加气站安全现状评价分析报告.doc

前 言

依据国家相关要求，****委托本企业对其加气站进行安全现实状况评价。本企业接收委托后成立了本项目安全评价小组（见评价人员名单）。评价小组经过现场勘查、调研、索取相关资料、进行了危险、有害原因分析，应用了安全检验表法、事故树法、爆炸模型法和职业危害分级法对其系统安全符合性和安全设施有效性进行了符合性评价，并依据评价结果，提出了安全对策施和提议，编制了本汇报。
在此次评价中，得到了被评价单位相关领导和工作人员大力支持和配合，在此表示感谢。

目 录
第一章 安全现实状况评价工作经过 1
1.1安全现实状况评价标准、目标及内容 1
1.2评价依据 2
1.3安全现实状况评价工作程序 6
第二章 经营单位概况 9
2.1单位介绍 9
2.2项目概况 9
2.3周围环境及总平面部署 11
2.4功效分区 11
2.5建筑物构筑物 12
2.6关键设备设施 13
2.7工艺步骤 13
2.8供配电系统 14
2.9自控设置及检测监控 15
2.10给排水设计 15
2.11消防 15
2.12 防雷、防静电设施 16
2.13通讯 16
2.14组织机构及人员配置 16
第三章 危险有害原因辨识和分析 17
3.1 CNG加气站关键危险危害物质 20
3.2工艺步骤、设备装置危险有害原因 21
3.3辅助设施危险有害原因 24
3.4重大危险源辨识 29
第四章 单元划分、评价方法介绍和选择 31
4.1评价单元划分标准 31
4.2评价单元划分 31
4.3安全评价方法介绍 32
4.4评价方法选择 43
第五章 定性定量分析评价 44
5.1定性定量评价分析过程 44
5.2加气工艺及设备单元 46
5.3供电及防雷防静电单元 49
5.4站内建筑物单元 51
5.5消防设施及给排水 52
5.6采暖通风 52
5.7天然气爆炸事故后果模拟分析 53
5.8作业人员触电事故树分析评价 54
5.9机械伤害事故树分析 59
5.10职业危害评价分析 62
5.11安全管理单元分析评价 63
5.12应抢救援预案分析评价 67
第六章 安全对策方法和提议 70
6.1防雷、防静电对策方法 70
6.2安全色和安全标志 71
6.3其它对策方法和提议 71
第七章 评价结论 73
7.1周围环境及平面部署单元 73
7.2加气工艺及设备单元 73
7.3供电及防雷防静电单元 74
7.4站内建筑物单元 74
7.5消防设施及给排水 75
7.6采暖通风 75
7.7加气站储气系统发生爆炸危险危害评价 75
7.8作业人员触电事故树分析评价 76
7.9机械伤害事故树分析评价 76
7.10职业卫生单元 77
7.11安全管理单元分析评价 78
7.12应抢救援预案分析评价 78
7.13存在问题及整改情况 79
7.14综合评价结论 80
附件1 81
委托方提供相关资料目录 81
附件2 83

第一章 安全现实状况评价工作经过
1.1安全现实状况评价标准、目标及内容
1.1.1定义
安全现实状况评价是在系统生命周期内生产运行期，经过对生产经营单位生产设施、设备、装置实际运行情况及管理情况调查、分析，利用安全系统工程方法，进行危险、有害原因识别及其危险度评价，查找该系统生产运行中存在事故隐患并判定其危险程度，提出合理可行安全对策方法及提议，使系统在生产运行期内安全风险控制在安全、合理程度内。
1.1.2目标
安全现实状况评价目标是针对****加气站进行安全现实状况评价，经过评价查找其存在危险、有害原因并确定危险程度，提出合理可行安全对策方法及提议，方便企业采取有针对性安全技术和管理方法，确保安全生产。
1.1.3基础标准
安全现实状况评价基础标准是含有国家要求资质安全评价机构科学、公正和正当地自主开展安全评价。
1.1.4安全现实状况评价内容
安全现实状况评价是依据国家相关法律、法规要求或生产经营单位要求进行，应对生产经营单位生产设施、设备、装置、贮存、运输及安全管理等方面进行全方面、综合安全评价。关键内容包含：
1）搜集评价所需信息资料，采取合适方法进行危险、有害原因识别；
2）对于可能造成重大后果事故隐患，采取科学合理安全评价方法建立对应数学模型进行事故模拟，估计极端情况下事故影响范围、最大损失，和发生事故可能性或概率；
3）发觉事故隐患依据量化安全状态参数值进行整改优先度排序；
4）提出安全对策方法和提议。
生产经营单位应将安全现实状况评价结果纳入生产经营单位事故隐患整改计划和安全管理制度，并按计划加以实施和检验。
1.1.5安全现实状况评价范围
本评价仅对****加气站进行安全现实状况评价，包含平面部署、工艺技术方案、设备设施、建筑结构、水、暖、电等及消防等安全防护系统，还有安全机构、职业培训、作业规程、操作规程、岗位责任制、应急预案等管理方法进行评价。天然气脱硫工艺不在评价范围内。不包含站外运输部分，不包含该企业其它生产经营活动。
