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(完整word版)施工调查报告

新建吉图珲客运专线Ⅰ标
吉林制梁场
施 工 调 查 报 告

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审核：
审批：

中铁四局集团第四工程有限公司吉林制梁场
2011年7月20日

目录
一、前言 2
二、工程概况 2
（一）工程概述 2
（二）地形、地貌与水文气象 3
（三）工程地质 3
（四）交通运输情况 4
（五）电力、供水及通信情况 4
三、工程特点 4
四、安摊建点情况 5
五、施工组织安排 6
（一）、编制依据 6
（二）、编制原则 6
（三）、工期安排 7
（四）、总体施工方案 7
六、物资材料供应及机械设备投入情况 8
七、劳务分包情况 8
八、卫生防疫及医疗保障情况 8
九、工程重点及难点 9

一、前言
吉林制梁场建于吉林市江密峰镇小川村内，该工程承担吉图珲天太特大桥至沙河南沟大桥等12座桥的预制箱梁任务，设计行车速度为250km/h，接标后即组织相关人员进行现场调查，为该项目的开工准备。
二、工程概况
（一）工程概述
吉林制梁场设置在新建吉林至珲春铁路DK13+660至DK13+840线路右侧，紧临新建铁路征地红线，占地170亩。承担了238孔32m箱梁的预制施工任务。
其分布情况见“表1 桥跨里程布置图”。
表1 桥跨里程布置图
序号
桥梁名称
中心里程
孔跨布置形式
备注
1
东荒山咀子特大桥
GDK9+227.895
20-31.5m

2
东荒山咀子大桥
GDK10+244.175
15-31.5m

3
高家洼子大桥
GDK11+741.66
11-31.5m

4
小川特大桥
DK13+040.95
18-31.5m +（40+64+40）m +15-31.5m

5
娘娘庙岭特大桥
DK15+189.00
44-31.5m

6
南沙河特大桥
GDK16+937.355
34-31.5m

7
中沙三队特大桥
DK18+812.49
25-31.5m

8
中沙五队大桥
DK20+653.3
8-31.5m

9
草木沟1号大桥
DK21+584.9
11-31.5m

10
草木沟2号大桥
DK21+971.8
5-31.5m

11
沙河南沟大桥
GDK22+539.995
6-31.5m

12
天太特大桥
DK6+461.900
26-31.5m

（二）地形、地貌与水文气象
本区属北亚温带湿润半湿润大陆性季风气候。按照对铁路工程影响的气候分区，该区为严寒地区。
夏季短促温暖，冬季漫长酷寒，春季干旱多风，秋季凉爽，四季分明。年平均气温4.0～6.8℃，1月平均气温-10.3～-23.4℃，7月平均气温20.5～23.9℃；极端最高气温36.3～37.7℃，极端最低气温-29.2～-42.5℃，年平均降水量528～670mm，主要集中于6～8月；年平均蒸发量948.9～1445.6mm ；平均相对湿度64～76％，全年平均风速约2.2～3.1 m/s，最大风速18～20 m/s。土壤最大冻结深度为 192cm。
（三）工程地质
本标段除局部分布软土、松软土外，主要地层以第四系砂类土、碎石类土为主，下伏砂岩、页岩等碎屑岩，局部有第四系火成岩喷出，线路多以路基、桥梁形式通过，工程地质条件较好。各盆地边缘附近的低缓丘陵区地层岩性以侏罗系至第三系的泥岩、砂岩、砾岩、角砾岩、页岩、安山岩等软质碎屑岩夹少量硬质岩为主，断裂构造发育，岩体较为破碎，边坡易风化剥落，局部还存在膨胀土、顺层等问题，多以桥、路和少量隧道形式通过，工程地质条件较差。中低山区岩性以花岗岩及玄武岩硬质岩为主，零星分布二迭系板岩、砂岩及凝灰质安山岩等地下水。
沿线低山丘陵区地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，局部为上层滞水。山间河谷及丘间洼地地带地下水埋深较浅，一般为2～10m，低山丘陵地段埋深较大，多在5～20m之间，地下水季节性变化幅度为0.5～5.0m。
松花江冲积平原区及沿线河谷盆地区，地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙潜水，局部具承压性。水位埋深一般为0.0～5.0m，季节性变化幅度0.5～2.0m。深层为基岩裂隙水。
本线经过地区地表水、地下水一般对混凝土结构不具侵蚀性，只有局部地段地表水、地下水对混凝土及钢结构有H1级侵蚀性。
（四）交通运输情况
梁场进口位置位于废弃绕城高速公路右侧，交通便利。
地形总体为东南低西北高，地表高程（以孔口高程计）253～262m，场地落差很大。
（五）电力、供水及通信情况
沿线用电来源于华东电网，梁场用电，可以从附近10kv高压线引入，非常方便。计划在制梁区中间设1台630kVA、1台400kVA变压器。
生活及施工用水可就地打井解决。
施工地点附近均有移动信号，通信采用移动电话和固定电话想结合，项目部接入固定电话、传真、电脑接入宽带进行网上信息传送。
三、工程特点
1、施工工期紧：要求在2011年9月开始试制梁， 2012年8月全部完成。
2、本项目所采用的箱梁为后张双线整孔简支箱梁，体积大，重量重，运输困难，无法采用传统铁路简支梁由铁路运输，需采用在桥址处现场预制的方法进行生产。
3、根据箱梁的生产特点和相关规范要求，箱梁的生产工艺复杂，工序时间长。同时由于本工程箱梁供应时间短，预制场生产量和存梁量均较大，使预制场占地面积较大。
4、箱梁预制与箱梁架设和电力、通信、信号、通讯等专业结合紧密，各相关专业预埋件、预埋筋、预留孔等较多。
四、安摊建点情况
接到进场通知后，即组织技术、物资、地亩、财务、后勤等有关人员先期进入施工现场，分头展开施工前准备工作。
1、确定了项目队人员生活办公地点。
2、对施工现场进行调查，初步确定了施工及生活场地规划，并对施工总平面进行了勘测布置。
3、规划“三通一平”、临时用地，及时提交资料及报告给甲方审批。
4、积极联系建设单位、交通局，电力部门解决施工便道和施工用电问题。
5、组织后续施工人员及设施进场。
6、安摊建点计划于2010年7月中旬完成，经理部管理人员计划38人于7月中旬前全部到位，施工人员计划安排劳动力260人，分三批陆续进场，第一批100人，于7月底前到位。第二批100人，于8月中旬全部到位，第三批60人，于8月底前全部到位。机械设备从2011年7月底开始陆续进场，于8月底全部进场到位并安装调试完毕。
7、项目队组织机构
项目经理

