xxx垃圾转运站项目申报可行性研究论证报告.doc

XX县XXXX国家森林公园

垃圾转运站建设项目

可行性研究报告

主管部门：XX县环境保护局
承担单位（章）：XX县XXXX
承担单位负责人：XXX
联系电话：？？？？？？
建设地点：XX县XX山XXXX国家森林公园

4

目 录
第一章 项目总论 1
1.1项目概况 1
1.2编制依据 1
1.3编制目的 3
1.4编制原则 3
1.5编制范围 4
1.6可行性研究结论 4
1.7主要技术经济指标表 5
第二章 基础资料 7
2.1XX县概况 7
2.2自然条件 10
2.3环卫管理系统现状 10
第三章 项目建设必要性与可行性 12
3.1必要性 12
3.2可行性 14
第四章 转运站的设计规模 16
第五章 转运站转运方案比选 17
5.1垃圾转运站类型 17
5.2垃圾转运站类型的选择 18
第六章 建设地址与建设条件 19
6.1选址原则 19
6.2设置要求 19
6.3项目选址 20
6.4项目建设条件 20
第七章 项目建设方案 22
7.1垃圾转运站方案设计 22
7.2转运站防渗方案 24
7.3总图运输 25
7.4建筑设计 26
7.5结构设计 27
7.6给排水 29
7.7消防 29
7.8电气 30
第八章 环境保护 31
8.1环境保护规定 31
8.2水污染影响与控制措施 35
8.3大气污染影响与控制措施 36
8.4噪声、扬尘污染影响及控制措施 36
8.5除臭与防臭措施 37
第九章 节能、节水及防腐蚀 39
9.1能耗概况 39
9.2节能措施 39
9.3节水措施 40
9.4防腐蚀 41
第十章 职业安全、卫生及防疫 44
10.1设计依据 44
10.2 主要危害因素分析 45
10.3 安全卫生防范措施 46
10.4 卫生防疫措施 47
第十一章 企业组织与劳动定员 48
11.1组织机构 48
11.2生产组织 48
11.3 工作制度 48
11.4项目定员 49
11.5人员培训 49
第十二章 项目实施计划与工程管理 50
12.1实施原则及步骤 50
12.2实施进度计划 50
12.3项目管理 51
12.4项目建设招投标 52
第十三章 投资估算和资金筹措 54
13.1投资估算范围 54
13.2编制依据 54
13.3建设投资估算 55
13.4资金筹措及使用计划 55
第十四章 经济效益分析 57
14.1总成本费用、营业收入及税金估算 57
14.2财务收益分析 58
14.3不确定性分析 59
14.4综合评价 60
第十五章 社会效益和环境效益分析 61
15.1社会效益 61
15.2环境效益 62
第十六章 结论和建议 64
16.1 结 论 64
16.2 建 议 64

附表：
附表一 项目建设内容与规模与投资明细表 67
附表二 建 设 投 资 估 算 表 68
附表三 流动资金估算表 70
附表四 项目总投资使用计划与资金筹措表 71
附表五 固定资产折旧费估算表 72
附表六 无形资产及其他资产摊销费估算表 73
附表七 总成本费用估算表 74
附表八 利润与利润分配表 75
附表九 项目投资现金流量表 76
附表十 资金来源与运用表 77
附图
附图一、XX县XXXX森林公园垃圾转运站位置示意图
附图二、XX县XXXX森林公园垃圾转运站平面布局图

