皮带输送机司机操作规程.doc
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- 皮带 输送 司机 操作规程
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(完整word)皮带输送机司机操作规程 皮带输送机司机操作规程 (一)、一般规定: 1、认真执行交接班制度。 2、熟悉本规程,未经培训考试合格不能上岗,并做到持证上岗. (二)、开机前的检查: 1、认真检查各机械部位是否良好,螺栓是否齐全、紧固及连接装置情况,机头、机尾、皮带上、下有无障碍物等。 2、检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统,机头机尾清扫器,胶带张紧情况,滚筒托辊等是否完好,符合有关要求. 3、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物,如有要及时清理。 4、检查电动滚筒或减速器电机是否有漏油现象,各部油量是否符合规定。 5、检查皮带是否有刮痕,破损及断裂等情况。 三、皮带输送机的启动、运行 : 1、就地控制方式下:开机前,首先发出开机信号,使沿线人员离开转动部位,防止伤人,待收到开机信号后,启动皮带电机。 2、集中控制方式下:启动之前,信号联系一定要清晰,待收到开机信号时,要仔细观察,看是否有人员在皮带上工作,确定人员离开皮带后方可回开机信号,防止伤人。 3、遇有下列情况之一者应立即停机检查处理: A:有异常声响、异味、异和皮带着火时; B:皮带有新破损,新划痕或皮带严重跑偏; C:发现意外故障时; 4、胶带机运行中做到三注意:即一要注意胶带张紧情况,发现打滑立即处理,处理不了的即时汇报。二要注意胶带运行情况,发现跑偏等异常情况立即处理或即时汇报。三要注意开机、停机信号,是集中控制还是就地控制,不得出现误操作。 5、一般情况下,皮带停机前应将胶带上的煤运空,以免启动时电动机负荷过重,应尽量避免短时间频繁启动。 四、正常停机: 1、在就地控制方式下:停机时先发出停机信号,待收到同意信号后,再按顺序停机. 2、集中控制方式下:收到给煤机司机的停机信号后,将信号发给后一级设备司机,主控收到停机信号后,由主控室集中停机。 五、集中控制方式新老系统联系方式 1、由一号给煤机司机发送煤仓有煤,可以输煤信号给一号皮带司机; 2、由一号皮带司机将信号发送给一号振动筛司机; 3、由一号振动筛司机将信号发送给二号皮带司机; 4、由二号皮带司机确认老系统、给煤机、一号皮带、振动筛正常无误后再将信号发送给三号皮带机尾司机; 5、由三号皮带机尾司机将信号发送给三号皮带机头司机; 6、由三号皮带机头司机将信号转发给主控室操作人员; 7、由主控室人员将信号转发给四、五、六号皮带机头司机和三号振动筛司机。 8、主控室人员接到四、五、六号皮带机头和三号振动筛司机的返回信号后,将信号返回。 9、确定信号联系清晰后,主控室操作人员方可开始在集中控制方式下启动设备. 六、紧急停机: 1、发生紧急情况需要停机时,就近使用急停按钮实现紧急停机,并及时通知其他操作人员。 2、一般情况下,禁止使用急停按钮,实现紧急停机。 3、三号胶带机头至缓冲仓溜煤槽堵塞处理:先停三号胶带机,并拉断刀闸,并悬挂“有人工作,严禁合闸”警示牌。三号皮带机头司机打好保险带,站立在机头平台护栏内,用铲煤板或铁锨清理.严禁站在护栏外清理溜槽,以防滑入缓冲仓。由三号皮带机尾司机在旁监护。 七、其他事项: 1、皮带工到岗后,袖口衣襟要扎紧,衣着要利索。 2、检查维护时,如需在转动部分作业,必须停止皮带运行作业,禁止用手指接触转动部位,运转中严禁用铁锹或其他工具刮滚筒或托辊上的附着物,不得用工具拨跑偏的胶带。 3、人员横过胶带时,必须从过桥或有安全防护装置的地点通过,如必须从其他地点通过时要事先与司机联系好,停机后再过. 4、严禁在皮带运行时检修皮带机械与托辊和滚筒,防止带入皮带伤人。 5、信号不清,保护装置不全不灵不许开机。 6、经常保持皮带走廊卫生,皮带运行中要经常注意清扫器,提煤板是否磨损超限要求. 7、严禁皮带运行时进行清扫工作,必须停机后再清理皮带卫生。 一、上岗条件 第1条井下皮带司机必须经过专门培训,经考试合格,持有矿颁发的操作证,方可独立操作。 第2条、必须熟悉所有使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,会维护保养带式输送机、掌握消防器材的正确使用方法,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》的有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。 