第章单轨网.doc

个人收集整理 勿做商业用途第7章 跨座式单轨接触网学习目标1. 了解跨座式单轨接触网系统的特点和组成.2. 掌握接触网的布置原则及主要设备结构。3. 了解跨座式单轨接触网施工的特点,会识读一般平面图、能看懂简单安装图.4. 理解轨道梁测量操作要点，支撑绝缘子安装操作步骤。5. 掌握汇流排安装操作步骤和技术要求、能看懂膨胀关节伸缩间隙曲线表.6. 学会锚段关节处汇流排安装方法,懂得技术要求。7. 理解汇流排焊接探伤工艺。理解检验汇流排弯曲度的方法。8. 掌握接触线架设安装的操作步骤及技术要求。9. 理解道岔区出现硬点、鼓包时的处理方法。掌握道岔设备安装技术要求。10. 掌握悬挂调整的内容.了解注意事项。11. 掌握防护板的作用和安装操作步骤.12. 了解避雷器安装及接地电缆制作要点。13. 理解隔离开关安装操作过程。14. 掌握高空施工作业安全措施。15. 了解跨座式悬挂冷滑测试的内容和开通送电程序。掌握线路绝缘测试和短路试验方法.7.1 跨座式单轨接触网系统简介7.1。1接触网的安装形式及组成跨座式单轨接触网系统,采用在轨道梁侧面安装刚性接触悬挂方式，见图711.接触悬挂位于PC梁中部并被车体完全包络，顺线路方向呈“之”（上下）字形布置,以使受电弓均匀磨耗。每个伸缩单元(锚段）设置中心锚结和伸缩接头，以补偿汇流排由于温度变化引起的伸缩变化，使汇流排在每个支持点处可自由滑动。接触网电压等级为直流1500V。其主要组成部分有支撑绝缘子、T型汇流排、汇流排线夹和接触线等。接触网系统也同样设有馈线电缆、回流电缆构成电回路；还设有隔离开关、避雷器等控制和保护设备。图7-1-1 PC梁示意图跨座式单轨接触网应满足80km/h行车速度的要求，保证集电器良好的取流.接触网应结构简单，安装方便，便于维修和运营，设备和器材应具有耐腐蚀、寿命长、少维修的特点.7。1。2接触网的布置原则1。由于单轨跨座式接触网的特殊性,接触网安装范围必须严格控制在车辆、建筑及轨道梁限界范围内,并满足绝缘距离要求.2。接触网支撑点间距即跨距值一般为2。03.0m。3.拉出值主要由集电器滑板工作宽度来决定,一般为60mm范围内。4。为实现对接触悬挂的温度补偿，接触网锚段长度为70150米，并在其中间部位设置中心锚结。5.供电分段的设置应满足供电功能要求及检修、维护的方便。71-3 集电器滑板实物图9-1-2支撑点安装示意图6.电连接的设置原则：(1）在关节处设置电连接。（2）道岔处根据不同型式道岔电气连接要求设置电连接.(3）电连接线采用软铜绞线或铜芯软电缆。7。隔离开关设置原则:（1)在牵引变电所馈出线与接触网连接处设置电动隔离开关。（2）在车辆段、牵引变电所馈出线与正线间设置电动隔离开关。(3）隧道内电动隔离开关设置在靠近电分段处的车站端的设备用房内。（4）基地内各不同功能线路设置电动隔离开关。（5）高架区段隔离开关安装要靠近电分段处。8。接触网应满足一个牵引变电所解列,由相邻牵引变电所越区供电时列车正常运行的要求。9.避雷器的设置原则:高架区段加强防雷保护，避雷器的安装应考虑城市景观。（1)在牵引变电所馈出线（上网线）隔离开关附近设置避雷器，以防止雷电波侵入变电所.（2）隧道口设置避雷器，以防止雷电波侵入隧道。(3)高架区段设置避雷器。10.为了旅客及工作人员、设备的安全，接触网设备及车体都要接地；隔离开关柜体外壳与变电所接地母排相连.7.2 主要材料设备7.2。1型铝汇流排型铝汇流排在支撑和固定接触导线的同时，承担着大部分牵引电流.