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《汽车构造》复习资料.docx
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1、_汽车概论名词解释乘用车指在其设计和技术特性上,主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。商用车指在设计和技术特性上,用于运送人员和货物,并可以牵引挂车的汽车。附着力由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反作用力的最大值就称为附着力。整备质量汽车完全装备好(但不包括货物、驾驶员及乘客)的质量。装载质量货车在硬实、良好的路面上行驶时所允许的最大额定装载质量。总质量汽车在满载时的总质量,即汽车整备质量与装载质量之和。汽车前悬指汽车前端至前轮中心之悬置部分。汽车接近角是指汽车前端突出点向前轮引切线与地面的夹角。汽车后悬是指汽车后端至汽车后轮中心之悬置部分。汽车
2、离去角是指汽车后端突出点向后轮引切线与地面的夹角。最小离地间隙是指车体最低点与地面的距离。汽车最高车速指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶车速。原地起步加速时间是指汽车由1挡或者2挡起步,并以最大的加速强度逐步换至最高挡后达到某一预定的距离或者车速所需的时间。超车加速时间是指最高挡或者次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。汽车的燃油经济性汽车以尽可能少的燃油消耗量经济行驶的能力。上止点活塞顶离曲轴中心最远处,即活塞最高位置。下止点活塞顶离曲轴心最近处,即活塞最低位置。曲柄半径曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。活塞行程上、下止点间的距离。气缸工作容积活塞从上止点到下止点所
3、扫过的容积。气缸总容积活塞在下止点时,其顶部以上的容积。发动机排量多缸发动机各气缸工作容积的总和。燃烧室容积活塞在上止点时,其顶部以上的容积。压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比。配气相位进、排气门实际开闭时刻,通常用相对于上、下止点,曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。这种图形称为配气相位图。气门重叠角进、排气门同时开启时,曲轴旋转的角度。可燃混合气燃油与空气按一定比例混合、雾化而成的混合物称为可燃混合气。空燃比混合气中所含空气质量与燃料的质量比。过量空气系数燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比称为过量空气系数。压力润滑压力润滑是一种以一定的压力把机油供入摩擦
4、表面的润滑方式。飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称为飞溅润滑。润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面,称为润滑脂润滑。车轮定位就是要使汽车的每个车轮在汽车上的安装位置、方向以及同其他车轮之间的相互位置关系保持正确、适当。主销后倾角在汽车纵向平面内,主销上部向后倾斜了一个角,即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。主销内倾角在横向平面内,主销上部向内倾斜一个角,即主销轴线和地面垂直线在汽车横向断面内的夹角。前轮外倾角前轮中心平面不垂直地面,而是向外倾斜一个角度。前轮前束俯视车轮,它的中心并不完全朝着直线行驶方向,两轮前边缘距离小于
5、后边缘距离,两个距离之差称为前轮前束值。非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连。独立悬架每一侧的车轮单独地通过弹性悬架悬挂在车身(车架)下面。转向半径由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车的转弯半径。简答题1、汽车是如何分类为按国标GB/T 3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义,把汽车分为乘用车和商用车两种。(2)按国标GB/T 94171988汽车产品型号编制规则,将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、挂车等7类。2、汽车等速行驶时主要存在哪些阻力滚动阻力、空气阻力、坡道阻力。3、汽车的主要特征参数有质量参数、尺寸参数。4、汽车有哪些主要性