第3条、实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导、监护。 二、操作准备 第4条、开机前的检查和准备工作: (1)检查控制开关、综合保护器各旋钮、照明综保、接线盒等电气设备的防爆性能是否良好,各种保护及信号系统是否灵敏可靠,开关手把是否打在正转位置. (2)缆线应悬挂整齐、牢固、无破损。 (3)减速箱油质、油量合格,液力偶合器油合格,油泵及冷却器是否正常,机头机尾各轴承润滑良好,对轮和连接螺丝符合要求,防护装置齐全可靠. (4)皮带接头无掉卡和扯边现象,机头、机尾挡煤板(护皮)应完整无缺,皮带松紧适度。 (5)沿皮带机巡视一周,检查上、下托滚是否齐全灵活,皮带卡子无脱落,巷道有无冒落现象。 第5条、确认上述检查无问题,则可发出开机信号,启动皮带机运转。启动后,应空转一周,检查电动机及运转系统、制动装置是否正常,皮带机的各种保护是否灵敏,皮带机联锁是否可靠.遇有问题及时停机处理。 三、安全规定 第6条、皮带司机应和维护电钳工协同配合,随时注意观察皮带机运行情况,发现问题及时处理. 第7条、及时清理随煤运下的木料、大块煤、矸石等杂物,防止堵塞煤仓或扯裂皮带,并保证皮带机周围清洁。 第8条、皮带运行中,严禁更换上、下托滚和清理机尾滚筒浮煤,严禁不经过桥跨越皮带。 第9条、停机处理故障,应闭锁开关,并悬挂警示牌. 第10条、皮带运行中,不得向皮带和滚筒之间撒任何杂物。 第11条、皮带机巷内严禁存入汽油、煤油和变压器油。常用的润滑油、棉纱等,必须存放在盖严的铁箱(筒)内。 第12条、严禁皮带拉水打滑运行。 第13条、皮带系统的防灭火设施、供水闸门及喷雾撒水装置,均由司机负责管理,并做到开机即喷雾,停机即停水. 四、正常操作 第14条、开机运转: (1)检查后确认各部合格,方可正式开机运转。 (2)输送机启动前,先启动靠近卸载滚筒的电机、再启动靠近储带仓的电机,以避免启动时的尖峰载荷。 (3)经常检查液力偶合器、液压系统、减速器是否漏油,定期检查充油量是否合适,并及时调整补充。 (4)运输中应仔细检查各部运输情况,发现异常及时停机处理。 (5)皮带张力是否合适,有无打滑跑偏,卡磨等不正常现象。 (6)各减速器、电机、联轴器及所有滚筒轴承的温度是否正常,声响是否有异常. (7)装载点应保证货载卸在胶带的中间位置,不允许在较大的高度内直接卸载,以防砸伤胶带和引起胶带跑偏. (8)检修时应停机,并悬挂标志牌. 第15条、停机 (1)停机前清理干净整个机身周围的煤和杂物。 (2)拉空皮带上的煤后,方可停机切断电源。 第16条、缩机 (1)当转载机沿皮带机机尾运行到极限位置时,应及时将皮带运输机缩短。 (2)缩机前仔细检查储带仓的张紧绞车,托辊小车及机尾拉紧绞车是否完好,运输是否正常,钢丝绳磨损及断丝是否超限,如有隐患必须处理,方可进行缩机。 (3)清除机尾部障碍物,根据所需缩短距离,从近机尾处开始拆除相应的机身中间架及纵梁。 (4)利用机尾自移绞车前拉机尾装置,同时开动张紧绞车向后拉滚动小车,使松的输送带进入储带仓中。 (5)调整机尾部使之平直。 (6)利用张紧绞车将输送带张紧,张紧力的大小以不打滑及启动时底带不振动为宜。 (7)若储带仓中皮带已储满,可利用卷带装置或人工操作将皮带从储带仓中取出,为缩机准备条件. 第17条、遇到下列情况之一时,不准开车: (1)信号不清 (2)制动系统不灵敏 (3)任何一项保护装置失灵 (4)润滑系统、液压系统油量超限,油质不清。 (5)设备转动部位温度超限。 (6)偶合器漏液、弹性盘磨损超限。 五、收尾工作 第18条、每班工作结束后,清点工具、备品、清理机尾、机头卫生。 第19条、在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况,出现的故障和存在的问题,按规定填好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报 带式输送机司机岗位责任制 1、必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,会维护保养带式输送机,掌握消防器材的正确使用方法,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按操作规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。 