型铝汇流排截面形状为T型，如图7-2-1所示。其标称截面为1439mm2. 图7-2-1 型铝汇流排截面形状常用规格型号：1.普通型汇流排：最长长度为12m，其余根据现场安装需要确定。2.特殊型汇流排：(1）锚段关节处汇流排:分为左切型、右切型两种，长度均为7.5m。（2）与分段绝缘器连接的汇流排：长度为410m，共7种。（3)道岔处汇流排：长度根据现场实测数据需要确定。(4）弯道处汇流排：曲线半径小于300m以下均采用预弯处理。7。2。2接触线固定夹板接触线固定夹板是安装在型汇流排顶端，用来固定接触导线的.接触线固定夹板的标称截面为257mm，制造长度分为1000mm、500mm、50mm三种。接触线固定夹板采用挤压工艺，挤压后的型材按要求进行机械加工.接触线固定夹板不得有裂纹、裂缝等对实际使用有害的缺陷，其表面有区分正反面的标记，且平滑均匀,无损伤、锈蚀、裂纹、扭曲及其他缺陷。图7-22接触线固定夹板的截面图7。2。3梯形截面铜接触线梯形截面铜接触线的截面为110mm2,表面采用低温电镀的方法进行镀锡，锡层厚度不小于5m.梯形截面铜接触线表面应平滑均匀，无损伤、锈蚀、裂纹、扭曲及其他缺陷。图72-3 梯形截面铜接触线截面形状7.2。4汇流排支撑绝缘子汇流排支撑绝缘子由瓷体及两端金具组成,瓷体上端金具通过汇流排压板与汇流排连接，瓷体下端金具直接固定在轨道梁上。绝缘子瓷体两端金具应进行热浸镀锌。金具安装孔均应能方便的与预留孔连接。绝缘子瓷体表面应光滑均匀，无损伤、裂纹及其他缺陷.(1）汇流排支撑绝缘子本体为高强瓷体。（2)金属附件的材质为铸造碳钢。制造工艺为失腊溶模精密铸造，并进行正火处理.表721绝缘子机、电性能表序号类型项目数据1机械性能最小拉伸破坏荷重9.8kN2最小弯曲破坏荷重5。4kN3最小扭曲破坏荷重588Nm4电气性能最小爬电距离250mm 5一分钟工频干耐受电压50kV6一分钟工频湿耐受电压25kV7雷电全波冲击耐压75kV图724汇流排支撑绝缘子7.2。5分段绝缘器1.主要技术参数及性能：分段绝缘器的材质采用高强度聚合材料,耐磨性能必须满足10万弓架次的要求。连接垫板及紧固件等均应采用耐腐蚀的不锈钢材料.设备结构：分段绝缘器由分段绝缘器本体、垫块及连接垫板组成，通过螺栓固定，如图7-2-5所示。分段绝缘器各部件的材料要有优良的耐弧性。图7-2-5 分段绝缘器示意图7。2。6道岔接触网道岔接触网是保证单轨列车在通过道岔时受电弓能正常取得电流.道岔由多节钢箱梁组成，因此,接触网也由多段组成.每节道岔钢梁长5。5米.道岔接触网衔接处采用软铜电连接线导通，两接触线上下间距55mm，如图726所示。为保证道岔正、反位与机车集电器平滑过渡，应根据道岔每节的转辙角度来计算汇流排预配的尺寸。图72-6 道岔钢箱梁示意图7.2.7车体接地板当列车在车站停靠时，车体通过车体接地板接地，形成保护回路.接地板材质采用不锈钢,以钢支架固定。接地板通过电缆与车站综合接地网相连,使车体可靠接地,接地电阻应不大于4欧姆，以保证人员及运营安全。图7-27 车体接地板7.2。8隔离开关1。规格型号与技术参数隔离开关柜主要技术参数序号名称参数单位1额定工作电压DC1500V2最高工作电压DC1800V3额定绝缘电压3000V41min工频耐受电压湿试35；干试60kV5雷电冲击耐受电压（峰值)75kV6爬距250mm 2。隔离开关柜可安装单极隔离开关和双极隔离开关。3。隔离开关柜分为户外和户内型两种.户外型加装了不锈钢防雨顶盖和雨檐.