基于专业化生产模式下的飞机大部件装配质量管控措施.pdf
《基于专业化生产模式下的飞机大部件装配质量管控措施.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于专业化生产模式下的飞机大部件装配质量管控措施.pdf(3页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、技术协作信息2023(8)总第 1489 期技术探讨与推广基于专业化生产模式下的飞机大部件装配质量管控措施刁飞萌哈尔滨飞机工业集团有限责任公司摘要:在飞机大部件成批量的生产、组装环节中,如何保障工作的专业化程度、科学提高工作效率及质量,成为各个制造企业新时期的一项核心任务。实际上,飞机装配流程较为复杂,在现代化发展进程中,很多企业都开始推广使用信息化技术进行智能管理,涉及为系统建立飞机模型、完善系统结构层的环节。另外,影响飞机装配质量的因素有很多,具体应从生产现场的工作情况、工艺过程及检验过程这三个方面,落实事前、事中、事后的全面管理任务。而本文的主要研究重心就是如何在基本工作流程中优化质量管
2、理方案,降低管理难度,发挥管理实效。关键词:专业化生产;飞机大部件;装配工艺;质量管理开展飞机生产制造工作,主要是为了满足航天事业的发展需求。以民用飞机的制造情况为例,通常同型号的飞机会使用流水线的生产模式进行大批量的制造,以此来满足市场对飞机的使用需求。不过,基于实际生产、装配流程复杂及工艺难度高等因素,为了避免出现质量问题而影响飞机的使用寿命和使用安全性能,制造企业在内部应针对工作特点专项建立质量管控体系,加大管理力度。一、飞机专业化生产线的作业流程及系统建模思路(一)生产作业流程在使用专业化生产模式开展装配工作时,需要配套设置质量管理机制。需要注意的是,要想将管理制度落到实处,就要先熟悉
3、装配工艺的基本操作流程,确定每个环节的管理重心。据了解,专业化生产工作的常规思路是先按照飞机的模型图,对产品构件进行拆分处理,将所有构件按照形状、性能的相似性进行分类,再结合组装设备的各项功能及运行特征,对组建的装配动作开展拆分和重组操作。关键要将装配过程拆分到同一专业、同一工具、同一动作上,在此基础上启动生产线就能进行大批量的自动化装配。另外,基于新时期的飞机装配工作更关注专业度问题,需要严格遵守质量至上的原则,规范作业行为。核心是让具有较高工作能力的员工在专业流水线上固定从事一项飞机构件的装配工作,这是提升工作精细化水平的关键所在,需要制造企业引起重视。(二)系统建模思路1.物理层构建思路
4、在飞机装配阶段中,大多是采用多个平台、多个设备和多个技术方法同步开展各个部件的装配任务。在决定进行信息化建设时,应先将工作重心放在物理层的建设环节上。通常利用物联网技术,将机械设备与计算机系统连接在一起。其中主要包括高集成工作平台、数控定位器、产品、物料等,这都属于物理层的重要组成部分。另外,在收集数据时使用的一些传感装置、通信装置,都能为智能化大部件装配工作的稳步开展提供基础支持。所以,制造企业必须严格检查设备运行状态,完善基础设施,推动物理层构建工作的稳步开展。2.安全层构建思路网络环境具有复杂性的特点,使用信息技术处理飞机装配问题时,比较容易出现数据信息丢失、泄露或被篡改的问题。而系统自
5、动化运行需要依托这些数据,所以要求飞机制造企业在构建系统平台时,从系统安全层的建设角度出发,做好内部信息的加密存储工作。并通过建立安全防火墙的方式进行病毒拦截,还可以定期完成系统升级处理操作,在核心系统的外部建立一道安全防御层,由此来降低安全隐患的发生概率。这需要内部技术人员具备对信息技术的灵活操作能力,并要提高技术人员的信息安窑窑技术协作信息2023(8)总第 1489 期技术探讨与推广全管理意识。3.数字模型层构建思路依托专业化生产模式进行飞机大部件装配质量管控工作时,应有序完成基础数字模型层的建设任务。以数字孪生模型层建设工作为例,通常由孪生数据和模型共同组成该系统结构层。其中,模型主要
6、指的是装配车间飞机大部件的立体模型,而数据主要是在装配阶段产生的真实、具体的数据信息。运用这两个要素进行模型层构建,可以用计算机平台来映射真实物理空间环境,借助技术手段将工作进度同步到网络平台上,方便进行远程集中管理。二、在专业化生产模式下对飞机大部件装配生产现场采取的质量管理措施(一)构件及工具管理首先,应检查构件的材质、尺寸和形状是否与设计图纸一致,测量构件数据信息,检查是否存在较大的偏差。严禁使用质量或数据不达标的构件,否则将影响后续的装配效果,比较容易出现的问题是构件无法严丝合缝的拼装在一起,这会增加飞机的使用安全风险。其次,如果飞机构件数量、种类较多,应尝试在正式拼装前进行标号处理,
7、并分类存放。按照规定的顺序摆放构件,可以为装配工作的有序开展提供便利,工作人员能第一时间发现哪种零件存在缺件的情况,并及时采购相应的零件,避免装配任务被迫中断。最后,应在现场安装指示标牌,减少找件的时间,提高工作效率。这种现场管理模式同样适用于对装配所需各类工具的管理,应要求工作人员在工作完成后及时将工具归位,以免在下次使用工具时还要浪费时间寻找工具。(二)工装设备管理质量管理工作涉及面比较广,需要根据不同问题对管理任务进行细化分类,给出不同的管理措施。比如,针对工装设备问题开展管理工作时,应从两个方面出发。一方面,应遵循事前预防性管理的原则,进行设备故障的排查工作,判断设备是否存在运行安全隐
8、患,及时处理相关问题。另一方面,应定期进行维修养护工作,如果设备磨损频率大,应尝试更换设备零件或直接更换新设备。比如,对飞机部件装配时使用的定位设备、夹紧设备而言,应检查其在使用过程中是否存在变形、松动的问题,有针对性地采取处理措施,避免由于工装设备的问题引发装配质量不达标的情况。(三)信息数据管理在生产现场专项落实质量管控任务,需要先建立完善的内部管理机制,给出严格的管理指标,注意保证管理工作的公平性和合理性。以针对装配工作中产生的数据信息进行管理工作为例,在信息技术的支持下,制造企业可以在现场安装可视化的装置,用于实时记录工作中产生的数据信息,根据这些信息开展分析和总结工作,判断可能出现的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基于 专业化 生产 模式 飞机 大部 装配 质量 措施
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。