波形钢护栏开工报告.doc

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目 录

第一章 编制依据及编制原则 1
第二章 工程概况 3
第三章 总体施工布置 5
第四章 波形护栏施工技术方案 7
第五章 工期保障体系及保障措施 13
第六章 质量保障体系及保障措施 15
第七章 安全文明施工及环保体系 16
第八章 冬季施工措施 20
第一章 编制依据及原则
1.1 编制依据
１、 **********高速公路安全设施工程施工图设计
２、 **********高速公路第三合同段施工合同文件
３、 目前一期工程施工进度及本项目人员、设备的配备
４、 沿线地区近年的气象资料
５、 ******高速公路工程交（竣）工验收办法
其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。
1.2 编制原则
1、工期保证的原则
根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划，并以此为前
提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
2、优化施工方案工艺的原则
严格遵照业主招标文件中的要求，结合项目施工的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
3、均衡生产、突出重点的原则
根据路面工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将主线沥青面层施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则，科学组织施工。
4、统筹兼顾、合理安排的原则
结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，正确处理
施工建设与交通畅通的关系，减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工。
5、灵活机动的原则
针对工程特点，合理组织施工，对临时工程、临时设施的设置，尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。
6、施工专业化原则
投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
7、确保施工安全的原则
制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全。
8、环保与施工同等重要的原则
坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则，施工和环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功，双满意。
二、工程概况
1.1 工程简介
********高速公路工程按四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h,路基宽度26m；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。由我公司承建的********合同段路面长****公里(K0+000—K**+000)。
根据路面施工进度，结合现场实际情况，我标段波形护栏已具备工作面，可以进行施工。
2.2 工程自然地理情况：
本项目区所在***属于温带大陆性气候，气候温和，年平均气温13℃，一月-3.2℃，七月27℃，气候特征明显，四季分明，冬长夏短，季风强盛。一年四季气温变化较大，春季干燥多风，夏季炎热多雨，冬季少雪寒冷。降水集中而变化大，一般集中于7、8、9三个月。
我路面施工段K0+000~K*+000段属于黄土丘陵区，总体上地形复杂，沟壁陡峭，冲沟切割剧烈；K*+*00~K**+000段属于黄土台塬区，总体上地势平坦地形起伏不大。
2.3 主要技术标准
闻喜东镇至临猗孙吉高速公路段全线采用高速公路标准建设，全封闭、全立交，设计速度为100km/h，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。主要技术标准见表1。
表1主要技术标准一览表
序号
项目
技术标准
1
计算行车速度
100km/h
2
路基宽度
26m
行车道
2×7.5m
中间带(含路缘带及中央分隔带)
3.5m
硬路肩(含路缘带)
2×3.5m
路缘石
2×0.75m
3
路拱横坡
行车道和硬路肩2%,路缘石3%
4
设计洪水频率
特大桥1/300，大中小桥涵及路基1/100
8
最小停车视距
210m
9
最大纵坡
4%
10
最大超高
6%
11
竖曲线一般最小半径
凸型10000m，凹型45000m
12
桥涵设计荷载
公路—I级