2、遵守有关规章制度,上班前不喝酒,班中不做与本职工作无关的事情. 3、严禁人员乘坐带式输送机,不准用带式输送机运送设备和笨重物料。 4、输送机的电动机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1。5﹪时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。 5、输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤.不许拉动输送带的清扫器。 6、在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。 7、处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。 8、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开喷油方向,戴上手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片. 9、在输送机上检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,禁止送电"的停电牌.除处理故障外,不许开倒车运转.严禁站在输送机上点动开车. 10、除控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。 11、认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。 12、上岗后应检查输送机机头范围内的支护是否牢固可靠,有无障碍物及浮煤、杂物等不安全隐患。 13、不准超负荷强行启动.发现闷车时,先启动2次(每次不超过15秒),仍不能启动时,必须卸掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。 14、在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;保证正常洒水喷雾。 15、发现跑偏、声响异常、打滑、闷车等异常情况时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。 16、接到收工信号后,将带式输送机上的煤完全拉净.上一台输送机停机后,将控制开关手柄扳到断电位置,锁紧闭锁螺栓。 17、关闭喷雾降尘水的阀门,清扫电动机、开关、液力耦合器、减速器等部位的煤尘。 18、在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在的问题,按规定填写好本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。 一、接班 1、进入接班地点 1。1、准时到达皮带输送机机头现场交接班。严格执行交接班制度,交接班必须在现场,交接人员双方共同进行相关项目的检查,确定无疑后,双方方可交接。 2、询问工作情况 2。1、向交班人员询问上班设备的运行情况,查看运行记录,看设备存在哪些问题及有关故障的处理情况。 3、现场检查及试运转 3。1、在上班运输机司机的配合下,认真对机头(尾)50m范围内设备进行全面的检查。 3.2、检查机头各部紧固螺丝是否可靠,轴承是否完好,及顶帮支护完好情况。 3.3、检查人员站在胶带张紧装置前,检查胶带贮存仓内胶带储存情况,检查张紧装置是否牢固,张紧滚筒上胶带是否跑偏。 3.4、检查机头50m—100m范围内胶带托辊完好情况,胶带连接扣完整完好情况。 3.5、逐一检查电机、减速机的完好、信号灵敏情况和各种胶带保护情况,发现问题及时处理。 3.6、检查各部润滑油位是否符合要求。 3.7、检查前部机尾架是否完好、托辊的完整情况,及转载点的落煤是否适宜。 3.8、检查前部胶带的机尾滚筒完好情况,胶带装置的完好情况。 3。9、检查喷雾供水装置是否齐全,效果良好。 3.10、检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清净,运输机头与转载机尾搭接是否合理,运输机有无上串下滑现象。 3。11、检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤、压现象。 3。12、设备的试运转:皮带输送机启动前,必须打开机对打信号,待有关人员离开其周围后,解除闭锁,点动启动按钮,无异常时,正常开车。使其空转一周,并观察皮带运转情况,发生皮带刮底,跳动或皮带歪斜、变形等问题时立即停机处理。 