6、能指标有动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、行驶平顺性、通过性。5、曲柄连杆机构的功用是曲柄连杆机构的作用,是把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。6、气环和油环的功用是什么?通常活塞上有几道气环和几道油环? 气环用来密封活塞与气缸壁间的间隙,防止气缸内的气体窜入曲轴箱,以及将活塞头部的热量传给气缸壁来为活塞散热。另外还可直到刮油、布油的辅助作用。气环一般有23道。油环用来将气缸壁上过量的润滑油刮回油底壳去,防止进入燃烧室,以及为气缸壁均匀地布油,另外,也兼起密封作用。气环一般有1道。7、飞轮的功用是贮存一部分作功行程能量,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,并作为
7、传动系中摩擦离合器的驱动件。8、配气机构中的凸轮轴的转速与曲轴的转速有何对应关系?为什么配气机构中的凸轮轴的转速与曲轴的转速关系为:1:2,因为四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转两周,而各缸只进、排一次,而控制气门开、闭的凸轮轴只需要转一圈,所以曲轴与凸轮轴的传动比为2。9、在汽车配气机构中,设置液压挺柱的作用液压挺柱的长度能自动变化,随时消除配气机构中的间隙,减小各零件间的撞击和噪声,减少进、排气阻力,改善发动机的换气质量,提高发动机的性能。10、废气涡轮增压器的功用是什么?通常用于汽油机还是柴油机?为什么废气涡轮增压器的功用是提高发动机充气压力,以提高发动机进气量。通常用于柴油机和汽油
8、直喷发动机,因为可以提高发动机输出功率,降低油耗。11、电控汽油喷射系统由电控汽油喷射系统由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。12、柴油机供给系统由哪些装置构成?它们各有什么功用柴油机供给系统由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、调速器和喷油提前器等组成。喷油器将柴油雾化成较细的颗粒,并把它们分布到燃烧室中。喷油泵定时、定量地向喷油器输送高压燃油。喷油提前器使喷油时刻随着发动机转速和功率的变化而将喷油时刻提前或者推后的一套自动调节装置。13、润滑系统有哪些功用不断地使机油循环,润滑各零件表面、减少零件的摩擦和磨损。润滑方式压力润滑、飞溅润滑、油脂润滑 人工定期润滑14、齿轮泵与
9、离心泵的工作原理有何不同齿轮泵工作原理:由一对大小相等的齿轮构成,在齿轮转动过程中,两齿轮的齿槽将左腔的机油带入右腔,齿轮啮合处阻止油液回流,从而改变进出油腔的容积实现泵油作用。离心泵工作原理:离心泵水泵用来强制冷却液循环流动。离心式水泵旋转时,叶片间的水在离心力的作用下甩向出水口,从而改变进出水口的容积实现泵水作用。15、汽车上装有蓄电池,为什么还要安装发电机?它们是如何工作的?蓄电池主要向起动机供电,而发电机是汽车用电设备及发动机正常工作的主要电源。蓄电池靠内部的化学反应来储存电能和向用电设备供电的装置。发电机将发动机输入的机械能转变成电能,汽车上使用的发电机是三相交流发电机,用三相全波整
10、流器将交流电变成直流电。16、无触点电子点火系统和微机控制点火系统各有何特点?无触点电子点火系统:点火时刻是由分电器上的机械式点火提前器调节的,调节精度不高,因此发动机的燃烧效率低、排放污染大。微机控制点火系统:点火时刻控制精确,点火可靠度高、故障率低,使发动机的动力性、经济性提高,排放污染降低。17、汽车底盘是由哪几部分组成的?各部分的功用是什么?答:传动系将发动机的动力传给驱动轮。行驶系支承整车的质量,传递和承受路面作用于车轮上的各种力和力矩,缓和冲击,吸收振动,保证汽车在各种条件下正常行驶。转向系使汽车按照驾驶员选定的方向行驶。制动系让行驶中的汽车停车或减速行驶;让停止的汽车实现驻车;汽