对于不间断满容量工作制，柜内设置了轴流风机。7。3接触网施工的特点与安全措施7.3.1跨座式单轨接触网施工的特点因为跨座式单轨接触网是安装在轨道梁的两侧，而且轨道梁多数是架设在桥墩上的,所以，接触网施工具有如下特点：1。接触网施工基本上是在特制的作业车进行。操作空间相对窄小,不宜大规模施工。2。接触网施工为高空作业，对操作人员的安全不确定因素较多。3.对施工材料的运输、使用工具的安装有较多的不方便、从而施工进度受到影响。4。接触网施工是在市区,为了不影响居民的生活和工作，只能白天以较小的噪音进行施工作业。5。因为施工作业是在风景秀丽的市区,要保持好环境就要对施工产生的垃圾进行及时有效地清理.由于接触网施工的特点，对于施工单位来说,就要做到以下几点:1.多制作施工作业车，为了有一定地施工进度同时开展多个作业面。2。对所有的管理及施工人员进行安全规定地学习，确保施工人员能够安全地生产。3。管理人员要有效地组织生产，培养熟练施工人员，在有限地时间内完成较多地任务。4.对所有施工人员进行岗前培训,养成及时清理垃圾保护环境的习惯.7。3。2单轨接触网高空作业的安全措施（一）轨道梁作业车作业1.行车安全措施及注意事项（1）重庆轻轨工程是多专业同时在一个作业面上施工，轨道车行驶时速不得超过10km/h,在各车站区域不超过5km/h。(2）轨道车在行驶过程中要有专人引道。引道人员须经过行车安全知识培训，考核合格后方可上岗。（3）作业台升降时，严禁移动作业车。2.作业时安全措施（1)车上摆放物品整齐、稳固，不可超高、超限界，防止作业车通过车站、隧道及与其它专业作业车交汇时设备、材料等物品发生坠落，伤及地面上的行人。（2）作业车展放侧面作业台时,作业面上不得有人及杂物。（3）作业台展放完毕后对其强度进行外观检查,并做登踩试验后方进入作业面,进入作业面后在作业面交汇处铺好防护板，确认不会发生细小物品掉出后方可作业。（4）因作业面内空间狭小，施工作业人员作业时需谨慎小心，尽量避免工具、材料移动时碰伤他人。（5）轨道梁上作业时，指挥信号必须明确，作业人员与作业车司机配合必须默契。（6）作业时,材料及工具不得侵入邻线的车辆限界.（7)有人上下时严禁升降作业台。（8)在行人可能穿过行走的轨道梁上作业时，应作业区的地面区域设置警界防护隔离带。如图73-1所示。1米2米轨道梁作业车或梯车地面防护带图7-31 作业防护示意图（二）一般安全措施1。严禁在轨道梁面上行走。需要在轨道梁上短时间作业时,应系安全带（安全带系在作业车适当部位或轨道梁上的永久性建筑上）。2.严禁患有高血压、心脏病、癫痫病及不适合高空作业人员进入高空作业面。3.安全帽，安全带及个人工具等随身携带的物品必须牢固可靠的系在身上，不易掉落。4。高空作业所用的料具、设备等，必须根据施工需要随用随运，禁止超负荷，其临边危险处禁止操作.5.高空作业需两人共同操作时,应配合无误，防止物件脱落，或人体重心失控而造成人员坠落。6.高空作业禁止垂直作业，地面上不应有行人，上下传递料具不可抛掷,使用的工具应随手放入工具包（套)内.7.4 图纸识读与前期工程检查7.4.1 图纸识读（一）图例：单轨接触网图例见表7-4-1表74-1 单轨接触网图例（二）平面图的内容1。图纸的名称、说明。2.设备的名称及数量。3.表格：（1）桥墩及桥梁的编号.（2)正负极接触线的位置。（3)轨道梁绝缘子编号及间距。（4)接触线的拉出值。（5)绝缘子偏移位置。（6）安装图号。（7）锚段长度。