3.13、正常运转一段时间以后,司机应注意检查减速机、电机各部温度是否异常。 4、问题的处理 4.1、交接双方将检查过程中发现的问题逐项记录,对还存在的遗留问题经验收员验收后,落实责任. 5、履行手续 5.1、按规定履行交接班手续,接班司机向队值班室汇报后,准备上岗作业。 二、作业 1、启动前的准备 1。1、处理上班遗留下来的问题,如属设备问题,应通知当班班长或检修工处理。 1。2、待处理完遗留问题后,认真检查岗位环境顶帮维护是否可靠,如有问题立即处理。 2、启动 2.1、皮带机启动前司机必须在确认皮带在完好无障碍物的情况下启动. 2.2、启动前要向先发出启动信号,待机尾回发许可信号后,方可正常启动. 2。3、皮带机在启动时应先点动起动,无异常方可继续启动,皮带机启动应顺煤流方向,然后打开机头的喷雾装置正常开机。 3、运行 3.1、司机应时刻注意胶带的载荷情况及胶带跑偏情况,发现问题及时按要求处理。 3。2、皮带机在运行过程中应检查皮带接口是否有问题,无问题后再沿皮带方向作全面的巡回检查. 3.3、运转中,要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物。 3。4、开机过程中,要保持注意力高度集中,时刻注意随煤出来的铁柱、矸石、大块煤等大块物体。发现后要及时停机取出拉出的物料,并及时破碎卡在机头处的大块煤(矸). 3。5、运转中要注意电机、减速箱的声音是否正常,是否有剧烈震动.电机、减速箱、联轴节及大轴等温度是否正常,如有问题,及时向班组长汇报,停机并协助处理。 3。6、运转中,无特殊情况一般不能停机,避免重载启动。停机后,如因负荷过大,连续启动2~3次(每次启动时间不得超过l5s),仍不能启动,要及时通知有关人员卸载,当确认卸载量适度时,再试开. 3。7、运转中,要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物。 3.8、胶带运行过程中,接到机尾停机信号或者发生紧急异常情况,必须立即停机,同时向机尾发出确认信号。 3.9、当胶带运行过程中发生紧急异常情况时,必须立即停机,同时向机尾发出确认信号。及时通知维护人员及当班班长,并及时向队值班人员汇报,如需及时处理事故时,司机要积极配合维护工进行处理。问题及故障排除后,立即发出开机信号,待接到回铃许可后,方可重新启动输送机. 4、停机 4.1、工作面要求停机或前面运输机发来停机信号时,要及时停机、严禁长时间空负荷运转。 4.2、皮带机停机时应空载停机。 4.3、下班前,必须把运输机上的煤拉净才能停机。停机后,把机头附近打扫清理干净,关闭机头喷雾装置 5、特殊情况的处理 5.1、皮带机在运行过程中出现断带、皮带撕裂或电器故障应立即停机进行处理。 5.2、皮带机更换托滚等零部件,皮带清理必须停机进行。 三、交班标准 1、按规定搞好设备及环境卫生,认真填写各种记录。 2、向接班司机交清设备当班的运行情况,存在的问题和处理的结果。 3、保管好所使用的材料、配件及工具,并向接班司机交待清楚。 4、交接班期间所发生的问题,由接班司机负责处理,问题没处理结束前,交班司机不得离岗。 胶带输送机安全运行管理制度 1、胶带输送机必须按照安装技术规范进行安装,经机运、生产、安全、调度、设备使用单位验收合格后方可投入. 2、井下胶带输送机必须使用三证齐全(安全标志准用证、检验合格证、出厂检验合格证)的阻燃胶带.三证不全、不阻燃的胶带,井下不准使用。 3、井下胶带机必须装设防滑、堆煤、防跑偏、温度、烟雾、撕带、自动洒水装置。主要运输巷道内的胶带输送机还必须装设输送带张紧力下降和防撕裂保护装置,机头和机尾必须装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏.保护装置必须灵敏可靠。 4、输送机头、机尾和巷道每隔50m,必须安设消防支管、阀门和水管接头,并配备相应长度的软管和符合要求的、数量足够的消防器材.液力偶合器严禁使用可燃性传动介质。 5、保护装置的维修要实行责任管理,保证落实到个人,保证装置灵活可靠,定期进行试验和检查,做好记录,分管干部要定期检查考核。安装的安全保护装置,不得甩掉不用。 6、皮带底部的煤和机尾的煤必须及时清理,严禁皮带磨擦运行. 7、加强井下胶带机的现场管理.司机、维修工必须遵章守纪,坚守工作岗位,现场交接班;认真进行运转和停机检查,精心维护, 保持输送机机械电气设备完好,滚筒、托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象,定期注油。 