第三章 总体施工布置
3.1 施工人员组织安排
项目经理部挑选具有丰富高等级公路路面施工经验的管理、技术人员组成路缘石施工领导班子；同时集中大量经验丰富、素质精良并具备多条高等级公路施工经验的各类熟练技术工参加施工，以保证工程顺利运转。明确管理人员、技术人员、施工人员、机械操作手各人岗位职责，并落实到位，保证组织保证有力，项目班子精干（附图1）。
各部门职责：
1、工程部负责项目的工作计划、合同管理、质量监督、技术交底及计划统计等工作，监督检查工程项目施工进度计划的执行情况，并提出分析报告，对整个施工过程实施质量控制；负责工程质量问题的调查、处理和纠正。同时负责工程资料的收集、整理、归档工作。
2、试验室负责项目的各种检测试验工作，并按公司程序、文件的要求，做好《检验和试验控制》、《检验、测量和试验设备的控制》、《检验和试验状态的控制》等。
3、材料设备部负责项目的原材料调查、采购和供应、能源物资的管理，机械设备使用、管理及维修保养。
4、质检部负责现场施工测量放样、试验检测，把好施工前，施工过程中，施工后的质量检测，施工放样工作。
5、安全科负责项目的安全管理和文明施工。
6、施工队长负责工程的具体施工、机械、施工人员的日常管理。
3.2 人员及机械配置
我标段劳务人员主要来自于我公司长期雇佣的劳务人员，及部分由当地民政部门介绍的人员。
1、路缘石劳务人员数量：
序号
工种
人数
1
测量人员
3
2
试验人员
3
3
模板工
2
4
杂工
40
2、路缘石施工机械数量：
序号
名称
型号
数量
1
打桩机
-
5
2
挖掘机
小松200-7
2
3
装载机
徐工541
2
4
水泥砼泵送车
-
1
5
水泥砼模板
-
2
6
手推铁斗车
-
10
7
运输车
自卸王20T
2
8
发电机
25KW
2
注：1、具体施工时，施工机械可根据施工需要进行适当增加。
2、各种开挖工具、夯实工具、钳子、榔头小型机具及水准仪、全站仪、卷尺等测量工具配备齐全
3.3 施工前准备工作
1、安排人员、机械设备到场，硬化运输便道，对车辆所经之处及施工现场安置警示设施。
2、对所有参加施工的人员进行技术交底，强化职工安全意识，对职工进行三级安全教育，并进行安全技术交底。
3、项目经理部在施工中合理安排工期，对有关的地方道路加强维护和保养，保证当地农民进出方便；强化环保意识，文明施工，控制拌和楼排放烟尘。经常向地方政府和村民宣传政策联络感情，求得地方上的理解与支持，共建文明路。
3.4、材料及配合比设计
１、 水泥：采用闻喜县天王台生产的水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。
２、 砂：从闻喜县河底乡村砂场购砂，用汽车运至施工现场。按规定频率取样，做砂石筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。
３、 水：运水车从丰乐庄村及北张村自来水厂运水至施工现场，作为工程用水。
４、 材料由材料部负责统一购买，料场贮备够半个月用量的原材，依据施工预算及工程进度计划制定符合施工需要的材料计划来进行现场备料，依据材料采购计划，在保证材质的情况下，签订好采购合同，保证施工现场所需原材料。
第四章 波形护栏施工技术方案
4.1 设计概况
1、 本项目路侧与中央分隔带采用单排单面φ140×4.5圆钢管立柱带防阻块波形梁护栏。一般路段均采用立柱间距4m的A/Am及波形梁护栏，大桥，中桥，分离式立交，分合流楔形端和中央分隔带开口等需要特殊加强的位置采用立柱间距2mA/Am级波形梁护栏。
2、大桥、中桥、分离式立交、分合流楔形端两端护栏加强长度各为16m。
3、波形梁护栏连接螺栓和拼接螺栓采用新型防盗螺栓。
4、中央分隔带开口处采用插拔式活动护栏；匝道收费站出口侧双向收费岛前匝道分隔器；双向匝道中央分隔带采用单排双面波形梁护栏分隔对向车辆行驶
5、各形式护栏的过渡
波形梁护栏与桥上混凝土护栏过渡采用混凝土护栏直接连接形式，主体工程需要预埋相应的附件。
4.2、施工方案与施工方法
1、 施工准备
整体式路基中央分隔带内护栏立柱安装一般应在路面施工完成后进行，路侧护栏立柱的安装应在土路肩加固后进行施工。
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
护栏在运往工地之前，先向监理提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。
2、立柱放样
（1）立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。
（2）立柱放样时利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
（3）为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
（4）立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
（5）立柱放样后，应首先探明通信管道的位置，如采用打入式安装立柱与通信管道发生冲突，则立柱应设置混凝土基础。
3、立柱安装
（1）立柱安装严格按照设计图纸进行施工，并与道路线形相协调。
（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
（3）一般路段，立柱采用打入法施工，施工时精确定位。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
（4）无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋入式护栏立柱基础为C25混凝土基础。埋设立柱时，回填土采用良好的材料并分层夯实（每层厚度不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑用粒料回填并夯实。
（5）护栏立柱设置于构造物中时，在结构物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时，先清除孔内杂物，吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂，在灌砂时保持立柱的正确位置和垂直度。
（6）铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并夯实。
（7）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
（8）凡需浇筑基础混凝土的地方，必须等混凝土强度达到设计强度的70%以上才可安装波形梁。
（9）路侧波形梁护栏的起、讫点按设计要求进行端头处理。
（10）设置于中央分隔带起、讫点及开口处的护栏按设计要求进行端头处理。分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。在一定长度范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，呈抛物线形，立柱间距为2m。
（11）交通分流处三角地带的护栏，其构造与路侧波形梁护栏相一致，并根据三角地带的线形和地形进行布设。
4、波形梁安装
（1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上，拼接螺栓采用新型防盗螺栓。
（2）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
（3）波形梁顶面与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
5、防阻块安装
（1）防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。
6、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。
7、活动式钢护栏安装
该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。
8、混凝土基础施工
（1）测量放样
用全站仪进行平面位置放样，放出底座内边缘线。并用自动安平水准仪对放出的各桩进行高程测量并检查底面高程及顶面高程是否符合设计要求以保证设计尺寸和混凝土基础厚度。
（2）模板施工
①模板试拼：模板采用厂制定型钢模，节与节之间用螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。
②除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用色拉油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。
③模板安装：模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部各设置一道拉杆，间距80cm。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。
④ 混凝土浇筑：混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间，不得过振和漏振。混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调 整，并将混凝土重新振捣。
⑤养生：拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。
4.2、注意事项
1、施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
2、立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3、波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4、购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。
5、护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
6、波形梁护栏安装前应根据大桥、中桥、小桥、分离式立交、分合流楔形端与中央分隔带开口等控制点测距定位，利用调节段调整立柱间距。
7、立柱应避开横穿道路的电缆、管道及横向排水管等设施。
8、在顶面填土高度较小且长度较小的箱型、盖板型、石砌形和圆管形构造物路段应通过调节立柱间距以避免在构造物顶面打人立柱，个别特殊位置与管道位置冲突的，例如中央分隔带开口两侧的端头立柱，应采用水泥混凝土基础。
8、施工时应小心轻放，不得损坏预埋管道。立柱安装应安装路线平、纵线型放样，严格按照设计图纸的要求施工，立柱安装就位后应形成平顺线型。
9、波形梁板安装时应目测顶面和波面，确认与道路或桥梁竖曲线协调，波形梁板之间衔接流畅，无明显凸起或下凹后方可拧紧螺母，桥梁与路基之间波形梁护栏连接应自然流畅。
4.3、护栏质量控制原则、检验频率和方法
波形梁护栏现场质量检验频率和方法
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率（方法）
1
波形梁板基底金属厚度（mm）
±0.16
板厚千分尺：抽检5%
2
立柱壁厚（mm）
4.5±0.25
测厚仪、千分尺：抽检5%
3
镀（涂）层厚度（μm）
符合设计
测厚仪：抽检10%
4
拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（Mpa）
≥600
抽样做拉力试验：每批3组
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查，直尺：抽检10%
6
立柱外边缘距路肩边线距离（mm）
±20
直尺：抽检10%
7
立柱中距（mm）
±50
钢卷尺：抽检10%
8
立柱竖直度（mm/m）
±10
垂线、直尺：抽查10%
9
横梁中心高度（mm）
±20
直尺：抽检10%
10
护栏顺直度（mm/m）
±5
拉线、直尺：抽查10%