1.2评价依据
1.2.1法律、法规、规章和文件
（1）《中国安全生产法》（主席令第70号：11月1日实施）；
（2）《中国劳动法》（主席令第28号,1995年1月1月实施）；
（3）《中国消防法》（主席令第6号,5月1日实施）；
（4）《中国职业病防治法》（主席令第52号；12月31日实施）；
（5）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号；12月1日实施）；
（6）《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号；5月1日实施）；
（7）《陕西省安全生产条例》（陕西省人大常委会公告第42号）；
（8）《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》（国家安全生产监督管理局“安监管管二字（）38号”文件）；
（9）《相关开展重大危险源监督管理工作指导意见》（国家安全生产监督管理总局“安监管协调字（）56号”文件）；
（10）《相关危险化学品经营、储存及铁路专用线运输企业安全生产行政许可相关事项通知》（陕西省安监局陕安监管发（）59号）；
（11）《职业病范围和职业病患者处理措施要求》（[87]卫防字第60号）。
1.2.2规范、标准
（1）GB12801—《生产过程安全卫生要求总则》；
（2）GB5083—1999《生产设备安全卫生要求总则》；
（3）GB50009—《建筑结构荷载规范》；
（4）GB50007—《建筑地基基础设计规范》；
（5）GB50025—《湿陷性黄土地域建筑规范》；
（6）GB18047—《车用压缩天然气》；
（7）GB50028—《城镇燃气设计规范》；
（8）SY0092—1998《汽车用压缩天然气加气站设计规范》；
（9）GB50156—() 《汽车加油加气站设计和施工规范》；
（10）CJJ84—《汽车用燃气加气站技术规范》；
（11）GB50016—《建筑设计防火规范》；
（12）GB50183—《石油天然气工程设计防火规范》
（13）GB50140—《建筑灭火器配置设计规范》；
（14）GB50058—1992《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》；；
（15）GB50493—《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》；
（16）GB50136—《工业金属管道设计规范》；
（17）GB/T14976—《流体输送用不锈钢无缝钢管》；
（18）SY0007—1999《钢质管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》；
（19）GB50054—《低压配电设计规范》；
（20）GB50052—《供配电系统设计规范》；
（21）GB50057—《建筑物防雷设计规范》；
（22）HG/T20513—《仪表系统接地设计要求》；
（23）GB50093—《工业自动化仪表工程施工及验收规范》；
（24）GB50303—《建筑电气工程施工质量验收规范》；
（25）GB50275—1998《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》；
（26）GB50236—1998《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》；
（27）GB50235—《工业金属管道工程施工及验收规范》；
（28）GB13869—《用电安全导则》；
（29）GB50223—《建筑抗震设防分类标准》；
（30）GB18265—《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》；
（31）GB17914—1999《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》；
（32）GB15603—1995《常见危险化学品储存通则》；
（33）GB12331—1990《有毒作业分级》；
（34）GBZ230—《职业性接触毒物危害程度分级》；
（35）LD80—1995《噪声作业分级》；
（36）GB12348—《工业企业厂界噪声标准》；
（37）GB11651—1992《劳动保护用具选择规则》；
（38）GB18218—《危险化学品重大危险源辩识》；
（39）GB2893—《安全色》；
（40）GB2894—《安全标志及其使用导则》；
（41）AQ8001-《安全评价通则》；
（42）AQ8003-《安全验收评价导则》；
（43）AQ/T9002-《生产经营单位安全生产事故应抢救援预案编制导则》；
（44）TSG R0004-《固定式压力容器安全技术监察规程》.