8、设备使用前必须编写操作规程,组织职工学习.带式输送机司机、维修工都必须经过培训,考试合格,持证上岗. 9、胶带机配套电气设备保证完好,包机到人。 一、职责范围 1。业务部门的职责 机电部和综机办是皮带运输机管理的主要部门,具体分工如下: (1)机电部负责皮带工区所属皮带机、综掘工作面主运皮带机(不包括综掘机转载皮带)设备的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;负责综采工作面顺槽皮带托辊的维修管理,协助综机办做好设备运行过程的安全监督检查. (2)综机办负责综采工作面顺槽皮带机的设备购置、发放和配件管理,是综采工作面皮带运输机管理的牵头部门。负责综掘工作面综掘机转载皮带的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;协助机电部做好综掘工作面主运皮带机的安全运行和监督检查。 2.基层单位的职责 (1)负责分管范围内皮带机的安全运行和质量标准化工作,接受业务部门的监督检查. (2)负责做好分管范围内皮带运输机的日常维护、月度检修和安全隐患排查工作. (3)负责做好分管范围内皮带运输机的备品配件计划。 (4)负责做好本单位皮带司机的技术培训和安全教育工作。 (5)要求各单位按照天能公司发[2006]201号文件规定,将所属皮带运输机纳入包机制度管理范畴。 (6)随时向相关业务部门汇报设备运转情况和需要协调的工作,单位主管领导每周至少向相关业务部门汇报一次皮带机设备运转情况。汇报不及时影响了生产,由基层单位负责。由于协调的原因影响了生产,严肃追究业务部门主管的责任。 二、安全质量要求 1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入,机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板,防止托辊煤矸等异物卷入滚筒,铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。 2.皮带运输机下过人的地点,必须设置安全保护板;沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点,必须设置人行过桥。 3。主要皮带运输机(不包括顺槽临时皮带)长度超过100米时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停车"按钮或拉线开关。 4.必须使用合格阻燃皮带,必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护;倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。 5。皮带运输机必须按规定位置设置清扫器,较高的带式运输机必须设置防护遮板. 6.皮带运输机运转过程中,禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好,严格执行停电挂牌制度。 7。无论在运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具.跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥. 8.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动.禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。 9.皮带运输机巷应安装洒水管道,每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防灭火设施。 10.皮带运输机巷道质量标准化:无杂物,无浮煤,无淤泥,无积水;管线吊挂整齐,无“跑、冒、滴、漏”现象;有充足的照明。 11。皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训,考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制,并现场张挂。 12。皮带机送电运行必须满足以下条件:六大保护完好齐全,可靠动作;接地保护装置符合标准;电气控制设备完好,杜绝失爆,必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置,按设计整定保护定值;按规定设置设备“三牌” ;电缆吊挂整齐;设备峒室清洁整齐。 