（三）安装图:安装图形式见图7-41图7-4-1 安装示意图7。4.2对前期工程的检查图7-4-2 PC梁上作业车由于接触网是安装在轨道梁中部的,因此在进行接触网一切检查及设备的安装作业时都要使用单轨作业车来进行.单轨作业车见图74-2.（一)人员组织序 号人 员人 数备 注1技术人员1技术指导、质量负责2工长2施工现场组织及协调3技术工人24安全员1安全防护、检查、提醒（二）工机具配置序 号机具名称规 格单 位数 量备 注1工程作业车台1带牵引动力2铝合金升降梯8m部13钢卷尺5m把24钢直尺精确度：0.5mm把5测量专用仪套16水平尺1m把17红油漆0.5kg罐18排笔支19记号笔支110防护信号灯合1（三）检查内容1.PC梁外形尺寸的检测利用专用测量仪(如图94-3所示）检验PC梁制作误差是否在允许范围内,并作好记录，对于超出允许范围的上报驻地监理.检查内容：(1）检查预埋管位置是否符合技术要求。1）上、下两个预埋管的间距为3201.5mm;2）上预埋管距轨道走行面的距离为5255mm。3）预埋管与轨道梁侧面的垂直度误差为3.(即螺栓间距误差）。（2）检测车体接地板的预埋管距接触网凹面角处的距离是否在设计范围之内。（3）测量两相邻绝缘子的预埋管间距,并与设计图纸核对,做好测量记录归档.图74-3利用新型测量尺进行轨道梁检测图7-4-4 PC梁预埋孔示意图 （四)注意事项1。在隧道内测量时应设置良好的照明设施,设置好安全防护。2.在使用铝合金梯时应注意防滑。3。每一处测量完毕注意检查是否有测量工具放置在PC梁上. 7。5 支持绝缘子安装7。5。1作业准备 1.人员组织序 号人 员单 位数 量备 注1技术人员人1技术负责、质量负责2工 长人13技术工人人54安全员人1安全瞭望，安全检查2。工机具配置序 号名 称规 格单 位数 量备 注1可调扭距扳手50100N。m把42可调扭距扳手1050N.m把43悬挂调整检测尺跨座式专用套24橡胶垫若干5工程作业车大型台1带牵引动力6高度检测尺200mm7兆欧表2500V7.5。2操作步骤1。绝缘子的检查（1）要对其进行外观检查，如瓷体损伤、裂纹以及金具部分的损伤、镀锌等。（2）绝缘子高度检查主要是检查绝缘子高度公差值,以便于后续的绝缘子预配工作(3）绝缘子出库前，应按规范进行绝缘电阻测试和耐压试验。2。绝缘子安装（1）绝缘子安装前,技术人员根据测回的PC梁凹陷深度进行选配绝缘子,并制作绝缘子安装表供作业人员安装。（2）根据平面图中所示绝缘子的偏移位置数据安装橡胶绝缘垫和绝缘子,采用M16梯形螺纹的螺栓进行固定，标准紧固力矩为66Nm。.并且注意绝缘子上下位置。（3）在钢梁上安装绝缘子时，应在钢梁与绝缘子间加装绝缘橡胶垫及绝缘子固定螺栓绝缘护套.（4）安装汇流排下部固定夹板,此时未装汇流排，无需过于拧紧。汇流排固定夹板上的凸头应与绝缘子的金具端部的凹槽吻合，螺栓位置与绝缘子固定螺栓应在同一条直线上。（5) 汇流排固定压板安装后，用专用检侧仪检测该绝缘子的高度，保证绝缘子安装后的最大高度满足限界要求；同时检查其在顺线路方向上与相邻的绝缘子的坡度（即两相邻绝缘子高度差）是否满足设计要求，如不满足,应在绝缘子与轨道梁之间加橡胶垫进行调整。（6）汇流排通过汇流排固定板用M12的不锈钢螺栓安装在绝缘子的金具端部，安装时应使汇流排固定板与绝缘子金具之间的齿要密合。螺栓的标准紧固力矩为44Nm。7。5.3注意事项1。支持绝缘子在安装、运输中要轻拿轻放,防止绝缘子损伤。2.使用作业车在高架区段进行安装时，应按规定设置好防护。