路面硬化施工组织设计说明(十标段).doc
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1、五、施工组织设计第一章、编制说明1.1编制依据(1) 设计图纸、招标文件、答疑纪要等相关资料;(2) 中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的建筑工程建设标准规定;(3) 我国现行的有关国家、部颁标准及施工规范;(4) 招标答疑纪要及现场踏勘所获取的有关资料;(5) 我公司现有施工技术、管理水平、人员、装备力量;(6) 我公司从事同类工程施工所积累的成熟经验与先进技术成果。1.2编制原则(1) 结合实际,突出重点,兼顾一般,周密部署,合理安排。(2) 平行流水、均衡作业,网络技术控制,保证工期。(3) 规划创优,方案切实,措施到位,确保质量。(4) 推广应用新技术、新工艺、新材料。 1.3
2、工程概况1.3.1、工程概述禄劝彝族苗族自治县2012年建制村公路路面硬化工程对禄劝县加快地方经济发展,方便人民群众生产生活具有十分重要的作用。禄劝九云龙乡联(合)-新(合)公路路面硬化工程公路起点K0+000位于联合村委会门口,止点新合村委会门口,里程K7+780,线路总长7.780公里,路面结构为20cm手摆片石基层(碎石砂嵌缝)+5cm天然砂砾调型层18cm厚水泥混凝土。 该标段主要工程包括:路基、路面、桥涵及交通安全设施工程。1.3.2、技术标准和要求(1)工程的材料、施工必须达到现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的建筑工程建设标准规定的要求。(2)工程的安全生产、文明施工
3、、环境保护措施应符合中华人民共和国以及省、市、自治区、直辖市或行业以及当地政府的有关法律、法规的要求。(3)根据工程设计要求及所处地域当地政府的相关规定,工程下列项目的材料、施工除必须达到以上的标准外还应满足下列要求:1) 公路工程技术标准JTG B01-2003;2) 云南省农村公路工程技术标准JTD/T B01-2009;3) 公路路线设计规范JTG D20-2006;4) 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000;5) 公路路基设计规范JTG D30-2004;6) 公路排水设计规范JTJ018-96;7) 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004;8) 公路桥涵地基与基础设计
4、规范JTJ024-85;9) 公路交通安全设施设计细则JTG/T D81-2006;10) 公路自然区规划标准JTJ003-86;11) 公路工程抗震设计规范JTJ004-89;12) 公路环境保护设计规范JTJ/T006-98;13) 昆明市建制村公路标准化设计指导试行等。第二章、施工技术方案及主要工序、方法2.1 施工总布置1、施工场地布置原则场地布置是工程建设的关键之一,其计划布置的好坏,直接影响工程建设的进度和工程造价,从长期的工程实践中总结的经验教训,我公司对场地布置的原则如下:(1)尽量使用红线征地范围,减少临时租地;(2)根据施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工程的临时
5、施工场地;(3)不妨碍施工测量放线,保障运输道路通畅;(4)依实际地形布置场地,减少建场费用;(5)靠近主体工程,减少工地搬运距离;(6)考虑当地规划,减少返耕费用;(7)各工程的作业不产生干扰;(8)尽量集中便于管理;(9)符合环境保护法规、条例,满足使用、安全、卫生。2、施工便道公路路线基本沿原公路前行,行经地区交通较为便利,施工时只需适当修建纵向施工便道或加宽乡村道路,即可保证施工材料运输和施工机械的进出需要。3、生产、生活房屋全路段设置一个施工区域,该工区设置在标段中部,具体位置根据现场实际情况定。项目经理部设在该处。4、料场料场设在施工范围外。5、生产、生活用水生产、生活用水均从当地
6、农村水利网接入。6、生产、生活用电沿线农村供电网络已形成,施工用电考虑接驳地方供电线路。工地现场常设一台250KW的发电机备用,以满足供电短缺或出现故障时急用,使施工不得因电力供应而中断,确保施工工期。7、通讯设施为了方便组织施工,利于工作联系,我公司将配备足够的无线通讯器材,用手机、对讲机联系,以便保持与业主、监理机构、外界等的联系,便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组,指挥、了解施工作业面的进展情况。详见“施工总平面布置图”。2.2 总体施工规划整个工程时间上早计划、早安排,各分项工程遵循上道工序没有验收合格不得进行下道工序的原则,整个工程形成连续、协调、均衡、经济的流水作业施工。
7、路基开挖、碾压完成后,开始路基分段分层填筑施工。路基填筑完成后方可进行路面基层及路面工程施工。级配碎石基层材料采用经检查合格的石料进行路基补强,调整纵坡、横坡及超高;混凝土路面施工采用钢模板做模板;混凝土供应采用商品混凝土,由搅拌车运输,现场立模浇筑,人工做面;施工人员和施工机械安排必须满足施工需求,确保本项工程达到质量高、进度快的总要求。总体上整个工程施工程序如下图:总体施工程序框图取样送检,确定配合比施工组织设计料场选定、清场施工前准备工作施工放样沿线施工与清理按规范进行检测试验工作按规范规定做竣工自检整理竣工资料交付验收2.3路基施工2.3.1、路基开挖施工本工程路基开挖主要为土方开挖,
8、小部分软岩开挖,开挖深度小,以推土机为主、挖掘机为辅,自卸汽车用于配合运输远运弃土,装载机用于30米内的土方挖运。开挖过程中根据路基填筑用料情况,将有用料分区堆存用于后期路基填筑。开挖工程中应注意以下问题:(1) 土方开挖前对沿线土质进行检测试验。适用路基填筑的开挖料储存于指定地点,但各类材料不得混杂,混杂材料均匀性差,难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。(2) 开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均自上而下进行,不得乱挖超挖。(3) 挖方路基施工标高,考虑压实的下沉值。开挖完成后对地基进行碾压压实。(4) 开挖的同时做好边坡排水工程。施工期间修建的临时排水设施与永久性排水设
