预埋桥墩钢筋。 承台底部钢筋网片的施工在桩头处截断,保证钢筋网片的保护层,施工第二层钢筋网片时在一层钢筋网片上作钢筋支撑,保证钢筋的层间距。 钢筋的焊接采用双面焊,焊接时注意错开搭接接头位置,绑扎上层钢筋时,做支撑筋,以保证整个钢筋骨架的稳定性、位置,以及在浇注过程中的钢筋牢固。 预埋墩柱钢筋时首先在承台钢筋顶面绑扎墩柱的箍筋,固定墩柱钢筋的位置,固定好后方可施工底部箍筋的绑扎工作,墩柱预埋筋为整根纵向钢筋预埋,钢筋验收过程注意检查预埋钢筋的位置、垂直度、数量、型号。 绑扎过程中,注意钢筋的间距、尺寸、位置、型号,做到横平竖直,间距均匀。 钢筋绑扎必须严格按图纸及施工规范施工。钢筋几何尺寸及数量、型号应准确无误,并控制同截面钢筋接头数量不大于50%。 桩与承台连接时,伸入承台内的桩顶主筋作成喇叭形,桩筋按图纸要求锚入。 5、模板支设 承台施工采用整块的木胶合模板,模板型号为1.22*2.44米,钢管φ48钢管,Φ16对拉螺杆;支模采用竖向立模,横向加固方式立模。 竖向模板需高出承台混凝土面20~30cm,以方便施工、加固,模板角落处用方木抵挡模板的移动,模板的接触采用双面胶粘贴防止出现接缝漏浆的情况出现,底部采用土夯实防止模板底部漏浆。 加固方式为先立竖向方木保证模板各个位置的受力均匀,间距为净距20cm,方木规格为5*10cm;横向设置钢管拉结固定,钢管一组为两根,竖向间距为1.0米,钢管加固的持力点采用Φ16对拉螺杆对拉,间距为0.8米,进行模板位置的固定加固,底部钢管增设方木反支撑基坑侧壁来加固。 承台模板安装成形后,做好支顶固定工作,检查模板尺寸、位置;检查加固措施是否牢靠,防止浇注砼时涨模、偏移事故的发生。 6、混凝土浇注: 由于本桥主桥承台的混凝土方量较大,承台钢筋施工完毕后,为了降低承台内部温度,按图纸要求在钢筋骨架中布设两道φ42×2.5蛇型冷却管,经监理工程师验收合格后方可进行浇筑。冷却管使用水泵抽水,保证冷却管进水口有足够的压力,进出水管的水温相差在5—10摄氏度之间。承台从浇筑起至浇注完砼后,半月内应不间断注水,所用水不宜立即循环使用,以控制水温。冷却管应保证不串浆,不漏水,安装完毕,应做密水检查,保证注水时管道畅通,砼养生完成后,冷却管内压入30号水泥砂浆。根据具体情况对冷却管直径、布置及输水量做调整,以控制砼温度裂缝。 为及时了解大体积混凝土内、外温度变化情况,承台钢筋中须设置相应的测温装置。混凝土测温管需在承台钢筋完成后同一位置采用φ48×3.5的两根长短不一的钢管埋设。测温管需高出承台混凝土结构面100mm以上,固定在钢筋上面,安装前事前将管底封堵密实,上口宜用软木塞或其它物体临时封堵牢固,在混凝土施工期间不得向孔内放进其它异物(测温时的水除外)。测温计量仪器采用普通测温计,待承台混凝土浇注好后向测温管内灌水。在混凝土温度上升阶段每2h~4h测温一次,在温度下降时可8h测温一次。在进行大体积内部温度监测的同时也需同时监测大气和混凝土表面的温度,大体积混凝土测温工作待 混凝土中心温度下降后停止测温。 混凝土的振捣:混凝土的振捣采用插入式振动棒,振捣采用垂直振捣和斜向振捣;斜向振捣时,振动棒与混凝土面成40~45度的倾角。 混凝土的振捣要快插慢拔,快插是为了先将混凝土表面振实,与下面的混凝土产生分层离析现象,慢拔是为了使混凝土填满振动棒抽出时形成的空洞。 振捣器插点要均匀布置,可采取行列式或交错式,防止漏振。振实混凝土每次移动的距离不应大于50cm,每一插点的振捣延续时间应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。一般每点振捣时间为20~30秒。 混凝土振捣上一层时插入下一层混凝土深度不应小于5cm,以消除两层间的接缝,同时要在下层混凝土初凝前进行。在振捣过程中,将振动棒上下略微抽动,使上下振捣均匀。 7、养护 (1)为确保新浇注混凝土有适宜的硬化条件,防止混凝土早期由于干缩而产生裂缝,混凝土浇筑后12h内应浇水覆盖养护,浇水后再土工布保湿,混凝土的养护要每4小时浇水一次,养护时间不得少于14天。 (2)墩柱插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大。 (3)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。 (4)大体积混凝土施工前,必须进行温度和温度应力计算事先采取相应的技术措施控制大体积混凝土的温度差,以控制裂缝的开展,并指导现场施工,从而确保大体积混凝土的施工质量。 (5)混凝土浇筑完毕后,基础模板在混凝土温度上升阶段不得拆除,模板的拆除必须等到混凝土温度下降到与室外温差相差不到10度时进行。 8、基坑回填 严格按照规范要求 ddd分层夯实,严格控制土壤的含水量、压实度,土壤采用含水量合适的黏土进行回填。 9、控制内约束温度裂缝的措施 (1)控制混凝土内外温差、表面与外界温差,防止混凝土表面急剧冷却,采用混凝土表面保温措施或蓄水养护措施; (2)加强混凝土养护,严格控制混凝土升温速度,使混凝土表面覆盖温差小于8-10℃。 10、控制外约束温度裂缝的措施 (1)从采取控制混凝土出机温度、温升、减少温差等方面以及改善施工操作工艺。 (2)掺入膨胀剂,在最初14d潮湿养护中,使混凝土体积微膨胀,补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩裂缝; (3)改善骨料级配; (4)合理安排施工工序进行薄层浇捣,均匀上升,以便于散热; (5)加强混凝土的养护,适当延长养护时间和拆模时间,使混凝土表面缓慢冷却。 (6)适当配置温度钢筋,减少混凝土温度应力; 四、桥墩施工方案与技术措施 1、钢筋绑扎 根据墩柱的高低,搭设脚手架、平台绑扎钢筋。 钢筋下料过程中,瓶颈部分的竖向主筋,弯曲半径应相应扩大,防止此段钢筋没有保护层;箍筋尺寸相应缩小,以保证钢筋保护层。 墩柱钢筋箍筋密、多,绑扎时注意箍筋的绑扎顺序,垂直段箍筋自上而下绑扎;瓶颈段钢筋绑扎时注意绑扎顺序,待底部和瓶颈段箍筋绑扎完毕后,方可进行骨架顶端的顶板筋封闭工作,封闭完成后进行瓶颈以上竖直段的箍筋穿插绑扎工作。 箍筋的绑扎开口方向在竖直段,保证开口不再同一个断面上,瓶颈部分的钢筋较密,注意钢筋的间距、尺寸、位置、型号,做到横平竖直,间距均匀,防止漏绑钢筋。绑扎过程中防止出现主筋偏位、间距不匀的现象;及时调整钢筋骨架的垂直度。 墩柱钢筋垫块采用定尺塑料垫块,以保证钢筋保护层、墩身质量。 墩柱上方的抗震棒、支座垫石的预埋件严格按照设计留取。 2、模板支设 墩柱模板采用δ=1.5mm钢板制作定型钢模,分段制作安装每段钢模高度为2.0M,每段分成四片组成,以利施工进度并在拆模后周转使用,其上、下及水平连接均采用M12螺栓连接,接缝处嵌入2mm厚橡胶条。柱模面板采用6mm厚钢板,肋板采用12mm厚钢板,连接板采用10mm厚钢板。 墩柱施工时,操作架采用钢管脚手架,脚手架立杆站于基础顶面上,下用木板作垫。 为方便作业人员上下架子,在架子的一侧外边搭设上人直爬梯,爬梯钢管竖向间距为600mm。 架上相邻两作业层满铺300mm宽木板或竹跳,并用铁丝绑扎牢固。 当基础4-8米外有高出基础面5米以上的高地,墩柱的操作架则采用四方水平横杆竖向间距均为1.8米搭设。模板及钢材的转运则采用由高地向墩柱方向搭设斜跑梯来进行。斜坡道宽度为3米。 钢管脚手架分为两次搭设。为确保脚手架的稳定性,设置剪刀撑,剪刀撑应联系3~4根立杆,斜杆与地面夹角为45º~60º,沿架高连续布置。 模板与钢管间用木楔紧紧在模板上口的四方用钢丝绳作缆风,用紧力器拉紧。 3、模板的拆除 拆除顺序为立模的反向,自上而下,逐步拆除。 钢模拆卸采用吊车配合,施工过程中应注意安全,拆模板时应注意,不得出现硬拉、硬拆的情况,尤其是拆除花瓶颈处的模板时,应注意向下、向外拆卸以免碰坏墩柱上部倒角;逐个卸下模板块。 如板块粘附混凝土,卸时可轻轻敲击,模板块拆除下来应按原来的编号,分组分类堆放。 4、混凝土浇筑 本工程桥墩混凝土全部采用商品混凝土,混凝土配合比采用建设中心指挥部指定试验室出具的配比。 混凝土搅拌过程中项目部派人检查各种原材料的使用情况,根据建设单位、监理单位的要求,工程所用商品混凝土沙粒材料全部采用河沙;由于墩身为外漏部分,所以混凝土的原材料不得中途变更。 