第一章 项目总论
1.1项目概况
（1）项目名称
XX县XXXX国家森林公园垃圾转运站建设项目。
（2）项目建设单位
项目建设单位：XX县XXXX。
（3）建设性质
新建。
1.2编制依据
1.2.1  政策、法规
1) 《中华人民共和国环境保护法》
2) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
3) 《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）
4) 《国务院关于环境保护若干问题的决定》（国发［1996］31号）
5) 《全国城市生活垃圾无害化处理设施建设“十一五”规划》
6) 《城市市容环境卫生管理条例》
7) 《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》（建城［2000］120号）
1.2.2  标准、规范
1) 《生活垃圾转运站技术规范》（CJJ 47-2006）
2) 《城市环境卫生设施规划规范》（GB 503-2005）
3) 《城镇环境卫生设施设置标准》（CJJ 27-2005）
4) 《城市生活垃圾处理和给水与污水处理工程项目建设用地指标》(建标［2005］157号）
5) 《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93）
6) 《工业企业总平面设计规范》（GB 50187-93）
7) 《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）
8) 《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）
9) 《工业企业场界噪声标准》（GB 12348-2008）
10) 《建筑设计防火规范》（GB 50016-2006）
11) 《工业企业设计卫生标准》（GBZ 1-2002）
12) 《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）
13) 《建筑给水排水设计规范》（GB 50015-2009）
14) 《低压配电设计规范》（GB 50054-95）
15) 《采暖通风与空气调节设计规范》（GB 50019-2003）
16) 《工业企业照明设计标准》（GB 50034-92）
17) 《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）
1.2.3  其他文件
1) 《XX县旅游业“十二五”发展总体规划》
2) 《XX县国民经济和社会发展“十二五”规划》
3) 有关部门提供的资料和证明文件
4) 有关部委颁发的行业可行性研究报告编制内容深度规定
1.3编制目的
本项目的建设以垃圾收集转运为手段，以达到旅游区生活垃圾的及时收集、转运、处理为目的，旨在营造XX县舒适的生活、经济和发展环境。本报告主要为研究本项目建设的可行性，对项目的建设提供依据及对项目后期运营进行预测，主要为达到以下目的：
1) 论述工程的必要性和可行性，确定工程项目；
2) 确定工程建设规模；
3) 提出合理的工程方案并加以论证、优化；
4) 提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计划；
5) 提出资金筹措方案；
6) 作为工程进行初步设计、施工图设计、工程施工、工程运营的工作依据。
1.4编制原则
（1）贯彻执行国家关于环境保护的基本政策，工程设计必须符合国家的有关法规、规范及标准。
（2）按照全县旅游业总体规划关于各旅游景区垃圾转运站建设分批实施的原则，使工程建设与全县旅游业发展相协调，在保护环境的前提下，以垃圾无害化为基本出发点，尽量做到减量化，逐步实现资源化的目的，充分发挥本项目的社会效益、环境效益和经济效益。
（3）采用易于管理、技术先进、稳定可靠的处理工艺，确保垃圾收集转运及渗沥液处理效果。根据本项目的实际情况，优先考虑采用国内外技术成熟、运行可靠、高效率低能耗的设备。
（4）积极创造一个良好的生产和生活环境，注重垃圾转运站的环境建设，把垃圾转运站设计成为与周边环境相适应的协调的卫生处理设施。
1.5编制范围
该项目属于公益事业项目，研究范围包括：项目建设必要性、需求分析和建设规模、项目建设地点选择分析、服务设施布局和主要设备选型、项目建设目标和内容、建设期限和实施进度安排、环境保护与节能、项目组织管理与运行、投资估算与资金筹措、效益分析与风险评价等内容。
1.6可行性研究结论
1.6.1项目建设规模
本项目包括1座压缩式垃圾转运站，两个压缩间，每个车间180平方米，日转运垃圾能力为17吨。
1.6.2项目建设内容
本项目占地8亩，总建筑面积508m2，主要建设内容包括生压缩间、办公室、传达室、变电站等，并并配套垃圾压缩机、水电设施、进场道路及环境保护设施等。
1.6.3项目建设进度
本项目计划建设期限为2011年开工建设，2012年投入使用。
1.6.4项目投资估算与资金筹措
(1)资金筹措
项目所需建设投资375.57万元，建设投资申请国家治污专项资金200万元，其余175.57万元由建设单位XX县XXXX自筹解决。详见附表一至附表四。
项目需流动资金19.75万元，由XX县XXXX自筹解决。
1.6.5效益分析
本项目各项财务盈利能力指标较好，总投资收益率为8.9%，项目资本金净利润率为18%，全部投资财务内部收益率为12.07%，高于设定4%的财务基准收益率，财务净现值为209.03万元远大于0，全部投资回收期为7.58年（含建设期）；财务生存能力分析显示项目有一定的财务生存能力；不确定性分析显示本项目具有一定的抗风险能力。
综上所述，本项目在财务上是可行的。
1.6.6项目综合评价结论
本项目的实施，极大地改善XX县XXXX国家森林公园旅游区环境卫生，还可为当地提供较多的就业机会，节省垃圾运输费用。本项目经济效益较好，同时，也有利于环境意识增强和国民素质提高，其社会效益显著。
1.7主要技术经济指标表
本项目的主要技术经济指标见下表。