9、施相结合。具体要求如下:排水沟渠的位置、断面尺寸符合设计图纸的规定。截水沟不在地面坑洼处通过,必须通过时,按路堤填筑要求将洼处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。平曲线外边沟沟底纵坡,与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。路堑和路堤交接处的边沟缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,不得冲刷路堤,路基坡脚附近不得积水。排水沟渠从下游向上游开挖。同时,保证排水设施沟基稳固;沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物;沟水排泄不得对路基产生危害。 2.3.2、软土路基处理(1) 测量工作软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。在距软基
10、处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置挖高。(2) 清表挖淤根据放线的标记,先引流把水田里的水引出路基外,然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥,挖到设计高的时候先自检,合格后及时报监理工程师进行验收签证,监理验收合格后,才能进行下一道的工序。(3) 换填片石1) 换填片石前,应清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用挖机挖运到需要换填的地方,填平后用20t压路机进行辗压,辗压遍数不少于5遍。片石换填完后,用一层碎石进行找平、嵌缝,辗压平整后,质检员先进行自检,合格后报监理工程师现场进行报检验收,合格后方可进行下道工序的施工。2) 片石换填完成合格后
11、,就铺设第一层防水土工布,复合土工布的搭接宽度纵横向均为20cm,采用U型钉每隔2米加以固定,以保证在其上填筑时不发生移动。3) 验收合格后,就可以在第一层土工布上面填筑40cm厚的土夹石材料,所填材料在机械夯压之前,先推平,使其表面平整。在使用压路机碾压时,保证压路机的碾压速度在2km/小时。4) 碾压遍数以表面无压痕为宜,然后检验压实度,合格后报监理进行验收,监理验收合格后,就可以铺筑第二层土工布了,搭接宽度及固定方式同上。检验合格后就可以在其上填土施工。5) 在经过水田、沟渠、塘等软土地基路段,将淤泥清除后,在路基底范围内加宽2米,采用砂砾石回填60cm,其上用20%灰土封闭,由于清淤后
12、,基底起仗不平,高差较大,在砂砾石回填最薄处不小于4cm。另围堰内的水将先行引流排放。5沉降观测在已经完成换填的施工路段需要埋设沉降板,以便对路基的沉降进行跟踪监测。沉降板采用50cm*50cm*50cm的混凝土预制,测杆使用16的钢筋并在上面涂上红白相间的油漆以作警示标志。沉降板埋置于路基中心、路肩及坡脚的基底。施工期间每3天观测一次,路基填筑完成后半月或每月观测一次,直至沉降稳定。2.3.3、挡土墙施工1、浆砌片(块)石挡墙施工浆砌片(块)石挡墙施工程序及施工方法如下:浆砌工程施工工艺框图施工准备施工测量放样基坑、槽开挖整修、夯实基底清理基面,挡墙砌筑砌体勾缝片、块石采集、运输浆砌:水泥、
13、砂、石材料试验,砂浆配合比设计砂浆拌制清理砌体面、养护(1)测量放线根据设计图纸测设出挡墙的中轴线,并打出控制点,现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程,确定下挖深度,经符合无误后进行下到工序的施工。(2)挖基挡墙基础主要采用人工进行开挖,基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后进行下一工序施工。基础开挖预留一定的沉降量,在挡墙砌筑前对基础进行夯实。(3)浆砌片石基础砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑,每层砌筑的厚度30-35cm,但分层不找平,使基础上下交错连成一体。砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实,不出现空洞和砂浆不饱满现象。每个段落施工基础时,按图纸的要求将沉降缝位置确定
14、且固定好,当砌筑到此时,用泡沫板将此隔开。(4)浆砌墙身砌筑前,先将基础表面清理、冲洗干净。砌筑第一层时,首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑,分段位置设在沉降缝。砌筑采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的石块使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净。砌筑砂浆采用搅拌机现场拌和,随拌随用,保持适宜稠度;在拌和35h使
15、用完毕(5)排水孔挡墙砌筑时按照图纸规定的位置设置排水孔。排水孔上下交错布置外,挡墙砌筑时用封头封好,避免施工时砂浆进入孔内。墙体砌筑完后,将封头拔掉,利于排水。(6)墙体勾缝、抹面养生勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M10,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生714d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好,并及时洒水养护。2、片石混凝土挡墙施工(1)基础开挖挡墙基础采用人工进行开挖。基坑开挖后,根据现场实际地质情况,挡墙基地采用片石回填处理,处理深度以现场实际情况而