（45）GB13861-《生产过程危险和有害原因分类和代码》
（46）GB6441-1986《企业职员伤亡事故分类》
1.2.3其它相关依据
（1）****加气站提供相关工程设计、施工及运行数据、资料、统计等。
（2）陕西省防雷电装置检测汇报。
（3）****加气站安全管理制度、岗位责任等。
1.2.4参考资料
（1）《安全评价》（国家安全监管总局编，煤炭出版社出版）；
（2）《化工装备事故分析和预防》（化学工业出版社，1994年）；
（3）《化工安全技术手册》（化学工业出版社，）；
（4）《危险化学品安全技术全书》（化学工业出版社，1997年）。
1.2.5其它相关依据
（1）****加气站工程《安全现实状况评价委托书》。
（2）****加气站安全生产管理《资料汇编》。
1.3安全现实状况评价工作程序

安全现实状况评价工作程序通常包含:
1）前期准备
明确评价范围，搜集所需多种资料。
2）危险、有害原因和事故隐患识别
应针对评价对象生产运行情况及工艺、设备特点，采取科学、合理评价方法，进行危险、有害原因识别和危险性分析，确定关键危险部位、物料关键危险特征，有没有重大危险源，和能够造成重大事故缺点和隐患。
3）定性、定量评价
依据生产经营单位特点，确定评价模式及采取评价方法。安全现实状况评价在系统生命周期内生产运行阶段，应尽可能采取定量化安全评价方法，进行科学、全方面、系统地分析评价。
4）安全管理现实状况评价；
（1）安全管理制度评价；
（2）事故应抢救援预案评价；
（3）事故应抢救援预案修改及演练计划；
5）提出安全对策方法及提议。
综合评价结果，提出对应安全对策方法及提议，并根据安全风险程度高低进行处理方案排序，针对事故隐患提出改善方法及改善安全状态水平提议。
6）作出评价结论。
依据评价结果明确指出生产经营单位目前安全状态水平，提出安全可接收程度意见。
7）编制安全现实状况评价汇报
依据评价结果编制安全评价汇报，并和被评价单位交换意见。生产经营单位和安全评价机构对安全评价汇报结论存在分歧，应该将双方意见连同安全评价汇报一并报安全生产监督管理部门。

安全现实状况评价程序示意图
第二章 经营单位概况
2.1单位介绍
****成立于。该企业关键从事天然气综合开发利用和城区内民用天然气供给，是一家拥有一座天然气门站及城市管网输配设施较为完善民营企业。业务范围包含城市气化工程建设 、天然气城市气化计划、设计、安装、运行、输配、燃气设备及器具批发零售等。
2.2项目概况
2.2.1项目概况
项目名称：****加气站
项目规模：该加气站平均日供气能力为1.0×104Nm3/d,年供气总量为3.65×106 Nm3/a。敷设中压埋地管线1500米，附建储气井3口，可满足200余辆汽车加气。
2.2.2地理地质及自然条件
2.2.2.1加气站地理位置
****加气站在甘泉县城关镇杨家砭村，距甘泉县城约3km，站区在210国道东侧，交通十分便利，电力、通讯设施完备。符合国家标准《汽车加油加气站设计和施工规范》GB50156—（）要求。
2.2.2.2气象条件
甘泉县气候属温带大陆性季风气候，年平均温度8.6℃，极端最高气温37.5℃，极端最低气温-26.0℃。年平均降水量535.7mm，平均蒸发量为1519.9mm，年平均风速2.0m/s，最大风速13.3m/s，无霜期145天，最大冻土层深度0.86m，最大积雪厚度17cm，霜冻和冰雹危害较大。
2.2.2.3工程地质条件
（1）地质结构
依据相关资料，加气站场区地表属湿陷性黄土层，地层关键由第四季风积、冲淤积沙土、粉土及中更新统黄土、延安组砂岩组成，结构简单，地层平缓，无皱褶和岩浆活动，未发觉其它不良地质现象。
（2）地形地貌
甘泉县境内海拔高度通常为1000～1500m,地势西北高、东南低，大部分地域是黄土丘陵沟壑区，沟梁之间高差可达200m左右，川道通常宽500～1000m。
建设项目在甘泉县崂山河川道，地势平坦、开阔，海拔高度约1015m。2.2.2.4水文资料
建设项目场区水文地质条件简单，地下水关键由大气降水补给，含水层岩性以粉土及粉细沙为主，富水性微弱。地下水埋藏较浅，土壤属弱碱性。据区内建筑经验，地下水、土壤对混凝土及钢结构不具侵蚀性和腐蚀性。
建设项目在崂山河西岸，该河属洛河支流。
2.2.2.5地震资料
依据国家地震局编制《中国地震烈度区划图》（1990年版）、《建筑抗震设计规范》（GB50011—）附录A，“中国关键城镇抗震设防烈度、设计基础地震加速度和设计地震分组”，甘泉县抗震设防烈度为Ⅵ度区，设计基础地震加速度值为0.05g。