主要技术经济指标表
序号
科目
单位
指标
备注
一
设计规模

日处理生活垃圾
吨
20

二
占地面积
亩
8

三
总建筑面积
平方米
508

四
劳动定员
人
16

五
建设期
年
1

六
项目总投资
万元
395.32

1
建设投资
万元
375.57

2
流动资金
万元
19.75

七
资金筹措

395.32

1
项目单位自筹
万元
195.32

2
申请治污专项资金
万元
200

八
成本测算
万元

1
年均总成本
万元
76.8

2
年均固定成本
万元
75.1

3
年均可变成本
万元
1.73

4
年均经营成本
万元
45.31

九
财务效益

1
年均收入

2
年均利润总额
万元
38.68

3
年均净利润
万元
38.68

4
财务内部收益率
%
12.07

5
财务净现值
万元
209.03
Ic=4%
6
税后投资回收期
年
7.58
含建设期
7
投资利润率
%
8.9

第二章 基础资料
2.1XX县概况
XX县位于内蒙古自治区中南部，座落在东经112°02′－113°02′、北纬40°10′－40°50′之间，是蒙、晋、冀三省区交界地带的中心。东邻XX市，西与XX市毗连，南隔长城与山西省XX市相望，北倚XX县。境内四面环山，中怀X海，素有“七山一水二分滩”之称和“塞外江南”之美誉。全县总面积3451.21平方公里，其中耕地面积95万亩。辖两乡五镇、一个X海旅游区办事处、两个国营林场，总人口23.9万人，其中农业人口15.9万人、城镇人口8万人；有汉、蒙、满、回等15个民族。
XX县交通便利，区位条件优越。全县公路总里程1329.5公里，其中二级以上高等级公路通车里程达330多公里。西距呼和浩特市100公里、距鄂尔多斯市200公里，南距煤都大同110公里，东距张家口市200公里，东南距北京市400公里、距天津港550公里，北距著名的陆地口岸二连浩特300公里，距呼和浩特白塔机场1小时车程，距山西大同机场2小时车程。具有背靠大同、鄂尔多斯两大煤田，面向京津唐经济腹地，近邻蒙古国、欧亚大通道远接欧盟的优越区位优势，像一颗巨大的蓝宝石镶嵌在“京津唐经济群”、“环渤海经济圈”和“呼（呼和浩特）包（包头）鄂（鄂尔多斯）金三角”之间。
XX县生态环境优越，自然资源丰富。已探明的矿藏地41处、矿种20多种，金属矿藏主要有铁、铜、金、银、铌等；非金属矿藏主要有花岗岩、墨玉、浮石、石墨、玄武石、白云母、石榴子石、大理石、硅石、建筑石料等。 北部XX山区有天然次生林86万亩，全县森林覆盖率达到32%，曾先后荣获“全国造林绿化百佳县”、“全国造林绿化先进集体”、“全国三北防护林建设先进集体”等称号。 野生动物有狍、鹿、野兔、野鸡、天鹅、海鸥等1000余种； 野生植物资源有近千余种，具有食用价值的有沙棘、123蒙古野果、山樱桃、黄花菜、山杏、蘑菇等，具有药用价值的有甘草、党参、枸杞、柴胡、知母等。全县地表水、地下水总储量31586万立方米，其中地表水13873万立方米、地下水8696万立方米。受西伯利亚和蒙古高原的影响，XX县风力资源十分丰富，年平均风力5-6级，平均风速2.6米/秒，最大风速达15米/秒，风速大而且稳定，是发展风电项目的理想之地。旅游资源得天独厚，内蒙第三大内陆湖——X海素有“塞外天池”、“草原明珠”之美誉。XX山古称九峰山，集奇峰、怪石、神洞、小溪于一体，有神女峰、万年冰窖、佛爷洞、石林、石长城等众多景观，特别是XXXX国家森林公园内峰回路转，四季景色变化多端，山间清泉细流，林木葱茏，碧草丛生，是消夏避暑的首选之地。目前，全县已基本形成了年接待游客100多万人次，荣获内蒙古十大历史风景名胜区和全国百佳旅游旗县。