并将作业平台侧防护栏轻靠在PC梁稳定面上.防止作业时,料具落下砸伤行人。3。检测、安装绝缘子时，拆卸的包装箱、包装纸等包装品必须统一回收进行处理。7.6汇流排安装7.6。1作业准备1.人员组织序号人 员人数备 注1技术人员1技术指导、质量负责2工长1施工现场组织及协调3技术工人104安全员2安全防护、检查、提醒2。工机具准备序号机 具 名 称规 格单位数 量备 注1作业车台2带牵引动力2货车车厢长12m部1汇流排运输3对讲机台44闭口滑轮套45尼龙吊带3m根46拉绳30m根87呆扳手18型把88可调扭矩扳手1050N.m把89导线煨弯器套110汇流排钻孔模具套111台钻台112切割机台113砂轮机台114氩弧电焊机三相脉冲台115汇流排预弯器台17。6.2操作步骤(一）汇流排预配汇流排安装前，应根据温度变化和现场测量的绝缘子间距，用自主研发的汇流排预配软件合理的选择汇流排,并按安装顺序对其编号。汇流排预配时应遵循以下原则：1。应保证汇流排焊接接头距绝缘子250mm以上。2。应保证在25时分段绝缘器的位置在相邻两支持绝缘子中心位置，误差为100mm。3。应保证在25时膨胀接头伸缩间隙为40040mm，汇流排端头部与最近绝缘子的间距为10001250mm。4。汇流排长度核算时应考虑接头处的焊接缝隙。5。汇流排长度核算时应考虑当时的温度因素。6.汇流排长度核算时必须精确至mm.对于特殊用途的汇流排，如伸缩单元、道岔和分段绝缘器等处的汇流排做加工处理。为了使汇流排的线形尽量与轨道梁保持一致，对于小曲线半径（曲线半径300m）区段汇流排的预弯处理.(二)汇流排安装1.汇流排固定压板的选用（1）有防护板时:膨胀关节处：汇流排固定压板采用B26型；其它定位处：汇流排固定压板采用A26型。（2)无防护板时：膨胀关节处：汇流排固定压板采用B22型；其它定位处：汇流排固定压板采用A22型。 图7-6-1用于汇流排现场钻孔的模具2.锚段关节处汇流排的安装: (1）安装操作步骤：1）根据图纸地要求选择锚段关节的安装位置.2）确定角型汇流排的长度。图7-6-2锚段关节安装示意图3)根据各锚段的长度和安装时的温度在膨胀关节间隙安装曲线上查找支撑点到电连接防护罩边缘的间距和A、B的长度。4）调整两支接触线之间的间隙。5)两个电连接安装在两支撑绝缘子之间如图76-2所示。图7-6-3 膨胀关节伸缩间隙曲线（1）（2）技术要求:1）锚段关节的长度为4750mm。2)两支撑点的间距为2750mm.3）角型汇流排的端头距支撑点的长度为1000mm。4）角型汇流排的总长度为2600mm.T型汇流排角型口距另一支撑点长度为1150mm.5)关节中两接触线平行衔接处的中心间距为50mm。6）正确查找关节间隙安装曲线.7）螺栓紧固要符合力矩标准。8)电连接端子与汇流排之间的连接采用焊接方式，该焊接应在汇流排安装之前进行。9）电连接与接线端子压接前应涂电力膏。图7-63 膨胀关节伸缩间隙曲线(2）3.分段绝缘器处汇流排的安装若该伸缩单元内有分段绝缘器，则在安装汇流排时，应同时安装分段绝缘器。并调整分段绝缘器中心位于相邻两支撑绝缘子中心位置。误差为100mm。如图9-6-4所示。支撑绝缘子支撑绝缘子分段绝缘器 1/2L L 图764 分段绝缘器安装位置示意图 图7-6-5 分段绝缘器接触线高度测量79。6.3注意事项1。安装调整汇流排时，禁止用铁器代替橡皮锤敲打汇流排，以免损坏汇流排。2。在进行汇流排转运时,人抬汇流排时应使其均匀受力不被变形，通过车辆转运时应注意汇流排相对PC梁的距离，特别是在曲线区段.