定南县老城镇黄砂桥工程可行性论证报告.doc
《定南县老城镇黄砂桥工程可行性论证报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《定南县老城镇黄砂桥工程可行性论证报告.doc(67页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、1 概 述江西省赣州市定南县老城镇黄砂桥工程可 行 性 研 究 报 告江西同济工程咨询有限公司二 O一 二 年 十 月目录1 概 述11.1 项目背景11.2 编制依据21.3 研究过程及内容21.4 建设的必要性41.5 主要结论41.6 问题和建议92 经济社会和交通运输发展现状及规划102.1 研究区域概况102.2 项目影响区域社会经济概况102.3 项目影响区域交通运输现状及发展153 交通分析及发展预测193.1 公路交通的调查与分析193.2 预测的基本思路和方法223.3 运输量、交通量的发展和预测234 技术标准264.1 建设规模264.2 技术标准265 建设方案275.
2、1 建设条件275.2 建设方案起终点论证295.3 桥位备选方案拟定305.4 桥型的选择305.5 推荐方案概况306 投资估算与资金筹措336.1 主要工程数量336.2 投资估算336.3 资金筹措357 经济评价377.1 评价依据377.2 评价原则377.3 评价参数387.4 费用调整387.5 效益分析417.6 国民经济评价及敏感性分析438 实施方案468.1 建设安排468.2 实施方案468.3 招标方案469 土地利用评价509.1 项目建设用地509.2 土地复垦5110 环境评价5210.1 概述5210.2 社会环境影响评价5210.3 生态环境影响评价531
3、0.4 水环境的影响5510.5 环境空气影响评价5610.6 环境噪声影响评价5711 节约能源5911.1 概 述5911.2 节约能源的计算5912 社会评价6212.1 项目对社会的影响分析6212.2 项目与所在地互适性分析6312.3 社会评价的结论6313 问题和建议642 经济社会和交通运输发展现状及规划1 概 述1.1 项目背景定南县位于江西最南端,老城镇是定南南部的主要重镇,是定南县老县城所在地,古称莲塘城,始建于明朝嘉庆年间,自古都是赣、粤两省通行咽喉,商贾必经之路,素有江西“南大门”之称,距县城15公里,全镇辖区11个行政村,总人口1.76余万人,国土面积85平方公里,
4、以生猪、养殖、脐橙种植为农业主导产业,同时老城也是定南县蜜梨产业的主产区。老城镇交通便利,赣粤高速公路、京九铁路,省道(S226)穿境而过。电力充足,通讯便捷,境内空气清新、环境优美,目前已有10多家企业在镇落户,呈现出了良好的经济发展势头。老城镇以其得天独厚的区位优势,成为赣粤高速公路和京九铁路线上的投资热土。老城镇风景名胜古迹有明朝隆庆年间保护完好的老县城古城门;定河水边上的京九接轨点纪念公园内国家领导人题写的碑林和省级文物保护单位巽塔;矗立于黄砂口村省道(S226)公路边上的文昌阁等。黄砂口村地处老城镇东北部,被定河一分为二,阻碍了两岸村民的交往和出行,落后的交通环境制约了当地经济的发展
5、,当地群众还处于很贫穷的水平线上。因被定河相隔位于省道226对岸数百村民交通不便,多年来当地村民强烈要求在定河上新建一座桥梁,与省道S226连接,解决黄砂口村定河对岸村民出行难的问题,兴建该桥是黄沙口村民多年的夙愿,对改善当地村民进出交通,加快当地群众脱贫致富,提高当地群众生活质量水平,起到非常重要的推动作用,项目的建设非常必要。随着经济社会的进步,农村经济得以快速发展,农产品种类、数量越来越多,农产品、农资进出越来越频繁。农村市场也逐步走向繁荣,该项目的实施改善了黄沙口村对岸数百名村民进出入交通条件,方便了沿线群众赶集、耕作、出外经商、创业和休闲旅游等,使该区域出入省道主干线更加快速和便捷,
6、有利于该区域资源的开发和沿线农村经济的发展,加快定南县新农村建设的步伐,完善定南县路网功能,实现“十二五”期间定南县社会经济建设的目标,促进定南县全面建设小康社会发展战略的实施。为加快项目的建设进程,我单位于2012年9月中旬成立了定南县老城镇黄砂桥工程可行性报告项目组,在1:1万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集、整理等工作,进行了路线、水文、气象、地质、征地拆迁等情况的勘测与调查,收集和调查了项目影响区的交通运输量、社会经济发展状况、乡镇规划和公路交通的发展状况,对初拟的路线走向、路线主要控制点等问题,广泛征求了沿线各地方政府及其规划、城建、交通等有关部门的意见和建议。
7、专门组织人员在相关道路上布设交通量调查站点,对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据定南县交通运输局“关于编制定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告委托”的有关要求,遵照交通运输部2010年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范、规程的要求,我单位组织力量编制了定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告。1.2 编制依据1定南县交通运输局“关于编制定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告委托书”的有关要求。2. 交通运输部2010年颁布的公路建设项目可行性研究报告编制办法。3交通运输部2011年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标。4、公路工程技术标准(JTG B01200