护栏施工工艺流程图

到达现场

放样定位

立柱打（埋）桩

粗 调

细 调
安装护栏板

清 理

自 检

请监理工程师检验

精品资料
第五章 工期保障体系及保障措施
5.1、组织与物资保证：建立健全工程管理组织机构，把会管理、懂技术，有一定组织指挥能力的业务骨干放到施工第一线，并调遣足够的专业施工队伍和必要的施工机械设备进场，充分调动人、财、物、机，以保证工程的连续性和均衡性。保障后勤和材料供应,根据工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。后勤和材料供部门应为施工提供优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。
5.2、技术保证：科学管理、科学施工。制定出切实可行的实施性施工组织设计，在确保安全、确保质量的前提下加快工程进度。
5.3、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。
5.4、在施工安排上，多投入机械，采取分段开挖的方式。处理好路面施工、排水防护工程施工与通信管道施工交叉作业的安排。
5.5、抓好施工进度安排：
1、 编制施工进度计划：首先确定整个工程项目中各分项工程的施工顺序和施工工期，其次安排流水施工。
2、编制施工工作量计划：按工程量清单中的单价，依据进度计划，划分各施工段的月、周、日工作量。
3、 根据工程量、机械、人员配置情况，绘制工程施工进度控制图，对各工作的持续时间、节点最早时间、最迟时间、各工作最早完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差等参数进行认真计算，找出关键工作进行动态控制。计划在实施过程中，遇到某些因素改变时，本着从实际出发，满足施工需要的原则，及时进行协调，做出必要的优化、调整和补充，以利于完成总的施工目标。
4、将工程进度计划、工程进度计划的修订、合同用款计划、统计报表等向监理工程师提交。
5.6、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
5.7、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
5.8、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
5.9、在劳力安排上，选用本项目部最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。
5.10、在机械使用上，投入本项目部最精良的施工设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率。必要时加大投入。
5.11、采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
5.12、工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
5.13、实用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
5.14、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，积极与业主联系，不断优化施工方案，在获取业主及总监办批准的情况下，昼夜施工，确保既定工期目标的实现。
5.15、加强协调处理好各种外部关系，创造良好施工环境。