行车速度不能超过5Km/h。并注意对工程成品的保护.避免损坏绝缘子。3.作业车行进中严禁起吊汇流排.7.7汇流排焊接、探伤工艺7。7.1作业准备1.人员组织序 号人 员人 数备 注1技术人员1技术指导、质量负责2工长1施工现场组织及协调3技术工人4汇流排焊接4安全员1安全防护、检查、提醒5检验员1焊接质量检验、记录2。工、机具配置序 号机 具 名 称规 格单 位数 量备 注1作业车台1带牵引动力2氩弧焊机LAW520台2瑞典ESAB3氩弧焊机WSME500台1上海威特力4焊丝4043Kg若干美国5工装套46角磨机S1MWD100A把27直磨机1把28活动扳手300型把29尖嘴钳把210平嘴钳把211平锉把212圆锉把213焊缝检测尺60型把114平尺把115电吹风台216探伤剂套117直流电阻测试仪台118超声波无损探测仪A型脉冲反射式台13。焊接准备在施工现场，对汇流排的坡口及坡口两侧表面至少3050mm范围内的油污、水份、灰尘、氧化膜进行清理.7.7.2操作步骤1。工装固定（1)调整相邻两汇流排端部对接空间间隙为24mm ；（2)用专用工装固定工件，保证汇流排对接部位不出现台阶,焊接时不发生位移。固定好后进行焊接，见图77-1. (1）夹紧固定 （2）焊接图7-71利用焊接夹紧装置固定并焊接汇流排2。焊接：利用氩弧焊机进行焊接。焊接前，应检查确认焊机的工作模式和状态。3.冷却焊接完毕后，用电吹风对焊接头吹风冷却,或组织流水作业，继续焊接下一个接头，让该焊接头自然冷却。4。折除工装当焊接头温度降到100C以下时,折除工装。5。焊接头打磨、处理将焊接头安装导线面、安装导线线夹面用砂轮机、刮刀、锉刀等加工平整.6。焊接头检验（1)外观检验：检查焊缝余高是否符合要求，有无咬边缺陷。（2)弯曲度的检查：1)直线段弯曲度的检查：将长1m平尺中心对准焊缝中心，用塞尺检查平尺中心处间隙应不大于0.5mm。如图772所示。图772直线段弯曲度的检查2）曲线段弯曲度的检查 外曲线段弯曲度的检查:如图7-73所示，将长1m平尺中心对准焊缝中心，用塞尺或游标卡尺检查平尺中心处间隙，在线路的不同曲线半径处，间隙值都应满足设计要求。图7-7-3外曲线段弯曲度的检查内曲线段弯曲度的检查：将如图774所示,将长1m平尺中心对准焊缝中心,用塞尺或游标卡尺检查平尺中心处间隙，在线路的不同曲线半径处，间隙值都应满足设计要求。图7-7-4内曲线段弯曲度的检查7.无损探伤（1）着色探伤在焊接头处着色渗透，检查焊缝表面、近表面的气孔、裂纹，如果产生气孔、裂纹等缺陷，用砂轮机等工具磨削焊缝表面后进行焊接修补。方法如下：预处理：在焊缝表面及两侧至少25mm区域,用砂轮打磨的方法清除焊渣、飞溅、氧化皮.渗透处理：把渗透剂（溶剂去除型）喷在焊缝表面,温度为1015，时间不得小于5min。去除处理:先在受检表面喷涂溶剂，后用布或纸沿一个方向擦洗。干燥处理:用电吹风吹干，表面温度不超过50 。显像：把显像剂喷在焊缝表面,显像时间为7 min。观察：观察焊接缺陷痕迹，一般为圆形、椭圆、长圆形、及细条纹等痕迹。（2）超声波无损探伤按汇流排焊接接头超声波探伤规程进行汇流排探伤。8。焊接头补焊及轿正补焊：着色渗透和超声波无损探伤如发现裂纹、气孔等焊接缺陷，用砂轮机、锉刀、凿子等工具磨削焊缝表面或将成型焊缝凿开，直到裂纹、气孔完全被清除后进行焊接修补,见图7-75.然后再进行检验。图7-7-5 补焊矫正器示意图7.7.3注意事项1。