全县工业经济增势强劲。“十一五”期间是XX县工业经济实现加速发展的重要时期，一批重点项目相继建成投产，工业经济运行质量和效益明显提高，支撑带动能力日益突出。2010年全县规模以上工业增加值实现22亿元，是“十一五”期初的1.8倍，年均增长34.5%，初步培育形成电力、化工、制酒、建材、农畜产品加工等极具增长潜力的的产业体系，呈现总量提升，量质并举的良好态势。
农业生产坚持用现代农业科技改造传统农业，设施农业、高效畜牧业不断发展壮大，已成为农民转变种养方式、增加收入的重要途径。“十一五”期间累计新增设施蔬菜、膜下滴灌3.5万亩、规模以上奶牛养殖园区66处、肉羊养殖园区113处。粮食总产稳定在4亿斤左右，奶牛存栏8万头，成为全国200个粮食生产先进县和乌兰察布市奶牛强县。
城乡面貌一新，人居环境优越。近年来一直坚持把城镇化作为统筹城乡发展的关键环节和拉动经济发展的重要载体，坚持规划先行，统筹推进新区开发、旧城区改造和小城镇建设，城镇规模大幅度扩张，承载力和吸附力显著增强。建成区面积达到10.5平方公里，县城区常住人口由“十一五”期初的3万人增加到6.5万多人，城镇化率达到33%。
商务环境优良，诚信务实高效。全县亲商、助商、安商、扶商的氛围浓厚。成立了政务中心，推行“一站式”办事、“一个窗口”收费、“一个中心”服务的“三个一”工作制度和“入企听诉”制度，建立客商投资审批代理、招商项目单位领办、领导挂企定期访企和警企联系“三大服务体系”，开通行政审批绿色通道，全面推行“逆向式服务”，建立县级领导受理客商投诉、经济“110”快查快办、纳税人及人大代表、政协委员评议职能部门等“三级督办机制”，着力打造优质高效的服务环境、优惠透明的政策环境、诚实守信的人文环境、稳定安全的法治环境，使XX县真正成为服务质量最好、成本最低、风险最小、收益最大的投资“洼地”。
2.2自然条件
XX县属中温带半干旱大陆性季风气候。冬季较长而寒冷，多风干燥。夏季短促，雨水集中而温热。春秋天气多变而剧烈，降水偏少，蒸发量大。年均降雨量427毫米，平均日照时数3026小时，年平均气温5.2℃，无霜期120天左右。
2.3环卫管理系统现状
2.3.1管理体制
XX县环境卫生管理工作，实行分级管理，分区负责制。
XX县城市管理局是本县环境卫生行政管理机构，负责环卫设施的规划、设计，环卫业务工作指导、协调、监督、检查。下属县环境卫生管理所负责城区各街道、公共场所的清扫保洁工作，并对居民区的生活垃圾进行收集和处理。生活垃圾由清扫工人集中送到附近的垃圾堆放点，不作任何压缩处理，然后运送县垃圾场进行处理。
XXXX国家森林公园距县城35公里，其环卫工作由该旅游区经营单位XX县XXXX负责管理，由于没有任何垃圾处理设施，游人丢弃的日用品垃圾和餐饮垃圾由XX县XXXX专门保洁人员收集后送到垃圾堆放点，作直接焚烧或就近掩埋处理，给环境再次造成一定污染，也增加了一定的火灾风险。
2.3.2垃圾产生量
（1）现状
XXXX国家森林公园年接待游客约100万人次，主要集中在6-9月份，其中以7、8月份最为集中，月均接待游客25万人次左右，日均接待10000人次。按日人均产生垃圾1公斤计，日垃圾产生量约10吨，旅游最集中时的7、8月份日垃圾产生量约为15吨。
（2）预测
生活垃圾量受到多种因素的影响，如旅游人数、游区规模的扩大、流动人口的增加，季节的变化等都会对生活垃圾的增加产生影响。所有这些因素，都会改变旅游区生活垃圾的产生量。垃圾产量随时间的变化均有一定的规律，在一定阶段以前，垃圾总产量及人均产量逐年上升，但到了一定阶段以后，其总产量及人均产量逐渐稳定并稍有下降趋势。