16、定,基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。(2)立模与伸缩缝施工模板采用组合钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道,采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋,挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆,并确保沉降缝竖直。(3)砼灌注与加填片石混凝土采用商品混凝土,混凝土搅拌车运输至现场。砼通过溜槽配合人工灌注,砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实,浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石净间
17、距一般不小于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。片石掺入量满足设计及规范要求。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm,与侧模应保持50100mm的距离。 每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。(4)混凝土拆模、养护砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋覆盖洒水养生,保持覆盖物湿润,养护
18、时间不少于7天。2.3.4、坡面排水工程施工1、浆砌片石排水沟施工浆砌片石排水沟施工工序为:施工放样沟槽开挖片石砌筑勾缝及养生。具体施工方法如下:(1)施工放样排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。(2)沟槽开挖:放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,人工进行开挖,人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。(3)片石砌筑片石砌筑方法参照2.3.3节浆砌片石挡墙施工。(4)勾缝及养生勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M10,砌体勾缝嵌入砌缝
19、20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生714d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。2、现浇混凝土排水施工现浇片石混凝土排水沟的施工方法参照第2.3.3节片石挡土墙的施工。2.3.5、路基填筑施工路基填筑施工前先选择150m左右的路段作为实验段,用以确定路基填筑施工参数。路基填筑具体施工方法如下:(1)测量放线:路基填筑施工前先用GPS放出中线和左、右边线,按要求每侧超宽50cm,并用水平仪测量地面高程,确定路槽标高。(2)摊铺:回填路基松铺厚度按每层40cm控制,计算出所需土石方量。路基填筑过程中,应进行超宽填筑,按事先确
20、定的层厚拉杆挂线。卸料时按先高后低,先两侧后中央的原则卸料,确保填料按最大松铺厚度所需用量均匀堆放,路基填料用推土机推平,对个别大的硬质石块采用机械破碎,个别不平处采用人工配合用细石块、石渣找平空隙,路基边部机械处置不到位的采用人工整修,整体整平后,测出松铺厚度是否符合试验要求,一般控制在403cm内。在路基填筑过程中,每层填筑均要做出双向横坡,以不小于2%的路基横坡填筑成形,防止路基因下雨积水造成局部弹簧。(3)碾压: 路基施工采用光轮振动压路机进行路基碾压。碾压时,顺路基纵向方向碾压,先静压2遍,碾压速度控制在2.5km/h内,再强振碾压5遍,碾压速度控制在2.0km/h。前后两次碾压轮迹
21、重叠三分之一以上,路基碾压最后两次的沉降差在2mm以内均满足设计要求。碾压过程中,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。2.4 路面工程施工2.4.1 手摆石基层施工1、施工放样:根据路基桩位平面中各桩的座标。用全站仪准确地测放需处理段落的中心桩线和左右侧边桩线。同时确定地面高程。监理工程师复核无误后,进行反开挖至设计高程。平整场地,整平后与原地面形成1%的土拱,用压路机碾压密实,压实度大于85%以上经监理工程师验收确认。片石进场后,根据石料形状大小人工摆插,大面朝下,尖面向上,石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤改制成2535cm,才能使用;铺砌中,片石与片石之间产
22、生的空洞,缝隙用小片石填塞,并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后,经验收合格再撒布碎石嵌缝找平,用20T振动压路机碾压密实,然后再撒粘土、碎石混合料,用20T振动压路机碾压密实。使面层形成100mm厚的泥结碎石路面,达到使用效果。工艺流程:测量放样开挖或换填平整场地验槽片石进场人工铺设撒布碎石嵌缝找平振动压路机碾压密实撒粘土、碎石混合料振动压路机碾压密实2、材料要求:片石材料要求使用不易风化的石料,石料的强度不应小于30Mpa,片石厚度不小于10 cm。高度介于1520 cm为宜。3、片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压,遍数由施工试铺路段确定。2.4.2 5cm天然砂砾调型层施工天然砂砾
23、调型层是在已完成路基并经监理工程师验收合格后,开始施工。1)施工方案全幅一次摊铺成型,场地集中拌和,自卸车运料,平地机(或人工)整平,压路机碾压成型。天然砂砾调型层层厚5cm,采用8t压路机一层碾压,最优含水率、碾压遍数、松铺系数等碾压参数通过试验确定。施工程序为:测量放线准备工作各种材料及相关试验试拌、摊铺试验段确定压实系数,压实工艺等配料上料拌和运输摊铺碾压养护。其施工程序框图如下:天然砂砾调型层施工工艺框图养 护下一道工序材料实验和级配设计备 料测量定位天然砂砾料拌和修整路槽运 输摊 铺碾 压检 测试验路段2)主要施工工艺 a、拌和拌和时做到配料准确,保证湿度,拌和均匀,将拌好的混合料运
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