第六章 工程质量管理体系及保证措施
6.1、质量目标及质量管理组织
为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9001质量体系的要求，建立健全质量保证体系（附图2）。要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。
6.2、施工质量控制方法
1、严格控制原材料质量，所有钢材、基础材料等严格按业主提出的标准执行，并将材料抽样检验结果呈报业主和监理工程师，经认可合格后，方投入使用。
2、严格按照设计图纸、国家规范以及监理工程师指令进行施工。
3、须采购的材料，首先严控货源关，并且随料需附质保单，否则可以不签收。
4、、混凝土严格按照配合比进行施工，控制好水泥用量，注意自然条件的影响，以最佳含水量为控制点，按要求做好试压块。立柱和混凝土基础强度及几何尺寸不小图纸要求。
5、安装过程控制
①进入工地的产品，经工程施工质检员现场检验合格后方可进场，不合格产品坚决退回。
②在监理工程师指导下进行安装施工，以设计图纸、技术规范为依据，严格施工。
③对运入工地的产品、注意爱护，防止运输、堆放等各个环节中可能带来的损坏，保护产品质量，对未施工完毕的工程进行保护，以利于下一道工序的施工。
根据工程实际情况及我单位的质量管理经验，确定本项目的质量目标为：单位工程一次验收合格率达到100%，单位工程验收优良率达95%以上。确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。