XX县是内蒙古自治区旅游资源最丰富的县市之一，XXXX国家森林公园有着优越的区位优势，距XX县县城35公里，距自治区首府呼和浩特市仅50公里。目前年接待游客约100万人次，随着XX县乃至全区旅游业的进一步发展，“十二五”时期，年游客将达到200万人次，月均达到50万人次，日均垃圾产生量约20吨，游客集中时垃圾产量将达到23吨。
第三章 项目建设必要性与可行性
3.1必要性
近年来随着XX县旅游业的进一步发展，XXXX国家森林公园环卫处理设施的短缺已远远落后于建设的发展需求，垃圾临时堆放既无覆盖又无围堤，也无渗沥液防渗和处置系统。现状的生活垃圾处理处置产生了一些不良影响，带来了一定负面效应，主要表现在以下几方面：
（1）随处堆填垃圾散发臭味，滋生蚊蝇和鼠类，传播疾病。临时填垫的垃圾未未有任何防治措施，露天堆放，造成大气、水体、土壤污染，特别是夏季，臭气熏天、蚊蝇孳生，污水横流，严重影响了环境卫生和游人的身体健康。
（2）安全性差。垃圾堆层在静风、高温等不良条件下产生的CH4等易燃易爆气体，可能会引起事故。虽然沼气产生是一个较漫长的过程，但若不采取预防措施，就有可能留下事故隐患，造成森林公园火灾。
（3）污染大气。就地燃烧垃圾，产生飞灰和有害气体，污染大气，影响附近居民的正常生活和健康。
因此，建设XXXX国家森林公园垃圾转运站是非常必要的，主要表现在：
（1）建设该项目是进一步改善森林公园游区环境的需要。
立足XX县实际，在2010年12月18日召开的中共XX县十二届六次全委（扩大）会议上，继续把发展旅游业确立为XX县“十二五”时期优先发展的首选产业，提出按照“生态支撑旅游，文化提升旅游，产业服务旅游”的发展思路，编制完善全县“十二五”旅游业发展规划，全力打造自治区中西部生态文化旅游中心。但各旅游景点垃圾处理一直得不到有效解决，裸露无序堆放的垃圾严重影响了优美的生态环境和旅游业的发展。建设XXXX国家森林公园垃圾转运站可以很好地解决XX县的旅游业发展中的生态环保问题。同时，随着人民生活水平的提高，全民环保意识和卫生意识的增强，对随处乱倒垃圾现象极为反感，因此为使XXXX国家森林公园面貌更加美观整洁，必须要尽快兴建垃圾转运站项目。
（2）由于无环保的垃圾消纳场所，为能妥善处理每天产生的生活垃圾，建设垃圾转运站是XXXX国家森林公园的当务之急。
（3）建设该项目是提高人民生活质量、增加农民收入的需要。目前，XX县把改善旅游环境作为全县中心工作的主要内容，脏乱的环境卫生条件严重地影响了旅游区居民的生活，制约了全县经济的发展。垃圾中转站的建设不仅可以改善森林公园旅游区居民的生产生活条件，而且改善了整个地区的旅游环境，提高旅游业的吸引力，有利于增加农民收入，且有力的推进了全县经济的发展。
（4）兴建垃圾转运站可有效减少垃圾清运过程的运输费用。在旅游区生活垃圾堆放点建设的垃圾转运站，将各收集点清运来的垃圾集中，再继续运往垃圾填埋场。建设垃圾转运站是减少污染、保护环境、构建人与自然和谐的重大举措。
现有的垃圾处理方式已不能适应XX县社会经济建设与的发展需要，更不能适应环保和可持续发展的要求，所以为保证旅游区游人健康、优化投资环境，为全县旅游业发展提供一个良好的外部环境，兴建垃圾转运显得尤为迫切。
3.2可行性
目前XX县XXXX森林公园旅游区生活垃圾主要由清扫工人利用人力集中后送到游区各临时设置的垃圾筒内，不作任何压缩处理，再通过XX县XXXX垃圾清运车集中后进行焚烧或填埋处理。由于收集的垃圾没有进行压缩等工序处理，在清运过程中很容易产生二次污染，例如垃圾一路漏撒等，而且垃圾收集、清运能力低下。垃圾处理问题是摆在XXXX森林公园旅游业经营者--XX县XXXX面前的一项刻不容缓的任务。
