大观区凤凰片路网建设工程建设环境影响评估报告书.doc
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1、*市*凤凰片路网建设工程环境影响报告书*市环境保护科学研究所 二五年九月目 录1前言11.1背景11.2环境影响评价11.3评价依据21.4评价内容及重点31.5评价范围41.6环境功能区划41.7评价标准41.8评价等级51.9评价时段51.10环境保护目标51.11评价原则62*凤凰片现状概况72.1凤凰片规划范围72.2凤凰片现状概况73项目概况83.1项目组成83.2项目规模83.3项目投资93.4工程进度93.5建设指导思想及原则93.6道路工程建设内容103.7工程环境影响因素分析193.8拟采取的污染防治措施214环境概况224.1自然环境简况224.2社会环境概况244.3*凤
2、凰片总体规划情况265环境质量现状调查与评价295.1生态环境现状调查与评价295.2声环境现状监测与评价305.3大气环境现状监测与评价315.4地表水环境现状调查与评价326环境影响预测及评价356.1生态环境影响分析356.2声环境影响预测与评价376.3环境空气影响分析436.4水环境影响分析446.5社会环境影响分析466.6固体废物影响分析476.7移民安置的影响分析477污染防治措施487.1生态环境影响缓解措施487.2大气污染防治措施497.3水污染防治措施497.4固体废物污染防治措施517.5占地拆迁影响的缓解措施517.6社会影响缓解措施528公众参与538.1公众参与
3、方式538.2公众参与对象的基本构成情况558.3公众参与与调查结果分析559环境经济损益分析579.1环保投资579.2经济效益579.3社会效益599.4环境效益5910环境机构设置和环境监控计划6010.1环境管理、监督机构6010.2环境机构设置要求及职责6010.3环境管理的主要内容6010.4环境监测计划6110.5人员培训6310.6环境监测报告6411结论与建议6611.1结论6611.2建议67更多环评报告书、工程师考试资料来自中国环评网:1 前言1.1 背景*市位于安徽省西南部,长江中下游北岸,皖河入江处。自古以来就是贯穿东西、沟通南北的交通要道和商埠要津,处在安徽省发展的
4、第一方阵。特别是近几年来,*委、区政府紧紧抓住本世纪头二十年重要发展战略和中央关于“促进中部崛起”的重大机遇,积极呼应省委、省政府提出的“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起”以及市委、市政府提出的“立足第一方阵,争当崛起先锋”的总体要求,实现头两年翻一番,后三年翻一番,五年翻两番,GDP达100亿元的发展目标。围绕上述奋斗目标,*就必须增加发展空间,大力引进和发展现代化工业,实现工业强区,工业兴区的发展思路。随着2005年区划调整,*面积由19万平方公里增加到235.5万平方公里,给*凤凰片发展带来良好的机遇。目前上海、江苏一带的加工业有向内地转移的趋势,越来越多的投资商倾向投资内陆省份。但由于基础
5、配套设施不完善、知名度不高、外向带动力不强等因素,影响了众多投资者的投资热情,同时也制约了*凤凰片的发展。因此加快*凤凰片的基础设施建设步伐,扩大发展规模,提高*凤凰片的档次已迫在眉睫,刻不容缓。建设*凤凰片呼应了*市建设现代化城市的战略要求,同时创造更好的投资环境,*凤凰片的建设必将成为一个更大的经济增长点,成为建设现代化城市的一个不可缺少的组成部分。1.2 环境影响评价根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法以及国务院(1998)第253号令建设项目环境保护管理条例中的有关规定求,*发展投资有限公司于2005年9月11日委托*市环境保护科学研究所承担本项目的环境影响评价工
6、作。我所接受委托后,立即组织有关技术人员到*凤凰片所在区域进行了环境状况的现场调查分析,同时根据区域的特点,对项目的环境影响和环境制约因素进行了初步识别和筛选。在此基础上,依据建设项目环境影响评价技术导则,编制出本报告书,呈报*市环境保护局审批。环境影响报告编制的目的是:在对“*凤凰片路网建设项目”所在地区的自然环境、社会环境和环境质量状况调查和评价的基础上,对建设项目对环境可能产生的影响进行预测和评价;并针对建设项目对环境可能产生的不利影响,提出相应的环境保护对策和减缓措施,以使建设单位、设计单位在该项目的设计、建设和运行中做好污染控制和环境保护工作,为各级环境保护主管部门的环境管理工作提供
7、依据。从而达到既能建设好凤凰片区的城市基础设施,又能保护好该地区的环境质量和生态环境。1.3 评价依据1.3.1 环保法规和技术性规定(1)中华人民共和国环境保护法(1989年12月26日起实施);(2)中华人民共和国大气污染防治法(最新修订版,2000年9月10日起实施);(3)中华人民共和国水污染防治法(1996年5月15日起实施);(4)中华人民共和国噪声污染防治法(1997年3月10日起实施);(5)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(1996年4月1日起实施);(6)中华人民共和国清洁生产促进法(2003年1月1日起施行);(7)中华人民共和国环境影响评价法(2003年9月1日起施