铝及铝合金焊接时，焊接气氛和强弧光对人体有很大的危害，必须对焊工加强安全教育和劳动保护。焊接时，必须穿防紫外线工作服、绝缘鞋，必须戴长皮手套及头盔式电焊面罩。2。从事汇流排焊接的人员必须遵守安全、环保、防火等规程和有关规定。不要在戴湿手套及着湿工作服情况下触摸带电部分及焊丝，在焊接场所附近不能有易燃易爆物品。3.焊接场所应采取可靠的防雨措施，以保护焊机及防止触电；同时应注意防风，以免影响氩弧焊的气体保护效果，从而影响焊接质量。7。8 接触线安装7.8.1作业准备1。人员组织序 号人 员人 数备 注1技术人员2技术指导、质量负责2工长1施工现场组织及协调3技术工人10现场安装作业4安全员2安全防护、检查、提醒2。工机具配置序 号机 具 名 称规格单位数量备 注1作业车(大1小1）台2带牵引动力2对讲机台43呆扳手13型把44呆扳手18型把25可调扭矩扳手1050N。m把46橡皮锤把27扭面器把28导线揻弯器套29钢锯把110平锉把13.架线车编组：按放线方向,调度组织车辆顺序如下：架线方向轨道梁放线安装调整4. 线盘检查：（1）在接触线配盘时应考虑到施工的连续性,尽量减少线盘的吊装次数。(2）因为伸缩单元内禁止接触线接头，故接触线吊装前应检查核对配盘表,确认线盘，复核线盘上线条长度，保证伸缩单元内接触线的完整性。(3）导线应一层层整齐密贴缠绕；导线不得有任何的损伤、扭曲和硬弯.5。线盘吊装（1）线盘吊装时必须注意出线方向。（2）线盘放置时严禁造成作业车偏载。7。8.2操作步骤D：大型车1。起锚（1）用中心锚结线夹在第一个定位点临时固定汇流排,防止汇流排在放线过程中滑动。如图781所示。（2）将接触线从整直器中穿出，制作接触线弯头，并固定在汇流排上，固定距离以作业面而定。每盘第一米线段不能用于安装。（3）在接触线弯头与相邻绝缘子底部位置拉上临时拉线,防止接触线在放线过程中滑动。图7-82利用接触线校直器进行接触线架设校直图7-8-1利用接触线煨弯器进行起锚安装 图7-83 接触线揻弯器2。架线(1）线盘带上5001000N张力，缓缓移动架线车，以每小时2km/h的速度匀速架线,见图984。（2）前车匀速放线，后车紧随其后卡线。此时，各车之间的间距不应超过10米，未卡线段长度不得超过八米。(3）固定接触线夹板的螺栓紧固标准力矩为13N。m.（4）接触线与汇流排之间不允许有缝隙,须紧密相贴。3.落锚（1）一个锚段的接触线展放完毕之后，在比汇流排长1.5m的位置断线,然后进行下一锚段的接触线展放，断线时应将线头临时固定以免弹伤作业人员。（2）若遇到分段绝缘器，须落锚，再重新起锚。4。接触线夹板安装架线完毕后用接触线夹板将接触线固定在汇流排上，卡线完毕后，接触线与汇流排之间不允许有缝隙，须紧密相贴，如图7-8-5所示。为防止接触线夹板氧化影响导电性能，用砂布局部擦拭接触线及夹板去除氧化膜并涂抹导电油脂.接触线接触线导线校直器图7-8-4 作业车放线示意图图7-85 安装接触线夹板示意图7。8。3技术要求 1.接触线通过接触线固定板用M8不锈钢螺栓固定在汇流排上，安装时固定板的齿与接触线的槽齿要密合。螺栓的紧固力矩为13Nm.2.调整汇流排的上、下位置，使接触线的位置符合拉出值的要求。3.锚段内接触线不允许有接头。4.接触线距轨道梁走形面的距离为68560mm。7。8。4注意事项1.严禁使用金属器具代替橡皮锤使用。2.在架线过程中，作业车严禁急起急停.3.线盘和接触线整直器必须设置专人看护。4.在断线时须有人抓牢接触线,防止接触线弹开伤人.5。