2.3周围环境及总平面部署
建设项目在甘泉县城关镇杨家砭村，东侧紧邻崂山河道部署，并砌筑防护挡墙；南侧为农田，距丈子沟村约380m；西侧紧邻210国道，距零碎民居约50m；北侧为荒地，距龙首村约440m。站区和四邻之间安全间距满足《汽车加油加气站设计和施工规范》（GB50156-，）要求。站内工艺装置平面布局和210国道及公路边缘经过通讯线路之间安全间距也满足该标准要求。
总平面部署图见附件。
2.4功效分区
加气站由6个子系统组成：调压计量系统、净化干燥系统、压缩系统、储存系统、控制系统、售气系统。
2.4.1调压计量系统
调压计量系统关键是使输气管道来天然气保持压力稳定，并满足压缩机对入口压力要求，同时，对输入加气站天然气进行计量。关键包含过滤器、调压器、流量计、压力表、旁通阀及阀门等。
2.4.2净化干燥系统
净化干燥系统关键包含除尘、脱硫、脱油、脱水干燥等工序，可分为前置处理和后置处理两种形式。压缩系统中每级压缩前后冷凝除油过程也可归于净化系统。
该建设项目采取前置处理方法。
2.4.3压缩系统
压缩系统是CNG加气站关键部分，关键包含：进气缓冲和废气回收罐、压缩机组、润滑和冷却系统、除油净化系统、控制系统等。
2.4.4储存系统
该项目储存方法采取地下储气井，储气井深100～200m,每口井可储存天然气：3.0m3（水溶积）
2.4.5控制系统
自动化程度高、功效完善控制系统能够极大地提升加气站工作效率，确保加气站安全、可靠地运行。
2.4.6售气系统
加气站售气系统包含高压管路、阀门、加气枪、计量计价及控制部分。
2.5建筑物构筑物
CNG汽车加气站属于甲级防火防爆单位，站内全部建、构筑物（加气机罩棚、压缩机棚、变配电室、控制室、营业室、值班室等）防火等级为二级。加气机罩棚、压缩机棚为钢网架结构，加气机罩棚净高6米，压缩机棚净高4米。
2.6关键设备设施
2.6.1压缩机
压缩机种类比较多，进口CNG压缩机多为全撬风冷式压缩机组，是压缩、冷却、控制等高度集成，工艺配置紧凑，多为全自动无人值守。国产压缩机种类较多，多为水冷、混冷式，也有全撬风冷式压缩机，但其性能、质量、自动化程度、冷却效果、噪声、抗震性能等同进口压缩机相比还有较大差距，且故障率较高。陕北地域冬季严寒，不宜采取水冷式压缩机组。本项目采取国产风冷压缩机。
2.6.2储气设施选择
加气站储气设施关键有车载储气瓶组、储气罐和地下储气井。本工程选择现在优异地下储气井方法。
2.6.3关键设备性能参数
表2.6-1CNG加气站关键设备设施参数
序号
名称
性能参数
1
压缩机
型号ZW-3/3-25OR-JX，进气压力1.0Mpa，排气压力25 Mpa，排气量650Nm3/h，冷却方法-风冷，电机功率140kw，无故障工作时间8000h
2
储气井
无缝结构，材质要求高，密封性能好；安全系数3：1，最大操作压力25 Mpa，水容积3.0m3，气体利用率40℅，无需定时检测不存在安全隐患，储气总体积3000m3；使用年限25年
3
加气机
单枪式，型号：JQJ-C-I,产品规格：3.3A，最大工作压力：25MPa，电源电压：220VAC 50HZ,防爆等级：dmib2AT3
风冷压缩机一套、地下储气井三口、单枪售气机四台。
2.7工艺步骤
该站工艺步骤为天然气汽车加气标准站步骤，储气时，经过天然气管网将压缩天然气经过调压计量后输入压缩天然气加气站，然后进入脱水装置阳离子干燥器中进行干燥，经过干燥压缩天然气经过管道进入压缩机内，当有汽车加气时，天然气直接从压缩机经过次序控制盘给汽车加气；当没有汽车加气时，将压缩天然气压力提升至25MPa，输入储气井内，此时压缩机可关闭，加气时，经过次序控制器先利用低压储气井给天然气汽车储气瓶加气，当压力达成18MPa时，自动切换至中压储气井，当汽车储气瓶压力达成19.5MPa时，自动切换到高压储气井，将汽车储气瓶压力补至20MPa。
CNG汽车加气站工艺步骤简图以下：

2.8供配电系统
加气站供电负荷等级为三级，关键负荷有压缩机电机、冷却风扇电机、站内仪表及照明用电。电源采取10kV供电电源。站内电力装置设计符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）相关要求。站内按爆炸和火灾危险场所第二级释放源环境设计。
本站内电力线路采取电缆直埋敷设，电缆穿越道路时穿钢管保护。
2.9自控设置及检测监控