8、行);(8)国务院(1998)253号令:建设项目环境保护管理条例;(9)国家环保总局14号令:关于公布建设项目环境保护分类管理名录的通知,2002年10月13日;(10)安徽省环境保护局环监(2002)46号文:关于进一步提高环境影响评价质量的若干意见,2002年4月10日;(11)国家环境保护局环境影响评价技术导则(HJ/T2,12,3-93),1993年9月;(12)国家环境保护局环境影响评价技术导则(HJ/T2,4-95),1995年10月;(13)国家环境保护总局开发区区域环境影响评价技术导则(HJ/T 131-2003),2003年8月11日。1.3.2 有关文件(1)*发展计划委
9、员会观发计200527号文:关于*市*凤凰片路网建设工程项目建议书的批复,2005年7月18日;(2)*发展投资有限公司:环境影响评价委托书,2005年9月11日。1.3.3 技术资料(1)*市城市总体规划(2002-2020);(2) 安徽省城乡规划设计研究院:*市*凤凰片路网建设项目可行性研究报告,2005年9月1日;(3)*市*发展投资有限公司提供的有关技术资料。1.4 评价内容及重点1.4.1 评价内容(1)收集和监测项目影响区域的环境质量状况,进行环境质量现状评价。(2)分析项目建设期对地表水、空气、生态、声环境、交通和城市基础设施等方面的不利影响。(3)预测与分析项目运行对社会环境
10、和居住可能产生的不利、有利影响因素,对不利影响提出相应的减缓、控制措施。(4)环境经济损益分析。(5)拟定环境管理、监控及培训计划。(6)收集公众意见。1.4.2 评价重点(1)建设期环境的影响。(2)噪声对环境的影响。(3)污染防治与生态恢复措施。1.5 评价范围基本评价范围与工程项目的建设范围相同,即*凤凰片,面积1.56平方公里的范围。1.6 环境功能区划(1)水环境功能区划:本项目范围内水体均为类水质功能区。(2)空气环境质量功能区划:均为二类功能区。(3)声环境功能区划:主干道声环境功能区划为GB3096-93城市区域环境噪声标准中的4类标准适用区,其余地段声环境功能区划为GB309
11、6-93城市区域环境噪声标准中的2类标准适用区。1.7 评价标准1.7.1 环境质量标准(1)地表水环境长江*段执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水域标准,具体标准值见表1-1。表1-1 地表水环境质量标准(单位:mg/l)项目pH高锰酸盐指数CODNH3-NBOD5石油类标准值696201.040.05(2)环境空气执行环境空气质量标准(GB3095-1996)中二级标准。相关标准值见表1-2。表1-2 环境空气质量标准污染因子浓度限值(mg/Nm3)1小时平均日平均年平均SO20.500.150.06NO20.240.120.08TSP/0.300.20PM10/0.15
12、(3)声环境靠近主干道一侧声环境执行GB3096-93城市区域环境噪声标准中的4类标准,其等效声级昼间为70dB(A),夜间为55dB(A)。其余地段执行GB3096-93城市区域环境噪声标准中的2类标准,其等效声级昼间为60dB(A),夜间为50dB(A)。1.7.2 污染物排放标准(1)废水执行污水综合排放标准(GB8978-1996)中一级新扩改标准,具体详见表1-3。表1-3 水污染物最高允许排放浓度项目pHBOD5NH3-NCODCr标准值692015100(2)噪声执行GB12523-90建筑施工场界噪声限值。1.8 评价等级依照环境影响评价技术导则(HJ/T2.12.393,HJ
13、/T2.4-1995,HJ/T19-1997),确定本项目声环境评价为三级,生态环境、环境空气、地表水环境进行影响分析。1.9 评价时段(1)建设期:从施工开始至工程竣工为止(约3.5年)。(2)运行期:工程完工投入运行。1.10 环境保护目标(1)工程影响范围内地表水体水质不低于现有水平。(2)水土保持状况不劣于现状。(3)改善城市景观和生态环境。(4)施工期尽量不扰民(包括噪声、交通、开挖、堆渣)。1.11 评价原则1、根据本工程项目的特点,以主要环境要素和影响因子为评价对象,突出重点环境保护目标的评价。2、采取收集资料、类比调查、资料分析及现场监测相结合的手段进行评价,在评价中充分利用现
14、有资料。公众参与采用座谈会、调查表的方式收集公众意见。3、对项目建设的可行性,从环境保护角度作出结论,提出环境影响控制措施,并力求使环保措施具有可操作性。为项目审批部门的决策、设计部门的设计和建设单位的施工、管理提供依据。-65-2 *凤凰片现状概况2.1 凤凰片规划范围*凤凰片路网工程位于*市西部*内,南为黄土坑路,西临石门湖,北为规划中的勇进路,东为高压走廊,规划总用地面积1.56平方公里。具体位置详见图2-1。2.2 凤凰片现状概况*市*凤凰片现状用地属*管辖,用地在凤凰村内,用地西临石门湖,水面被围成若干部分,如东风圩等,作为村内的水产养殖场。用地西北侧紧临市公墓用地,南为郊区十里乡渔