卡线作业车移动时，应密切注意未卡线段的情况，防止损伤接触线。6.高空作业需系好安全带，工、机具用安全绳系牢。7。9 道岔区的设备安装7。9。1作业准备1。人员组织序 号人 员人 数备 注1技术人员1技术指导、质量负责2工长1施工现场组织及协调3技术工人6现场安装作业4安全员1安全防护、检查、提醒2.工、机具配置序号机 具 名 称规 格单位数 量备 注1作业车台1带牵引动力2钢卷尺5M把23测量专用仪套24水平尺1m把15呆扳手13型把46呆扳手18型把27呆扳手30型把28可调扭矩扳手1050N。m把49可调扭矩扳手50100N。m把410液压整直器台111红油漆桶112油漆刷把17.9.2难点分析道岔处接触悬挂的安装极为复杂，若道岔梁、接触网材料加工精度不够或调整不到位，在道岔梁转辙角附近容易产生硬点或鼓包（见图7-91和7-9-2所示），列车集电器滑板在通过时不能平滑过渡,容易产生跳跃式接触，进而损坏集电器滑板，影响行车安全。图791 道岔示意图图7-92 局部放大图 图793 箱式梁单开道岔7.9.3相应对策1.道岔汇流排到货后，检查汇流排直线段的平直度、弯曲起始点位置、弯曲度等参数是否达到要求。2.将检验合格的汇流排和接触线预制好后安装到道岔钢梁上,进行精细的悬挂调整。3.对道岔接触网的调整完成以后,在衔接部位涂刷红色油漆，以留下弓网接触后的磨痕，方便后续调整.然后使用工程作业车来回通过道岔，对道岔处接触网进行冷滑试验，观察弓网关系,对不足处进行整改。列车上线以后，定期对弓网关系进行跟踪、微调和完善，始终使道岔处接触网处于理想状态.7.9.4安装操作步骤1.利用作业车按照图纸中所示绝缘子的位置和汇流排的长度进行安装.2。道岔梁上用M12标准螺纹的螺栓进行紧固,标准紧固力矩为44Nm，绝缘子金具与固定板之间加橡胶绝缘垫进行调整。3.在开口处轨道梁上两侧都安装分段绝缘器。4.在轨道梁之间两侧安装电连接。7。9。5技术要求1.根据要求绝缘子金具在不同的道岔轨道梁上有正、反安装,其绝缘子的位置要与图纸相符。2。闭口端的三节轨道梁上两侧的汇流排长度分别为5500mm+366MM2，角型汇流排在两端头闭口端的长度为600mm，搭接长度为550mm。3。开口端一节轨道梁上两侧汇流排的长度为5420mm+366mm，T型汇流排的长度闭口侧为600mm，开口侧为450mm，安装时角型汇流排与轨道梁大截面对齐，搭接长度为400mm。（每节道岔上的接触网比轨道梁的长度两端都长出366毫米）。4.接触线安装时外露汇流排端头不超过5mm。5。接触线的拉出值要与图纸相符.6.两支平行接触线衔接段的中心间距为55mm。7。电连接端子与汇流排之间的连接采用焊接方式，该焊接应在汇流排安装之前进行。8。电连接与接线端子压接前应涂电力膏.箱式梁道岔关节布置如图7-94所示.图79-4 箱式梁道岔关节布置示意图7.9.6注意事项1。对汇流排的预弯要做到精确到位.2。搬动道岔时做好防护工作。3。在道岔梁处调整时，严禁对道岔的其他部件造成损坏。4.在钢梁处做好防滑措施，以防人员坠落。5。在跟踪悬挂调整的过程中,进入道岔区要和业主单位协调沟通。7。10防护板安装7。10.1施工准备1.人员组织序 号人 员单 位数 量备 注1技术人员人1技术负责、质量负责2工 长人13技术工人人54安全员人1安全瞭望，安全检查2。工、机具配置序 号名 称规 格单 位数 量备 注1可调扭距扳手1050N。m把22呆扳手18型把23橡胶锤把24钢卷尺5m2把