为防止模板在混凝土的浇注过程中不发生变化,浇注方式采用吊车放料,串筒下料的方式浇注,由于浇注速度慢因此可保证不涨模、振捣质量有保证。 振捣方式为插入式振捣棒,振捣方式为中间排着振,移动间距为50cm,侧模处坚决不得漏振;振捣人员为两个,分片振捣,防止漏振。振捣验收方式为每一地点振捣时间控制在15~20s,即砼表面不再泛浆。 顶部收面为光面、平面,支座垫石的下接面做拉毛处理,以便于混凝土的连接。 养护时间、方法: 常温下采用洒水、覆盖养护方法,养护时间为3天即可拆模;拆模后塑料布包裹,进行湿气养生。 冬季养生时间为7天,拆模时间根据试会强度确定,养护方式为塑料布满包、生火养护的方式进行养生。 雨季砼面要盖塑料布防止雨水冲走顶面的素浆影响砼的质量施工尽量避开下雨天,若浇筑中途天气突然下雨,采用塑料薄膜进行遮盖施工。 墩身检验标准 宽(mm) +5 -8 高(mm) +5 -8 顶面高程(mm) ±10 纵(横)轴线(mm) 8 垂直度 0.15%H且≯10 间距(mm) ±10 麻面 每侧不得超过该侧面积的1% 墩平整度(mm) 5 5、质量通病的预防措施 (1)、混凝土浇注时模板涨模 原因:模板加固不到位,加固力度不到;浇注速度太快,模板瞬间承受较大冲击力模板破裂。 预防措施:将所有螺栓上紧,防止从接缝处漏浆;横向支撑焊接牢固;认真做好模板的加固措施。 (2)、出现冷缝、施工缝、颜色不一致 原因:浇注时间太长,供料不及时造成浇注过程不连续造成的,混凝土材质有变化。 预防措施:尽量缩短浇注时间,浇注过程中不得私自调换配比、原材。 (3)、漏振、蜂窝麻面 原因:振捣不到位,振捣水平存在缺陷 处理方法:影响质量的凿出,用高标号混凝土补齐;一般性的用素水泥浆、素灰磨平; 预防措施:挑选较高水平的工人进行振捣操作,并在浇注过程中派人从外测敲击模板,以便空气益处。 (4)、供料不及时 处理方法:提前预定两家商品混凝土厂,及时调配厂家;做好道路的通畅,合理安排浇注时间。 4、支座垫石、支座安装 (1)、钢筋网片的绑扎严格按照规范要求施工,钢筋型号、间距、位置严格按照图纸施工。 (2)、支座垫石浇注采用定型木模做模板,浇注时用振捣棒振捣密实,做好砼的养生工作。 (3)、做好支座螺栓的预埋工作。支座垫石、支座的高度以及支座的位置应认真符合。 (4)、本工程支座采用的为GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座,设计水平位移为±10㎝、±15㎝,支座安装温度为15℃±5℃。 (5)、支座的安装要严格按图纸设计位置布置,位移方向严格按照图纸布置。支座的安装根据厂家提供的安装方式及安装规程施工,必须保证单向活动支座的正确活动方向,必须保证支座水平安装。 (6)、盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面;安装锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度;现浇梁底部预埋的钢板或滑板,应根据浇筑时的温度、预应力张拉混凝土收缩徐变对梁长的影响,设置相对于设计支承中心的预偏值。 (7)、GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座,注意上下面应正确放置,活动支座注意涂抹硅脂油。 第四章 质量管理体系与措施 一、质量目标 本合同段工程质量目标为分项工程质量评定达到90分以上的合格工程、争创省级市政金杯及以上奖项,确保质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程。在工程的建设中,要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识,贯彻“质量第一求效益,用户至上得信誉”的企业宗旨,以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想,严格每个施工工序、施工环节的施工。 