11、车下坡行驶时保持车速稳定。18、离合器的功用是保证汽车平稳起步;保证传动系换档时工作平顺;防止传动系过载。19、汽车变速器的功用改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围;在发动机旋向不变前提下,使汽车倒退行驶;利用空档,中断动力传递。20、普通齿轮变速器通常设置有哪几种挡位?答:一般轿车变速器设有35个前进挡,一般客车和货车设有46个前进挡,大型客车和重型货车设有68个前进挡。变速器的挡位越多,汽车适应性越强。21、自动变速器与手动变速器相比有哪些优点?答:优点:简化了驾驶操作动作,降低了对驾驶技术和经验的要求,能够减少驾驶员在驾驶过程中的注意力分散和体例消耗,对安全行车更为有益。22、为什么
12、液力变矩器通常与有级齿轮变速器组合在一起实现变速?答:液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变输入、输出之间的传动比和变矩比。为扩大传动比适应汽车不同行驶情况,将行星齿轮组与液力变矩器串联在一起进行传动,则每一个行星齿轮挡位都变成了一个传动比连续变化的无级变速范围。23、车桥分为哪几类?驱动桥主要由哪几部分组成?答:车桥又称为车轴,是安装车轮和支撑汽车的总成。车桥分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支撑桥四类。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。24、差速器的功用是将输入的转矩增大并降低转速,对纵置发动机还要改变转矩旋转方向。25、普通差速器在传递运动和动力时
13、有何特点当汽车直线行驶时,行量齿轮只绕半轴齿轮公转;当汽车转弯时,行星齿轮既绕半轴齿轮公转又自转,实现差速作用。普通差速器传给两侧的驱动力相等。26、无内胎轮胎与有内胎轮胎相比各有何特点无内胎轮胎:空气直接充入外胎中,外胎内壁上,用硫化的方法附加了一层厚约23mm的专用封气的橡胶气密层。对于充气压力较低,要求散热性能好的轮胎都采用无内胎轮胎。有内胎轮胎:内胎中充满压缩空气,外胎用来保护内胎使其不受外来损害的强度高而富有弹性外壳。一般充气压力较高、要求密封性能好的轮胎采用有内胎轮胎。27、子午线轮胎与斜交轮胎在结构和性能上有何区别?子午线轮胎:胎体帘布层与胎冠中心线呈90或者接近90角排列,帘线
14、分布如地球的子午线。子午线轮胎帘线强度得到充分利用,它的帘布层数小于普通斜交轮胎,使轮胎质量减小,胎体较软。子午线轮胎的带束层的帘线与胎冠中心线夹角较小,用结构帘布或者钢丝帘布制造,抗拉强度很高。斜交轮胎:胎体帘布层的各相邻帘线交叉排列,各帘布层与胎冠中心线呈3540的交角。与普通斜交轮胎相比,子午线轮胎重量轻、强度高、附着性能好,散热性能好,更适合与高速行驶。子午线轮胎行驶时的变形小,可降低油耗。28、非独立悬架有何特点?各用于什么类型的汽车上非独立悬架两侧的车轮由一根整体式车轴相连。车轮连同车轴一起通过弹性悬架与车架(或车身)连接在振动过程中两侧车轮通过车轴相互影响,当一侧车轮因道路不平而
15、发生跳动时,必然引起另一侧车轮摆动。非独立悬架结构简单、质量大、强度高,主要用于载货汽车。29、独立悬架有何特点?各用于什么类型的汽车上独立悬架两侧的车轮分别安装在车架(或车身)的结构上,没有车轴部件,每一侧车轮通过弹簧悬架与车架(或车身)连接。两侧车轮可以独立跳动,互不影响。独立悬架结构复杂,质量小,主要用于轿车。30、在汽车的悬架系统中,弹性元件和减振器各起什么作用 弹性元件: 用来缓和冲击;减振器:吸收振动能量而衰减振动的部件,与弹簧并联安装。导向机构31、转向系统的功用是使汽车按照驾驶员选定的方向行驶。32、常用的转向器是哪两种类型?各用于什么类型的汽车上常用转向器两种类型:循环球式转
16、向器、齿轮齿条式转向器。齿轮齿条式转向器具有结构简单、质量轻、转向灵敏、制造成本低等优点,多用于前轮为独立悬架的轻型及微型轿车和货车上。循环球式转向器传动效率高、操作轻便、使用寿命长、工作平稳可靠,广泛用于各类各级汽车上。33、转向梯形机构在转向系统中起什么作用转向梯形机构不仅起到在左、右转向轮之间传递力和运动的作用,更重要的是它可以使左、右两转向轮的转向角近似符合,汽车转弯时所有车轮作纯滚动无侧滑的条件。34、制动器通常分为哪两种类型?各有何特点?各用于什么类型的汽车上制动器分为两种类型:鼓式制动器、盘式制动器。鼓式制动器旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面,能产生较大的制动力,多用于载货汽
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