本项目采用垃圾压缩转运站作业后送入垃圾填埋场统一处理。一是扩大了垃圾清运的服务半径，减少了维护管理成本；二是极大提高了垃圾的收集、清运能力，清运量提高到原来的3倍左右，有效解决了垃圾清运亏载问题；三是新型垃圾转运站是完全密闭式作业，具有降尘、除臭系统和污水排放处理系统，同时完全密闭化清运有效地防止了垃圾二次污染；四是直接压缩转运站与传统转运站相比耗电量大大降低，节约了能源。五是新建垃圾转运站附建了管理间、环卫工人休息间，提高了土地利用率，解决了旅游区环卫清扫保洁工的休息场所。
综上所述，本项目建设具有极大的环境和社会效益。乌兰察布市和XX县人民政府及有关部门对该项环卫事业非常关注，给予建设上的政策支持，制定了一些具体措施并齐心协力抓落实，财政部门也积极参与；同时垃圾转运在我国已经有非常成熟的经验可供借鉴。以上因素给本项目的顺利实施提供了组织上、资金上和技术上的可靠保证，为本项目的顺利完成提供可能。项目建成后对XXXX国家森林公园旅游区的环境卫生、游人的生活质量将有较大的改善。
第四章 转运站的设计规模
本项目的主要目的是改善XX县XXXX国家森林公园旅游环境卫生，提高游人游园质量，减少垃圾清运费用。根据目前旅游区年接待游人情况，拟建垃圾转运站情况如下：
在XXXX附近建设压缩式垃圾转运站一座，项目占地约8亩，总建筑面积508m2，其中建设两个垃圾压缩车间360平方米，压缩式垃圾转运站每车间180 m2，办公室120平方米，传达室28平方米，变电站一处，硬化场区路面2400平方米，建设进场管涵桥2处，并配套垃圾压缩机、转运设备设施、水电设施、进场道路等，项目建成初期日转运垃圾能力为17吨。
第五章 转运站转运方案比选
5.1垃圾转运站类型 
（1）预压缩式垃圾转运站
预压缩式垃圾转运站，其工作原理是把垃圾在固定的箱体内压缩成块，然后一次性推入对接车的大型集装箱内。其特点如下：
垃圾在固定箱体内压缩成块，压缩比高；箱密封，可收集垃圾挤出液，防止二次污染；重量和压力检测精确，垃圾压缩过程不须集装箱半挂车配合，工作效率高。该模式投资较高。
（2）直接压缩式垃圾转运站
直接压缩式垃圾转运站，其工作原理为垃圾倒入料槽，车辆对接后，压装机直接将垃圾压入大型集装箱内，压装过程需反复多次。其特点如下：
设备体积较小，配套的土建设施规模较小；压装过程完全自动控制；全封闭，无二次污染；与预压缩式中转站相比，车辆等候时间较长。该模式投资相对较小。配套车辆可选用车厢一体,也可采用车厢分离的拉臂车。
（3）分选式垃圾转运站
分选式垃圾转运站，其工作原理是压装前对垃圾进行预处理，将垃圾按不同的粒度进行分选，只对大粒度的垃圾进行压缩，为后续处理提供条件。其特点如下：
采用国际先进的分选工艺方案，压缩与分选组合，可实现垃圾减量化。一次性投资较高。
（4）压缩打包式垃圾中转站
压缩打包式垃圾中转站，其工作原理是对垃圾分选后，将大粒度垃圾压缩，然后用铁丝捆成2m3的垃圾包，用平板车运往垃圾填埋场。其特点如下：
工艺先进，实行分选与打包相结合，可减少填埋场防渗工程投资；垃圾的压缩比较大，可减少填埋空间，节省宝贵的土地资源。与其它几种模式相比，投资最高。
5.2垃圾转运站类型的选择
本项目在满足垃圾中转处理工序的条件下，本着节约投资的原则，选择用直接压缩式转运站结构型式。
第六章 建设地址与建设条件
6.1选址原则
（1）与XX县“十二五”旅游业发展总体规划及相关专业规划协调一致。
（2）基础设施条件较好，交通便利，运距较短，供水供电条件好。
（3）选址区要有足够的用地，以确保垃圾转运站的使用年限。
（4）尽量不占用良田耕地，少拆迁。
（5）在旅游中心区域的夏季主导风下风向，对周围环境影响小。
（6）转运站的设置应选在靠近旅游服务中心或垃圾产量最为集中的地方；