CNG加气站计量关键是正确地反应进气管道在进入压缩机前流量，本站采取气体智能涡轮番量计，精度不低于1.0级。站内仪表选择优异电动Ⅲ型仪表，计算机采取可靠性高、编程简单、人机界面好、扩展轻易、图像清楚、汉字显示、操作轻易系统。在调压器间、压缩机间、压缩机组、脱水装置、储气装置和加气机等部位装设检测仪表和控制调整装置。
2.10给排水设计
给水：CNG加气站给水包含生活用水、生产用水，就近接市政自来水管网。
排水：生活污水经化粪池处理后排入站区管道，和雨水一并就近排入市政污水管道。
2.11消防
本站设计关键消防安全方法有：
1、合理选址：选址满足GB50156—（）《汽车加油加气站设计和施工规范》要求。
2、合理部署：站内防火间距满足GB50156—（）《汽车加油加气站设计和施工规范》和GB50016—《建筑设计防火规范》要求。
3、灭火器材配置：
依据站内危险等级划分，根据《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-要求，配置一定数量二氧化碳灭火器。
加气站加气区、压缩区设置可燃气体检测报警装置，报警装置和设备及管道上紧急开关连锁，一旦发生天然气泄漏，报警装置即可切断气源并立即报警。
2.12 防雷、防静电设施
依据GB50057—94（）《建筑物防雷设计规范》，本站区建筑物属于爆炸危险环境，防雷等级按二类设计。站内防雷接地装置冲击接地电阻小于10欧姆。
加气站内防静电按《石油化工静电接地设计规范》（SY3097-）实施，静电接地体接地电阻小于4欧姆。储气井、储罐等设置静电接地卡；加气机和加气枪设置静电接地栓；燃气管道始、末端，分支处设置接地卡。
2.13通讯
CNG加气站设一部外线直拨电话，遇有紧急情况能够立即向相关部门汇报。
2.14组织机构及人员配置
组织机构依据建设部相关《城市建设各行业编制订员试行标准相关要求》实施。
加气站采取三班俩运转制度，工程定员10人。安全管理人员3人（1个责任人，2个安全员），特种作业人员7人。
注：站长兼任“****加气站安全监察室”主任，具体负责加气站安全生产组织和管理。
第三章 危险有害原因辨识和分析
危险原因是指能对人造成伤亡或物造成突发性损害原因。有害原因是指能影响人身体健康，造成疾病，或对物造成慢性损害原因。危险、有害原因关键指客观存在危险、危害物质或能量超出一定限值设备、设施和场所等。
全部危险、有害原因尽管其表现形式不一样，但从本质上讲，其所以能造成危险、危害后果，全部可归结为存在危险有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制两方面原因综合作用，并造成危险有害物质泄漏、散发和能量意外释放。所以，存在危险有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制，是危险、危害原因转换为事故根本原因。
危险有害物质和能量失控关键表现在人不安全行为、物不安全状态和管理缺点等方面。
（1）依据《企业职员伤亡事故分类》（GB6441-1986）辨识
依据《企业职员伤亡事故分类》（GB6441-1986），综合考虑起因物、引发事故诱导性原因、致害物、伤害方法等，将事故分为20类。
（1）物体打击，指物体在重力或其它外力作用下产生运动，打击人体造成人身伤亡事故，不包含因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发物体打击。
（2）车辆伤害，指企业机动车辆在行驶中引发人体坠落和物体坍毁、下落、挤压伤亡事故，不包含起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生事故。
（3）机械伤害，指机械设备运动（静止）部件、工具、加工件直接和人体接触引发夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，不包含车辆、起重机械引发机械伤害。
（4）起重伤害，指多种起重作业（包含起重机安装、检修、试验）中发生挤压、坠落（吊具、吊重）物体打击和触电。
（5）触电，包含雷击伤亡事故。
（6）淹溺，包含高处坠落淹溺，不包含矿山、井下透水淹溺。
（7）灼烫，指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤（酸、碱、盐、有机物引发体内外灼伤）、物理灼伤（光、放射性物质引发体内外灼伤），不包含电灼伤和火灾引发烧伤。
（8）火灾,易燃物质产生燃烧引发灾难。
