本田雅阁制冷系统故障检修方案毕业设计.doc
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1、目录目录1第一部分 设计任务与调研1第二部分 设计说明2第三部分 设计成果3结束语11致谢12参考文献13第一部分 设计任务与调研1.1 设计任务 (1)本田雅阁空调制冷系统组成及原理 (2)本田雅阁空调制冷常见故障分析 (3)实际案例分析1.2 设计思路 收集资料,查找相关文献,根据汽车空调制冷系统原理,研究本田雅阁空调组成原理,熟悉各部件。查找本田雅阁空调制冷系统各部件常见故障,分析故障原因,排除故障。1.3 方法 (1)文献研究法 (2)调查研究法1.4调研目的 认识本田雅阁轿车空调制冷系统组成,常见故障,更深层次的认识汽车空调,为本文提供借鉴。 第二部分 设计说明 汽车空调系统的作用在
2、于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度,是改善汽车舒适性的重要装置。目前,汽车空调已经成为汽车上的典型装置,因此,汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。本文在介绍汽车空调系统组成及工作原理的基础上,针对本田雅阁空调控制系统,给出了汽车空调制冷系统的常用故障诊断方法,并给出具体检修实例。本文所阐述的检修方法,具有实用性且具有通用性,可为其他汽车空调系统的检修提供借鉴。 2第三部分 设计成果 第一章 本田雅阁空调制冷系统概述1.1 功能和组成 基本功能:汽车空调制冷系统的基本功能是调节车内温度,高档轿车的空调系统还有调节车内湿度的功能。 组成:制冷系统的主要部件有压缩机、冷凝器、
3、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管、软管及压力开关。 图 1 制冷系统构造1.2制冷系统的基本原理 广州本田雅阁轿车上使用的制冷剂为无氟HFC-134a(R-134a)制冷剂。图4是制冷剂的循环过程。图2制冷剂的循环过程(1) 压缩过程压缩机将蒸发器低压侧(温度约为0、气压约为0.15MPa)的低温低压气态制冷剂压缩成高温(约7080)、高压(约1.5MPa)的气态制冷剂,送往冷凝器冷却降温。 (2)冷凝过程送往冷凝器的过热气态制冷剂,在温度高与外部温度很多时,向外散热进行热交换,制冷剂被冷凝成中温,压力约为1.0Mpa1.2Mpa的液态制冷剂。 (3)膨胀过程冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀使制冷
4、剂流过空间体积增大,其压力和温度急剧下降,变成低温(约-5)、低压(约为0.15MPa)的湿蒸汽,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。在膨胀过程同时进行流量控制,以便供给蒸发器所需的制冷剂,从而达到控制温度的目的。(4)蒸发过程液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸气,流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温(约为0)、低压(约为0.15MPa)的气态制冷剂,吸收乘室内空气的热量。从蒸发器流出的气态制冷剂又被吸入压缩机,增压后泵入冷凝器冷凝,进行制冷循环。制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发,在蒸发器中吸热汽化,对乘室内空气进行制冷降温。 1.3雅阁汽车空
5、调制冷系统各部件介绍 (1)压缩机空调压缩机的作用是将气态的制冷剂以高压压缩成液体。压缩机吸入从蒸发器中排出的气态制冷剂,并将其压缩,从而使气态制冷剂的温度和压力急速上升。空气压缩机由发动机驱动,压缩机工作时,会消耗发动机的动力,因而,在汽车暖机或加速状态下,压缩机将自动关闭。下面是广州本田雅阁轿车制冷系统采用过的是日本电装(DENSO)公司生产的10PA17C型压缩机性能参数表(如表1所示),依靠润滑油和制冷剂一起循环,在吸气腔因压力和温度下降而析出润滑油来润滑压缩机各个部分,具有高效率、低冲击、低噪音、润滑良好等特点。表1 10PA17C型压缩机性能参数表压缩机电磁离合器型式10PA17C
6、型式L50L519.5额定电压DC 12V行程200.0mm转矩53Nm(额定电流3.33A时)缸数10最低动作电流2.2以下(线圈温度20相当于8V)排气容积177.7mm消耗功率40W(线圈温度20)耐压试验压力高压侧:.30PMPa(G)低压侧:2.50Mpa(G)最高允许转速600r/min气密试验压力3.140.196MPa(G)驱动皮带多V型(6槽)最高允许转速600r/min皮带轮有效外径150润滑油ND-OIL8,160cm质量2.45kg质量4.52kg(2)冷凝器冷凝器的作用是将压缩机排出的气态高温高压制冷剂,通过冷凝器风扇的作用强制将其携带的热量传递给环境空气,是指放热并
7、冷凝成为高温高压液体。广州本田雅阁轿车的制冷系统采用平流式冷凝器。布置位置在前保险杠后。相对于管片式冷凝器和管带式冷凝器来说,平行式冷凝器在设计、材料、工艺等方面均有较大改进,具有流动式合理、体积较小、结构紧凑、重量小、传热效率高等特点。所以,在使用了平流式冷凝器后,制冷性能比以往的雅阁车型提高了50%。冷凝器风扇和水箱散热器风扇并列布置于冷凝器和水箱后部,采用吸风的工作方式,在控制系统的控制下启动和延时关闭,为冷凝器和水箱进行强制风冷。(3)储液干燥器总成储液干燥器总成由储液干燥器和压力开关组成,布置在前保险杠后,冷凝器出口附近。他担负着储藏液体、吸收水分、过滤杂质、观察制冷剂流动作用,压力
8、开关的作用是对制冷剂进行高低压力保护,当制冷剂压力低于200kPa或高于3200kPa时,压力开关断开电路停止空调的工作以保护压缩机。(4)蒸发器总成蒸发器总成布置在驾驶室内仪表台右侧,其作用是使经过膨胀阀节流降压后的液态制冷剂吸热沸腾蒸发,与蒸发器外的空气进行热量交换,从产生冷空气。广州本田雅阁轿车的制冷剂系统采用层叠式蒸发器,如图5所示。图3 层叠式蒸发器1-上壳体;2-毛细管;3-绝缘胶带;4-膨胀阀;5-下壳体;6-滤清器盖;7-空调滤清器总成;8-蒸发器;9-蒸发器温度传感器;10-传感器夹相对于管片式蒸发器来说,层叠式蒸发器在设计、材料、工艺等方面均有较大的改进,蒸发器芯子是由75
9、mm宽的片状结构铝材焊接而成。具有流动形式合理、体积小、结构紧凑、重量小、传热效率高等特点,相对于以往的雅阁车型蒸发器制冷性能提高了20%。蒸发器总成采用外平衡式T型热力膨胀阀设计,使膨胀阀在控制开度方面与更加与蒸发器精确匹配,大大减少了制冷剂压力损失,达到最佳的换热性能。除此之外,蒸发器芯子整体经过表面性亲水处理和防毒防臭处理,蒸发器还装备有空气滤清器,这些装置都大大提高了制冷性能和空气调节质量。(5)膨胀阀用于降低液态制冷剂的压力和温度,使其成为低温低压的饱和液体。膨胀阀将高压管路与低压管路分开。膨胀阀上设有节流孔,限制高压制冷剂进入低压管路的数量,控制蒸发器的吸收的热量。并且当高压制冷剂
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