第七章 安全文明施工及环保体系
7.1、安全施工保障措施
1、健全安全管理体系
建立项目部、工程队和施工班组三级安全组织体系，严格执行公司《质量、职业健康安全和环境综合管理体系管理手册》和《程序文件》中的有关要求。成立以各级单位负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目部、施工队分别安排一名领导和专职安全员，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产安全。
2、安全管理组织机构
项目部成立以高中涛为组长的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。见“附图3 安全管理网络图”。
3、一般规定
（1）、施工人员进入现场时，必须按照要求穿戴劳防用品，凡是着重不合格的不得进场。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
（2）、车辆进入生产区域，须按公司限速规定减速慢行，确认安全后通过，不得与其他车辆、行人争抢通道。
（3）、搭架作业脚手搭设中或未检验合格，其他作业人员不得进入搭架范围，脚手架等辅助材料拆除时，下方不得有其他操作人员。
（4）、设备维修时，按规定挂警示牌告知操作者，必要时采取相应的安全措施（派专人看守、切断电源等）谨防误操作引发事故。
（5）、施工现场应设置安全标志，运输繁忙的路段设专人指挥交通。
（6）、交叉作业时，尤其是进入他人场地作业时必须通知该场地施工作业负责人，说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项，与该场所管理者协调做好防范措施后方可作业
（7）、作业人员在进行上下立体交叉作业时不得在上下贯通同一垂直面上作业， 后行作业人员注意避让先行作业人员。下层作业位置必须处于上层作业物体可能坠落范围之外。
（8）、禁止下层作业人员在排水栏杆、平台等构件的下方休息、逗留。
7.2、文明施工保障措施
1、文明施工保障体系
由安全施工领导小组负责文明施工的日常工作，包括检查指导，制定标准与具体措施等；同时为文明施工设专门款项提供资金保障，主要用于具体措施的投入上。各施工队长为本队作业区及生活区文明施工的第一责任人，负责执行安全部长制定的各项文明施工措施。
2、安全文明施工保障措施
1、开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。
2、在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。在施工工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌，注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报，采取多种形式做好宣传工作。
3、统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识；对于工程中的材料做到堆放整齐，有防污、防潮措施，标识明确（产地、规格、检验状态）；对预制的构件用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。对于项目部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。要求施工现场道路畅通、平坦、整洁，场内场地平整无积水，无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐，机械设备停放摆放统一，同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等各种要求，做到整齐、清洁、安全、美观。
4.坚持挂牌上岗制度，驻地管理、技术人员一律配戴上岗证，贴上本人照片，标明职务、姓名，接受监督。
5.办公室做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。
6.对夜间施工作业地点要有充足照明。
7.积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系，减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。
8.要多与地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进工作；并积极参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。
7.3、环保保护措施
1、建立健全环境保护管理机构
项目部环境保护工作领导小组，由项目经理任组长，副经理、安全部长任副组长，组员由项目部各部门负责人及施工队长等组成，安全部长负责日常具体工作，以确保环保工作的顺利进行。（详见附图4环境保护管理机构图）并广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。
2、施工环保的技术措施
（1）、临时设施修建，采用合理措施，降低烟尘，避免污染施工生活区和居民生活区以及周围的农田等。并充分考虑其对地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，造成新的积水洼地。
（2）、施工时各种材料、机械不得随意乱放，破坏植被，要认真计算、合理调配，做到工完料尽。
（3）、施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走，不得碾压便道以外的植被及地表覆盖层，以免造成水土的流失及扬尘天气。各类机械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。停车场上，施工车辆、机械要定期检查、维修，不得漏油、漏水，严禁在河边冲洗车辆。
（4）、施工期间，施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工中开挖的土，及时清运和回填，不能及时回填的要设置临时排水沟，防止水土流失。并按设计要求做好结构物挡护工程，避免坍塌，造成水土流失。开挖多余的土方弃至业主指定的弃土场，不得随便弃入池塘、河流中。
（5）、竣工环境恢复
工程完工后需将临房等临时设置全部拆除，对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至环保部门指定的位置处理。
施工完成后，要对施工便道、施工场地及生活基地进行环境清扫和整平，尽量恢复地面的天然状态。
第八章 冬季施工措施
8.1、一般措施
1、凡进行冬期施工，现场必须11月10日前所有的准备工作完成，达到进入冬期施工条件。
2、根据实物工作量提前组织有关机具、化学外加剂和保温材料进场。
3、施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施，水平管道部分采用深埋，竖向管道采用保温材料包裹，防止管道结冰冻坏，影响生产；对搅拌机进行保温围护，清除地下障碍物、地表积水，并平整场地与道路。
4、安排专人进行气象预报收集和测温工作，发现异常情况立即通报；并加强施工现场各处气温、混凝土、砂浆等的测温、记录。
5、对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查，消除隐患。
6、及时将每天的天气情况传达给工地施工管理人员，以防止寒流袭击。及时做好预防准备。
8.2、混凝土冬季施工注意事项
1、混凝土工程施工之前应进行必要的热功计算，以指导施工。
2、原材料加热时，应优先加入拌合用水，水温过高时应先将水和骨料放入搅拌，然后再加入水泥，以防止水泥假凝。
3、砂石骨料应提前做好覆盖措施，防止冰雪堆积，低温冻结。
4、冬期浇注，混凝土外加剂宜使用减水剂，以提高混凝土的抗冻剂。外加剂由专人计量，掺加外加剂用量保证严格执行配合比，外加剂必须溶化成溶液剂量，用量具掺入，每盘搅拌时间适当延长。
5、混凝土冬期施工时要设专人检测水和粗细骨科入机温度，混凝土拌合出机温度（不底于10℃）入模温度（不低于5℃）（截面结构的混凝土入模温度不得低于10℃），一旦发现异常情况立即通知有关人员及时采取措施。
6、混凝土在浇筑之前清除模板和钢筋上的冰雪污垢，采用加热养护时，混凝土养护前不得底于10℃，为了保证混凝土的温度达到上述要求，必要时，所浇筑层混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前，不得底于2℃。
7、混凝土工程施工后，应立即防寒保温，施工现场必须备有必须的草袋等覆盖物，特别是构筑物的阳角、边棱部位及迎风面应采用草袋等覆盖物包裹，温度不高于5℃时，不准撒水养护，覆盖塑料薄膜养护。
8.3、模板工程冬季施工注意事项
1、模板拆除应严格审批，要有同条件试块试验报告的情况下通过监理单位确认后方可拆模。
2、在拆模过程中，如发现有冻害现象，应暂停拆除，经处理后方可继续拆模。
3、模板拆除时，混凝土表面温度和自然气温之差不应超过20℃，否则应采取保温材料及时覆盖，使其缓慢冷却。
8.4、安全防火措施
1、在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。
2、对职工进行安全，消防教育，贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施，建立安全消防责任制，并落实到施工班组和个人。
3、进入冬期施工前，应对冬期施工中使用的设备，热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。
4、严格用火审批制度，对于现场易燃的保温材料要加强管理，对于用的易燃品要及时清理。
5、做好消息水源及器材的保温工做，使之具有良好的使用状态。
6、现场火源要加强管理，电源开关，控制箱等要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
7、施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

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