（9）高处坠落，指在高处作业中发生坠落造成伤亡事故，不包含触电坠落事故。
（10）坍塌，指物体在外力或重力作用下，超出本身强度极限或因结构稳定性破坏而造成事故，不适适用于矿山片帮和车辆、起重机械、爆破引发坍塌。
（11）冒顶片帮
（12）透水
（13）放炮，指爆破作业中发生伤亡事故。
（14）火灾爆炸，指火药、炸药及其制口在生产、加工、运输、贮存中发生爆炸事故。
（15）瓦斯爆炸
（16）锅炉爆炸
（17）容器爆炸
（18）其它爆炸
（19）中毒和窒息
（20）其它伤害
（2）职业危害辨识依据
参考卫生部、原劳动部、总工会等颁发《职业病范围和职业病患者处理措施要求》，危险、危害原因分为生产性粉尘、毒物、噪声和振动、高温、低温、辐射（电离辐射、非电离辐射）及其它危害原因等7类。
（3）重大危险源辨识依据
①依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-）要求，重大危险源辨识依据是物质危险特征及其数量，同时对组成重大危险源爆炸性物质、易燃物质、活性化学物质及有毒物质名称及临界量作了明确要求。重大危险源依据该标准分为9大类：爆炸品、易燃气体、有毒气体、易燃液体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体物质、氧化性物质、有机过氧化物、毒性物质。
②国家安全生产监督管理局《相关开展重大危险源监督管理工作指导意见》（安监管协调字[]56号）中，把申报重大危险源范围扩大到9类，其中包含到机械制造企业重大危险源分为7类。
①易燃、易爆、有害物质储罐区（或单个储罐）；
②易燃、易爆、有害物质库区；
③含有火灾、爆炸、中毒危险生产场所；
④企业危险建（构）筑物；
⑤锅炉；
⑥压力管道；
⑦压力容器。
陕西省安监局陕安监管发（）59号《相关危险化学品经营、储存及铁路专用线运输企业安全生产行政许可相关事项通知》一（五）2条要求：“天然气汽车加气站《安全评价汇报》可不对站内储存天然气设备设施进行重大危险源辨析”要求。
3.1 CNG加气站关键危险危害物质
该加气站作业介质为净化后天然气，其关键成份为甲烷，另有少许乙烷、丙烷等烃类物质。硫化氢含量很小，加气站又是开敞部署，所以不会对人体产生危害。压缩天然气（CNG）在压力8.3～31.3MPa之间呈气体状态。运输方便，使用经济。
天然气中甲烷含量占96%以上。甲烷无色、无味、无臭、无毒，比空气轻，常聚集在上方，当其在空气中含量高时可降低氧含量，引发窒息；含有爆炸性，爆炸浓度范围为5.3%～15％。所以本节关键针对甲烷进行分析。
3.1.1附表 甲烷（压缩）MSDS
标识
汉字名：甲烷[压缩]；沼气
英文名：methane;Marsh gas
分子式：CH4
分子量：16.04
UN编号：1971
危规号：21007
RTECS号：PA1490000
CAS编号74-82-8
理化性质
性状：无色无臭气体
熔点(℃)：－182.5 沸点(℃)：－161.5
相对密度（水=1）：0.42(－164℃)
饱和蒸气压(KPa)：53.32(－168.8℃)
相对密度（空气=1）：0.55
临界温度(℃)：－82.6
辛醇/水分配系数对数值：
临界压力(MPa)：4.59
燃烧热(KJ/mol)：889.5
最小点火能(mJ)：0.28
溶解性：微溶于水，溶于醇、乙醚。
燃烧爆炸性
燃烧性：易燃
稳定性：稳定
闪点(℃)：-188
聚合危害：不聚合
引燃温度(℃)：538
避免接触条件：
爆炸极限(V%)：5.3～15
禁忌物：强氧化剂、氟、氯
最大爆炸压力(MPa)：0.717
燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳
危险特征：易燃，和空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸危险。和五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触猛烈反应。
灭火方法：切断气源。若不能立即切断气源，则不许可熄灭正在燃烧气体。喷水冷却容器，可能话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。
毒性及健康危害
接触限值：中国MAC(mg/m3)：未制订标准 前苏联MAC(mg/m3) 300
美国TVL-TWA：ACGIH窒息性气体 美国TVL-STEL 未制订标准