15、民、袁柏村用地。用地东部和北部有220KV110KV高压线穿过。用地地形为岗冲相间,高低不平,起伏较大。最高高程为60米左右(黄海高程,下同),最低高程为18米左右。现状地质构造属扬子古生代褶带的长江冲积平原。境内地势起伏,自东往西逐渐增高,呈三级阶梯。用地除南部的一条16米左右的黄土坑路和内部几条土路外,基本没有道路和,黄土坑路为混凝土路面,是我市与西部县市联系的一条重要干道,随着皖河大桥的通车,它的重要性越显突出。现状用地基本为松树林,其间分布着一些水塘,中部还零星分布着凤凰村的一些居民用房。*凤凰片占地面积1.56平方公里,已入住大多数工业项目均为无污染项目,只有少数几家有轻度污染,而且
16、都有防治措施,其周围规划区内均为荒山和荒地,环境条件较好。凤凰片现状土地利用情况详见图2-2。3 项目概况3.1 项目组成1、道路工程:需完成道路总长12190米,道路布置详见图3-1。2、排水工程:拟铺设排水管道16915米,毫米,雨水排水管径6001500毫米,污水排水管径300600毫米。排水管与城市主要管网接通。雨水管网和污水管网平面布置分别见图3-2和图3-3。3、绿地工程:需建*凤凰片内各主、次干道的绿化设施,在重点区域建设一些有特色的绿化区、人文景观和小品。形成*凤凰片的绿地系统。4、消防工程:建立119火灾报警系统,建立消防与“城市生命线”有关的专线通讯。道路按120米间隔设一
17、消防栓。200米间隔设一消防通道。3.2 项目规模 依据总体规划及该区控制性详细规划,结合用地和本次可行性研究市场分析,确定*凤凰片路网建设项目投资规模,详见表3-1。表4-1项目建设规模序号项目名称建设规模主要建设内容估算投资(万元)一道路长(m )*宽(m )5056.22勇进路1270*60机动、非机动车道及人行道、绿化1268.98霞虹路1600*40机动、非机动车道及人行道、绿化1111.68黄土坑西路1700*32机动、非机动车道及人行道、绿化830.96经一路北段1020*16机动、非机动车道及人行道、绿化213.38经一路南段1100*16机动、非机动车道及人行道、绿化230.
18、12经二路1960*25机动、非机动车道及人行道、绿化660.52经三路1850*16机动、非机动车道及人行道、绿化387.02纬一路750*16机动、非机动车道及人行道、绿化156.90纬二路770*16机动、非机动车道及人行道、绿化161.08纬三路170*16机动、非机动车道及人行道、绿化35.56二雨水工程雨水管网9250m882.86三污水工程污水管网7855m324.15四路基土方工程3000.00五其他设施3212.90合计12476.113.3 项目投资*市*凤凰片路网工程12.19公里,投资30045.53万元。其中道路路基、路面工程投资估算12476.11万元,道路沿线征地
19、、拆迁及其他投资估算为17569.42万元。3.4 工程进度工程建设期为4年,2005-2008年。3.5 建设指导思想及原则3.5.1 片区建设的指导思想以*市为依托,利用其便利的交通条件及人才、技术优势,及较为完善的基础设施,积极迎合*市的产业、资金及人才技术的辐射,创造良好的投资环境。科学规划、合理布局、努力把*凤凰片建成为一个以商贸和工业为主导,带动区域经济的飞速发展。3.5.2 片区建设的原则坚持可持续发展的原则;坚持合理利用土地,节约用地,保护生态环境的原则。坚持长远利益为主,近、远期相结合原则。坚持城乡一体化原则,实现区域经济协调发展。3.6 道路工程建设内容3.6.1 道路等级
20、的确定道路等级的确定,主要依据其在路网中的地位、作用、功能和适应的远景交通量确定。根据*市总体规划和*市*凤凰片控制性详细规划,勇进路、霞虹路、黄土坑西路为片区主干道,经二路、为片区次干路。纬一路、纬二路、纬三路、经一路、经三路为片区支路。3.6.2 通行能力分析及新建道路车道数的确定本次通行能力分析,根据城市道路设计规范,并结合项目的具体情况进行。(1)机动车道通行能力分析1、可能通行能力一般交通条件下,在不受平面交叉口影响时,一条机动车道的可能通行能力(以小客车为标准)Np:Np=3600/t。t:连续车流平均车头间隔时间(s/pcu),由此可计算对不同设计时速时一条机机动车道可能通行能力
21、见下表3-2。表3-2一条机机动车道可能通行能力计算行车速度(km/h)605030可能通行能力(pcu/h)1640155010502、设计通行能力不受平面交犹影响的机动车道设计通行能力Nm:Nm=ac.Np其中:ac为机动车道通行能力的道路分类系数,对主干路ac取0.85,一般道路ac取0.9。故本项目一条机动车道的设计通行能力为:计算行车速度V=60km/h时 Nm=1312pcu/h计算行车速度V=50km/h时 Nm=1318pcu/h计算行车速度V=30km/h时 Nm=945pcu/h3、道路的单向设计通行能力对于城市道路,车道的通行能力受到车道数和交叉口的影响。对于单向二车道,
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