13。在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作,必须制定安全技术措施,防止人体触及运转部位。皮带运行中,工作人员必须在栅栏以外,没有栅栏的地方,人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮带挂住. 14.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可,并遵守相关安全规定。 15.单独运行的皮带机,开机前必须发出开机信号,等机尾、各落煤点有了返回信号,确认沿线皮带上无人,并且具备安全运行的条件时,方可开机. 16.集中控制的皮带系统开机前,必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后,方可开机。 17.皮带机头峒室必须悬挂以下制度牌板:皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。 18.主要机房峒室必须设置以下记录:设备巡回检查记录、交接班记录、干部上岗记录、外来人员出入登记、事故处理以及检修记录. 三、处罚规定 1。储带仓下应清洁卫生,无积水、浮煤和杂物,否则罚款100—200元。 2.皮带涨紧程度应适当,无严重跑偏现象。上下皮带跑偏,不得超过托辊边缘。检查发现一处皮带超过皮带边缘,摩擦机架,罚分管领导100—200元,并扣绩效考核0。5分。 3。机头、机尾15米以内,无浮煤、矸石等杂物,否则罚款100—200元。 4。各种信号清晰可靠,声光具备。无信号开车,罚款100—200元/次。 5。各种保护装置安装齐全,动作灵敏可靠。发现甩保护运行,罚款100—500元/项。 6.机头架、机尾架、中间架齐全,无严重变形,安装牢固、平直,否则罚款100-500元. 7.滚筒转动灵活,无异响,密封润滑良好,否则罚款100-200元。滚筒清扫器上煤粉应及时清理,否则罚款100-200元。 8。上下托辊齐全,转动灵活。机头储带仓、机尾承载段少、坏一个托辊罚100-300元,中间部分缺、坏托辊一个罚款100-300元,依次累加。 9.电机、减速箱、液压软启运转的声音正常,无异常振动,电机风翅护罩齐全紧固,与减速箱对接螺栓牢固齐全,否则罚款100—200元。 10。液力耦合器介质合格,充入量符合标准,使用合格的易熔塞,否则罚款100-500元。过筒盖板固定牢固,缺一条螺栓罚款100—200元。 11.整机各处的联接螺栓、销子、护罩齐全牢固,否则,一处罚款100—200元。 12.若发现皮带机运转时用铁钎等物件体调整皮带,每次罚100-500元,出现架杆脱节一处罚款200-500元. 13。皮带机中间架安装方向正确,安反一个罚100—200元。 14。皮带运输机清扫器一处不起作用或缺少罚200-300元. 15.皮带运输机机巷内的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐,及时外运,否则每件罚使用单位50元,依次累加. 16.皮带运输机机巷备用的机件,托辊、机架、皮带等,要堆放整齐,并挂牌标示,否则每件罚使用单位50元。 17. 皮带运输机要保持良好的文明卫生状况,出现跑偏洒煤,必须及时调整和清理,否则,罚责任单位或责任人100-200元/处,因此而造成撕坏皮带的,罚责任单位或责任人500~1000元/次,罚责任单位1000元/次。 18.无特殊情况不得擅自截割皮带(综采工区正常缩皮带除外),否则,罚责任人500元/次,罚责任单位2000元/次. 19.严禁用皮带运输材料设备.否则,罚责任人100~500元/次,罚责任单位500元/次. 20。皮带运输机回撤时按100%回收,如有丢失按原值的50%罚款,主机撤除完7日内交齐所有部件,每拖延1天罚款100元。 21.各工区每月按进尺的100%回收中间部分,回收率达到97%,每降低1%,罚100元。回收的皮带不得低于原铺设长度的95%,每条皮带长度不得低于80米,对于低于80米的皮带短缺部分按原值进行罚款。 22。各单位安装时要按实际需要的数量装运,最多可储备200米的用量,超过规定罚款500元;撤除时按交接实际数量的100%回收,达不到每降低1%罚100元。 23.撤除的皮带机配件及皮带3日内运送上井,出现一次不按规定运送罚款100元。中途出现丢失按原值的50%罚款. 24。各工区每月25号以前向机电部提供升井的皮带机情况,包括皮带单条长度和总数量,不按时提供数据罚款100-500元。 25.各单位要对皮带机及配件认真管理,有专职管理人员或专、兼职设备管理员,建立设备台帐,否则罚款50元。