（7）有良好的工程地质条件，尽可能减少转运系统工程投资。
（8）在旅游区饮用水源取水点的保护范围之外。
6.2设置要求
（1）转运站外型应美观，并应与周围环境相协调，操作应实现封闭、减容、压缩，设备力求先进；飘尘、噪声、臭气、排水等指标符合相应的环境保护标准；
（2）垃圾转运站应按方便使用、服务均衡、运输线路合理、有利于景容观瞻等原则布置。
6.3项目选址
拟建项目选择在XXXX旅游服务中心东南部，地形相对平缓区域，在饮用水源保护区域范围之处。基础设施条件接入旅游服务中心相关设施。
项目选址符合《XX县“十二五”旅游业发展总体规划》和《XX县土地利用总体规划》要求，项目选址靠近垃圾产量较集中的地方，离居民区有一定距离，有良好的工程地质条件，基础设施条件较好，交通便利，供水供电条件好，远离水源地，布局科学合理。项目用地属公共设施用地，符合国家供地政策，本项目使用存量建设用地，不设计占用耕地。
6.4项目建设条件
（1）地质条件
本项目使用存量建设用地，地质条件符合建设要求。
（2）公共基础设施条件（水、电、气、路、通信等）
本项目垃圾转运站位于XXXX旅游区，其供电、供水、排水、电信等基础设施接入旅游区服务中心相关市政基础设施，完全能满足本项目的建设和使用要求。
本项目垃圾转运站均位于旅游区主干道、或干道旁，交通较为方便。
（3）地震
根据国家地震烈度分区的划分，XX县地震基本烈度为7度，建筑工程重要性等级为乙级，按7度地震烈度设防。
（4）施工条件
在建材供应方面，项目建筑所需的建筑材料、水泥、砂、石供应都很充足，运输条件也很好。
第七章 项目建设方案
7.1垃圾转运站方案设计
7.1.1设计原则
（1）结构及转运形式要根据占地面积、交通条件、周围居民状况、风向、供电、供水状况而定；
（2）转运站的基本结构形式可以大众化，以利于设备的采购、建设、维修，也有利于管理，但外部建筑造型应根据所处地点的情况，适当变化和发挥，给人以统一协调的感觉。
（3）严格按环境卫生的要求设计。
7.1.2垃圾转运站系统工艺设计方案
垃圾压缩系统主要由以下设备组成：一台自带上料装置（翻斗）和移位装置的垃圾压缩机；两个8立方米的垃圾集装箱；一套移机路轨；一个地坑活动盖板，两套垃圾箱路轨。另配备一6吨勾臂车作为转运车辆。
此垃圾压缩系统可通过压缩机上的各种装置实现压缩机与垃圾箱的自动对接与分离、自动锁紧与松开、自动提门与关门，每操作一次翻斗上升按钮，即可实现一次压装循环。
7.1.3压缩式垃圾转运站工艺流程
（1）系统工作前，先用勾臂车将两空箱置于压缩机前端的两垃圾箱路轨上。路轨前端装有定位器，它用于垃圾箱纵向定位，保证机、箱有合适距离，便于压缩机横向移位。
（2）垃圾压装前准备工作——机箱对接：操作电控箱上的操作按钮，可使压缩机下部的推拉箱装置自动拉紧垃圾箱，锁紧装置再锁紧垃圾箱，然后，提门装置自动提升垃圾箱上的装料门。此时，机、箱联接动作与过程全部完成，即可操作压缩机进行垃圾压装。
（3）垃圾循环压装：收集车先将垃圾倒入压缩机翻斗，操作翻斗，翻斗将垃圾倒入压缩机内腔；压缩机推头动作，再将压缩腔中的垃圾压装进垃圾集装箱中，然后推头退回。如此不断循环，直至集装箱装满垃圾至设定值（满载指示）。压缩机推头进一步用最大推力保压一段落时间，然后推头退至机体前端位置完成压缩。
（4）垃圾装满后结束工作——机箱分离：操作电控箱按钮，可使提门装置自动关闭装料门，锁紧装置自动松开机箱联接锁勾，推拉箱装置自动推开垃圾箱一段距离，实现机、箱完全分离。
（5）满载的垃圾箱由勾臂车勾起运往转运站。同时，压缩机移位装置可使压缩机横向移往另一箱位，对另一空箱进行垃圾压装。
工艺流程如下图所示：
生活垃圾
垃圾收集点
垃圾转运站
集装箱封闭运输车
垃圾场