急性毒性：LD50无资料 LC50无资料。
环境危害：该物质对环境有危害，对鱼类和水体应给尤其注意。还应尤其注意对地表水、土壤、大气和饮用水污染。
侵入路径：吸入
健康危害：甲烷对人基础无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量显著降低，使人窒息。当空气中含量达25％～30％时，可引发头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不立即脱离，可致窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。
抢救
皮肤接触：若有冻伤，就医诊疗。眼睛接触： 。
吸入：快速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
防护
检测方法： 工程控制：生产过程密闭，全方面通风。
呼吸系统防护：通常不需要特殊防护，但提议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。眼睛防护：通常不需要特殊防护，高浓度接触时戴安全防护眼镜。
身体防护：穿防静电工作服。
手防护：戴通常作业防护手套。
其它：工作现场严禁吸烟。避免长久反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业，须有些人监护。
泄漏处理
快速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入，直至全体散尽。切断火源。提议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。消除方法：喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生大量废水。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设合适喷头烧掉。也能够将漏气容器移至空旷处，注意通风。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。
储运
易燃压缩气体。储存于阴凉、通风仓间内。仓温不宜超出30℃。远离火种、热源。预防阳光直射。应和氧气、压缩空气、卤素（氟、氯、溴）等分开存放。切忌混储混运。储存间照明、通风等设施应采取防爆型，开关设在仓外。配置对应品种和数量消防器材。罐储时要有防火防爆技术方法。露天贮罐夏季要有降温方法。严禁使用易产生火花机械设备和工具。验收时要注意品名、注意验瓶日期，优异仓先发用。搬运时轻装轻卸，预防钢瓶及附件破损。
3.2工艺步骤、设备装置危险有害原因
本项目关键设备包含储气井、缓冲罐、加气机、天然气压缩机、脱水干燥器、压力管线。工艺系统中压缩机、压力管线、安全阀、压力表等设备一旦出现故障、控制失灵、人为操作失误等会发生介质泄漏，碰到明火、火花而引发怒灾、爆炸事故。
3.2.1工艺步骤危险危害原因
加气站运行中，工作介质天燃气是易燃易爆物质，天然气储存、压缩机压缩、站内管道输送、加气机配气等工艺是高压（最高达25MPa）作业，CNG在输送工艺步骤中很轻易在管道接口、阀门处产生泄漏。泄漏CNG天然气发生积聚达成燃烧爆炸浓度，极易发生火灾、爆炸事故。
加气站发生天然气泄漏路径关键有以下多个：
（1）设备设计、制造缺点，制造原材料缺点，可引发介质泄漏；
（2）设备安装、施工缺点，也可引发介质泄漏；
（3）场地为自重湿陷性黄土场地，设备安装施工中，地基处理不好，可造成地基沉降、设备变型损坏，引发介质泄漏；
（4）设备阀门、法兰、管道、仪表接头处连接不好，密封不严，造成介质泄漏；
（5）仪表和控制系统失灵，显示和传输信号不准，造成设备超压运行，引发设备、管道爆裂泄漏；
（6）人员操作失误，造成系统运行工艺紊乱，也可引发事故发生；
（7）设备巡回检验不到位，设备配件故障、密封垫圈老化，轻易引发介质泄漏；
（8）地下管线腐蚀、热应力作用，会造成泄漏；
（9）地上管线保温方法不力，连接处焊接不好，密封不好，会引发泄漏；
（10）加气操作人员操作失误，易造成介质泄漏；
分析认为汽车天然气加气站工艺步骤中存在着固有可燃性气体泄漏、引发怒灾爆炸危险危害原因。
3.2.2天然气管网介质泄漏危险有害原因
管线中介质泄漏是造成火灾、爆炸关键原因。而造成管线泄漏关键原因有：
1、管线制造、敷设缺点