并按规定交接、保存,对弄虚作假和不按规定进行交接者,罚100元/次。 26。所有皮带司机必须严格遵守岗位职责和操作规程,严格执行公司皮带安全管理制度,严格交接班,否则罚款50-100元。 27。皮带司机上岗后,必须穿戴好工作服和必要的劳保用品,否则罚款50—100元. 28.发生以上所有较为严重的安全质量问题,导致了皮带运输事故,均与绩效考核联挂,视情节轻重扣月底绩效得分0.2—2分 29.对于机电部安排的工作拒不接受,安全质量条文不按期整改者,罚责任人100元/项,扣月度绩效得分0。5——1分. 皮带输送机司机安全生产责任制 1、遵章守纪,严格执行各类安全生产管理制度和操作规程,听从指挥,对皮带机的安全运行负责. 2、皮带机司机必须持证上岗,严禁岗位睡觉。 3、熟悉整个皮带机构造、性能、工作原理、各部分的完好标准。要做到“三知”“四会”,负责搞好设备的文明生产。 4、工作中精力集中,保证输送机的各种保护灵敏可靠,开机前,认真检查各部件紧固、油量等情况,不符合要求不许开机。 5、输送机运转过程中,要注意观察设备的运转情况,发现异常立即停机处理。每班保持不间断的巡回检查,检查内容如下: (1)检查各连接部件螺丝是否松动,松动的要及时紧固。 (2)转动不灵活的托辊应及时修理和更换,防止磨损皮带。 (3)传动滚筒要保持清洁,如粘附物料或水分应及时清除. (4)经常检查制动系统、减速器有无漏油现象,油压是否符合要求。 (5)发现胶带跑偏应及时调整,不允许产生磨胶带边现象。 (6)检查胶带及接头,发现损坏应及时修复. (7)对装载点及卸料点应经常检查,严防大块物料或异物砸坏或撕裂胶带。 (8)检查清扫装置的清扫情况,清扫装置应及时调整或更换。 (9)检查张紧小车行走的轨面上是否有无杂物存在,否则必须清理,以免防碍行走,造成事故。 6、对本班所负责的设备安全运行负责,确保安全生产。 7、自觉做到自己不违章作业、不冒险蛮干,坚决做到“三不生产"和“四不伤害”,敢于拒绝违章指挥和制止他人违章作业。 1 、猴车司机岗位责任制 1 、司机必须持证上岗。 2 、严格按操作规程作业,认真执行巡回检查和现场交接班等制度。 3 、工作前应详细检查信号、机械、电气系统各部分及安全保护装置,确保动作灵活可靠,各零部件齐全紧固。并检查钢丝绳有无断丝、变形,发现问题及时汇报处理. 4 、要集中精力,随时注意各部运转声音,信号不明不准开车。 5 、精通业务、钻研技术、细心维护、保养设备、维护工应做到“三知"、“四会”. 6 、岗位前后20米范围内工业卫生要清理干净。 7 、认真填写交接班记录和巡回检查记录。 2 、猴车司机操作规程 一、猴车启动前应做好以下准备工作 1.检查各项保护装置是否完好。 2.检查操作台各项旋钮是否在运行端。 3.查看操作台显示屏各项保护是否正常。 4.巷道内有无其他影响运转因素。 二、启动顺序 1.将运行方式旋钮选转到连续运行端. 2. 按两下行车打点按钮(打两下点)。 3.按下电机启动按钮,启动电机. 4. 按下开车预警按钮,警报响起. 5.再按下索道启动按钮,猴车延时5秒启动。 6.索道启动后,司机要查看运行有无异常。 三、猴车运行期间 1.猴车启动后,司机首先对运行状况进行全面检查,发现问题要及时处理。 2.猴车运行期间司机必须坚持进行巡回检查,认真执行好乘人制度,发现问题必须及时处理汇报。 3.猴车运行期间,如果显示屏先是保护装置动作,司机应该到该保护装置区域进行查看,恢复后开车。 四、故障恢复顺序 1.发现显示屏显示保护装置动作警报响起.例如急停保护装置,该保护动作后,在显示屏右上角显示动作区域。 2.按下故障复位按钮,如果警报再次响起,按照显示屏显示区域进行查看复位;如果警报不响,显示屏显示正常,按照启动顺序,启动索道。 五、停车 1.停车时按下索道停止按钮,索道延时5秒停车. 3 、猴车司机交接班制度 1、交接班工作必须在工作场所进行现场交接,认真填写交接班记录. 2、交班人员要将设备运行情况、各种报表记录以及注意事项交待清楚,接班人员要全面认真地对各部分进行检查。确认无问题,双方签字后,方可进行交接。 3、接班人员未到,交班人员不得离开工作岗位. 4、在下述情况下不进行交接工作: ①卫生不好不交接。 ②记录不全不交接. ③工具配件数量不符不交接。 ④操作当中不交接. ⑤事故处理当中不交接。 ⑥问题不清不交接。 ⑦接班人员状态不好不交接. 4 、巡回检查制度 1、猴车司机维护工,应对本班正常运行的设备各自分管的范围巡回检查次数不少于3次。 2、检查传动装置运转是否正常. 3、检查制动系统装置和安全主保护装置是否灵敏可靠. 