7.1.3喷药和洒水设备
为防止蚊蝇、昆虫的孳生和减少场区扬尘，国内的垃圾转运站目前大都采用洒水喷药多用车来对转运站及其周边地区的喷药（与人工喷雾器相结合）和对产生扬尘场所的洒水。本项目选用小型喷药和洒水多用车2辆。
7.1.4项目主要设备
表7-1 项目主要设备表
序号
名称
数量（台、辆、套）
备注
1
垃圾压缩机
2

2
垃圾集装箱
4
8m3
3
移动路轨
2

4
垃圾箱路轨
2

5
勾臂车
2
6吨
6
喷药洒水设备
2

7
电气设备
2

8
垃圾集装箱车
2
5吨
项目所需设备均招标购置。
7.2转运站防渗方案
7.2.1 建设标准
（1）《生活垃圾污染控制标准》（GB16889-2008）
（2）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）
（3）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
7.2.2 渗滤液的来源
渗滤液的主要来源于有机生物分解、雨水和垃圾的压缩。
7.2.3 处理方式
由于单座垃圾中转站产生的渗滤液量较小，本可研考虑直接就近流入旅游区污水管网，然后进入旅游区污水处理设施。
7.3总图运输
7.3.1总图布置
根据建设单位对厂区整体要求，遵循合理布局、节约用地的原则，符合建设项目本身使用特性，在满足运营工艺的前提下，在厂区布置垃圾压缩车间、办公楼、传达室等，并配备与之配套的变电站及相关公用设施。根据规划，场区北面为办公室，建设面积为120平方米；其东侧为传达室，建筑面积为28平方米；西南角为垃圾压缩车间，建筑面积为360平方米；在垃圾压缩车间与办公室之间布设绿化带。进场道路由旅游区道路直接分支由场区东部进入，道路两侧设绿化带，收运车辆卸载垃圾后，由场区西部经过汽车冲刷处后出场。
附：总平面布置图
7.3.2道路布置
⑴设计原则
厂区道路设计原则除符合《厂矿道路设计规范》的要求外，还应满足企业运输、消防、管线布置、绿化等方面要求，满足交通便捷通畅的要求。
⑵布置形式和宽度
厂区内道路均采用双坡路面设计，厂区主要道路为6.0m宽水泥混凝土面层，碎石基层，同时为利于消防，全厂道路设计为环形。
7.3.3运输
本项目拟购置垃圾运输专用车辆负责旅游区生活垃圾的转运。
7.4建筑设计
7.4.1 设计依据
（1）《建筑制图统一标准》 GB/T50104-2001
（2）《建筑模数协调统一标准》 GBJ2-86
（3）《厂房建筑模数协调标准》 GBJ6-86
（4）《民用建筑设计通则》 GB 50352-2005
（5）《建筑地面设计规范》 GB50037-96
（6）《办公建筑设计规范》 JGJ 67-2006
（7）《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98
（8）《工业企业设计卫生标准》GBZ 1-2002
（9）《建筑设计防火规范》 GB50016-2006
（10）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB 50067-97
（11）《民用建筑热工设计规范》 GB 50176-93
（12）《建筑采光设计标准》 GB/T 50033-2001
（13）《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
7.4.2 建筑设计
艺术造型展现“人文”：在技术层面解决诸多难题后，环卫基础设施“登堂入室”还面临着另一个瓶颈：传统意义上灰瓦白墙、“灰头土脸”的环卫基础设施“标志性”形象显然与环境脱节。要真正让它实现“由内而外”的现代化，还必须在“设备现代化”的基础上追求“外观人文化”。基于这一考虑，在垃圾转运站的外观设计上力求让它们自然融于周边的人文、自然环境，实现风格高度统一，并且有创意、有亮点。
在建筑物单体设计中以注重经济、美观与实用相结合的原则，既要满足生产工艺的要求，便于生产管理，又要使生产性建筑物美观大方，具有一定时代感。因此本报告的建筑设计均采用简洁明快的手法，强调虚实对比，材质对比，高低错落的变化，力求建筑体型富于美观实用。单体立面设计也充分考虑到便于施工，节省造价的因素，通过利用框架结构形式及色彩装饰的效果，使建筑物的立面造型得以充分体现现代建筑的特点，为原本比较恶劣的工作环境，营造出了良好的工作空间及生活氛围。
（1）单体建筑设计
建筑造型简洁明快构图完整。建筑物地面的设计，除应满足工艺要求外，尚应符合现行国家标准《建筑地面设计规范》GB50037-96的有关规定。 转运站采用侧窗天然采光。采光设计符合现行国家标准《建筑采光设计标准》GB50033的有关规定。
（2）消防设计
环卫基础设施建筑物均按耐火等级二级考虑。钢结构喷防火涂料须达到相应的耐火等级。
7.5结构设计
7.5.1 设计依据
（1）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
（2）《建筑抗震设计规范》GBJ50011－2010
（3）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
（4）《砌体结构设计规范》GB50003-2001
（5）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
（6）《构筑物抗震设计规范》GB50191-93
（7）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）
（8）《给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程》
（CECS6.68：2002）
7.5.2 荷载取值
各专业设备用房的活荷载由各专业按实际情况取值
其余部分按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）取值。
结构设计参数：
本项目结构安全等级为二级。
本项目地基基础设计等级为丙级。
本项目的设计使用年限为50年。
7.5.3 抗震设计
根据国家地震烈度分区的划分，XX县地震基本烈度为7度，建筑工程重要性等级为乙级，按7度地震烈度设防。
7.5.4 基础选型
基础采用浅基础，对钢筋混凝土框架结构采用钢筋混凝土柱下独立基础, 砖混结构采用墙下条形基础，池体结构采用钢筋混凝土整体底板基础。基础持力层选择在粘土层持力层，地基承载力特征值为fak=180kPa。
7.6给排水
7.6.1需水量
表7-2 转运站用水量表
序号
用水点
用水标准
用水户
用水量（m3）
排水量
（m3）
备注
1
洗车用水
200L/车次
1车次/天
0.2
0.16

2
冲洒道路
1 L/米2天
200米2
0.2
0.12

3
综合生活用水
280L/人·天
8人
2.24
1.79

4
总计

2.64
2.07

5
未预见水量

0.53
0.42
按20%计
6
日总水量

3.17
2.49

转运站总用水量总计约3.17吨/天。
7.6.2给水
本项目垃圾中转站由旅游服务中心管网供水。
7.6.3 排水
（1）排水量
转运站及辅助生产区的排水量为2.49m3/d。
（2）排水系统
生