8、3)、公路路线设计规范(JTG D20-2006)。5、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)、公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)。6、建设项目经济评价方法与参数(发改投资20061325号)(第三版)7、调查收集的相关区域的社会经济、交通运输及自然条件等资料。8、公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006)及现行的有关设计规范、规程、标准。通过实地勘测调查、发展预测、综合评价,于2012年10月编制完成定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告。1.3 研究过程及内容根据委托书的要求,我单位于2012年9月中旬成立了本项目研究组,赴定南县进行现场踏勘。鉴于本
9、项目的特殊性,为加强项目的管理与技术指导,由单位领导及部分专家组成该项目管理组,对项目的全过程进行质量监控。1、初步研究阶段(1)现场踏勘,初步了解项目所在地区域自然环境。(2)组织人员、设备、成立项目研究组及单位专家指导审查组。(3)收集项目所在区域社会经济、综合交通、公路网和乡镇规划等方面资料,为社会经济分析、交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。(4)收集总体方案研究所需资料,如1:10000地形图,区域地质资料,相关公路可行性研究报告等资料。 (5)初步构思可能的路线方案,在1:10000地形图上布设。(6)进行建设条件、路线起、终点、中间控制点和路线方案(包括现有道路使用状况)路线
10、实地调查、踏勘。(7)收集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。(8)整理分析调查资料、地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议。2、详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作:(1) 综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。(2) 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配、预测。(3) 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。(4) 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。(5) 进行投资估算和经济评价。(6) 撰写研究报告。本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料,进一步深入分析影响路线走向的主要因素及
11、重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证了路线走向方案、建设标准与规模等,其研究的主要内容为:1、项目影响区域社会经济状况及发展;2、项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路;3、交通量分析预测;4、项目建设必要性;5、建设条件与环境;6、技术标准与建设规模;7、路线方案研究;8、项目建设方案意见;9、投资估算与资金筹措;10、国民经济评价11、实施方案;12、问题与建议。1.4 建设的必要性拟建项目位于定南县老城镇境内。路线经过区域为山岭重丘地形,为改善边远山区农村通行条件以及加快当地群众脱贫致富创造条件,该项目的实施非
12、常必要。为定南县新农村建设和该区域经济社会的发展建设提供了良好的交通条件,对加快定南县全面建设小康社会、建设和谐平安、幸福定南起到非常重要作用,该项目的兴建是非常必要的。1、社会经济发展和新农村建设的需要全面建设小康社会,交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性、服务性产业,是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。无论是农业的发展、农村的进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设,改善农村的交通环境,为国家三农政策和农村经济的发展发挥基础作用。2、方便当地村民出行、社会和谐安定的需要黄砂口村被定河一
13、分为二,平时有些村民走亲访友或出外赶集为了减少路途的时间,采用赤脚直接过河,很不安全,没有桥梁给黄砂口村定河两岸村民的交往和劳作带来很大的不便,引起当地村民抱怨和不满。该项目的兴建,彻底解决了对岸村民出行难的问题,增强了村民对政府的信任感,使当地村民安居乐业、社会和谐稳定。3、交通量增长的需要当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密,随着“十二五”计划的实施,社会经济总量将得到提升,农村经济将得到快速发展,植根于农村的农林产业、畜牧业发展必然导致交通量增加,桥梁建成后,该路的交通量会逐步的增加。根据交通量预测(见表11),到2028年路段交通量折合成小客车205辆日,2033年为297辆日
14、。综上所述,定南县老城镇黄砂桥工程兴建非常必要。1.5 主要结论1.5.1 交通量预测本项目的交通量预测采用直接法,从交通量本身的变化规律进行预测,并用其他经济指标与交通量的关系(定标预测法)来进行交通量预测的校核。基年交通量根据相关公路能够转移到新建公路的交通量来确定,并考虑一部分诱增交通量。预测时先综合预测,再按逐年新增交通量(包括诱发,诱增等因新路出现而产生的交通量)与转移交通量重分布。本项目交通量预测结果见表1-1。 未来特征年的预测交通量 表1-1特征年预测交通量(辆/日)其中: (辆/日)汽车拖拉机摩托车其它201575 63 4 4 3 2020110 94 6 6 4 2025
