高速公路膨胀土路基填筑技术研究_闫泽宁.pdf
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1、1引言高速公路属于高等级公路,其施工标准和技术要点相对较高,然而由于高速公路的总里程较长,常会遇到各种问题,以膨胀土路基为例,若对其未进行必要的处理,会导致路基沉降变形问题,进而影响整个高速公路的运营稳定。膨胀土路基常见的改性处理方式可分为改性处理、换填处理以及湿度控制处理3种,其原理均是将膨胀土的工程特性进行改良,以提高膨胀土体的整体稳定和质量。本文为研究高速公路膨胀土路基填筑技术,详细阐述膨胀土的工程特性、分类以及处理技术,重点对膨胀土路基施工工艺进行研究,并在具体工程中进行应用。2膨胀土路基工程特性在高速公路应用中,路基施工常会遇到膨胀土(见图1),针对实际情况,可将膨胀土归纳为强膨胀土
2、、中膨胀土以及弱膨胀土3种类型,若针对膨胀土无法进行必要的处理,会引发路基强度降低问题。膨胀土路基常存在边坡沉降、坍塌问题,极大地降低施工安全,因此,需进行膨胀土改良处治。在膨胀土路基施工时,应提前对膨胀土进行区分归纳,对膨胀土的胀缩等级进行区分,再根据实际情况进行处治。在实际情况下,膨胀土的分布具备区域性和时局性,首先,应通过肉眼观察初步得到膨胀土类型,再采用室内试验的方式进行具体分析,结合试验所得含水率、塑性以及膨胀率等指标最终得出膨胀土的具体类别。实际工程中,膨胀土的等级划分见表11。【作者简介】闫泽宁(1996),男,河北无极人,助理工程师,从事交通工程研究。高速公路膨胀土路基填筑技术
3、研究Study on Filling Technology of Expressway Subgrade with Expansive Soil闫泽宁(石家庄市交投津石高速公路建设管理有限公司深正分公司,石家庄 050000)YAN Ze-ning(Shenzheng Branch of Shijiazhuang Jiaotou Jinshi Expressway Construction Management Co.Ltd.,Shijiazhuang 050000,China)【摘要】为研究高速公路膨胀土路基填筑技术,提高路基整体质量和稳定,论文结合实际工程,围绕膨胀土路基的工程特性展开研究
4、,重点分析了膨胀土路基的施工技术要点,并对其施工质量进行评价研究。结果表明,采用石灰改良技术进行膨胀土路基填筑施工可有效提高路基的整体稳定性和强度。【Abstract】In order to study the expansive soil filling technology of expressway subgrade and improve the overall quality and stability ofsubgrade,this paper focuses on the characteristics of expansive soil subgrade,analyzes th
5、e key points of construction technology ofexpansive soil subgrade,and evaluates its construction quality.The results show that the overall stability and strength of the subgrade canbe improved effectively by using the lime improvement technology to fill the expansive soil subgrade.【关键词】高速公路;膨胀土路基;石灰
6、改良;质量检测【Keywords】expressway;expansive soil subgrade;lime improvement;quality inspection【中图分类号】U419【文献标志码】A【文章编号】1007-9467(2023)01-0203-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2023.01.266Construction Technology工程施工技术203Construction&DesignForProject工程建设与设计图 1膨胀土路基表 1膨胀土胀缩等级划分胀缩总率/%相对膨胀率/%0.00.70.74.52.54.51.02.5中等
7、膨胀土中等膨胀土弱膨胀土强膨胀土中等膨胀土弱膨胀土高速公路路基中膨胀土的工程特性一共可归纳为6类,具体为:(1)胀缩性。膨胀土体在遭遇积水时会快速吸水而膨胀,再失水收缩,影响路基整体平整性的同时引发路基病害问题。(2)崩解性。膨胀土在吸收水分后会进行一定程度的崩解,此时已无法用作为路基的填筑材料。(3)裂隙性。由于膨胀土的特征,其裂缝问题明显,且会分布在土体的各个区域,长时间以往会导致路基崩解的产生。(4)超固结性。(5)风化特性。(6)强度衰减性2-4。在高速公路路基施工中,常见的膨胀土处治技术主要分为3种,即湿度控制、换填法以及改良处理。目前在膨胀土路基施工中,常会用到改性处理,即采用石灰
8、改性原理,通过石灰降低膨胀土的含水量,使膨胀土体和石灰产生物理化学反应,改良膨胀土的同时提高路基土体的稳定性和整体强度,其反应式如下:Ca(OH)2+SiO2+(n-1)H2OXCaSiO2nH2OXCa(OH)2+Al2O3+(n-1)H2OXCaAl2O3nH2O3工程概况某高速公路地形复杂,受地质构造与岩性控制,岭脊多为北西走向,山岭峻峭,沟底狭窄深邃,宽谷平坝较少,高低悬殊大,地质历史漫长,地层、构造组成复杂独特。全线长达69.30km,设计行车速度为100 km/h,路基宽度为26.5 m,双向六车道。通过对该高速公路进行实地地质勘探后发现,存在多数路段为膨胀土路基,经过室内试验和数
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