4、检查各种仪表指示是否正确运转部位的温度是否正常. 5、检查“急停"装置是否灵敏可靠。 6、检查猴车钢丝绳是否有断丝、锈蚀、拖绳轮是否转动灵活及绳轮是否拖绳,应对检查结果,记入钢丝绳检查记录,发现问题及时汇报,并组织处理。 5 、定期检 修制度 1、抱索器或杆、托(压)索轮架必须统一编号. 2、检修人员要做到精通业务、钻研技术,对设备需细心维护精心保养。 3、检修人员必须按班检、日检、旬检、月检的有关内容进行检修、维护。 ①班检:信号、减速器、钢丝绳、照明、各部螺丝每班巡检4次以上。发现问题立即停机处理。 ②日检:电机、减速器、机头机尾转动部分、钢丝绳每天检查一次,各部螺丝必须齐全紧固,信号必须齐全、可靠、灵敏。 ③巡检:吊具、抱索器的螺丝以及托(压)索轮架螺丝要分段进行紧固,每旬保证轮流紧固一次。 ④月检:机头、机尾传动部分,轴承、轴瓦每月注油一次。 6、猴车乘人管理制度 1、乘坐人员都必须做到着装整齐,精力集中,排队按序乘坐,不得拥挤、不得嬉戏打闹。 2、乘坐时,要面朝钢丝绳运行方向随车助跑,速度与方向同吊椅运行的速度和方向保持一致,快速跨坐在吊椅座板上,双脚置于脚踏杆上。 3、乘坐人员在运行中,要坐稳、扶好吊椅杆,保持正确坐姿,集中精力注意前方,不得将脚拖在地面上,不得用手抓住运载钢丝绳和触摸托(压)绳轮,以防伤手;不得故意前后左后摆动吊椅,防止钢丝绳脱槽或抱索器被托绳轮卡住。 4、上下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险。 5、乘坐人员严禁无故拉扯急停保护装置牵引钢丝绳. 6、乘坐人员下车时,先右脚落地,随即抬起臀部,左脚落地,手握吊椅杆继续向前走几步,迅速从侧面离开。 7、乘坐猴车要注意到站语音提示,乘坐时不得睡觉、打盹. 8、乘坐人员必须在指定地点乘坐和下车,严禁乘车绕过架空乘人装置尾轮. 9、乘坐人员要携带好随身工器具,防止与邻近设备、人员发生碰撞。 10、乘坐人员携带材料、物品重量不得超过20公斤,携带长材不得超过1.2米,所带物品不得拖地或横行,且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。 11、无安全专项措施,不得将工具和重物悬挂在架空乘人装置杆上运送。 12、在斜井巷道内施工或作业时,必须有两人以上在现场,并制定专项安全技术措施,需停运时提前向矿调度室提出停运申请. 7、安全保护试验制度 1、 每天要对所有保护进行试验和记录。 2、 严禁甩保护作业运行. 3、 试验时发现问题及时汇报处理。 4、 检修人员定期对各项保护进行检查检修,使设备保护齐全、性能可靠。 5、 对各项保护整定值作定期试验,使其精确可靠。 6、 对保护的电气部分和机械部分要有针对性的日检、月检制度,并认真填写检修记录. 7、 对于各项保护要不断的改进完善。 8、钢丝绳验绳制度 猴车丝绳必须指定专人每天检查一次,当钢丝绳出现下列情况时必须更换: 1、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%。 2、钢丝绳磨损量达到原直径的10%。 3、钢丝绳遭受猛烈冲击拉力,应立即停止运转进行检查,在没有发现新的断丝和直径缩小等现象,可以继续使用。如果由于急剧受力,钢丝绳使用长度较原来长度增长0。5%以上时,则应更换新绳。 4、绳有断股、打结、锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换,并将检查情况,详细记载于钢丝绳检查记录本上,由检查人员的签字。 5、钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如,连续三天出现显著伸长,或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换。 6、验绳工要及时向队分管领导汇报检查结果,并严格执行验绳审阅制度 凡不符合《规程》要求的钢丝绳及安全系数低于《规程》要求的必须予以更换 9、设备包机制度 1、每台电气设备必须有包机责任牌,注明负责人用途、型号、电压等级,整定值等。 2、包机人必须定期所对包设备进行检查、维护、检修,使其安全运转。 3、应经常检查设备存在的问题和隐患,并及时处理。 4、经常检查设备的防爆性能、保护性能、机械性能、液压系统是否有漏油、渗油现象。 5、要杜绝失爆、甩保护、漏油现象。 6、及时做好日检、周检工作,认真填写检修记录。展开阅读全文
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