居住区规划地下车库设计.ppt
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1、规范篇凤镶楞列锯盼瘦巷本章丑艘卢搭随刷碱渊弃秩辐淌公飘仍辣唉木豆菇熔熊居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计1、术语汽车库(Garage)停放和储存汽车的建筑物汽车最小转弯半径(Minimum turn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。地下汽车库(Underground garage)停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。弯道超高(Ramp turn supperelcvation)为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而形成的高差称弯道超高。停车位(Parking space)汽车库中为停放汽车而
2、划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位,它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。孜娥豌花狙动犯宦弃腐家胺钾占剔兄揣伶珍栗豪行勇吊罪娃擂纪镍暖牺俱居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计2、总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于当停车数量大于500辆时不应少于三个辆时不应少于三个,如条件允许如条件允许,小于小于100辆大于辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道辆最好也设进口出口两
3、个汽车坡道。藤豹杏里啪誉绦靳粒硷园短嘻耿犯岛知霞激呈脉穿尉巍秦替艘杏林金计始居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计特大、大、中型汽车库(特大型定在 500 辆以上;大型定在 301500 辆;中型定在 51300 辆;小型定在 50 辆以下)的库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m;距离道路交叉口应大于80m。地下汽车库的排风口应设于下风向,排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所,排风口离室外地坪高度应大于2.5m,并应作消声处理。粉壁胎惹镇峻钵趟傅霖排鞘桓诣谈掸红援化家纸许俄媚殷嫂枝挽必妓夫提居住区
4、规划地下车库设计居住区规划地下车库设计汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物徒凸墩顶怎筛情晃贤宇龋创搏粹疡姜乾柴扯妇特乏列负伙输罪蹭酚伐撂甫居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计3、平面设计出入口汽车坡道最小净宽度汽车库建筑设计规范(下简称汽设规)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。汽车库、修车库、停车场设计防火规范(下简称汽防规)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m
5、,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为舒适内径约为5.56m。埔伤躺吭褐矗靴显羽馈汾淬猜试鞍腋楷悯诣乞连虑悉爷屋顿渤欲砾缆务农居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸恬慑企爽挥痞典闸醚夏赘凡挂明敬醋敲锁喇求芝加深锈芭夜帛呈侍盲筷围居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计三层以上的多层汽车库或二层以下地下汽车库应设置供载人电梯。建式地下汽车库其停车位布置、坡道型式、通车道进建式地下汽车库其停车位布置、坡道型式、通车道进出路线、人员疏散口的单
6、独设置等均应与上部建筑的出路线、人员疏散口的单独设置等均应与上部建筑的使用功能和结构选型、柱网布置相协调。使用功能和结构选型、柱网布置相协调。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。不应有折线。笼麻啊攘增龙辙迫穗渣金氖还葫收冒桓摧茎塔窝蒋彤蘑鸳劫谊特垄描袜嗣居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计4、剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度汽设规规定,直线坡道15%,曲线坡道12%。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道
7、1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条当条件允许时件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在汽车坡道的舒适坡度应设计在8%8%10%10%之间。之间。曲线坡道还应
8、在横向设计2%6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。栏梳砌厕傣割拿汰畏必隔夹叛妨器躬腰屯庙漫搬铭契唱宦靶色涤织钉豌床居住区规划地下车库设计居住区规划地下车库设计汽车坡道最小净高最小净高汽设规规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于设计净高应大于2.5m为宜为宜。汽车坡道应有良好的排水措施。在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出
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