15、163 139 8 9 7 2030238 202 12 13 10 2033297 253 15 17 12 1.5.2建设规模与技术标准2、建设规模方案(一)建设规模见表1-2。建设规模表表12工程名称建设性质单位规模备注黄砂桥工程新建m桥梁:65.04米跨径:320米,桥宽6米引道:188米路基宽:6米2、技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准(JTGB01-2003)的规定,本项目采用的主要技术指标见表13。主要技术标准表13序号项目名称单位主要技术指标(推荐方案)桥梁长度米65.04米1桥梁设计荷载公路-II级2桥面宽度净-6米(行车道)20.5米(防撞栏)3通航标准级无4设计洪水
16、频率1/505桥面纵坡0.67引道米1886公路等级四级7计算行车速度公里小时201.5.3、路线走向及主要控制点根据当地镇村组织的要求,黄砂桥位于省道(S226)黄砂口村处横跨定河。1.5.4投资估算、资金筹措及工期安排1、投资估算本项目投资估算根据交通运输部 201182号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅 200810月15日起执行的江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按三级施工队伍取定各项费率,人工费单价为35.12元工日,其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算,材料单价根据现场调查提供的材料价格选用,运杂费按交通厅补
17、充规定中的规定一律按社会运输计算。建设项目推荐方案估算总造价为205.952万元。估算成果见表1-4、1-5。人工、主要材料数量汇总表表1-4序号工、料名称单位数量推荐方案比选方案1人工工日502152792原木m3113锯材m3554R235钢筋t16185HRB335钢筋t52626钢绞线t567型钢t11832.5级水泥t359364942.5级水泥t669910沥青t8811中(粗)砂t55258312砂砾m364565713片石m316816214碎石m31057110915块石m32728总投资估算表表1-5工程和费用名称金额(元)推荐方案比选方案第一部分 建筑安装工程158358
18、91813334路基工程8098880988路面工程161593161593桥梁涵洞工程12917141521458交叉工程4220142201公路设施及预埋管线工程70937093第三部分 工程建设及其他费用305879331185第一、二、三部分费用合计18894682144519预留费用170052 193007估算总金额205952023375262、资金筹措本项目经费采用多层次、多形式、多渠道的筹资方式,主要考虑:申请上级补助资金;其余资金由地方政府自筹解决。3、工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量,结合具体的施工环境,对各分项工程的实施进行具体的时间安排。参考已建同类公路的经验
19、,本项目的施工工期为十个月。1.5.5经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析,推荐方案评价结果各项指标见表16、1-7。1、国民经济评价国民经济评价主要指标 表1-6静态折现率8内部收益率EIRR()回收期N(年)净现值ENPV(万元)回收期N(年)效益费用比EBCR净现值ENPV(万元)9.05 692.00 12.37 1.88 150.85 15.069 从表中可知该项目建成后,当折现率为8,效益费用比大于1,内部效益率大于8,在使用期内能收回投资,说明本项目效益好。本工程项目是可行的。2、经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表(当投资增加20,同时效益减少20) 表17静态折现
20、率8内部收益率EIRR()回收期N(年)净现值ENPV(万元)回收期N(年)效益费用比EBCR净现值ENPV(万元)11.97 406.30 19.10 1.25 52.14 10.205 对本项目的经济敏感性分析,按工程投资增加20,效益减少20,同时发生的情况下,当折现率为8时,效益费用比为1.25,内部收益率为10.205%,回收期为19.1年,说明本项目具有一定的抗风险能力,本项目实施后,改善了黄砂口村的交通条件,为沿线居民出入公路主干线和开通客运班线提供了便利的交通条件,为老城镇的农林产业发展、特色旅游开发创造良好的交通环境,同时对定南县的乡村经济发展产生积极的影响。本项目的社会效益
21、和经济效益显著。1.5.6土地利用、工程环境、节能及社会影响评价1、土地利用评价本项目总长0.253公里,引道长188米,路基宽度6米、路面5米,工可阶段采取了有效的节约土地措施。本项目总用地为4.3亩,占用土地1.526公顷 /公里,小于公路建设项目用地指标(建标【1999】278号)中规定的山岭重丘区四级公路用地最低标准2.523公顷/公里,符合公路建设项目用地指标(建标【1999】278号)中规定公路建设项目用地总体指标要求,因此本项目设计的用地规模是合理的。2、工程环境影响工程建设对当地环境的影响主要有:1)本项目的实施,可能将在一定程度上改变河湖水网的体系结构。2)路线及弃土场将占用
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 定南县 城镇 黄砂桥 工程 可行性 论证 报告
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。