二、主要质量指标 2.1单位工程竣工验收合格率达到100%以上 2.2单位工程争创优质工程; 2.3工程无质量事故发生. 三、质量管理体系 项目部成立创“省级市政金杯奖”以上奖项领导小组,由项目经理(李水才)、总工程师(陈松华)、副经理(王道军)、质检负责人(刘佩君)、试验室主任(钱煜亚)、工程部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由技术部长、工程部长、总工程师组成。技术部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。 质量管理体系: 四、质量保证措施 4.1建立健全施工现场项目经理部的质量保证系统,坚持质量第一的指导思想,对质量工作实行统一组织,统一指挥,统一管理,做到领导挂帅,分工明确,各负其责. 4.2在施工的全过程中,严格执行公司ISO9001标准工作程序,严格执行编制的“质量计划”,加强进货检验和试验,过程检验和试验,最终检验和试验的质量控制程序,以确保质量目标的实现. 4.3建立质量奖罚制度,做到奖优罚劣,运用经济手段,做主施工质量和质量目标的实现. 4.4针对本工程特点,加强对重点部位、重点项目和技术难点及薄弱环节的施工质量控制,抓检查抓落实,做到质检员持证上岗。对质量通病采取“预先控制”并落实到控制负责人,从而确保每道工序合格达标,每单项工程合格达标。 4.5加强对施工全过程中使用的各种原材料、半成品及预制件做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理归案工作,做到真实、齐全准确。对工程中使用各种材料要按建设中心指挥部要求选择合格的厂家同时,做好各种材料的进场验收及标识工作,不合格的原材料、半成品禁止在工程中使用。 4.6严格执行施工技术规范和质量标准,认真按有关监理程序办事,同驻地监理,监督及管理部门人员积极配合,加强内部自检验收和基础管理工作,共同搞好工程质量。 4.7单位工程完工后,要及时编制竣工资料,做好工程收尾修整及内部检查验收工作,以保证及时竣工交验。 五、创精品工程的措施 5.1树立精品工程意识,根据精品工程的含义“在标准上要将高标准与实施的可能性结合至最优,在质量上要达到规范标准的最佳水平。”采取对施工材料、构件实行四级检验制度,即厂家自检、出场前项目部质检员装车前检查、到现场后质检员卸车检查、施工人员使用前的检查;在设计标准上,严格按设计施工,满足设计要求:在施工工艺上采取措施或使用专用设备,克服以往的质量通病,尽量先用新机械、新设备,提高施工的质量。 5.2针对本工程特点,加强对重点部位、重点项目和技术难点及薄弱环节的施工质量预控和技术交底工作,施工中抓检查抓落实,实行“三检”制,即自检、互检、交接检。 5.3加强对施工全过程中使用的各种原材料、半成品及预制件的管理,做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理归档工作,做到真实、齐全准确。按建设中心指挥部要求选择合格的分供厂家,同时做好各种材料的进场验收及标识工作,不合格的原材料、半成品禁止在工程中使用。 六、强化质量意识、健全规章制度 6.1建立施工组织设计审批制度 A.施工组织设计必须有项目经理、副经理、总工程师、质检员、材料员、监理工程师等的签字。 B.施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师审批。 C.施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。 6.2技术复核、隐蔽工程验收制度 A.技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复- 配套讲稿:
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- 桥梁 下部结构 施工 组织 方案 说明书
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