书记

生产经理

总工程师

办公室
财务部
物机部
安质部
工程部

·
张拉、压浆及其他40人
箱梁施工队
220人

五、施工组织安排
（一）、编制依据
⑴铁道第四勘察设计院有关《新建铁路隧道设计图》和相关标准图、参考图；
⑵国家和铁道部现行《铁路桥梁设计规范》、《客运专线桥梁施工规范》和《客运专线桥梁验收标准》；
⑶现行铁路施工、材料、机具设备等定额；
（二）、编制原则
(1)保证建设单位要求的总工期。根据工程特点部署施工队伍、配置施工机械和选定施工方案，合理安排施工顺序和工序之间的衔接。
(2)确保工程质量和施工安全。以组织机构、机械设备及工程材料、施工条件等几方面保证工程质量和施工安全。
(3)在保证工期、质量、安全的前提下，为降低工程造价，采用先进的施工方法和新型建筑材料，并选择适宜的机械设备。
(4)尽量节约用地，保护环境和防止水土流失。
(5)计划进度安排符合招标文件要求，合理安排各施工顺序和工序衔接，统筹兼顾，均衡生产。
(6)科学管理，合理组织，强化监督，确保工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，满足创优规划要求。
(7)针对工程特点及难点，编制专项施工技术方案，采用先进的设备和施工工艺，做到经济合理，切实可行。
(8)施工组织中的各种措施能保证施工安全，环境保护，文明施工的要求。
（三）、工期安排
根据吉图珲铁路工程指挥部的工要期求和工程的实际情况，吉林制梁场施工工期为2011年9月～2012年9月，总工期12个月
（四）、总体施工方案
1、本梁场共计生产箱梁238片单箱单室双线箱梁，线间距4.6米。
2、预制箱梁施工方案
根据铁路箱梁施工特点，本段箱梁采用现场预制，预计采用8套组合钢模板进行施工，在施工过程中采用一体化温度控制系统等高新技术，实行信息化施工，通过对数据的分析和处理，及时反馈指导施工。
开工后首先进行场地建设，场地共设8个箱梁预制台座，6个箱梁内模台座，4个钢筋绑扎台座，49个存梁台座，钢筋棚2座，搅拌站1座。
制梁台座与存梁台座基础采用预应力管桩基础，确保基础受力良好。
提梁机转向区基础采用0.8米厚山皮石回填，上做40cm厚5%水泥级配碎石，确保提梁机基础良好。
制梁区其它场地均采用20cm厚C25砼。
箱梁预制采用现场泵送，梁场配备2台汽车泵同时施工，配备2台120搅拌站同时供灰，保证6小时内混凝土浇注完毕。
施工张拉、压浆时，及时进行千斤顶标定，校核，确保预应力施工准确。现场并做好安全防护。
施工时根据水源、水质情况，就近引取经检验合格的井水作为施工用水，通过大功率抽水机抽至蓄水池，水池容积50m3。生活用水采用井水。加强施工、生活用水水质取样化验。
施工用电以接引地方电为主，自发电为辅。共配备一台630KVA变压器，为保证施工正常，备用2台250KVA发电机。
六、物资材料供应及机械设备投入情况
1、物资材料供应情况
本工程所在地区建筑材料比较丰富，地材可就近采购使用。
2、机械设备供应情况
梁场特种机械由公司统一调配，临建所用大型机械，租赁大家明确，货源充足。具体机械设备租赁价格及材料单价详见附表。
七、劳务分包情况
该预制箱梁的施工，均采用分工序劳务承包。
八、卫生防疫及医疗保障情况
施工地点位于吉林市小川村内，距吉林市仅20分钟路程，吉林市区大小医院众多，医疗设施齐全。现场勘察未发现地方性疾病。
九、工程重点及难点
①梁体徐变拱度控制严格，控制箱梁徐变上拱度，降低其离散性，是箱梁预制中的技术课题。
②箱梁在施工时采用高性能混凝土，严格控制箱梁混凝土入模温度、混凝土浇筑时的模板温度、混凝土养护温度、养护时间和防止梁体混凝土开裂等一系列措施，箱梁混凝土配合比设计技术含量高。
③由于箱梁结构尺寸大，重量重，箱梁在梁场内需起落、横移，防止箱梁在起顶、滑移过程中受扭破坏，施工要求高。
④箱梁张拉分预张拉、初张拉和终张拉，预张拉、初张拉在制梁台座上进行，终张拉当强度、弹性模量和龄期均达到设计要求后在存梁台座上进行，张拉工艺复杂。

中铁四局集团第四工程有限公司吉林制梁场
2011-7-20

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