美国事故信息采集规范及方法介绍.pptx
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1、美国道路交通事故信息采集标准及方法介绍乔 石2024/5/22 周三1u2.美国道路交通事故信息采集概况u3.美国道路交通事故信息采集标准介绍u5.美国道路交通事故信息采集方法介绍主要内容u1.中国道路交通事故信息采集标准介绍u4.佛罗里达州事故信息采集标准介绍2024/5/22 周三21.中国道路交通事故信息采集标准介绍道路交通事故信息采集项目表(2006版)我国各省、自治区、直辖市的交通管理部门采集事故信息均遵循相同标准:公安部交通管理局制定的道路交通事故信息采集项目表(2006版)。采集项目表的制定规范了我国道路交通事故信息的采集,使全国范围内统一的事故数据在公安部汇总得到了保证,为事故
2、数据及时准确的分析和发布以及数据的深层次挖掘和应用奠定了良好基础。采集项目表共包含56项事故信息,由17项基本信息、12项人员信息、10项车辆信息、17项补充信息组成。在信息采集广度上,采集项目表的事故信息缺少道路交通安全研究工作必要的事故信息;在信息采集深度上,采集项目表中现有的一些事故信息设置及编码亟待改进。造成这些问题的原因在于我国事故信息的采集与交通安全分析没有很好的结合,没有对事故信息采集存在的问题及时有效的提出改进。2024/5/22 周三32.美国道路交通事故信息采集概况采集标准概况 道路交通事故数据是事故处理、安全管理、安全研究和改善重要的基础资料,规范、准确、全面的交通事故数
3、据是交通安全改善的前提。美国于20世纪70年代道路交通事故死亡人数达到历史峰值,美国从70年代开始注重道路交通事故数据的采集。1975年美国国家道路交通安全管理署(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)建立了死亡事故分析报告系统(Fatality Analysis Reporting System,FARS)来采集交通死亡事故数据。美国联邦政府建立了一系列事故采集标准和规范,如道路交通事故分类手册(Manual on Classification of Motor Vehicle Traffic Accidents)、车辆碰撞
4、数据系统编码手册(Coding and Editing Manual of Crashworthiness Data System)等。各州也建立了自己的事故采集记录表格和规范,为了规范各州事故数据采集,NHTSA于1998年推出了事故信息采集最低标准样板(Model Minimum Uniform Crash Criteria,MMUCC。2024/5/22 周三4采集方法概况 在事故数据现场采集方面,美国爱荷华、内华达、伊利诺伊等州相继研发了以车载电脑为平台的事故信息采集系统,系统内部集成先进事故信息采集技术,其中有电子事故信息采集表、全球定位系统(Global Positioning S
5、ystem,GPS)、芯片/条形码阅读器、激光测量仪器、近景摄影测量技术、事故现场图绘制软件,这些先进技术的应用提高了警察现场采集事故信息的效率和精度,事故信息采集完毕后还可通过无线网络实时上传至管理中心,减少中间人工录入数据的环节,节约人力资源。2024/5/22 周三53.美国道路交通事故信息采集标准介绍美国标准规范汇总标准名称准名称编制制单位位最新版本最新版本/编制制年代年代/首版年代首版年代内容要点内容要点Manual on Classification of Motor Vehicle Traffic Accidents(道路交通事故分类手册)American National St
6、andards Institute(美国国家标准协会,ANSI)7/2007/1965为交通事故相关概念提供规范的定义说明,并为某些概念提供类别划分标准Data Element Dictionary For Traffic Records Systems(交通记录系统数据编码手册)4/2003/1979为整个交通领域内数据记录提供了一整套编码标准,其中包含事故信息Coding and Validation Manual ofFatality Analysis Reporting System(死亡事故分析报告系统编码手册)National Highway Traffic Safety Admi
7、nistration(国家道路交通安全管理局,NHTSA)-/2009/1975 为NHTSA全美境内死亡交通事故信息录入提供编码标准,共计129项Coding and Editing Manual of Crashworthiness Data System(车辆碰撞数据系统编码手册)-/2009/1979为NHTSA特定区域内事故深度调查信息录入提供编码标准,共计400余项Coding and Editing Manual ofGeneral Estimates System(事故总评系统编码手册)-/2009/1988为NHTSA全美境内采集代表性样本事故信息提供编码标准,共计130余项
8、Model Minimum Uniform Crash Criteria(事故信息采集最低标准样板)NHTSA、Federal Highway Administration(联邦公路局,FHWA)3/2008/1998为美国各州交警部门提供事故现场事故信息采集最低参考标准,共计107项2024/5/22 周三6交通事故分类手册 道路交通事故分类手册制定的主要目的是为了推动联邦、州及地方政府在道路交通事故信息的统计及分析上采用一致标准。手册共包含两部分内容:一部分给出了事故信息的定义,包括交通工具、交通方式、行车道、车辆、物损人伤、交通事故、事故位置、事故形态、校车、商业运营车辆;另一部分给出事
9、故信息的分类划分标准,包括人员伤亡程度划分、车辆损伤程度划分、不同出发点(交通工具类型、人员伤亡程度、车辆损毁程度、事故涉及车辆数、第一损伤事件、事故地点)的事故类型划分、不同出发点(用途、大小、自重)的车辆类型划分。2024/5/22 周三7交通记录系统数据编码手册 交通记录系统数据编码手册制定的主要目的是为道路交通安全、机动车登记注册、机动车商业保险、紧急医疗救治服务、公路基础设施建设等领域内使用的数据单元提供一套通用的编码规则,编码手册为超过600项数据单元提供了定义、来源领域说明和具体编码内容,保证了各个领域内不同机构和部门之间信息传递的通畅。2024/5/22 周三8死亡事故分析报告
10、系统编码手册 Fatality Analysis Reporting System(死亡事故分析报告系统,简称FARS)是由美国国家道路交通安全管理署(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)于1975年构建并维护运营的涉及人员死亡的事故数据库系统,FARS为道路交通安全提供整体考量,协助制定相关决策并为车辆安全标准及公路安全项目的效用评估提供客观基础,自创建30多年以来FARS已成为美国参考引用最为广泛的死亡事故数据来源。2024/5/22 周三9死亡事故分析报告系统编码手册 FARS的数据来源基于美国五十个州和一个联邦直辖特
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