管子在制造和敷设焊接中，焊缝处会出现夹渣、未焊透、咬肉等缺点。制作管子钢材会存在气泡、砂眼等质量问题，这些原因往往在管线投产早期造成管道损坏，引发介质泄漏。
2、腐蚀
土壤含有腐蚀性，如防腐方法不力，会造成地下管线腐蚀损坏。
3、热应力
当地域最大冻土深度为0.86m；如地下管道埋深不够或地上管线保温方法不力，会被冻裂。因为管道热胀冷缩原因，会造成弯头严重变形，管线在热应力作用下发生拱起损坏。
4、自然灾难
因为地震、洪水等自然灾难，会造成管道裸露、拱起、下沉、移位变形等，造成管道损坏、断裂。
5、操作失误
因为人员操作失误或自控系统故障，会造成管道敝压，造成管道破裂介质泄漏。
6、人为破坏
3.2.3压缩机危险有害原因
汽车加气站专用压缩机包含压缩机本体，防爆电机及皮带传动系统，一体型冷却循环系统，压缩气体级间和末级冷却器，安全泄压阀，自动气路控制阀，现场安全控制开关和仪表等。
压缩机装置关键存在危险有害原因：火灾爆炸、机械伤害、物体打击、触电伤害、振动和噪声危害。
3.2.4加气机危险有害原因
加气机关键危险危害有，高压输气管物理爆炸、泄漏燃气燃烧爆炸，中毒窒息等伤害。
3.3辅助设施危险有害原因
3.3.1电气危险有害原因
1、供配电设备制造、安装缺点，会引发电气火灾事故。
2、电线、电缆如采购质量把关不严，或在运行中长久不检验、更换，会因绝缘层老化，短路放电，引发火灾、爆炸事故。
3、在有可燃气体聚积场所，如电气设备静电接地，防漏电接地方法不力，会引发火灾、爆炸事故。
4、电气设备触电保护、漏电保护、短路保护、绝缘、电气隔离、屏护、安全距离等不符合要求，也易引发触电事故发生。
3.3.2机械伤害事故原因
1、违章操作，穿戴不符合要求服装进行操作。
2、机械设备防护装置缺点或损坏，或被拆除，造成事故发生。
3、操作人员疏忽大意，身体进入机械危险部位。
4、在机械设备检修时监护方法不力或监护人员不负责任，机械被她人随意开启，造成事故发生。
5、在不安全机械设备上停留、休息，造成事故发生。
6、违章指挥，违犯安全操作规程，造成事故发生。
3.3.3人员触电危险原因
常见造成人员触电事故原因有：
（1）不填写操作票或不实施监护制度，不使用或使用不合格绝缘工具和电气工具；
（2）线路检修时不装设或未按要求装设接地线；
（3）线路或电气设备工作完成，未输工作票终止手续，就对停电设备恢复送电；
（4）在带电设备周围进行作业，不符合安全距离或无监护方法；
（5）跨越安全围栏或超越安全警戒线；工作人员走错间隔误碰带电设备；和在带电设备周围使用钢卷尺等进行测量或携带金属超高物体在带电设备下行走；
（6）装设地线不验电；
（7）工作人员私自扩大工作范围；
（8）使用电动工具金属外壳不接地，不戴绝缘手套；
（9）在电缆沟、隧道、夹层或金属容器内工作不使用安全电压行灯照明；
（10）在潮湿地域、金属容器内工作不穿绝缘鞋，无绝缘垫。
3.3.4车辆伤害原因
加气站是一个车辆频繁出入场所，存在加气用户车辆气瓶物理爆炸伤害、燃烧爆炸伤害、车辆伤害等。
造成车辆伤害原因有：
①车辆设计、制造有缺点，性能不良；
②车辆维护、检修不到位，关键部件发生故障（如刹车、方向盘）；
③超速驾驶、疲惫驾驶、酒后驾驶或操作失误等，造成车辆同人、车辆同车辆、车辆同障碍物碰撞，造成人员伤害。
3.3.5不安全行为危险有害原因
行为性危险和危害原因包含：
①指挥错误
因为指挥错误或不按相关要求指挥造成设备受损，人员伤害，这关键是基础功不够，心里素质差或感知延迟、对事故无预见性而造成，指挥错误关键发生在设施、设备运行过程中，尤其是在正常运行时操作中，有错误性质是严重，其后果可直接造成设备损坏甚至危及人身安全。
②操作失误
操作人员在操作过程中误操作，违章操作造成设备受损、人员伤害事故也时有发生。
③监护失误
操作人员在操作检修过程中，监护人员监护不力，甚至判定失察和监护失误造成事故。
3.3.6噪声
噪声对人危害是多方面。噪声能够使人耳聋，还可能引发高血压、心脏病、神经官能症等疾病。噪声还污染环境，影响大家正常生活和生产活动，尤其强烈噪声还能损坏建筑物和影响仪器设备等正常运行。
噪声对人危害，关键有以下多个方面：
1）听力和听觉器官损伤：人听觉器官适应性是有一定程度，长久在强噪声作用下，听力逐步减弱，引发听觉疲惫。若终年累月在强烈噪声反复作用下，内耳器官发生了器质性病变，成为永久性听阈位移，也叫噪声性耳聋；
2）引发心血管系统病症和神经衰弱：噪声能够使交感神经担心，表现为心跳加紧，心律不齐，血压有波动，心电图阳性率增高。噪声引发神